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禁止は結局なんだったのか…FAAついに機内での電子機器使用にGO、第1号離陸! 大多数は年内から
http://www.gizmodo.jp/2013/11/_ok.html
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とうとうアメリカで携帯オッケーの飛行機第1号が1日離陸しました! 無事落ちなかったようですよ。

一進一退の議論の末、ついに米連邦航空局(FAA)が機内で電子機器の使用を認める方針を固め、やっとスマホもタブレもノートも離着陸時に切らなくてOKになりました。

思えば電子機器の使用がアメリカで禁止になったのは1991年のことでした。

米連邦通信委員会(FCC)も米連邦航空局(FAA)も機内の携帯電話禁止に踏み切ったのは、まだ誰も携帯がどういうもので、どういう仕組みで動いているのか、実のところよくわかってなかったから。後で後悔するぐらいなら安全な方を取ろうってことで、とりあえずノリシロを大きくとって全面禁止にしたのですが、後でテストしてみたら……全く影響はなかったんです。

いやあ、これでやっと自由の身になれます! こうなったのも、NYタイムズのニック・ビルトン(Nick Bilton)記者が何度も何度もキャンペーン報道してくれたお陰も大きかったと思います。

もちろん航空会社にお上が通達を出したからといって、すぐ全航空会社が禁止撤廃に動くとは限りません。用意周到に準備を進めてきて1日いち早く禁止撤廃したのはジェットブルー(写真上)とデルタの2社ですが、航空会社はゲートからゲートまでずっと電子機器が安全に使用されることをFAAに示さなくてはなりませんしね。でも、FAA側では年内にはほぼすべての航空会社にGOサインが出るんじゃないかって見てますよ。


(全文はソースにて)

















なんだかんだ言って良くなったのか

日本でもはよ!

 










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コメント(47件)

1.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 18:35▼返信
事故増加
2.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 18:36▼返信
ペースメイカーへの意味不明な配慮もとっとと全面撤廃してほしい。
3.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 18:36▼返信
飛行機乗らないからどうでもいい
4.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 18:36▼返信
結局、機器が誤作動するから、なんてのは動作チェックを嫌がる奴が適当に言っただけだったのかな?
5.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 18:38▼返信
一方日本では未だに電車内でも携帯電話が規制されているのであった
6.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 18:38▼返信
巨人がんばれぇぇぇぇぇぇ

星野しにさらせぇぇぇぇぇ
7.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 18:41▼返信
念のため使わない率100%
8.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 18:41▼返信
>>4
可能性は0では無いんよ
ちゃんとシールドすれば平気だからそれまでの暫定対処っすよ
9.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 18:44▼返信
上空って、携帯電話が一度に複数の基地局へつながりそうな気がするんだけれど

大丈夫なんか?
10.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 18:44▼返信
>>8
>後でテストしてみたら……全く影響はなかったんです。

シールドして対応した、というより、そもそも影響なかった、って話みたいだけど
11.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 18:44▼返信
すげー進歩だな
この流れが世界に広まることを祈る
12.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 18:45▼返信
そのうち
携帯に有害電波が仕込まれるよ。
13.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 18:45▼返信
禁止になんの根拠もなかったのかよ!w
14.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 18:48▼返信
ペースメイカーも本当なの?携帯が有害なの
15.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 18:53▼返信
>>14
7cmくらいに近づけて電波発信すると誤動作する事があるらしい
誤動作っつっても心停止になるとかじゃないから勘違いすんなよ
16.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 18:55▼返信
単純に隣で通話とかは勘弁
17.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 18:55▼返信
まあ電波妨害の対策されていない機器を積んだ航空機なんて世界中に何機も飛んでるからね。
最近の機体は問題ないけど、例えば途上国とかで使用している機体はそういう機器をたくさん積んでるし、最近の機体でも年に0.1%ぐらい発生する悪天候での着陸に使用する機器も電波の影響を受けやすいから、そう言ったのを含めて各航空会社の規定にまかせるって判断にしただけ。
18.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 18:58▼返信
>>13根拠はあった。機器が対応してきただけ。ただまだ世界中には対応していない機器があるから各航空会社の規定にまかせたの
19.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 19:06▼返信
誤動作は有り得ないわけではないが、50Wくらいの大出力時だけだろう

そんな携帯電話は衛星通信用のしか存在しないし、電力の問題でバカでかい。
20.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 19:10▼返信
>>18
ねえよ、対応してない機器でも誤作動する「かも」って話で根拠は初めからない
21.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 19:12▼返信
>>16
通話やキャリア(セル)接続は禁止
ブルートゥースなどの近距離接続や航空会社がWiFiの使用を許可している場合はオッケー

まあどちらにせよ今は各航空会社、日本では国交省の判断がなければ使用することができないから要注意

ちなみにもし電子機器を離着陸時に使用し、乗務員の指示に従わなかった場合は50万円以下の罰金か懲役だったと思う。
22.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 19:13▼返信
まあJALも国際線の一部でWi-Fiサービス始めたしな。
日本は新しい飛行機使ってるところが多いから解禁は遠くないんじゃないかな。
23.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 19:18▼返信
>>20
まあ確かにPED許容タイプじゃない場合はどこまで影響されるのか分からないから禁止されて来たけど、
かといって影響なかったという結果が出たからと言って、FAAも全面許可を出したわけじゃなくて一部は規制されているぶぶんもある。
それが1%の確率で発生する視界不良での着陸で使用する機器の中にPED許容タイプじゃないタイプがある、っていう規制で。
必ずしも影響がないっていうわけじゃない。
それと根拠はちゃんとある。
24.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 19:22▼返信
もう飛行機乗らね
25.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 19:24▼返信
つい最近まで、機長は携帯OKだった。
そして、つい最近機長も禁止にされた。
つまり、日本で携帯OKになるのはうん十年後ってわけだ
26.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 19:24▼返信
中国製はふつうに爆弾扱いでお願いします
27.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 19:31▼返信
大音量でdsやるキチガキをどうにかしてw
28.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 19:37▼返信
これ改造携帯でテロされたらどうすんだよw
29.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 19:41▼返信
>>28
今までも持ち込み&機内モードでの使用は可だったし
そんなことするヤツがいたらとっくにやってるわな
30.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 20:05▼返信
あんな空間で通話なんかしてたら煩くてたまんねーよ
31.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 20:39▼返信
離陸ってwwwwwwwwwwwwwwwwww

着陸してから書けwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
32.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 20:49▼返信
飛行機は静かだったのに。これで着陸前にワーワー連絡とる奴が多くなるな。
33.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 21:48▼返信
>>5
あれは五月蝿いからってのもある
34.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 21:55▼返信
根拠が無いのに電波が~って言ってる奴らが一番迷惑。
可能性はゼロでは無いとか言うが、そもそも調査なんてしてない。
なんとなく不安だから文句言ってきただけ。
35.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 22:00▼返信
そりゃ、電源ON=飛行機墜落の危険だったら
検査無しで乗客の自主的な行動にまかせっきりにしてないでしょ
乗る前に預ける必要になる
つけっぱなしだったら罰則があるよ って言ってるけど、乗客一人一人のOFF確認はしてない
36.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 22:05▼返信
電車で禁止なんは日本だけなんだよなガラパゴスに謝れよニップ
37.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 22:15▼返信
携帯電話に爆薬つめて吹き飛ばせるとなると、C4でも無理。詰められてせいぜい300gくらいだろう
航空機の外板を吹き飛ばすには、最低でも600gは必要。二個持っていけばいいのかも知れないが、メーカー品の爆薬には必ずマーカーと呼ばれる検知を容易にするための薬品が混ぜ込まれているので、持ち込む前に必ずバレる。

セムテックスなら400gで民間航空機のジュラルミン胴体を真っ二つにするといい、実際にそれで爆破事件も起きているらしいが
航空機を爆破したこともないし、そもそもセムテックス使ったことすらないので本当かどうかは不明。
38.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 22:28▼返信
今までも離陸・着陸時にこっそり使ってる奴らをよく見かけたからそりゃ影響ないだろう。
39.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 22:29▼返信
>>32
その方が便利なんだからいいだろ。電車も携帯使用OKになるのはそう遠くないだろうな。
40.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 23:43▼返信
関係ないけど昔は飛行機の中で喫煙できてたよなぁ
今じゃ信じられない となりでスパスパやられてたなんてw
41.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月03日 23:49▼返信
日本人は結局「みんながしてれば気にならない」し「他国がやってる」
って言えば正しいことになるんだよね。
42.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月04日 00:54▼返信
>>5
総務省は過去に携帯電話がペースメーカーに影響を及ぼした例は
一度も報告されていないとして、今年1月に指針を緩和したよ
43.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月04日 01:53▼返信
携帯オッケーというか、電源を切らなくてオッケーであって通話はまだ禁止されてるだろ
44.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月04日 02:47▼返信
食品安全基準、医療、金融、保険、労働、著作権、放送、電気通信、郵政、法務、教育、公共事業なども対象
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45.ネロ投稿日:2013年11月04日 02:48▼返信
アカンな

休みでもゆっくり休む性格じゃない

道場で形の練習でもするかな
46.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月05日 05:49▼返信
通話は電波強くなるから
電源切らなくていいよだったと思うが?
47.はちまき名無しさん投稿日:2013年11月07日 13:38▼返信
今までも離着陸時以外はOKだったからな。

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