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航空会社の人のツイートより






JALの件でタメになるものは、

・離陸/着陸前の際に、機内の明かりを暗くするのは脱出時に暗闇に目を慣らすためです。
・窓の日除けを開けておくのは火災がどこで起きてるか見えやすくするためです。
・リクライニングを戻すのは後ろの席の人が脱出しやすくする為です。

小さい事だけどみんな守ってね








  


この記事への反応


   
全日空機乗ったけど、
機長から、日本航空のクルーが素晴らしいオペレーションを見せてくれた、
我々も万全の訓練を実施している、
どうか安心してほしいってアナウンスあった


あと、荷物を足元に置かないってのも、
奥の人が脱出するときに脚に絡まないようにですね。
CAチェック厳しいのはこの為
荷物は必ず上の棚か前のシートの下に押し込む事が大事
財布と携帯と充電器と飴だけ小さなカバンに入れて手元に
ポケット付きのパーカーを着てフラットな靴を履くよう心掛けてる


席が戻っているかどうか、
着陸の時にCAさん、めっちゃ確認してるもんね。
リクライニング、食事の時も戻そうねって思う…。
後ろの人がどうだろうかとちょっと考えてくれればうれしいなと思う。

  
・足元に置く荷物は前の座席の下に置くように、
としつこく言われるのも、脱出経路を確保するためです。
・テーブルを畳むように言われるのも脱出経路を確保するため。
ここ大事。


それぞれ
「なぜそうするのか?」をイマイチ把握したおらず
「言われたから」という方も一部にはいるかと思いますが、
今回の一件で腑に落ちたかと思います。後、離着陸時は
・靴を履いておく
・財布、スマホ、パスポート(国際線)はポケットに
・寒冷地は上着を着用
・避難時は撮影しない
ですね。


シンガポール航空だとこれにさらに
・USBポート使用禁止
・靴は履いておくこと
が追加される。
(照明は暗くするのではなく消灯)
チャイナエアラインはシェード閉めてたら開けろって言われてる人がいた


ルールができた「理由」を知らされると、
理解も、守ろうと言うモチベーションも上がるよね。
「なんでこんなことしなくちゃいけないんだ」だと
「見つからなければ良い」になって守らない人出てくるし。




ルールの内容が意味不な時に
抗議すると「それくらい自分で考えろ!」って
面倒でブン投げる人がたまにいるけど、
それだと反発しちゃって逆効果なんよな
こうして解説して納得させてくれるの大事


B0CP3M23R3
芥見下々(著)(2024-01-04T00:00:00.000Z)
レビューはありません





B0CPPPSCZZ
小林有吾(著)(2023-12-27T00:00:00.000Z)
レビューはありません







コメント(64件)

1.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 13:41▼返信
💩
2.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 13:42▼返信
飛行機って毎回事故前提で飛んでるんだな
もしかして電車や自動車、船なんかよりも事故の確率高いのか?
3.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 13:44▼返信
飛行機に乗るのにハイヒールはいてくる女さんとかいるのか
アタマ終わってるな
4.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 13:44▼返信
🔥🔥🔥
💩💩💩
5.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 13:44▼返信
モノホンのやつはどんな説明されても聞かないから厄介なんだ
6.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 13:45▼返信
脱出で最優先されるのは
ファーストクラスの所から脱出扉開く
7.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 13:45▼返信
>>2
調べればすぐにわかるんじゃね
8.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 13:46▼返信
※6
違う
そのとき最も安全な場所を機長が判断する
9.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 13:49▼返信
>抗議すると「それくらい自分で考えろ!」って
>面倒でブン投げる人がたまにいるけど、
>それだと反発しちゃって逆効果なんよな

拗ねて反発するのはただの子供だし、知りたければ調べればいいだけ
10.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 13:50▼返信
知らねーよ!俺はさっさと逃げるぜ!
11.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 13:51▼返信
俺は航空業界に携わっていたからわかる!このドアを開ければいいんだ!!
みたいな暴走ピープルが映画だと毎回いる
12.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 13:53▼返信
あの馬鹿も黙ってマスクしとけば良かったのにね
13.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 13:54▼返信
今回は反ワクのような自分ルールのキ◯ガイとか、好き勝手に行動する外国人(特に中国人)がいなかったから全員たすかった
こういうゴミが1人でもいたら相当数が犠牲になっていた
14.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 13:54▼返信
要するに隣り合わせなんよ
15.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 13:55▼返信
同乗者全員殺して失敗だったっていったら笑えないな
本当に隊長?
16.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 13:56▼返信
前に飛行機乗った時、リクライニング戻して荷物は座席の下に入れてって言われた爺さんがキレ散らかしてたわ。
17.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 13:58▼返信
早く出して、開ければいいじゃないですか
18.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 14:03▼返信
ぼく飛行機乗らないから平気
19.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 14:03▼返信
日本は堅苦しくて窮屈
韓国のようなおおらかな国になるべき
20.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 14:09▼返信
>>2
運まかせで生きてそうw
21.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 14:11▼返信
>>10
地上なら渋滞の原因こいつ
22.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 14:12▼返信
>>15
体調のせいでは?
23.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 14:14▼返信
理由なんて言われなくてもルール守るのが普通だけどな
24.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 14:15▼返信
韓国なら5分で衝突から全員避難できてたがな
25.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 14:17▼返信
※24
大邱地下鉄放火事件「ほうほうそれで?」
26.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 14:22▼返信
ルールに従ってれば知らなくても特に問題無いことなのにな
27.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 14:23▼返信
明かりをつけてても火災で生じた煙があっという間に視界を奪うんでな
災害時は暗闇で誘導される事を前提に脱出するんじゃよ
だから飛行機にハイヒールはマジで死ぬ訳や
28.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 14:23▼返信
>>12
うるせえマスク厨
29.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 14:24▼返信
知らなくても言うとおりに出来るって、才能やなって
30.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 14:28▼返信
覚悟の無い奴ばかりが文句をぶー垂れる世の中、いかがお過ごしでしょうか 歌丸です
31.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 14:33▼返信
日本人が考える以上に奇跡なんだろうな
32.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 14:48▼返信
誰かが指摘してくれるだろうけど
その理由は間違えてるけどな
33.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 14:51▼返信
「避難時撮影はしない」
普段歩きスマホしているやつらがどれくらい守れる?
あ、それ以前にそういうヤツらは話をきかないか
34.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 14:51▼返信
>>2
ググれカス!
35.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 14:53▼返信
それでも停止線超え駐機はここ最近のインシデント報告見てもトップクラスやん今回はそれに加えて夜間だから未然に防げなかっただけ
36.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 14:56▼返信
>>19
うん、ホントにおおらかだよね。
左翼エンジン発火なのに、直近のL2ドアのスライド展開するもんね
37.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 14:57▼返信
これくらいの理由なんて説明されなくてもわからんか?
38.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 15:17▼返信
平和ボケとかいう幻想
39.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 15:23▼返信
意味のない習慣でやってるんちゃうねんで
40.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 15:29▼返信
今回のあの素早い脱出はほんと凄いねそしてやっぱり煙が一番危険なんやなとあともう少し遅かったら煙とガスでやられてたわなあれ
41.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 15:33▼返信
しかしあれだけの炎でも脱出時間があるってのはすごいよな

エアバスの株買います
42.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 15:35▼返信
※35
焦りがあったにせよ、海保はやっちゃったよなあ
43.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 15:42▼返信
※37
知らなかったからバズってる
44.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 15:59▼返信
※2
回数じゃなく、飛行機が事故したらしゃれにならないからだよ
今回は運が良く全員助かったけど、飛行機の事故ってマジ全員亡くなる可能性もあるからね
もし今回滑走路からずれて建物や障害物にぶつかったり、機体のほうが爆発したりしたらマジで大惨事になるとこだよ
45.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 16:01▼返信
※27
ヒールならあるけど、さすが飛行機にハイヒールを履く人はいないよ
46.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 16:05▼返信
シューターで最初に降りた人は横に立って立ち上がるのを手伝うはずなのに、誰もいない
47.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 16:19▼返信
>>1
この辺の事って当たり前に出来るやつと何回言われても決して出来ない基地外にハッキリ分かれるよな
48.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 16:26▼返信
出火原因まだかね。もはや謎はそれのみ。
49.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 17:07▼返信
これ自殺願望海保機長が壮大なジャンボ道連れ自殺なんでは?
過去にジャンボ機の機長が道連れ自殺しようとしたのあるし
50.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 17:29▼返信
>>24
実際には全滅だろ
51.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 17:37▼返信
命を守る大切なルールであってもDQNは4んでも守ろうとしないでしょうな。
52.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 17:38▼返信
手荷物を持つなっていうのは邪魔だからって理由なのかもしれないけど
弁済金を10万円しか出さないのにJALの言う事聞く奴いるんかな?
53.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 17:42▼返信
「理由を知れば納得」というのは良いとしても
理由を知らないから従えないとかいう馬鹿は論外
54.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 17:45▼返信
>>52
持つなと言われている手荷物が当たってケガをしたとき、
お前が負うべき責任追及は10万なんかじゃ済まないけどな。
55.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 17:48▼返信
そんなことを真偽の確認できないSNSで言うな
56.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 17:53▼返信
理由なんかいくら聞かされてもまったく腑に落ちないわ
だってこんかい初めて腑に落ちたってそういうことやろ?
あと機長の言うこと聞かない奴を強制的に降ろさせてるのも腑に落ちたな
57.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 18:12▼返信
ルール守らない奴はそもそも聞いてない層なんで意味ないんだけど、キチンと聞いてる層でそういう空気は作りやすくなる。
58.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 18:14▼返信
全滅してたら面白かったのになぁ
59.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 18:33▼返信
>>58
世界中どこで生きても疎まれ蔑まれる輩ってやつですね
60.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 20:11▼返信
飛行機乗るなら日中便に限る。
61.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 21:12▼返信
こういう事件みるとポケットに大事なものを収めるのも大事だよなぁと思う
62.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 21:25▼返信
一般常識なのに…
63.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 22:46▼返信
学校で机の横に鞄掛けるのが駄目なのもそうだね
64.はちまき名無しさん投稿日:2024年01月04日 23:19▼返信
こういう理由は普段から広報しておくべきだと思うんだが…

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