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208コメ カテゴリ:ニュース タグ: 残業 , トヨタ ライター:


記事によると

・トヨタ自動車は、実際の残業時間に関係なく、毎月17万円を残業手当として一律に支給する新しい制度を導入することを決めた

・この新しい制度は入社10年目以降の社員が対象で、本人が希望し承認されれば、実際の残業時間に関係なく17万円を支給される

・月17万円は平均45時間超の残業代に相当する

・残業が45時間を超えた分の手当も追加支給される



この記事への反応


上乗せもあるから不当にはならないのか。ほおお

すごい羨ましい

これはいい。さらに残業少ないほど人事評価を加点すると明文化し、45時間超過したら減額される、というのはどうか。

トヨタさんのこと、今まであんまり好きじゃ無かったけど、今は抱かれてもいいと思ってるの。

細かい事抜きで、とにかく羨ましい。

45時間で17万円も貰えるのか。大企業はレベルが違いすぎるな。

大手がこうなると影響を受ける会社もあるんだろうな。

傘下にもよろしくお願いします。

これを義務化させようよ(´・ω・`)

この残業代以下の基本給の会社がたくさんあるよね。アベノミクスではないやろけど…びっくりの格差社会になったね。











過重労働を防止する目的で、残業を少なくすればするほどメリットがある仕組み

やっぱり儲かってる大企業は違うわ






この記事の関連タグ: 残業   トヨタ

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1 はちま名無しさん このコメントに返信

17万円しか払わない企業w

2 はちま名無しさん このコメントに返信

固定残業代との違いが分からない
あるよね?そういう会社

3 はちま名無しさん このコメントに返信

同じ額もらえるなら残業しない方が得だわな

4 はちま名無しさん このコメントに返信

トヨタ工場勤務のワイ
嬉しくて震える

5 はちま名無しさん このコメントに返信

※大企業故にできることです、中小は真似しないように

6 はちま名無しさん このコメントに返信

しかし下請けは泣かせるトヨタ

7 はちま名無しさん このコメントに返信

入社10年目以降の社員のみって…

8 はちま名無しさん このコメントに返信

>>1 基本給ではなく残業手当なのだが

9 はちま名無しさん このコメントに返信

>>7
会社に縛り付ける方便だぞ。結婚推奨とか高い時計買わせるとかよりは良心的だな!

10 はちま名無しさん このコメントに返信

ヤマザキパンも見習えよw

11 はちま名無しさん このコメントに返信

怒らないでマジレスして欲しいんだけど
なんでこんな時間に書き込みできるわけ?
ニート隠してるやつは夜勤設定だぞ?
ハロワ行こうぜ

12 はちま名無しさん このコメントに返信

>>8
文章読めない子みたいですね、放っておきましょう

13 はちま名無しさん このコメントに返信

見なし残業とどう違うんだ?

14 はちま名無しさん このコメントに返信

アリさんの引越しマークも見習え

15 はちま名無しさん このコメントに返信

>>8
そういう奴は頭おかしいからマジレスはしないほうがいい

16 はちま名無しさん このコメントに返信

対象は入社10年目かあ・・・

17 はちま名無しさん このコメントに返信

お前らは本当に甘いな
残業代が固定になっただけだぞ
残業が45時間以内に済むはずがない
そしてオーバーした残業代はいつもの手でサービス残業にされるだけだ
残業多いほど人事評価が下がるので結果サービス残業させる腹なんだろ。

18 はちま名無しさん このコメントに返信

下請けイジメやめてからやれや
クソトヨタが

19 はちま名無しさん このコメントに返信

>>17
だな、17万円って額だしときゃ喜ばれるからチョロイ

20 はちま名無しさん このコメントに返信

>>1
燦然と輝く読解力のない1コメ

21 はちま名無しさん このコメントに返信

>>17
残業が45時間を超えた分の手当も追加支給される

この文が見えないの? 

22 はちま名無しさん このコメントに返信

>>17
君仕事できないってよく言われるだろ

23 はちま名無しさん このコメントに返信

>>18
お前がトヨタ入らないから悪い
底辺下請け雑魚はひっこんでろw

24 はちま名無しさん このコメントに返信

アベノミクスの成果だな

25 はちま名無しさん このコメントに返信

社員だけだろ?10年目以降の

26 はちま名無しさん このコメントに返信

いいなあ、残業代出るところは

27 はちま名無しさん このコメントに返信

>>1>>17の池.沼度やばいw

28 はちま名無しさん このコメントに返信

子会社は死ぬ。

29 はちま名無しさん このコメントに返信

新人に仕事おしつけりゃ定時で帰れるさ

30 はちま名無しさん このコメントに返信

>>13
月給に組み込まれてるのがみなし
月給+残業代(超過の手当てあり)が今回

31 はちま名無しさん このコメントに返信

え、これってただの見込み残業では?

32 はちま名無しさん このコメントに返信

「入社10年目以降の主任職は本人が希望し承認されれば」

www

33 はちま名無しさん このコメントに返信

そのツケは下請けへ
数多の中小を犠牲に自社のホワイトをアピール

34 はちま名無しさん このコメントに返信

>>21
だから残業多いやつほど人事評価が下がると書いておいたはずだけど?
これからは残業は45時間まで。それ以上働くと評価が下がるようになるから結局サービス残業。

35 はちま名無しさん このコメントに返信

>>32
主任職って書いてないけど

36 はちま名無しさん このコメントに返信

ただのみなしやろ?
45時間17万の時給換算スゲエって驚くとこか?

37 はちま名無しさん このコメントに返信

トヨタで良かったー

38 はちま名無しさん このコメントに返信

>>17
お前はバカだと思うわ

39 はちま名無しさん このコメントに返信

ダラダラいる奴帰れってことだな、周りの残業にも影響するし

40 はちま名無しさん このコメントに返信

帰れじゃなくて働いた記録を残すなってことだよ

41 はちま名無しさん このコメントに返信

年収に月残業40時間分が込みで手取り17万なんですが・・・

42 はちま名無しさん このコメントに返信

神企業

43 はちま名無しさん このコメントに返信

isisがTOYOTAの車使ってたからイメージアップのつもりだろうが
こんな屑企業はさっさと潰れろ

44 はちま名無しさん このコメントに返信

まあ俺達には関係のない話だ

45 はちま名無しさん このコメントに返信

秋のリコール祭りそろそろ開催して

46 はちま名無しさん このコメントに返信

10年目で早い人はすでに主任職かつ裁量労働制な気がするんだけど
主任職でない人に適用されるってことなのかな?

47 はちま名無しさん このコメントに返信

45時間以内ならウッヒョヒョイなんだがそれ以降は従来通りなのか
おいしい思いができるのははたしてどれだけ居るのだろうか?

48 はちま名無しさん このコメントに返信

>>36
みなしと違って超過した分はちゃんと別で金でるだよなぁ。浦山。

49 はちま名無しさん このコメントに返信

でも下請けがその分シワ寄せ喰らうんだけどな

50 はちま名無しさん このコメントに返信

凄いのか分からん
普通に残業多いなら変わらないんじゃ?

51 はちま名無しさん このコメントに返信

こことは無縁なのでシワ寄せもなんもないから あっそって感じ

52 はちま名無しさん このコメントに返信

減った残業分の負担は下請け、二次請け、三次請けへと回って行くと・・・

53 はちま名無しさん このコメントに返信

こんなことしたら上司が給与分きっちり働けいうよね
8時間以上を定時化するとかバカなの?

54 はちま名無しさん このコメントに返信

安倍のせいで、こんな話ばかりだよ…

55 はちま名無しさん このコメントに返信

ただのみなし残業やないか
中小のみなし残業とかブラックの代表みたいなもんだぞ

56 はちま名無しさん このコメントに返信

時間外労働の賃金って馬鹿みたいに割高なんだし
雇用する側は残業しない人をもっと優遇してやってもいいんじゃないかねぇ

57 はちま名無しさん このコメントに返信

十分すごいことなのにいちゃもんつけて否定してるとこが笑える
せっかく上がちょっとずつかわってきてるのに下がこれじゃブラック大国のままやな
結局自分がブラック企業作ってるって自覚ねぇのな

58 はちま名無しさん このコメントに返信

これ一部のやつだけが甘い汁吸って他大多数は承認されない気がするな

59 はちま名無しさん このコメントに返信

君・・・45時間以上働いたよね?
これ以上残業されると困るんだ。
だから、タイムカード押して戻ってきてくれないか?

60 はちま名無しさん このコメントに返信

みなしと区別ついてないやつは働いたことないニートやキッズなんか

61 はちま名無しさん このコメントに返信

時間割単価 17万円/45h/1.25≒3,000円
営業日20日/月、8h/日とすると
月例給 3,000円×20日×8h=48万円
48万円超えてて月平均45h超残業する人には逆に損になるってことか

62 はちま名無しさん このコメントに返信

下請けイジメで社員が潤う

63 はちま名無しさん このコメントに返信

>>60
月曜のこんな時間まで書き込みしに来てる時点で察してあげてw

64 はちま名無しさん このコメントに返信

>>61
いや違った
48万円超えてて月平均45h程度残業する人は損になる

65 はちま名無しさん このコメントに返信

一番必要なのは残業しないと終わらないような納期にしないことなんだよな
デスマはほんとこまる

66 はちま名無しさん このコメントに返信

>>64
基準内賃金が48万円を超えてる場合だ

67 はちま名無しさん このコメントに返信

経団連そのもののトヨタがこういう試みするのはいいことだな
うまく機能するには上の連中の頭次第だが
そもそも同じ作業なら残業多いほうが評価高くされるのがおかしい
逆だろうよ・・・

68 はちま名無しさん このコメントに返信

トヨタの物流子会社の現場は死ぬほどクソな環境だけどな。

69 はちま名無しさん このコメントに返信

工場勤務だけど40歳代くらいまでの社員はほとんど毎日残業してるからな
若いうちは給料も少ないのに10年目以降とか舐めてる

70 はちま名無しさん このコメントに返信

>>59
TOYOTA社員ってのは工場勤務でも超エリートだよ
労働条件もめちゃくちゃいいから、そんなんねーよ
歪みのしわ寄せは全部下請けにいくからな

71 はちま名無しさん このコメントに返信

働くまでは日本企業は経営陣が無能だと思ってきたが実際働き出すと営業が無能なのがわかった
半導体の大企業いくつかいったがどこも営業クソ過ぎ
営業至上主義みたいな体制も相まってどうしようもない

72 はちま名無しさん このコメントに返信

>>70
下請けのほうならいったことあるが本社の連中の今の平均残業時間とかいくつなんだよ
歪みが下請けにくるっていってるがいうほどきつくはならんのだが

73 はちま名無しさん このコメントに返信

中小がこれを取り入れると
「45時間分の残業代払ってるんだから、45時間分は働け。
45時間超過した分は支給する制度だが、超過残業代が出ると上司である私が低評価されるから、サービス残業にしなさい。」
となるのが関の山

74 はちま名無しさん このコメントに返信

定時で帰ったら何か言われそう・・

75 はちま名無しさん このコメントに返信

>>73
そうなったらやめて他のとこいけばいい
いまは簡単に転職できるぞ

76 はちま名無しさん このコメントに返信

働いたこともニートや学生がネットで得た知識を使って想像で悲観してるのが笑える

77 はちま名無しさん このコメントに返信

>>61
トヨタ系は1.3

78 はちま名無しさん このコメントに返信

ついでに労働基準法準拠するように下請けに指導してやってくれませんかね

79 はちま名無しさん このコメントに返信

下請けいじめてるから出来るんだよなー

80 はちま名無しさん このコメントに返信

月17万円は平均45時間超の残業代に相当する ・・・その計算、羨ましいね

81 はちま名無しさん このコメントに返信

>>70
工場勤務=底辺負け組みって思ってるやつは多そう
作業着きてるやつ=底辺って思ってるのも多そう

大体背広なんて営業職以外きないんだよな
大手でも作業着みたいなのを制服にしてるし

82 はちま名無しさん このコメントに返信

勝ち組企業わろた

83 はちま名無しさん このコメントに返信

>>80
そりゃトヨタだしね

84 はちま名無しさん このコメントに返信

アホみたいな納期と、全く業務効率を改善しようとしない奴がいるのが問題

85 はちま名無しさん このコメントに返信

10年目以降!承認されれば!

86 はちま名無しさん このコメントに返信

納期はほんと困る

87 はちま名無しさん このコメントに返信

>>85
そりゃ初めての試みで誰でもおkなんてリスク背負えるわけないだろ
うまくいくようならどんどん基準緩和していくつもりなんだろ

88 はちま名無しさん このコメントに返信

ギリギリまで働かせる気マンマンじゃないんすか

89 はちま名無しさん このコメントに返信

そもそもtoyotaなんかに普通入れないだろ

90 はちま名無しさん このコメントに返信

なお大多数を占める非正規雇用には無関係なもよう

91 はちま名無しさん このコメントに返信

ここにくるようなやつらには関係ない話なのに勝手に悪いほうに考えてディスってるのはなんでなん
そんなにくやしいのか、関係ないのに

92 はちま名無しさん このコメントに返信

>>90
正社員になればいいだけじゃね

93 はちま名無しさん このコメントに返信

下請けにも恩恵を

94 はちま名無しさん このコメントに返信

なお承認されず

95 はちま名無しさん このコメントに返信

はちまにすげえって言われたくて下請けから絞りに絞った

96 はちま名無しさん このコメントに返信

>>1

基本給+17万(残業45時間分)+45時間超えたらその分も加算な

97 はちま名無しさん このコメントに返信

給料高い人は45時間残業で本来17万以上もらえるかもしれないってことか
そういう人は損する可能性もあるね

98 はちま名無しさん このコメントに返信

>>70
トヨタがホワイトwwwwww
片腹痛いわ
自動車系の中では激務の方で間違ってもホワイトではないんだよなぁ

99 はちま名無しさん このコメントに返信

つまり生産性を上げて仕事を早く切り上げろってことね
この施策が果たしてどう作用するか

100 はちま名無しさん このコメントに返信

本社だけっしょ?営業所とか車うってるやつらも?45時間働いて17万とか少ないけど。

101 はちま名無しさん このコメントに返信

これは良いけど、本当格差社会になったなあ・・・
一方で、派遣という奴隷待遇を増やしてるんだからな
そりゃあ子供なんか作らないし、経済も回らないわ。国と未来を衰退させて、個人が目先の快楽を取る時代

102 はちま名無しさん このコメントに返信

>>92
こういう脳筋バカっていつも居るな
詐欺師にすぐ騙されそう

103 はちま名無しさん このコメントに返信

10年選手の高卒工員の基本給基準

104 はちま名無しさん このコメントに返信

残業代が時給3,750円なんて額だけど、10年選手の高卒工員の基本給基準であって
実際は福利厚生手厚くて高給だからな

105 はちま名無しさん このコメントに返信

現状、月45時間より多く残業してるって事だな
もうちょっと急いで効率上げればボーナス出るよ、みたいな感じだろう

106 はちま名無しさん このコメントに返信

トヨタって技術力ないくせに世界屈指の企業になれたよな。

107 はちま名無しさん このコメントに返信

45時間で17万ってえげつねえな
庶民は50時間残業して6万しかもらえないぞ

108 はちま名無しさん このコメントに返信

10年目以降主任職以上でも時給換算(45時間)で3700円以上になるんだけどドユコト?
いずれにしても平均残業時間がどれだけあるか判らないことにはなんとも言えないかな。

ただ、17万という設定を考えると、そう極端な出血大サービスというわけではないのかも。
(もともと残業時間は長く、金額も大きかったのでは。)

109 はちま名無しさん このコメントに返信

ネトウヨほいほいwww 
低学歴連中と会話すると、馬鹿すぎてイライラするわ(^w^)

110 はちま名無しさん このコメントに返信

お前ら「えっ!?今日はみんな17万円もらっていいのか!」
↓
TOYOTA「おかわりもいいぞ!」
.
的なオチなような気がしてならない…

111 はちま名無しさん このコメントに返信

なお 財源は部品の下請けをさらにいじめてひねり出します

112 はちま名無しさん このコメントに返信

入社10年目以降かよ
クソやな

113 はちま名無しさん このコメントに返信

4万5千円しかもらえないよ・・・

114 はちま名無しさん このコメントに返信

まぁ、普段から45時間以上残業してる人にはみなし残業と変わらないな。
実際知らんが。

115 はちま名無しさん このコメントに返信

これを17万凄いと思う男は大卒なら転職しろ
明らかに少数派だから

116 はちま名無しさん このコメントに返信

簡単に真似する企業は出てこんよ
大企業だからできるんだから...

17万しかとかいってるやつ見栄を張るな(笑

117 はちま名無しさん このコメントに返信

残業しない方が得ていうけどさ
文句言ってるブラック社畜はサービス残業ばっかしてんだろ?
しない方が得じゃん、残業するなよwww

118 はちま名無しさん このコメントに返信

10年かぁ

119 はちま名無しさん このコメントに返信

これ、どうなんだろうね
内側からじゃないと実際良さがわからん
残業が普通だったら制度付けようが変わらないから

120 はちま名無しさん このコメントに返信

ちなみに承認されればだからな

121 はちま名無しさん このコメントに返信

ただのみなしやんけ

122 はちま名無しさん このコメントに返信

最初聴いたときは嬉しくて脱糞しそうになったがこれ入社10年以降が対象だから、4年目の俺には関係ないんだよなぁ…
悲しすぎて脱糞したわ…
俺が10年目になった時には無くなってそうな制度だし…

123 はちま名無しさん このコメントに返信

部品メーカーにはしわ寄せしか来ないのにな

124 はちま名無しさん このコメントに返信

>>18
トヨタ以外の大手がやってないと思ってそうだな、お前

125 はちま名無しさん このコメントに返信

でも、これ、下請けがその分だけキツくなるだけだろうな。。。
トヨタの下請けに対するやり方ってかなり酷いって有名じゃん。
車自体が売れなくなってる時代に、いくらトヨタでもこんな厚待遇できるわけない。
普通に考えたら分かるわな。

126 はちま名無しさん このコメントに返信

>>115
え?
残業しなくても残業代として17万貰えるなんて普通に凄いけどね。
他の大企業だってなかなか真似出来ないと思うが。
お前、働いてないだろw

127 はちま名無しさん このコメントに返信

夏くらいから話出てたな
やったぜ

128 はちま名無しさん このコメントに返信

逆にいえば17万以上働いたとしても17万しかくれないってことだろ
そんなのこき使われるに決まってるだろ
なんで17万もらえてさらに早く帰れると思ってしまうのか

129 はちま名無しさん このコメントに返信

>>128
お前日本語読めないのか?

130 はちま名無しさん このコメントに返信

>>5
その中小に経営努力(無理)をさせているだよな〜

131 はちま名無しさん このコメントに返信

トヨタよりもホンダの方が好きだけど
就職するなら
トヨタかな

132 はちま名無しさん このコメントに返信

>>2
みなし残業と違って申請式だってさ
ちゃんと読もうね

133 はちま名無しさん このコメントに返信

労組が強いから実現してる。
アカだの何だの言って排除してきたアホにはマネできないだけ。
そして三六破りの常習企業だし、月の協定上限出すってことは、つまりそういうこと。
全員に適用されるわけじゃないってのがポイント。

134 はちま名無しさん このコメントに返信

それ以前に17万も残業代として付くって方がすごい…
同じ時間残業して、ちゃんと支給されててもそもそもそんなに付かない

135 はちま名無しさん このコメントに返信

建物の入出がICカードで、時間管理するのにどうやってサビ残にするん?

136 はちま名無しさん このコメントに返信

その原資は下請けに値下げ要求して作るんですね
わかります

137 はちま名無しさん このコメントに返信

他の大手も導入した方が短期的には財政良くなるだろうけど、
固定費上がるのはリスキーだから経営によっぽど自信が無ければ出来ない

138 はちま名無しさん このコメントに返信

アベノミクスで超大手企業は儲かってる証拠w

尚、それ以外の企業は...

139 はちま名無しさん このコメントに返信

いやこれやべーぞ、申請したが最後強制的に毎月45時間の残業を強いられるんだぞ
素直に給料アップして残業ナシにせずに合法的に労働時間延長してその分人を減らせる奴隷制度まったなし

140 はちま名無しさん このコメントに返信

45時間残業で17万にビビる

141 はちま名無しさん このコメントに返信

ウチも残業代固定だ
何時間超えようが固定だ

142 はちま名無しさん このコメントに返信

俺の基本給はそれ以下...45時間の残業より少ない俺の基本給...それで支える家族...格差社会か...

143 はちま名無しさん このコメントに返信

45時間で17万はマジで羨ましいな
俺がそうだけど、中小企業は同じ時間でこれの半分、下手したら以下だからね
まあトヨタしかできないやり方だと思うけど

144 はちま名無しさん このコメントに返信

>>1
こんなバカ初めて見た

145 はちま名無しさん このコメントに返信

うちの会社も制度としては全く同じものがあるけれど、早く帰ると「固定分の残業もせずに帰るのか泥棒」みたいな目で見られて、クソめんどくさい

146 はちま名無しさん このコメントに返信

やっぱホワイト大企業勤め以外は負け組なんだな

147 はちま名無しさん このコメントに返信

トヨタは20歳くらいのライン工でも年収400万以上だよ
これは30歳以上だから年収500万以上の人からが対象
お前ら馬鹿だから何でもかんでもブラック言うけど、
そんな事ばかり言ってるから永遠に底辺なんだよ

148 はちま名無しさん このコメントに返信

>>1は超優秀企業かもしれないだろ!
みんな早とちりはよせよせ笑

149 はちま名無しさん このコメントに返信

なんで仕事遅くてダラダラ残ってるやつの方が給料いいんかなぁ。毎日気合入れて仕事して定時で帰ってるの馬鹿らしくなるよ

150 はちま名無しさん このコメントに返信

>>149
無職ってみんなお前みたいな事言うよなw
だから底辺なんだよ

151 はちま名無しさん このコメントに返信

傘下のうちの会社にも義務付けてくれ頼む!!!!

152 はちま名無しさん このコメントに返信

10年目?10年なる前に地方に飛ばして契約社員にすれば払わないとかにならなければ良いけど。

153 はちま名無しさん このコメントに返信

余計に残業が増えそうだ
ブラックすぎる

154 はちま名無しさん このコメントに返信

>>48
いやいやいや!みなしだって、超過した分はちゃんと支払わないと法律違反ですけどお!?

155 はちま名無しさん このコメントに返信

>>48
みなしと違ってって…
社畜生活でお前ちょっと心が病んできてるから少し休んだ方がいいぞ

156 はちま名無しさん このコメントに返信

ただし正社員のみ

157 はちま名無しさん このコメントに返信

トヨタはライン工で良いなら期間工から正社員になるハードルは低いよ
1年以上働いて主任レベルから推薦があれば試験を受けれる
派遣とか傘下の企業で働くなら、トヨタ直の期間工になったほうが良い

158 はちま名無しさん このコメントに返信

その分下請けが割食うんじゃねえのか?

159 はちま名無しさん このコメントに返信

トヨタを見習えと言っていた経営陣
これもしっかり見習えよ

160 はちま名無しさん このコメントに返信

>>150
定時で帰ってるって読めなかった?ちなみに年収500万くらいね、俺

161 はちま名無しさん このコメントに返信

これ10年以上続けるモチベーションにもなるな

162 はちま名無しさん このコメントに返信

下請けには一斉コストカット要求ですか

163 はちま名無しさん このコメントに返信

みなし残業か。
中小でもやってるけど、大抵数万だよねw

164 はちま名無しさん このコメントに返信

その皺寄せは下請け・孫請けに回せばいいだけだもんな。

165 はちま名無しさん このコメントに返信

コメ欄にアホ多すぎだろw
45時間以上働いたらその分は手当が出るんだよ。労働時間是正のための施策だよ。サビ残推奨になる(キリッ)って奴は文章読みましょうね。

166 はちま名無しさん このコメントに返信

トヨタ未だにサービスあるからな

167 はちま名無しさん このコメントに返信

誰かの仕事が溢れれば自分に回ってくるし
常に残業が45時間以上になりそうだけどなぁ

168 はちま名無しさん このコメントに返信

みなし残業とどう違うん?

169 はちま名無しさん このコメントに返信

トヨタ期間工「・・・・・・・・・・・」

170 はちま名無しさん このコメントに返信

こんなことして赤字で助けてと言っても助けねえぞ

171 はちま名無しさん このコメントに返信

「本人が希望し」

上司「おまえこんな申請していいとおもってんのかぁ?」

172 はちま名無しさん このコメントに返信

まな

173 はちま名無しさん このコメントに返信

見なし残業との違いが分からん

174 はちま名無しさん このコメントに返信

>>50
残業しなくても月収の半分が追加されるんだから凄いに決まってる
実際にいままでと比べてどれだけ多く支払うことになるのか知らんが、制度だけであってもこういう制度を作れるのは凄い

175 はちま名無しさん このコメントに返信

本当の意味での見込み残業代支給か。羨ましい。

176 はちま名無しさん このコメントに返信

時給3777円だ…と?
な…なんて戦闘力だ…!
ギニュー隊長のチェンジ使いたいわ

177 はちま名無しさん このコメントに返信

入社10年目w

178 はちま名無しさん このコメントに返信

>>173
みなし残業とはいくら残業しても残業代ゼロに見なされる悪しき制度
デザイン業界等ではびこっており、多くの若者が深夜までタダ働きさせられている

179 はちま名無しさん このコメントに返信

こんなの「45時間分残業代払ってるんだから残業しろ」
ってなるに決まってるだろww

180 はちま名無しさん このコメントに返信

みなし残業別で固定はいいな

中小ならみなし残業(基本給含む)だから

181 はちま名無しさん このコメントに返信

17万円で尻尾を振る経済大国3位の国民...ね...
すっかり洗脳されきっちゃって

182 はちま名無しさん このコメントに返信

漏れの月給トヨタの残業手当以下だわwww

183 はちま名無しさん このコメントに返信

あ~、何か悪い意味で消費者に廻らなきゃいいが、プリウスがプリ薄に?

184 はちま名無しさん このコメントに返信

やっばトヨタはゴミだな

乗るやつもゴミだしどうしようもない

185 はちま名無しさん このコメントに返信

ただし下請けには今まで以上に安く多くやらせるんだろうな。

186 はちま名無しさん このコメントに返信

>>157
はぁ?
難易度低いわけねぇだろ
ナメてんのか?w

187 はちま名無しさん このコメントに返信

実際はどうなんだろうな

188 はちま名無しさん このコメントに返信

未だに平成7年の現在総走行28万キロのトヨタ車でリビルト部品にも頼らず産まれた姿で打ちきりち切り部品がチラホラ、ヒヤヒヤしながら乗ってるけど、最近は新車買えない招かれざる客になっちまってるよ、新車から所有権で整備代の付けも無いし、担当には嫌な顔されるけど?ただメカニックはよく診てくれてるよ、こういう販売系列の人は今回の措置は無いのかな?

189 はちま名無しさん このコメントに返信

安倍政権になってからこんなニュースばっかり

190 はちま名無しさん このコメントに返信

申請しても承認されない奴が多そう…
よって承認される人は一握り!

191 はちま名無しさん このコメントに返信

時給3,777円?
化物やな

192 はちま名無しさん このコメントに返信

>>191
割増賃金として計算したらそんなもんだろ
割増係数1.25としたら通常業務の時給3000円
月給で55万程度の計算
トヨタの給料としては妥当だろう

193 はちま名無しさん このコメントに返信

てことはトヨタのディーラーは対象じゃないんだな。

194 はちま名無しさん このコメントに返信

新人や下請けに仕事押し付けて中堅以上は定時帰宅か
それで給料倍以上違うんだぞ
若手のモチベ下がるんじゃねーの

195 はちま名無しさん このコメントに返信

未だにトヨタ自動車とディーラーが同じ会社だと思ってる奴多いんだな。
ディーラーはトヨタと契約して名前借りてるだけで、子会社どころか資本関係すら無い、地元の資本家がやってるところが殆ど。

196 はちま名無しさん このコメントに返信

生活保護費の二倍でワロタ

197 はちま名無しさん このコメントに返信

あーあ
暇な時期でも45時間働かされるねこれはw

198 はちま名無しさん このコメントに返信

そのぶん下請けの町工場に皺寄せいくんやろ?

199 はちま名無しさん このコメントに返信

こんなのはこき使う口実なんだよ

200 はちま名無しさん このコメントに返信

>>199
続き
ある程度使えるやつ、と判断されるとこの制度にしろと迫られるよ
こき使うために
それで昇進にも差が付いてくる

201 はちま名無しさん このコメントに返信

俺の月給並みやん

202 はちま名無しさん このコメントに返信

駄目だろ。
中小企業の見なし残業が蔓延するわ。
トヨタに習ってウチは残業三万でwってなる未来しか見えん。経理楽かもしれんよ?死人出るぞ。下請けから搾り取った金でトヨタは遊ぶんじゃない。

203 はちま名無しさん このコメントに返信

愛知トヨタなんてメーカー直営だと思ってたよ、俺の会社の上司がどんな関係か知らないけど?トヨタの部品を輸送する会社からどんなルートか?タウンエースの新車を安く手に入れて役所からの仮ナンで自分で書類作成して陸運局で通して乗ってたけど、これでまともにディーラー手配だと240万が総額160万と言ってたから安い!と思ったけど、こんな抜け道にも驚き!返して見ればトヨタの利益の仕組みは凄いよね

204 はちま名無しさん このコメントに返信

奥田君どう思うかね?

205 はちま名無しさん このコメントに返信

大手レンタル会社なんてメーカー手配でプリウスいくらで購入してんかな?ほんで傘下のトラック買うから傘下の販売系にプリウスを社用車か何かで大量に長期リースしてね?とか言ってそうだよな?何か残業手当もいいが生産者が届ける車の価値ってこんなもんか?

206 はちま名無しさん このコメントに返信

こういうのを日本を代表する大企業が始めなきゃな
尊敬するわ

207 はちま名無しさん このコメントに返信

派遣社員は関係ないんだろ?

208 はちま名無しさん このコメントに返信

ワークライフバランス大事!とかいいつつ、単に人件費圧縮したいだけだからな。
残業が恒常化して、そうしないと業務が回らないのが明らかなのに残業減らせとかわーわー
いうから、そんなにいうなら基本給10万くらいあげちゃえばいいんじゃないすかといったら
すごく不機嫌になったうちの役員を思い出すわ。

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