トヨタ、ウインカーに合わせて路面に光の矢印を照射 カローラクロスに採用｜自動車メーカー｜紙面記事
記事によると
トヨタ自動車は、路面描画ランプを初めて実用化する。５月末に一部改良する「カローラクロス」に採用する。方向指示器（ウインカー）の動きに合わせて光の矢印を路面に照射する。
見通しの悪い交差点などでの被視認性を高め、出合い頭事故などの防止につなげる。
「シグナルロードプロジェクション」を「Ｚ」「ＧＲスポーツ」の２グレードに搭載する。
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— はてブ人気エントリー (@hatebu100) May 13, 2025
トヨタ自動車は、路面描画ランプを初めて実用化する。５月末に一部改良する「カローラクロス」に採用する。方向指示器（ウインカー）の動きに… pic.twitter.com/6XaD1PkHhL
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この記事への反応
・愛知の人ってウインカーを出さないのに、よく作れましたね。
・これ後方に出せないかな。
車間距離とれよ、のメッセージとして。
距離あるから無理か。角度とか。
・「センサで人間を巻き込まないように運転手に警告する」ではなくて、
「人間を光で威嚇して横断歩道を渡らせない」が
先にくる地域に根差した企業文化
名古屋走りに精が出るぜ
・ ウザすぎる機能が増えた。サイドミラー点滅とか...。
こんなん、光に惑い、運転を間違う他車もあるだろう。
・ ↑待機中は点滅のみで、
ハンドルを切り始めたらライトが進行方向を照射する仕組みにすればいいと思う。
素人でも思い付くから、開発者はすでに対策済みかと。
・光害が広がりそう。
・なんて便利な機能
だがアホはそもそもウインカーを出さない
イメージ画像かっけえ！
反応で言われてるような事くらいは
トヨタ開発部なら想定済だろうし
対策してくれるんじゃね？しらんけど
反応で言われてるような事くらいは
トヨタ開発部なら想定済だろうし
対策してくれるんじゃね？しらんけど
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この世に悪と無職がいる限り
愛と勇気と正義を信じる心が
貴様らを打ち砕く😡
ウンコみたいな肝に銘じろ
はちま起稿のカス共😡
あとはちゃんと出すだけだろ
引くやつは引くしｗ
黄色い光でチカチカさせて良いものなの？
車が待つのが当たり前だし
自己主張して歩行者に止まれとか言いたいの？
トヨタ死ねよ
中国に笑われそうだ。トヨタは早よハイラックスチャンプを4×4にして国内で売ってくれ
これは事故減るわ
というかそれが本命やろ
男が産めるの💩だけ♪
歩行者に対して主張して何の意味があるんだよ
ま、馬鹿は点けないんだけど。
馬鹿なの？
安価で逆張り野郎を教えてくれ
このプロシェクションを今度は別の形に改造する輩が出るんですね、わかります
意味はあるだろ
車は歩行者が全員渡るまで待ってろや
手前らが右折することなんて知るか
横断歩道ちんたら歩いてる奴の牽制にもなるし
愛知県のことかー！！！！？
永野芽郁は今ごろ誰と不倫してるのかな？
ねぇよハゲ
オートパイロット、スタンバ〜イ♪
ウォッチドッグスみたいにハッキングでバカAIにされてしまう未来もあるのかしら
トヨタをゾーンに巻き込もうとしてんじゃねえよ中国人
線路をソウコウシマスネー
意味なくね
曲がり始めたらもうあまり意味ないと思う
事故るわカス、死ね。
それ周りの奴ら巻き込んで全員死ぬじゃん
かえって警察に歩行者妨害で捕まりそうな罠だろこれ
びっくりした歩行者を見てニチャァってするヤツもいそう
これは誰に向けたサインなんだよ
まさか歩行者に止まれとでも言いたいのかよ
道路交通法って知っている？
PS 1兆835億
MS 8551億
任 1880億
結局はドライバーの人格と認識による
もっと手前で止まってりゃ歩行者は安心して渡るんだよ
指示器は関係ねえ
それはむしろ事故量産機だろ…
アルミホイル巻けよ電波やろうそんなイイわけねーわ
こんなの欧米でやったら銃撃されんぞ
そういうスタンスの無能が轢き潰されて死ぬんやで。
天国で歩行者優先なのに！！と息巻いてもどうにもならん
外国企業が先にやると、国内企業になぜこれが出来ないと文句を言う
車「必殺ウインカーテラシ」
真のアホはウインカー使わないみたい。
方向指示器ではないが、前期型デリカD5にウィンカーとステアリングに連動するコーナリングライトがあった。
それの進化版だよね。
プリウス「ぐぬぬ・・・」
お前が巻いとけカス豚
すまん
PS売上 1兆835億→1兆512億
だったわｗ
それじゃ意味ねえよ
キッズが軒並みムスカ状態になりそう
いや、名古屋市民だけど意外とウィンカーはちゃんと出す車は多いぞ
ただウィンカーさえだせばどんなタイミングでも割り込めると思ってる奴が多いだけや
どうしていらん機能が無い車が販売されているのに
調べもせず文句だけ言いますか？
どっかの政党好き？
左ウインカーを出して、いざ車線変更しようと動き出したら加速して左から追い抜いていきやがった（見てたのでよけられた）
ああいうちゃんと前の車の動きを見ないバカには有効な技術かもしれない
でも前側のウインカーだけかな
高齢者のアクセルブレーキ踏み間違いの原因トップ１なんだから。
ぼくのかんがえた雨の日走行でわけのからなくなりそう
トヨタの開発者よりも1億倍賢そう
改造されてハイビーム直射よりヤバいことになりそう
マナー講師が横断歩道に歩行者がいる時は迷惑なのでウィンカーは控えましょうとか言い出す気がする
今ですら自動ハイビームで大迷惑かけてるアホもいるし、人間が技術に追いつけてないのよ…
ウインカーは事前に出す、車線変更する際に出すと知らんバカがいる
確かワーストワンは岡山
作って？青色か何かで
信号もないのに止まると追い越してくる奴多すぎ。
いろいろあるじゃんよ、横断歩道とかさあ
無駄な機能付けて値段上げるの嫌い
こんな事するなら自動車事業から手を引くか、一時停止や信号がない横断歩道で車が100％停まる機能を実装したり、無免許運転や飲酒運転対策しろよ。人殺しの道具で商売してる自覚を持て！
トヨタは方向指示器出さないで車線変更や右左折したら警察に自己通報するシステムつくれよなあ
莫大に回数が多ければ警察介入するって形にすればいい
ボケた人間が運転を手放さないで誤った自己判断を延々と続けるんだぞ？！
百万人轢き殺すわ！
EV＋自動運転が標準になった時
必死に水素がーハブリッドがーとか言って倒産するゾンビ企業だろw
無意味やな。事故起こす奴はウィンカー出すのがダサいとか思ってるキチガイだからウィンカーとか出さねぇよ。
そら見ろ粉塵決算
必死に文句言ってる奴はノーウィンカー民か？
それはトヨタにいえ
こんなアフィサイトで言っても無意味
自転車だと似たのあるんだよなレーザー照射して自転車の幅を強調するの前後に自転車の幅をレーザー照射して車や歩行者に自転車の通る幅を示す
トヨタのまだイメージだから実際はどうかわからんが仕組みとしては似たようなもんだなウィンカースイッチで自動点灯消灯するのが違うくらいかな
法整備も必要なんじゃないか
技術的にできてても発売まで時間かかりそう
歩行者を牽制する意図はないんじゃないかな
それ一部の地域しかもカス限定の話やろ
信号が赤になったら停止線を絶対に超えないとか
交差点で絶対に車線通りに通過するとか
一般道で絶対に60キロ超えないとかの装備を車にしてくれ
人間の運転を絶対に信用しない装備を付けろ
１回知ったら次からわかるだろ
何言ってんだ？
作り手にその意図が無くても乗り手が歩行者どけやって意図にはなりそうじゃない？
自動運転車また事故ったのに何言ってんだ？
？頭昭和、未だにハロゲンランプとか思ってんの？
私は、この指示器投影のお陰で事故が減ると考えたんだが
君の考えている事故とは？
ちゃんとウインカー出してくれるなら良いけど点滅は要らんかな
それにしてもウインカー出すタイミングを知らないバカ多すぎ。車線変更は３秒前、右左折は30m前な。曲がりながら出せばいいとか思ってるやつ多すぎ既に曲がってるならどうでもいいんだよバカ
そんな所に居る猫カスだと引かれるぞ
先に威嚇装置販売してるの自転車なんだよな
お前
理解できんアホなだけだろ
しかも夜しか見えないやろ
これ
チンのマークにするの絶対いそう
それはロボトミーだね
それは無理
限定条件で何言ってんだ？
車線変更でもウィンカー付けないで曲がる奴 格好いいとか思ってる層おるよなぁ
考えが浅すぎる
友達いないからそんな考えが受け入れられると思ったんだろうね
色々考えられる
例えば交差点や曲がり角でのすり抜けバイクや自転車、車のま横だとウィンカー見えないので巻き込み事故になってる前方に照射されてたら無理なすり抜けを辞める可能性が高くなる
他には歩行者への合図として照射してるだけ早くなるなど
あおり運転が目の前から攻めてきたら「録画通報中」とか警告出せばいいやろｗ
歩行者がさあ渡ろうってタイミングでいきなり光らせたらそうだろうけど
通常は前もってウインカー出してるからそういう使い方にはならないんじゃね？
何でもかんでも噛み付く逆張りは極端な例や犯罪を例にして無意味とバカを言う比較が極端こそ無意味だろ
本当、事故ゼロでないと無意味なんてアホの極みだよ少しづつ改善してるから昭和に比べて事故や死亡事故がものすごく減ったのに
自動車に譲る事が増えそうや
証拠残す機能を付けるのはアリやろ
チャリでもバイクでも歩行でもお互い分かりやすくて良くね？
なんでそんなコメントになるのかわからない。車にコンプレックスでもあるの？
レーザープロジェクターを車に搭載→→SONYとホンダにパクられて終わりそう。三色レーザーの中で一番開発が難航した緑色(失明しないレーザー)を使っているのか!?
間際でウインカー出す奴はどうにもならんが
都会で地面を青とかで光らせてる違法改造車をたまに見かけるので、都会でも夜なら十分見えると思うわ
頭悪すぎて草
ウィンカー全く関係なくて草
別に自動運転のことでいったんじゃねぇよｗ
日本が勝ってるのはガソリン車のブランドでだけ、アメリカのほうではＥＶといえばテスラを抜いてBYD
加速も値段もデザインも負けてる
あの馬鹿ども平気で死角走るからな
オタクはスバルかマツダ車乗るから関係ない
DQNが好むごく一部の高級車につければ「俺の車カッケー笑笑」ってウインカー出すよ
どうせお前軽乗りだから関係ないよ
ただ本当にやべーやつらはウインカー出さんのよ
ここ日本ですよおじいちゃん
最もイヤフォン&スマホガン見されたら終わるが
くそつまんねぇ
前の車とかが消し忘れてると｢コイツどこで曲がるつもりなんよ!?｣てなる しかも大抵老人だし
夜中とか誰もいないから出さんでええやろみたいなやつが多い
車でウインカー消し忘れは相当だからな
なんかズレてる感じがしてしょうがない。
車の横から通ろうとするやつ危ないからな
＋こんな所で喚いても意味ないって事がわからないお前みたいのもな
照らすのは近距離の地面だから眩惑するようなことは無いだろ
道路で寝てる人は眩しいかもしれないが…
って認識しそうだけど
歩行者も車が止まってるのを確認してから歩いた方がより安全だし
ジリジリ進んでくる車はうざいので滅んで欲しい
効果あるかな？
まぁ必要とするか分らんが、3000円くらいの部外品で売りはじめそう
中国の方がもっと前から実装してるんだよなぁ
本当なら歩行者優先なんだから歩行者が手を挙げるなりしてサイン出さばいんだろうけどな
通ってくる車もいるから歩行者も当然にじり寄ってきたら警戒するわ
ハザード炊いたまま走ってるのが一番ヤバいと思うわ
邪魔なだけじゃん
中国のパクリ機能に対してこのコメント
日本はとっくに中国の後追いしかしてないパクリ国になってんだよ
若いのも多くね？
音楽大音量で流してるやつとか
他の車のウインカーを見ない人もちょこちょこいるので、そういう人たちにもわかりやすくする表示
はいはい天安門天安門
真っ直ぐ行くのか曲がるのか分かり辛いからこれは良いと思う
くくるなゴミ
直進時には意味ないけど
歩きスマホは足元だけは見れるんだよ
>愛知の人ってウインカーを出さないのに
ウインカー出さないの岡山だから！(震え声
まともな人は使えるだろうけど、まともにウインカー出さない人には意味ない気がする。
無駄に高くなるやろ。
ふもうとして子どもが飛び出てきたりしない？
車道側に注意向けてないアホには多少効果あるかも
ドライバーの視線をカメラで捉えて判断するみたいな 知らんけど
邪魔で仕方ない
ウインカー出さない県の警察が無能なだけ
片っ端からしょっぴいて罰金とれば出すようになる
いつそれが登場するんだろ？ もう５，６年前の話なんだが
認識されない範囲のところは自分で出してもらう雑な感じでいいからさ
そうすれば少なくとも今よりはウィンカー出すことになるだろ？
カーテシーランプの応用編か
あいつらウィンカー見ないで横すり抜けようとするからな
警察も見て見ぬふりだし（特に神奈川）
車線変更とかなんの予備動作もなくしてくるからお前はミサイルかなにかなのかと
こんなん前からチャリンコにあるだろ
付けてるやつはいないけど
ウィンカーって結構前から出さないといけないから
曲がる直前ウィンカー出すのは違反なんだよ
だから自動運転じゃないならウィンカー出す判断の自動化は出来ない
曲がる直前に出すアホとか出さないで曲がるカスがいたら「違反ですー！！違反ですー！！」って喚き散らす機能つければそのうち解決しそうだよな
びっくりするほどウインカー使わない。
山口県民の友人
GWに都内でレンタカー運転させたら、合図不備で捕まった。後方からパトカーが付いてきて何度もウインカー出すように注意してるのに、頑なに出さない。
・ウンカーってなんかカッコ悪い
・自分の行く方向を他人に知られたくない
・バッテリーがもったいない
とかだったんだよ
頭おかしいのしか居ないってのは常識だから常習者は即刻免停とかにして良いんじゃねぇか？
愛知なのか岡山なのか山口なのかそれとも各地にウィンカー出すのはダサいって地域が点在してて免許持つ資格の無いゴミが大量に運転してるのかなんなんだ
殺人兵器を運用してるって自覚が無さ過ぎるわ
だから逆走が増えたんじゃないのか。便利になればなるほど人間は馬鹿になる一方だ
地図頭に入れて？知らない道なんて適当だよバーロー助手席の奴が頑張って案内しろ
余計な機能が次から次に増えていく
マップル使ってただろ
人間「も」だな
双方で気をつけてれば事故なんか起きないんだよ
どっちかがバカだったり両方アホだったりすると事故が起きる
さて、結構いい発想なんじゃないかな。ただ繁華街の道路でこれ見えるの？
一番欲しくなるタイミングって縦列からの発進じゃないかな。その辺気になるんで実証実験動画とか出してもらえると助かります
最近どのメーカーも昼間の前のウインカーの点滅わかりにくいのほんと多い。
きちんと視認性とか開発段階で確認してるのかよ？
はすでに実現されてるんだわ 貧乏人には分からんか
ジリジリ進んでくるのうざいよな
あえて遅く歩くようにしてる
最近の歩行者は「ぼくはくるまよりえらいんだ」って安全確認もしないアホウが多いから良いんじゃね？
「車より歩行者優先」ってのを勘違いしたアホウが歩道もないところ堂々と車を止めながら渡ったりするし
当たらなければどうということはないっ！ｶﾞｼｬｰﾝ
つか最近のTOYOTAのLEDウインカーは小さな光の点過ぎて
光の加減とかですげー見にくいことあるんだけどなんとかしろ 発光面積増やせ
位置もやたら車体の下の方にあったりして何なのさ
トヨタ車こそが正義なんだわ
ホンダセンシング正直大したことないし
黄色い点滅が映ってるとその下の地面の状態がよく見えなくて嫌だな
訴えてきそうな装置
地面の水に乱反射して危ないんじゃないのか？
大丈夫なのかね
晴れの日は平気だと思うけどさ
バイク巻き込み事故は減る…かも？
また車が高くなる
バカを基本にやり始めると底なしに
金がかかる
余計な機能つけて価格上げようとすな
その為の機能としか思えんよな
ここにも数人いるけど田舎のドライバーは歩行者優先って言葉すら理解できていない
過失になるだけだな
いい歳こいて免許持たないとこうなるのか
ねぇのはお前の頭だろ
お前はそもそも家から出ないだろ
トヨタ名義のマイカーとか恥やろ
車体より先に視認できる