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Xより











この記事への反応

定期なら社員の負担ないし関係ないな

朝夕ラッシュ時に特急の千歳烏山通過を復活させたら対策になりそう。

吉祥寺~渋谷 限定でJRのほうが定期代が安い。どうか井の頭線をお守りください。

ただでさえ激混みなのに、これ以上増えたら圧死する

儲かっているかと思ったけど、値上げするくらいには金ないのか。

1万円近く差が出たら、もう完全に京王一択になりますね…😭
でもあの混み具合想像しただけで胃がキリキリする…


西武線使ってた人は
JRへ流れそうです🥹


立川の人はモノレール経由で高幡不動からの京王線利用者が激増って事かな。

それ、値上げ前から変らないよ。
高尾→渋谷なんて値上げ前時点でもっと差があったから。
京王民からしたら何をいまさら?ってくらい遅すぎる情報だわ🤔


会社から金出してもらうなら高くてもJR一択かな





個人でかなり離れたところから移動する時は考えちゃうかもなぁ



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コメント(221件)

1.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:31▼返信
ウンコ臭い国日本
2.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:32▼返信
🕯️[🍮]🕯️🛐
3.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:32▼返信
貧乏人しかいないの猫の国
4.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:33▼返信
Youtubeでご理解くださいみたいなCM流してたのこれのことかよ

まず広告費削れや
5.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:34▼返信
Z世代が無能すぎるせい
6.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:34▼返信
通勤手当出さないワイの会社有能やな
7.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:35▼返信
通勤なら値上げ関係無いやんいちいち性格悪い奴多いな
8.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:35▼返信
>>5
俺は24歳だからZ世代じゃありませーんw
残念でした〜笑
9.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:36▼返信
東京のデメリットキター!!
10.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:36▼返信
>>7
セカンド目は必ずワロてや?
11.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:36▼返信
>>9
めけーも!
12.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:36▼返信
>>6
許せカツヲ
13.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:37▼返信
交通費なんて出してもらえるんだからこれでJRがすくならJR一択だわ
14.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:38▼返信
つまり電車通勤はやめろってことだな
おk理解した
15.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:38▼返信
>>1
ここの人達ってこういうおもんない記事を見るためにずっとこのサイトに居るの?
16.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:38▼返信
そもそも京王の駅が最寄り駅なのかによるくね?
JRが最寄りなのに値上げ分、通勤に余計な時間取られたら意味ないやろ
貧乏人は時間は唯一無二のリソースだと頭に刻み込め
17.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:38▼返信
>会社から金…
会社は最安値のルートを指定する事を知らない無職
18.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:38▼返信
東京名物満員電車地獄
19.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:39▼返信
>>18
シークレットソード2
20.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:40▼返信
トンキン草
イラン人のテロにあって死ね
21.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:40▼返信
>>17
チョコにミルク?
何考えてんねや
22.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:40▼返信
>>20
IDペンギン←本人乙www
23.投稿日:2026年03月15日 08:41▼返信
このコメントは削除されました。
24.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:41▼返信
>>16
シャア‼️(赤い彗星的な意味で)
25.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:42▼返信
>>8
自己紹介はいらんぜよ
26.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:42▼返信
厚労省 運賃があがる?社会保険料もらっていくのねーん
27.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:43▼返信
金払うのは会社だし関係ねーわ
そもそも京王がない地域は無理ゲーだし
28.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:43▼返信
東京駅の先に行きたい時には京王線じゃ代替にならないし
29.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:44▼返信
>>15
ずっと待ち伏せしてる無能オヤジで草
30.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:44▼返信
ホームドアのコストが高すぎるんよ
31.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:45▼返信
経済通の高市が円安歓迎してるんだから物価が上がるのは良い事でしょ
32.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:45▼返信
むしろ他も追従したらええと思うが
33.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:45▼返信
通勤手当センキュー!
34.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:45▼返信
普通の会社なら安さ優先でルート決めて支給するよね
関係ないとか言ってるのはエアプ
35.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:46▼返信
痴漢大集結
36.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:46▼返信
>>30
だってすぐ自殺するやん
本当なら天井までがっつり壁のやつがいいのに
37.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:46▼返信
通学は兎も角通勤は会社の金だしどうでもいい
38.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:47▼返信
ありがとう自民党
39.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:48▼返信
経理「なんで高い路線で交通費の申請してるんですか?」
40.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:49▼返信
これって都内乗り放題きっぷも値上げなんかなぁ
週末に遊びに行くくらいだから片道きっぷが値上げしても都内乗り放題きっぷが値上げしなけりゃ問題ないけど
41.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:50▼返信
>>39
これほんまクソゴミ過ぎる
ドアドアで20分近く伸びるのに最安運賃の路線使えとか言ってくるしな
42.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:50▼返信
高市になってから物上がってばっか
43.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:51▼返信
会社でもよほどの遠回りにならない限りは最安ルート分しか申請通らないだろ
44.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:51▼返信
燃料代が高いんだから当たり前だろ
ガソリン代が値上がりしたとかそういう世間のニュースも知らんのか?
45.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:52▼返信
お前らが望んだ高市政権だろ運賃値上もガソリン200円も感謝しろよ
46.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:52▼返信
JRが空いてくれるなら助かる
47.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:52▼返信
>1
ウンコがウンコって言ってもねぇ
48.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:53▼返信
でんちゃで通勤してるひとって大変なんだなぁ
49.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:54▼返信
JRは遅延がなくなることを願う
50.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:54▼返信
交通費支給ってヤツだな
51.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:54▼返信
働いたら負け
52.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:55▼返信
>>25
よぉ、Z世代くん笑
53.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:55▼返信
学生の諸君は交通費は会社負担って考えを捨てた方がいいよ

会社が交通費を負担してるのは優しさであり法律では決まっていないので
交通費は自腹設定してる企業は年々多くなっている
大企業は3ヶ月定期や6ヶ月定期にして出費を抑えているので今後1年定期になる大企業も
出てくるかもしれない
54.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:56▼返信
ボッタクリすぎJR
55.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:56▼返信
最後の奴はなんで速度違う奴比べてるんだよ
JRでも早い奴は40分かからんぞ
56.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:57▼返信
京王線「JRが上げるならウチも😎」
57.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:57▼返信
京王線は「安いのも、京王。」と謳っているがそれはそれとしてJRから流れてきた分は捌き切れるのか?
企業としては通勤定期は安い方を選択させるぞ
まもなく京王線も値上げするだろうな
58.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:59▼返信
JRは最近ありえない設備不良連発してるくらいには人員と整備不良が慢性してる。関連会社に居たけど普通の人が行けないエリアとかお金が無くてボロポロよ人手も足りなくてOBの善意の手伝いなんかも結構してもらってるし安全考えれば値上げかそれこそ欧州の流れみたいな再国有化しか無い。
59.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:59▼返信
>>7
会社からすると給料も交通費も財源が同じなので交通費が大幅に上がれば賃金引き上げ抑制することになるし、交通費は標準月額報酬に組み込まれるので手取りは減るぞ?日本は通勤に罰金かけてる国だからな
60.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 08:59▼返信
定期購入時に京王線で申請しないと承認されない、みたいなことにならなきゃいいが
61.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:00▼返信
空いてる京王線に分散されるべきだろw
62.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:01▼返信
エボンの賜物よ

機械め😡
63.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:02▼返信
田舎の赤字路線潰して値上げやめろ
64.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:03▼返信
各社の自称コストカッターが自分を売り込むために無茶苦茶なルート通勤要求してきそう
65.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:03▼返信
電車通勤しなくちゃ行けないブラック企業勤めの負け組さんホントかわいそうw
66.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:03▼返信
どんどん悪くなっていくなニッポンwwwwwwwwwwww
67.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:04▼返信
京王も値上げしろよ
68.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:04▼返信
電車通勤=ブラック企業?
ニートの発想はすげえぜ!
69.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:06▼返信
政府要請だよ
インフラ目標とかいうやつ
スタグフレーション促してるだけだが
70.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:06▼返信
モータリゼーションが普及してるんだから首都圏以外は全て廃線にするべきなんだよな
71.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:07▼返信
なんでも値上げ
72.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:07▼返信
電車に乗らなければタダになるし混雑に巻き込まれなくて済むだろ
73.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:07▼返信
JR空いてくれるならありがたい
どうせ会社の金だし運賃自体はどうでもいい
74.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:11▼返信
貧乏日本人
75.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:12▼返信
デフレの原因だな
ドンドン上げるべきだった
何十年も据え置きとか狂ってた
76.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:12▼返信
>>53
存在しない1年定期にどうやって切り替えるん?
77.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:14▼返信
お前らまだ瞬間移動も出来ないの?
78.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:15▼返信
そもそもJRになってから初の値上げってのがおかしいんよ
国鉄から変わったの1987年だぞ
79.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:15▼返信
???「会社に住めば交通費要らないな」
80.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:17▼返信
金ケチり貧乏ホームドアしか設置できない貧乏な企業だからなJR東日本は。金取りたいんだろ?
81.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:17▼返信
恨むんならコロナ禍の頃にリモート勤務普及させる千載一遇のチャンスに変化について行けないからか反対したアホ共を恨みな
82.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:20▼返信
※70
実際赤字で高校通学のためにやってるのやめろやって感じ
スクールバスに補助金でええやろって
何千万も出して赤字単線維持する意味がない
83.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:21▼返信
>>45
高市じゃなかったらこうなってなかった、ってか?
そんなわけないじゃんバカなの?
84.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:21▼返信
どんどん生活苦しくなるな!
85.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:21▼返信
会社の定期は通常は最安ルートで定義するところがほとんどだから強制的にJR排除になるよな
86.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:21▼返信
我々株主への上納金(配当)を賄うために下々からの徴収を強化する事に相成りました
87.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:27▼返信
まだまだ値上げは必要 全国に路線を増やす必要性が高まっているからな それこそインバウンドの為だよ

東京だけが日本じゃねえんだよって外国人が文句言ってるんだわ
88.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:28▼返信
奴隷電車なんだから搾れるだけ搾り取ればいい
89.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:29▼返信
そのうち会社は一部負担になるかもな。まあ好きで東京行って会社から離れたとこにいるんだからそいつらが苦しもうとどうでもいいわな
90.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:30▼返信
遠くから来ないで新宿近くに住めば良いのでは
91.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:31▼返信
>>15
金魚の💩してないで
そのコピペで1取れやカス
92.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:31▼返信
>>52
ごめんごめんw刺さっちゃったかwww
93.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:32▼返信
値上げはボーナスや役員賞与を全カットしてるんだろうな?と思う
94.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:32▼返信
※75
JR東日本としての値上げJR発足以来はじめてで40年前から一度も値上げしてないんだよな
そもそも都市路線しかない大手私鉄とは違ってJRは地方の不採算路線をいっぱい持っているわけで
95.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:35▼返信
通暁手当あるんだからいいじゃん
96.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:35▼返信
通勤手当あるんだからいいじゃん
97.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:36▼返信
>>53
創作カス
98.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:36▼返信
>>56
普通はコレよな
99.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:37▼返信
>>65
クルマしか交通手段のない田舎
カワウソウ
100.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:37▼返信
>>95
どんな手当か詳しくおじさんに教えてごらん?
101.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:37▼返信
都民って数百円でギャーギャー言うんだねw
102.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:38▼返信
>>66
ヘルジャパン化楽しいねぇ
103.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:39▼返信
>>68
部屋から出たことがないんだ
察してやれよw
104.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:39▼返信
狂王戦
105.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:39▼返信
>>72
チャリ通
106.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:40▼返信
>>79
経営者「ピコーンw」
107.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:41▼返信
新宿ー八王子間で通勤通学する奴が悪い
近くに部屋借りろ
108.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:41▼返信
>>53
大企業「30年定期しか認めません」
109.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:42▼返信
通勤手当でるだろ
騒いでる奴はニート確定で草
110.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:42▼返信
まだ空も飛べねえのかよ下等種族
111.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:42▼返信
>>93
なわけないやろー
112.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:43▼返信
通勤手当出るとかホワイトやなぁ
113.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:43▼返信
朝の京王線は乗車率終わってるし痴漢率も特に高い
114.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:43▼返信
上の方に交通費自腹とか言ってる奴いるけど
どんだけブラックなんだよお前の会社ww
115.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:45▼返信
>>110
晴れの日限定で太陽拳しか使えないんだ
116.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:45▼返信
高市さーん
なんとかしてー
117.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:46▼返信
>>112
通勤手当出ないとかありうる?
118.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:50▼返信
>>1
お前ら覇権とか言わないの?w
119.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:51▼返信
趣味で遠出する時は結構ひびきそうだなあ
120.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:51▼返信
桃太郎電鉄の値上げは2倍ずつなんだぞ。贅沢言うな
121.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:54▼返信
>>112
バイトかよw
122.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:54▼返信
学生はそうかもね
社会人は、定期代でるから関係ない
若干空いていいかもね
123.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:54▼返信
最安ルート分の金しか出さないとか普通にあるだろ
124.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:54▼返信
>>119
遊ぶなksってことだ
働いて、働いて、働いてぇー、風邪引く
125.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:55▼返信
会社から通勤手当でてるでしょ
これ使う路線変更して届け出ださずに差額懐にいれたら横領になるよ
126.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:55▼返信
>>123
車の場合はガソリン代が大昔のガキ安のままだしな
127.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:56▼返信
通勤手当が会社持ちでも、最安経路で申請しないと修正されるからな
128.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:56▼返信
>>125
オリョ?
129.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:57▼返信
>>127
そこは会社との交渉次第でしょう
130.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:57▼返信
>>124
サナたんをいじめるなぁぁぁぁ!
131.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:57▼返信
でんちゃでんちゃ🚃
132.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:58▼返信
交通費は会社が払ってくれるとはいえ社会保険料の対象だからな
133.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:59▼返信
私鉄と比べて今までが安過ぎたからしゃーないだろ適正になっただけ
134.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 09:59▼返信
逆に言えばJRが空くという事だがわかったか?
135.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 10:00▼返信
俺の瞬間異動ならすぐだぜ
136.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 10:00▼返信
>>7
労使共に社会保険料あがりますね
あと最安経路で通勤しろって会社も多いんじゃないかな
そうすると強制で京王線に変更させられる
137.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 10:03▼返信
>>1
東京人が苦しむのはイイね!
138.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 10:04▼返信
色んな物が値上げばっかりだからねぇ困ったねぇ
139.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 10:08▼返信
3ヶ月1万円で空いた電車に乗れるのなら、多少余裕あるやつはJRを選ぶだろうな
自分で定期買わない学生も親に配慮でJRに流れるだろう
結果、京王線は貧しい社会人ばっかりという地獄のような路線になる
140.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 10:08▼返信
自民党「貧しくな〜〜れ!フミフミキュン🫶」
141.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 10:09▼返信
※127
だいたい一か月3万内の会社が多いから
3か月 5万はゆるしてもらえそう
142.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 10:24▼返信
一万円って金額出されたらそうだけど年間休日ざくっと120日→半年で120日週5で出勤(往復)するなら半年で1200回乗車するから乗車あたりの値上げはたかだか8−9円だから利便性重視で判断していいだろ、「さすがに京王線に流れる」は試算してなさすぎる。
143.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 10:24▼返信
>>45
JRは民営だろ
144.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 10:29▼返信
※3
金持ちは金額気にしないと思ってるならもうちょっといろんな人と交流したほうがいいよ
145.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 10:34▼返信
通勤手当、ガキは親が払う
あれあれ?ゴネてるやつって何?
146.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 10:36▼返信
>>144
すまんな、俺は電車賃とか気にしたこと無いわ
147.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 10:38▼返信
ついに定期でも京王線のほうが安くなった
中央線は遅延がデフォルトだから京王線のほうが速い
京王線の駅員にとっては嬉しいことじゃないか
148.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 10:44▼返信
運賃の計算の特例はねぐなったのか?
149.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 10:46▼返信
こんなたかだか数十円の値上げでピーピー言ってるとかほんと日本終わってるわ
一生デフレでおわり
150.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 10:50▼返信
混むのって通勤でしょ?会社が払うならあまり関係ないんじゃね
安い方に変えろって指示が出るのかな
151.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 10:52▼返信
最近事故故障多かったから、会見で保守予算めっちゃ少なかったわ〜
って言ってなかったか
全額保守に回せ
152.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 10:55▼返信
米不足だからしょうがない
153.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 10:58▼返信
>>150
うちだと会社の申告画面で路線入力するといくつか候補が出るが原則一番安い路線を選択するようになってる
大抵の企業では似たようなもんじゃね。ネット検索結果を添付しろとか。経費だって無限じゃなし
154.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 11:00▼返信
通勤手当は安いルートを支給される
高い運賃の電車に乗って人身事故等で遅延しても遅刻扱いになるし、もし事故等で怪我をしても労災は出ない
155.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 11:04▼返信
だから言っただろこれからまだまだ物価は上がるとこんなの始まりにすぎないからな
156.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 11:07▼返信
ただの便乗値上げ
157.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 11:07▼返信
で、企業は交通費値上げ分を補充するため商品価格に上乗せしたり社員の昇給を渋くしたりするわけだ
158.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 11:10▼返信
所得の差で低い人は京王線で人に揉まれて高い人は
人が少なくなったJRで快適に移動するのかな?
159.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 11:13▼返信
会社負担なら関係ないとか言われてるけど、余程所要時間が変わらない限り最安ルートで指定されそうだけどな
会社によって違うとはいえ1万円差を見過ごすわけがない
160.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 11:14▼返信
定期なんて会社の金だからどうでもいいよ
161.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 11:14▼返信
東横も値上がるんじゃね?
他の路線も値上げしてるし
162.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 11:15▼返信
JRの値上げが電車の運行に必要なものなら京王線だって値上げ来るんじゃねえの?
まあJRは自前の発電所持ってるから事情が違うとは思うけど
163.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 11:16▼返信
>>154
労災申請をするためには、会社に届け出ている通勤経路・交通手段である必要はない
164.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 11:17▼返信
マジでカオス状態になりそうだな
165.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 11:17▼返信
まぁ会社が出してくれるし何とも思ってないわ
166.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 11:19▼返信
流石に大幅に今以上混み合う経験をすると余程の困窮世帯
以外は高くてもJRを使うだろ
167.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 11:22▼返信
増えたとしてもどうせ1.5倍程度増えるぐらいじゃね?
それぐらいなら我慢しろや
168.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 11:24▼返信
ちゃんと社員に還元してやれよな
169.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 11:26▼返信
痴漢が増えそうだけど冤罪には巻き込まれるなよ
170.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 11:55▼返信
京浜東北とか山手線が少しでも混雑しなくなるなら歓迎する
171.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 11:57▼返信
てかこれはアホ
個人の都合で移動するならともかく、会社への通勤なら使用経路に応じて会社が負担するもんだろうが
もちろんその会社が経費軽減のためにこっちの路線を使ってくださいと言ってきたら応じる必要があるが、それによって移動時間や移動距離が増えて労働者の負担になる場合は会社は金銭で補償をしないといけないんだよな
そうなると結局会社の負担は何も変わらんという
172.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 11:57▼返信
>>160
最安の経路で来てねって言われるんじゃね?
173.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 11:58▼返信
売上が過去最高なんだろJR
公共インフラが営利を追求すんなカス
駅を商業施設化して混雑させ利用客に迷惑を与えるのもやめろ
174.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 11:59▼返信
駅にデジタルサイネージを設置して金儲けするならむしろ無料化しろボケ
175.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 12:04▼返信
> それ、値上げ前から変らないよ

こいつ何言ってんの?
176.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 12:05▼返信
通勤手当最安ルートを指定してこない会社なら3か月で約1万円のお小遣いゲット
ただし、通勤手当の申請ルート外で事故に遭った場合、労災(通勤災害)が
認められない可能性が高いだけでなく、不正受給で懲戒処分になる恐れがある
177.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 12:06▼返信
値上げよりも赤字路線を廃止してくれ
東北とか採算取れてない赤字路線はいくらでもあるんだろ
たかが少数の田舎の利用者なんて切り捨てて大勢の人への負担を減らすなためにしてくれよ
178.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 12:12▼返信
京王線を激混みにするのは値段じゃなくて情報だよ
179.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 12:14▼返信
ん?

国民は賃金上げろって言ってたろ?
JR職員の賃金が上がるってのは、消費者がこうなるって事だよ??

貧乏人は自分の発言の末路を理解出来なかったのかなww
180.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 12:19▼返信
言うて定期代出すのはブラックでなければ会社でしょ
…会社は1円でも安い方で出したがるから同じか
181.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 12:26▼返信
京王線も便乗値上げするから意味なし
邪魔だからJRに乗ってろ
182.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 12:28▼返信
高市「都民はお金持ってるから地方は参考にして」
183.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 12:29▼返信
社会人は関係ないって言ってる奴は働いてないんか?
普通に最安値のルート分しか出してくれないぞ
ウチ従業員1000人超えの一応大企業の分類だけど高い方より30分近く時間が多くかかる安い方にされたからな
今の会社はそんくらいケチ
184.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 12:35▼返信
>>183
同じこと思ったわ
185.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 12:35▼返信
特需でホクホクですわwww
186.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 12:36▼返信
※3
エエカッコシイしてるやつほどカツカツ生活なんだよねw
187.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 12:38▼返信
※182
地方にはそもそも選択肢が無いんですよw
188.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 13:12▼返信
>>29
理由付けして凄い値上げしてるけど、
がっつり溜め込んでいる内部留保との違和感しかない

内部留保税を課せるなど法律で何とかならないの?
189.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 13:19▼返信
役員報酬は相変わらずですね
190.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 13:26▼返信
通勤代出すの会社やんけ
191.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 13:26▼返信
>>5
そもそも人が多い大都市こそもっと上げるべき
移動方法の分散にもなる
192.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 13:31▼返信
これ、個人の判断で変えられるならいいんだけど
会社の交通費は安い方でしかくれない所あるからクソなんだ
193.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 14:05▼返信
都民は賃金高いんだからこんなん誤差だろ
194.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 14:09▼返信
元々京王線って殺人的な混み方するのに…
ラッシュ時はコミケとかの比じゃないぞ、インドに近い
195.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 14:12▼返信
どうせ定期なんて会社から出るんだから言いくるめてJR乗ればいいんだよ
196.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 14:12▼返信
1万は大きいな 会社にはJRで申請して京王使えばおこずかいなるし
197.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 14:12▼返信
元々JRを使ってた人は電車が若干空くから嬉しいだろう
198.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 14:14▼返信
貧乏大移動
199.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 14:16▼返信
つまり、JR利用者は情弱か金と時間を持て余している殿上人だということか。
200.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 14:23▼返信
交通費は普通会社支給だから関係ないやろ
201.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 14:44▼返信
都会は同じ目的地に行くのにルート選択の幅があっていいなと思った
202.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 14:47▼返信
他の鉄道会社もJRの様子見て、しれっと便乗値上げするから同じだわ
203.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 14:48▼返信
>>162
発電所持ってるとかチートやん….
204.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 14:50▼返信
むしろもっと値上げして高いけど空いてるJR
安くて爆混み私鉄
これで棲み分け頼む
205.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 14:58▼返信
アホみたいに密集して黒字なくせに値上げして草
206.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 15:10▼返信
米国奴隷売国棄民A級戦犯自民党壺カルトと同族維新と金魚の糞公明党とザイム真理教財務省の悪政
米国奴隷売国棄民A級戦犯自民党壺カルトと同族維新と金魚の糞公明党とザイム真理教財務省の悪政
米国奴隷売国棄民A級戦犯自民党壺カルトと同族維新と金魚の糞公明党とザイム真理教財務省の悪政
米国奴隷売国棄民A級戦犯自民党壺カルトと同族維新と金魚の糞公明党とザイム真理教財務省の悪政
米国奴隷売国棄民A級戦犯自民党壺カルトと同族維新と金魚の糞公明党とザイム真理教財務省の悪政
米国奴隷売国棄民A級戦犯自民党壺カルトと同族維新と金魚の糞公明党とザイム真理教財務省の悪政
米国奴隷売国棄民A級戦犯自民党壺カルトと同族維新と金魚の糞公明党とザイム真理教財務省の悪政
207.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 15:27▼返信
今日ガソリン入れに行ってきたんだけど30円アップの190円
さらに上限3000円までですって言われて、は?って
なんかね来週辺りからガソリンが入ってこなくなって在庫がないんだって
エネオスとか大手に優先して配分されて小さいとこはガソリンが入ってこないんだって

地獄が始まるぞ
208.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 15:43▼返信
朝の通勤ラッシュでJRががらがらになるなら価値あるけどねぇ
どうせそこまで減らないんだろうから京王線使うんだろうな
209.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 16:16▼返信
なんでヤバいんだ?民度低い貧困層が向こう行ってくれるんならいい事だらけじゃん
210.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 16:19▼返信
民度低い貧乏人と乗り分けできるんならええ事やね
投資してると交通費なんて日頃の値動きに比べれば誤差みたいなもんよ
211.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 16:32▼返信
えらい上げるなあ
212.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 16:35▼返信
>>209
お前が京王に乗ってくるのが嫌なんだよ
一生外に出ずにそのまま死んどけ
213.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 18:30▼返信
でも新宿-八王子間で途中下車しようと思う駅が京王線には無いんだよな。
それをどう思うか。
214.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 19:10▼返信
JRがって言うんじゃないけど、客に価格転嫁するのを一方的に通知すりゃいいだけの業種は簡単でいいなぁ
うちの会社はコロナだの人手不足だのがあっても相手企業への請求を上げてないそうで
そりゃ給料上がらないどころか下げようとしますわ
215.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 20:21▼返信
>>213
それはあなたの感想ですよね
216.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月15日 20:22▼返信
>>200
会社が安い方に指定するからだよ
217.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月16日 01:04▼返信
JR東としての値上げは初だけど増税の価格改定は別扱いなんだね
田舎のJR線で数年前値上げしたから不思議だった
218.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月16日 07:35▼返信
だから地方の赤字路線減らせやボケが
JR東は相当抱えてるだろ
219.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月16日 09:03▼返信
もっと電車賃高くていいよ
乗車客の質上げるために
220.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月16日 13:38▼返信
JR八王子駅と京王八王子駅はバカほど離れてるからな
毎日あの距離歩くのクソデブのワイは膝やっちゃうから無理や
221.はちまき名無しさん投稿日:2026年03月17日 18:16▼返信
定期なら社員の負担ない
と思ってるだろうが、社会保険料の標準月額報酬あがって社会保険料の支払い増えるぞ

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