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トラックの「あの部分」、実は寝室? 意外と快適で空調・電灯・電源もあります メーカー3社に聞きました(withnews) - Yahoo!ニュース

大型トラックの運転席がある「キャブ」(もしくはキャビン)と呼ばれる部分。この上に - Yahoo!ニュース(withnews)

headlines.yahoo.co.jp
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記事によると
・大型トラックの運転席の上についている「ルーフ」、実は中には人が横になるためのスペースがある

・ツイッターの投稿に対して「知らんかった!」「これで旅してえなぁ」といったコメントが寄せられた

・日野自動車の広報担当者は「すべての車両ではありません。うちの場合は『スーパーハイルーフ』と呼ばれる装備がそれに当たります」と説明。荷物はいっぱい積みたいけど、運転手が休めるスペースも欲しい――。そんな要望に応えるべく用意されたのが、スーパーハイルーフ

・3社とも空調や電灯、電源などを備えており、快適さも重視している







この記事への反応


大型の運転席の後ろに寝れるのは知ってたけど、上に付いてるタイプは知らなかった…


体をしっかり休めてられる快適なトラックが出来てくれれば事故も減るかも?イライラしないで丁寧な運転になってほしいもんだ。


逆に知らない人が多いことに驚いた


夏は暑いし熱いし雨はうるさいし、快適ではないと思うけど…


エアコンはあるけど、夏は凄まじく暑くて寝る気にならない。


車上生活するには足伸ばせるのは快適かも。でもトラック運転手はきつい仕事ですよ。


寝床より、トイレの方が欲しい…。







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寝る時間の余裕が必要だよね・・・









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1 はちま名無しさん このコメントに返信

ゴキブリこれにどう答えるの?

2 はちま名無しさん このコメントに返信

トラック暮らししながら日本一周はいいね

3 はちま名無しさん このコメントに返信

これは快適

4 ハルオ このコメントに返信

過疎

5 はちま名無しさん このコメントに返信

6 はちま名無しさん このコメントに返信

バイパスでもコンビニでも、やたら駐車して寝るトラック多いけど
ほかの車が迷惑するし、突っ込まれても自業自得だぞあれは。

7 はちま名無しさん このコメントに返信

でもそのうち自動運転で無人になって、必要なくなるだろ。

8 はちま名無しさん このコメントに返信

9 はちま名無しさん このコメントに返信

10 はちま名無しさん このコメントに返信

11 はちま名無しさん このコメントに返信

12 はちま名無しさん このコメントに返信

13 はちま名無しさん このコメントに返信

14 はちま名無しさん このコメントに返信

15 はちま名無しさん このコメントに返信

16 はちま名無しさん このコメントに返信

運転席の後ろに仮眠スペースあるタイプの方がいいや。空調効きそうだし。

17 はちま名無しさん このコメントに返信

大型も止まるガソスタでバイトしてるが、知らんかったw
ただの冷房装置かと思ってたw

18 はちま名無しさん このコメントに返信

19 はちま名無しさん このコメントに返信

20 はちま名無しさん このコメントに返信

あの狭さじゃずっと膝曲げたままになるから拷問だな

21 はちま名無しさん このコメントに返信

22 はちま名無しさん このコメントに返信

>>7
それが実用化されるまでに生きていられるかが問題w

23 はちま名無しさん このコメントに返信

24 はちま名無しさん このコメントに返信

25 はちま名無しさん このコメントに返信

閉所恐怖症の俺には無理

26 はちま名無しさん このコメントに返信

27 ジョナサン このコメントに返信

トラック野郎っていう古い映画のワンシーンで早朝に座席の後部寝床で朝食に目玉焼きを頬張りご飯をかきこむ菅原文太が印象的だった。
このハイルーフではせいぜいコンビニのパンかおにぎりをかじるぐらいしか出来ないね。

28 はちま名無しさん このコメントに返信

29 はちま名無しさん このコメントに返信

30 はちま名無しさん このコメントに返信

31 はちま名無しさん このコメントに返信

32 はちま名無しさん このコメントに返信

33 はちま名無しさん このコメントに返信

34 はちま名無しさん このコメントに返信

蒸し風呂だから後ろに寝られる方が快適やで

35 はちま名無しさん このコメントに返信

36 はちま名無しさん このコメントに返信

50まで梅

37 はちま名無しさん このコメントに返信

38 はちま名無しさん このコメントに返信

39 はちま名無しさん このコメントに返信

>>7
事故発生時の責任の所在の関係で撤退するとこも出てる
今は長距離いわゆる基幹輸送だけ自動化という論調が大勢かと
小型・中型での市内配送や物流センターからの近隣都市への大型での輸送は残るでしょ
雇用対策も兼ねてるしね

40 はちま名無しさん このコメントに返信

41 はちま名無しさん このコメントに返信

42 はちま名無しさん このコメントに返信

43 はちま名無しさん このコメントに返信

44 はちま名無しさん このコメントに返信

45 はちま名無しさん このコメントに返信

46 はちま名無しさん このコメントに返信

47 はちま名無しさん このコメントに返信

48 はちま名無しさん このコメントに返信

49 はちま名無しさん このコメントに返信

50 はちま名無しさん このコメントに返信

✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨の。。。✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨50

51 はちま名無しさん このコメントに返信

52 はちま名無しさん このコメントに返信

快適ならヤマトの配達員はもっと頑張れよ

53 はちま名無しさん このコメントに返信

これは知らんかったな
後部で寝れるタイプは知ってたけどルーフで横になれるタイプは今始めて知った
てっきり走行風をきれいに逃がす為の物かと思ってたから

54 はちま名無しさん このコメントに返信

こういう狭いけどゴロゴロ出来たり棚があったりする空間はワクワクしますね
秘密基地に通づるものがあるというか

55 はちま名無しさん このコメントに返信

朝方近所に大勢で駐車アイドリングしてるから不愉快で仕方がない。

56 はちま名無しさん このコメントに返信

ブラック国家ならではだな

57 はちま名無しさん このコメントに返信

中でセ.クロス出来るんやろか?

58 はちま名無しさん このコメントに返信

コンビニでエンジン掛けっぱなしのトラックって近隣の住んでる人に
迷惑かかることいつになったら分かるの?
お前らが思っている以上に重低音がが響いてるだぞ

59 はちま名無しさん このコメントに返信

ちょっとした秘密基地みたいな気分

60 はちま名無しさん このコメントに返信

これどうやって入るんや?

61 はちま名無しさん このコメントに返信

>>1
え、この記事ゲハとは関係ないよね

62 はちま名無しさん このコメントに返信

これがあるか無いかで見過ごせないレベルで燃費が違うって聞いたことある

63 はちま名無しさん このコメントに返信

オプションだろ?整備工場で見るのはどれも荷台へ空気を逃がすためのものばかりで快適空間じゃない!快適空間は前席の後ろにある。知られてなかったことに驚きって言っている人はマニアか運ちゃんかトラック関係の仕事してる人!

64 はちま名無しさん このコメントに返信

アメリカのコンボイとは比べようがないな
あっちは運転席の後ろに小さいけどリビングがあって
ベッドにトイレにシャワールームにもちろんエアコンも装備

>>58
本部にクレーム入れると業者に注意が行くから時間記録してクレーム入れな

65 はちま名無しさん このコメントに返信

地場運送のトレーラーはこんなんついてないな
長距離ならあるんだろうが…大抵収納棚扱いになるんじゃないだろうか

66 はちま名無しさん このコメントに返信

>>58
コンビニで夜勤バイトやってるけど、止まって休憩するトラックは速攻で追い出すようにしてる
トラック1台止まるだけで駐車場が圧迫されてホント迷惑だよあいつら

67 はちま名無しさん このコメントに返信

これにスイッチを標準装備すれば完璧やな

68 はちま名無しさん このコメントに返信

菅原文太の一番星に憧れたなぁ

69 はちま名無しさん このコメントに返信

ロフト付き物件だな。
暑くて寝られないだろ・・・。
運転席後方の座席の方がまだマシ。

70 はちま名無しさん このコメントに返信

ゆっくりくつろげそうですね(笑)

71 はちま名無しさん このコメントに返信

まともなエアコン付いてないから夏は灼熱だぞ

72 はちま名無しさん このコメントに返信

ルーフ部分にハンドルつけたら完璧だな

73 はちま名無しさん このコメントに返信

ここは交代のドライバーが寝る場所。
24時間トラックは走り続ける。

74 はちま名無しさん このコメントに返信

下等矛盾一マジうざい・・・
高田健志最強!高田健志最強!高田健志最強!高田健志最強!高田健志最強!高田健志最強!
高田健志最強!高田健志最強!高田健志最強!高田健志最強!高田健志最強!高田健志最強!
アッハ!大丈夫!高田健志は眠らない! 

高田健志のおおおおおおおおおおおお!?
お通りだああああああああああああああああああああああああああああああああああああ!?
西成のスピードスター高田健志は神!高田健志は神!神神神ィ!お通りだゾォ~!?
この記事もぉぉぉ高田ぁぁぁ健志のぉぉぉ植民地とぉぉぉすぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ!!!!!

高田健志が評価されない世の中ってやっぱりおかしいよなぁ!?

75 はちま名無しさん このコメントに返信

本当にトラック運転手って大変な仕事なんだな
過酷な労働条件と勤務実態のせいで、死傷者が出る事故の原因にもよくなってるし
この記事のように、なんとか休息が取れるようにと工夫しているという話題の中でも
コンビニなんかで駐車休憩していたら、邪魔者扱いで疎まれているし
物流の要の職業なのに、コメントに感謝どころか労いの言葉さえもない

本当に底辺過ぎてざまあwだな

76 はちま名無しさん このコメントに返信

運転席の後部にあるはずの寝床が上部へ、何故か?上部にする事で運転席後部のスペースが空き、荷台を広く採りその分荷物が多く積める。要は可能な限り積んでとっとと走れってこった。

77 はちま名無しさん このコメントに返信

人件費を極限まで削られて一人で乗り回すことが多くなったから無駄装備となりつつあるけどね

労働者が過激なフランスだったら自爆テ〇起こしまくりだろうに

78 はちま名無しさん このコメントに返信

風洞じゃないんか?

79 はちま名無しさん このコメントに返信

一度ここで寝させてもらったことがあるけど、快適ではなかったなぁ
くっそ蒸し暑い、まぁオンボロトラックだし梅雨真っ只中ってのもあるだろうけど

80 はちま名無しさん このコメントに返信

長時間無断駐車して中の糞野郎いないと思ったらそんなところにいたのか
くたばれよ

81 はちま名無しさん このコメントに返信

ドライブインもない過疎地の山道で休憩や宿泊を強いられた時に使う脱出カプセルみたいな最後の手段やしな
野宿よりはマシやけど車中泊の常として害虫の襲撃は防ぎきれない

82 はちま名無しさん このコメントに返信

え、この存在をマジで知らんかったんか
トイレはコンビニにあるがベッドはないのでトイレはいらないよ

83 はちま名無しさん このコメントに返信

ええな。オラこんな空間わくわくすっぞ

84 はちま名無しさん このコメントに返信

>>2
そこまで行くならいっそのこと荷台部分に寝床とかおいたほうがよくね・・・

85 はちま名無しさん このコメントに返信

ハイルーフに普通の寝台が一番良いな

86 はちま名無しさん このコメントに返信

アメリカのトレーラーヘッドを走れるようにしろよ。
後ろがキャンピングカーなんやで?
快適やろ。

87 はちま名無しさん このコメントに返信

トイレを設置してくれ。バスにも。

88 はちま名無しさん このコメントに返信

トラック大嫌い

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