警察庁、トラック免許見直し 18歳、7・5トン未満まで
http://www.47news.jp/CN/201407/CN2014071001000827.html
記事によると・運転免許の区分を新設し、18歳で運転できるトラックの総重量を5トン未満から7・5トン未満に引き上げることを決めた
・高校新卒者が運送業界に就職しやすくするため
・来年の通常国会に道交法改正案を提出
条件緩くなって増えるようなもんなんだろうか
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カプコン副社長、敵対的買収について
「よく話し合いたい」
「ブランド価値を守るのが重要」
(´・ω・`)
労働時間を短くしろ
サービス残業を無くせ
ホテル代を出せ
肉体労働を緩和させろ
事故保証を全額会社が持て
福利厚生を充実させろ
使い捨てはやめろ
ついでに韓国ナンバーのクルマかそのまま走れるように
くたびれたオッサンのほうがデカいトラックやめた方がいいと思うんだけど
やるならもっと早くにやっとけよ
トラック運転手の友人は腰ボロボロ
金がよければ免許が面倒でも人は増えます
配送日給8000とかならコンビニやると思うよ?
じゃ辞めりゃいいじゃん
免許取れたところで事故されたらかなわんから企業は雇わんけどなバカ国家www脳みそあんのか!
今回の線引きの見直しは、良い結果につながると思う。
運送業の人は、困ってたもんね。
ほとんどの時間一人で運転するんだし
ぼっち好きに最適だろ
↓
トラック免許見直し
??????
総重量7.5トン未満なら3トンや4トン車の中でも小さいほうだからそんな大きいってわけでもない
普通免許で2輪400ccまで対応させてくれよ
日本は狭苦しいんだよ
どれも通りそうにない条件でワロタw
まあブラックなんだし諦めるしかないな
だから18〜20位の若者はあんまり入り込まない、いや込めなった。
可能性がある若いうちはもっと色んなことやってみるといいよ。
逆に言えばそんなところに最初から飛び込むなんて如何なものかな?
でも仕事とは悪事以外尊いものだから運送屋は程度が低いとか言うのもやめてね。
建築ラッシュ来てるから資材運送、特殊車両、ドカタ技術者はさらに必要
それは神対応
「高校新卒者が運送業界に就職しやすくするため」の解決にはならないと思いますが。
なぜ解決すると思ったのか詳細を。
法定速度を見通しがよい天気のよい昼は80キロ高速は150キロまで拡幅した方が
ずっと社会効率がいいと思うんだ
業務でしかもトラックを任せる事業者が…まあ、いるんだけどさ
怖い文無しだよな、どっちも
話はそれからだ
若い奴は免許がなく、それに伴って結局年齢上の上司達が納車行くはめになるし、
農業なども今は積載車でトラクターを積んで行くので、結局ダメで...
って感じで、かなり面倒臭い状況なんだわ。そんで会社が免許代建て替えなきゃだし、
燃料代を含め、細かい事で経営が圧迫されている。
当時は3日間教習所通ったら大型トラックも大型バイクも乗れるw
事故起こしたら致命傷だから
就職率も少なからず上がるからな
もっと増やせばガソリンもかんがえたる。金の亡者安倍より。
待遇の悪さも少しづつ改善していくといいね。
あと、総重量ってのは車の重さと積載と人の重さをすべて足したものだから総重量7.5t未満はそんなに大きくない
交通ルール(解釈)もすごい。
他人「黄色は止まれ。なぜ心に余裕を持とうとしないのか。」
自分「黄色は進め。赤になってないのに止まるやつがいるか!」
事故が増えて死者も増えるだけだねwww
会社の運営もデタラメでドライバーにばかり、しわ寄せがくる
総重量7.5なら小さい
ボックスならコンビニの配達車クラス
平台ならカーローダーのようなロングもあるけど
バカなんじゃないの?
鉄道業界から運輸の持ちかけがあったんだから諦めてそっちに渡せ
渋滞遅延もないし
運送だけに
そういったのとセットでやらないとな
過酷な労働条件で大きなトラックだと、一瞬の居眠りで大惨事になるんだし
IAEA(国際原子力機関)と秘密指定条項!
福島・福井、共有情報非公開に!!
IAEAとの覚書は、福島県が2012年12月、福井県が2013年10月にそれぞれ交わした。
IAEAは過去にチェルノブイリ原発事故に関して、健康には問題がないと報告していた前科がある。
「IAEA 秘密指定」で検索
まぁ、乗れちゃうと中型免許の立場がないけど。
中型できるまでは
総重量8tまでokだったんだから
なくせばいいのでわ?
で、事故が増えると
年齢制限あることによって、ある程度の年齢で経験がある場合付加価値的になりえた部分を
若くて安く使えるやつばかり採用したがるようになり、ドライバーの給与相場を下げる以外の
効果はないとおもうが・・・
高校在学中の出来ちゃった結婚を推奨すればやってくれるかも知れん。
全国のトラック協会の後ろ楯に自民党がいるんだが、まったく現場のことなんて考えてないわ自民党
ま、その協会の後ろ楯が自民党でも古河の爺さんだから、何も力ないんだろうな
自民党も一枚岩でないし、金儲けの安部とは違う派閥なんだろう
力仕事はあるけど一日中車でじっとしてるだろ
謎の4㌧区分も失くそうぜ
政治家も役人も自分たちの頭の中で考えるだけで政策を決めているというのがよくわかる
大型2輪乗りだが 4輪と2輪では必要な操作技術が大きく違う
特にバイクは体全体でコントロールする乗り物だから普通自動車免許しか持ってない
奴がいきなり400ccとか乗ったら事故る奴多数出てあぶなすぎる
せいぜい125ccだろ
50ccがペーパーだけで乗れるんだから
実技のある普通自動車免許は125ccでもいい
リッター200円になったら佐川やクロネコも危ういだろ
初心者じゃ2tトラックですら危ねーんだよ
賛成!
使い捨てはやめろ~!!
うちも運送業を営んでるが、中免以上という条件を付けてる上、なるべく経験者採用の形を取らせている。
人口の多いゆとり以外の世代も来ないから困ってるんじゃ?
やり直しきかなくなったおっさんがやるような仕事だし
そんなことより働きやすくしろよ
ワザワザ大枚はたいて免許とっても稼げねえから若手がやらねーんだよ。
根本的な勘違いすんなし。
国からの業務命令で改善命令だせとw
免許がどうのってだけじゃなくて、ちゃんと労働基準守らせて営業させてくれ。
8tトラックなんか運転できる気がしない
大型免許あるけど結局使わなかったな…
免許取り立てで肉体労働かつノルマある職業で、
視界の悪い車体感覚つかみにくい車で住宅街走るって…
子供の被害にあう事故増えるぞ
普通車の事故とはレベルが違うからなぁ…
まずはトラック経験ゼロの警察官に運転してもらいましょうかwww擦んなよ・ひくなよ・荷を崩すなよ と、
課題失敗したら責任とってタヒんでね
125ccの為にわざわざ中型取るとかアホ臭い
官僚って頭がいい馬鹿なのん。
免許とかそういう問題じゃねー
悲惨な自己が増える悪寒・・・
こんなことで誰がやるかよばーか
中年層の長期組は待遇良くなってきてるで