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首都高速でランボルギーニが炎上



















首都高速が通行止めに、走っていた車はバックで戻ることに




























オイル漏れが原因で炎上したらしい

首都高みたいな狭い場所で事故が起こると大変ですわ・・・













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1 はちまき名無しさん このコメントに返信

高田健志って凄いよなぁ!?

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2 はちま名無しさん このコメントに返信

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3 はちまき名無しさん このコメントに返信

丑陋的外表,只有盗窃汉族猴子死了,没有理由为客户 

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4 はちまき名無しさん このコメントに返信

太陽に近づきすぎたイカロスは翼を焼かれ海に落ちてしまったが、日焼け止めクリームを忘れなかった高田健志はその横を悠々と飛び去った

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5 はちまき名無しさん このコメントに返信

日本車に限る

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6 はちまき名無しさん このコメントに返信

事故が怒る

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7 はちまき名無しさん このコメントに返信

事故が怒るのか

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8 はちまき名無しさん このコメントに返信

勿体ねぇなランボ

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9 はちまき名無しさん このコメントに返信

釣魚島是中国的領土!
清国奴的猴子不合理乱叫笑话爆笑.

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10 はちまき名無しさん このコメントに返信

もったいない…なんてもったいない…

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11 はちまき名無しさん このコメントに返信

ラン燃えギーニ

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12 はちまき名無しさん このコメントに返信

<丶`∀´> なぜ日本人はヒュンダイ自動車を買わないニカ?

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13 はちまき名無しさん このコメントに返信

チッ、なんてこった!

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14 はちまき名無しさん このコメントに返信

怒る?

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15 はちまき名無しさん このコメントに返信

車の持ち主は何やってんのwww馬鹿かwww

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16 はちまき名無しさん このコメントに返信

アベンタドールじゃなくて良かったなー

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17 はちまき名無しさん このコメントに返信

灰溜溜的清国奴的猴子吃剩饭.
-------------

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18 はちまき名無しさん このコメントに返信

たっかい車買ってこれじゃーな
ああ、勿体ね

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19 はちま名無しさん このコメントに返信

このコメントは削除されました。

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20 はちまき名無しさん このコメントに返信

帰省ラッシュ引っかからなくてよかったな

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21 はちまき名無しさん このコメントに返信

一是因为那时藏污纳垢大陆还不能代表全国南北和谈后北方才承认藏污纳垢大陆的国号

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22 はちまき名無しさん このコメントに返信

うわー切ねえ

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23 はちまき名無しさん このコメントに返信

みんなでバック♂

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24 はちまき名無しさん このコメントに返信

整備不良かね

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25 ネロ このコメントに返信

はっは、珍しくリアル記事から始まったな
やるやんけ

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26 はちまき名無しさん このコメントに返信

貴重なランボルギーニが・・・

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27 はちまき名無しさん このコメントに返信

六四天安門

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28 はちまき名無しさん このコメントに返信

燃えてる姿もかっこいい…

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29 はちまき名無しさん このコメントに返信

高級車はよく燃える

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30 はちまき名無しさん このコメントに返信

イタ車が燃えるのって割と普通じゃね?

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31 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>8
保険くらいは入ってると思う

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32 はちまき名無しさん このコメントに返信

ボラギノール

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33 はちまき名無しさん このコメントに返信

札幌でも三台走ってたけど何あれ?

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34 はちまき名無しさん このコメントに返信

だせえw

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35 はちまき名無しさん このコメントに返信

事故が怒る

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36 はちまき名無しさん このコメントに返信

どーせファッション感覚で乗り回してるやつが調子に乗ってスピード違反して操縦不能に陥って事故ったんだろう?

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37 はちまき名無しさん このコメントに返信

イタ車は走ってる時に何かが減っているのがわかるらしい。
あっ減ってる減ってる、すごい何かが減ってる……みたいな。

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38 はちまき名無しさん このコメントに返信

中国人は知らない天安門大虐殺の史実

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39 はちまき名無しさん このコメントに返信

保険屋に連絡する前にディーラーに新しいの注文してそう

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40 はちまき名無しさん このコメントに返信

種馬は燃えるは牡牛さんは燃えるはで・・・やるな首都高めww

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41 はちまき名無しさん このコメントに返信

ライムグリーンのランボルギーニって特徴的だよな
ネットで探せば特定出来るかもしれん

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42 はちまき名無しさん このコメントに返信

また買えばいいだけの話

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43 はちまき名無しさん このコメントに返信

グランツーリスモのせいでこんな事に…
マリオカートなら事故は起きなかった
ソニーが悪い

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44 はちまき名無しさん このコメントに返信

乗用車の前エンジンと後ろのトランクを入れ替えて完成です。

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45 はちまき名無しさん このコメントに返信

俺も昔乗ってた

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46 はちまき名無しさん このコメントに返信

天安門事件
で遮断されない中華は偽物のコピペバイト君

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47 はちまき名無しさん このコメントに返信

はた迷惑な…

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48 はちまき名無しさん このコメントに返信

めっしうまあああああああああああああああああああああああああああ
ひゃっはーーーーーーーーーーー迷惑野郎め

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49 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>46
なるほど
俺もそのバイトしてーw

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50 はちまき名無しさん このコメントに返信

メンテちゃんとやってないボンボンが乗ったんだろ
外車は維持費がバカ高いから大変なのにな

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51 はちまき名無しさん このコメントに返信

だから外車は駄目
高級車でもところどころ手抜きだらけで
チューブ緩んでたり配線抜けてたりする

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52 はちまき名無しさん このコメントに返信

燃えるのになんであんな高いの?
トヨタもダイハツもスズキも燃えないよ?

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53 はちまき名無しさん このコメントに返信

王朝倒台后,清国奴发生了内乱,各省..

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54 はちまき名無しさん このコメントに返信

ムルシエラゴならドイツ製

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55 はちまき名無しさん このコメントに返信

ムル死エラゴ(笑)

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56 はちまき名無しさん このコメントに返信

ようあんな欠陥車に乗ろうと思うな

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57 はちまき名無しさん このコメントに返信

へぇさすがに高級だと燃え方もちがうんだなぁ

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58 はちまき名無しさん このコメントに返信

首都高をバックで走行とかシュール過ぎてこの目で見てみたいwww

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59 はちまき名無しさん このコメントに返信

ぼんぼんざっまwww

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60 はちまき名無しさん このコメントに返信

こうやってネットに晒されるし、恥ずかしいなぁ

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61 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>51
外車好きの奴らがトヨタは手抜きとかいってやがんお笑えるよな
86サイコーーーーーー

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62 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>52
手作業で作ってるから
板金もエンジンも
だから一台一台違う。馬力あったりなかったり、
事故って中古から交換用の板金持ってきても全然合わない
下手すれば新車の時から雨漏りだ

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63 はちまき名無しさん このコメントに返信

ビートたけしのランボだっけか、塗り替えの為にバラして組み直したらバラす前より完成度あがったって話

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64 はちまき名無しさん このコメントに返信

しかし真の金持ちはアヴェンタドールに乗り換えてるだろうから型落ちムルシ乗りだし中途半端な小金持ちなんだろうな

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65 はちまき名無しさん このコメントに返信

首都高バックするとか珍しい体験できたのか

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66 はちまき名無しさん このコメントに返信

またなんであんなヨッシーみたいな色選んだんだろ・・・

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67 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>61
落ち着いてコメントしようぜ。な?

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68 はちまき名無しさん このコメントに返信

清国奴训令式罗马字!!甲午战争令开始跻身东亚地区强权的行列^^^^^^

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69 はちまき名無しさん このコメントに返信

これぞスーパーカー

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70 はちま名無しさん このコメントに返信

このコメントは削除されました。

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71 はちまき名無しさん このコメントに返信

前も麻布十番でミウラが燃えたからな。つべに動画上がってるよ。

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72 はちまき名無しさん このコメントに返信

やっぱ日本車が安心

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73 はちまき名無しさん このコメントに返信

バックで戻らにゃならんのか、トラックとか大変だね

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74 はちまき名無しさん このコメントに返信

バイト、なんだよその気の無いコメントは!

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75 はちまき名無しさん このコメントに返信

ドライバーがどんな顔してるか見たいな
金あるから余裕なのか、必死こいて買って蒼白なのか

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76 はちまき名無しさん このコメントに返信

ほんと外車はくそだわ
こんなん好き好んで乗るのはマニアか馬鹿か女なんだわ

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77 はちまき名無しさん このコメントに返信

こんなの、保険に入ってるから大して懐は痛くないよ
ただ、外車に乗ってるオーナーってちょっとしたことでもすぐに保険使うから免責がどうなってるかわからんけどね

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78 はちまき名無しさん このコメントに返信

オイル漏れで炎上なんてさすが外車は質がわるいな

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79 はちまき名無しさん このコメントに返信

なんで阿部の動画?ムルシやろこれ
バーニングガヤルドwwwwwwwww

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80 はちまき名無しさん このコメントに返信

ちゃんと車両点検しないからこうなる
車が良くても所有者が駄目だな

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81 はちまき名無しさん このコメントに返信

この車よく燃えるニュースを耳にする。普通リコールものじゃないの?

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82 はちまき名無しさん このコメントに返信

ランボルギーニ 黒い噂 で検索

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83 はちまき名無しさん このコメントに返信

ガヤルド? ガチャピンカラー初めて見た

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84 はちまき名無しさん このコメントに返信

最近トランスフォーマーでランボルギーニ見たばっかだわ
ロックダウンが変形してたな

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85 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>70
エンジン吹かすとケツから火吹いてる動画見たことある
あれは燃えますわ

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86 はちまき名無しさん このコメントに返信

日本の学校みたいに入学さえしたらいいみたいなノリで
高級車を買えばいいみたいに思っているアホが金持つとこうなる

高級車ってのはその維持管理を含めて金がかかるんだよ
どうせ車検ちゃんとやってます(ドヤッとかのパターンだろこれ

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87 はちまき名無しさん このコメントに返信

オイル漏れで炎上するもんなのか、燃料漏れてるとかなら分かるけど
エンジン焼きついてぶっ壊れるだけじゃないんかい

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88 はちまき名無しさん このコメントに返信

だっせ―

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89 はちまき名無しさん このコメントに返信

なるほど、首都高ではランボルギーニ乗っちゃいいけないのか!
気をつけるわ!

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90 はちまき名無しさん このコメントに返信

もったいねー

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91 はちまき名無しさん このコメントに返信

もったいない

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92 はちまき名無しさん このコメントに返信

なんやようわからん整備不良みたいなんでここまで全部巻き込んでバーニングするとはさすが外車クオリティやなw

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93 はちまき名無しさん このコメントに返信

なんでこんな所に中国語で書き込みが有るんだ?www

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94 はちまき名無しさん このコメントに返信

若葉マークが粋がって乗ってたのかな?

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95 はちまき名無しさん このコメントに返信

俺バック苦手なんだ・・・勿論普通の意味だよ

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96 はちまき名無しさん このコメントに返信

めしうま

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97 はちまき名無しさん このコメントに返信

これは恥ずかしい

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98 はちまき名無しさん このコメントに返信

うわぁ、なんてタイミングがいいんだ…
今、緑色のランボルギーニを追跡中です
ニードフォースピードの話です

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99 はちまき名無しさん このコメントに返信

まあランボは良く燃えるので有名だからな。ビートたけしのランボも燃えてたな

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100 はちまき名無しさん このコメントに返信

まぁ 特注の外国のスーパーカーは手造りだから、1台1台 個性がある だから
好きな奴には面白いんだろうな!ただし 同じ車種でも品質は一定じゃ無いからアタリハズレがある。
日本のスポーツカーは品質が一定で、同じ車種でも安定してる。どちらが良いのか?

ちなみにスーパーカーと言う言葉を頻繁に使うのは1960年代半ば後半から1970年代の団塊のジュニアあたり
のスーパーカー世代かな!

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101 はちまき名無しさん このコメントに返信

ガヤルドかー

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102 はちまき名無しさん このコメントに返信

アヴェンタドールが・・・もったいねえ・・・

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103 はちまき名無しさん このコメントに返信

確かオイルラインの真下にエキパイがある欠陥設計だったはず

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104 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>100
あの額だしてアタリハズレとかかなわんな・・・

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105 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>85
それただのアフターファイアーだから燃えるのとは全く関係ないわ。

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106 はちまき名無しさん このコメントに返信

ガヤルドかな

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107 はちま名無しさん このコメントに返信

このコメントは削除されました。

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108 はちまき名無しさん このコメントに返信

このランボルギーニオーナー可哀想過ぎる…。

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109 はちまき名無しさん このコメントに返信

日本の軽自動車が最高過ぎてな・・・すまんな・・・

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110 はちまき名無しさん このコメントに返信

あー牛が燃えてる
ヤキニク食いたいなあ

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111 はちまき名無しさん このコメントに返信

スポーツ系の輸入車は渋滞でオーバーヒートするのが仕様
この時期に首都高に乗るなんてオーナーとしてあり得ない

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112 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>9
六四天安門事件

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113 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>95
普通ってどっちの意味でも普通だろう

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114 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>104
でも実際ランボは当たりハズレの差がエグくて有名だよ

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115 はちまき名無しさん このコメントに返信

まぁ最新のアヴェンタドールとかウラカンは普通に(?)乗れるらしいけどなー

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116 はちまき名無しさん このコメントに返信

漢字羅列するだけで天安門レス釣れるのはウケる

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117 はちまき名無しさん このコメントに返信

もったいないな~
屑オーナーにまともにメンテナンスされて無かったんだろうね
かわいそうに

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118 はちまき名無しさん このコメントに返信

21世紀に入ってもまだこんな適当な仕事してんのか

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119 はちまき名無しさん このコメントに返信

ちゃんとメンテしないから・・・

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120 はちまき名無しさん このコメントに返信

そういやトランスフォーマーにウラカン出てたな

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121 はちまき名無しさん このコメントに返信

地上高低いし横幅2メーターオーバーだし
よくこんなの東京で乗り回そうとおもうな・・・

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122 はちまき名無しさん このコメントに返信

欧州車はゴムが弱いんだっけ?

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123 はちまき名無しさん このコメントに返信

騒音をまき散らす迷惑車両が1台減ってよかったわ
ああいう人たちって自分の車の騒音がかっこいいとでも思ってるのかね?いい歳して恥ずかしい奴らだよ

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124 はちまき名無しさん このコメントに返信

ムルシは今まで何人殺したんだろうねぇ?

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125 はちまき名無しさん このコメントに返信

高級車でも所詮は外車か。すぐ壊れる

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126 はちまき名無しさん このコメントに返信

オイル交換のためにはリフトアップ必須(ジャッキアップではない)

自分でオイル交換するとその瞬間に保証がなくなる


イタリア車はウゼエ。
そのくせよく燃える

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127 はちまき名無しさん このコメントに返信

走ってなんぼの車だろうに
渋滞だらけの今日の高速に乗り出す意味が分からん
見せびらかしたかったんかね

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128 はちまき名無しさん このコメントに返信

今日は昼ごろにも内回り芝公園手前で33Zが大破してたぞ
お盆最終日、帰り道が寂しいご先祖様が多いんじゃねーの

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129 はちまき名無しさん このコメントに返信

底辺民のハチマに書き込みしてる奴に外国の高級スポーツカーの所有者やオーナーは居るんか?

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130 はちまき名無しさん このコメントに返信

ランボルギーニ大好きだけどよく燃えるイメージが強い。イオタとか特に・・・

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131 はちまき名無しさん このコメントに返信

まあ、イタ車のスーパーカーってのは燃えて何ぼだからなぁ
本来は、こういうのを笑って済ませられるような金持ちが乗る車なのよ
あと、日本市場は馬鹿にされてて
本国ではリコール対象だったものが日本ではリコールを知らされなかったりするのよね

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132 はちまき名無しさん このコメントに返信

アメリカ車

オイル規格はコレ、粘度はコレ、
この規格で指定粘度なら何でもいいや
ドレインボルトはここ!自分で換えろ!

部品?サービスに言って注文して取り寄せろ
整備書に書いてある通り取り付ければ自分で換えたって構わねえよ


どうも俺はアメリカ車と相性がいいらしい

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133 はちまき名無しさん このコメントに返信

ムルシエラゴか…
ほんと日本のスーパーカー乗りは見た目だけ気にするボンボンばっかで車が泣いとるぞ

豚に真珠も甚だしい。

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134 はちまき名無しさん このコメントに返信

外車って作り荒いの?燃えてばっかのイメージあるんだけど

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135 はちま名無しさん このコメントに返信

このコメントは削除されました。

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136 はちまき名無しさん このコメントに返信

皆でバックなうwww

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137 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>134
日本車が燃えにくいってのが正解

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138 はちまき名無しさん このコメントに返信

この色、関東Aチームのムルシェじゃないの

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139 はちまき名無しさん このコメントに返信

ほんと迷惑なことしかしない連中が乗ってるからな。
特権階級とでも思ってるのかね。

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140 はちまき名無しさん このコメントに返信

なんでランボがボロいだの運転手が可哀想だのって話になんだw

しっかり管理も出来ないドライバーが100%悪いわ

すぐ車のせいにする=テメーの落ち度っていい加減気づけよ

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141 はちまき名無しさん このコメントに返信

なぜかボラギノールが頭に浮かんだ…

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142 はちまき名無しさん このコメントに返信

ガヤルドから電子ロックになったのでバッテリーが上がるとドア開かなくなる
ドアに鍵穴がないから開けられない。非常用の鍵穴はあるが、
ドアハンドルの裏なのでドアハンドル壊さないといけない

バッテリー上がるとそういう面倒なことになるのに、そのくせよく上がるためオプションで太陽光発電パネルがあるほど。

ムルシエラゴは、日本車でお馴染みの鍵穴ドアなのでそういうことはない

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143 はちまき名無しさん このコメントに返信

もったいねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

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144 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>142
日本車がそんな糞仕様だったら自動車評論家からフルボッコだろうけどランボだったら褒めるんだろうな
これぞ!非日常!って

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145 はちまき名無しさん このコメントに返信

高速専用車は日本で走らせるには向いてないよな
常時100kmぐらい出さないとエンストしたら終わり

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146 はちまき名無しさん このコメントに返信

所がフェ.ラのバッテリーは中国製とかいってたけどマジか?
そりゃ燃えますわ

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147 はちまき名無しさん このコメントに返信

やっぱブガッティだね
さすがに燃えたって話は聞かない

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148 はちまき名無しさん このコメントに返信

日本が悪い

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149 はちまき名無しさん このコメントに返信

スーパーカーはドライサンプでレースカーのような構造なので、
メンテナンスをしっかりしないとこうなる

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150 はちまき名無しさん このコメントに返信

一部の高級車ってよくも悪くも手作り感満載だよね。

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151 はちまき名無しさん このコメントに返信

一般庶民の乗ってる車の方がろくなメンテナンスも技量もなくてもドライブ楽しめるね!
しかも安く済むよ!

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152 TPP このコメントに返信


〜特別会計の闇に消える国民のお金〜

 毎年、国と地方とを合わせた予算として、国民の税金・貯金・年金・保険積立金などが特別会計(2013年の歳出純計ベース:185.4兆円)にも流れている。
 憲法第83条は「国の財政を処理する権限は国会の決議に基づいて、これを行使しなければならない」と謳っているが、特別会計の予算決定はほぼ国会を素通りし、各省庁によりなされている。そう、各省庁(特に財務省)が特別会計をも司っている。
 しかも、各省庁子飼いの特殊法人にはファミリー企業が幾つもあり、それらにも経由した国民のお金が流れ、天下りの温床となっている。会計経理を監督する会計検査院は、国が直接的に出資している団体や企業までしか検査できず、出資関係が切れている場合が多いファミリー企業までは検査の手を及ぼしにくい。故に、無駄遣いされていてもお金がどれほど使われているのか把握することが難しいのだ。これでは、増税しても利権屋の私腹をますます肥やすことになる。

  「官制経済体制」で検索!!

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153 はちまき名無しさん このコメントに返信

バイク居たらどうすんだ?
逆走?

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154 はちまき名無しさん このコメントに返信

この手の外車はほんとよく燃えるな・・・・

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155 はちまき名無しさん このコメントに返信

ロックダウン燃えちゃった

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156 はちまき名無しさん このコメントに返信

全車バックは新しいなw

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157 はちまき名無しさん このコメントに返信

ザマァとしか言い様が無い

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158 はちまき名無しさん このコメントに返信

高い車のってんだからメンテナンスくらいちゃんとやれよ
てかバックで戻るとか無茶すぎんだろwww

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159 はちまき名無しさん このコメントに返信

ざまぁwwwwww

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160 はちまき名無しさん このコメントに返信

ドイツかイギリスでは、高速道路などで事故が起こると
見物渋滞を防ぐため事故現場をカーテンみたいなもので遮るんだぜ(ちゃんと効果もある)
日本でもやれよ

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161 はちまき名無しさん このコメントに返信

保険であら不思議元通り

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162 はちまき名無しさん このコメントに返信

イタリア車って壊れやすいからな

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163 はちまき名無しさん このコメントに返信

貧乏人にとってはメシウマだな俺もそうだけどwww

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164 はちまき名無しさん このコメントに返信

MRは構造的に萌えやすい造りなんだよ。
とくにムルシエラゴはステアリングにも問題があるらしく事故が起こりやすいね

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165 はちまき名無しさん このコメントに返信

ランボルギーニ=織田無道

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166 はちまき名無しさん このコメントに返信

ボラギノールって書きに来たら先を越されていた

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167 はちまき名無しさん このコメントに返信

日本で走るような車じゃないよなあ

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168 はちまき名無しさん このコメントに返信

ランボルギーニとかポルシェ911GT3とかVW翼下のクルマが最近よく燃えるな。チャイナの法則?

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169 はちまき名無しさん このコメントに返信

首都高は大惨事にならないうちに改修しろ 狭いし経年劣化ひどすぎ

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170 はちまき名無しさん このコメントに返信

ランボルギーニ社の車が大炎上ならわかるけど、ランボルギーニが大炎上って表現はおかしい。
しかも炎上しているのはムルシエラゴ スーパーヴェローチェなのにアヴェンタドールの動画が載ってるのもおかしい。

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171 はちまき名無しさん このコメントに返信

NFSの映画思い出した

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172 はちまき名無しさん このコメントに返信

外車は馬力優先で冷却が甘い

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173 はちまき名無しさん このコメントに返信

こんな高いだけの不良品に乗るやつの気が知れん

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174 はちまき名無しさん このコメントに返信

俺の愛車はシルバーのアルトさ。十年目さ。

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175 はちまき名無しさん このコメントに返信

俺は将来レクサスGSに乗れたら上がりでええわ
LSでさえもいらん

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176 はちまき名無しさん このコメントに返信

ボラギノールに見えたもういかんわ暑さでやられとる

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177 はちまき名無しさん このコメントに返信

ざまぁ

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178 はちまき名無しさん このコメントに返信

こういうの見る度やっぱり日本車は優秀なんだなと思ってしまう

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179 はちまき名無しさん このコメントに返信

ガチャピンかな?

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180 はちまき名無しさん このコメントに返信

ルイージだろ

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181 はちまき名無しさん このコメントに返信

これオーナーは整備受けてたディーラーか整備工場を訴えることができるわ

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182 はちまき名無しさん このコメントに返信

ああ もったいないー

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183 はちまき名無しさん このコメントに返信

国産なら多少メンテナンスサボっても炎上なんかしないけどな

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184 はちまき名無しさん このコメントに返信

オイル漏れで炎上するのか…

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185 はちまき名無しさん このコメントに返信

スピード出しすぎたんだろうな
中の人が無事かが心配

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186 はちまき名無しさん このコメントに返信

ランボルギーニってリコールというか故障トラブルが多いらいしね。


あと天安門事件より、六四天安門事件の方が効果あるよ

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187 はちまき名無しさん このコメントに返信

消火器つんどかないとアカン

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188 はちまき名無しさん このコメントに返信

もったいな、壊れりゃゴミだ。

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189 はちまき名無しさん このコメントに返信

安定の日本車

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190 はちまき名無しさん このコメントに返信

144>
物凄く速いゴルフって馬鹿にされていたが…
同じVWグループだからね今のランボルギーニは。

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191 はちまき名無しさん このコメントに返信

持ち主の分不相応感が凄いな。
速度が出る日本車の積もりで乗っていたんじゃね?

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192 はちまき名無しさん このコメントに返信

高級車に乗るにしてもまともなやつはレクサスに乗るからな

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193 はちまき名無しさん このコメントに返信

輸入車はやっぱり故障だらけやな

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194 はちまき名無しさん このコメントに返信

夏場のイタリア車の危険度w

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195 はちま名無しさん このコメントに返信

このコメントは削除されました。

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196 はちまき名無しさん このコメントに返信

>190
まあ市販は大体それであってるけどな
ただレースで言えばガヤルドがフォードGTと共にお爺ちゃん選手の割に未だ頑張ってるから元は良いとは思うよ

それにしてもせっかくのムルシが勿体無い
全損で保険下りるにしても外車なんてどれだけ返って来るのかね

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197 はちまき名無しさん このコメントに返信

整備不良か。
新型NSXも燃えたしスポーツ仕様の高級車は
色々設計上無理がたたっているのかもな。

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198 はちまき名無しさん このコメントに返信

いいね!

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199 はちまき名無しさん このコメントに返信

クッソ迷惑な小金持ちと整備されてないランボ

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200 はちまき名無しさん このコメントに返信

これ以上地球を温暖化させないで

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201 はちまき名無しさん このコメントに返信

イタ車はよく燃える

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202 はちまき名無しさん このコメントに返信

首都高逆走しなあかんとか、なんか怖いな…
普通の高速ならもっと大変だ

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203 はちまき名無しさん このコメントに返信

イタい車w

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204 はちまき名無しさん このコメントに返信

ロックダウンやないか

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205 はちまき名無しさん このコメントに返信

イタイタしいなぁw

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206 はちまき名無しさん このコメントに返信

緑のムルシエラゴカッコいい
やっぱりランボは緑か黄色だな

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207 はちまき名無しさん このコメントに返信

イタ…リタイア車

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208 はちまき名無しさん このコメントに返信

韓国来てくさい

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209 はちまき名無しさん このコメントに返信

ネットじゃねーんだ、炎上すんな。

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210 はちまき名無しさん このコメントに返信

みんなバックしなあかんようになったかw
やっぱり正常がいいねw

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211 はちまき名無しさん このコメントに返信

持ち主も炎上すれば世界は平和になったのに

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212 はちまき名無しさん このコメントに返信

ランボルギーニとボラギノールは似ているという大発見について

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213 はちまき名無しさん このコメントに返信

燃えやすい車だからなぁ

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214 はちまき名無しさん このコメントに返信

>スーパーカーはドライサンプでレースカーのような構造なので、
>メンテナンスをしっかりしないとこうなる

ポルシェが燃えるとか聞いたこと無いんだけど

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215 はちまき名無しさん このコメントに返信

車が萌える

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216 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>214
GT3炎上で検索したらめっちゃ燃えてるんやけど・・・

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217 はちまき名無しさん このコメントに返信

ランボルギーニは嫌いではないが 形がちょっと・・・  やっぱりBMWのZ4GT3に限る それか 販売中止になったが マクラーレンMP4‐12Ⅽだな

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218 はちまき名無しさん このコメントに返信

イタ車納品後の第一歩はまず修理から

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219 はちまき名無しさん このコメントに返信

R8とガヤルドてどっちがええの?

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220 はちまき名無しさん このコメントに返信

オイル漏れか…

調子に乗って300キロで飛ばして事故ったのかと思った

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221 はちまき名無しさん このコメントに返信

シナは、「ハイスピードでクラッシュ」が多い。

あの片側6車線の高速道路じゃけえ、そりゃスピードも出したくなるわな
制限は200km/hだったと思うがもはやそんなもん守ってない。
無制限のアウトバーン状態だ

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222 はちまき名無しさん このコメントに返信

ランボルギーニとボラギノールが似てるとかって 頭大丈夫ですかね  あと日本車も結構危険だよ リコールがあっても知らせないし。 まず日本車は形がな~

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223 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>219
ガヤルドはガルウィングじゃないんだよな
やっぱりランボのドアは上に開いて欲しい

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224 はちまき名無しさん このコメントに返信

この車種、中古車でも平均価格2600万円w
車に乗るってか、ステータスに乗っているんだな金持ちは

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225 はちまき名無しさん このコメントに返信

これってムルシエラゴ?

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226 はちまき名無しさん このコメントに返信

庶民にしたら持ち家が燃えちゃってるレベル

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227 はちまき名無しさん このコメントに返信

Oh...(´・ω・`)

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228 はちまき名無しさん このコメントに返信

青いR34か白いFDにでも煽られたのかな?

>>131
それはない
ポルシェのように本国ではリコールを認めないくせに日本ではしっかり対応した例もある

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229 はちまき名無しさん このコメントに返信

ムルシエラゴか
まあどんな車でも燃えちゃうの勿体無いな(´Д` )

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230 はちまき名無しさん このコメントに返信

オプティマスの仕業や

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231 はちまき名無しさん このコメントに返信

こんなん乗る奴はランボルギーニの1台や2台燃えてもまた次買おうって考えるだけだろな。

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232 はちまき名無しさん このコメントに返信

平民のおれは一生トヨタに乗り続けるわ(震え声)

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233 はちまき名無しさん このコメントに返信

ランボ乗りに消化器は必需品
これ豆な。

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234 はちまき名無しさん このコメントに返信

量産品より高級車の方が品質バラつくのは分かるけど、燃えすぎじゃね?

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235 はちまき名無しさん このコメントに返信

燃えちゃってションボリギーニ

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236 はちまき名無しさん このコメントに返信

だからあれだけイタリア製には乗るなと

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237 はちまき名無しさん このコメントに返信

こういう時って高速でバックしていいの?

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238 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>國家在很多國家,穿的指責是中國。
釣魚島是日本的領土!

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239 はちまき名無しさん このコメントに返信

成金趣味 ご愁傷様 
少しは自分でメンテナンスできる人が乗らんとな、

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240 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>237
通行止めによるバックはやむを得ない事例として逆走にはならないけど、必要以上の速度でバックしてたら危険運転として扱われる

もしそれで死亡事故でも起こそうもんなら道交法での罰則では済まずに、刑法での懲役になる

頭が狂ってるわけじゃないなら、ゆっくり安全に下がることをおすすめする

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241 はちまき名無しさん このコメントに返信

「やっぱ外車はクソだわ」とコメントとっと・・・

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242 はちまき名無しさん このコメントに返信

四千万もする高級車を買える身分ってのは、今時在日か非人ぐらいしかいないもんな!奴らの逆差別で日本人が貧窮していると言うのに気楽なバカ野郎どもさーザまあ見ろ

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243 はちまき名無しさん このコメントに返信

イタリア車は割とよく燃える。
デザインが良く(w?)、スピードも速く、手作りで台数少ないからってバカみたいな値段だけど、
品質や信頼性は低いんだよねえ。

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244 はちまき名無しさん このコメントに返信

外装内装、カーボンファイバーに金かけすぎて機械系統は雑魚の害車にのるから

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245 はちまき名無しさん このコメントに返信

イタ車は振動で燃料チューブ抜けたりするからなぁ・・・
ちゃんとした専門の整備工場で組み直さないと燃える確率が高いw

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246 はちまき名無しさん このコメントに返信

中国人オーナーかよ
ほんと迷惑だなあいつら

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247 はちまき名無しさん このコメントに返信

どっかのパワー厨な英国人がネタにしてたな…
バーニングガヤルドって

ほんと良く燃える車だな

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248 はちま名無しさん このコメントに返信

このコメントは削除されました。

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249 はちまき名無しさん このコメントに返信

よくある話なんだよなぁ・・・

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250 はちまき名無しさん このコメントに返信

あーあーお盆の時期に女にいいとこ見せようとしたんすねぇ

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251 はちまき名無しさん このコメントに返信

韓国来てくさい

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252 はちまき名無しさん このコメントに返信

イタ車はオイル漏れとか別に珍しくないからねマジで。
新しい車でも普通にオイル漏れするから、見つけたら早めに修理工場で修理。
高級スポーツカーだと部品も高くて、修理のたびに40万とか50万とかとられるけど。

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253 はちまき名無しさん このコメントに返信

ウラカン欲しい!!

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254 はちまき名無しさん このコメントに返信

カウンタックというそのまんまな漫画で初代カウンタックLP400は扱いにくい点があるとかオイルが漏れて炎上の危険があるから消火器着けとけって言われてたな。(タイヤやオイルまで純正品にする必要があるしそれも高い)
外車に乗るってのはそういうリスクに乗るってことだろう。

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255 はちまき名無しさん このコメントに返信

諸星一家の車が燃えたんじゃないのか?
もしそうだったら笑えたのに。

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256 はちまき名無しさん このコメントに返信

この手の車が燃えやすいのは安全マージン削って性能出してるから(F1のエンジントラブル率見りゃ容易に想像できる)
派手に炎上するのはボディに重い鋼板ではなく燃えやすいカーボンやアルミ使ってるから
やっぱ日本車だよねとか言ってる奴はそれを分かってる上で手の届かない車買ってる金持ちを妬んでるだけ
俺?乗り物弱いんで見るの専門。でも買うなら安くて日常生活に役立ちそうな軽かな。慣れるまで多分吐くけど

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257 はちまき名無しさん このコメントに返信

何かバッタに見える。

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258 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>256
分かってないのはお前だろう
レースしたいならレース場いけばいいし
レースベース車買えばいい それこそが真の金持ち

時間もない、ライセンスもない、レース費用もない、チームもない
そういう貧乏人が見栄を張るために乗るのがこの手の車だよ
単純に移動手段としてみれば積載能力なし、燃費悪い、結局法定速度で遅いの三重苦
アホかと

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259 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>256
スーパーカー信者はあんな速度出るんだから安全性、剛性も庶民カーとは比べ物にならんとか言ってるけどな

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260 はちまき名無しさん このコメントに返信

数千万が一瞬でパーwwwww

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261 はちまき名無しさん このコメントに返信

お金が燃えてる

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262 はちまき名無しさん このコメントに返信

ランボルギーニって炎上事故多いよw

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263 はちまき名無しさん このコメントに返信

お金が燃えてるに草w

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264 はちまき名無しさん このコメントに返信

アヴェンタドールじゃねーし

バイト馬鹿じゃねぇの

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265 はちまき名無しさん このコメントに返信

イタ車のオイル漏れなんて日常だろ。
漏れないほうが珍しい。

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266 はちまき名無しさん このコメントに返信

*注
カーボンファイバー製なのでとってもよく燃えます

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267 はちまき名無しさん このコメントに返信

ちなみに日本刀も手作りだから
名刀ばかり話題になるが駄作も山ほどあるからな

何が言いたいかというと伝統を守るのもいいが
オーナーに渡すのは最高傑作だけにしとけということ
(刀匠は真打だけ渡して影打は手元に残すものだった)

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268 はちまき名無しさん このコメントに返信

うん。駐車場で見かけたら
『関東連合』って落書きしてやりたい衝動に駆られるんだ

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269 はちまき名無しさん このコメントに返信

井岡のっぽい

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270 はちまき名無しさん このコメントに返信

ニトロ使って爆発したんだろ(適当)

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