中央線のグリーン車導入で、通勤ラッシュは緩和するのか?
http://news.livedoor.com/article/detail/9773269/
記事によると・2月4日、JR東日本が中央線にグリーン車を導入すると発表した。
・現状の10両編成からグリーン車2両を連結した12両編成にし、2020年度をめどに開始する計画
・既にグリーン車が導入されている東海道線や湘南新宿ラインに比べると運行区間が短いため、“意味が無い”という意見もあるようですが、朝晩に運行されている全席指定の中央ライナーがほぼ満席状態ということを見れば、需要は十分にあるでしょうと専門家
深夜早朝は御茶の水から三鷹の緩行線にもグリーン車が走るのかな? → 【HBO】中央線のグリーン車導入で、通勤ラッシュは緩和するのか? http://t.co/4wgSSgilta @hboljpさんから
— 物見太郎 (@tm9190) 2015, 2月 11
#shinjuku 中央線のグリーン車導入で、通勤ラッシュは緩和するのか?: そもそも、中央線は輸送量が完全に限界に達しており、ピーク時は2分に1本のペースで、新宿駅では2本のホームを同時に使う“相互発着”も実施しているほど。 http://t.co/ejPyqMHr65
— しま(新宿のニュース・整体・マッサージ) (@snjki) 2015, 2月 11
グリーン車なぁ・・・距離ごとの料金がおおざっぱすぎて使いづらいんだよね


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twitterで 喚きまくってたのに、これが出た途端
急につぶやかなくなった 橋下徹
で、昼間の閑散とした時間だけグリーン車にしろよ。
ラッシュ時にグリーン車追加とか無意味。
なんだよあれふざけんなっての
ただグリーンの定員数はたかがしれてるから混雑緩和に効果はないぞ
そもそも通勤ラッシュの緩和だろ?
グリーン車だけスカスカで他の車両が大混雑なら意味無いだろ
グリーン車を増結だから普通車は減らない
10両を12両にして運用する
が、その代わり後ろの会話がダイレクトに聞こえるわ、お菓子ワシャワシャ音は聞こえるわ、
ウルサイのナンのって、たまらんかった。デッキでケータイしている声も、天井を伝わって
耳元で聞こえる。死ぬかと思った。
広報の異動でもあったのか?
グリーンでも普通車両でもいいから増やせるなら早く増やそう
いまでさえダイヤ限界なのに増便なんてできるわけがないw
中央線の駅ホームの構造は知らないけど。
むしろ東海道、宇都宮、高崎、横須賀、総武快速、湘南新宿にはあって中央にグリーンが無かったことの方が不思議
埼京線はまず十条と板橋の2大糞駅を廃止するほうが先
通勤快速増やせばいいんじゃね?
朝ラッシュは永遠になくならない
もちろんその時間以外を値下げしてバランス取る形で
誰も興味ない記事を重複投稿してバイト代稼ぎか
グリーンはそうじゃないでしょ?
料金しらべたらあずさ特急券とたいしてかわらんし
はちまでみた
停車するすべての駅に余裕あるんだっけ
ラッシュ時は特急すら座れない時あるし
まじでそれだわ
底辺人間と同じ空間に体くっつけて乗らないといけないとかマジで苦痛
特急停車駅以外はホーム伸ばさんといかん
特に新宿東京間が困難だろうと予測
京大の藤井教授が客観的に大阪都になった場合どうなるか?をブログに載せたら
案の定橋下市長が噛みついてますますそのブログが拡散
読めば読むほど正論過ぎてまともな人なら反対に回る
と言うか背乗り何だか在曰の浸透が日本人の美徳を破壊し続けている現状、仕方がないか。
御茶ノ水は崖っぷちすぎるうえ上り下りのホームが別だから
2ホームぶん伸ばさなきゃならず無理ゲー
神田側は総武線だけ橋にさしかかってて段差になってる始末だし
今バリアフリー工事始まってるけど一番時間かかるんじゃないか
嫌な世の中になったもんだ
そんなん何世紀も前からそうだろ
1等2等客室が、グリーン車やグランクラスっていう名前に変わっただけ
車両追加しても利用者増えなきゃ、車両追加しても増益に繋がらないからなー。世知辛い。
金儲けに走り過ぎな感じで、イマイチ微妙
単に扉を開かせない車両が駅によってはあるって制御するだけでしょ
中央線の混雑は激減するだろ。
仕事が遅れる程度のささやかな嫌がらせが流行っちゃうかもね
グリーン車は端には作れないから
それやると一般車両が降りれない事態になる
激混みの新宿-東京でそんなことやったら死人が出るぞ
無理と言われていた御茶ノ水も工事着工済みだからね
こんなもん
むしろ車両追加のコストがかかるだけ。
これが、グリーン車を2両足すとあらふしぎ! グリーン料金を払う人間が出て
JRの収益はアップ間違いなし! 表向きは混雑緩和目的とアピールwww
え?普通に私鉄系ではやってるじゃん
中央線レベルの混雑電車でドアカットってあんの?
浅草は知ってるけど事情が違うし
なんで混雑する時間帯を選んで運行するような話になってんの?
田舎ですら出来る限り解消しようとどんどん少なくなってるのに
グリーン車ごときで新たにやるなんてあり得ない
普通車両の利用者の移動が多くなって余計酷いことになると思うが
なに言ってんだモロに朝晩の混雑時間の話なのに
記事くらい読んでこいよ・・
えー、だってそんな前提になるとは思わなかったから(笑
大前提よ
1車両辺りの乗客数が少ないグリーンにする意味なんて金儲け以外に無い。
普通車二両追加が正解だろうに馬鹿ですかね。