横浜市 みなとみらい地区の歩道橋 設計ミスで開通急きょ延期
記事によると
・横浜市は、みなとみらい地区にある「Kアリーナ横浜」の混雑緩和のために設置された歩道橋で設計ミスによる強度不足などが明らかになったとして6月1日予定されていた開通を急きょ延期した
・今月中旬、橋げたを支える鉄筋コンクリート製の橋台に1.2メートルの長さと幅3ミリのひび割れが見つかった
・設計を担当した「JR東日本コンサルタンツ」は当初は問題ないという見解だった
・しかし30日になって設計ミスによる構造上の問題があったと市に連絡してきたいう
・橋台内の鉄筋の数が不足しており、強度が足りない状態
・開通時期は未定で、市は原因究明と対策を行うと発表した
以下、全文を読む
（仮称）高島水際線デッキの暫定供用開始の延期について 横浜市
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/koho-kocho/press/toshi/2024/0531deckeniki.files/0002_20240531.pdf
橋台の鉄筋が足らず強度不足って、撤去して作り直しになるのかな？
— もりべ (@mo_ri_be) May 31, 2024
歩道がカーブしてるから、垂直荷重だけじゃなくて回転モーメントが掛かる構造だけど、計算ミスったのかな。
橋桁に問題無いなら、ジャッキアップして解体して橋台のみ作り直しとか… https://t.co/gpMAPo70Gx pic.twitter.com/CPrXqZmRoy
客船の大型化によりくぐれない客船続出のベイブリッジ
— 山汐𓅰 (@yamashiomaru) May 31, 2024
国際橋の桁下3.5m表記を鵜呑みしにして実測せずに架けてみたら実は国際橋の桁下が4.2mで観光船がくぐれなくなってしまい60cmジャッキアップされた女神橋
設計ミスで亀裂が入って開通延期のKアリーナの歩道橋←NEW
横浜の橋って、、、 pic.twitter.com/75KLahMfUI
Kアリーナ横浜
— (ﾟ∀|半顔⚽ (@hangao310) May 31, 2024
歩道橋設計ミスで開通延期
高島貨物線を跨ぐからJR東日本コンサルタンツなのかな pic.twitter.com/P1vnSFWUpw
この記事への反応
・Kアリーナの歩道橋設計者バカなのかな。組み立てた後に発覚とかこれ相当時間かかるぞ
・開通前に分かったのはまだ良かったとはいえ、これ相当遅れますよね
橋桁の交換なら半年程度でも行けそうですが、それを支える橋台部分となると……
混雑解消に非常に重要なデッキなので早期開通して貰いたかったですがこれは厳しい
・頼むよ早くしてけれよ、ライブ後にアンパンマンの前で滞留したくないんだよ
・もう他国を笑えませんな。発注が安いのか受注がモラル無いのか。どっちもかな。
・やはりKアリはいろいろある物件だなぁ
・これは作り直すのか、補強で行けるのか、いずれにしろかなり期間が掛かりそうだ。
・施工不良じゃなくて設計ミスなら年単位で無理じゃね？
・散々動線の設計が問題視されていて、対策の肝だった歩道橋がこの有り様かいな…
・事故が起こってからじゃ遅いからな……
とは言え
・まだアンパンマンミュージアムの家族に終わってる視線を向けられなければならないらしいですね
・なんか日本もショボくなったね。
・とうとう、その辺の陸橋も設計出来なくなって来たか
・幅３㎜のひび割れはなかなか見れるものではない。上端筋はこれもう自重だけで降伏しちゃっているということなんだろうか。
開通まで数ヶ月はかかるやろなぁ
横浜市かわいそう
横浜市かわいそう
イベントや人気アーティストのライブの混雑時に崩壊とかだとやばかったろ
手抜き工事とかわらん
おかわりください😋
菅義偉が一年首相やっただけで中抜きで酷かっただろ
あれが30年以上続いてるのが横浜だからな
見た目に強度が足りそうにないので確認したら「強度は十分です」って言ったのにね。
これが日本人の民族性
自分で調べることも出来なくなったのか
中抜きだなぁ
ケン・コーポレーションのK
ひび割れが見つからなければ手抜き工事のまま運用して崩落してたかもね
もはや中国を笑えんな
ライブ終わりで何百人がこの橋にいる状態で橋落ちてそこに電車突っ込んできて
みたいなこともあり得る
よ（K）Oはま
何が強度が足りませんだアホか
そのまま作れ
詐欺というか悪質に人を騙しているだけだぞこれ
全てを無しにするかそのままで行くかどっちかにしろよ
無駄金過ぎるんだよやり直しそのものが
最初は韓国企業のかと思ったくらいだ。こういう不吉で縁起の悪い名前にしたやつが悪い。バカなのか
ケンコーポレーションがスポンサーだからしょうがないだろ
こういうのって保険かけてるのかな
しかし亀裂が入ってしまいバレるのも時間の問題なので計算ミスってたと嘘報告
タワマンとかでも構造計算誤魔化してるの多いからな
そんな手抜き工事してどうする...
８次下請けとかが最賃で作ってるんだろうか？
施工側→安く上げるために多少手抜き工事する
基準自体がかなり厳しいのでどっちかだけならバレないし問題になることはまずないんだよね
色々ごまかしが重なってくると問題が表面化する
国の審査でバレてあれ～計算違ってたようですシュイマシェ～ン！とかも
今日本が世界に誇れる技術は何が残ってるんやろな
と言うか桜木町 みなとみらいあたりは駅から遠すぎるから
不便な場所が多い
ぼったくられた上にガバガバやんけ
韓国名物崩落橋みたいになるんじゃねーぞ
金の流れ洗い出したら中抜きされてると思うよ
公共事業もなぜかあの爺絡みの会社が受注しまくってるし横浜マジでおわっとるわ
土木事業を弱体化させまくった
民主党の功績
あれも手抜きや施工不良が原因だったようだが
日本も隣国の事をとやかく言えなくなってきた
実際はJR東日本コンサルタンツの設計ミスか
中抜きと設計ミスでは大違いだな
知能も民度も猿の惑星
首都高速の橋脚の補強工事のようにやるんかね
それにしても開通式前にこれではマジあぶねーぞ、この橋は
立ち回りを考えて行動すれば30分以内に横浜駅の改札にたどり着ける
ほんと衰退したなあって
とある事業の数が日本単独 > 先進19か国の合計値ぐらいには
世界に轟く『はけん』大国だからそこがアピールできると思う。
※漢字変換禁止
神奈川のKやろ
まあもっと良い名称あるやろとは思うが
あっ
言っちゃった…
神奈川のKかと思ってたw
マジでこれ
で、出た〜！
ネトウヨ論法！w
派遣手法を東南アジアに広めてんのよな
ほんと恥ずかしい国
いつからこんなに落ちぶれてしまったのやら
中止できずに崩れまくってるのが海外
KAROSHI, Slave Nakamuraなど
日本発の流行語を世界に発信している文化大国だぞ。
後から出来たほうが名前変えるべきだよ
GOMIYASHIKIもそうだな
技術も何もねえよ
なんで後発で建てた施設なのにこんな詰めの甘い部分ばっか出てくんだよ
好きなアーティストにはここでライブやって欲しくない
今はもう日本中どこでもコスト削減の手抜き工事がデフォやろ
中抜き責任を担当者がケツ持たされたのか
兎にも角にも今のヘルジャパンを表してるねｗ
コスト削減は末端だけの中抜きし放題なのでは？
中抜きも、ね？
「実刑食らって服役→脱獄」とかじゃなく、地味なミスで地味に解決する的な。
それが現実の社会だし、お仕事だし。
ｋっ言う時点で隣国を想像されるわｗ
現在は金を作るのであってモノやヒトや技術を作る時代じゃないのじゃよｗ中抜きで甘い汁を吸っているのがかならずいるって
いくら中抜きできるかのチキンレースｗ
どんどん中国化していく美しい国ｗ
北朝鮮の張りぼてマンションレベルのものづくり
バレなきゃいいの精神ｗ
今はどこもこんなもんでしょ
どんだけ大惨事を起こせば気が済むんよ
気づかなかった可能性あるじゃん
こわ
土方見下すようになって、土方になる奴が減った。
公共事業減らして技術の継承・維持・向上できなくなったカス日本ｗ
いまだにそんなミスあるんだな
ただの片持ちで計算しちゃったんだろう
ケン・コーポレーションのKかと思ったけど違うんか
設計から施工までの間に気が付かないんか？
騒音と人混みで大迷惑や
でも設計通りだからヨシ！
歯止め利かなくなったな
そのまま開通して大量の客が乗って崩落したら悲報だった
公演後の退出経験したけどあまり方向分散しないせいで駅まで人の密度高いまま移動するからな
ミスが発覚した場合は自腹切るんやで
設計者も施工者も知らなかったなんて良くあることや
口うるさい生き字引のようなベテランも定年でどんどんおらんなっとるし
技術大国日本とは一体…
これなら韓国の方がまだ良いもの作るよ
日本はプロジェクトXですげー！って喜んでたのに割と同レベルまで堕ちてきたよな
ひび割れの段階で認めた時点で大分進化したと思うが
中韓の事故を笑っていい気になってる奴はただのゴミ 下には下がいくらでもいるからそれで自分を保っても全く意味が無い
施工ではなく設計の問題だから、大学行った奴の責任だよ、この話は
日本人は犯罪しか能の無いゴミ
人の歩く振動や圧力を計算してないなら弱めの地震でも倒壊する恐れがある
完全に作り直しだから立地から再検討して完成までに百年だな
横浜駅も全然未完成だろ？
技術が儲からないし、伝えるのが下手、学ばない・失敗しての一発目がこれだったり
真面目ないい企業が生き残れず、口がうまかったり安く雑な企業が生き残っている