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独VW、米排気ガス検査での不正認める-制裁金は2.1兆円超か
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150919-00000014-bloom_st-bus_all
1442656787964

記事によると
・ドイツの自動車大手フォルクスワーゲンが、米国の排気ガス規制に関する検査での不正行為を認めた

・フォルクスワーゲンとアウディ部門のディーゼルエンジン車は、排ガス規制に関する試験をクリアするために違法ソフトウエアを用いていた

・米環境保護局のシンシア・ジャイルズ氏によると、同局は1台当たり3万7500ドルの制裁金を科す可能性がある

・対象車は48万2000台で、最大180億ドル(約2兆1600億円)の制裁金となる




この話題に対する反応

・ヒュンダイレベル?いやそれ以下。
ドイツのイメージが変わった。

・滅茶苦茶悪質じゃねえかw

・2.1兆円!?・・・2.1兆円っていくら?とか混乱してしまいそうな金額だなwwまぁ車に関してはアメリカは怖いからな・・・。

・PC関連のベンチマークでそういうのはたまに聞くけど、排ガスでそれはいかんわな。

・これ、東芝不正会計以上にまずい。制裁金の多寡はむしろニュースとしては小さい

・スズキは提携解消してよかったな!

・額がすごいな。日本の場合は、金額は大したことにならないケースが多いけど、アメリカは全然違うな


















これアカンやつや・・・

2.1兆円の制裁金って払えるの?











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コメント(328件)

1.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:09▼返信
やっぱトヨタスバルが大正義だわ
2.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:10▼返信
はあ?
3.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:10▼返信
あ~あ・・・流石ナチス
4.投稿日:2015年09月19日 19:11▼返信
このコメントは削除されました。
5.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:11▼返信
ごきげんわーげん
6.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:12▼返信
反日ドイツの本性を見た
7.投稿日:2015年09月19日 19:12▼返信
このコメントは削除されました。
8.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:13▼返信
他国に厳しいが自国の自動車産業には甘い米国
9.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:13▼返信
こりゃ倒産だな
10.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:13▼返信
地獄のカーゲー如何してますか?
11.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:14▼返信
>排ガス規制に関する試験をクリアするために違法ソフトウエアを用いていた

ド真っ黒やん
12.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:14▼返信
違法ソフトウェアってなんだよ
アメリカが検査してるんじゃねーのか
13.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:14▼返信
アメさん頼みの綱の車産業でこんなんやったらアカンやろ
14.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:14▼返信
事実だとしたらよほど技術力がないってことだよな
安全性とかも怪しいってことになる
15.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:14▼返信
アメリカウハウハだな
16.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:14▼返信
単に数値を改ざんしたヒュンダイ
検査時のみ数値を偽装させるプログラムを作ったVW
ヒュンダイは偽装の技術力でも勝てなかったね……
17.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:14▼返信
てか日本って企業に甘いよな
制裁金って日本にあるのか?
18.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:14▼返信
職人気質のドイツとは(´・ω・`)
19.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:15▼返信
しばらくトヨタの覇権が続くな
20.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:15▼返信
スズキは合併しなくて良かったなー
21.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:15▼返信
知ってたw つか日本車以外の外車はほとんどこれでしょw 実際はパスしてないてやつw
だって全然日本車と完成度が違うものw 日本の車てほんとすごい省エネしてるなて動きなのにw
22.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:15▼返信
クリーンディーゼルの排ガスがクソ汚いのはヨーロッパ以外では常識
パリとか北京と大差ないから
23.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:15▼返信
ボロクソワーゲンはディーゼル開発での技術力がないのに
余計なことするからw
24.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:15▼返信
やっぱ日本最強か
25.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:16▼返信
法規ってガチでクソだからな
あーいうのがあるから、デザインとかが縛られてクソみたいな車になる
その例が新型のプリウスだな

それに真っ向から抵抗したVWは素晴らしい

トヨタはそんなことできないだろうなw
26.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:16▼返信
制裁金やべぇw
27.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:16▼返信
さすがヒットラーが創業した企業はやることが違う
28.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:17▼返信
リコールも あるだろうから真っ逆様だろうな
29.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:17▼返信
ごきげんwwwワーゲンwww
ごきげんwwwワーゲンwww
ごきげんwwwワーwwwアーwwwゲンwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
30.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:17▼返信
フォルクスワーゲンって真面目なイメージだったのに…
まあ2兆円くらいどおってことないだろうけど
31.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:18▼返信
ヒュンダイみたいなことやってんじゃねーよ
32.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:18▼返信
で?SCEが債務超過なのは変わらないけど
33.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:18▼返信
総統閣下も激おこですわ
34.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:19▼返信
2.1兆円って…
んな無茶な
35.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:19▼返信
グラボのドライバみたいに特定の装置を認識してリミッター掛けるようなことするのか?
36.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:19▼返信
ISUZUですか
37.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:19▼返信
ボロクソワーゲンwww
38.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:19▼返信
これで不機嫌ワーゲン(´・ω・`)
39.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:20▼返信
日本のメーカーもやってるんだろうな
40.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:20▼返信
まじかよプリウスしね
41.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:20▼返信
2兆ってすげーなw
42.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:20▼返信
アメリカって環境基準高くなってんだな
43.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:21▼返信
いわゆるベンチモードがあったってことか

排ガスと、燃費、パワーを同時に測定しない限り偽装は無くならないと思うがね
44.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:21▼返信
2兆ってヤバいな
45.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:21▼返信
ごきげんわーげん
とか言ってられんなw
46.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:21▼返信
ドイツ企業の分際で出しゃばるからこうなる
47.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:22▼返信
2兆とか洒落にならん
48.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:22▼返信
>>25
さすが法規や法律を無視して技術やデザインを朴るミンジョクは言う事が違うwww
49.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:22▼返信
極めて悪質だな
WECも出場停止処分にしろ
50.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:22▼返信
他国の自動車会社には厳しいアメリカ
51.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:22▼返信
m9<`Д´> ニホンモー ニホンモー
52.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:24▼返信
最近調子乗ってたから丁度いいんじゃね
53.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:24▼返信
潰れそう
54.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:25▼返信
満額じゃねえから


ドイツは支那の属国みたいなもんだから、親分である支那がちょいと命令すれば大幅減額される


200億ってところだな
55.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:25▼返信
日産ディーラーでvw整備してたこと有るがほんとボロいぞ!よくボロクソワーゲンとか言ってたわ!
56.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:25▼返信
日本もこれくらい制裁金課して欲しいわ
バレなきゃラッキーで仮にバレたら謝ってちょっとのお金払えば終わりなんだから違法行為するよ
大企業でも傾くレベルの制裁金じゃないと意味がない
57.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:25▼返信
ワーゲン乗ってる人って堅実とかイメージあったけど
会社は違ったんだな。ま、氷山の一角だろうけど。
58.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:26▼返信
違法クリアーでごきげんワーゲン
59.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:26▼返信
分割払いかな
60.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:27▼返信
>>48
法規がお客様のためにあるとか思ってんのか?
あんなもん、少数キチガイが騒いでできたくだらんもんだよ

あんなものに従う企業は、車好きじゃない
61.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:28▼返信
日本は燃費測定モードが詐欺

・トヨタに便宜を図るために、アイドリング時間を多めに取っている
・トヨタに便宜を図るために、マニュアル車はギアを固定している


カタログ値でATのほうが良くなることがあるのはこれによる
で、実際の燃費はMTの圧勝になるんだよな
62.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:29▼返信
一年分の利益が吹っ飛ぶぐらいかな。売り上げは27兆円ぐらいだったから。
63.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:29▼返信
通常走行時の排気ガスは基準の10-40倍に達する
これはひどいにも程があるw
2、3倍くらいかと思ったらwwwwwwwww
64.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:30▼返信
つぶれろやw
65.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:30▼返信
ドイツ車のほうが日本車より性能もデザインもいい
排ガス規制違反程度じゃ何の影響もないよ
66.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:31▼返信
バカなことしたな
67.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:31▼返信
さすがに2兆円まるまるなんてこたーない
現実的な額で妥協してもらえるよ
68.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:31▼返信
2.1兆円と排ガス機関の交換でのリコールで合計、何兆円規模の赤字になるんだろうな
69.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:31▼返信
桁が一つ違うんですけど
某企業への賠償金や制裁金が安く感じる
70.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:31▼返信
>>61
都市部まで含めた日本の交通事情を考慮しての事だろ。
71.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:31▼返信
VWとか恥ずかしくて乗れねぇだろ
72.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:32▼返信
勘ぐると、USAは「世界の警察」やってるでしょ。必要なカネどうしてるのかと思うわけ

難癖つけちゃあ、USA進出企業から巻き上げてまさに「軍資金」にしてるように見える(確証はない)。

記憶に新しいところではTOYOTAも武田薬品そうだし、自分の知ってる範囲だと「医療機器のテル○」もFDAから取られているらしい。

日本は安保法案実施の資金をひねり出す方策考えないと。国民への重税は勘弁してくれよ
73.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:32▼返信
>>65
性能を誤魔化してた話なんですけどw
74.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:33▼返信
ディーゼルはなあ

今は8000回転くらい回らないと話にならない

アウディR18 TDIがそれだけ回るんだから
75.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:33▼返信
排出基準をクリアしてない時点で一般道を走らせることは出来ないから、
車の全損扱いでこんな金額になってるんだろうよ
結局リコールしたところで部品総入れ替え・もしくは買い取りの形で数千億円~1兆円レベルの問題になり得る
まぁ毛頭の自業自得ですわ
76.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:34▼返信
ドイツの科学ならこんな姑息なテ使わなくても
普通にクリアできそうだけどな。
日本車やアメ車だってクリアしてる基準なんだろ?
77.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:34▼返信
>>75
あくまでも不正への制裁金だから個別のオーナーへの補償はまた別だぜ?
78.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:34▼返信
ワーゲンイッタ━(゚∀゚)━!
79.投稿日:2015年09月19日 19:34▼返信
このコメントは削除されました。
80.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:35▼返信
所有者から訴えられて更に金払う羽目になりそ
81.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:35▼返信
VWざまあああああああああああ

82.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:36▼返信
富士重もソレ。
83.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:36▼返信
>>76
基準をクリアしつつ優位に立てるスペックにできなければ意味がない。
今までずるをしてトルクや出力を稼いでたって事だから。
84.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:36▼返信
2.1兆円くらい払えるだろ
85.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:36▼返信
本当にアメリカで改修し始めると必ずこうなる

・触媒追加で排ガス規制クリア
・ところが触媒追加したためパワーダウン
・「パワーがカタログ値を満たしていない!訴訟するぞ!」

で、必ず金儲けを企むやつが出る
この場合、メーカーのせいだということは明白なので懲罰的な金額が出る可能性大

アメリカは民事もあるからな
86.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:36▼返信
>>17
リコール結構問題になってるだろう
明るみにでるとかなりの損失になるから
企業自体も気をつけてる(そっちのほうが損失が少ないことがわかったから)
87.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:37▼返信
トヨタを抜いて販売台数世界一に急ブレーキですかね
88.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:37▼返信
糞ドイツざまあwwww
馬鹿千ヨンに乗せられて反日しまくってるからいい気味だわ
難民ももっとドイツに行っていいのよw
89.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:37▼返信
2.1兆円とか無理やろ
90.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:37▼返信
ゴキゲンワーゲン
91.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:37▼返信
違法ソフト作ったのはソニーじゃないのか?
さっさとゲーム業界から撤退しろ
92.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:37▼返信
日本向けのも怪しくなってきたな
93.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:38▼返信
現在所有してるディーゼル車は違法車両になって使えなくなるのかな?
94.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:38▼返信
>>91
バカはもう命を絶っていいよ
95.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:38▼返信
グリーンディーゼルとか前からどうも怪しいと思ってました
96.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:39▼返信
アップアップだなw
97.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:39▼返信
くだらねー
98.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:39▼返信
日本でも16年ぶりにベンツに抜かれてフォルクやばいな
トヨタ頑張れ
99.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:39▼返信
まぁ、ワーゲンとか無くなっても困らんしな
個人的には
グループがデカいから無くなると色々ヤバいんだろうが
100.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:40▼返信
GMだったらこの程度は見逃してもらえる
101.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:40▼返信
アメリカ車は満たしてないものも平気で売られている

なんでそれで売っていいかって?
「メーカー単位での排出量制」だからよ

たとえば、ある車がクリアしていないとする
だが同じメーカーでクリアしているものがあれば、それで相殺していいことになっている

ということは、数が出る貧乏人向けのローパワー車でクリアしてさえいれば、高級車はいくら汚いガスを出そうが許されるのだ

農業が盛んな州で数が出るピックアップ系は満たしてないが、これはトラック扱いだからこれも優遇されている
102.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:40▼返信
>>61
欧州は逆に、明らかにHV潰しのための燃費モードを提唱してるんだよね。
103.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:40▼返信
トヨタはマットがアクセルに引っかかる可能性だけで1000億払ってたからガチで2兆取られるんじゃね
104.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:41▼返信
モーゲン!ワーゲン!ヨーゲン!ヘーデル!ヨーデル!イッヒ!

105.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:41▼返信
ドイツって疫病神様にとりつかれてんじゃない?
その名は習近平とか言うんじゃなかろうかw
ドイツはじまったなーって感じしかせん これは序章だね
106.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:41▼返信
自動車業界の関係者の中にもバカなことをしたなと思うやつも居れば
青ざめてる奴もいるかもしれないw
107.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:42▼返信
まあ買ったやつは補修を受ける権利があるしメーカーは改修する義務がある
瑕疵ってレベルじゃない、故意だからな

アメリカだからゴネ得であり、ここぞとばかりにゴネまくる国民性だから
面白いことになるとは思うが
108.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:42▼返信
売る時の価値がダダ下がりになりそ
109.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:42▼返信
ま、TPPでこれくらいの制裁金が日本企業に課される日がもうすぐ来るんだけどなwww
裁判超大国のアメリカに裁判で日本が勝てることは、まずないんだよwww
110.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:43▼返信
また韓国車かよwww

と思ったらボロクソワーゲンかよ。
111.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:43▼返信
高すぎぃー!
112.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:43▼返信
ソフトウェアでごまかしてたって事は、これ改修しようが無いんじゃないの?
113.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:43▼返信
日本のキツいディーゼル規制パスしたマツダを舐めるなよ
114.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:43▼返信
>>101
やっぱりVWもビートルゴルフらへんの数が出る貧乏人向けのローパワー車でクリアしてるからランボルギーニやアウディで汚いガスを出そうが許されるんだな
115.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:44▼返信
こりゃプラチナの相場がバカ上がりするぞ。
116.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:44▼返信
※76
クリアできる技術はあるけどやらなかったんだろ
基準クリアするエンジンにかかるコストと現行のエンジンにかかるコスト考えた結果
「検査の時だけ誤魔化せるようにソフトウェア弄ればいいじゃん」
って結論に出たんだろうな
117.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:44▼返信
GMだとボルトなるハイブリッド自動車があるだろ

あれのおかげで、ハマーやらキャディラックが存在できている

逆に言うとそれだけで許されるんだからザルもいいとこだよな

なもんで外国に持っていこうとするとガス検通んねえのよ
118.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:44▼返信
触媒のお値段結構するからねぇ
119.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:44▼返信
二枚舌キャベツ涙目
120.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:44▼返信
>>112
触媒をアップグレードするか増設するかでいけるだろ。
121.投稿日:2015年09月19日 19:45▼返信
このコメントは削除されました。
122.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:45▼返信
>>117
その稼ぐための車でやらかしたのが今回の話じゃねえの?
123.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:45▼返信
マツダ乗りの俺
高みの見物
124.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:46▼返信
これは悪質だけど
日系企業もしょっちゅう金ぼられてるよな
125.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:46▼返信
基準クリアさせてパワーダウンしたらスペック詐欺にならんのかね
126.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:46▼返信
北米カムリ$23,070
北米パサート$21,340

アメリカではVWよりトヨタが高いのか
127.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:47▼返信
アメリカでディーゼルってのは、そんなに流行ってないなあ
それこそ大型トラック系だけだ

ガソリンが安いからな
128.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:47▼返信
アメリカは京都議定書に脱退してる癖にこういうとこはつっかかるのなw
129.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:47▼返信
ごきげんばーげんショック
130.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:47▼返信
>>109
TPPとか関係なくあの国の裁判では高額訴訟になる

ってかその言い方だとドイツがTPPに参加してるから2兆円も取られると読めるが
ドイツはTPPに参加してません。もう一度言います。ドイツはTPPに参加してません
そもそも環太平洋諸国の協定なので参加もできない
131.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:47▼返信
>>120
重量増、パワーダウン、コスト増…
ますますゴミになるな
132.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:47▼返信
>>105
朴「呼んだ?」
133.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:47▼返信
アメリカ企業じゃろくな車作れないからって、外国車に厳しいな
134.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:48▼返信
ボロクソワーゲンなんて大昔のビートルとバスのデザインが特別優れてて偶然伝説になれただけの一発屋に近いからな
作る自動車そのものが特別優れて伝説になれたわけではない、むしろ本体はボロいことで有名
なので完全に大昔にビートルとバスをデザインしたデザイナーが凄いていうその一点のみで今まできたところw
自動車業界の林檎みたいなもんやなw
135.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:48▼返信
>>61
今はCVTとかだとMTより普通に燃費よくなるぞ
エンジン設計の段階でATに最適化されてるし
136.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:49▼返信
ポルシェの馬力も信用できないな
137.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:49▼返信
>>131
出荷時の状態しかメーカーの責任はない、ユーザーが勝手に改造する責任まではとれないからな。
あとは分かるなw
138.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:50▼返信
あのさ、ドイツ車上げ日本車下げするバカが必ず湧いてくるけどさ
ドイツメーカーが目指してるものと日本メーカーが目指してるものは違うっていう根本的な事考えてんの?
ドイツ車を基本にはしてるけど、速度域とか全く違うんだから比べても仕方ないって気付かない?

街乗り程度なら確実に軽やコンパクトカーが一番
長距離の快適性ならミニバン
走りに関する部分ならドイツ車の方がいい
139.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:50▼返信
VWはやめとけと言った友人の話はマジだったのか
140.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:50▼返信
元々USでディーゼルを発売してるのに無理があるけどな あの国では国内環境の為にディーゼルを使えないように意図的に税制の面から軽油の値段をガソリンより高くしてるんだ
(でも石油メジャーはガソリンだけ取り出す事は大損になるんでラテンアメリカを軽油漬け)
そんな国に売り出す事は自社ディーゼル技術の最大のCMだったんだろうが・・・多分引き返せなかったんろうなあ
141.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:51▼返信
>>134
そりゃポルシェ博士やし
142.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:51▼返信
アメリカンやべぇな
ウソはつかないようにしよう
143.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:51▼返信
2兆とか
これ払わないで米で販売停止になったほうがいいんじゃねぇか
144.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:52▼返信
アメリカ車は好きだが、正直スポーツタイプしか薦められない
スポーツタイプだけは「アメリカってこんな国だ!」という特徴があるし
意外と良いものなので誰に乗らせてもいいものだが

大衆向けの乗用車は日本車のほうが遥かにええわ
145.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:52▼返信
>2.1兆円の制裁金って払えるの?

雑魚のお前が何言ってんの?
146.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:53▼返信
1台辺り400万円以上の制裁金か、デカイどころじゃねえな。
147.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:53▼返信
なぜかブサヨイライラw
148.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:54▼返信
試験車両だけ市販車と違うプログラムに変えてたのなら相当悪質
149.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:55▼返信
CVTや昔ながらのバルブボディATは
必ず滑りがあるのでMTよりも効率が数段落ちる

ATが燃費いいわけねえんだよ

実際、実燃費はカタログ値よりも遥かに落ちる
150.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:55▼返信
>>133ほんとこれ

TPPに限った話じゃないがゲームハードもOSもとことん妨害して潰してるし
京都議定書加入してない飴カスが言える立場じゃないやろ
151.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:55▼返信
ドイツ最近中国や韓国の肩持ってたからな
やはり落ちぶれてしまったか
152.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:56▼返信
実際にやったのならVWも悪いんだが
アメリカは外国企業に対して何かイチャモン付けたい場合
政治的にやってくるもんだから

良いか悪いかと言う「信義」の話ではなくて「政治的な話」だからなあ
153.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:58▼返信
メルセデスやbmwは輸出仕様には高級グレードのフラッグシップを使ってるから高級車イメージだけど
ドイツ人に言わせると「高級車の会社というイメージはない」だそうだ
トヨタがレクサスだけを輸出してるような感じなんだな
VWやアウディは大衆車も輸出しててトラブルも多いので日本では格下のイメージ
154.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:58▼返信
日本ではどうなんだろ
155.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 19:59▼返信
やっちまったなぁ!

男は黙って

チャリンコ!
156.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:00▼返信
小国ならまるごと買えるような額だな
157.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:00▼返信
つか制裁金て本来こういうものだよね、ただのミスとかには軽く
こういう悪質な工作とかしたとわかれば懲罰の意味合いで払いきれんほどにはねあがる
なんだかんだ海外のこの隙あらばぶん殴りあうやり方て気持ちいいわ正しいと思う
日本だとこうはいかんでしょあのトレパク利権とか見るに、明らかに隠蔽工作とかしても逃げ切れる
158.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:00▼返信

マツダディーゼル乗りのワイがやはり大正義だったか

すまんな
159.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:00▼返信
スズキ凄いタイミングで手切ったなw
実は分かってたのかな
160.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:01▼返信
日本では制裁金は課さない
なぜなら外国企業だから

日本人は日本人には厳しく当たるが
外国人が犯罪をしてもヘラヘラ笑って許す


ゲームもそうだよな
日本人から何か質問や要望がきても応えないが、外人から同じ質問や要望が来るとニコニコして応えるバカがいる

そういう人種
161.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:01▼返信
ヒュンダイ「やべ・・・ばれないうちに撤退ニダ」


でも燃費でやらかしてたよな、現代も
162.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:02▼返信
2.1兆ってドイツのGDPの10%じゃん
163.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:03▼返信
アメリカ国内では、ヨーロッパメーカーは「スーパーカー」のイメージしかない

トップギアでもたまに「アメリカンスーパーカー vs ヨーロピアンスーパーカー」ってのをやるんだが

決まって「アメリカのはヨーロッパに及んでない」でシメが入る

っていうか今のアメリカにスーパーカーなんかないからな
そこはアメリカ人からして分かっている
164.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:03▼返信
フォルクスvvvvvvvvvvvvvvvvvワーゲンwwwwwwwwwwwwwwwwww
165.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:04▼返信
フォルクスワーゲン傾くじゃんw
TOYOTAでも一気にこんな制裁金課せられたら傾くぞw
実際TOYOTAの目の上のたん瘤はドイツの車産業だから
勝手に自滅してくれるんなら有り難いw
最近復活し出したとはいえアメリカもまだ疲弊してるから
むしろ取りたいだろうなw
166.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:05▼返信
>>159
多分ね、当然市販車を入手して性能試験とかは独自にやるだろうしそれで数値変じゃね?
てなって上層部とかにレポート上がったんでしょ
167.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:05▼返信
トヨタに並んだと思ったらコレか
168.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:05▼返信

アメ車はもうなんて言うか劣ってる部分は割り切ってたり開き直ってる感あるから
優等生風吹かしてるドイツ車が不正やってたらブチ切れるわなwww
169.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:05▼返信
こんな会社とやっと縁が切れてスズキは本当に良かったな
170.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:06▼返信
所詮ステマのドイツ車よ
171.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:06▼返信
世界60位辺りの国家予算を一企業が払うのか
172.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:07▼返信
1台500万円の制裁金ってエグいなw
173.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:10▼返信
ほぼ営業利益全部じゃないの、これ
174.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:10▼返信
アメリカはスケールが違うなー
175.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:10▼返信
1台3.75万ドルってほぼ車両の金額やんけ
アメリカぼり過ぎわろた
176.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:10▼返信
ボルボ大勝利か
177.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:11▼返信
海外勢には厳しいが身内に甘いからなアメリカは
まあ、この厳しさをGMに向けていたらとっくに倒産している事になるけどな
178.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:11▼返信
ああ・・株価がやばい事になりそ
179.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:11▼返信
ベンチマーク詐欺か
どっかの寒村の得意技だったな
180.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:12▼返信
もうアメリカに自動車国家ってイメージ無いのに何必死こいて自国のメーカー守ろうとしてんだろう
181.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:12▼返信
GMはGMで、なぜかアメリカ人に嫌われているので安泰でもねえけどな

「ヨーロッパ2000万スポーツと張り合える600万」のコルベットなんか
「ボディがカーボン複合材じゃない」ってだけで叩かれている
182.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:13▼返信
もとから米国では欧州車はそれほどシェア取れてないのよね・・・ここに来てこれだ
183.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:13▼返信
あ~っと
トヨタとトップ争いをしていたフォルクスワーゲン

逝った~wwwwwwwwwwwwwww
184.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:14▼返信
ゴルフ7とかかなり怪しかったからな
185.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:14▼返信
トヨタのリコールの時は1200億でGMに対して科した制裁金はたったの35億円だったかな。今回は違法ソフトウエアを使った事で誤魔化したから悪質と判断したんだろうけど桁が違うわ。
186.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:15▼返信
2.1兆円て国家予算だろw 払えるのか?
187.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:15▼返信
北米撤退待ったなし
188.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:16▼返信
てか米国って環境に厳しかったのかよw
189.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:17▼返信
ごっきげ〜ん わ〜げ〜ん〜♪
190.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:18▼返信



ポンコツ韓車オワタ\(^0^)/
191.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:18▼返信
んぁぁおっしゃらないで

数値は偽装、でも規制なんてめんどくさいわすぐ強化されるわでろくな事がない

どうぞ回して見てください

余裕のNOXだ、黒煙が違いますよ
192.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:20▼返信
急成長ってやっぱ裏があるんだなと
193.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:20▼返信

フォードマスタングとかのアメリカの象徴のマッスルカーが泣く泣くエコカー方向にシフトせざるを得なかったところに

不正で優等生ヅラされたらメリケンもブチ切れますわな
194.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:20▼返信
ルノーなんか参入してすらいねえ

なんで?

売れないからだよ!

ってストレートに言ってたのは笑った

「どうせ日本が買うのはアメリカの戦闘機に決まってんだから提案すらしねえよ!」って言ってた
ダッソー(フランスの戦闘機メーカー)に近いものを感じる
195.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:21▼返信
>>188
環境技術が未整備(それ以前に概念すらなかった)時代に
世界最初で最大規模のモータリゼーションの大波が来たから。
1950~60年代の都市部は自動車による大気汚染は物凄かったそう。
196.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:21▼返信
家のゴルフはどうなるの?
197.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:22▼返信
メリケンは自国のしょぼい車で我慢しとけって事よ
198.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:23▼返信
2兆て年間の営業利益吹っ飛ぶなw
199.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:23▼返信
日本で仮に同じ問題が発覚しても、メーカーは法に従ってリコールを届け出れば制裁なし


その改修によって性能が落ちても、日本では賠償は取れない

日本人は泣き寝入りせよということだな
200.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:23▼返信
ボロクソワーゲン
201.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:24▼返信
>>197

アメリカがショボいのはエンジンじゃなくて車体だろいいかげんにしろ!
202.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:24▼返信
株主も巻き添えで死んだなこりゃ
203.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:25▼返信
悪質だけど流石にぼり過ぎだろ
204.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:25▼返信
大型のアメ車はどうなんや?排気ガス撒き散らしてそ
205.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:26▼返信
こりゃきついなwww
株主死亡乙
206.投稿日:2015年09月19日 20:26▼返信
このコメントは削除されました。
207.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:27▼返信
てんとう虫みたいなワーゲンもあるな、ダサイやつ
208.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:27▼返信
2兆円って桁がヤバ過ぎる
209.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:28▼返信
>>204
すげー大気汚染してまーすwでもパワーのためだからwって素直に言えば罪はない
嘘ついてるのが問題
210.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:29▼返信
>>207
むしろワーゲンはあれ以外がダサいだろいいかげんにしろ
211.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:29▼返信
これ日本のでの評価試験でもやってるんじゃないの。
元々欧州のディーゼルエンジンって
日本の基準以下で売れなかったんだし
急にいきなり進化したのが疑わしい
212.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:30▼返信
日本車は日本車でクソつまんねーのは間違ってないだろ


昔みたいに、スーパーチャージャー + ターボとかバイクだが楕円ピストンとか
リアエンジンリアドライブとか馬力自主規制をナチュラルに無視してノーマルで190km突破する軽自動車とか
ノーマルでレブリミット11000とか、誤爆の多かった静電式セミオートマチックトランスミッションとか

そんなのがあった頃は愉快だったろうが、今じゃどいつもこいつも似たような車しかねえ
213.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:31▼返信
制裁金の額もやばいけど、イメージダウンは一生付いてまわるからな・・・
214.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:31▼返信
>>212
失敗作混ざってんじゃねーかw
215.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:31▼返信
まあ、払うとしても一括で払う訳無いから会社規模考えれば払えるだろ。
216.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:31▼返信
罰金二兆円って小学生でもそう言わんぞ
217.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:32▼返信
クリーンディーゼル(笑)って嘘だったのかよw
218.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:33▼返信
ベンチマークアプリを認識してスコアを高く表示するスマホは関係ないだろ
219.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:33▼返信
これでマツダの株が上がるな
220.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:33▼返信
トヨタ1位
221.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:33▼返信
>>206
GT-R vs ヒュンダイ車 の動画あったな。 チ.ョンの技術はうんこ並だから侮れない
222.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:34▼返信
>>201
あのアメ車の重く分厚く頑丈、なのに脆いというとんでもないまるで矛盾のような概念作ったのは凄いと思う
223.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:36▼返信
メリケンになーなーは無いからな、ご愁傷様(*´∀`)
224.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:37▼返信

ヒュンダイだって日本車に追いつこうって頑張ってるんだぞ!

エンジンが20年前の三菱のコピペなだけだぞ!
225.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:38▼返信
ドイツ人も結構あくどいなぁ
226.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:39▼返信
潰れるな・・・これwww
227.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:39▼返信
ドイツ車の堅実なイメージががが
228.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:40▼返信
>>212
これも時代の流れやろ、
三菱GTOの燃費リッターで10Kもなかったんやし
229.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:40▼返信

ドイツの科学力は日本の次ィィィィィィィィィィィィ!
230.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:42▼返信
中国の奴隷ドイツらしい糞っぷりだな
231.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:43▼返信
>>177
身内に甘くては当たり前だけどなw
馬鹿正直に公平に扱い必要なんてゼロだわいwww
232.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:43▼返信

ボルボ「私が動く時が来たようですね」
マツダ「フン、エセ優等生が」
トヨタ「見損なったぞ」
フィアット「wwwww」

サーブ「(死亡)」
233.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:44▼返信
すげーなw
2兆円の制裁金とか始めて聞いた
つーかあれだけ人の命を脅かしたGMの問題の制裁金これよりずっと少ないやろ?
排ガスっていう間接的な物なのにこの額ってアメリカもちょっとおかしくないかw
234.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:44▼返信
息子を騙ってニセの携帯番号を教えるオレオレ詐欺のようなやり口だなぁ
そのソフトを使ってる以上はフォルクスワーゲン社の都合の良い数値しか検出されない
型にハメるってヤツだな。めちゃ卑劣
235.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:44▼返信
>>228
実際の燃費がリッター10km行かない車なんて今でもごろごろしてるっしょ
ワンボックスカーとかSUVとか
236.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:45▼返信
これユーザーからも集団訴訟起こされるな
アメリカ撤退決定だな
237.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:45▼返信
これで減産になったらうちの会社どーなるんだろ… リーマン、震災時みたいに暇になるか?
238.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:46▼返信
昔あったサターンとか言うポンコツメーカーをふと思い出した
239.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:46▼返信
悪友(中国人)なんかと付き合ってるから不正を不正とも思わなくなるんだ
240.投稿日:2015年09月19日 20:46▼返信
このコメントは削除されました。
241.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:47▼返信
ま、大衆車部門は大人しく日本車に任せとけ
242.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:49▼返信
天津の大爆発でもドイツの自動車工場が壊滅的打撃を被ったのに難民問題といい
ドイツ経済は不安材料を一杯かかえてんな
243.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:49▼返信
ティグアンいいなと思った矢先かよ
BMWはどうなんだろうなぁ
244.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:50▼返信
検査の時だけとか、ソフトウェアは優秀
245.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:51▼返信
ドイツのメッキ剥がれてきたな
246.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:52▼返信
wecとwrc参戦に響くかもしれないな
よりによって今wecはオースティンでやっているしポルシェも兄弟会社だからかなりのイメージダウンにはなる
247.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:53▼返信
日本製アルファロメオとか出したらすげー売れそうだと前々から思ってる

パスタ食いながら組み立ててんのが解消されればドイツより技術はあると信じてる
248.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:53▼返信
>>4
トンチンカンなコメントして楽しい?ニシくん
249.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:54▼返信
販売台数で世界一を意識してから何かおかしいから、一度痛い目見たほうがいい
いつかのトヨタみたいになるぞ
250.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 20:57▼返信
>>235
ちょいググってみたら5Kmもなかった・・・
251.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 21:00▼返信
日本の司法も外国企業に理不尽な判決出して国内企業守ってほしいわ
252.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 21:02▼返信
アメリカ車は排ガス大量に出すけどPOWERRRRRRRRRRRRRがあるからいいんだろうな
253.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 21:06▼返信
この裏切りはすごいなw
254.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 21:07▼返信
アメリカの排ガス基準なんてぬるそうだけど
これなら世界一厳しい欧州でも不正してたんかな
255.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 21:10▼返信
VWにとっちゃはした金にすぎんから
無問題
256.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 21:14▼返信
端金なわけねぇだろアホかw
257.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 21:16▼返信
ヒエー
258.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 21:20▼返信
最近クリーンディーゼルとか言う詐欺流行ってるし早くなんとかしたほうが良いんじゃない
PM0.5出てるわけで
259.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 21:21▼返信
こりゃ
ダウンサイジング技術もあれだわ
本田も真似してるけど燃費そんなに良く無いしw
260.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 21:28▼返信
中国に与すればその国、中国の気質になるであろう
261.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 21:40▼返信
一台あたり400万円の制裁金はさすがに飛ばしすぎるだろ
いくら最大手の自動車メーカーでも兆単位の制裁金なんて課されたら
アメリカから事業撤退したほうがマシ
262.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 21:42▼返信
スズキはこうなること知ってたんだろうなあ
263.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 21:43▼返信
欧州はCO2規制偏重で日米の大気汚染対策重視と違ってディーゼルにゆるゆる排ガス規制だったからな
VWは世界一厳しい米国のディーゼル規制クリアという称号が欲しかったんだろうけどこんな詐欺行為してたとは
欧州でもユーザーの突き上げで当局は重い腰上げざるを得ないだろうからVWにとって厳しい状況に追い込まれるかも
264.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 21:46▼返信
>>8
アウディとフォルクスワーゲンがどこの国のメーカーか言ってみろ
265.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 21:49▼返信
日本のユーザーなめるとこうなる
DSGなどという欠陥クラッチを保証もなしに売りつける
ゴミメーカーは死あるのみ!
266.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 21:49▼返信
>一台あたり400万円の制裁金はさすがに飛ばしすぎるだろ

米国は燃費とかもメーカーの自主申告で受け付けて公表してんだよな、そこで不正が見つかったらハンパない制裁が課せられるシステム。正直者でない企業は市場からの退場を迫られる、VWアウディは今その立場だね
267.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 21:51▼返信
罰金よりもブランドイメージの失墜という損失の方に計り知れないものが有る
268.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 21:51▼返信
ゴルフ7の乗り心地は神レベル

それだけは認めよう

故障とは友達になるけどね
269.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 21:54▼返信
ワーゲンやたら持ち上げて
飯食ってる評論家ども息してる?
270.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 21:58▼返信
>>4
ヒュンデの技術ってあれか?
勝手に加速して暴走する奴か??
あんなん欠陥珍種のチョ.ンしかつくれんわなwwwwwwwwww
271.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 22:04▼返信
でもVWの車て良いからさ正直
ライバルメーカーとかメッチャ喜んでそうやな
272.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 22:09▼返信
2.1兆?!会社潰れないのかな、大丈夫?
日本メーカーはやってないよな?!
273.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 22:11▼返信
>>271
ワイのマツダのほうが良い車やし

同乗者は苦痛やけどな!
274.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 22:21▼返信
最近ドイツも中国とべったりですし御寿司
275.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 22:25▼返信
>>261
撤退しろってことじゃない?
276.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 22:27▼返信
ボロクソワーゴン
277.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 22:27▼返信
>>61
MTの方がってのも今はもうそうでもないよ。遊星ギア式のATの多段化とCVTもギア比大きく
とれる様になったしね。昔は明らかにATの方が段少なかったから
278.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 22:33▼返信
反日ドイツ崩壊まったなし
第3次世界対戦の悪の枢軸はドイツと中国かな・・・
279.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 22:33▼返信
ゴルフ乗りってなんか痛い感じの人が多いんだよな
関係ない感じだけど
280.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 22:36▼返信
ゴルフ7は良い車ではあるんだけど評論家やユーザーの
過剰な褒め称え方は気持ち悪いと思ってた
俺もハイライン乗ってるけどそこまでの車じゃない
のは解ってた
DSGのジャダーには不満あるし
281.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 22:55▼返信
欧州のメッキが剥がれてきましたなぁ
欧州の現実はこんなもんよ
282.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 22:56▼返信
制裁金の行方ってどうなるの?
283.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 22:57▼返信
不正はよくないが
アメの国外企業への制裁はエゲツなさすぎ
284.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 22:57▼返信
>>280
「そこもかしこもレーザーの線溶接で剛性がこんなに」とか言われちゃうと、なまじ
車を知ってたりするとコロッといかれちゃうといかれちゃうんんだろ。線溶接も良い事
ばかりじゃないんだけどね
285.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 23:12▼返信
トヨタもやられてたがGMは守られてたな
286.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 23:16▼返信
似たようなことしてたのが横浜ゴム
こっちはマンションの耐震用ゴム偽装だからアメリカだったら会社吹っ飛んでるだろな
287.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 23:17▼返信
欧州車のクリーンディーゼルはヤバイという話をよく聞くが、
直噴のガソリン車も日本メーカーよりも排気ガス中の粉塵の数値が高いらしいじゃん

トヨタなんてランクルには尿素SCRシステムまでつけて、値段高くしてまで排出ガス規制守ってるのにね(その分高い・重い・燃費悪いと不評なんだけど)
288.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 23:25▼返信
二酸化炭素減らしましょうって世界的な動きを
完璧無視してるアメリカが言うなよw
289.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 23:29▼返信
ただ数字ごまかしたのかと思ったらやり口が悪質すぎて草も生えない
290.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 23:31▼返信
スズキの呪い
291.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 23:36▼返信
マジかよ・・・・・   マジで ボロカスバーゲン じゃん

292.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 23:38▼返信
兆とか半端ねえな
293.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 23:43▼返信
ボ ク 、ワーゲンwww
 ロ ソ
294.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 23:47▼返信
>>286
東洋ゴムな
295.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 23:49▼返信
たった2.1兆円?
日本企業なら100兆円ぐらい取れてるんじゃね?
296.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月19日 23:51▼返信
車を弄るかアワワワ....
ホイール変えてスモーク貼ってフォグにブルーイルミ付けて出来ればナンバー移設なんかもしたいけど素人の俺にゃ1人じゃ無理べ。
297.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月20日 00:02▼返信
米国内の販売を5年ぐらい禁止されても文句言えないレベルだな…
298.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月20日 00:04▼返信
これって排ガス規制データ取りモードがあって、非実用的な動作状態で規制クリアさせてたってことだろ。
燃費か出力か犠牲にすれば規制クリアできるんだろな。
制裁金+リコール費用でえらいことになるだろうな。
299.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月20日 00:40▼返信
ざまあ
300.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月20日 00:58▼返信
どっかの国が「ドイツを見習えニダ!!」とかやるから法則かなあ
301.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月20日 01:32▼返信
日本車最高
302.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月20日 01:38▼返信
>>295

100兆円とか小学生かよ
303.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月20日 01:44▼返信

これからワーゲン乗ってるやつ軽蔑するわ
304.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月20日 02:45▼返信
まるで先読みしていたかの如きスズキの提携解消w
305.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月20日 03:27▼返信
違うよ!ボロクソワーゲン
306.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月20日 03:31▼返信






307.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月20日 03:44▼返信
スカイアクティブエンジン最強説

308.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月20日 05:37▼返信
このぐらいやらんとみんないうこと聞かないからOK
制裁金ちゃんと払ってね
309.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月20日 07:10▼返信
アメリカの規制にのっとっても、日本メーカーは度々裁判で見か締め量とられるけどな。
アメリカは車作らず、お金を作れる国だという理解が足りない。
310.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月20日 07:57▼返信
ボロクソバーゲン
311.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月20日 08:06▼返信
>>12
元記事読んだらわかるけど、検査に提出される車はソフトをいじってて排ガス制御が常に最強になってた
実際にはそんな運用はされてないので、現実にはありえない設定が使われてたということになる
312.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月20日 08:35▼返信
クリーンディーゼルとかいって日本でも売ってるだろ
絶対同じことやってるぞ

国交省は直ちに調査しろ、余りにも悪質だ
313.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月20日 09:01▼返信
ごきげんわーげん

TVCM相当ぶち込んでるから日本じゃ報道されないやね
314.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月20日 10:24▼返信
額がでかすぎるwこんなん無理やんw
315.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月20日 10:46▼返信
トヨタの次のターゲットか。。
316.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月20日 10:53▼返信
えらい荒稼ぎするなあ
317.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月20日 12:38▼返信
ディーゼル車か。これは悪質
ガソリンエンジンのダウンサイジングターボも怪しいもんだな
あれでズルやらかしたらディーゼル車並に汚い排ガス出すだろ…
318.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月20日 13:31▼返信
ごきげんじゃね〜;
319.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月20日 16:51▼返信
ドイチュ~終わったなwwwww
2等国に脱落ざまぁwwwww
320.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月20日 18:52▼返信
ワーゲン、違法ソフト使うなんて冒険してるなぁ。ゴーキゲーン ワーゲン♫
321.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月20日 19:47▼返信
ボロクソワーゲン
322.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月21日 14:55▼返信
食品で考えればわかりやすい。
燃費偽装=栄養価の誤魔化し
排ガス偽装=残留農薬の誤魔化し
食えるものと食えないものという根本的な違いがあるのだ。
323.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月21日 16:02▼返信
中国での反日デモを見て見ぬふりしたフォルクスワーゲンだろ
ざまぁねぇな
324.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月22日 01:02▼返信
アメリカ贔屓なやつらばかりだな。
これだから、日本人は可愛い

バカっぽいけど
325.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月22日 12:43▼返信
現代はパクってあの程度
トヨタの技術盗めなくて悔しいね
326.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月22日 19:45▼返信
TOYOTAは日本のスポーツカーをブチ壊したクソメーカーだけどVWも落ちたなw

327.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月22日 22:37▼返信
流石やで!!!!!!!!
環境マフィアのアメリカさまやで!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
328.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 13:09▼返信
1部の車種ってのが嘘クセーVWの全車種しらべろや

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