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【前回】

氾濫した鬼怒川がシャレにならない荒ぶり!ホテルの露天風呂が倒壊、体育館は水没・・・

栃木に50年に1度の大雨! 橋は砕け建物は崩壊、家の前で鯉が泳いでるほど川が氾濫



【緊急】水没、浸水したハイブリッド車とEV車は絶対に触らないで!!
https://www.webcartop.jp/2015/09/16426
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記事によると
・台風18号の影響による大雨による被災地で、地元民やボランティアの人達が復旧に向けて水没家財等の搬出及び清掃作業に追われている。

・そんな人達に各メーカーや国土交通省から「浸水・冠水被害を受けた車両、とくにハイブリッド車やEV車は感電などの恐れがある」と注意喚起がなされているようだ。

・どうしても利用したい場合は、エンジンを掛けると発火する可能性もあるので、最寄りの工場や販売店に連絡をしてください、とのこと。



この話題に対する反応


・ボンネットをあける方法も知らない人もいたりするから バッテリーの端子を外すのもわからないなら手を出さないで、販売店に連絡するのがいいかも…

・車に近づかずにどうやってバッテリーターミナルを外せというのか…何かトンチが必要なの?

・感電する危険性あり!むやみに触らず専門の方などに相談しましょう。

・EV車はCO2削減とか言うけど、こういうリスクもきちんと周知しないとね。災害時のパニック時ほど、気を付けて。っても女性や車に興味ない人はどれがEV車とかわからないよね。

・逃げる時、使わないときは、バッテリーのマイナス側を外し、端子を絶縁する処置をとるか、メーカーがスイッチひとつで同等の機能をさせるを運転席に設けるかのいずれか

・……まあ、そらそうだな。レンタカーくらいでしか乗らないので意識してなかったけど、これ意外に盲点かも。




















感電はまずいでござる・・・

豪雨被災地の方はお気をつけて!











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コメント(63件)

1.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 12:30▼返信
はちまはゴミ
2.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 12:32▼返信
おせーよ もう感電したわ
3.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 12:34▼返信
>>2
成仏してくれ
4.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 12:35▼返信
アイリスは黒人はやっぱダメって証明した糞キャラ
任天堂も最初から黒人嫌いだったのかヒロインなのに髪型におかしいチョイス
黒人はやっぱダメだな
5.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 12:36▼返信
まあリーフは東日本の大津波でも平気だったらしいが、アメリカのハイブリッドかなんかは洪水で爆発したらしいな
6.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 12:36▼返信
破損したソーラーパネルも感電の恐れあり
メガソーラーとか死ぬかもしれぬ
7.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 12:37▼返信
だろうね
8.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 12:38▼返信
出始めからずっと言われてたよね
9.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 12:41▼返信
洪水でできた水溜まりに浸かったままのソーラーパネルに天気が回復して
太陽の光が当たったりすると最高にヤバい事になりそうな予感しかしないんですが素人から見ると
10.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 12:41▼返信
俺の車はディーゼルだから問題ねぇわw
マツダ車最高w
11.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 12:44▼返信
水に浸かった製品は危ないなんて当たり前
わざわざエンジンかけようとする馬鹿いるのか…
12.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 12:45▼返信
ゴム手袋はめてれば大丈夫だろ、馬鹿だろはちま
13.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 12:46▼返信
ピ●チュウのおばちゃん
14.投稿日:2015年09月16日 12:48▼返信
このコメントは削除されました。
15.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 12:48▼返信
「たかが電気のために命を危険に晒してはいけない」w
16.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 12:49▼返信
バッテリーを外すとき-から外します、付けるときは+からつけます 理屈は小学生でも知ってるのに大人に説明すると「なんで?」てマジで聞かれます
17.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 12:49▼返信
欠陥車やん
18.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 12:52▼返信
あんま関係ないけど1Aでもあれば人って軽く感電死するのに
社会が感電対策されなさすぎだとおもうわ
例えばブレーカー落ちたからブレーカーあげてきてとか言うけど、アレも漏電対策されてなかったら感電するからな
電線も、日本では基本皮膜しないから凧揚げて感電死が素で起こるし、
身の回りのものを見ると日本人って結構電気の危険性に晒されてるぞ、電車とか…
19.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 12:52▼返信
そもそも普通のでもエンジンかかんのか?
20.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 12:53▼返信
別の掲示板で関係者と思われる人物がすぐに電池が壊れるから
感電の危険性は全く無いと嘘書いてたな
しかも相当な煽りっぷりであれは酷かったな・・・
で、やっぱり国土交通省や各メーカーの返答は危険だとさ
21.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 12:53▼返信
>>16
小学生では電流はマイナスからプラスに流れるって教わらないんじゃ?
22.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 12:54▼返信
>>16
ヒント:どっちからつけようが電気は繋がったときにだけ流れる。
23.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 12:55▼返信
>>21
大学でも習わねーよ
24.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 12:57▼返信
>>12
どんだけゴム手過信してんのさ?w
ゴム手だからってすべてが電気防ぐ訳じゃねぇんやで?
ワンピの見すぎだろw
25.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 13:01▼返信
いや一応それなりに対策されてるけど念のためってやつ
26.投稿日:2015年09月16日 13:05▼返信
このコメントは削除されました。
27.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 13:20▼返信
ゴミ
28.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 13:24▼返信
コンデンサだから下手すると一度に電荷が放出される可能性があるからな、放電処置や感電対策して修理するんだろ。まぁ絶縁処理済ませてレッカーして工場修理するんだろうが...
29.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 13:25▼返信
栗ちゃん!
30.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 13:46▼返信
え?そんな対策もしてないのに出せたのか
31.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 13:50▼返信
天災時に車両から避難する時は移動させられるようにキーをさしたままと
なっているが、触れる事も危険になるなら法律変える必要があるな
32.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 13:51▼返信
>>23
それはないな 遅くても中学で習うはず
33.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 13:54▼返信
そんなもん事故った車はガソリンが爆発するから
近づいちゃダメってのと変わらんだろ
34.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 13:54▼返信
栗ちゃんて人はなんで感電したの?
35.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 13:55▼返信
お前らガソリンを侮り過ぎてねえか?
バッテリーの比にならんくらい
物凄い危険物なんだぞ
36.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 13:58▼返信

ポケットモンスター
睥睨のプリウス
37.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 14:34▼返信
こえーw
38.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 14:40▼返信
雨降ってる時、電話で感電しないか気になるわ
39.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 14:57▼返信
俺のはワイヤーレバーを増設して
思いっきり引っ張るとバッテリーケーブルが分離して
物理的に切断されるようにしてある
40.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 14:59▼返信
EV車なんてやめとけよ
ガソリン車安定だって
41.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 15:00▼返信
>>21
電子の流れは教わるぞ
電池に豆電球くっつける実験のときに聞いた
42.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 15:27▼返信
東日本大震災時に流されたハイブリッド車の漏電発火事故って1件も起きてないんだよな。石油タンクはいろんなとこで爆発炎上してたけど
自然災害多発な日本の車メーカーの災害対応は侮らないほうがよいよ
43.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 15:41▼返信
アホか?
バッテリーなんてどんな車でも積んでるっての
エンジン切ってカーステ鳴らしたりとか、どうやって動かしてると思ってるんだ
44.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 15:44▼返信
アイリス可愛いだろふざけんな
45.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 15:57▼返信
ゴム手袋程度じゃだめなの?
46.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 16:36▼返信
水が引いた後でも危ないって話なんだね
47.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 16:40▼返信
よくわからないけど、水に使った電池があると感電するか?
電気ってのはプラス極からマイナス極に移動するだけだから
電池のプラス極からアースには流れないぞ
水につかっても最短経路でバッテリのプラス極からマイナス極に流れるだけだと思うけど
人体を経由する理由があるのか?
48.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 17:36▼返信
EVってバッテリ切ると設定吹き飛んで再起動不能って聞いてるけどw
49.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 17:45▼返信
アイリスが黒人とか、どんだけ頭悪いんだよ
まずは黒人みろよ
50.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 18:05▼返信
電子の流れと電流を混同してるアホがいるな
バッテリーの端子をいじる順序が決まってるのはマイナス側がアース(接地)されているからだ
高電圧では予期せぬ経路で電流が流れる可能性があるから作業者と等電位の電極から操作することで放電したときのリスクを下げる
51.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 18:18▼返信
EVやHVの大容量電池はきちんとパッケージされてるし万が一の場合はシャットダウンするから大丈夫だけど、普通の車のエンジンルームなんかにある端子剥き出しの鉛電池が危険という話はあるよね
52.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 18:20▼返信
マイナス側がボディに繋がってるからだよ

プラス端子から外そうとしてボディとプラス端子を
ドライバー(金属)なんかで接触させるとショートになって危ない
53.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 18:23▼返信
40
ガソリンの方がよっぽど危険だろ
何人焼け死んでると思ってるんだ
54.TPPにおける労働移動の自由は移民政策に相当投稿日:2015年09月16日 18:24▼返信

【TPPで奪われる日本の主権】

★ISD条項(儲けを追求する多国籍企業が日本政府を相手取って訴訟できる)

★国際投資紛争解決センター(アメリカに常設、 NAFTAでも明らかなアメリカ企業の高勝率)

★ラチェット条項(医療や食品、雇用等の日本国民の安心や安全を守る規制が撤廃されても、元に戻せなくなる)

※詳しくは関連問題を扱ったブログや書籍などで
55.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 18:32▼返信
>>47
なにを言ってるのか分からんがお前の理論だと電池が成り立たないぞ。
電池プラス極から機器を通ってボディアースでマイナス極へ。
お前電気の流れで言ってるけど、電気は電位差だからな?
プラス極がマイナス極より高いからプラス極からマイナス極に流れる。
流れる経路は電池の中じゃなく外だぞ?
56.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 19:37▼返信
>>52
希に+側がアースになってるのもあるぞ
57.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 19:53▼返信
ボンネットくらいの高さの水かさになった道路走るのもマズイのかな? 
もしかして乗ったまま感電する?
58.ネロ投稿日:2015年09月16日 19:56▼返信
なーんも面白いテレビやってへんな~

つーか、寒いな
明日は、チューハイ無しで原酒3パックくらい熱燗にして飲もうか…
いや、酔いすぎるやろな
59.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 20:12▼返信
>>56
ふるーい車にはあるかも知れないけど、
無視していいレベルの珍しさじゃないかな
60.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 20:43▼返信
>>55
電池のプラス極から豆電球繋いで端をマイナス極じゃなくて
地面に挿して点灯するかどうか確認して見な
回路って言うのは一巡しないと電流は流れないんだよ
61.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 21:04▼返信
ハイブリッド車が普通のマイナス端子外すだけで良いと思ってるやつ多そう。
62.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 23:06▼返信
>>60
なにを言っているのかわからないんだけどそれなら冬場に車から降りる時にパチってしないはずだよねおかしいね(笑)
63.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月16日 23:09▼返信
>>60
何を言っているのかわからないんだけどなんで雷落ちるんだろうね(笑)
一応俺電験三種の理論と電力はパスしたことあるから。
でいま電力事業所勤めだから電気にはそこそこ詳しいぞ。
訳わからんこと抜かすな

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