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前回

フォルクスワーゲン、米国の排ガス規制試験を違法にクリアしていたことが判明!制裁金は2.1兆円以上か

【\(^o^)/】ドイツ自動車大手のフォルクスワーゲン、世界的な大規模リコールへ 排ガス不正操作問題のある車は1100万台・・・





独VW社長、引責辞任=排ガス不正で「社のため決断」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150924-00000003-jij-eurp
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記事によると
・ドイツ自動車大手フォルクスワーゲンのウィンターコルン社長は、ディーゼル車の排ガス不正操作問題の責任を取るため、辞任を発表した

・ウィンターコルン社長は「不正を認識していなかった」として、「自身で過ちを犯したとは考えていないが、社の利益のために決断した」と強調した

・後任は25日に発表するという




この話題に対する反応

・商売の為ならコンプライアンスは無視でしたか・・・厳格で有名なドイツ商人もインチキして販売伸ばしていたとは、信用出来ない。

・( ´灬` )y-~社長なのに知らねえって被害者ヅラしてVW社に全責任おっかぶせてトンズラって、ひでえ社長だな。さすが不正するだけあるわwってかコイツに2兆円払わせろ。

・どーかんがえても会社ぐるみの詐欺でトップが悪くないとは思えないんですが・・・

・決断が早いなぁ~
だらだらと回答を濁らせる日本人の対応と真逆で気持ちがいい

・2007年から2015年まで8年間も社長をやっていて、こんな巨大な不正に気づかなかったの?だとしたら無能だね。

・この状況で逃げおったぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

・しかし、これ見てると東芝が可愛く見えるな。
どうしてもCEOが関わってないと思えないのだが…。

・しかし、VWの記事に、日本には導入してないので影響無しを見るたびに、日本の車検制度や当局の管理が行き届いているのに関心する。欧米当局が、騙された不正に引っ掛からなかったんだから

















本当に知らなかったのか怪しいけど、損失がデカすぎるから辞任も仕方ないか

このタイミングで社長になる後任が本当に大変そう









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コメント(257件)

1.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 18:51▼返信
ボロクソワーゲン
2.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 18:52▼返信
逃げたw
3.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 18:52▼返信
逮捕されるだろこれ
4.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 18:52▼返信
これガッカリだな
5.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 18:52▼返信
ドイツ車サイコー!とか言ってた奴www
6.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 18:52▼返信
日本にとってはチャンスやな
トヨタ頑張れ
7.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 18:53▼返信
この賠償額はフォルクスワーゲン的には痛手なの?
8.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 18:53▼返信
自分は悪くない、でコミットメント発言の責任もとらず
死ぬまで居座った人間もいるし
9.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 18:54▼返信

やっちゃえNISSAN
10.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 18:54▼返信
不正ワーゲン
11.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 18:54▼返信
まるで日本人だな
12.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 18:54▼返信
こうしてみると日本だけガラパゴス状態でも良かった面もあるんだな
13.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 18:55▼返信
VW「数人が勝手にやったからなー。数人がー。数人まじむかつくわ、数人ー」
14.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 18:55▼返信
相変わらずテョンは鏡を知らないらしい
15.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 18:55▼返信
沈没船から真っ先ににげる
16.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 18:56▼返信
ごきげんバーゲンセール
17.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 18:56▼返信
ボロクソハゲ
18.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 18:56▼返信
たまげたなあ。
19.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 18:57▼返信
これから色々大変なのに
逃げた様にしか見えない
20.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 18:57▼返信
トップが真っ先に逃げたかw
21.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 18:58▼返信
VWが日本にディーゼル投入して来なかったのは
車検で一発でバレるからとも言われている
22.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 18:58▼返信
>>12
トヨタのおかげだ。そもそもクリーンディーゼルってのがハイブリッド技術で遅れたヨーロッパメーカーの切り札だった訳で、その売り込み作戦の無理矢理さがたたって、こんな不正を働く事になった。
23.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 18:59▼返信
ごきげんワーゲン
今でもごきげん?
24.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 18:59▼返信
VWは不正排ガス制裁金2兆、トヨタはシャア専用オーリス・・・
この車ネタ連発のこの対比はいったい・・・?
25.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 18:59▼返信
これ誰も後任に就きたくないよな
多額の損失は一時的なものでも、失った信用はずっと続くもの。
立て直せずに責められる次期社長のげっそり感が目に浮かぶ
26.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 18:59▼返信
フォルクスワーゲン=任天堂
27.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 18:59▼返信
堀江と同じだろう。
社長だから知らないからすむ話じゃねーんだよ
28.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:00▼返信
連戦連勝のWRCからの撤退も止むなしかな。
2兆円の制裁金をひねり出すのに何の責任もない労働者の首切るわけにはいかんだろう。
29.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:01▼返信
なんで今日雨なの?
30.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:01▼返信
これはシュトゥルムウントドランクも
グーテンモーゲンしながら
アウフヴィダゼーエンするレベル
31.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:01▼返信
トヨタとVWは世界一を争ってたが不正ぶんを抜いたらなんのことはない、
単独1位ってことか
32.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:01▼返信
逃げやがったwwww
33.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:01▼返信
コイツもたしか就任したばっかやなかったっけ?
34.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:01▼返信
スズキもアウトwww
セクハラトヨタwww
35.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:02▼返信
「工夫しろ」
36.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:02▼返信
これの一番の問題は「どうやって売っちまった車に対策をするのか」って部分にある。
だって排ガス規制に合わせるとパワーがダダ落ちになってしまうから、それを承知の上で「環境のために俺の車のパワーを削ってくれ」客がいるとは思えないからな。それこそVWによる買い取るが多発するんじゃないか、と俺は予想してる。
37.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:02▼返信
VW社長「待て あわてるな これはトヨタの罠だ そんな事は無理だ」
38.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:02▼返信
業界トップの看板企業がやらかしたんだから
真面目にディーゼル車を作ってた所は洒落にならんよな

39.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:02▼返信
VW「トヨタの倒し方、知らないでしょ オレらはもう知ってますよ」

_人人人人人人人_
> 突然の不正 <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄
40.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:04▼返信
辞任でチャラにするとか そういう話なら叩かれても仕方ないが
辞任自体がオカシイみたいな叩き方してる連中はオカシイ
辞任しなきゃしないで叩くクセに…
41.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:04▼返信
>>38
エコディーゼルの新市場になりそうだった北米は、これでトヨタ一強とならざるを得ないレベルのダメージを受けた。
42.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:05▼返信
まじかよ
もうフォルクスのステーキ食わん
43.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:05▼返信
VWのディーゼルは日本メーカーの20年前の技術レベルにも到達してないらしいぞ。
44.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:05▼返信
フォルクスワーゲン=任天堂
トヨタ=ソニー
ゼネラルモーターズ=マイクロソフト
45.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:06▼返信
どのみち米の公聴会には引っ張り出される
そんなんで社長業なんて続けられないから辞めたってのもあるだろ
46.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:07▼返信
本当に責任取るつもりなら、この不祥事が全部片付いてからとるだろ
ただ逃げただけ
47.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:07▼返信
もうディーゼルあかんやろ
48.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:07▼返信
ユーロピアンカーはポンコツだと証明されてしまったね
高かろう良かろうが高かろう悪かろうだったという
49.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:08▼返信
ゴキステ4も失敗したけどいつ責任取るの?
50.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:08▼返信
こじれる前に逃げただけにしか見えないんだが
51.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:08▼返信
社長が不正しろだの具体的な手段だの言うわけないだろ
なんとかしろ、工夫しろとしか言わねえよ
52.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:08▼返信
VWくらいの規模になると社長でも認識できない不正も考えられないわけじゃないけどな
まして今回の不正は現在進行形で経営不振でもないのに社長の立場で出す指示としてはリスクが大きすぎる
53.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:09▼返信
これガンダムに例えるとどんな感じ?
54.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:09▼返信
会社ぐるみじゃなく数人の社員の仕業って声明に
カルロス・ゴーンが「ンなわけねえだろ」ってツッコミ入れてた
55.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:09▼返信
>>49
うんこの間違いだな。
キチ豚はなんで責任とって死なないのか?
56.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:10▼返信
辞めれば許されるものじゃないだろvwvwvw
57.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:11▼返信
どんなに不正の認識が無くても社長として結果責任は負わなければならないもの
引責辞任は普通のことだよ
あとは、「認識」を巡って捜査が入って解明されることなんだと思う
58.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:11▼返信
結局クリーンなディーゼルなんて存在しない
59.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:12▼返信
>>57
それは普通は全て調査や説明が終わってからの話だ 。
60.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:12▼返信
いいぞいいぞー^^

自滅しろ^^
61.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:12▼返信
インチキ企業、滅ぶべし。
62.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:12▼返信
はいはいナチスのせいナチスのせい。
63.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:13▼返信
良かったじゃん。
これで残った社員達はすべての責任を逃げた社長に負わせる事ができるね。
かつてドイツ政府がナチスに全て罪を被せたように。
64.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:14▼返信
ちなみに日本の検査システム(車検)では誤魔化してるのがバレるので
「日本は軽油の質が悪い」と悪質なウソをついて販売を避けていた。
65.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:14▼返信
これは別に逃げてるわけじゃないだろ
辞任という形で引責はしてるし、その上で自分の指示ではないって事実を明らかにしてる
この後各種の聴取には協力するだろうし、もし嘘を言ってるならそこで裁かれるだけ
日本では再発防止の体制作りなんていってしがみつく奴も多いから勘違いしがちだけど
これだけの不祥事があれば自分の関与の有無に関わらず引責辞任というのが一番のけじめのつけ方
66.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:15▼返信
後任可哀想www
辞めるタイミングじゃないだろクズ
67.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:15▼返信
責任をなすりつけて逃げる!これがドイツ流wwwwwwwwwwww
68.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:15▼返信
倖田來未のBUTのサビに「逃げてばかりね」という歌詞が繰り返し脳内をよぎった。
69.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:15▼返信
専門科は会社ぐるみでないとまずできないって言われてるね
70.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:16▼返信
>>51
これって年少の制御プログラムに「排ガス検査をされてると感知した時だけ発動するプログラム」なんて物を組み込んで、ランダムにチョイスされる製品検査をすり抜けていたんだぜ。
まずはカリフォルニアの排ガス検査が何をやっているのか調べて、それを解析してプログラムに組み込んで、さらに安全にも問題ない事も確認して製品を作ってたんだ。

こんな物が組織的以外でできる訳がない。どうやって部門をまたいでこんな物を開発できるんだよ、ってレベルだ。
71.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:16▼返信
買った人が可哀想だよ・・・
72.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:17▼返信
>>65
普通は全て調査が終わってから引責する。
なんで今なの?
73.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:17▼返信
ドイツの技術なんて所詮はこの程度。
74.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:17▼返信
>>58
日本なら作れるだろ
しかし今回の件で確実にそういうイメージが特に売り込みたいアメリカで広まってしまった
これは自爆テロと言える
75.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:17▼返信
一部の人間がやったんです!一部の!私は何も知らなかった騙されていた!でも責任者だから責任をとって辞めます!後は関係ありませんから話しかけないで!
76.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:17▼返信
初期型ガンマのバイクに乗ってる俺には関係の無い話だな(鼻ホジ
排ガス規制?なにそれ?
77.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:18▼返信
まるで夜逃げだなw
78.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:19▼返信
ドイツ人は韓国人と同類だった訳だね
79.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:20▼返信
みっともないね辞めるならスパッと男らしくどうぞ、言わなくても分かるしそういうポジションじゃん
80.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:20▼返信
中国なんかと悪巧みするから不正を不正とも思わなくなるんだよ…。
81.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:20▼返信
トヨタは薄利多売のボロクソと張り合う気なんてないのにまた世界一維持しちゃって可哀想
82.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:20▼返信
※76
大事にしてね
83.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:20▼返信
>>70
ズルするときだけやたら頭が冴え渡る中韓みたいだよね
84.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:21▼返信
>>74
無理だね。
というかエコディーゼルなんていう、結構無理のあるコンセプト自体が、トヨタのハイブリッドへの対抗策なんだよ。ハイブリッドは「排ガス規制」に関しては理論的に何の問題も無いのだ、問題はコストと特許にある。こいつを回避するヨーロッパメーカーの切り札だったのさ。なぜならエコでは無いディーゼルの市場が最初からあったヨーロッパでは、日本やアメリカのようなディーゼルへの偏見がなかったからね。
85.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:21▼返信
これ、ソフト入れ換えるとパワーが落ちるんじゃなくて排ガス対策部品の劣化が激しくなるらしい。
除去装置が試験時には全開、通常時は手抜き運転してたと考えると分かりやすい。
86.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:21▼返信
ドイツはユダヤ人を絶滅させることに厳格に全力を尽くすんだから、
規制を突破するのにだって厳格に全力を尽くすにきまってるだろ。
87.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:21▼返信
就任期間考えたらほんとに知ってたかどうか怪しいと思うが
88.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:22▼返信
>>72
こんな大規模の不祥事で全ての調査って何年後だよ
不正が行われていた体制のままでいれば隠蔽の恐れがある
社長が辞任したからといって資料を持ち出したりするわけじゃないんだからデメリットはないんだよ
89.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:22▼返信
>>59
調査が終わるまで社長の座に居座り続けるの?
この規模でそれは無理っしょ
90.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:22▼返信
>>52
不正してズルしたから業績悪化を免れていた可能性もあるんやで

まぁ今回のでバレてしまったから業績悪化が確定なんですけどね
91.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:23▼返信
姿をくらませるんじゃないかw
92.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:24▼返信
ドイツは<国策で>ディーゼルを推進していたからな。
環境にクリーンなディーゼルとしてwwww
これは、メルケルにとっても赤っ恥もいいとこなんだぜ。

ドイツは難民問題もあるし、終わりだよ。
93.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:24▼返信
トヨタのケツを舐めてろよw
94.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:25▼返信
>>87
部長同士の話し合い程度じゃ出来ない、複数の開発と生産と検査部門を巻き込んだ不正だぞ。重役が複数関与していて、社長が知らなかったら、そいつは社長じゃないだろ。
95.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:25▼返信
トヨタ何にもしてないのに勝手に自滅してるんですが... (GM、FW)
96.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:25▼返信
これでトヨタが実質世界第1位になるんだから日本人としては指差して笑うしかない
97.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:25▼返信
客は排ガスの量なんて気にしないから売上には影響ないでしょ
98.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:25▼返信
ディーゼルはダメ、かといってハイブリットの技術も無し
今後は厳しそうだが、EUの大気汚染が深刻なら取り敢えずディーゼルだけ規制して
今まで通りダウンサイジングターボで時間を稼ぎながらハイブリット化すれば?
やたら規制を強化しているみたいだけど、渋滞もあまりないらしいのに
そんなに環境問題が深刻なのかなぁ?
99.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:25▼返信
人間ってさ、付き合う相手に影響されちまんだよなw
100.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:27▼返信
>>94
だからさ
バレることを見越してイケニエ用に関わってなかったやつを社長にしといたって可能性あるんじゃないかな
101.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:27▼返信
VWのリスクリスト
1. 米国への制裁金(罰金)~2兆円
2. 米国ユーザーからの訴訟 青天井
3. 環境保護団体からの訴訟 青天井
4. 株主代表訴訟 株価下落分(現在約4兆円弱)
5. スズキからの訴訟 保有株相当+α
6. 米国外ユーザーからの訴訟 青天井
102.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:28▼返信
>>101
日本もこのビッグウェーブに乗り遅れるなよwwwwww
103.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:28▼返信
>>88
デメリットはあるよ。
一つは「俺は悪くない!社員が悪い!」と言って辞任した事。
これじゃあ既に堕ちている会社のイメージが上がるわけがない。

2つめは社長辞任したことで社長本人がフリーになった。
逃げようと思えば逃げれるでw
104.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:28▼返信
社長が知らないわけないだろ
知らなかったら何故日本市場にクリーンディーゼルを投入しないんだって話になるはず
日本市場に投入しなかったのは車検に排ガスチェックの検査があってバレるからだろうし
105.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:29▼返信
>>21
販売戦略、海外展開に関わる案件を
CEOが知らない訳ないよね。
106.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:29▼返信
この人は世界同時株安そして大恐慌の張本人として語り継がれるだろう
107.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:29▼返信
>>101
スズキはマジで訴えた方がいいわ
108.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:30▼返信
>>49
そうや失敗したハードの責任とって死んだ人いたな
109.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:30▼返信
ドーピングして思いっきり走ってるのに歩いてるトヨタに負ける企業があるってマジ?
110.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:30▼返信
>>96
トヨタは日本企業だけど、お前はそれに何一つ関わってないからなぁ
日本人ってだけで棚ぼたに得意げになられても失笑
111.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:31▼返信
>>101
やったぜ
反日国家の不幸で飯がうまい
112.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:31▼返信
アメリカの報道
・当局は、だいぶ前から「時限爆弾」を準備していた
・習近平訪米にあわせて爆発させた
・実質的に、VWのディーゼルは、日本メーカーの20年前のレベルにも達していなかった
・VWは近年、極東市場(中国、日韓)の20代~40代の男性をターゲットにした広告宣伝に莫大な費用をかけ、ブランドイメージ先行の販売戦略をとっていた。しかし、その虚構のイメージにケチがついたことで中長期的にみても深刻なダメージを受けるだろう
・ちなみに、日本の検査システムではごまかしてるのがバレるので、「日本は軽油の質が悪い」と悪質なウソをついて販売を避けていた。

ファーーーーーーーーーwwwwwwww
113.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:31▼返信
>>98
これはアメリカの話。エコディーゼルの最大の壁はカリフォルニアの排ガス規制なのさ。

知ってるかな。エコカーやグリーンカーでは良く「カリフォルニア排ガス規制クリア」なんて宣伝文句があるんだ。そのぐらい綺麗ですよ、って宣伝文句が世界中で信頼の証として使われているのだよ。
今回の不正は、その「カリフォルニア基準クリア」の宣伝文句が嘘だった事が問題なの。つまりVWの対策次第では、アメリカ以外の所では「誇大広告でした」という謝罪で済む可能性がある。でもアメリカでは曝気を取られるし、対策したりリコールしたりして対応しなきゃならない。

ここの部分の損害評価では色々な専門家の意見が割れているのだ。
114.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:31▼返信
マツダもアウトかよ
ディーゼル終わりだな
115.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:32▼返信
自分に疚しい事が無いんならしっかりと世間に説明しろよ。一切疚しい事が無いんならな。
116.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:32▼返信
>>111
こういう時に追い打ちをかけないとなw
117.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:32▼返信
>>112
日本の軽油の質は世界一なのにねぇ
118.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:32▼返信
マツダのディーゼルは欧州では当面売上伸びるだろ
アメリカじゃ減るだろうからプラマイでどうかはわからんが
119.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:33▼返信
>>112
しっかしホントカスだなw
何が誠実な国民性だよwwww笑わせんなwwww
120.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:33▼返信
BMW X3 → 9.9倍
Mazda6 → 4倍 ~ 12.6倍
121.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:34▼返信
>>110
横からだがレクサス乗りのワイ高みの見物
122.投稿日:2015年09月24日 19:35▼返信
このコメントは削除されました。
123.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:35▼返信
>>103
88じゃないけど、今のタイミングでの辞任とは関係がない話だな

逃亡の可能性?こんだけ面が割れててフリーになるのって病院に逃げるか、人生から逃げるかの2つ位しかないだろ
調査が全部終わってから逃亡されたらそれこそ役員報酬泥棒だわw
124.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:36▼返信
コミットメントを達成出来ないのに辞任しなかった某死んだ社長もカスだな
125.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:37▼返信
・ナチスのせい
・一部の社員のせい
態度はちゃんと一貫してる
126.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:37▼返信
>>49
PS4を大成功させた責任として
開発者には特別ボーナスが出ます
127.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:38▼返信
倒産しても困らんな
128.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:38▼返信
吊るしあげから逃げただけだろ
汚いなー
129.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:39▼返信
ドイツ人は反日のクズが多いからなw
移民と訴訟で徹底的に破壊されていいぞw
130.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:39▼返信
自分に瑕疵が無ければやめる必要ないじゃん。
立て直しの為の道筋を示し、取り組めばいいじゃん。
やっぱり自分が命令してたんじゃ無いの?w
131.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:40▼返信
マツダは今がチャンスじゃん

ディーゼル車の名誉の為にも頑張って欲しいわ
132.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:40▼返信
ま~たそうやって人のせいにして逃げるんですね^^
133.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:40▼返信
このタイミングで退職金ガッポリ貰ってバックレか・・・
134.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:41▼返信
経営危なくなるだろうから本業以外からまずカットされる事になる

ヴォルフスブルクは将来ブンデス2部だな
135.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:42▼返信
マツダもアウトっぽい
鳥肌立ってきた
136.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:44▼返信
なりふり構わずこのタイミングで逃げるってことは、相当やましいんだろうなw
137.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:45▼返信
アメリカに骨のずいまでシボレーでトヨタに肘鉄クラウンさぁ~
138.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:46▼返信
なんだかんだ言ってVWなんて大量の子会社抱えてるんだから切っても問題無い所を幾らか切り捨てればなんとでもなるでしょ
…ブガッティとか
139.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:46▼返信
辞めるとお前ら逃げたとか言うけどならどうすればいいんだよ
140.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:46▼返信
>>118
そもそもアメリカには輸出してないから関係ない
不正してないことが確実になれば欧州ではメリットだしチャンスではある
まあアメリカがトヨタに嫌がらせしたように欧州でも食らう可能性もあるが
ディーゼルじたいの失墜は避けたいだろうからしたくても出来ないだろう
141.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:46▼返信
>>決断が早いなぁ~
だらだらと回答を濁らせる日本人の対応と真逆で気持ちがいい
これがワーゲン厨の末路
142.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:47▼返信
ドイツ車に韓国のハンコックタイヤが装備されている旨聴き折り、ドイツ車終了 (怒)
143.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:47▼返信
さーせんっしたあー
144.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:49▼返信
日本車は大丈夫だろうけど、カタログ燃費詐欺はいつかは訴えられるレベル
145.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:49▼返信
皆殺しのアウディ率いる毒ガスボロクソワーゲンwwwwwwwwwwwwwww
146.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:50▼返信
>>144
JC08で測定してる内は誰も文句言えんでしょ
147.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:50▼返信
フランス車のワイ、ギリギリセーフ
まぁそもそもディーゼルじゃないけど
148.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:50▼返信
組織でやってたんだろw
149.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:51▼返信
オンボロギーニも潰れちゃえよ
150.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:51▼返信
法則でも発動したのかな?w
151.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:52▼返信
アウディ「日本人みなごろしでーす!」
VW「(毒ガス)ぷしゃああああああああああ!!!」
152.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:52▼返信
ディーゼルに特に厳しいのは日本だと思ってたけどアメリカなんだな
153.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:52▼返信
韓国、カナダ、スイスでも調査を予定
@NHKニュース

ヤバイヨヤバイヨ~
154.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:52▼返信
逃げた
155.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:52▼返信
新社長はゴーンみたいに大量解雇で補填かな?
156.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:53▼返信
>>153
腐肉を漁るハゲタカのようだw
157.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:55▼返信
>>113
へーそーなんだー1つ賢くなりました thx~
158.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:56▼返信
もう倒産するのだからどうでもいいだろう
159.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:56▼返信
イギリスがやったようにメーカーそのものを中国に売ったりするのかねぇ…

それで復活したメーカーもあるのが皮肉だけどw
160.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:56▼返信
元ソニー社員の罠からもフィリップスの言いがかりからも逃げ切った任天堂最強法務部ってマジ最強だな
161.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:56▼返信
日本の車検システム時のみに作動するインチキソフトの開発が
米国のそれより難しかったんだろうな
とりあえず車検システムが毒ガスエンジン輸入を水際で食い止めた形になってると思われる
162.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:57▼返信
トヨタのハイブリットってよほど凄かったんだな
しかしクリーンディーゼルの実稼働のCO2とNOxがテスト時の何倍ぐらいか知りたいところだ
163.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:57▼返信
>>158
国営企業が簡単に倒産なんて出来るわけねー
物凄い長期ローン組むか子会社売って終わりでしょ
164.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:58▼返信
こいつのせいか株価めっちゃ下がったやないけ!!アホ!!
明日反発がないと俺泣くぞ!!
165.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 19:59▼返信
>>162
テストはマフラー噛まさずエンジン直繋ぎで測定するから実走行とはそもそも比較出来んよ
166.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:01▼返信
やっぱディーゼルはゴミだったってこと?
167.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:01▼返信
昔オフィス北極星という漫画でこういう事を言う日本人経営者は欧米から見て理解不能だ、みたいな事を
くり返し語っていたが普通に欧米人経営者もこういう事言うんだな
168.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:05▼返信
>>167
立つ鳥跡を濁さず、なんて経営者は人種問わず稀だしな
169.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:06▼返信
クソみたいなダサい車しか作れない日本メーカーよりはマシっしょ
170.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:06▼返信
技術あるように見せてゴミを売って日本が悪いもやってたみたいだしチョ.ン並のカスだわ
171.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:07▼返信
こういうのは引責辞任するとわかってる弱り切った社長が社内を原因追求してもだめ。
新しく代わった社長が権威固めと同時に斬っていくのが一番いいんだよ。
172.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:09▼返信
というか日本でもトヨタとかもディーゼルを日本で売ってなかったし、
規制がもともとそれだけ厳しかったんだよね(当時はヨーロッパのほうが規制がザルだった)

対応させようとすると商品の値段が上がるし、最近まで日本だとディーゼル人気なかったわけで対応させる手間のほうが大きかったってのもある
173.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:09▼返信
マツダも基準値の4倍 ~ 12.6倍だからアウト
40倍よりマシだけど
174.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:10▼返信
>>170
一番笑えるのはドイツの作っていたディーゼル車のレベルの低さw
175.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:10▼返信
>>160
どっちも裁判負けてるんですが・・・
176.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:10▼返信
経理不正とかじゃなくこういう現場レベルの不正は社長は知らないだろうさ

まあ会社で働いたことのないはちまのバイトにはわからんだろうがな。
177.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:13▼返信
なにこの見出し
トップってそういうもんだろ
178.TOMOYUKI ODA投稿日:2015年09月24日 20:13▼返信
韓国のパーツ使ってるからもう誰もかわんだろw
179.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:13▼返信
株価ボロクソバーゲン死ね
180.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:14▼返信
あんなポンコツディーゼル車(仮)を持ち上げて日本車sageしてた自動車評論家共は全裸土下座しないとダメなレベル
181.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:15▼返信
認知してたしてないは関係ない
経営責任ってそういうもん
182.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:16▼返信
>>176
自動車メーカーで燃費制御のしかもエコディーゼルの制御系が「現場レベル」な訳ねーだろ。
たとえ知識がなくても、常識を使えな。そうすればバカにされなくても済むから。
183.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:20▼返信
>>180
する必要ないと思うよ。
だって「カリフォルニアの排ガス規制で不正クリアした」なんて評論家には確かめようが無いんだから。
その上でパワーと使い心地が従来のままだったら、それは褒めるしか無いだろう?
もしかしてお前は、運転のプロはハンドル握っただけで排ガスの内容までわかると思ってるのかね?
184.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:20▼返信
社長が噛んでるかどうかは分からんけど
相当上にいる人間の指示がないとやれるような規模じゃないんだよなぁ
185.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:21▼返信
コンピュータにテストかどうか判断させるシステム仕込むとか悪質すぎて再起不可だな
186.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:23▼返信
責任逃れwwwwwwwwwww
187.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:25▼返信
日本国民全員でいまこそトヨタを倍プッシュや、これはチャンスやで
つい最近汚いワーゲンにやられたばかりやからなトヨタは
188.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:26▼返信
今自動車全般下がってるぞ
ドイツはスポーツの分野があるけど、日本は自動車しかない
つまりそういうことだ
189.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:28▼返信
マツダは欧州で爆発的に売れてるがアメリカでほとんどシェア持ってないからな
ただネガキャンとばっちり食らった感否めないな
トヨタとハイブリッド提携したからそれが救世主になりゃいいんだけどね
190.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:35▼返信
マジでマツダはとばっちりだわな
クリーンディーゼルで世界を席巻しようと頑張ってたらこれだもん
ワーゲンもマツダの快進撃が気に食わんから自分だけ負けるより共倒れを狙ったのかもしれんと邪推してしまう
191.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:38▼返信
どこの国も言い訳のしかたは一緒だな
192.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:39▼返信
アメリカのディーゼル排ガス規制は厳しすぎるって気もするなぁ
マツダのディーゼルですらクリア出来ないんだろ?
相当大変じゃねぇか?
まぁ不正をした時点で全てを無にした大馬鹿企業だけど
193.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:43▼返信
責任取りたくないから逃げまーすの間違いだろうwwwwww
194.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:44▼返信
isuzuもやってるのばれた
195.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:44▼返信
イタ車乗ろうぜ
楽しいぞイタ車
196.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:45▼返信
アメリカってエコカーに対する意識があまりないんだよな
バイオガソリン自分とこで作れるからガソリン代安いもんでパワーが無駄に高くてデカくてクソ燃費悪い車が売れる市場
そのくせエコカーの規制基準はバカ高い
197.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:46▼返信
>>183
でも今後はこの事件を取り上げない自動車雑誌は信用出来ないよね
大スポンサーのVW様とはいえ
198.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:48▼返信
いつも思うけど辞めるだけで責任取ることになるの?
199.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 20:59▼返信
マツダよ、ディーゼルは頑張ったんだからもういいよ
次はガソリンターボで行ってくれ!
エコモードとパワーモードで可変過給圧にするとか何でもいいからさ
200.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 21:09▼返信
VWは日本の検査じゃ不正できないから日本でディーゼル販売出来なかった
そんで日本の軽油の質が悪いからって嘘ついて検査逃げてきたウンコ
201.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 21:13▼返信
逃げ足速すぎ
202.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 21:17▼返信
>>183
だったら糾弾の記事は書かないとな
203.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 21:22▼返信
なんだその言いぐさは
死ねや
204.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 21:24▼返信
ドイツの会社らしい対応だなw
戦争はしたけど、あれはナチスの仕業だから
自分たちは関係ないから謝らない国の姿勢と同じ。
205.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 21:26▼返信
ドイツ総崩れくるぞーーーー
BMWも不正してたぞ
206.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 21:27▼返信
>>98
ハイブリッド出してるけど
207.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 21:27▼返信
>>204
どこまでもゴミクズな連中だよな
208.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 21:29▼返信
>>31
今回の不正がらみで直接的なものだけでも3兆円もの損失だから
トヨタぶっちぎりの一位だろうね
209.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 21:31▼返信
日本下げしまくってた糞バカ自動車評論家おわた
210.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 21:32▼返信
>>205
うわぁ…
2日前のダイムラーとのあれは何だったんだよ
211.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 21:32▼返信
これボッシュの排気システム搭載車すべてが不正してるだろ
212.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 21:33▼返信
>>206
バカみたいな値段だけど
213.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 21:35▼返信
>>211
メルセデス…
214.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 21:41▼返信
悪いのは全てヒトラーとナチスでございます!!我々善良なドイツ国民は悪くありません!
215.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 21:44▼返信
素晴らしいね、日本じゃグダグダして私は関係ないってやつが多いのに。
216.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 21:44▼返信
案外こういう技術方面は社長が関与していないもんだよ
逃げている事には変わりないがw
217.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 21:45▼返信
>>215
いや逃げずに責任とれよ
218.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 22:07▼返信
>>215
いやよく見ろよ
この社長も私は関係ないですって言って逃げてるんじゃん
219.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 22:15▼返信
これは責任放棄して逃げただけだろ
問題解決してから辞任しろよwww
220.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 22:18▼返信
さすが技術大国()のドイツ様だわw
221.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 22:21▼返信
マツダは別に不正してないだろ
222.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 22:22▼返信
※64
日本で流通してる軽油って世界トップクラスの品質だったよね?
確か2003年にサルファフリー軽油供給開始して、2005年には全面サルファフリーに切り替えた(法的には2008年)んだったと思ったけど。
ヨーロッパは3~4年遅れ、アメリカはまだサルファフリーを実現してない。
223.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 22:23▼返信
辞任するだけマシ。
売上不振の責任とらず社長辞任しないどころか後継者も作らずそのまま社長が病死した会社もあるし。
224.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 22:23▼返信
>>212
確かにね
底辺には解らん値段だと思うよ
225.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 22:28▼返信
日本も首都高でのノックスの値を見る限り、実際はけっこーゆるゆるなんじゃね~の?
226.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 22:31▼返信
ドイツ車だらけの上海みたらわかるわ
今回ワーゲンとアウディー両方というのがすごいわ
227.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 22:37▼返信
国沢の記事によれば、アメリカのルールでまともに試験通すのは
ほとんど無理ゲー みたいな事書いてたけど、  じゃあ北米でクリーンディーゼル
出してる、他のメーカーはどうなん?
228.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 22:39▼返信
誰が指示したんだよ
229.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 22:43▼返信
↓今回問題になってるEA189エンジンを積んだ車種を出してる自動車メーカー
http://imgur。com/vT7MuKn
VWだけでなく、ポルシェ、アウディーなんかも影響を受けるよ・・・
直前で、VWとの提携切ったスズキすげぇ
230.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 22:56▼返信
「独BMWも11倍超過」=欧州排ガス基準―米NPO調査

 【フランクフルト時事】ドイツ自動車専門誌アウト・ビルト(電子版)は24日、米NPOが行った実走検査の結果、独BMWのディーゼル車「X3」の排ガスから、欧州の基準値の11倍超の窒素酸化物(NOx)が検出されたと報じた。(時事通信)
231.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 23:03▼返信
VW不正と難民問題でドイツ死亡だな
日本車メーカーはチャンスだから頑張ってほしい
232.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 23:06▼返信
トヨタってBMWの心臓部とも言える最新の軽量化技術を受け取っておきながら、自分は旧世代の糞みたいなハイブリッド技術しか供与しない殆ど詐欺みたいな提携してんだよね。その軽量化技術をフル活用して86やらRCみたいなスポーツカー作って自分とこの技術だけで作ったみたいな顔してんだから大したもんだわwおまけに中国でのレクサス生産をドタキャンするわ、中国国内の工場をいつまでたってもただの組立工場扱いだし、これで日本メーカーが誠実とかよく言えるわ。
233.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 23:08▼返信
miniとかもディーゼルで出してなかったっけ?
あんま詳しくないからわからんけどminiは日本でもディーゼル売ってるんじゃないの?
234.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 23:10▼返信
>>183
環境NPOが出来る事をやらなかった自動車評論家()

じゃあ乗り心地だけ記事にしてればぁ?
二度と技術面で記事書いて欲しくないわ
235.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 23:10▼返信
>>232
欧州車の詐欺スペックを絶賛してた自動車評論家w
236.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 23:11▼返信
おっさん一人でどうにかなる問題じゃねえけど
237.TPPにおける労働移動の自由は移民政策に相当投稿日:2015年09月24日 23:22▼返信


【TPPで奪われる日本の主権】

★ISD条項(儲けを追求する多国籍企業が日本政府を相手取って訴訟できる)

★国際投資紛争解決センター(アメリカに常設、 NAFTAでも明らかなアメリカ企業の高勝率)

★ラチェット条項(医療や食品、雇用等の日本国民の安心や安全を守る規制が撤廃されても、元に戻せなくなる)

※詳しくは関連問題を扱ったブログや書籍などで
238.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 23:25▼返信
>>230
つい先日の記事だとVWとBMWの比較データを持ってきてBMWはまともみたいに擁護してたヤツがいたのになw
ドイツ勢の生き残りはベンツだけか?
239.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月24日 23:26▼返信
責任取るってよくわからんな
240.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月25日 00:08▼返信
しったかほどブランドに拘りイメージでもの語るからな

ドイチュだいすき無知人間の本性がばれたねww
241.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月25日 01:20▼返信
日本の装置を使えばいい
242.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月25日 01:51▼返信
これって、不正しても会社やめればすむ話なの?
いつも思うけど、責任取って辞めるって、意味ないよね?
無給で、その後の対策を取るのが責任じゃないのか?
243.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月25日 02:38▼返信
反省してま~すw
244.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月25日 02:55▼返信
いつも炭酸水飲んでゲップしまくってるんですけども
245.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月25日 02:57▼返信
俺は悪く無い、あいつらが悪い

ナチスへの対応そのまんまで草
なんというかドイツ見損なった、思ってたより卑怯な国民性だった
246.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月25日 03:12▼返信
辞任はするけど退職金はしっかり全部貰いますってか
247.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月25日 06:38▼返信
>>242
済まないでしょ。社長として結果責任を負うのは常

居座ってもいいけど、そこで働く以上、報酬を出すのが基本原則
無給で働かせる労働契約なんて普通は存在しないよ
248.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月25日 07:00▼返信
地位が大きな価値を持つならともかくこのクラスなら大した価値無いしな
249.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月25日 08:01▼返信
逃げ得狙いか、悪質だな
250.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月25日 08:24▼返信
責任者が責任とらないとか、どこの韓国だよw
あナチスかw
251.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月25日 08:43▼返信
トップが知らん顔は日本もだけどな
252.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月25日 10:14▼返信
辞任しないならしないで、責任とって辞めろよww とかいう奴いるからどっちにしろ叩かれるよこの人。
253.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月25日 10:26▼返信
金に嫉妬したやつしかいねえのなここ
254.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月25日 11:24▼返信
>>253
金以前に倫理的人間的にやばい奴は叩かれるだろうが
こいつ、イメージでいかさま商品を売り付けた詐欺の元凶だぞ
255.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月25日 14:06▼返信
ボロクソワーゲンのデザイナーだけスズキが引き抜くべき(切実)
256.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月27日 20:23▼返信
知らないわけがない。
本当は知ってたからこんな言い訳がましく辞めるんですよね?
257.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月27日 22:55▼返信
>自分は悪くないけど責任とりまーす

こんな言い方してねえだろアフィカス

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