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車両の完全を確認する認証試験で大規模な不正が発覚したダイハツ

調査報告書によると、不正行為は1989年から行われていたとのこと

不正が行われた原因は「過度にタイトなスケジュールと極度のプレッシャー」「短期開発を推進した経営の問題」




①試験は合格して当たり前。不合格となって開発、販売のスケジュールを変更するなどということはあり得ない

②日程に間に合わないと感じ手を挙げると「なぜ間に合わないのか」「どうしたら間に合わせられるのか」「今後どうするのか」の説明に追われる

③問題が起きた時の「で、どうするの?」といった、問題を発見した部署や担当設計、更に言うと担当者が解決するのが当たり前という組織風土

④ 「失敗してもいいからチャレンジしよ」でスタートしても、失敗したら怒られる

⑤助け合う風土は基本的には無い。またそのような環境にあるため「既にスキルを持った人間(=一般的にいう「できる」人)」への負荷が大きく、逆にそれに当てはまらない人間に対し安直に使えない扱いをする傾向にある

⑥なんとか力業で乗り切った日程が実績となり、無茶苦茶な日程が標準となる

⑦管理職は表向きは『何でも相談してくれ」というものの、実際に相談すると、「で?』と言われるだけで相談する意味が無く、問題点を報告しても『なんでそんな失敗したの』『どうするんだ』『間に合うのか』と詰問するだけで、親身になって建設的な意見を出してくれるわけではない

⑧社員若手社員の定着率が悪くこれからの担い手が育っていないことで中堅層が薄く、若手とベテランが多くなってる





第三者委員会による調査報告書公表のお知らせ|ニュースリリース|ダイハツ工業株式会社 企業情報サイト

https://www.daihatsu.com/jp/news/2023/20231220-1.html

1703161106169























この記事への反応



簡単にまとめると「上が一度決めたことは変えられず、問題は現場で解決しなきゃならず、失敗は許されない」なんだろうけど、これは戦時中の日本軍から何も変わってないんだよ。

まともな人ほど逃げていく悪循環 問題発見した人が対応も行わなきゃいけないのはまじ問題見過ごすモチベに繋がる

企業の研修の教科書にそのまま悪い事例として載せたいくらいすごいレベル。あと、報告を作った第三者委員会がちゃんと第三者委員会として真面目な仕事をしたのは意味があること。

これ日系メーカー共通なのかねえ…あるあるすぎる。『失敗の本質』があまりに当てはまり過ぎるのと似て、何故この相似形が現れるのか…

トヨタ生産方式のわるーいところが出まくってるねえ
あと、減点主義の教育の弊害

これ表沙汰になってないけどどこもこんな病理を抱えてそう本邦企業


どの会社でも残念ながらこういう要素はあるのよ、ただこれが命に関わる自動車の試験で、しかも30年以上ずっと、そして報告書である以上この要素を全て満たしているいるから笑えないし、事があまりにも重大。

不具合あって報告しても「見てない、聞いてない、知らん」で終わり。
何かあった時に責任取ったり指導する立場の人間がクソの役にも立たず現場は疲弊していく。


これぞ日本企業ってムーブ盛りだくさんだな
殆どの社会人が経験しそうなやつだ


34年も不正してたってのが異常なんだよなあ。それだけ経つと社内に不正してなかった時代の社員ほぼいないよね。それで現場に責任ない言われても偉くなった奴に不正の経験者いるだろうに

客先がそんな感じ
取引先がいる前で公開パワハラするし
そりゃ何人も辞めるわなぁ
この詰める文化をどうにかしてほしい


あるあるだし、こういったゴミ上司が会社を潰すというのは広めたほう良い。こういった奴らがちゃんと責任とらされるのが重要

これ入社した後の「すぐに転職すべきヤバい会社の特徴チェックリスト」で使えるのでは?w

日本経済がなぜ衰退したのか、なぜ仕事の効率が悪いのかが端的に示されていて興味深い。企業の幹部はこれをチェック項目にして改革をするといいんじゃないか。





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クソ職場あるある
無能上司は厳罰に処してほしい
















コメント(183件)

1.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:02▼返信
クソ職場あるある

企業のステマサイトだった
2.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:02▼返信
万博9カ国さらに追加!史上二番目に参加国の多い160カ国へ!! 史上初めてバチカン市国の参加も決定!!!
コロナ対策費77兆、東京五輪4兆に比べたら2300億で3兆の経済効果やらない手はない。西村康稔大臣、最新の調査では経済効果5.8兆円と発言。

阪神オリックス優勝パレードは行政と球団の合意で行われる公道使用事業であり万博と絡めてもなんの問題もない。そもそも阪神電鉄もオリックスも万博参加協賛企業。
過去の阪神優勝パレードやスポーツイベント、五輪でもボランティアは募集されてる。10万人職員のうち2500人のボランティア募集が強制になるわけがない。

阪神高速淀川左岸線2期整備計画の検討が始まったのは万博誘致よりずっと前の【2004年】万博とは全く関係のない別企画でやってる整備計画なのでなんでもかんでも万博と結びつけるのは流石に毎日新聞のいつものミスリード狙いかと。清水寺も金属ボルト使ってるんだよな。
3.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:03▼返信
こんなん自動車業界のビッグモーターやん!
4.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:03▼返信
>>3
だから何?
5.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:03▼返信
でも初期対応は良かったって絶賛したよね?
6.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:03▼返信
>>5
だから?
7.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:05▼返信
●ヨ●の株暴落してワロタwww
8.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:05▼返信
上司「自分で考えろ」→自分でやってミスする→上司「なんで俺に相談しなかった!💢」
9.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:05▼返信
>>4
まるでビッグモーターみたいやん!!!
10.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:05▼返信
>>7
うん、それで?
11.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:05▼返信
どうしようもないブラック企業体質で草
12.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:05▼返信
もう未来の無い国なのでどうでもいいっしょww
13.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:05▼返信
>>5
それはそれこれはこれやろw
14.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:05▼返信
>>8
だから?
15.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:05▼返信
日野の報告書でも見たような内容がちょくちょくある
16.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:05▼返信
日野~日野~♪
17.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:05▼返信
>>15
それで?
18.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:05▼返信
>>10
ざまぁwww
19.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:06▼返信
>>11
うんうん、それで?
20.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:06▼返信
フォルクスワーゲンとどっちがクソ?
21.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:06▼返信
>>16
日野も子会社やん
22.投稿日:2023年12月21日 23:06▼返信
このコメントは削除されました。
23.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:06▼返信
>>12
政府→汚職
国の代表企業→不正
もう途上国みたいになってきたね
24.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:06▼返信
典型的なブラック企業


捏造、ステマをしてる企業w
25.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:06▼返信
※5
そりゃトヨタの100%子会社だからな。トヨタの副社長も一緒だったし、会見とかは慣れてる
それで表面上だけ都合のいい事を言ってた
26.けいこ投稿日:2023年12月21日 23:07▼返信
【速報】
地震です。
みなさん、ご無事ですか?けいこ
27.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:07▼返信
ダイハツと日野が子会社だから、軽とトラック作ってないよね
28.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:07▼返信
>>1
マツダもかなりブラックパワハラやばい
29.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:07▼返信
「自分で考えろ」からの「勝手な事するな」は定石だよな
30.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:07▼返信
>>20
期間と内容からしてダントツでこっちやろ
排ガスなんか賞味どうでもいい
31.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:09▼返信
「自分で考えろ」
うわー、出たーって感じの典型的なアレだな…
32.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:09▼返信
責任取る上司はいなくなるので、とらない上司だけが残るのよw
33.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:10▼返信
とりあえず最低でも上司は下の奴と同じ仕事もするようにしろよ
上に行くと座ってばっかりの奴多すぎるんだよ
34.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:10▼返信
The ブラック企業

広告会社「KND」
35.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:11▼返信
ソリオ速攻パクってルーミー出したのには驚いたわ
36.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:12▼返信
考えるな、感じろ♥
37.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:12▼返信
しょうがないだろ
そうでもして無理しないと海外の企業に勝てないんだからよぉ
38.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:13▼返信
東芝と同じ事言ってんの凄い
39.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:14▼返信
トヨタ傘下に入って調子に乗ってたんだろ
日産、三菱と並んで三流企業に成り下がったな
もうトヨタに全て譲って畳んでしまえ
40.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:14▼返信
社長「従業員が勝手にやった」
だもんなw
41.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:14▼返信
定年前の管理職責任重大だな
42.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:14▼返信
日野の再放送で草
43.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:14▼返信
>>35
Bb枠なんだけどね
44.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:15▼返信
※37
お前もここの無能な上の連中と同じか
どういう頭してりゃそんな考えに至るんだよアホが
45.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:15▼返信
なにもかもが典型的日本企業て感じで笑えねぇわこういう空気の中利権にしがみつこうみたいなあさましい考えやからEVに対してああいう業界あげてのネガキャンみたいなんができるんやろなとほんま救いようのないよな日本て
46.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:15▼返信
根拠が匂いって
日本車メーカーの足引っ張りたいアメリカの仕掛けの匂いしかしねーわ
47.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:15▼返信
カイゼンて、省略して結果出すことだよねw
48.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:16▼返信
Theブラックで草も生えないわ
ダイハツ以外もやってるんじゃないか心配になる
49.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:16▼返信
ビッグモーターとネクステージでイメージどん底まで落ちたからそう思っちゃうけど自動車業界ってほぼブラックなんちゃうの
50.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:17▼返信
あれれ~?どこかで見たような会社だな~
ウチとそっくりだ~
51.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:18▼返信
日本企業こんなんばっかやな
52.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:18▼返信
>>50
ビッグモーターですか?
53.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:19▼返信
>>20
排ガスの不正と安全性の基準を誤魔化し続けてきたのとでは比べ物にならんわ
54.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:19▼返信
ああ〜うちの店長…
やっぱブラックだよねえ、辞めようっと
55.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:19▼返信
派遣多いよね


冊子
56.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:20▼返信
ダイハツ社員どんな顔してビッグモーターのニュース見てたんや
57.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:21▼返信
できない理由を考えるのではなく!
58.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:21▼返信
そりゃ、不正を注意したり正す機能が働いてない企業はブラックになりやすいというかブラックやろ
59.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:22▼返信
販売スタッフは不正のこと知ってたのかね
60.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:23▼返信
>>52
盲目的に車の会社、工場を参考にする馬鹿が多いんだわ
この会社は成功してるんだから同じ事すれば自分の会社も・・・って考え方
ある程度までは正しいから性質が悪い
61.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:23▼返信
トヨタの圧力が凄かったんだろ
62.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:24▼返信
上司が判断して部下に指示出す組織としての機能が麻痺してるって事じゃん
63.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:24▼返信
どんどん告発してけ
役に立たないくせに力ばかり持ってる上層の老害は駆逐してけ
64.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:25▼返信
>>61
NHKのニュース見たらそんな感じだったよ
子会社になってから世界に拡大して大変だった感じ
65.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:26▼返信
どこもこんなもん
これぞジャパンクオリティ
66.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:26▼返信
根性企業きちゃw
でました日本人が信仰するワードw
67.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:26▼返信
>>60
成功体験で不正が加速したらしいね
68.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:27▼返信
自動車業界の自民党
69.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:27▼返信
そりゃ圧がかからないと不正なんてしないでしょ
70.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:27▼返信
2~6は程度によるが別段どこの会社も普通にあることだけどな
71.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:31▼返信
数売らなきゃの軽だしな
72.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:32▼返信
いやもうそういうのいいから
犯罪なら犯罪として裁いてくださいよ
大企業ならなにやろうが個人は罪に問われないみたいなくそ風習止めませんかね
73.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:32▼返信
任天堂もビクビクしてそうwwww
74.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:33▼返信
日本企業だいたいこれ
75.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:33▼返信
※71
任天堂のようにボッタクれればなぁwww
76.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:33▼返信
34年前ならともかく、ダイハツレベルの規模の企業で令和にこれやってたのが、
よくいままでバレなかったな。
転職サイトとかでボロクソに書かれてそうだけど。
77.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:35▼返信
BMや宝塚とかもそうだがなんで発覚がこんな遅いの?企業に対して行政動かなすぎじゃね?
78.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:36▼返信
オレは日野レンジャー!
79.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:37▼返信
トヨタに買収されて社風がガラッと変わっちゃたんよな
まぁ昔のままじゃ生き残れなかったんだろうけど
80.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:37▼返信
こういうのって違反がでるとだいたいでるからな
業界の離職率とかと比べてくれないと
信じちゃうネット初心者もいるんだし
81.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:37▼返信
>>77
企業様を締め付けると日本から逃げてしまうので大事に大事にしているのだ
82.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:38▼返信
絵にかいたようなとこやなw
83.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:39▼返信
大阪の会社だしブラックそう
84.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:39▼返信
車種を用意しろって言っているのはトヨタで、そのトヨタに逆らえないんだけど、その場合はどこに相談すればいいの?
85.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:40▼返信
どこかの誰かが無理をする事で成り立ってるよな
労働者には地獄やこの国は
86.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:40▼返信
IT業界で見たことあるわ
離職率が高いからコミュが足りない。だから出社に切り替えようとか言い出し、ますます離職が進むと
87.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:41▼返信
大阪の発動機→ダイハツ

なるほどね…
88.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:42▼返信
昔ムーヴの見積り取ったが判を押さなくて良かった
89.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:43▼返信
>>84
トヨタのせいかよ!?
90.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:45▼返信
どこももこんなもんだろ
他社と激しい競争しなくても市場を独占してる特許で安定した収入が保証されてるロイヤル会社は良いが、社員の仕事に依存してる会社はコストを下げて納期を出来る限り短くする事でしか差別化できんだろ
ロイヤル会社に入れなかった貧民は労働時間がインフレしていき、給料はデフレする一生を送らなきゃいけない。
91.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:46▼返信
氷河世代の復習
92.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:47▼返信
>>90
×どこももこんなもんだろ
⚪︎どこもこんなもんだろ
ドコモのことじゃないからね
93.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:47▼返信
日本国内にしか需要がない企業は皆こんな感じなんやろなと軽なんて新車販売可能な地域て世界でも日本くらいしかないらしいし海外では基準満たせんからものすごい古い中古をクラシックカーとして持ってくしかないて話聞いて笑った
94.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:47▼返信
実力がないのに上司になって、やれることと言ったら昔上司にやられたことの真似
他人事じゃない奴も多いんじゃない
95.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:47▼返信
>>91
最近予測変換で勝手に変わる…
96.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:48▼返信
>>93
今、アメリカで大人気らしいよ
特に軽トラ
97.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:49▼返信
>・簡単にまとめると「上が一度決めたことは変えられず、
 問題は現場で解決しなきゃならず、失敗は許されない」なんだろうけど、
これは戦時中の日本軍から何も変わってないんだよ。

軍隊どころの話じゃない、
典型的なムラ社会とそこに暮らす百姓の論理だろこれ
98.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:50▼返信
>>79
ってことはつまり。。。
99.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:51▼返信
CMはポリコレ

企業は超絶ブラック

どっかのネズミ企業と一緒だな
100.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:52▼返信
※94
>実力がないのに上司になって、やれることと言ったら昔上司にやられたことの真似

年功序列の弊害だな
でも年功序列って、どんなにだめな社員でもクビにせず、平等に給料を上げていくというシステムだから
101.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:55▼返信
会社のスタンダードだろ。別に日本に限った事でも無いでしょ。上の下した決定が覆るなんて事なんてまずないわけで
102.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:55▼返信
考えるな、感じろ
103.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:56▼返信
これは潰れるかもな
すくなくとも現経営陣は一掃されないと変われない
30年とかかけてそういう上層部が出来上がってるはずで絶対変われないと思う
で命を預かる車で嘘ついてるってのが絶望的に無責任
トヨタが不良債権として切り捨てるか否か 多分技術屋だけサルベージして切り捨てたいはず
104.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:57▼返信
>>1
な?トヨタもやってただろ?
105.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月21日 23:57▼返信
よくある会社って感じ
レンタルとゲームのゲオも酷いらしいし
106.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 00:01▼返信
特別酷い会社でもないわな。普通だよ。トラブルなんて当たり前にあるのに予定に間に合いまくってるのがおかしいわけで
どんな会社もどこかに歪み発生させながら予定変更なくやってるんだよ
107.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 00:02▼返信
>>18
株が落ちて嬉しがってるっておかしな思想だろ
108.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 00:02▼返信
ソースは便所の落書き
109.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 00:03▼返信
いつもの不祥事出ると出てくる叩き情報
110.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 00:06▼返信
うーん。
病巣となる上司がどこかが、特定は難しいんだよなぁ。
下の人間は見える範囲の上司だというけど、実際は経営の一部だったり。
基本、社長や取締役クラスが、利益追求を強めて縛ってくると、部長クラス以下はYesマンになるしかないしな。。。
111.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 00:09▼返信
マネジメントが全くできていない
112.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 00:13▼返信
現場に丸投げするのが日本の業
113.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 00:22▼返信
会社っていうより日本の社会自体がこんな感じじゃん
114.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 00:23▼返信
できないが言える職場風土
上司に相談すると解決してくれる職場
自分のペースに合わせた日程

これ常識な
115.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 00:23▼返信
もう終わりだよ猫の会社
116.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 00:23▼返信
まあビッグモーターですら大丈夫だったんだからどうにかなるんじゃないの
117.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 00:29▼返信
>>114
日本企業全滅で草
118.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 00:32▼返信
ごくごく標準的な日本企業、日本の組織じゃん
119.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 00:35▼返信
日本の学校がまず全部コレじゃん

当てはまらない日本企業の方が少ないだろマジで
120.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 00:36▼返信
>>93
アルトはエンジン換装して東欧で売っているし、国や地域の独自規格があるのはさほど珍しくない。
121.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 00:37▼返信
>⑦管理職は表向きは『何でも相談してくれ」というものの、実際に相談すると、「で?』と言われるだけで相談する意味が無く、

日本の生活保護の役所もこれで、見殺し水際作戦やってるからな。
122.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 00:50▼返信
平成中期くらいの部活とかこんなだったろ
だから同級生グレとったで
123.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 00:52▼返信
なんか今更だよな
この社会問題だらけだわ
124.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 00:53▼返信
こりゃ全工場稼働停止で、引っ越して来た寮を年の瀬に追い出され、寒空の下で新年迎える期間工や派遣がマジで出るな…
125.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 01:01▼返信
こういう企業風土が日本をダメにして行ったんだろうな
126.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 01:03▼返信
相談したら相談先に詰められる
アドバイザーがアドバイザーの体を為してない
127.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 01:04▼返信
ビッグモーター・日大・ジャニーズ・宝塚と相次ぐ不祥事が話題に今年なったが
ある意味今回が一番デカいかもしれない
なんたって世界的だもんなw
128.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 01:05▼返信
年寄りが現場の問題を全部若手のせいにして皆の前で叱りあげてそう
129.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 01:09▼返信
まーーそれで車作れてるんだからアレだよな
130.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 01:11▼返信
今時でも結構異動がひどいからな
残ってるのも頭おかしいかできすぎる両極
131.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 01:12▼返信
わい看護師「で?」「自分で考えろ」など同じこと言われて辞めたわ。そんなとこは辞めた方が正解や。
132.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 01:19▼返信
これでも逮捕者なし
133.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 01:21▼返信
いや大抵の企業もそうじゃん
134.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 01:27▼返信
>>7
ミシン屋はミシンだけ作ってろ

って父が言ってた
135.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 01:34▼返信
>>103
トヨタの無茶な販売計画に間に合わせる為の不正だった、という話も出てきてるんだけど?
136.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 01:35▼返信
弊社かな?
137.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 01:35▼返信
ダイハツ 大ハッスル 
138.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 01:47▼返信
ダイハツ・ミゼット
好きだったのに・・・
139.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 01:57▼返信
なんだこれ?ビッグモーターとは会見での対応が大違いとか言っときながら
中身は大差ない昔気質のパワハラ企業じゃないか
最近こんなんばっかり露呈しだしてるな
140.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 02:20▼返信
>>139
嘘を付くのは上手なんだろ
141.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 02:27▼返信
>>76
人間関係の良し悪しは部署に寄るからな
概ね全体の雰囲気が良くても外れ部署は上司がサイコ野郎で職場の空気が最悪とかあり得る
142.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 02:27▼返信
地元の市役所がこれなんだが
143.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 02:31▼返信
結局上は責任とらずに逃げるだけ
144.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 02:35▼返信
役員が社員全員から定期的にヒアリングなりして無能な上司を排除してかないと組織ってどんどんダメになると思うよ
取引先の駄目な会社沢山知ってる
だいたい上司が全く使えなくて部下も育てないし、良い所はもってく癖に何もせず責任追及ばっかっていう愚痴は日常茶飯事で聞く
じゃぁなんでそんな上司がいるかって言うと上に胡麻をするのは上手いらいしいね
だから定期的に最高の裁量権を持っている人間がヒアリングして細かい評価まで介入する事もある事を示しておかないといけない
145.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 02:45▼返信
やっぱどこも真面目で優秀な部下の胸倉つかんで仕事させて
それを自分の手柄にする奴しか出世しなくてそれしか残ってないんだな
146.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 02:45▼返信
経営者がまったくおかしい。
社内の実情を知らずに無計画と思いつきで経営してるとしか思えない。
147.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 02:58▼返信
日本が衰退したのは男社会のせいですね
148.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 03:09▼返信
年末連休前で良かったな
実質停止は一週間も無いだろ
149.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 03:17▼返信
ワイの会社もそっくりだな!
基本見て覚えろで聞いても説明雑な上に指示は聞き取りづらくて書き直すとクッソうざそうにされる。
もちろんミスれば頭ついてんのかって感じでキレられる。
150.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 03:41▼返信
バブルとゆとりにイジメ抜かれてどこも中堅層が居ないな
151.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 03:48▼返信
あーやっぱりBMだけではなかったか
ジャニー喜多川もそうだけど、ジャニーズだけ異常で他は清廉潔白です!
とかそうそうありえんてぃ
152.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 04:28▼返信
>>150
氷河期だからそもそも採用が少ないしな
153.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 04:29▼返信
うちもこれだったな
「できます」っていう答えしか聞きたがらないの
岡村、お前のことだぞ
154.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 04:30▼返信
「できないもんはできないんだからしょうがねえじゃん」
て考えられる上司もっと増えてくれ
155.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 04:39▼返信
ダイハツがクソなのは昔から有名。
九州で期間工の応募とか調べても真っ先にダイハツの工場絶対やめとけってな。
ブラックな手段で稼いだらずっとブラックなんだよ。

結局日本企業が衰退した原因って労働時間とか技術云々言われているけどこういうパワハラ上司に
潰されたり、嫌気が差して中間層いないことだろ。
156.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 05:52▼返信
労基に報告したら報奨金とかにしないとこういうの無くならないだろうね
辞めていく人間はチクるメリットないから後は知らねーになるし現場の人間は声上げようもんならどんな目に合わされるかわからないから企業体質が変わらないんだよね
157.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 06:01▼返信
しかしダイハツ社長の「責任は経営陣にある」とした謝罪発言でネットは大絶賛の模様
ビッグモーターのせいで許されるハードルがめちゃくちゃ下がってるの草
普通そうだろ
158.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 07:03▼返信
ダイハツよりもスズキのほうが体育会系のヤバそうなニオイプンプンするんだよなあ
159.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 07:25▼返信
トヨタ関連はゴミだよマジで
160.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 07:43▼返信
名前も同義

ダイハツ 「 大 」阪の「 発 」動機
     「ビッグ」  「モーター」 
161.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 07:50▼返信
ビッグモーター先輩に続け!
162.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 07:55▼返信
ダイハツに限らず車屋(町工場も含め)業界は大概こーやで。
じゃねーと客のクレームがスゲーからな。
ましてやディーラーなんて車のトラブル等を解決する最後の砦だし無理難題でもこなさいと誰がやるのよ?って話になって結果的に車が売れなくなるだけだし。
163.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 08:16▼返信
テスラも不正が続々見つかってリコールにまで発展してるけど
そのことで経営者が責任取って辞めたりテスラがEVの業界標準の地位から脱落したりとかねえしな

結局のところ勝てば官軍負ければ賊軍で
ダイハツはすでに落ち目だったから弱り目に祟り目なだけ
164.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 08:23▼返信
良かった安心して潰せるじゃん
165.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 08:29▼返信
ビグモもそうだけど交通インフラの主軸である車業界の不正を関係省庁が長年知らなかった訳が無いからな
お偉いさん達に個人的な益があるから黙ってただけ、要は議員の裏金と同じ
明るみになった途端に手のひら返しで遺憾砲撃ってるのがまず白々しいんよ
166.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 09:13▼返信
でも採用試験の時に

できます
やれます

って言ってたよね?キミタチ
167.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 09:39▼返信
日本的企業だねうちも一台あるがこれを知った以上一生買わない
168.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 09:56▼返信
別に世の中からダイハツが無くなっても誰も困らん
169.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 10:00▼返信
この件があってから近くの中古車販売屋にダイハツ車の査定をお願いしたら今は値が付けられないからと断られて草
まあそらそうか
170.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 10:05▼返信
②はまともだと思うの・・・
というか②が出来ない会社は潰れていくだけなの・・・
171.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 10:13▼返信
三菱がやってんだから他がやらない道理はないわな
特にトヨタ傘下は時間さえコストとしてしか考えてないからな
172.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 11:13▼返信
トヨタの威を借るダイハツ
173.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 11:34▼返信
この組織風土があるから地方に強い自民党の威を借りて高齢者に軽トラを売って爺婆農業を支えていた訳や
高齢者に不自然に免許証が更新されてきたのも爺婆農業を続けさせてディーラーが自民党への支持を呼び掛けていたのさ
そうして軽トラを含む軽自動車の安全性は蔑ろにされてきた
自動車産業は一体誰のための産業だ?
174.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 11:44▼返信
腐りきった組織風土は決して治らない
できることは会社を潰すことだけ
175.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 12:22▼返信
>>4
自分で考えろ
176.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 12:23▼返信
>>6
自分で考えろ
177.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 12:23▼返信
>>10
自分で考えろ
178.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 12:23▼返信
>>14
自分で考えろ
179.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 12:24▼返信
>>19
自分で考えろ
180.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 12:24▼返信
>>17
自分で考えろ
181.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 13:38▼返信
年末に車検が切れるダイハツ車オーナーたちの車は
車検に受かるのかちょっと気になる
182.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 14:59▼返信
>>28
全車種回収と返金しろよな
183.はちまき名無しさん投稿日:2023年12月22日 17:05▼返信
良いとは言わんが普通の会社だなw

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