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鉄道人身事故、路線別に驚きの特徴?東横線は若者が4割、田園都市線は50代以上が6割…
http://news.livedoor.com/article/detail/9808737/
名称未設定 9


記事によると
・昨年1年間に発生した鉄道の人身事故で死傷者の年齢や年代がわかっている事故のうち全体の約6割を30代から60代が占め、高齢者と20代以下の若者はいずれも2割前後だったことがわかった

・全国の主要20路線を調べてみると、東急東横線は20代までの若者が4割以上を占めたが、東急田園都市線は50代以上が6割近く、小田急小田原線では40代以下が8割だったという

・対象の20路線では、昨年420件の人身事故が発生し368人が死傷。男性254人、女性113人、性別不明が1人だった


各路線別の事故発生件数など詳細はソース元で


































路線で年齢層が大きく変わるもんだなぁ

一番事故件数が少ないのは西武池袋線か・・・












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コメント(63件)

1.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月21日 23:09▼返信
はちまは何割が豚で何割がゴキ?
2.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月21日 23:09▼返信
ほんと東京っておかしいな
3.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月21日 23:11▼返信
>>1
ゴキ9
豚1
4.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月21日 23:18▼返信
性別不明ってどういうこと・・・
5.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月21日 23:18▼返信
一年で結構件数あるな
6.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月21日 23:20▼返信
心底どうでもいい話だな
7.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月21日 23:20▼返信
二日に一回は止まってるんですが…
8.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月21日 23:21▼返信
大阪は笑い者の都だから自殺なんてなさそうだな
9.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月21日 23:21▼返信
東上線人身事故以外なら強いのに
10.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月21日 23:22▼返信
新作の桃鉄やりてーなチキショーめてやんでえ
11.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月21日 23:23▼返信
性別不明って怖いな
12.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月21日 23:23▼返信
電車が遅れるの困るんだよな…。
13.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月21日 23:23▼返信
このコメ2桁なら真面目に就活します
14.世田谷在住高田投稿日:2015年02月21日 23:24▼返信
人身事故でも飛び込みと接触は分けるべきだな
ホームが狭いのに地域開発で利用客を
キャパシティー以上にした不動産会社の責任もあるし
年齢別ではわからんよ
15.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月21日 23:25▼返信

人身事故って言っても
酔っ払って落ちたとかも含む?

16.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月21日 23:26▼返信
前は、飛び込んだら賠償請求で家族が不幸になると言われていたが
今は違うのか?
もっと脅したほうが良い
17.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月21日 23:28▼返信
>>10
今、友達いるの?
桃鉄が面白いんじゃなく
友達や兄弟で遊んだ桃鉄が面白かっただけでしょ
18.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月21日 23:28▼返信
人身事故の原因は借金でしょ?
19.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月21日 23:29▼返信
事故処理後に電車が動いた時の混み具合が本当に糞
頼むから電車に飛び込むのはやめてくれ
20.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月21日 23:34▼返信
件数が少なすぎて統計としての意味をなしてないと思うんだが
21.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月21日 23:35▼返信
サンリオの株買っとけよ

月曜なら間に合う
22.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月21日 23:41▼返信
>>13
運送業は今めっちゃ人手不足だよ
インターネット通販が充実したせいでな
今後も深刻な業界
仮に無職期間長くても免許さえ取ればいいし金もいい
ただめっちゃしんどい
23.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月21日 23:41▼返信
何にも思わずにここまで来たけれど、
このまま許される、筈はないから、
今に何か不安な何かが、
不吉な何かが、
必ず、起きる。
24.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月21日 23:49▼返信
性別不明ってなに
25.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月21日 23:51▼返信
飛び込みって何なんだろ
最後まで周りに迷惑かけたいかまってちゃんかな
26.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月21日 23:54▼返信

ため息つくヤツは予備軍
通勤中、そんなヤツの隣になったら刺されないうちに移動

27.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月21日 23:54▼返信
年度始めと年始は多いな
28.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月21日 23:54▼返信
なんで阪神の画像やねん。
29.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月21日 23:54▼返信
あほらし
どっちの路線にどの年代が多く住んでるかってだけの話じゃん
東横線沿いに住む20代=地方出身のひとりもん
田園都市線沿いの50代=妻子あり、そこそこの社会的地位もある大人
逆に考えてみい、東横線沿いの50代=夢を追いかけ続けて大人になれなかった孤独な爺婆
田園都市線沿いの20代=裕福な家庭に生まれて何不自由なく育ったお坊ちゃまお嬢ちゃま
だけど自分の先行きに希望が持てず絶望感にさいなまれて…的な
このなかの誰一人にもなにがどうなろうと同情出来んわ
30.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月21日 23:57▼返信
某団体の殺人の常套手段
ホームドアの設置に反対している団体の大本は何処の団体か調べてごらん
31.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 00:01▼返信
※29
東横線沿いに住むだけで地方出身になるのかwww
32.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 00:01▼返信
人口密度を考慮してない時点で何の意味もない糞データ
33.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 00:02▼返信
ゴキブリも逝っとけ
34.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 00:05▼返信
よく考えたら駅のホームって危ないよなぁ、
柵とか無いのにすぐ横で電車びゅんびゅんだぜ
35.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 00:14▼返信
死ぬなら樹海で死ねよ
ホント朝っぱらとか迷惑でしかない
多くの人に悲しんでもらいたいってか????
ふざけんじゃねえ
36.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 00:22▼返信
>>29
なんでイライラしてるの?
37.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 00:25▼返信
>>35
樹海だって生き物が住んでんだ。リスや動物園の水飲み場が自殺志願者の荷物などで減ったりしてんだよ、適当なこというな
38.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 00:25▼返信
>>34
そうだよ
低脳アホ一般人は日常生活の中に潜む危険に気付けない
交差点とかでも道路ギリギリで信号待ちしてる奴とか死にたいのかと思うわ
39.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 00:27▼返信
歳を取ると我が身捨ててでもやんちゃしたくなるものなのか
40.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 00:33▼返信
自殺者の死体ってもっとパパッと片付けられないものなのかな
大きそうなパーツ片付けてもホームとか線路上の血とか内容物とか洗浄もするだろうし大変そうだけどな
汚いから放置するわけにもいかんだろうし
41.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 00:33▼返信
あの田都のラッシュで、ふらついた50代がホームから落ちるの当たり前。
かつ、
田都はこの先に複々線化の話はいまだない。
なのに、
どんどん住宅は増えている状態。
東急、まじめにやれ。どんな莫大な費用がかかろうとも、複々線化しろ。
42.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 01:00▼返信
母数を世代人口にしてみろ
若い世代はもっと悲惨になるはずだぞ
43.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 01:12▼返信
とある話し、電車の運転手に、人身事故を何度も体験する霊媒師もどきの運転手がいるそうだ。
44.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 01:16▼返信
汚い車両しか無い小田急線よりかは、遥かに綺麗で清潔な東急田園都市線の早朝五時台の女性専用車内は汚い不細工女どもの通勤姿が見られるぜ、但し、女性専用車内だから野郎は弾かれて座れないのは当たり前田のクラッカーだしな
45.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 01:23▼返信
東急田園都市線沿線住民だが、金持ちが多いと思うのは勝手だが、実際は大したことが無い東急田園都市線だがね。
46.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 01:24▼返信
西武は10年近く通学通勤で使ってたけど
人身で止まったのは1回だけだったな…
47.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 01:45▼返信
もしかして毎日必ず飛び込み人身事故あるのか?
48.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 01:45▼返信
ホームのゲロが増えそう
人肉よりゲロが苦手だ
49.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 01:57▼返信
この間電車乗ってたら通過駅で人飛び込んで事故起きたわ
学生街だったし、若い人だろうな
音が今でも思い出せるくらい鮮明に聞こえてトラウマだわ
50.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 02:11▼返信
TPPについてのメリット・デメリット Q&Aを必死で考えまとめてみた

公的医療制度の崩壊。生産性の低い正社員の大量リストラ・非正規雇用の増加。
採算の合わない工場の海外移転加速とそれに伴う大量失業。
公共事業の入札への外資参入による地方の経済疲弊。著作権侵害の非親告罪化により動画サイト等に影響。
エネルギー・放送・通信・鉄道・航空・貨物・武器等の基幹産業の企業を外資が買収可能になる。
郵貯・簡保・共済を外資に買収され、その資金(数百兆円)の運用権を握られる。
「サルでもわかるTPP」「日本人分断工作」で検索
51.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 02:13▼返信
一日に一人は飛び込む計算になるのか・・・
東京行ったときに人の住む世界じゃないとは思ったけどさ・・・
52.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 02:16▼返信
いい加減クズが線路に飛び込めないようにしろよ
53.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 03:10▼返信
性別不明って判断できないくらいグチャグチャになったってこと?
54.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 08:22▼返信
>>51
東京は大阪や愛知や福岡と比較しても自殺が異常に多いしね。
特に電車に飛び込む奴が多い。
55.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 09:13▼返信
よっしゃぁあああああああああああああああああああああ!!!!!!
老害しねぇえええええええええええええええええええええええええええええええええええええ!!!!!!うひょぉぉおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおwwwwwwwwwwwwwwww
56.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 09:27▼返信
この間、遮断機が降りたのにおばあちゃんがまだ線路の中にいて何とかその場にいた人で救出できたけど…ホント大事に至らなくて良かったよ
57.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 11:52▼返信
他で死んでくれ!
電車はやめろ、マジで!
58.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 12:01▼返信
高校の時に帰宅時に電車乗ってたら線路上にジジィが入ってきて
急停車してギリギリ間に合ったんだけど、ジジィは生きてても
仕方が無いから死にたかったとかほざくんだよね
でも、周りの迷惑考えてくれっての
59.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 15:15▼返信
結局、設備投資するのに膨大なお金がかかるわけだからなぁ
そうなると電車料金も上がる可能性は出てくるよ

60.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 18:32▼返信
ガード設置しねーからそうなる
61.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月22日 19:02▼返信
ネロ
62.ネロ投稿日:2015年02月22日 19:04▼返信
鉄ヲタのカスと老害やったら、何個でも死んでええよ

たった、1日だけの酒の抓みにはなる
63.はちまき名無しさん投稿日:2015年02月23日 17:57▼返信
近い路線の西武池袋線と東武東上線の違いは立体化区間だな

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