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VW 虚偽申請で米の減税措置受ける
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150930/k10010253071000.html
2015y09m30d_180714368

記事によると
・ドイツのフォルクスワーゲンが不正なソフトウエアを搭載してアメリカで販売したディーゼル車の一部が、虚偽のデータに基づいた申請でエコカー減税措置を受けていたことがわかった

・今後は捜査対象になる可能性がある

・対象の車は3万9500台販売され、減税の総額は61億円余りに上るという




この話題に対する反応

・あ~ぁ。。。

・アメリカという国は徹底した契約社会ゆえに、虚偽文書には大変厳しいよ。

・ドイツもこいつもvwvwvw

・意図的に不正に良い環境性能を出して減税を適用させたんだから、当然犯罪になるよね。

・あー、そうか。そういう補助金的な部分でも払い戻しとかの金を積まないとならなくなるかw

・これ同業他社が訴えてもいいと思う。真面目に開発して規制クリアした車両がそのために高くなったとして、インチキして安く売った車のせいで売れなくなった可能性がある。

・VWの次なるネタは不正なエコカー減税措置を受けていた件か…


















どんどん賠償金が膨れ上がっていく

このまま潰れるかどこかに買収されそうだ・・・









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コメント(371件)

1.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:36▼返信
2.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:37▼返信
3.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:37▼返信
4.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:38▼返信
5.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:38▼返信
61億円のために数十兆円吹っ飛ばすとは
6.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:38▼返信
!?
7.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:39▼返信
ボロクソワーゲン
8.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:39▼返信
これはボロクソワーゲンと言われても仕方ない
9.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:39▼返信
メルケル逝ったああああああああああwwwwwwwwww
第三帝国でもないドイツに何の価値もないから死んでどうぞ
10.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:39▼返信
はいはい(ヾノ・∀・`)ムリムリ
11.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:39▼返信
あーあこれは死んだな
12.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:39▼返信
ばれないと思っていたのかね。
13.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:40▼返信
えう終了の鐘がなった
14.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:40▼返信
追徴金加算されて61億じゃ済まないだろこれ
15.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:40▼返信
詐欺ですやーんwww
16.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:40▼返信
あちゃーw
17.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:40▼返信
これはヤバすぎるやろ、たぶん制裁で潰れるなこれ、他国から税金盗んだに等しいし
18.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:40▼返信
あーあ
これ国相手の詐欺でしょ
まあ日本としては強くは出られないにしても信用終わりまくりだね。もはやヒュンダイ並なんじゃね
19.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:40▼返信


ヒャア!!!スケールがデカすぎて震えちまうぜ!!!!

20.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:41▼返信
MGS4の開発費70兆円に比べれば大したことないわw
21.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:41▼返信
こうゆうのやったら
いつバレないかって1年中ドキドキしないのかな?
22.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:42▼返信
ドイツ製のメッキが剥がれていいことだ
難民でつぶれてしまえばいい
23.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:42▼返信
車は回収だけじゃなくて廃棄があるからね~もう輸出も厳しだろうから最悪だね~
24.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:42▼返信
偽造した会社なんてどこもいらねーし このまま没落だろうな
ドイツも見捨てるんじゃねーのw
25.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:42▼返信
こりゃワーゲンもチャイナ資本に為りそうだな。
26.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:43▼返信
ある程度ブランド価値のある所を切り売りしてグループ分解ってのはありえるかな
27.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:43▼返信
どこもかしこもシナチョ、ン化してきたな
28.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:43▼返信
ご機嫌バーゲン待ったなし
29.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:43▼返信
技術も無いわけよ~買収する価値ないわけ
30.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:43▼返信
結局のところ公的資金でセーフなんだろ?
31.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:44▼返信
ディーゼルの信用やネガキャン以前に完全に詐欺ですわこれ
ちょっと特異すぎる
32.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:44▼返信
61億とかカスみたいに見えんぜひゃっはー!
33.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:44▼返信
ワーゲン乗ってる奴wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
34.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:44▼返信
ほんとドイツって頭悪すぎておもろwwwwwwwww
35.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:44▼返信
ドイツを見習えとか言っていた連中も生活保護の不正受給とかしている系統の奴らだったもんなw
36.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:45▼返信
トンスルワーゲンに成り下がったな
37.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:45▼返信
信用回復っていう次元越しちゃったねw
38.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:45▼返信
そういえばエコ減税やってる先進国は多いよな。忘れてたわ
39.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:45▼返信
中国の大気汚染深刻化するわ
逆を言えばBMWとベンツはチャンスか
40.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:45▼返信
トヨタもGMも問題はあったけど
これは悪質すぎだろ
うっかりとか過失じゃなく
悪意で故意にやってるだけに完全に犯罪じゃん
言い逃れできないし
ドイツの主要産業だけに潰すことも出来ず
マジでドイツピンチだぞ
移民問題やギリシャ問題まで抱えてるのに
完全にドイツショックでドイツの終わりの始まりじゃん
41.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:46▼返信
自動車各社がこれに乗じてシェアを取ろうとしている中、
トヨタ自動車の豊田社長は
「VWの不祥事に乗じて火事場泥棒はするな」と各部署や系列会社に厳命したとさ
42.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:47▼返信
>>39
BMWも基準値の11倍でした
アウディも駄目
表立って問題になってないのはベンツとポルシェくらい
43.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:47▼返信
大丈夫だ、問題ない
44.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:47▼返信
>>41
無理に攻勢に出る必要ないもんな今のトヨタ
下手にスタンス崩す方が害と考えたんだろう
45.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:48▼返信
>>39
BMも不正してるのバレたよ
46.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:50▼返信
これワーゲンだけで収まってくれりゃいいけどドイツ車全体の信用に響いちゃったらドイツも余裕なくなってEU介護してやる所じゃなくなってくるだろう
さぁメルケル首相の手腕の発揮し所ですねぇ
47.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:50▼返信
まじかよ任天堂最低だな
48.ネロ投稿日:2015年09月30日 18:50▼返信
ゴキゲンワーゲンさよーなら 笑
49.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:51▼返信
買収されないように中国バブルが十分弾けてからのVW告発か
上手いやり口だ
50.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:51▼返信
身代わり受験みたいなものか?
今回の不祥事は?
51.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:51▼返信
天にまします我らの父、ナチス・キリストよ、
今日も憐れなフォルクスワーゲンは株価は20%下落、制裁金や賠償金の予測は膨らむ一方です。

主よ、ガバメント・モーターズとトヨタ県に勝とうなどと寝言をほざいていた哀れなガス室業者をお救いください。
そして、次はバレないようにご加護を
 
†ワーゲン†
52.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:51▼返信
現代自動車とかトンスルカーも徹底的に調べよう
53.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:51▼返信
>>44
そうかもしれないが、これを言葉に出して言える社長は中々いないと思うよ
54.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:51▼返信
ってことはトヨタマツダタッグが新風を巻き起こす可能性が出てきたか
ちょっと楽しみだな
55.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:52▼返信
ドイツは元々反日ですからねぇ
ざまぁです
56.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:52▼返信
わっるいヤツらやなぁ〜笑
57.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:52▼返信
>>52
現代自動車のエンジンって三菱ですし
58.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:54▼返信
※45 不正ではないだろう。試験方法に問題があるだけで。
59.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:55▼返信
訴訟大国でやっちまったなw
ワーゲンは排ガス問題で不正を認めて素直に謝ったから許されるだろうとか抜かしてた奴みてる?
そもそも不正してる時点でやばいんだけどなw
60.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:56▼返信
>>49
仮に買収されてもチャイナが係わったら売り上げ激減だと思う
61.投稿日:2015年09月30日 18:56▼返信
このコメントは削除されました。
62.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:56▼返信
詐欺国家ドイツ
63.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:56▼返信
>>41
さすがやねえトヨタは
64.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:56▼返信
これ中韓の会社なんかじゃなくて一流のフォルクスワーゲンが
こんな豪快な不正してる事実に驚きを隠せんわ
一社だけなんかこれ?
日本の企業は大丈夫だろうか?
65.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:56▼返信
リコールでパワーダウンするとなったらやるやついないだろ
66.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:57▼返信
こんなん詐欺やん
しかも相手はアメリカ本体とかwwwwwwwwwwwww
中国企業ですらびびってやらねーだろこんなことwwwwwwwwwwwww
67.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:58▼返信
>>58
VW同様に不正プログラムこそなかったが
その疑惑の試験方法は国ぐるみで推進してたわけで
BMも知らなかったでは済まされないし
知らないわけが無い
したがって証拠は挙がってないってだけの限りない黒で
プログラムが発見されるのも時間の問題とされてるが?
どのみち近々バレてニュースになるって
68.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 18:59▼返信
潰れるわけねーだろ、どんだけでかい会社だと思ってんだよ
そんなことになったらドイツが終わるし国が税金使ってでもつぶさんわ
69.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:00▼返信
ただでさえVWのせいで自動車業界の株価もディーゼル規制締め付けの煽り食らってるのに
企業再建法の対象になったら
融資してる銀行ごとふっとんで真のワーゲンショック起きるわな
へたすりゃギリシャに飛び火してえらいことになる
70.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:01▼返信
大人気絶賛保守ブログ【余命三年時事日記】が更新されたよし。楽天銀行に口座凍結された在日朝鮮賊よ、ざまァだな。次回国会からは在日特権剥奪国会が始まるから楽しみだぜ (笑)
71.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:01▼返信
BMWも基準値の11倍wwww
72.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:02▼返信
EUとかいうインチキ連合体なんとかしろ
73.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:02▼返信
尿素やフィルターでシステム的にコンピューターで低減するより内燃機関で低圧縮にして排ガス低減するほうがリコールの際のコストは抑えられたか…
んーまぁピンチはチャンスなんでこれを教訓にいい車が今後フォルクスから出てくることを期待したい
74.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:03▼返信
全ての大企業はそのうち中国に買われるだろう
75.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:03▼返信
>>64
日本は車検という短いスパンのチェックシステムがあるから基本的に不正できない
車検を実際に行う業者も零細から大手ディーラーまで多種多様だから隠しようが無い
76.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:03▼返信
朝鮮成金の高級外車がそう崩れ落ちだな、ざまあ見やがれ。早くくたばれ朝鮮成金
77.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:03▼返信
 
V
W
Y
78.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:04▼返信
ぶっちゃけ日本車以外の車って乘る価値ないよねww
79.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:04▼返信
騒ぐほどのことではない
80.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:04▼返信
トヨタとかもやってんじゃないの
ヴェルファイアがエコカー減税とか意味わからんし
81.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:05▼返信
ワーゲン奴wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
82.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:05▼返信
身から出た錆
83.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:05▼返信
リコールってのは客に正直な対応してると思う
だが詐欺はダメだな
84.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:05▼返信
>>61
それはちょっと違う
韓国とか大嫌いだが
そもそもヒュンダイとかエンジンとかパーツは日本製だぞ?(三菱やダイハツ)
サムスンとか家電企業と一緒でパーツを色んな国から
安いの買ってきて組み立ててるだけ
85.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:05▼返信
まあドイツの国策企業だし一時国有化コースだろうが…
86.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:07▼返信
ドイチュ車神話崩壊
87.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:07▼返信
>>64
アメリカと日本の規制の厳しさでは雲泥の差
日本の排ガス規制を舐めるなよ!
88.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:08▼返信
ボロクソワーゲンのエコカーあんのかよワロタwwww
89.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:08▼返信
日本は関係ないかもしれないけど、日本でVW乗ってる人はかなり気まずそう。俺だったら乗り換えるけど・・・
90.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:09▼返信
日本車って売れて当然だったんだな・・・
91.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:10▼返信



×フォルクスワーゲン (ドイツ語+英語)

○ヴォルクスウェイジェン(全英語)

○フォルクスヴァーゲン(全ドイツ語)

92.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:10▼返信
これ詐欺&脱税だもんなあ
アメのビッグ3も当然のように政府にプレッシャーかけるだろうし
すげー賠償金取られそう
93.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:10▼返信
VWが傾くと、ドイツが傾く。ドイツが傾くとユーロが傾く。
中国市場もVWは大丈夫ですか?
94.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:11▼返信
嫌韓抜きにヒュンダイは自社開発技術はないよ
割りと常識
95.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:11▼返信
これドイツのGDPの3パーくらい吹っ飛んでるよね
96.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:11▼返信
>>91
徳大寺早く成仏しろ
97.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:12▼返信
ドイツはこのVWの問題だけでなく、国が課している排ガス規制の基準を緩和するように
圧力かけていた事もばれているしな(こっちは二酸化炭素の数値だけど)
だからドイツは、企業と国が不正に関わっていたという事だ
98.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:12▼返信
こんな事やって世界一に躍り出たなら潰れて当然だろ
まあ潰れないだろうけど
99.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:12▼返信
※85
国有化したところでここまで信用落ちたんじゃ利益見込めんけどな
環境気にしない中国くらいしかもう買わんだろ
買収されるにしても賠償金や裁判がすぐに決着するわけでもないし全てに決着した時にはもう価値無くなってるわ
これで潰れてドイツ国民の失業者溢れたらドイツの社会保障目当てに集まった難民と必ずぶつかるだろうしもう詰んでるわドイツ
100.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:12▼返信
100兆うめーっすwwwwwwwwwwwww
101.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:13▼返信
ヒイイイイイイイイイ 言ってやるゥゥゥゥ おれは最強のバクチ打ちだ
ァァァァァァ
受けてやるゥゥゥ リコールしてやるうゥゥゥ
ゥゥゥゥゥゥ ゥゥゥ

リコール!リコール リコール!リコール! リコール!リコール!

リコール
         リコール
    リコール       リコール
 リコール リコール リコール
102.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:14▼返信
これガソリン車でもやってるだろ
日本でも再調査すべし
103.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:14▼返信
アメリカや中国にも排ガスについて真摯に取り組んでほしいな
ガソリンがぶ飲みか硫黄で嵩増しとか地球殺しにかかってる
104.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:15▼返信



支那が必ず助け舟を出す


ますますドイツが反日国家に


105.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:16▼返信
ドイツは、下朝鮮と並んで極端な外需国家(輸出で食ってる国家)
なので、買ってもらえなくなったら生死に関わる

支那が3000万台保証で買うんじゃねえかな
ボーイングでやったように
106.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:17▼返信
あー、韓国がやたらドイツ見習え言うわけだ
107.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:17▼返信
>>93
中国で一番でかいシェアはVWよりアウディだそうだ
政府機関の公用車がほとんどアウディ
ベンツやBMよりアウディ
完全に賄賂
中国は環境汚染も大問題だから
普通の中国人はめちゃくちゃ怒ってるそうだw
やつらが「やっぱ日本車だ」って言ってるくらいwww

って、おはよう寺ちゃんで三橋さんが言ってたよ
108.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:17▼返信
これ本気でマズイよな
ドイツどうすんだろうね
難民も大量に流入してるっていうのに
109.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:18▼返信
ドイツは周り巻き込んでいろいろやらかし過ぎ
110.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:18▼返信
上海に出張に行ったときは、VWのサンタナ3000をやたらに見たな

あとビュイック
111.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:19▼返信
もともと建前だけの規格だし
日本なんか国を挙げて排ガス偽装してるし
日本の方が罪は重い
これで日本車の風当たりが強くなるからまた海外でパッシング受けるな
かわいそうなトヨタ
112.投稿日:2015年09月30日 19:19▼返信
このコメントは削除されました。
113.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:19▼返信
※80
たぶん車全部一律の排出規制と勘違いしてると思うがエコカー減税って16段階あって車重別の排出量をクリアしてればそれで受けれるんだよ
ヴェルファイアとかもその車重ぶんから規制%カットしてればエコカー減税対象になる
むしろ日本の場合生真面目に規制守り過ぎるもんだからそれ以外の部分で外国からいちゃもん付けられるって場合の方が多い
114.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:22▼返信
>>108
ギリシャ問題だってそのまんま残ってるんだからね?
欧州の国々が皆呆れてるってさ

ま、ドイツのことだからヒトラーのときみたいに
全部悪いのはヒトラーでしたって感じでVWだけに責任とらせて・・・

って、今回はBMだとか他の企業にまでいってるからなぁ
どうなるか想像つかない
115.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:23▼返信
触媒を変えるとなると、結構な大改造なんだけど大丈夫なのか

設計して、入るか確かめて、データ取って、型式通し直して、ユーザーに案内送って、作業場に手順書送って、部品送っ(ry

もちろんパワーは落ちるから特にアメリカでは裁判沙汰も覚悟しにゃならんし

日本では売ってないというがアメリカの手続きも似たようなもんだろ
116.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:23▼返信
VWの話はともかく、ちょっと共感するレベルで隣国に恵まれてないなドイツって
117.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:23▼返信
>>106
クソ韓国人は今まで「ドイツ見習え」って言ってたのに、VWの問題が出た瞬間「やっぱり日本と同類、あいつら仲良しだもんな(笑)」って言って手のひら返してたからな
マジで乞食クソ韓国人は汚物みたいな根性してる
118.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:24▼返信
日本でよくあるようにセンターパイプに追加すんのかな

センターパイプは高いんだけど(軽自動車ですら6万円~高級車で13万)
119.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:25▼返信
潰れかかった所で中国が買う
120.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:25▼返信
単に信用を失っただけでなく
実は技術力もなかったってのがバレたわけだからなぁ
技術に対してとモラルの両方の信用が無くなったって
考えたら凄い出来事だよね
121.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:26▼返信
>このまま潰れるかどこかに買収されそうだ・・・
これは流石にVWの規模を知らなさすぎる
122.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:26▼返信
ゴキステも不正にスペック高く見せてるからな・・・
123.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:27▼返信
ディーゼルは難しいなあ

NOxを減らそうとする・・・理想的な燃焼が行えず燃費が悪い
理想的な燃焼を行う・・・・燃費はすげえ良いがNOxが大量に出る可能性

124.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:28▼返信
>>119
これ
125.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:29▼返信
やっぱり日本車が一番だわ。安くて機能性抜群でエコで安全で…。これを選ばずに何選ぶの?
成り上がりの金持ちも見栄張って外車買うのやめた方がいいんじゃねぇの?日本車買えば国内経済も潤うし、マジでこれからは日本車の方がいいよ
どうしても高い車買いたかったら、レクサスでも買えって
126.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:29▼返信
ドイツじゃ日夜一面らしいな
127.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:29▼返信
アメリカの怖いとこは、誤魔化した分を返すだけじゃ済まないとこなんだよな
罰金とは別に、騙した分も倍にして返さんといかんという
踏んだり蹴ったりなハメになる
128.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:29▼返信
>>111
偽装してるって証拠は?嘘つくなよ
あと「パッシング」ってなんだよ「バッシング」だろボケ
「パッシング」とかヘッドランプの話かよクソ韓国人
129.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:30▼返信
あまつさえ日本のせいにまでしようとしてるからなジャガイモ野郎共は
こちらもドイツに鞭を打つ権利がある
130.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:30▼返信
まあこんなことでは任天堂は微動ダニしないダニ
131.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:30▼返信
税金が絡んだ虚偽は厳しいよ。
132.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:32▼返信
日本車はクソつまんねえ
日本でコルベットと同じようなものが出たら買うかも知れんけど
あんな車は日本では作れないな

もしくは、昔の軽自動車ホットモデル
ノーマルでレブリミット11000回転のアルトワークス、ノーマルで190km/h出るビビオRX-R、ミニカダンガンやAZ-1やらビートやらカプチーノやら

何だかんだいって、あれらがあった時代は日本車は輝いていた
133.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:33▼返信
はちまバイトは物を知らな過ぎだろ…
134.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:33▼返信
アメリカの不思議なところって
制裁金は政府のポッケにないないして
消費者は別に弁護士雇って取り戻さなきゃならないところ

日本なら政府が一括して制裁金→国民へ補償なのにね
135.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:34▼返信
会社自体でかすぎるから倒産はないけど買収は充分ありえるな
まあ、VW大好きで金があり余ってる中国が買うだろうけど
136.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:35▼返信
ホントだとしたらこんなセコイ会社残らなくていいよ
137.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:35▼返信
>>127
当たり前の事だろ。
日本でも同じ。だが違うのは議員公務員関係だけ。彼奴等は返せばいいルールになってる異常だよ。
138.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:35▼返信
不正のおかげで「ごきげんワ~ゲン」だったわけか
139.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:35▼返信
大手企業の失墜に移民問題
さすがに経済ドレイ欲しがってたドイツ企業幹部のおバカさんも顔面ブルーレイでしょw
140.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:36▼返信
中国に買収される未来が。
141.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:36▼返信
>>124
買ってどうすんの?
技術と信用が無くなって潰れるわけだよ?
つぶれたものを買っても意味ないじゃん
わざわざ負債をひきとるメリットって?
名前を変えてってんなら技術者だけ雇えばいいだけだよ?
142.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:36▼返信
軽自動車の税金を不当に上げられたんだから、もう遠慮することなんかねえのにな

昔の速いモデルを現代技術で思う存分作り直し
80~100馬力くらいの軽自動車を作って売ればいい

日常の足としては良かった
143.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:37▼返信
ビートルのあの形状だけ日産に売ってやれよ
144.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:38▼返信
コンプラ死んだだろ
もう会社無くなるんじゃね?
145.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:38▼返信
61億とかはした金
146.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:38▼返信
ワインの不凍液事件依頼のスキャンダル
147.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:38▼返信
潰れるわけねぇだろw
ソニーのような弱小企業と一緒にすんな
148.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:38▼返信
142
そんなもん欲しがる奴極少数じゃん
誰がそんな無駄な事するんだよ
149.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:39▼返信
クッサイおむすびまん"SANO"の呪いだ!!
150.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:39▼返信
さすがにドイツ政府が黙ってねえだろ
なんとしてもバッシングを鎮めにかかる

日本がスケープゴートになるな
151.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:40▼返信
こんなんで潰れるわけねぇだろばーーーーーーーーーーーーーーーーーか
無知能もほどほどにしとけよばーーーーーーーーーーーーか
152.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:40▼返信
売りに出されても買えそうなのは中国の国営企業くらいだろうな、そうなると不味いからトヨタの社長はVWを追い詰めないようにとお触れを出した
153.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:40▼返信
日本で車が売れないのは税金と賃金のせい

それらが外国と同じレベルだったら、買うのは大きい車か速い車の両極端だよ
154.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:40▼返信
>>141
横からだけど
VWっていう伝統的自動車メーカーに手を差し伸べたっていう事実だけのために金を出すよ
中国っていうのはそういう国だ
155.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:41▼返信
トップギアが放送されてたらジェレミーのおもしろいブリティッシュジョークが聴けただろうに、、、
156.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:41▼返信
ふーん
157.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:41▼返信
>>141
M&Aで株価回復、その後売っぱらうもよし
新社長就任させて経営改善するも良し
経営側が変わると好意的に見られるのが経済やで
158.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:41▼返信
>>153
バカが買うのは燃費のいい車に決まってんだろw
159.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:42▼返信
>>150
黙ってねぇってよりは車産業は国が力を入れてるから国自体にも責任が及ぶ事態だよ
むしろ国がバッシングを受けないために徹底的にVWに責任を被せるよ
160.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:42▼返信
ごきげんワーゲン
今でもごきげんですか?

糞ダサいBMW震えてますか?
161.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:42▼返信
123
パワーと燃費と廃ガスはトレードオフなんだよ
そこを誤魔化して褒め称えてた評論家連中は馬鹿
なのか金貰ってただけなのか
162.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:42▼返信
「困っているときに手を差し伸べた」っていうのは、何物にも代えがたい信頼感を生み出すもの

買収まで行かなくても、支那は金を出す
支那国内でなら売ってもいいよとか言って支那国内合弁会社での増産もさせるだろうし
163.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:42▼返信
>>150
もう始まってるんだよな
トヨタやGMのしてきたことの方が重大だって言って
更に軽蔑されてたけどな

そういうのと意図的にやったことでは次元が違うだろとw
164.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:43▼返信
>>160
BMWも基準値の11倍でした
165.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:43▼返信
完全にマツダのターンですやん。
166.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:43▼返信
>>132
作れるが売れないから作らない
167.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:45▼返信
>>159
ヒトラーが悪い我々も被害者だって言ってきたドイツらしいよな
168.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:45▼返信
158
早い車買うのが馬鹿だと乗ってる方も自覚してるんだが
169.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:46▼返信
フラッグシップってのは、メーカーのスタンス、色を表すものだろ
このクラスは売れる売れない関係ない

GMは、なぜかアメリカ人からは嫌われているが
そういうフラッグシップを「売れないからやめる」と言わないで作り続けるあたりは俺は好きだな
170.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:47▼返信
>>165
そういや300万円かけて改造したロードスター(中古)とポルシェ対決動画がよく話題になってたなぁ
171.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:48▼返信
日本は平和だなw
172.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:48▼返信
165
ディーゼルそのものが敬遠される方向になりかねんぞ
173.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:49▼返信





死ねよクソドイツ
174.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:49▼返信
日本ではコルベットは無理だよ

あのアルミフレームはGMでしか作れないし、専用の水圧プレスもGMの独壇場

鉄のモノコックしか作れないからな日本メーカーは
FRPボディもしようとしねえし
175.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:49▼返信
>>165
まあディーゼル押しは厳しいと思うね
176.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:49▼返信
どうせ他のEU国メーカーもやってるんだろう?
177.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:50▼返信
真面目に基準値クリアするために
性能落として造ってた奴らはマジで業腹だろこんなん
178.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:52▼返信
日本人の良いところでもあり悪いところでもあるよなあ
バカ正直なのは

不正をすると、日本人だけが叩かれるから正直にならざるを得ないのだが
179.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:52▼返信
メルケルといいVWといい最近ドイツの好感度がどんどん下がっていくな
あの国にはナチを生む土壌がある
180.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:52▼返信
マツダ6(アテンザ)は海外でメルセデスSクラスと比べても見劣りしないと言われて中流階級を中心に爆発的人気があってほしい
真のクリーンディーゼルはマツダにしか実現できなかったわけか…

誇るべき日本の企業だ、買うならマツダだな
181.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:53▼返信
ドライブクラブしてたら欧州車糞だなって思たわ
GT7はよ
182.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:53▼返信
そらご機嫌にもなりますわ…。
183.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:53▼返信
既に全財産マツダに投資済だ。
さあ爆上げするか、燃え移るか。

184.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:54▼返信
ドイツで最近やばいのは
あそこは支那とズブズブなのは知っているだろうが、
それを利用してなんも知らないイスラム教徒に対して「日本は悪事ばかり働いている」と刷り込んでいる

日本でテロが起こるとしたら集団的自衛権ではなく支那のウソのせいだ
185.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:54▼返信
>>163
トヨタとGMがしてきたことって何のことなんだろう
186.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:55▼返信
FRPでボディつくるとかwww
しかもオールアルミフレームを一般車ではじめて導入したのは日本なのにw
テョンダイみたいにダンボールなみの低強度を作るのは難しいかもなw
187.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:56▼返信
ディーゼルはもうだめだよ。これからはハイブリッドのターン
188.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:57▼返信
息をするように不正をするテョンダイは平壌運転と相手にされないw
189.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:57▼返信
>>185
エアバックとか色々あったじゃん
あれは死人もでたが
故意ではないからなぁ
190.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:58▼返信
日本がチャンスかも!?
191.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:58▼返信
どうせEU圏全部で不正しているんだろ?
192.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:58▼返信
これがヒュンダイだったら
絶対に日本のせいになったろうな
エンジンとか主要パーツは日本のだから
193.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:59▼返信
>>183
これからはディーゼルの試験が厳格になるので、マツダでも通すのは難しい
そもそもマツダは米の基準で通すことは諦めてる
194.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:59▼返信
>189
その流れって故意にやった方が悪いって言いたいんだよな?w
195.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 19:59▼返信
見た目めダサい スペックもクソな日本車なんかより外車のが魅力的な事実
196.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:00▼返信
>>189
そういう不具合と今回の不正は次元が違うよなぁ
197.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:00▼返信
ヒュンダイも燃費水増しでアメリカで信頼ガタ落ちだろ
198.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:01▼返信
マツダのクリーンディーゼルにしてもガソリンの
自然吸気よりはずっとダーティーだからなあ
そういう意味ではダウンサイジングターボも
排気はヤバい
199.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:01▼返信
>>194
そりゃわざとやったわけじゃねーだろw
VWは完全に故意で騙してやろうとプログラムまで組んで騙した話しじゃん
次元が違うわw
200.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:02▼返信
195
せめて具体的な車種くらいあげろよ
201.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:02▼返信
>>195
オンボロワーゲンなんて見た目もスペックもウンコじゃないですか
202.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:02▼返信
>>147
この問題は罰金やソフト書き換えだけの問題じゃないんだよ信用信頼のドイツ車ブランドで付加価値つけて売ってきたけどそれはもう地に落ちた。同じ価格でやっていけるのか分かったもんじゃない。
203.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:02▼返信
今、世界で人気があり素晴らしいとされているメーカー
アキュア、スバル、アウディ、トヨタ、インフィニティ、メルセデスベンツ
ここにマツダが入ってくると思う
204.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:03▼返信
日本車でペリメーターアルミフレームを作れたことはない

NSXはアルミモノコック

全然違うし、だからNSXは1200kg台と重い
205.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:03▼返信
トヨタの急加速問題はでっち上げ、GMは糞みたいな車と経営で潰れただけなんだよなぁ……
VWの毒ガス撒き散らしと一緒にしてはならない
206.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:04▼返信
>このまま潰れるかどこかに買収されそうだ・・・
ってほんとに馬鹿じゃねえの?前々から車関連の記事見て思ってたけどその辺は本当に無知なんだから記事にするのにするのやめたら?
VW傘下のメーカー数調べたことある?
207.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:04▼返信
>>163の話しってVWの社長が言ったんだぞ?w
めちゃくちゃ軽蔑されてるわいw
208.投稿日:2015年09月30日 20:04▼返信
このコメントは削除されました。
209.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:04▼返信
>>203
スバルは北米では安いから売れてるだけ
210.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:04▼返信
日本でもVWに税金不正に持って行かれてるんじゃ無いのこれ・・・?
211.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:05▼返信
そもそもアメリカでディーゼルっていうと、いわゆる18wheelsといわれる大型トラックだもんなあ

フレイトライナーやケンワースみたいなああいうのをイメージするやつ多し

つまりイメージが悪い
212.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:05▼返信
もうドイツのディーゼルはダメだな
213.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:06▼返信
あーあw
214.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:07▼返信
209
実際乗ってみるとBMWに高い金払う必要ないんじゃね?
と思えてくるからな
まあ3シリーズに関してだけだけど
215.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:07▼返信
>>203
技術力や車自体はとっくに評価されてるんだよ
問題は営業力だから
いいものなら売れると信じてるのは日本人だけ
216.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:08▼返信
スバリストうざい
217.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:09▼返信
>>169
コルベットみたいな大排気量マッスルカーである必要がないだけで他社にもフラッグシップはあるだろ
218.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:09▼返信
どこに行ってもツダヲタとスバヲタは喧嘩を始めるのやめれ
219.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:10▼返信
>>174
そういう問題じゃないから
220.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:10▼返信
クリーンディーゼルなんて技術力のないヨーロッパメーカーが仕組んだキャンペーン
221.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:10▼返信
チャイナに買収コース
222.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:11▼返信
フラッグシップ = 速いやつ
なんだよなあ世界的に見ても

日本は速いのを嫌悪しているから、「3Dは金がかかる」とか言って逃げたゲームみたいに
どんどんダメになっている

ファミリーカーはいいが
223.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:12▼返信
世界の反応系のブログをみてると一番怒ってるのって何故か中国人な気がする
あの大気汚染はVWの仕業かとまで言われてて吹いたwww
ならなんでサミットのとき工場止めるだけで青空になんだよw
224.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:12▼返信
おしまいバーゲン

株買ってたやつらドンマイww

225.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:13▼返信
222
トヨタもホンダもニッサンも作ってるし
ちゃんと評価もされてるじゃん
ホンダはNSXいつまでかかってるんだと言いたいが
226.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:14▼返信
>>206
で傘下が多いとどうなるの?一つ一つ売っていくの?
ちなみに売れない場合、図体がでかいほど重荷になってより短時間で潰れる故にリストラするんだよね?
リストラしたら良いのかというとブランドは大いに傷つくしそもそも同じ商売なら大きい方が圧倒的に有利なんだがそれすらもなくなる訳で絶対大丈夫なんて事など無い。
公務員じゃない限り民間というのはそれ位厳しい状況で営業してんだよ。
更に問題なのはその傘下も同じ事やってるでしょって話。さてさてどうやって着陸させるのかねこの図体の会社をw見ものだわ。
227.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:15▼返信
>>220
その通りなんだけど、ハイブリッドが売れずディーゼルが売れる市場だから
そこに合わせて日本の企業もクリーンディーゼルをバカ正直に作ったわけ
228.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:17▼返信
>>162
中華にそんな文化は有りません。
その時儲かるかどうかそれだけが行動原理です。それ以外の事はその時限りの嘘です。恩に着るかどうかはあくまでも相手の問題です。
229.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:17▼返信
226
規模を見誤ってるという話だろ
相当な痛手ではあるが傾く程じゃないんだよ
数兆単位であっても
230.投稿日:2015年09月30日 20:18▼返信
このコメントは削除されました。
231.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:19▼返信
>>228
文化とかそういうんじゃない
助けたことで国力をアピールするのが目的だよ
その後のことや中身はどうでもいい
232.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:19▼返信
日本車やドイツ車は、味がない
なんでもうまくこなすが付き合うとなると淡白だね

アメリカ車のスポーツタイプはまさにアメリカン
キャラ濃すぎなんだが、直線もコーナーもすげえ速い
トラクションコントロールが効いてないガバガバさもいい

ここでいろいろ言っても売れないだろうが、アメリカンスポーツは一回乗ってみるのを薦める

アメリカの優等生ってのはどんなものかがわかる
233.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:20▼返信
223
でもヨーロッパの都市もメーカーの圧力で
日本やアメリカに比べてディーゼル規制ゆるゆるに
してたせいで中国笑えんくらい大気汚染酷いんだぜ
234.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:21▼返信
>>174
技術的には日本企業なら余裕だろうけど
コルベットみたいな低価格では出せないだろうなw
235.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:22▼返信
>>232
ギシギシメキメキグニャグニャってイメージ
236.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:23▼返信
企業上げての犯罪ワロタ
237.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:23▼返信
>>174
FRPボディを採用しない?
量産に不向きで、経年変化によるヤレが激しく、リサイクルにも向いていないFRPを
わざわざ大量生産をする事を前提に作っている企業が採用するわけがないだろう
大量生産をしている自動車メーカーで、大量にFRPボディを採用している所があるなら教えてくれ
238.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:24▼返信
>>222
速いだけならGTRでよくね?
239.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:24▼返信
>>222
パソゴミかお前
240.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:25▼返信
>>232
お前の好みなんてどうでもいいわ
241.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:26▼返信
あんだけエコだ環境だと
どや顔してたのに録でもねえなドイツ
世界中から賠償金請求されるだけでなく補助金返還させられ
既に売った車の対策に周知する為の広告、宣伝費
機関産業だからドイツ政府から公的資金注入だな
ドイツ経済圧迫するなこれ
242.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:27▼返信
アメ車のいいところなんて
デカいエンジン
V8の排気音
くらいだろうw
243.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:27▼返信
>>226
なに長々と講説してるのかしらんがこんだけの大企業が今回の一件だけで潰れるわけねえだろ
で管理人はそれわかってねえんだろって言ってんの
244.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:27▼返信
これはもうダメかもわからんね
245.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:29▼返信
コルベットは量産のFRPボディじゃん

上に乗るanti UVクリア塗料がGMの特許、すげえ高い
246.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:29▼返信
この前、どっかのコメにぼろくそわ〜げんって書かれてたの思い出した。
247.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:33▼返信
マジかよ、フォルクズワーゲン最低だな
248.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:34▼返信
そもそも
トヨタのHVまじやべえ>ホンダのHVもどきもやばいんだけど
>じゃあ日本車締め出すのにディーゼルで行こうぜ!>ディーゼル基準値厳しいけどクリアしたよ!(マツダ)
>ぐぬぬ(こっちは数値ごまかしてるのに
というね
249.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:37▼返信
マツダとトヨタが組んでディーゼルハイブリッドとかが出たらマジで大勝利だな
250.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:39▼返信
>>204
カワサキモータースが1989年に作ってますが。
251.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:39▼返信
ロータス・エスプリもカタログモデルの量産車でFRPボディか
252.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:39▼返信
249
メルセデスがすでに出してるけどな
マツダも2016に出すとか言ってたっけ
253.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:40▼返信
この車ドイツんだ?
254.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:46▼返信
アメリカの賠償だけなら兎も角
全世界で販売している訳だからね
255.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:46▼返信
もうダメだろこれ
256.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:47▼返信
もしかしてちゃんと計り直したら日本のディーゼルエンジンが
VW製ディーゼルを総合性能で超えちゃう・・・?
257.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:47▼返信
>>243
国が救済するだろうが、普通なら潰れるレベルの不祥事
賠償がいくらになるかわからんし、売上も低迷するだろう
258.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:48▼返信
ドイツ政府が支えるだろうけどVWだけ特別あつかいしてしまうと
後々めんどうな事になりそうだし
259.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:48▼返信
>>229
数兆ではすまないよ
260.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:51▼返信
ロードスターってアルミのペリメーターフレームだろ。
261.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:51▼返信
日本の不正企業も今頃顔面ブルーレイでしょうねwwwwwwww
262.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:51▼返信
>>223
金儲けのチャンスだと思ってるだけだろ
何度も言うが彼奴等の行動原理は儲かるかどうかそれだけそれ以外の言葉は全て嘘だろうかなんだろうがそのための方便聞き流しても問題ない。
263.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:53▼返信
マツダもダイハツもアルミのペリメータフレームの車作ってたよ。
264.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:54▼返信
コルベットも日本車も、どちらも変な欧州車より優れてるのは確か
265.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:54▼返信
欧州の半分はディーゼルだからなあ
米国以上に欧州の方が遥かに問題なんだよなあこれって
266.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 20:56▼返信
ワーゲンという一流企業がエコカー減税詐欺会社に転落か
267.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:00▼返信
それでも、日本の自動車評論家はワーゲンがすばらしいって書くよ。

乗り心地や、質感()はすばらしいのに残念だとか何とか言ってさ
268.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:01▼返信
>>229
まともな企業というのはそんなに無茶苦茶な利益を生みません特に長期に渡ってとなるとカラクリなしでは無理です
人が多いということはそれだけ利益も上げなければなりません。大きな会社でも現金を持ってる訳でも有りません。
現金となれば銀行の行動それが一番大きいのでは?で、その対価は?
この問題が例えばエアバッグの様に子会社の問題ではなくエンジンそのもののデーターを改竄した訳ですからこれは本当に大きいですよ。
私も潰れるとは思ってませんよだけどそれはドイツの国や銀行の力無くしては成り立たないと思います。
さてさて。
269.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:04▼返信
確かに過去10年間の評論家連中からの持ち上げられようは不自然だったね、ゴルフとか
それ以前の時代だと、哀愁が漂ってるビートルを主婦が買い物に乗ってるシーンを見かける程度だったようなw
270.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:05▼返信
>>267
実際内外装デザインは上質ではあるよ
使ってる部材も無駄にいいものだったりするし
ただ面白みのないつまらんデザインではある

まあこういう部分は詐欺ってたこととは別だからね
これからはいくらいいもの使っていいデザインで質感が高くても
「でもVWでしょ?」って言われてしまう
271.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:06▼返信
潰れる潰れない云々よりも、ドイツ自動車産業の信用を地に落としたのは事実
しかもあの超一流のVWが(国ぐるみで?)やらかしたのが最悪
ここからどう盛り返すん…?もう無理だろう…
272.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:07▼返信
>>267
それはともかく、不正発覚直前の色んな場所の記事見てたらVWベタ褒めばかりで面白いw
273.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:07▼返信
公的資金の注入の条件は経営の透明化と
洗いざらい内部文書晒して
大規模リストラ、経営陣総取っ替えってとこだろうな
それ位やらないと客に改善しましたと言えないし
274.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:09▼返信
終物語の放送近いけど
阿良々木君ピンチだな
ビートルとか親に買ってもらいやがって
275.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:09▼返信
ところで日本には、大都市の空気より綺麗な排ガスを出す「走る空気清浄機」なんて言われた車もあるんだけど、そういう車をEUや中国の大都市で沢山走らせたら空気綺麗になるのかねぇ。
276.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:10▼返信
どんどん出てくるなぁ
277.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:12▼返信
フォルクスワーゲンの車を見かけると
「クソ会社の売上に加担したバカ」っていう風に思っちゃうわw
278.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:13▼返信
なんだ?潰れないって言い張ってんのはVWの社員か?
まじでドイツ発の経済危機来るかもな
おそらくドイツ政府が助けるだろうが、バックが政府なら金出してくれるってんでアメリカなんぞがこぞって訴訟やら何やらふっかけて
数千億数兆じゃ効かないだろうjk
3.11で海兵隊が数十人被爆したって根拠なく言って何百億ふっかけてくるような連中だ
そうした場合ギリシャ支援難民支援に手が回らないだろう。
そうなれば、EU崩壊、ドイツ銀行崩壊。真っ逆さま
あと買収とか言ってる奴、負債誰が好き好んで引き取るかバカ者
279.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:14▼返信
日本車はコスト重視で、サスペンスにちゃんとお金をかけた車が少ない。プリウスとか全然ダメだ
280.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:14▼返信
サスペンション
281.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:14▼返信
EUの大都市ってユルユルのディーゼル規制で「環境にやさしい」ってゴリ押ししたせいで大気汚染が深刻なんだけど、これ誰も気づかなかった訳がないだろうになぁ。
これで先進国とか環境保護に力を入れてるとか言われてもね。
流石に世界中を侵略して生態系や環境を滅茶苦茶にした白人は違うわ。
282.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:15▼返信
ワーゲン乗れなかった貧乏人がここぞとばかりに喜んでるな
ま、ワーゲンオーナーはベンツにでも乗り換えるだけなんで。
283.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:15▼返信
>>277
そもそも売れてる理由が「安い外車」だからなw
以前CMでもそれ謳ってたし。
284.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:18▼返信
ボロクソワーゲン♪
285.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:18▼返信
無理して買った奴は逝ったなw
本当の金持ちは最初からVWなんか買わないし
286.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:20▼返信
以前三菱がリコール隠しで叩かれていたときは
会社の車でも肩身が狭かった
なんで三菱?と真顔で言う奴もいたくらい

VWオーナーはもっと酷い目に遭うと思うぞ
いや詐欺なんだから当然だけどな
287.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:20▼返信
バカすぎ
288.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:22▼返信
賠償金三兆は行きそうだなw
289.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:24▼返信
>>270
どこがやねん
素材微妙でデザインもダサい
同セグのイタリアフランス車見てこいよ
マツダでもいいぞ
290.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:25▼返信
>>282
初めから乗れよw
291.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:25▼返信
>>282
ワーゲンって安物外車だぞ?
292.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:26▼返信
世界一位の自動車メーカーが
あっという間につぶれるとは…

293.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:26▼返信
佐野も飽きられたし、ボルクスワーゲンも粘れw
294.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:28▼返信
>>279
次期プリウスは
車体剛性ゴルフ7より上だしダブルウィッシュボーンも採用してる
乗り味最高にいい車だぜ?
295.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:30▼返信
それでも乗り心地は最強なんだよなあ

めっちゃ潰れやすいけど
296.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:33▼返信
日本車を一番過小評価してるのが日本人だっていうね・・・
297.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:34▼返信
ワーゲンはこれを期に
故障したら全額負担くらいしてほしい

ほんとよく潰れるんだから

298.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:34▼返信
>>282
軽自動車が禁止になったら、レクサスのどれかを買うだけなんでw
くらい無理があるわw
299.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:35▼返信
>>278
まぁ買う会社はないだろうな
中韓はこういうゲテモノ好きだろうけど
余りにでかすぎるからお買い得って買えるようなもんじゃないし
ドイツの顔の1つだからドイツの国民感情が中国に札束でひっぱたかれる何て許さないだろうし
精々公的資金注入の代わりに切り売りされた資産に群がるだけだな
買えるとしたら多分トヨタぐらいしかない
余りにトヨタに特が無いけどなw
300.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:36▼返信
いや、数百億円程度じゃVWが倒産したりはせんからw
301.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:37▼返信
>>300
アホやろ
302.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:38▼返信
このゴミ企業ヨイショしてた奴息してる~?
303.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:40▼返信
日本車はダサいとか、運転が気持ち良くないとか、色々文句言ってる奴がいるけど…

あの低価格であの素晴らしいエコ性能、それでいて長旅や旅行にも耐えうる走行性能を持っている…

これ、はっきり言うけど、とんでもないことだぞ!?
買う買わないは自由だけど、どんだけ日本車がすっげぇか、もう一度よく考えた方がいいぞ
304.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:46▼返信
>>300
潰れる潰れないの話じゃないんだよ
その2択なら絶対に潰れない国が金出すからね
トヨタとトップを争うほどの会社が終わったって事だよ
10年以上前のちんまりやってた頃より悪い事になった
補償に賠償に大規模リストラ、資産売却、経営陣交代
客も当分買わないだろ
小さくなって別会社になるようなもの
305.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:52▼返信
チャンスだぞ日本車メーカー
ボコボコにしてやれ
306.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 21:54▼返信
ヤナセを裏切った罰がやっと当たったな。このまま倒産してしまえ!!
307.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 22:01▼返信
つうかヴォロクソワーゲンの車よりスバルのレヴォーグのほうが断然よかった。アイサイト付で。
308.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 22:11▼返信
>>22
だなw
他のドイツ製にも飛び火するぞ
309.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 22:12▼返信
マジかよプリウスしね
310.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 22:14▼返信
トヨタ日産マツダスバル「よっしゃああああああああああ」
311.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 22:14▼返信
クリーンディーゼルなんて嘘っぱちってイメージは付いちまったよな
真面目にやってたメーカーがとばっちりだわ
312.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 22:14▼返信
JALみたいになるんだろうね 多分
313.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 22:15▼返信
所さん息してるー?
314.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 22:18▼返信
ワーゲンだけじゃなく世界の各メーカーも疑ったほうがええわ
マツダやトヨタとかなwついでにヒュンダイもw
315.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 22:19▼返信
今までドヤ顔で乗り回してたVW、Audi乗りは街中の冷たい視線に晒されながら頑張って運転してください乙ッス!(笑)

他の欧州車オーナーの方もビクビクしながら運転してください!(笑)
316.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 22:21▼返信
ハイブリットよりエコブーストのほうが良いかも?アメ車は好きだけどな~
317.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 22:23▼返信
見栄を張って強調してたエンブレムが一転、恥晒しの象徴になるんだもんなあ(笑)

これは凄いことだなここ数年の業界でもトップの衝撃だ。
318.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 22:24▼返信
>>303
そう思う
特に異議が多いかもしれないけど、スズキ車が10年前に比べると格段に良くなってて
びっくりした
319.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 22:26▼返信
去年、本当にAudi TTクーペ買おうとしてたから危なかった…
結局日本車にして良かった本当に
320.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 22:30▼返信
ニード・フォー・スピード新作「今さらかよ!!!!!(焦)」
321.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 22:33▼返信
>>318
おっと、エスクードとジムニーは10年以上前から最高だぜ?
322.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 22:36▼返信
欧州のディーゼルゴリ押しって10年くらい前から懐疑的な意見が多かったしなぁ。
あれだけ大気汚染が進んで、何を今頃になって慌ててるんだろ。
323.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 22:37▼返信
「現代不正」をググってみろ
324.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 22:40▼返信
>>321
いや、あのね、車検の時にスイフトにたまたま乗る機会があったんだけど
スズキの普通車=安かろう悪かろうっていうイメージしかなかったんだよね
だから本当にびっくりしたんだよ
325.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 22:41▼返信
>>315
日本でディーゼルエンジンのドイツ車に乗ってる奴なんてどんだけいるの……
326.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 22:41▼返信
はっきり言って客を騙して売りつけるような会社は潰れるべきだろう
327.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 22:47▼返信
ディーゼルは「圧縮比を下げる」って手もあるが
それやるとディーゼルの良さがなくなる
ガソリンエンジンでは到底無理な高圧縮で燃焼さすから大トルクが得られるわけで

圧縮比を下げたらNOxは減ってもトルクまでもがなくなってしまう
328.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 22:48▼返信
まあディーゼルの排気が綺麗なんて嘘くせえなと思ってたよ
329.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 22:49▼返信
スズキは錆びがやばい
特にリアのホイールアーチ
接着剤留めだから錆びてくださいと言ってるようなもの

どんなに良い車も錆びたら終わりや
330.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 22:51▼返信
まぁスズキって色々と安っぽいというか実際に安いというかなんだけど、乗って楽しい車が結構多いんだよねw
スズキに限ったことじゃないけど、オイル初め消耗品をちゃんと交換していれば20万キロ以上走れる日本者は本当に凄いと思うよ。
331.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 22:55▼返信
ロードスターは鉄モノコックだ

332.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 22:55▼返信
完全にトヨタとGMの2強時代へ・・
333.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 22:56▼返信
佐村河内小保方佐野……そしてVW!!!www

お前らホントに最高だよっ!!!(ネタとして)

しかしまさかここにドイツ組が加わるとはな…
334.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 22:58▼返信
だっさ
335.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 22:59▼返信
>>333
どうしてイレギュラー(嘘をついて金儲けする屑)は発生するんだろう?
336.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 22:59▼返信
ベンツの陰謀
337.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 23:09▼返信
スズキを買うなら納車されたら速攻で下回りの錆び止めやったほうがいい
見える部分、フロアはまだよくても見えにくいところから錆びていく

タイヤ、4WDならプロペラシャフト、リアメンバーなどを外して入念に
フロントは、できればエンジン上げてエンジンルーム内をきっちり

本当にすぐ錆びるからな
ホンダとスズキ、軽トラック以外のダイハツは
338.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 23:11▼返信
vwの賠償被害額は4兆円とか推測されるからなあ
小保方や佐野研とは桁が4っつくらい違う
339.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 23:12▼返信
>>337
いつの時代の話だよ爺さん
今の日本車はほとんど部品も素材も共通だよ
340.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 23:16▼返信
>>335
日常的に嘘ついてると麻痺してきて、やっちゃいけない場面でも嘘ついちゃう。
ドイツも割かし嘘つきの国だから、国民性じゃね?
戦中も同盟国の日本かなりだまくらかしてたぞ。
341.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 23:23▼返信
払わねーだろーなw
342.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 23:32▼返信
とくにボロクソワーゲンはヤナセは騙すしスズキは騙すしで、
いつかどっかでやらかすだろうなとは思ってたが、予想外にでかいことやらかした印象。
343.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 23:37▼返信
>>333
鼻血んぼ雁屋も忘れないでw
344.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 23:37▼返信
修ちゃんも提携してから、技術を出してこないからおかしいと思ったんじゃね?
VWとの提携の目的は環境技術だったのに、技術提供してこない。
技術提供してこないくせにスズキの経営には口を出すとか、約束破りもいいところだし。

VWなんて潰れてしまえ。はっきり世の中に害悪をもたらす会社だあれは。
345.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 23:46▼返信
まあこれでドイツ絡めて色々言ってくる連中やEUが先進国とか言ってる連中は何も言えなくなるわな。
VWの一言がマホカンタになる。
346.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 23:47▼返信
欧州はガソリンエンジンやハイブリッドで日本にかなわないから、
じゃあ日本が力を入れていないディーゼルだとやりだして、
それを売るためにエコエコ言って環境詐欺と燃費詐欺をやった。

その詐欺で日本車の商機をかなり奪ったわけだが、これからかなりデカいツケを払うだろう。
347.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 23:49▼返信
日本がなぜ普通車のディーゼルに力を入れなかったかと言えば、まさにVWの失敗がそれ。
エコにするにはガソリンエンジンより非効率になる。
348.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 23:49▼返信
>>54
いやあんまりそうならないでほしいな
何年か前からタッグを組んだスバルがクローバー4の軽自動車を作らなくなってしまったように、マツダにも何かしら起きると思う
349.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 23:54▼返信
VWは2009年にスズキと提携したが、日本の震災でトヨタの生産が落ち込んだとき、
スズキを利用すれば世界販売台数一位になれると欲を出した。トヨタが復活する前にやろうと急いだ。
だからスズキを傘下扱いし始め、経営に口を出そうとした。技術も出さずにだ。
震災に付け込む形でスズキの乗っ取りをたくらみ、世界一の販売台数を達成しようとしたわけだ。

そしたらオサムちゃんが提携解消を申し出たからVWは焦る焦る。スズキを舐めてたわけだ。
そしてとどめがこれ。
350.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 23:55▼返信
フキゲンワーゲン
351.はちまき名無しさん投稿日:2015年09月30日 23:58▼返信
いすゞのパクリ
352.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月01日 00:10▼返信
どこも買わんよこんな状況じゃ
353.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月01日 00:13▼返信
VWのメーカー吸収は全てワーゲンの為のものだからねえ
基本プラットホームもワーゲンのもの使って側だけ換えているだけだし
それが利益を生んだとも言えるが、今回のような事が起こると色々な所に波及して大変な事になる
てか、自業自得なんだけどね
354.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月01日 00:26▼返信
まったく許せんわ
真面目にやっている車メーカーの奴等がインチキの車によって競争力失ったと考えると無念だよ
VWの全てを否定するわけではないが、
相当厳しい罰与えないとダメだわこれ
355.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月01日 00:27▼返信
比較されがちなトヨタだけど、トヨタってHVからディーゼル、電気に水素と網羅してるんだよな。
今はHVに力入れてるけどプリウスみたいな大衆HV車だけじゃなくスポーツHVをなぜ出さないか不思議だ。
CR-ZみたいにマニュアルHV出してくれれば速攻買うのに・・・
356.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月01日 01:08▼返信
スズキが欲しがってた環境技術は詐欺でしたってな。
修ちゃんこれ気づいてたよな。いくらなんでもおかしいぞって。
357.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月01日 01:19▼返信
もはやワーゲン乗ってたら笑われるレベルやな
358.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月01日 03:52▼返信
なんか日本でも中途半端なお洒落人が乗る車として最近かなり見る様になったのにな。笑
359.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月01日 04:18▼返信
現代とかは最近のは全車偽装だと思うがどうなんだろう。
360.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月01日 04:29▼返信
これ第三次世界大戦待ったなしなんじゃ…やっぱりヨーロッパ発なのか
361.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月01日 05:33▼返信
環境先進国w
362.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月01日 10:05▼返信
大型雇用だから国も企業をつぶせないから倒産は有りえない
有りえないが、制裁をしないと不公平になり法の正当性を失うから大変だな
363.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月01日 11:26▼返信
低燃費という理由で買った消費者を完全に騙した訳だけど
補償はしてくれるんだよね?
364.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月01日 11:26▼返信
>>359
元々ヒュンダイなんか全部パクリだぞw
それこそエンジンシャーシは三菱の協力あってこそだったし、最近だと2代目までのプリウスの特許が切れるんでそれを見てデザインまで同じのパクリウス作ったり
365.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月01日 11:30▼返信
>>362
雇用は維持したいが最大市場の米国からは叩き出されるだろうし、
他のEU諸国だって最近のドイツにチューチューされてきた恨みをここぞとばかりに晴らすかも知れん
そうすると、そもそも物が売れないんだから二進も三進もいかんくなる
第一次世界大戦後のハイパーインフレになって、最近受け入れてきたアラブ難民相手に水晶の夜を再現するかもな
366.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月01日 12:15▼返信
>>148
ケータハム「…………」
367.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月01日 12:51▼返信
ドイツざまあとかいうてる奴
株価下落の余波は当然日本にも及ぶんだよ
368.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月01日 13:58▼返信
>>367
だが、ゲスな話をすればドイツ退場の穴を埋めるのは日本か米国しかない
なので株価下落とかの余波は割と限定的だな、現に今日の東証前場は昨日から300円以上上げて終わってるし
369.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月01日 14:18▼返信
>>367
ざまぁww
370.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月01日 15:50▼返信
>>367
DAX見てるのか?
思ったより落ちていないんだけど。
未だに中国ショックの影響のほうが強いぞ。
371.厚揚げくん投稿日:2015年10月01日 22:58▼返信
サスペンスだもんな~…  

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