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人材不足のパイロット LCCで「年収1200万円」がいまの相場
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140524-00000000-pseven-bus_all
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記事によると
・深刻なパイロット不足で低コスト航空会社の欠航が相次いでいる。

・原因は世界的なパイロット不足で各社で取り合いになっている。このまま行くと2030年ごろにはアジアだけでも30万人不足する。

・パイロットになる条件もだいぶ緩和されているので昔よりは大分なりやすい。年収は1200万~1900万が主流。

















憧れの職業的なポジションだけど完全に需要間に合ってないんだなぁ







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コメント(102件)

1.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 07:32▼返信
あまり興味ないではなく、全く興味ない
2.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 07:34▼返信
パイロットになることには興味がないけれど
パイロット不足には興味があるというか懸念してる。
便減りすぎ・・・。
3.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 07:34▼返信
国際線のパイロットなんて美味しんぼ原作者の数百倍の放射線浴びてるけど
パイロットの鼻血が止まらないなんて話も聞いたことないなぁ
4.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 07:35▼返信
つーかなんでこんな状況になったんだろ
小さい頃はあこがれた職業ではあるがなぁ
5.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 07:36▼返信
不器用な馬鹿めでは困るぞ!!
6.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 07:37▼返信
なんで記事タイトルに
コメント書いてるんだろ?w
7.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 07:39▼返信
目が悪いから無理
8.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 07:39▼返信
でも免許とるのに数百万かかるんでしょ?
9.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 07:41▼返信
キムタクがパイロットやってた頃が全盛期だったな
合コンよばれまくりだったろ
ていうかスッチーと仲良くなれないのかな?
10.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 07:42▼返信
アンケート、思いつかないんだったら無理にせんでもええんやで
何この三択・・・
11.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 07:45▼返信
はちまの収入より少ないからって煽るなよ
12.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 07:46▼返信
法政大学にパイロット学科あるらしいけど、あんな極左大学出身のパイロットとか怖すぎだろ
よど号みたいな真似しやがったらどうすんだ
13.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 07:47▼返信
飛行機事故がなぁ
14.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 07:49▼返信
>>12
ただの偏見
15.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 07:49▼返信
パイロットは最初からパイロットを目指してないと無理な職業
かなりの時間と金が必要だからな
16.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 07:50▼返信
今でも視力悪いと無理なんでしょ?
17.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 07:50▼返信
ニートは短絡的でいいね
まぁ働けよ
18.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 07:51▼返信
そんなに簡単に取らせたら、しょっちゅう飛行機墜落するわいw
19.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 07:52▼返信
石川の航空学校って卒業者なにしてんだ?
甲子園行くための学校かあそこは?
20.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 07:54▼返信
パイロットが増えたら低賃金化が進むよ
21.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 07:54▼返信
>>15
メガネでもオケになったらしいけど自動車免許よりは厳しいだろうな
22.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 07:55▼返信
>>20
歯医者をみればわかるね
23.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 07:55▼返信
>>4
航空各社が不況を理由に育成渋ったのと、パイロット給料が安くなった結果
そして収入もLCCの1200万じゃ昔に比べて激安なんだぜ

あと機種が変わる毎にアホみたいに分厚いマニュアルを覚える必要があって大変
紙に換算すると横幅50cm以上とかザラ……それを機種変わる毎にだぜ
24.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 07:56▼返信
マジで?じゃあ明日から教習所行ってくっかな
25.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 08:03▼返信
ステマ記事臭い こんなバカ底辺がパイロットなれるわけもなく航空会社無駄払い乙
26.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 08:04▼返信
パイロットは未確認飛行物体見かけても絶対に口外してはいけなくて、口外したら即左遷させられるらしいぞ
あくまでオカルトマニア界隈での話だが
27.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 08:05▼返信
英語がネイティブレベルで出来ないといけないけどな
28.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 08:08▼返信
視力足りない人が多いんじゃね
大体訓練学校近くにない都道府県多そう
29.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 08:09▼返信
出世払いで費用払ってくれたら目指す奴も出てくるだろう
30.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 08:10▼返信
アジアだけで?
ほとんど中国人だったりしてw
31.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 08:11▼返信
どうせロボット化が進む
32.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 08:12▼返信
視力が悪くなって諦めた
33.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 08:13▼返信
今の飛行機はオートパイロットで飛ぶからパイロットなんていなくてもいいんだよな別に
34.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 08:17▼返信
視力が無理だな
35.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 08:20▼返信
NAやJALのパイロットには年収1500万円以上という人が多数いるが、LCC各社は年収700万~800万円ほど。
36.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 08:28▼返信
なりたくても視力悪いからダメだ
37.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 08:30▼返信
たしか裸眼でなんぼ以上ないとダメなんだろ?
38.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 08:34▼返信
よーわからんがオートパイロットでどうとでもなるんじゃね
人がいるのって有事の時くらいなんじゃねーの
無知なので適当こいてますはい
39.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 08:34▼返信
身体条件キツいわ勉強大変だわでとても無理
機種ごとに免許みたいなの取得しなきゃいけないんだろ?
後特殊な空港利用するときとかも条件の時もやっぱり取得しなきゃいけないし
しかもディスカバリーチャンネルのメーデーとか見てると
ボタンやスイッチ一つのミスや勘違いで落ちるし怖すぎるわ
40.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 08:36▼返信
なんで人手不足になるんだ?
就職氷河期に社員入れてなかったとかか?
余程年齢偏ったりしない限り、毎年定年退職とバランス取って新しい人材入れ続けていれば
そうそう人材不足は起こらないと思うんだが
41.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 08:43▼返信
TPPについてのメリット・デメリット Q&Aを必死で考えまとめてみた

公的医療制度の崩壊。生産性の低い正社員の大量リストラ・非正規雇用の増加。
採算の合わない工場の海外移転加速とそれに伴う大量失業。
公共事業の入札への外資参入による地方の経済疲弊。
エネルギー・放送・通信・鉄道・航空・貨物・武器等の基幹産業の企業を外資が買収可能になる。
郵貯・簡保・共済を外資に買収され、その資金(数百兆円)の運用権を握られる。
「サルでもわかるTPP」「日本分断工作スレを報告するスレ」で検索
42.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 08:46▼返信
>>40
産婦人科の医者が不足してるのと同じだよ
失敗した時のリスクがめちゃくちゃ高いのに
給料が1000万くらいじゃ、見合わないってこと

パイロットになれる人は、人並み以上の頭の良さがあるから、いくらでも選択肢があるしな
43.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 08:49▼返信
>低コスト航空会社の欠航が相次いでいる

やっぱ普通の航空会社にくらべると大分安いんですかねぇ
44.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 08:53▼返信
パイロット適正が無いと務まらない
誰にでもなれる職業ではないよ
45.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 08:53▼返信
・機種は同じなんだからどんどん外人が増える
・訓練はシミュだけでぶっつけ本番
・格安航空会社ばかり増える
・年収1000万以上は残業代ゼロ法案の流れ
46.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 09:01▼返信
そもそも飛行機に乗らない奴の方が多いからだろ
海外出張とかで航空各社煽ってるけど
全体の利用者からみたら継続的に空に上がる客って二桁行かない
日本の上場ですら国内出張には経費削減で陸路を使わせるようになってる。
日本に限って言えば国際と同じようには行けない背景がある
47.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 09:02▼返信
サラリーマンと違って高度な専門職だからなー
雇えば良いってもんじゃないし

月単位で欠航しているし、親会社からパイロットの派遣とかも言いだしている
状況はかなり深刻かと

某牛丼チェーンの件と似ている気がしないでもない
48.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 09:04▼返信
すき家の人手不足とは能力のレベルが違いすぎる
49.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 09:05▼返信
つ~か、ジャンボジェットの免許とかだと資格取るだけで必要資金が1000万近くかかるんじゃないっけか? ← 家が裕福じゃないと無理
視力も裸眼で良くないとダメらしいから、眼鏡やコンタクトの人は駄目だし ← 高学歴目指すとどうしても視力が悪くなりやすい
ネイティブな英語も必要だし

相当ハードル高いぞ
50.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 09:05▼返信
嘘つけ。ちょっと前まで職にあふれたパイロットがたくさんいただろ。
増えすぎたから減給したりリストラしまくったのにパイロット不足なはずがない。
51.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 09:08▼返信
もし、パイロットになったとしても、給料安いLCCには就職しない
52.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 09:12▼返信
>>49
ジャンボジェットの免許だとかは自費の必要ないよ。先に航空会社に入ってから
払って貰うのが普通。セスナみたいな自家用機用の免許でもおk。
視力もメガネ・コンタクト・レーシックおkだぞ。

よく医者やパイロットは英語がネイティブ並と言う人が多いけど全くネイティブ
じゃないから。試験に合格すればいいだけだから学問的な英語力の人ばっか。
海外に行って自分の言ってること理解して貰えない人が多い。機内アナウンスで
下手すぎて何言ってるのか聞き取れない奴とか多いだろ。
53.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 09:15▼返信
パイロットは被爆するので短命なんだよな
覚悟のあるやつ以外は避ける職業じゃないか
54.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 09:21▼返信
年収よりも勤務体制じゃない。
高くても使う暇がなければ宝の持ち腐れ。
55.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 09:27▼返信
なんか現実味がなくてパイロットになりたいとか考えたことも無かったな
56.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 09:29▼返信
英語と数学と物理ができないとなれないので無理
57.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 09:40▼返信
英語できないから無理
58.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 09:42▼返信
英語できないと無理
管制塔とのやり取りは全て英語なんだし
でも日本人で英語できるのだったら他の職種でもいろいろ職はえらべるしさぁ・・・・
59.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 09:45▼返信
いや、入るの難しいだろ
60.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 09:54▼返信
ただしパイロットは常に万が一の危険のことを予測して操縦しなければならないという極意
61.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 09:55▼返信
米58 パイロットに必要な英語能力ってマニュアル英語だけだからちゃんとした大学でた人間なら心配する必要ないと思う。
62.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 09:56▼返信
昔のパイロットはもっと年収良かったって考えるとそれだけでパイロットになりたくなくなる
あとつまらなそう。ほぼオートパイロットで行けるらしいじゃんいま。
63.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 09:56▼返信
親父がパイロットだからか知らんが
英語も理系も出来る

今高ニだから選択肢は色々ある
64.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 10:03▼返信
今はスチュワーデスも外注の時代やで
パイロットはともかく経費削減の憂き目にあってる筆頭だね
65.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 10:27▼返信
視力が足りなくて高校生らへんからあきらめた
66.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 10:31▼返信
パイロットの年収は上がることはあっても下がることは無さそうだな
子供に託そうw
67.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 10:35▼返信
でも視力の問題は緩和されてないんでしょ?
眼鏡は今でもダメだろ
68.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 10:37▼返信
昔より簡単になったのかは知らないが航空大学なんて今でも偏差値65くらいあるし身体検査でひっかかれば終わりだから結局難しいんだよな
69.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 10:41▼返信
募集条件を緩和しただけで、合格出来る条件は相変わらず。
70.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 10:54▼返信
戦闘機のパイロットになりたかったが叶わなかったなあ
71.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 11:04▼返信
>>49
ジャンボは
国内では政府専用機を除いて退役した
72.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 11:08▼返信
>>62
重要なのは離着陸だ
これは簡単ではない
73.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 11:17▼返信
命の危険はあるわけで機械壊れたら人生終了やし
いくら高給でも本当にパイロットが好きな人じゃないと続けられないだろう

死んだら金なんてなんの意味もないし
74.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 11:19▼返信
なんか言ってることが見当はずれでは?
そもそも、パイロットになれる枠が少ないんだよ。
ANAとかも経営難で、パイロット候補生がクビになってたし。
75.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 11:24▼返信
1900万か。勤務医ぐらいはあるけど、医者になる方が簡単かな。
76.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 11:26▼返信
>>75
医者の方がなるのは簡単だが、勤務医で1900万は簡単ではないな
カネカネカネで動かないとその水準にはならない
77.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 11:28▼返信
偵察機は無人化されてるし、いつ地上操縦で無人化されてもおかしくない。
78.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 11:33▼返信
被曝するで~!
79.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 11:45▼返信
語学力が無いといけないから、その辺もネックになってるのかね
80.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 11:55▼返信
そもそも、誰でも簡単になれるなら人手不足にはまずならない。
自ら人手不足に陥る状況を作っておいて、「人手不足だ」と叫ばれても「ふーん」としか言いようがない。
81.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 12:15▼返信
格安航空って長続きしなさそうだな
今の内に乗っとけー
82.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 12:42▼返信
人手不足ではなく運航本数過多
LCCなんて乗るやつの気が知れん
83.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 13:08▼返信
学費がかかるから一般家庭にはムリだろ
84.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 13:29▼返信
目わるいから無理だわ
85.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 13:48▼返信
僕は性犯罪者ですかそれでもなれますか?
夢や希望をもって生きて大丈夫ですか?
86.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 14:41▼返信
そういやマレーシア機って見つかったのか?
87.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 15:17▼返信
10次試験とか試験ばっかりだぜ?
友人が7次で落ちて鉄道へ行った。
88.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 15:32▼返信
昔より簡単ってさ…どんだけパイロット舐めとるんだ?
89.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 16:15▼返信
お前らには到底無理な話だ
空き缶拾っとけw
90.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 16:32▼返信
アンケートに、

すき屋でワンオペ続けるわ

が抜けてるぞw
91.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 18:00▼返信
万が一で死ぬ仕事は絶対やりたくない
92.ネロ投稿日:2014年05月25日 18:15▼返信
あーあ、そろそろ梅雨か だりぃな
93.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 19:00▼返信
需要間に合ってないってなに?
供給が間に合ってないんじゃないの?
94.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 19:05▼返信
低コストを馬鹿にしてブルジョア気取ってるバカってほんと頭悪いんだよ
「安いものは悪いもの」という思考しかできない単細胞
いっとくけどLCCなんて欧米じゃ大昔からあるからな
95.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 21:10▼返信
高校生の時目指してたが色々あって諦めた
今は金持ちになって自家用飛行機買って操縦するのが夢

96.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月25日 21:47▼返信

免許も飛行機ごとに違うし、毎年の更新だったかに数百万かかるって聞いた
97.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月26日 00:29▼返信
>>94
お前のいうブルジョア気取りなんて誰も最初から相手にしてないぞ
98.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月26日 05:45▼返信
パイロットになる為の前提条件がキツイのと、実際長い時間訓練して試験に落ちるたりして諦める人も少なくないらしいしな…。
色々頑張って試験で失敗して人生棒に振るぐらいなら、子供の頃から目指さないと割りに合わないだろ。
99.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月26日 23:36▼返信
年収だけで決める馬鹿いないだろ。
いわゆるマグロ漁船じゃあるまいし
100.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月27日 01:04▼返信
なるための学校に1400万かかるから貧乏人と脳なしには無理だろ
そんな簡単なら減る理由がないだろwww
タイトル読みにくいしヘチマはほんとばか
101.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月27日 01:54▼返信
自費で免許取得+就職しようとしてるから色々業界の話は聞くけど、給料とか自費免許費用のリターンとか考える人間がやる職じゃないよこれは。
本当に全人生かけてやる、これができないと自分が生まれてきた理由が見つけられないってくらいの人間じゃないと無理。
102.はちまき名無しさん投稿日:2014年05月29日 01:18▼返信
〇たみがパイロット育成に興味を持ったようです

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