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再び道路沈下「今後 通行止めになる沈下は考えられず」 | NHKニュース
26日未明、福岡市のJR博多駅前の大規模に道路が陥没した現場で、再び道路が最大で深さ7センチほど沈んでいるのが見つかり、およそ4時間にわたっ…
記事によると
・福岡市のJR博多駅前の大規模に道路が陥没した現場で、再び道路が最大で深さ7センチほど沈んでいるのが見つかり、およそ4時間にわたって車が通行止めになった。
・福岡市と陥没現場の埋め戻しを行った事業者は記者会見を行い、福岡市交通局の角英孝建設部長は、沈下は陥没を埋め戻すために使用した「流動化処理土」という特殊な土砂の重みで地盤が圧縮されて起きたとする見方を示した
・「最近のボーリング調査の結果から、最大で8センチくらい路面が沈下すると想定していた」と述べ、想定の範囲内だったとの認識を示した
・一方で「結果的に通行止めを招いてしまい、大変申し訳ありませんでした。今後、通行止めになるような路面の沈下は考えられないが、24時間態勢で路面の状況を監視する」と述べた
・福岡市のJR博多駅前の大規模に道路が陥没した現場で、再び道路が最大で深さ7センチほど沈んでいるのが見つかり、およそ4時間にわたって車が通行止めになった。
・福岡市と陥没現場の埋め戻しを行った事業者は記者会見を行い、福岡市交通局の角英孝建設部長は、沈下は陥没を埋め戻すために使用した「流動化処理土」という特殊な土砂の重みで地盤が圧縮されて起きたとする見方を示した
・「最近のボーリング調査の結果から、最大で8センチくらい路面が沈下すると想定していた」と述べ、想定の範囲内だったとの認識を示した
・一方で「結果的に通行止めを招いてしまい、大変申し訳ありませんでした。今後、通行止めになるような路面の沈下は考えられないが、24時間態勢で路面の状況を監視する」と述べた
この記事への反応
・7センチ沈下。しかし8センチまでは「想定内」と。なら沈下前に言えよ。
・想定されていたなら最初から8cmくらい余計に盛っておけばよかったんじゃないのかと雑に思ったりしている訳です
・まぁ問題があるとすればこの件をちゃんと広報してたかどうかかな。
・もう沈下はないと思ってたから、なんか不安になるよねこれって(´・ω・`)
・福岡市は何を根拠に「考えられない」と言っているのだろう。 二次三次災害にならないことを祈ってます。
・日本の技術力とか言って現実から目を逸らすのは、再沈下しなくなってからにしてもらいたい(苦笑)
・想定してたんでしょ?むしろ15m埋めてそれくらいで済んでるのは大したもんだよね。
・まあ、あれだけ突貫で工事したんやさかい、これはしゃーないねんな
・ 盛り土の道路がいつの間にか凸凹する(石川県内だと津幡バイパスのレジャラン近く)のと同じ原理。半年くらいして落ち着いたらアスファルト敷き直して終了だな。
・地盤沈下の件は謝る必要はない(陥没の件はダメだけど)。あの短期間で復旧をしてこの程度のことが発生しないと思っていることの方がどうかしてると思います。
沈下は想定内だったか―
まあ知らない人が同じ場所沈下してるの見たら驚いて通報するわな
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大騒ぎしやがって
日本人は全員(俺込みで)くたばれ!(´・ω・`)
あんな突貫工事で陥没しないほうがおかしい
こんなところで喚いてないで宮内庁にでも言って来いよ。
しばらくは砂利道のままにしとくだろう
想定してたら
安心しろ!
日本はもう死んでいる(´・ω・`)キリッ!
あと名古屋のどべ扱い...真面目すぎる
最初からわかってたことを外野が急に騒ぎ出したから説明したんだろ
頑張って復旧してくれたのにそんなことになるのはあんま見たくないんだが
いい格好つけるから恥を掻く
とはいえもうあの周りは終わりだろ
てことは日本人のオレもすげええええええええええ
ふざけるな皇族共が俺の前にこい!
そして「佳子を女にしてやってください!」
って言えば抱いてやならい事もない!
(´・ω・`)
想定内は信用ならん
流動化処理土は保存がきかないだけでそう特別な技術はいらない
あとは力技で大量の処理土を流し込んだだけ
想定内つーなら市民に最初からアナウンスしとけって
短時間でやったんだからそれくらいは沈下して当たり前だわ
他のところも沈下する可能性あるだろ?
擁護なんてできん
あと大型車両の走行量に併せて縦方向の凸凹も出来てくるだろうからもう一回位は補修あるでしょ
最悪な展開を予測できない奴は死ねばいい。
俺は常に外は神経を研ぎ澄ましながら歩いている(特に後ろ)
車の運転も気をつけている!
糞歩行者の飛び出し!煽り運転!
最悪な展開を予測できないは死ね!(´・ω・`)
俺もろとも愛知を海の藻屑にしてくれ!
(´・ω・`)
早かれ遅かれ沈下は8cmは超えるだろう
ザル対応だから何度も陥没させているのに福岡市無能過ぎ
お前だけが藻屑になれ
安心しろお前の祖国韓国もう死んでる(^ω^)
事故が起こってたらどうするつもりだったんだ。
舗装については、沈下が終了したと判断された段階で沈下分を補うの
これをオーバーレイというんです
専門家はまさかこの現象で大騒ぎする連中がいるとは考えなかったようなの
イギリスのEU離脱による損害を出した時に石原伸晃経済財政政策担当大臣が想定外だったとド直球で発言したのでコイツマジで政治向いてないわと思った。
復旧最優先ならする、そして後日沈下した分を再舗装する
素材の間には極僅かな空間は空いている訳だし
数十センチ、1mそこらの埋め戻し工事ならそういうのもないだろうけど。
あれだけの深さ大きさを一気に埋め立てたらある程度はやっぱ沈むでしょう?
最初から仮復旧だと言ってるだろw
自重で馴染むまで放置できる時間が無い時は
後から再舗装して仕上げるんだよ
通報したのは監視作業員で2.4cm以上沈下してたら通行止めにするって予定通りの行動しただけじゃないか
埋め立て土自体も圧密はする
これからも沈下はするがそのうち落ち着くので、それから再舗装をするはず
陰謀論やら失敗やらといっている人はもう少し調べるなりしてからしてほしい
圧密が落ち着くのには時間がかかるから、とりあえず舗装するのは当たり前なんだよ
あれだけ一気に埋めたら7cm位沈降するわな。
だが、それ以上沈んだらマズイぜ。
ライフライン工事はやり直しですけどね。
処理土の締めが完了してないのに上通すから。
もう一回掘ることになるね。
それ、想定内なら問題無くね?
初めから対応済みだと思うけど?
多少の補修工は発生するかもしれないが、全工程やり直しのような追加工事は無いものと推測される
例えるならスポンジに重りを乗せるようなもの。
まぁ知らない人からすればびびるわな。
何で、今のところは起こる予定が無くても、
今後進めていくと、可能性はあるかもね?
その沈み込みが想定より早すぎるからねえ。
地下は水で緩くなった砂だから、やばいかもね。
水抜くと周辺全部が沈み込む可能性大という。
原因究明をさっさとしないと被害拡大もありえる。
沈むのくらい想定できるしプロが知らないわけないだろ。
周りのバカが騒ぎすぎなだけ。
というかここもともと遠浅の地域だから地盤は緩いよ。
・・・調査をすれば文句を言い、調査しなければ文句を言う・・・
注意喚起のアナウンスしまくってたのに。
まさかの沈没再現かと思ったよ
良かった
建築系って割と厳密に数値出そうだし
超汚染人は消えろ
沈下が早すぎるんだよ。
下手したら別の穴に出水してるかも。
熊本地震の時にエキスパンションジョイントをマンションが割れた!と騒いだのは
未だに忘れられません
その次からは大丈夫!
水抜き失敗したら周りのビルごと沈むぞ
道路も時間かけて作って地盤沈下したら埋めるのは普通だから
死んどけよ
別に矛盾していないんだが馬鹿は矛盾していると思うものなんだな…はあ…
8cmまで想定してて、それくらいじゃ大事故にならないからだろ
通行止めにしてるところが言い訳にしか聞こえないけどねw
無知って怖い
どっちにしろ地中の配管とかは仮のものなんでそのうち掘り返してやり直す
わけで、それまで放置しとくわけにもいかんという感じ
外野ってまさか陥没発見して通報したこの道路の利用者のこと?w
一般利用者を外野扱いして知らせてなきゃそら大騒ぎになるわwwwwwww
地下の水すら抜くことが出来ない状況で絶対安全みたいな方便使うあたりが危ないな
また避難とか通行規制するレベルの再沈下が想定されてるなら注意喚起すべきでしょ
ほかの国がうちだったらもっと時間かかるって言ってたのは
利用者の安全考慮して水締めも終わって道路が安定して使える状態になったら規制解除が普通なのに
博多がそれ怠ったってこと
余計に盛っとけっていう奴は何も知らない素人だから黙ってろよ
仮復旧を本復旧とすることができる」とか会見してたくせに後から検査して
仮復旧なので8cmまでは想定内、とか言い出してるんだよな、これ。
つい先日の地下鉄工事のヤバさといい、絶対想定外な事態になってるやろ。
交通量が多くて通行止めできない箇所で、この手の沈下が想定される
場所ってのは速度規制や大型通行規制が行われるのが普通。
これも、想定内‼
砂地盤の圧縮による沈下なら、即時沈下で、盛りたての直後に発生するはず。
粘性土の圧密沈下ならば、発生後からだらだらといつまでも沈下が継続するが、一晩で想定値の90%もの沈下は発生しない。
埋め立てた土が締固め不足により交通振動などで沈下するならば、ある時突然発生してもおかしくはないが、流動化処理土は締固めをしなくてもあとから沈下が発生するような締固め不足は起こさない材料。
つまり、今回の沈下を説明できるような土質力学の理屈は存在しない。
既存の理屈で説明できない現象が起こることは仕方ないのだけれど、問題はそんな不可解な現象に対して、あっという間に「問題ない」という結論を出した福岡市だな。
それは本復旧にも使用できるという資材を仮復旧に使ったっていう資材の信頼性をアピールしているだけであって、今回の件を本復旧にすると言っているわけではないのよ。
周知しなかったのはまずかったけど沈下計算も間違いなくやってる。
8cmを越えたときの言い訳が見ものだがなw
ここは非常に地下水位が高いから、流動化処理土はほぼ水没している。
乾燥収縮とは考えにくい。
最初に穴空いたのが想定内じゃなきゃ嘘だぞ
埋めるのが大好きなお国の人?
大惨事w
手が施し様がない真実〜♪
大侵食w
まぁそりゃこうなる
いや、はじめに通報したのは工事関係者。
埋め戻しを担当した人間は、それは当たり前のことだからいちいち説明しないだろうし、工事関係者といっても、埋め戻しにかかわっていない、工事関係者ならそんなことしらんから念のために知らせないといけないしっ手はなしだろう。
事故のあとだから大げさになるのは仕方ない
調査した結果、大丈夫だってよ
地盤沈下を監視する測定器もあるから、ひとまずは大丈夫じゃないかね
固めたあと地面が数センチ沈むのはよくある話だそうだ。
当たり前のことだからいちいち説明しなかったけど、知らん人間からすれば沈み込んでたら、そら大騒ぎになる
事の真相はそんなところだろう
構造力学とか以前の話だと思うんだけど
地下鉄延伸工事を再開したら土砂を取り除く過程で崩落部を支える圧力が抜ける
そうなると元の木阿弥だが福岡市はバスより地下鉄の方針は変えてないよな?
念のため通行止めして調査したら最大7センチ沈下していたということ。
どっかがまた陥没して通行に支障が出たとか言う話じゃない。
仮復旧というのは埋め戻した地盤が押し固まるまでの仮舗装の事を言うので、
当然想定されてること。
陥没じゃないし。
突貫だろうが時間をかけて埋め戻そうが沈下するよ。
現状仮復旧だから、舗装どころか地中の配管も取り換える予定だよ。
舗装しなかったら車が通りづらいだろ。
地盤が落ち着くまで1年くらいかかるんだが、その間砂利道にしておくのか?
車が通りづらいだろ。
車道と歩道を分ける路肩ですら5㎝程度の厚みだぞ?
7㎝の陥没なんて、車が通ったら一発で事故るレベルの歪みだ
産経ニュースより
やっぱり周知してなかったんだな
それは無い。他の国がもっと時間がかかると言ってたのは、
まず予算の確保から始まり、責任者の吊し上げ、埋戻し方法の検討などで時間を浪費するため。
24時間体制での工事も無いし、労働者の士気も低いので工事にも時間がかかる。
日本は緊急時の予算を予め確保してあるし、技術も確立してるのですぐにとりかかれた。
土木建築業界は労働者不足なのに、機材と人員を確保出来たのは業者の努力の成果だね。
仮復旧だと最初から言っている。
住民に周知はしてなかったし、2.4㎝沈下で交通規制する予定がなぜか7㎝沈下するまで何もしてなかったのも想定内!
<博多陥没>コーヒー店長「沈下想定なら、最初から説明を」
毎日新聞社 2016年11月26日 12時10分 (2016年11月26日 13時24分
コンクリートは固めても7㎝沈下して通行止めになるなんて、誰でも知ってて当然の常識だよね!
自分の無知を他人のせいにするなんて、博多のコーヒー店店長はなんと心が狭いんだろう!
日本語が不自由な方のようで。
「2.4㎝沈下で危険」ではなく、「2.4㎝沈下で交通規制して安全確認」の予定だった。
今回は1.5cm沈下が観測されそれ以降も沈下が進んだため警察に通告して交通規制した。
その後2、3時間の間に最大で7cm沈下が確認されたが、
それ以上の沈下が無くなり地盤に異常がみられないため規制を解除。
陥没ではなく沈下。7cmの穴があれば事故るだろうが、
30mの範囲で最大7cmの沈下なら通行する車も気付かないだろう。
同じ場所だよ。
産経新聞西日本版はちゃんと報じてるけど、交通規制したのは沈下を確認してからだったという
嘘だと思うなら記事確認してみ、ここじゃソースが張れないけどな
他に周知されてなかった地元住民の声も取り上げてる
そいつらがクレーマーだというなら、その無知な博多の住民たちに直接注意して来いよ
やっぱり手抜きだったんだな
物理的被害は大きかった新潟の中越地震では2か月ほどで再開できてたのに
九州はやっぱり技術的に杜撰な業者が多いってのは事実なんだろう
ツイッターでは今回の沈下場所は埋め立てた場所と違うって話だったけど、やっぱり同じ場所が沈下してたの?
どっちが正しいんだよ
って名言してたらここまでならなかったのにね
後出しで言われても信じてもらえないよな
博多駅って沈むんでしょう
説明を求めるとしたら、「この沈下にどう対応するのか」ってほうだろ。