• 3日ランキング
  • 1週間ランキング
  • 月間ランキング





都営地下鉄を24時間運行 3大都市圏に特区検討
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS1505J_V10C13A4MM8000/
457486_400x300

政府は東京都の都営地下鉄や路線バスの24時間運行、都心・臨海地域の容積率・用途規制の一層の緩和などを、新たな特区制度で推進する検討に入る。東京、名古屋、大阪の三大都市圏を中心に5~6カ所の地域を選ぶ見通しだ。地方経済の振興に力を入れた従来の特区制度を見直し、大都市への重点的な規制緩和や税制優遇に転換。

(全文はソースにて)


















「終電がなくなるから帰ります!」「待て、24時間やってるからもうちょっと働いてけ」

「終電、無くなっちゃったの・・・」「待って!都営地下鉄なら24時間動いてる!」

ネカフェ泊まるより、190円ぐらいで地下鉄乗ってたほうが安く夜を明かせる時代が来る・・・?













トモダチコレクション 新生活
任天堂 (2013-04-18)
売り上げランキング: 1

這いよれ! ニャル子さんW 1 【初回生産限定版】 [Blu-ray]
エイベックス・マーケティング (2013-05-31)
売り上げランキング: 91



コメント(115件)

1.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 16:59▼返信
24時間!!はたらーきますか!! ビジネスマーン!!
2.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:00▼返信
需要あんの? つーかタクシー業界やばそうだな
3.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:00▼返信
終電無くなったから始発まで働けが出来なくなったな
4.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:01▼返信
保線とかどないすんのやろ・・・
5.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:02▼返信
だがちょっとまって欲しい
地下鉄だけが動いても、都心から出られないんじゃないか?
6.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:02▼返信
効果が有るのは、出張組と23区に住んでいる奴の更に一部の人間だけだな
郊外を結ぶJRと私鉄が動かんと所詮無意味
7.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:03▼返信
都営だけですか?メトロは?(´・ω・`)
8.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:03▼返信
経団連歓喜か
9.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:03▼返信
需要無いだろ。あらかじめ需要開拓してくれるならともかく、空気運んでも電力の無駄だよ
つか、保線作業どうすんねんw
10.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:03▼返信
 
 
 
        ありがとう安倍ちゃん!!
 
11.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:04▼返信
睡眠不足で大事故引き起こす未来しか見えない
12.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:04▼返信
乗り換え先の移動手段も24時間稼働じゃないと意味なくね?
13.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:05▼返信
眠らない街・東京
14.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:05▼返信
保線だったら本数減らして複線を単線扱いにして余った線路を保線すればいい
15.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:07▼返信
終電だから帰ります、という言い訳オワタ
16.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:07▼返信
路線バスはつぶれる会社続出する
17.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:07▼返信
羽田とか国際空港も24時間営業だしな これはいいことだ
18.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:08▼返信
意味あるのは名古屋くらい。
地下鉄の外は車社会的な意味で。
19.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:08▼返信
大学生しか喜ばねー
20.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:08▼返信
光が丘と高島平を社畜収容所にするつもりか
21.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:09▼返信
コメ欄でもみんなが指摘してるけど、はちまアホすぎぃぃぃいいいいいいい!
22.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:10▼返信
都営地下鉄だけ動いててもな
23.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:11▼返信
ネカフェ代わりに電車の中で暖かくして寝れそうだな
24.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:11▼返信
不適切な単語が含まれているため表示されません。
25.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:12▼返信
飲みにいきやすくなる
いいね
あんま利用はしないがな
26.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:12▼返信
不適切な単語が含まれているため表示されません。
27.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:14▼返信
駅が浮浪者のたまり場になる
28.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:16▼返信
>>26
日本の謝罪しまくる姿勢もあれだが、俺悪くねーし絶対に謝らねーって言うのは韓国らしいねぇw
29.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:17▼返信
タクシー代でなくなると困るなあ・・・
30.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:18▼返信
名古屋在住。正直要らない
だって夜道路空いてるんで車飛ばせるし地下鉄だけじゃなく名鉄も対応しないと不十分だし
こういうのは東京、大阪だけで十分だろ。東京はあまり行ったこと無いし大阪は数える位しか無いけど
31.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:20▼返信
>>15
あくまで東京とかの話な
32.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:22▼返信
赤字じゃないならやれば、赤字ならいらない
33.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:24▼返信
無駄な電力使うだけだから赤字になるんじゃないの?
34.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:24▼返信
施行されても治安悪化で廃止になりそうだな
35.また竹中か投稿日:2013年04月16日 17:25▼返信
.
今朝の1面は、「都営地下鉄24時間運行計画」。???何考えてんだか?竹中平蔵加わる"産業競争力会議”。いまだに旧型バブルの夢から覚めないらしい。脱原発も電力消費抑制も、持続可能性も、人間の自然なリズムのある暮らしを取り戻す意思もそのカケラすらない
36.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:27▼返信
不適切な単語が含まれているため表示されません。
37.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:29▼返信
JR(山手線と中央線)と東京メトロと都営がローテーションでやれば
保線は問題無いだろ。
他社定期の客からも金が取れるから、金銭的においしいし。

あと、例えば東京駅から阿佐ヶ谷駅に帰りたいとしても、東京駅ー阿佐ヶ谷駅ならタクシーで5000円以上するが、
新宿駅まで行ってタクシーに乗れば半額程度ですむ。
5000円以上のタクシーは躊躇うが、3000円のタクシー代なら払うという人は少なくない。

タクシー業界にとっても悪い話じゃない。
38.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:29▼返信
京急とかは24時間でもやれるだろうな
39.ネロ投稿日:2013年04月16日 17:30▼返信
へー
40.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:30▼返信
やらしーな。

何かの地域に指定されたら、
内部情報を知る奴らだけ移動するのか…とか考えてしまう…。
41.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:34▼返信
ついでにフレックスタイム制を採用する企業を優遇してくれ。

通勤ラッシュの緩和になるからさ
42.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:35▼返信
社畜が死んじゃう。
43.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:37▼返信
24時間かどうの食品製造会社勤務の俺には無縁だね
44.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:38▼返信
もしかして始発組が早く来れる…?
45.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:39▼返信
良い迷惑だな。
46.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:39▼返信
>>37
どこに通常料金で電車に乗れるって書いてある?
47.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:40▼返信
>>38
保線作業と民家の軒先を通ったりするから一般鉄道の場合、騒音問題が出てくるね
48.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:41▼返信
埼玉でもやってほしい
49.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:42▼返信
終電のがした切なさがなくなるのか…
50.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:47▼返信
何人死人が出るんだよこれ

ブラック企業撲滅してからやれや
51.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:49▼返信
>>30名鉄とか夜中に走ってたら迷惑だろ。
地下鉄だから出来ることだろ。
52.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:52▼返信
私鉄沿線住民には無意味だな
ってか、その方が多いんじゃね?
53.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:55▼返信
こんなんタクシー代出なくなるしデメリットしかない
どうせ終電なくなっても会社からタクシー代はもらって日跨ぐまで働いてんのに
54.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:56▼返信
3時とか4時頃に帰って来て朝起きて会社に行くくらいなら会社に泊るか近隣のカプセルホテルに泊った方が良くね?
55.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 17:59▼返信
通勤ラッシュとか面倒くせーから出来ることなら毎日会社に泊まり隊
56.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 18:01▼返信
30分で1便ですか?それならいいが、1時間1便なら意味ないよ
57.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 18:01▼返信
社畜は死ぬ寸前までこき使われてこその社畜だろう?
58.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 18:03▼返信
経済効果どんくらいあんだろ。プラス面とマイナス面が多々ありそう
59.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 18:04▼返信
>>37
そのローテーションだと
都営の日だけタクシー使わなきゃいけないって文句言われる可能性が
60.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 18:05▼返信
終電を理由に帰れなくなるわけか…
ひどいな…
61.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 18:07▼返信
地下鉄の話はしてなかっただろマスコミ・・・ 知事が言ってたのは六本木~渋谷の都バスだけやろ・・・
62.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 18:09▼返信
路線によっては地下鉄の車庫が私鉄路線上にある場合があるから、私鉄も巻き添え確定でしょ
63.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 18:10▼返信
私鉄沿線住まいには関係ねー
64.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 18:11▼返信
既得権益拡大だ、赤字でシワ寄せは都民国民、喜ぶのはホントに国民???お前らだろm9ww  タクシーも裏金出し惜しみしたな 不況だから出ないか、役人天国日本♪  便利になるとか言ってるのは脳天気だけだろ  はあ・・・
65.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 18:14▼返信
金曜の夜だけはやってほしい
平日はいらない
66.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 18:19▼返信
名古屋の場合地下鉄が動いてたとしても、11時過ぎるとコンビニ以外のお店がほとんど閉まってるんだよなぁ

つまり、深夜に仕事すると食糧確保が難しいんだが・・・
67.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 18:29▼返信
社畜になりたくなくば埼玉に住め!
68.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 18:32▼返信
霞ヶ関界隈は路線バスだけでもすぐにでもやるべきだな
官僚には無駄な仕事をさせないべき
69.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 18:36▼返信
今ですら莫大な赤字で身売りを持ちかけるも東京メトロに拒否されたくせに
これ以上赤字増やす計画とか都の役人はバカなの?死ぬの?
70.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 18:40▼返信
5000億円の累積赤字の借金を都民に返してから寝言いうべき
71.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 18:50▼返信
女と飲んでても「終電なくなっちゃったね(ゲス顔)」が出来なくなっちゃうの?

そんなのやだよ!
72.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 18:53▼返信
ペイできないから無理だろうね。

電走らすのもタダじゃないんだよ。
73.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 19:12▼返信
仮眠室と風呂があれば泊まり込んでもいいのだが


仮眠室はなくても風呂だけは譲れん
74.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 19:12▼返信
やめて欲しい
ますます普通の仕事が
深夜化するわ!
13:00-21:00とかさ当たり前なんだから(3時間残業もあり)
電車24時間あるじゃん?朝まで残業してけよ!ってゆわれるに決まってる!

75.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 19:13▼返信
(´;ω;`)シネとゆうのか!?
76.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 19:13▼返信
喜ぶの学生くらいじゃねぇの
社畜は24時間戦うことになるな
77.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 19:13▼返信
保線のさいはバス走らすんだと

なら最初から夜バスだけにしても変わらん
78.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 19:22▼返信
どうでもいい事だけどサムネ新宿線神保町駅だよね?
79.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 19:23▼返信
24時間化で余計に残業が増えて帰れない日々が続くなんて事になると不安がってる奴は
そもそも、そんな事をさせる会社にいる事を恨め
半強制的にそうならないけど残業しないといけないはめになるって奴は自分の仕事の遅さを恨め
Twitterでも馬鹿女が「ラブホ業界とかカラオケ業界が死ぬ」とか大騒ぎしてる奴をリツートしてたけど
そもそも帰れないから泊まるなんて奴がいるからいつもいつも満室でこっちが困ってんだよ
カラオケにしても逆にいつでも帰れるなら飲みの後で「じゃカラオケもいっちゃえ」ってなりやすい
タクシーがどうこうなんてのは論外、出来ればタクシーなんてクソ高い物は使いたくないんだよ
80.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 19:29▼返信
夜中まで飲み歩く俺には朗報
81.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 19:40▼返信
都営地下鉄は知らないけど横浜市営地下鉄は赤字だから24時間運転なんて
しないだろうなぁー。
82.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 19:40▼返信
需要はあるだろう
てかタクシーも深夜料金なんか取っていられなくなるなwwざまあww
83.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 19:42▼返信
線路沿いの家が怒るだろ
需要もないだろ、赤字だろ
人員足りないだろ、どうすんだよ

おもいつきでカスが適当言いやがって
84.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 19:46▼返信
そういやアニメの放送権を中国に売ってるって本当か?
85.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 19:48▼返信
やめて!!!
終電終わったらタクシーでらくらく帰宅できる大義名分が!!
86.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 19:51▼返信
30分に一本とかあればいいほうなんだろ?
使いにくいわ
87.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 19:53▼返信
出来れば飲み会の後が楽だな
88.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 20:09▼返信
山手線が寝カフェ状態になるな
89.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 20:10▼返信
電車が24時間で便利になると、タクシーや自家用車が減って環境がクリーンになるね。いいことだ。
路線バスも24時間営業にしたらいい。
それでも電車は騒音が極めて大きな問題としてあり、地下鉄は階段の昇降、自動車は騒音+排ガス、地域の危険性増大という問題がある。
自転車は電気もガソリンも使わず、騒音や排ガスとも無縁、メタボが騒がれる現代にもフィットしている。
自転車をもっと便利に活用できるよう、諸先進国のように広域自転車レーン整備を行政に要請しつづけましょう。
90.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 20:26▼返信

良い事でしょー!時代の流れ!

コンビニ24時間営業を反対してたころの意味不明なやつらと同じ
まずは、京急羽田←→京成成田間で世界にアピール



91.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 20:27▼返信
めんどくせーから全線全車両オートメーション化しろよ
92.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 20:33▼返信
銀行と役所の窓口の方がニーズ的には先だろ
93.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 21:00▼返信
終電ってめっちゃ人多いよね。
あの人達がさらに遅くなるのか…。

日本万歳! 社畜万歳! サービス残業万歳!(涙
94.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 21:07▼返信
江坂で止めるなよ
北急も協力して千里中央まで運行してくれ
95.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 21:09▼返信
>>90
沿線住民が大反対する  騒音振動で

都営線だったら 地上部分がある三田線とかは特に問題になる

ましてや私鉄なんてムリ
96.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 21:10▼返信
人口が足りんな
97.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 21:46▼返信
愛知はいらない
みんな車のってるし
98.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 22:19▼返信
田舎名古屋があるなら福岡市も24時間地下鉄にしろよ
最終が24時16分なんで2時会にでも行こうものなら始発まで待たされるんだぞ
西日本一の歓楽街中洲もあるわけだし夜の仕事も多いんだから名古屋より福岡市こそ24時間が必要だろう
99.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 22:35▼返信
家の近くの地下鉄の駅が3km近く離れてるんだが・・・
100.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 22:50▼返信
>>97
酒を飲んだら、車を運転できねーだろ。
101.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 23:02▼返信
車通勤の地方はとっくに・・・
おっと誰か来たようだ
102.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 23:25▼返信
メンテナンスはどうするんだ?
アメリカみたいに複線化してからだろ、24時間運行なんて。
103.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 23:35▼返信
メンテナンスする時間とれないならいつか事故が起こりそう。
104.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月16日 23:58▼返信
電車があると言うことで帰らせてもらっていた人たちが帰れなくなるな。
風が吹けば桶屋が儲かるじゃないけれどその影響は意外にでかいぞ。
105.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月17日 00:00▼返信
やめてくれ
106.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月17日 00:07▼返信
・タクシー業界が死ぬ
・都営地下鉄の乗務員が死ぬ
・社畜は終電を理由に帰れなくなる
・田舎には何の関係もない

得する奴いるんかな、これ…
107.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月17日 00:21▼返信
寝る時間は寝よまい。。。
108.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月17日 01:01▼返信
不適切な単語が含まれているため表示されません。
109.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月17日 01:52▼返信
大事故とか、ATCが逝かないかぎりは大丈夫。
ATO導入してる路線なら安全確認してボタンポチってなんかあったらEBかけるだけでいいし。
110.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月17日 01:55▼返信
名古屋の鶴舞線は名鉄豊田線・犬山線も巻き添えか?
111.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月17日 05:09▼返信
夜は寝たいし
昔みたいに静かな夜にしてほしい
うんざりする、家庭もっても晩御飯一緒じゃなきゃ意味ないじゃないか
112.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月17日 10:02▼返信
終電に間に合わねーって駅までダッシュしなくてすむじゃん
113.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月17日 10:25▼返信
やめて!終電を理由に飲み会脱出出来たのに!
114.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月18日 13:05▼返信
一時間に一本ぐらいでいいんじゃないんですか?(適当)
115.はちまき名無しさん投稿日:2013年04月20日 20:28▼返信
電車もバスも24時間稼動したらタクシーの運転手さんかわいそうでしょそれよりも国会議員の数 削減すれば 今の国会議員 何考えてんだ

直近のコメント数ランキング

直近のRT数ランキング