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新型通勤電車(E235系)量産先行車新造について

http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140701.pdf
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JR東日本では、安全・安定性、快適性を高め、安心してご利用いただける鉄道づくりを推進し、輸送品質の向上を追求しています。

このたび、これまでの技術開発成果を取り入れた次世代の新型通勤電車(E235系)の量産先行車を製作することとしました。

量産先行車「11両編成(うち10両新造、1両改造)」は、2015年3月以降落成し、走行試験を行い、2015年秋頃から山手線で営業運転を開始する予定です。


1.デザインコンセプト(別紙1)
キーワード「お客さま、社会とコミュニケーションする車両」

・前面の大きな窓や表示装置で、人と人、人と社会を繋ぐ情報の窓を表現しています。
・居住空間を広く感じていただけるオープンなデザインとします。


2.量産先行車の主な特長(別紙1,2)
(1)お客さまサービスの向上
 優先席を増設するとともに、車いすやベビーカーをご利用のお客さまに、より安心してご利用いただくための「フリースペース」を各車両に整備します。
 車内情報提供装置の増設や、トレインネット環境を整備します。

(2)環境性能の向上
 主制御器に次世代半導体素子(SiC)を採用して車両の消費電力をさらに抑制します。
 オイルフリーコンプレッサを当社で初めて搭載し、環境負荷を低減します。

(3)さらなる安全性・安定性の向上
 車体強度の向上、改良型戸閉装置の採用等により、更なる安全性向上を実現します。
 車内、車外間の情報ネットワークを強化し、常に機器類の状態監視を行うことにより、故障の予兆を把握し、事前に対処することで更なる安定性向上を実現します。
 線路及び電力設備の状態監視装置を試験的に搭載し、営業車両から地上設備を監視することで更なる安全性、安定性向上の実現に向けた技術開発を推進します。




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現在の山手線の車両
E231系500番台

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さっそくコラ画像も










これはダサ・・・個性的なデザインですなぁ











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コメント(121件)

1.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:02▼返信
  /任_豚\        たのしい           /任_豚\ 
  .|-O-O-ヽ|      ポケモン大会         .-O-O-ヽ|
 6| . : )'e'( : . |9                     6| . : )'e'( : . |9
 /`‐-=-‐ 'ヽ ./,. ̄、\  /,. ̄、\ /,. ̄、\/`‐-=-‐ 'ヽ
       ヽ ヽ|(' ).(-)ヽ| .|(-).(-)ヽ| .|(-).(-)ヽ|      ヽ ヽ
| |       | ||u ∀  |9|u ∀  |9|u へ  |9        | |
| |  無職  | |`‐---‐く `‐---‐く `‐---‐く |  無職   | |
            小1     小1     小1
2.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:02▼返信
かっこいい
3.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:03▼返信
ださいなら乗るな
4.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:03▼返信
一年後のWii-Uちゃんがどーなってるか誰か教えて
5.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:03▼返信
  \   l  !  .l     /
 \/\ イ壬_月豕\/  /
ヽγ\ノ ( \   //ヽ/  _
   ⌒r ⌒ヽ__r ⌒ヽ  ) ─
─ミ ̄ ̄ヽ゜_ノ ヽ゜_ノ ̄ヽ ─ ─
 i~`     (.o  o,)     | ─_ 
 0     ・ i∠ニゝ i  ・  | _   大人になってこそポケモンの面白さがわかるんだ!!
/|    ・ ・ |〈ニニ〈 | ・ ・  |   ─
  ×    ノ `ー ' ヽ   \  \
/ ヽ_i  ──  _ ノヽ \
6.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:04▼返信
芋虫っぽい
7.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:04▼返信
いいね。
ただボディのデザインだけはもう少し詰めができたような気もするが、
ぜんぜんダサくはないよ。
8.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:04▼返信
 ∩ .∩  / ̄ ̄ ̄>O
彡痴漢 ミ (ニニニニ)
.dlニHニl-b |-O-O-ヽ |  ここもゴキブリばかりだな
.ヽヽ'e' .(. : )'e'( : . 9)      よし!次行こう!
O┳Oノ)=[ ̄てノ ̄ ̄]
◎┻し◎ ◎――◎=3
/ラジャー\
9.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:05▼返信
うわ、だっせぇ
イモムシかよ
10.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:05▼返信
でも、日本人は反省しなきゃいけないからなぁ
11.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:05▼返信
そして脱線
12.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:06▼返信

ださすぎわろたwwww
いまの山手が無難でいいよ
13.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:06▼返信
既視感でなんかモヤモヤする
14.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:06▼返信
東京の電車ってほんと前向きの座席が少ない(もしかして無い?)よね
あんまり乗りたくない
15.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:07▼返信
ライトが見えない。
上の二つだけになっちゃうのか?
16.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:07▼返信
XBOX360のパッケージかよ
17.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:07▼返信
昔の電車のデザインをした人達を少しは見習ったら?ってぐらい酷い
18.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:07▼返信
個性的(かっこいいとは言ってない)
19.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:07▼返信
どうせ脱線すんだろ?
20.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:07▼返信
俺は好きやなこういうデザイン
21.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:09▼返信
21世紀なんだからもっとこう
「まさか変形してモビルアーマーに?」的なハッタリカマさないと
22.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:09▼返信
爪を引っかけて開けるのは間違いないな
23.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:10▼返信
撮り鉄が湧くから、鉄道なんか廃止しろよ!
例え雑誌の取材だとしても撮り鉄が許せない!鉄道が嫌いだ!電車なんか廃止しろ!
乗客の都合なんか知るかよ、排気ガスを出す自動車にしろよ!
24.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:11▼返信
毎日使う通勤手段にダサいとかどうでもいいわ。
25.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:12▼返信
>>23

おまえもそいつらと同類だよ、気持ち悪い。
26.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:12▼返信


今の時代 電車なんか古い
27.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:13▼返信
>毎日使う通勤手段にダサいとかどうでもいいわ
そんなんだからお前は何をやっても駄目なんだよ
28.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:15▼返信
普通にデザインださいな
まあ乗れば関係ないからべつにいいけど
29.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:16▼返信
先行量産型って響きがロマン有る
30.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:16▼返信
見た目はまあ自由に
必要な安全性確保した上でどれだけ乗れるかだ
フリースペース増えてるから今より多く乗れそうだけど
31.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:17▼返信
良いんじゃ無いの
世界の車両はだいたいこんなもんだよ
日本が減価償却の問題で数十年間車両を変えてこなかっただけで
32.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:18▼返信
205系が至高のデザインだわ
33.通りすがりの巡礼部投稿日:2014年07月02日 23:18▼返信
将来、3000番台とか言って近郊型が出るだろうね。いい加減転換クロスシート導入せんかい!いや別の形式でいいから。
34.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:19▼返信
無理にデザインしようとして滑っている
35.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:19▼返信
どうせお前ら下向いてスマホ弄ってるからデザイン関係なくね?
36.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:20▼返信
14>>
少しでも乗車可能な人数増やすにはロングのほうがいいからね
37.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:20▼返信
スマホっぽい
38.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:20▼返信
待て待て、デザイン性が退化してるぞ
前モデルの方がカッコいい
39.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:21▼返信
こんなニュースよりののむら議員のニュースたのむwwwwwwwww
笑い死にそうwww
泣いてる事をバカにしてるんじゃなくて記者会見中と終わりがギャップあり過ぎて腹がよじれるwww
40.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:21▼返信
脱線すんなよ

.  
41.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:22▼返信
かっこいい
42.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:22▼返信
山手線とか車両多すぎんだろ
43.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:23▼返信
小田急線の灼熱地獄を毎日経験する俺にとって羨ましい出来事であった。
44.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:24▼返信
頼む…頼むから…
すべての列車に、トイレを常駐させてくれ。
トイレを義務にしてくれ。
頼む…
45.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:26▼返信
走ルンです系車両は省エネ&薄く軽く&メンテナンスのしやすさって方向に特化して進化してるから
これは正統進化といえると思う
車内さらに広くなってるしね
46.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:27▼返信


脱線して下さいお願いします。
47.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:29▼返信
言う程悪くない
寧ろ今の正面よりかっこいいわ
48.通りすがりの巡礼部投稿日:2014年07月02日 23:30▼返信
》32
世代の違いだと思うが、ボクは国鉄・JR通勤型限定なら103系。プラレールショップ限定大阪環状線103系高運転台・802番編成(細かい)、買ってもーた…205系山手線もこないだ某中古屋で安く買えた。
49.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:31▼返信
山手線って車両更新早いなぁ
国電から3代目?
6ドア廃止したしなぁ
50.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:33▼返信
優先席がゴージャスになってるのはなんか違うんじゃない
51.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:33▼返信
外観はいいけど内装がダメだな
52.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:35▼返信
もはや電車じゃなくね?
53.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:35▼返信
SUICAをタッチしたくなる顔面だな
54.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:35▼返信
なんか鉄オタが発狂してる
55.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:36▼返信
外観より、シート端の仕切り板を一部透明にしたのがイヤ
持たれ掛けにくいし、座っている時も見えないほうが気にならん
56.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:38▼返信
鉄道には目的地に運んでくれることしか求めてない。
デザインとか機能はどうでもいい。
57.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:38▼返信
頭悪いクソバイトのダサいセンスなんてどうでもいい
58.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:41▼返信
これライトはどこにあるの?
59.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:43▼返信
自分の故障だけでなく外部の故障まで監視するとかすげえな
60.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:44▼返信
そのうちこれと同系式が武蔵野線と横須賀線に導入されるはず
61.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:44▼返信
ま、色はともかく各路線で車両を統一してコストダウンをはかるとともに
ドア位置を決めることによってホームドアの導入を図った方が良いのではなかろうか。
62.通りすがりの巡礼部投稿日:2014年07月02日 23:46▼返信
正面顔みて、カエルを連想したのはボクだけか?カエル繋がりで、東急旧5000形&最後の現役車(ただしケロロ軍曹ラッピング)、Bトレショーティ出てたな。岳鉄版もぜひ。
63.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:48▼返信
通常なら運転席が無事な事故でもメコッと逝きそう
64.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:56▼返信
コレがダサく見える奴は多分顔が崩れてる。
65.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月02日 23:57▼返信
少しでも快適性が増すならデザインは二の次だけど、そもそも山手線自体あんまり乗りたくないんだよな…
同じ時間乗っても地下鉄とかより疲れる気がする
66.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 00:01▼返信
大阪環状線の103系が一番好き。

223系の関空・紀州路快速もお気に入りだな。もちろん0番台だぜ。
Nゲージも買ったし。
67.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 00:02▼返信
デザインは西日本を見習え
東日本はひどすぎる
68.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 00:04▼返信
GTA4に登場したあの電車導入しろよ
69.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 00:05▼返信

-「誘導型志願制」-

対象者の意思に関係なく強制的に兵役へ就かせる「徴兵制」とは全く異なり、安定した職・社会保障などを求める貧困かつ健康で若い男性を対象に兵役を志願するよう誘導する水面下の制度。
これから本格推進されるTPP・移民政策・消費税増税などは、この制度のさらなる構築に欠かせない格差社会の拡大に貢献する。貧困率が上がれば、自衛隊の試験倍率も上がる。集団的自衛権の行使が容認されるようになったこれからの時代、軍事力と防衛利権の強化のために、近代軍に理想とされる軍人・軍属などの員数に足りない自衛隊及びそれを管轄する防衛省は財務省や悪徳派遣会社などの助力をますます請うことになるだろう。

ちなみに、貧困層がさらに厚くなる格差社会の拡大を実質的に奨励し、徴兵制を否定する向きにある、政府・大マスゴミ・財界は「誘導型志願制」の賛成派である。
70.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 00:05▼返信
これに毎日乗るって苦行だろ
さすが東京だわ
71.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 00:10▼返信
このデザインに文句垂れてる奴の顔の方が絶対醜い
72.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 00:12▼返信
横長のシートの真ん中に持つとこあるんだけど
あれ必要?
73.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 00:16▼返信
いくらなんでも新型のサイクル早くね?(^_^;)
74.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 00:20▼返信
JR西日本では古い古い103系がまだまだ現役…
JR東日本は新しい車両をドンドン投入
なんだこの差は…
75.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 00:25▼返信
なんか、かっこわるくね?
76.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 00:31▼返信
トイレを付けてくれ
77.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 00:34▼返信
西日本や九州を見習えや
78.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 00:40▼返信
山手線はこないだ置き換わったばかりなのに
もう置き換えとは…
79.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 00:44▼返信
1編成だけ入ったら都内が撮り鉄だらけになるな
80.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 00:44▼返信
山手線はこないだ置き換わったばかりなのに
もう置き換えとは…
81.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 00:45▼返信
窓の下に緑のラインが入ってるのがお決まりだったのに・・・
なんか地下鉄っぽい車両だな
JRって感じがしない
82.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 00:46▼返信
優先席多過ぎ
83.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 00:47▼返信
>>72
混雑時、吊革つかめない場合は使える
84.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 00:49▼返信
この新型車両、そのうち中央線や総武線、京浜東北線あたりに入って現行車両と置き換えるんだろうなー
85.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 00:52▼返信
黄レンジャーみたいな顔どうにかならんのかな
86.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 01:03▼返信
東京じゃ別嬪がおらんのう。あげな面ならどこでもいるけん。
87.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 01:06▼返信
ホームに止まってドア開いてたら緑が殆どなくなるな
もう少し緑多めで視覚的に山の手線だって分かり易い方がいいんじゃないのか
88.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 01:28▼返信
外観には特に興味ないが
ドア上の液晶モニター表示がどんな風に洗練されるか気になる
89.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 01:30▼返信
あー。人身事故の掃除が楽になるように正面が一枚板なのかー
90.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 01:33▼返信
スマホっぽい
91.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 01:37▼返信
車内モニターをワイド化したかったんだろ
他の車両は私鉄含めワイドモニターだから広告映像作る方に余計な手間かかってんだよ
92.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 02:01▼返信
これ、座席横のガラス部分にお尻つけてくる女性とかいるんだろうな。たまらんわー。
93.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 02:36▼返信
トレインネットってのが気になる
94.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 02:51▼返信
何かの容器の蓋みたいな顔
95.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 03:12▼返信
日本の広告はセンスない
96.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 05:48▼返信
「ダサくはない」みたいな事言ってる人多いけど

まあ、確実にダサい。

気にならないとかどうでもいいとか言っるヤツは天邪鬼&痩せ我慢してる感がハンパない。
関係ないが新幹線のデザインも最近のは確実にダサくなってる。そういうデザインにした理由はあるだろうが。

時代が変わったのかもね。
97.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 05:56▼返信
通勤奴隷車両wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
98.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 06:59▼返信
電子レンジじゃん
99.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 08:17▼返信
天井がまっ平らなのが不思議だが。
山手線って205も231の時も、他に比べてダサ目のデザインだよね。
長年使われることを考慮しないで、若いデザイナーが考えたのをその場で採用している気がする
東京の住民は諦めるしかないね、将来にわたっても。
100.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 08:22▼返信
たぶん、そのうちホームドアとかスクリーンドアが当たり前になって、
車両の外観デザインなんてどうでもよくなる。
行き先表示とかもホーム側に表示されるから要らない。
エレベーターのデザインなんて誰も気にしないのと同じだ。
101.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 08:31▼返信
西武線のドアが銀色の黄色い車両見た時並の衝撃だわ
生理的嫌悪感抱くデザインだぞこれ

>>100
リニアみたいに覆われない限り沿線等で目につくので無理です
102.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 09:10▼返信
帯の色じゃなくてドアに着色したのは、ホームドアになったからではないかな?
開いているときは色が分かりにくいから、上のラインはあった方がいいかも。
103.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 10:04▼返信
中が快適ならどうでもいいです
104.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 11:22▼返信
グモ対策で正面にトゲトゲとか付けた方がよくない?
105.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 15:55▼返信
これもしかしてパステル色なんか?

止めてくれ頼むから
106.メロンパン投稿日:2014年07月03日 16:51▼返信
す、すごい! 
なんて斬新な車両なんだろう。
いつか乗ってみたい!!
107.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 18:02▼返信
2~3年ぐらい経てば山手線でいつでも乗れるようになるのかな~
108.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 19:16▼返信
>>15
E233系からそうだよ
109.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 19:23▼返信
>>96
>新幹線のデザインも最近のは確実にダサくなってる。そういうデザインにした理由はあるだろうが。

速度向上による空力要素、微気圧波対策最優先だからだ
110.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 22:10▼返信
なんか横が都営新宿線みたいな色だな
111.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月03日 22:14▼返信
E231系は2025年くらいまでにはこの電車に置き換わるのか… とゆうことは総武線や常磐快速線もe235系になるということだな。量産車はもっと黄緑の部分を増やして欲しい。
112.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月09日 19:43▼返信
緑少ない
113.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月24日 08:18▼返信
中央線にも235系導入と京浜東北線にも導入を。
114.はちまき名無しさん投稿日:2014年07月25日 00:46▼返信
総武快速線に導入されるならドア開閉点滅赤ランプとドアに黄色いテープなしでお願いします
ドアの形はE231系みたいな形でお願いします
115.はちまき名無しさん投稿日:2014年08月13日 00:45▼返信
ダサいけど、ゴミ汚物(特に225・227・521・207・287・681・キハ187・キハ120)の巣窟酉日本よりは遥かにマシ。
116.はちまき名無しさん投稿日:2014年09月10日 18:33▼返信
金かかっているよ絶対
117.はちまき名無しさん投稿日:2014年09月10日 18:35▼返信
>>116それが後から安く済むんだよ「キリ
118.はちまき名無しさん投稿日:2014年09月10日 18:36▼返信
>>112横浜市交通局1000型のパクリだよねw
119.はちまき名無しさん投稿日:2014年09月10日 18:40▼返信
末期緑色だよこんなの
120.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月05日 16:29▼返信
もう少しかっこよくできなかったのかなあ
121.はちまき名無しさん投稿日:2016年03月08日 23:06▼返信
自分はE231系500番台のインバーターがお化けインバーターに似ていてデザインがいいE233系から未来的な感じ E235系は個人的に嫌いな車両E331系みたいになったが3月7日復活だけどすぐに脱線してほしい
E231系500番台かE233系が山手線の良い車両

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