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76コメ カテゴリ:ニュース タグ: 渋谷駅 , 時事ネタ ライター:





渋谷駅の改良工事 2027年度に完了
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150714/k10010150461000.html
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記事によると
・JR東日本は、埼京線のホームの移設やバリアフリー環境の整備などを盛り込んだ渋谷駅の改良工事をことし9月に開始し、2027年度の完了を目指すと発表

・駅の南側にある埼京線のホームを北側へおよそ350メートル移して山手線のホームと並列にする工事については、東京オリンピック・パラリンピックが開かれる2020年の春の完了が目標

・冨田社長現在の渋谷駅は複雑な構造で、駅の機能向上が大きな課題となっている。今回の工事を通じてスムーズな移動が実現し、各社の乗り換えも含めて駅全体の利便性を高めていける」



この話題に対する反応


・山手線⇔東横線の乗り換えが楽になることを祈ります。副都心線直通になって現状そうとう大変なので。

・あの工事、東京オリンピックまで完成しないのか…。それまで渋谷に住んでるかな。

・さっき見たニュースで、東横線地上ホーム跡地にも建物と言ったようだったが、埼京線ホームが山手線(上下共用にする!)に近づく工事がなされるということは一安心。

・干支一周か~それまで何して生きてよーかな

・先日いつもと違う出口から地下におりて半蔵門線に乗ろうとしたら、迷子になりそうだった (゚o゚;)

・12年も掛かるのか!! 横浜駅みたいに、永遠に終わらなかったりしてw

・新宿どころか池袋でさえも埼京線より山手線のほうが気楽だったりしたが、それが解消されるだろうか。


















こいついつも工事してんな

そして12年後、また新たな工事が始まり永遠に終わらないことに・・・











劇場版『ラブライブ!The School Idol Movie』挿入歌 「僕たちはひとつの光/Future style」
高坂穂乃果(新田恵海)・南ことり(内田彩)・園田海未(三森すずこ) μ’s μ’s 高坂穂乃果(新田恵海) 南ことり(内田彩) 園田海未(三森すずこ)
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1 はちまき名無しさん このコメントに返信

本能寺の変

2 はちまき名無しさん このコメントに返信

もう潰せよ

3 はちまき名無しさん このコメントに返信

ゲーム記事書けよ殺すぞ

4 はちまき名無しさん このコメントに返信


3DS ドラゴンクエストクリスタル



5 はちまき名無しさん このコメントに返信

ほんま利権の塊やな工事は

6 はちまき名無しさん このコメントに返信

地下に隠れた渋谷川を人が歩ける空間にするらしいな

7 はちまき名無しさん このコメントに返信

先すぎだろ

8 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>3
ワロタ

9 はちまき名無しさん このコメントに返信

なぜそこまでかかるのか
もう慣れたから道迷わないしいいよもう

10 はちまき名無しさん このコメントに返信

電車使わないのでどうでもよし

11 はちまき名無しさん このコメントに返信

つわはすとかいう奴復活してるやん

12 はちまき名無しさん このコメントに返信

NHKでも渋谷の再開発のことは何回か取り上げてたけど、
それと同じくらい規模の梅田駅や名古屋駅の再開発って全く報道されてない気がする

13 はちまき名無しさん このコメントに返信

あんまり利用しないからどうでもいい

14 はちまき名無しさん このコメントに返信

傘モチーフにしたらええんちゃうけ

15 はちまき名無しさん このコメントに返信

渋谷駅も国立も安藤忠雄だぜ
国はなにか弱みでも握られてるのかよ

16 はちまき名無しさん このコメントに返信

変な言い方だが長引けば長引くほどもっと長引くぞw

17 はちまき名無しさん このコメントに返信

税金いくらつかったんだろうね

18 はちまき名無しさん このコメントに返信

行かないからどうでもよろし

19 はちまき名無しさん このコメントに返信

渋谷駅の利用者数が減った原因は明らかに東横線の改悪だと思うが、
埼京線移設して復活するわけないだろ
まあ、ドル箱の田園都市線があればいいっていう考えなんだろうが

20 はちまき名無しさん このコメントに返信

生きてる自信ねーわ

21 はちまき名無しさん このコメントに返信

高速増殖炉もんじゅ思い出した

22 はちまき名無しさん このコメントに返信

これも安藤忠雄のせいで使いづらい。

23 はちまき名無しさん このコメントに返信

それまでに都心に大地震来て計画頓挫しそう

24 はちまき名無しさん このコメントに返信

なげーよ

25 はちまき名無しさん このコメントに返信

素直堅実なもの作ればいいのに格好つけるから

26 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>16 哲学やね

27 はちまき名無しさん このコメントに返信



安倍やだ!やだ!やだー‼️

28 はちまき名無しさん このコメントに返信

駅舎なんていらねーよ
俺の近所の駅は駅舎も駅員もいねーよww

29 はちまき名無しさん このコメントに返信

安倍やだ!やだ!やだー‼️

安倍やだ!やだ!やだー‼️

安倍やだ!やだ!やだー‼️

安倍やだ!やだ!やだー‼️

30 はちまき名無しさん このコメントに返信

安倍やだ!やだ!やだー‼️
安倍やだ!やだ!やだー‼️
安倍やだ!
安倍やだ!やだ!やだー‼️

31 はちまき名無しさん このコメントに返信

床ラーメン発見!

32 はちまき名無しさん このコメントに返信

(ノ≧ڡ≦)てへぺろ


安倍やだ!


33 はちまき名無しさん このコメントに返信



や、や、や、や、や、や、


(ノ≧ڡ≦)てへぺろ

34 はちまき名無しさん このコメントに返信


戦争法案絶対反対!


(ノ≧ڡ≦)てへぺろ

35 はちまき名無しさん このコメントに返信

その頃に生きてるか怪しいわ

36 はちまき名無しさん このコメントに返信

遅っ!!

37 はちまき名無しさん このコメントに返信

サクラダファミリア教会かよ

38 はちまき名無しさん このコメントに返信

都内の駅は何処もかしこも工事しすぎ

39 はちまき名無しさん このコメントに返信

2027年度とか、リニアできてまう

40 はちまき名無しさん このコメントに返信

またわけわからんくなるやん

41 はちまき名無しさん このコメントに返信

乗り換えが多いのに出口も分からん
ちゃんと看板くらい建てろ
JRと地下鉄の乗り換え最悪

42 はちまき名無しさん このコメントに返信

ロープウェイ作ろうぜ!
行き先は文化村方面な

43 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>42
これまた大昔の話をw

大昔ついでに、その頃はあの辺りに狸が出たらしい

44 はちまき名無しさん このコメントに返信

その頃に世の中どうなってるかな?

45 はちまき名無しさん このコメントに返信

またヤクザがぼろ儲けか

46 はちまき名無しさん このコメントに返信

何のための工事かわかんねぇな

47 はちまき名無しさん このコメントに返信

駅地下で全部繋げてくれや

48 はちまき名無しさん このコメントに返信

たまに中華街に行くけどもう東横線は使わなくなった
駅まで長いわ始発駅じゃなくなったから座れねえわで利用価値がなくなった

49 はちまき名無しさん このコメントに返信

実家の近くの駅も高架化と合わせて20年以上工事続いてるわ

50 はちまき名無しさん このコメントに返信

またややこしくなるのかよ

51 はちまき名無しさん このコメントに返信

2027年wwwwwwww

52 はちまき名無しさん このコメントに返信

お前らみんな死んでるな

53 はちまき名無しさん このコメントに返信

大きな改革するにしてもコレだけの年数がかかるのに
停滞している大阪が笑える爆発しろ(笑)

54 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>51
俺その頃33歳だわ

55 はちまき名無しさん このコメントに返信

東急渋谷駅深すぎる
ホームまで10分かかった

56 はちまき名無しさん このコメントに返信

あんな移動に不便な駅初めてw

57 はちまき名無しさん このコメントに返信

終わる頃に第二次改良工事が始まります。

58 はちまき名無しさん このコメントに返信

ほんっと税金の無駄遣いばっかりだわ

渋谷とか全部サラ地にしてやりなおせ

59 はちまき名無しさん このコメントに返信

渋谷はオワコン

60 はちまき名無しさん このコメントに返信

千葉や横浜の工事長すぎて酷いよな
業者に仕事与えるために長くしてるようにしか見えん

61 はちまき名無しさん このコメントに返信

日暮里とか御徒町付近は最後の砦

62 はちまき名無しさん このコメントに返信

まぁ、工事すれば金は回るよな
だからと言って、十数年も工事されてたら、こっちも参るわけだが……
12年後ってお前、俺幾つだよ……

オリンピックに間に合わせるぐらいの、気骨ないのかなぁ
いや、分かるけどね

63 はちまき名無しさん このコメントに返信

バカな地方は道路を作り、賢い地域は駅の便利を良くして自動車を抑制する。
交通安全根本対策は自動車抑制にあり で検索。

64 はちまき名無しさん このコメントに返信

横浜駅はサクラダファミリアよりも完成しない建物

65 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>60
>>62
駅を使っている路線を全て休止させれば、一年くらいで終わる工事なのにな
俺もそっちで速やかに終わらせて欲しいよ

66 はちまき名無しさん このコメントに返信

出たい改札から出れたことないわ
結局いつも外周回ってる

67 はちまき名無しさん このコメントに返信

終わらせるつもり無いんじゃねーの?
工事必要なさそうな静岡もなんかやりはじめてるし

68 はちまき名無しさん このコメントに返信

隣の池尻大橋に移ったウチの会社w
駅から30秒で地上に出れて快適っすわ

69 はちまき名無しさん このコメントに返信

渋谷なんて餓鬼か基地外ばっかで怖くて行けないわ

70 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>68
うらやましい(´・ω・`)

71 はちまき名無しさん このコメントに返信

新宿駅も横浜駅もずーっと工事してる感じ
駅というのは、いつまでたっても完成しないのが当たり前に感じてきた

72 はちまき名無しさん このコメントに返信

割とどうでもいい

73 はちまき名無しさん このコメントに返信

山手線の上りと下りを同一ホームにするそうだけど
今の3倍の幅にしないと
混雑時とんでもないことになりそう

74 はちまき名無しさん このコメントに返信

千葉駅の工事もずっと先だよな。あの保護幕と仮壁だらけの通路を歩いてるとウンザリしてくる

75 はちまき名無しさん このコメントに返信

またトンキン土人のホルホル記事か

地方はばかにするくせに
トンキンの自画自賛記事はアゲようと必死
ココの管理人はクズだな

76 はちまき名無しさん このコメントに返信

渋谷は東急さんの城下町だから
彼らはリアルシムシティを楽しんでる
永遠に続くゲーム楽しそうで羨ましいw

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