KADOKAWAが所沢への本社機能移転を計画 社員から悲痛な叫び - ライブドアニュース
新たな拠点施設に本社機能を移すというKADOKAWAについてサイゾーが伝えた。不動産収益の最適化を図るため飯田橋は貸しビルにして所沢へ移転するという。社員には動揺が走っており、一様に困惑の声を漏らしているそう
記事によると
・新たな拠点施設に本社機能を移すというKADOKAWAについてサイゾーが伝えた
・不動産収益の最適化を図るため飯田橋は貸しビルにして所沢へ移転するという
・新たな拠点となる「ところざわサクラタウン」は、JR武蔵野線の東所沢駅から徒歩12分の距離。都心からは遠く、所沢市の中心市街地からも私鉄・JRを乗り継ぐかバスを待つ必要があるなど、交通の便もかなり悪い。
・この発表を受けて、幾人かの同社社員に話を聞いたところ、一様に困惑の声を漏らした。
「いよいよ、この会社はヤバいのではないかと思った」「編集部がなくて、編集者ができるか」など、誰一人として、移転計画を支持する声は聞こえてこない。
・「まだ、どの部署が移転対象となるのかは、まったく決まっていません。なので、どうやって上に『自分たちの編集部は都内にないと仕事ができない』とアピールするかを、ひそかに話し合っていますよ」(ある社員)
・また、中には「東所沢駅から一駅で西武池袋線に移動できます。この路線沿いには、マンガ家が多いから、まずマンガ編集部は、すべて移転という話も……」と語る社員も。
・新たな拠点施設に本社機能を移すというKADOKAWAについてサイゾーが伝えた
・不動産収益の最適化を図るため飯田橋は貸しビルにして所沢へ移転するという
・新たな拠点となる「ところざわサクラタウン」は、JR武蔵野線の東所沢駅から徒歩12分の距離。都心からは遠く、所沢市の中心市街地からも私鉄・JRを乗り継ぐかバスを待つ必要があるなど、交通の便もかなり悪い。
・この発表を受けて、幾人かの同社社員に話を聞いたところ、一様に困惑の声を漏らした。
「いよいよ、この会社はヤバいのではないかと思った」「編集部がなくて、編集者ができるか」など、誰一人として、移転計画を支持する声は聞こえてこない。
・「まだ、どの部署が移転対象となるのかは、まったく決まっていません。なので、どうやって上に『自分たちの編集部は都内にないと仕事ができない』とアピールするかを、ひそかに話し合っていますよ」(ある社員)
・また、中には「東所沢駅から一駅で西武池袋線に移動できます。この路線沿いには、マンガ家が多いから、まずマンガ編集部は、すべて移転という話も……」と語る社員も。
この話題への反応
・埼玉には行きたくないらしい。
・埼玉以外の漫画家死亡
・東所沢駅かー。武蔵野線というのがネックだな。家購入時にも東所沢というのはまったく考えなかった
・ただの噂ならいいんだけど、真実はどうなんだろう?w
・さりげなく所沢ディスられてる件
・ド田舎ワロタ
・今の場所は良いところだから貸せば収益良いだろうね
・大江戸線の延伸を見込んでなんだろうが東所沢はないわー。所沢インターの近くの倉庫街 / 住宅街で高速道路と街中に突如あるラブホという印象が...。こないだ燃えたアスクルの倉庫が近いし物流あたりの部署が移転なんでしょ?!
・昔所沢に住んでたが東所沢って滅多に行かないし、アクセスすっごい悪いぞココ( ´∀`)
武蔵野線だからすぐ止まるし
・西武とコラボできるね(ニッコリ)
・おいおい、すでに働いてる人たちに失礼じゃないか❗
・これは確かにイヤだな
所沢は年に何度か行くぐらいが丁度良いんだよ
・あー、わかった。ここは締切間際の作家を収容する施設だわw
・二子玉川に移転した楽天みたいに都内の郊外や神奈川県内ならあまり言われないのに埼玉だとけなされる。武蔵野線はけっこうあちこちから来るのに便利なんだけど。
・ナチュラルに所沢がdisられてなくね?
収容施設だと思えばセーフ(良くない
・いいじゃん。ラッシュに揉まれないし。
・まぁ、住むには良いが勤務地としてはね^^;
・東京の真ん中から、所沢じゃ気の毒だ…
・所沢はいいところだよ!行ったことないけど!
・西武ライオンズ所属選手「 」
都心のオフィスと比べちゃうとちょっとなぁ
社員だけでなく持ち込みに来る作家たちもいやになりそうなアクセスの悪さでは
社員だけでなく持ち込みに来る作家たちもいやになりそうなアクセスの悪さでは
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それなら
アメ公なんか何もないところにシリコンバレー作ったりすんのに
都心から遠い(5km)
とかじゃねえの
アホか
でも…打ち合わせも受け渡しも今はネットでできるから場所なんか関係ないけどね
武蔵野線あるだけマシだろ
○武蔵野線しか停まらない東所沢が不便
島根をなめるな
ステータス的なことを気にしてるなら、だから業績悪化するんだよと言いたい
大陸国家となにいってんだ、この間抜けは
同じ所沢でも複数の路線が通る駅近くなら不満は少ないんじゃないのか?
思いはそれだけだわ
日本にはジャンプ買いに行くのにも車が必要になるところがあるんだぞ
いつの時代も顔をあわせて直接やりとりする利点にはかなわねーよ
働けニートwwwww
似たような会社を知っているが、山の手沿線の会社だと結構横浜や千葉から出勤て人が多いから
通勤3時間とかになる人が大量に出てくる
そういう人が当然嫌がる
???
歴彦が何言おうがほっとけ
西東京から千葉まで埼玉回ってグルルンする路線が便利がいい筈ないだろ
コンセプト考えろ
スレタイのセリフは捏造だしな
そこまでか?
会社の創業地が地方都市だと本社勤務=ド田舎暮らしになるので
それが原因で辞めるやつ、まれにいるよね
所沢へ?ビクッ
これ言う奴って確実に埼玉より格下住まいだってバレたんだよね
勝手に東京にするなよw
多摩センターにあるベネッセの東京本部みたいなもんだろう。
合計で1時間半くらいの通勤時間
都心なら分かるが都内と言うなら違うぞカッペ
和歌山から通ってたら最悪やろ?w
東所沢とかw
田舎へ飛んでどうぞ。
都内って言うが?世田谷だけどな住まい
理解出来ないアタマで捻りださんでええよ
ただのクソしか出んのやから
作家の打ち合わせ場所に合わせて、通話会議や在宅作業でもOKにしたりするっていう
所沢には来なくても良くなるっつー働き方改革の一環だよ。
こんな事は編集どころか、新年会パーティに出席した作家全員も知ってるはずだが…
なんで全員本社出勤みたいな話になってんだ
五月蠅いたま
臭いたま
(器が)小さいたま
(考えが)浅いたま
1時間に2本電車が来る俺のところはまだ恵まれていたのか(´・ω・`)
畑とかあるからなw
せめて所沢駅周辺にしとけよって社員は思ってそう
問題は偉いさんの胸先三寸だけで「しょうもない話を考えたから全員聞きに所沢へ来い」ということになる点ぐらいか
会社の場所にステイタス感じて働いてるんだとしたら間抜けすぎ
面白いものを作る作る手助けをする仕事だろうに
スカイツリーラインとアーバンパークラインで東京や千葉はある程度補完出来るがそれ以外が地獄やぞ
横浜は遠過ぎ、西東京はアクセス最悪
俺だったら拒否するけど。
ゆーても領収書の精算やらリクルーティングやら
なんやかんやで東所沢に行くことになりそう。
関係ないが、東海圏と関西圏でしか放送されてないオタ向けラジオ番組が
ナムコワンダーエッグで公開収録をやるっていう、なかなかに狂ったイベントがあった
松戸市民だが、埼玉はマジでダサいと思うよ?w
昔住んでたけど何もなくて心が死にそうになったわwwwww
月数回ぐらいじゃね
編集の仕事ってほぼ打ち合わせと連絡役と会議が主だしな
少なくとも、サイゾーの記事はだいぶ妄想で盛ってる気がする
その3つも言う程良くは無い
京浜東北線が命綱なのとよく止まる湘南新宿ライナーがキモ
特に浦和は浦和の何処かでも差が出る
真の田舎は、電車バスが「~しかない」ではなく
渋滞がないので『定刻前に”巻いて”出発してしまう』ことにある
千葉って目糞鼻糞に見られてるって知ってる?
駅ナカくらいだからな
東所沢のエリートか…
やっぱだせぇなw
日本より国土面積狭い国でもこんな極端な一極集中しないぞ
無計画に路線を拡張したから交通量の増加と共に混雑も増して移動に不便と来た日にゃ
出張の伴う仕事を積極的にこなすしかない
早くフロムをMSに売って金を作ろうよ
株主だけどそれを願ってます
テンセントでもいいよ
田舎出身者ほど気にするよな、こういうの
直通は有楽町方面からの地下鉄くらいなもんか
新宿方面からのも微妙に遠回りしてアクセス悪いし
MSにIPだけ取られて解雇させられるのが落ち
問題ないよ
株主って書いてるでしょ
1円でも高ければどこでもいい
データでやり取りするならどんなど田舎でも大丈夫だし頑張れ
統べる、支配、制す、抑える、圧する、治める、制する
■通常、自分の利益のために(他人または自分を)巧みに制御し影響する
統べる、コントロール、収拾、支配、取り締まる、取締まる、切り回す、抑える、束ねる、操る、制する
■断固たる理解または知識がある
統べる、収拾、取り締まる、取締まる、切り回す、抑える、束ねる、制御、制する
都内側なら文句言わないんだろうな
くっだらねえ争いだな
関東地方なだけ勝ち組だよ
何にもないけどね
混みすぎなんだよw
ネットが発達して場所を選ばず仕事が出来る時代なんだから
安いド田舎に本社ってのも悪くはないんじゃね
まあ、住んでるところ変えるなり通うのは大変だろうけどw
MSに今なら500億円以上で売れる
住むには最適ね
埼玉のどこかにもよるけど
東京メトロ南北線に直通の埼玉高速鉄道も使える
料金は高いが都心へのアクセスは悪くない
それだけじゃMSも500億も出せんわな。利用価値が無さ過ぎる。
大丈夫だよ
テンセントと競合させたらいい
俺たちのフロムの価値を馬鹿にしないで
もちろんSIEでもいいよ
500億円以下は妥協できないけど
ニコニコ新サービス発表>>解約祭り>>社長を首にして新サービス内容を大幅に現行>>解約止らず
結果KADOKAWA本社が飯田橋>>所沢
所沢の次は飯能を予定、それでもだめならお花畑へ
駅周辺少しずつ栄えてきてるような気がする。
住宅街多いから徒歩で通える人もいるんじゃ。
特急大江戸号で新宿までストレスフリー!
そこまでカドカワって落ちぶれてんのかよw
なんで所沢か読んでないの
確か北伸の計画があるんだっけか?あそこ
フロムをMSに早く売って金を作るべき
対して良くないよ大宮
ターミナル駅としてはそれなりだけど都心から下りてくるには時間が結構かかる
嫌なら辞めれば?
でも路線や車道網は結構、充実してるんだな
電車の本数は知らないけどさ
地方在住の漫画家ディスってんのか?
埼玉は地名をひらがなにするのが好きなの?
そんな話も聞いたことはあるけど無理じゃないかな
料金が高くて使う人少ないから便利だけど普段はガラガラなんだよ
そもそも、東京メトロが自分でやらなかった時点で採算性に問題あるのは分かりきってたのでは
わかりやすくていいじゃん
東京もひらがなにしたらいいのに
とんきん
ハンパねえわなw
え
今どきの持ち込みや入稿ってまだ紙原稿で持参必須なの・・・?
対面で話し合うのに
今時とかねーだろ
東京は不動産にして全員所沢移動でいいよ
一部だけ移転でお前もね、って言われたのならともかく
そんなこと当たり前やんw
武蔵野線の東所沢じゃ不便だろうな
所沢ならまだ神奈川の町田市の方がマシなんじゃ…
ホント、みみっちい人間の集まりだな
俺は東銀座だけどいちいちそんなこと自慢しないぞ
それが出来ないなら会社の経営判断にだまって従えよ
>>154
むしろ今時はツイッターとコミティア持ち込みか同人イベントスカウトが主流
作家不足なのに、本社持ち込みなんて待ってられんよ
絵描き物書きアシスタントも都心の家賃から開放されたほうがいいだろ
東京本社から不動産収入得るようにして営業利益200億円にして配当4000円に増やせよ
んなわけねーだろ
さいたま市だって埼玉市を望んでた県民が多いのに馬鹿役人が平仮名の方を強行したんだよ
望んでた県民が多いって半数以上なの
会社所在地聞かれて霞ヶ関と答えられるだろう嘘は言ってないし
え?飯田橋から霞ヶ関って格上げじゃねえかって?
勘違いしてるようだがあのドナルドトランプが来た霞ヶ関カンツリー倶楽部のある川越市霞ヶ関だぞ
元記事によればオフィスだけでなく印刷や流通も移転するらしいので、
町田よりは東所沢のほうが物流には優れてる
というか町田の市街地にそんなスペースないだろ
東所沢はちょっとあれだが・・
このスレタイはねーな
失礼な
鷲宮神社は正月にアニヲタが集まるし
幸手の権現堂は桜が咲きましたとかニュース番組のヤツが春頃に来るし、東武動物公園はドラマ製作者に大人気だぞ
幾つか候補があって、その中から市民投票で決められた
たしか一位は埼玉市、二位がさいたま市
なのにひらがなになってしまったのは、埼玉って地名が他にあるから
そもそも埼玉県は行田市の埼玉(さきたま)って地名が由来
なんだ理由があるんじゃん
顔と心が醜い御前が何を言ってもねえ
埼玉を卑下して良いのはマツコと魔夜峰央だけだから
トンカツ屋みたいだな
所沢は郊外だけど、東所沢は郊外の中でもさらに田舎で、
この施設の建設予定地は田舎の東所沢の中でもさらにど田舎なんだよなあ
所沢ダイオキシン問題で話題になったクリーンセンター跡地じゃなかったっけか
まああれは某報道の編集する自由の結果で、裁判で地元が勝訴してるけどね
どう転がるか分からんしw
つ韓国
まあ、時代の流れか。
作家は編集者の資源よ。
大事に出来る会社しか残れないよ。
既に有るからって平仮名の方にするとかアホだろ
つーか候補名に並べとくな馬鹿
だったら最初から候補から外しとけって話ではあるんだよ
一位になってからやっぱなしといわれてもね、さいたま市民じゃないからどうでもいいけど
西武の接続はない
本数少ないすぐ止まるでおなじみの武蔵野線だけ
しかも電車は混む
某ラノベにあった悪の帝国がリアルに。「新しい物語のために!」
他の地域が安全になるし
大量に人が辞めて、新しい会社を作ったら面白いことになるな
そんなの普通の企業なら当たり前では
生産工場が中国移転で行くのかやめるかどっちなのって企業もあるのに
哀れw
思ってるより遠いぞw
東所沢かよw
新しい会社作っても結局カドカワの編プロのひとつになるしかなく
待遇が下がって無意味になると思う
東所沢はヤバいwwww
島根にはしまねっこが居るんだけど埼玉には何があるの?
風が語りかけます
マイナーやぞww
せめて東上線か西武線にしとけよw
社員絶望するで
あの電車は終電が結構早いから気をつけろ!
男「あ、東所沢なんで終電が…」
女「え」
所沢のがいかに家賃が安いか
電車も空いてるし
全然ちげーよ、今はちょっと郊外くらいだぞ。
建設予定地は屎尿処理施設跡、クリーンセンターはダイオキシン後の建設だし現役だ。
でもまあ移転は最低だろうけどな、近くに牛舎があるせいで夏場の悪臭は公害レベルなのになんであんなところに移転したいんだろう?
秋津駅ってどんなところか知らないのか?
さいたま市って埼玉というところにないから仕方ない
埼玉県の命名のもととなった埼玉郡は別の場所にあり、埼玉という地域にない浦和や大宮が「埼玉」と名乗るはさすがに筋違いということで「さいたま」と平仮名にしたんだよ
市町村合併を機に県名を横取りする例は他に沖縄市とか山梨市(こちらは山梨郡にあったからセーフだが)とかある
俺がよく行くツタヤやモスバーガーとかあるよ
少しおしゃれな店ならなごみ野とか徳樹庵とかあるし、ちょっとした軽食なら長崎屋?だっけ
そんなのものある
JR東海駅ってのがJR東日本にあるんだぜ
西武所沢駅は再開発が進んで都会ぽくなってるけど、東所沢は・・・
打ち合わせ場所はたぶんオランダ坂珈琲かバーミアンになるだろうな
個室がある飯屋が駅周辺にいくつかあるだろうからそのあたりか
ヒトモノカネが一番集まる場所だからな〜
部数下がったまま都内の家賃はきついよな。
秋津が舞台になる小説が出てきそうな気がするわ
新秋津から秋津間は下町の店ぽいのがいくつかあるし
戦後に東京の復興を優先したからなんだけどな
そしたら東京に行けば仕事があると人口流入が止まらなくなっただけ
戦後に主要地方都市にも資金配分しておけばここまではひどくならなかったといわれている
意外とブランドとかに超弱いよなw なにもないとこから始めるみたいな事が苦手なのかもな
クソみたいなラノベ量産するカドカワ系の編集は東所沢行って頭冷やしてこい、と言いたい。
いっそ鳥取県とか島根県、佐賀県とか宮崎県、山形県や秋田県でもいいんじゃない?
今までが高給取りしすぎて頭の中腐ってたんだろ
栄転で都心勤務に戻りたければ結果を出すしかないな
実際生活してみると便利だからな…充分な収入があればだけど
都市部じゃなきゃ物価安いぞw
実際に家を買う時にほぼ同じ条件でも、
所沢と所沢と隣接してる東京の各市じゃ数百万単位で東京のほうが高いからな
車も電車も交通の便は所沢の方がいいくらいなのに、東京ってだけでブランド価値パネェ
米満容疑者は以前より指定暴力団「工藤会」(北九州市)との関係が疑われていた。
工藤会といえば、安倍晋三。 地元市長選挙の際、自民の対立候補に対する妨害・中傷行為を金を出して依頼。
構成員は逮捕され、安倍晋三からの依頼があったことを自供。 安倍晋三はこの件についてコメントすることを拒否している。モルゲッソヨと安倍晋三が夢のコラボ!
安倍総理の下関事務所には下関の合田一家、北九州の工藤会(いずれも指定暴力団)の幹部・構成員が日常的に出入りしていた、との情報がある
菅官房長官「いろいろ思い当たる節はあるが、コメントは控える」
安倍の要請で、加計学園が韓国で学生募集 千葉麗子 幸福の科学 はすみとしこ 双極性障害 カルト 日経平均下痢便大暴落 テキサス親父 パヨク ウーマン村本 下町ボブスレー 細貝 愛国ポルノ
>>9 >>8 >>7 >>6 >>5 >>4 >>3 >>2 >>1
それなら会社辞めるわwwwwww
都心とか人多すぎて住む場所じゃねーよ
もうちょっと近い
生駒とか八尾あたりじゃないかな
なんかクールジャパンかなんかの拠点構想があってそこにKADOKAWAが入るみたいだ
自分でクールジャパン推進してら東所沢に誘致されちゃったから自分たちが行く羽目になったぽい
引っ越しする羽目になっても補助出ないケースも多い
帰りに寄り道とかしにくくなるし
飯能という僻地にもちょっとでいける
だけど、東所沢、おまえはダメだ
せめて所沢なら。
まぁ安いから選んだんだから不便になるの当たり前なんだけど
あまりの事に西武株を買った外資ファンドが秩父方面に延伸した鉄道は廃線にしろよ!とブチギレた事もあるド田舎だ
それは認めよう
事実だから
所沢球場があるけど
KADOKAWAの諸君お待ちしております
むしろ、印刷所も作るので、所沢に元々ある物流拠点と連結していくんだろう。
編集だの営業だのは都内のオフィスだろ。
DNPとか、Amazonとかと一人でやる気だから、郊外のシリコンバレーみたいな考えが正解じゃね。
ぶっちゃけほとんどの編集部も武蔵野線の方が取引先多いだろうし、新宿や品川ならともかく飯田橋に人集めてもしゃーないよね
みたいな話をなんかでみたんだよな これ18禁だけの話だったかな?
武蔵野線はちょっとの雨風雪としょっちゅうのダイビングで止まるから大変だな
かわいそうに
それでも高速のインターに近いのは東所沢なんだから、物流面で所沢より有利なのは確かなんだよ
どの道ド田舎なんだから鉄道がメンドいんならクルマ通勤すりゃあいいねん
都心に営業所もってて有利なのは技術職を1年で100人都合しなきゃいけないとか専門性の高い業者を頻繁に入れて施設をメンテしなきゃいけない場合なんで、そういうのがなきゃ田舎で十分よ
所沢って埼玉の中でも田舎の方だぞ…電車でも東京まで1時間半はかかる
マジで移動になる社員がかわいそうすぎる