【マジかよ】フォルクスワーゲンがライバル社を蹴落とすため高額報酬でネガティブ記事を依頼してた事が明らかに
http://blog.esuteru.com/archives/8360357.html
VWとスズキの提携解消話がこじれ訴訟となった頃、VWに縁の深い旧知からスズキに関するネガリポートを定期的に行う”仕事”のオファーを受けた。高額報酬の匂いに喉から手が出る思いをしたが、国を売る感覚に抵抗あり断った。乗らずに正解を痛感するが、金に転んだ輩は必ずいる。擁護する者を疑え！
— 伏木悦郎 (@fushikietsuro) 2015, 10月 6
これに対して自分の事だと思った評論家が謎の反論
https://www.facebook.com/etsuro.fushiki?fref=ts
国沢 光宏「センパイ！ オレぢゃね～っすから。念為」
伏木 悦郎 「雉か？」
国沢 光宏 「キジは私でなくセンパイかと。明日のWebでキッチリ否定させて頂きます。」
伏木 悦郎 「私は、あなたのことは一言も書いてはいないし、そのつもりもありません。そこに友達申請もうけていない御仁からの茶化すようなコメント。公開設定なので構わないのですが、もう少し配慮があっても良いでしょう。かまってほしいのかなと思い、雉？と書いたまで。他意はありません。」
国沢光宏
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B2%A2%E5%85%89%E5%AE%8F
国沢 光宏（くにさわ みつひろ、1958年-[1]4月16日[2] - ）は、東京都中野区生まれ[3][4]の自動車評論家。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。日本自動車ライターズ・ソサエティ所属[2]。
・擁護する者を疑え、、、 ナルホドです☆
・はじめまして 乗り心地やドライバビリティをダンパーでのみ語る御仁の評論にはいつも感心しておるところですｗ 雉とはほんとうに上手いことをおっしゃりますね
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バカが簡単に見つかったようだね
鼻に血管が浮き出る！
それを批判してRJCカーオブザイヤーができた
これからネット民に徹底的に調べられる
やったね国沢光宏
キジも鳴かずば撃たれまい
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
最初は口調やわらかいのに、怪しいのは自分じゃなくて先輩ですよーってすぐ変わった辺りで
なるほどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
シャレが効いてるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
むしろわざと反応してんじゃねーの？
他の車も規定超えてる、あれもこれも！とわめいて
正規の試験を通った車をも叩いて、VWを擁護しようと必死だよ
なんせEUが落ちこぼれの後進国国家になる瀬戸際だからな
でも欧州の連中は馬鹿で自覚ないけど、とっくにEU自体おちこぼれのポンコツ集団だろうと
なんでEUになったかって、自分たちがゴミだから寄り集まっただけだろうとｗ
ほぼ満場一致でこの界隈ならコイツだろってのが
見事に釣れたな
ナイスフィッシュってやつですね
ゴルフ７の価格、予想していたよりずっとリーズナブルだった。事前受注を行っていた特別仕様車『デア・エアステ』は、１，２リッターエンジン搭載車で２７９万円と安くなかったため（一般的に事前受注車は有利な条件を付ける傾向）、カタログモデルも案外高い価格設定をしてくるのかと思っていた次第。しかし！ １，２リッターのベーシックグレードは、ミリ波レーダー＋赤外線レーザーを組み合わせた自動停止ブレーキ標準装備で２４９万円！ プリウスと価格で勝負出来てしまう。もはや「輸入車だから高い」というイメージ無し！ もちろん燃費で２０％くらい負けているものの、安全性を考えれば十分納得できる。ちなみに２４９万円のベーシックグレードすら自動ブレーキを始め、サイドカーテンエアバッグ、二重衝突時でもブレーキを掛けたままにしてくれるシステム、アルミホイール、革巻きハンドル、オーディオなどフル装備。ＪＣ０８モードで２１km／Ｌと燃費良いため、減税／免税１００％を達成。モンクありません！かつてこれほど強い価格競争力を持っている輸入車は皆無。もう誰にでも自信を持ってすすめられる。乗り心地の質感や安全性でベンツＡクラスを相手にしない。Ｖ４０と比べればスペック的に少し負けているが、価格競争力がある（現時点ではＶ４０もセーフティパッケージを無料で付けてくれるので互角）。間もなく新型ゴルフの試乗レポートやバイヤーズガイドが出てくると思う。どこも絶賛になるはず。厳しい私だって異論ございません。こう書くと「ＶＷ大嫌いだ君」がワラワラ湧いてくるだろうけれど、私は完全無視を決め込みますのでコメントしていただいてもムダでございます（真実の情報なら大歓迎）。
web魚拓取った上で、国沢って人に「名誉毀損の記事を書いてる人がいます」って通報しときます
って思ってたから全く問題ないね！
本人もそう思ってたみたいだしね！
国光本人登場
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
頭の中にどこ製の味噌が入ってるのか見てみたいわｗ
今から記事消しても遅いよ、
クニミツの祭りｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
反応したが為に疑われる事になっちゃったねｗ
まぁ国沢は昔からドイツ車至上主義的な記事が多かったのも事実だがな
そういえば今は亡くなられた徳大寺有恒御大もVWをよく褒めてたっけ
まさか返信してるとはｗｗｗ
ハッキリ分かるように鳴いてくれて有難うw
↓
フリーライター「ボロクソワーゲンにスズキを中傷する記事を書けと言われたが断った。他に書いた奴がいる！！」
↓
国光「お、俺じゃねぇよ！！ち、ちげーし絶対！！！」
↓
フリーライター「え？雉？？ｗｗｗ 誰だなんて言ってないけど？心当たりあんの？自首？？ｗｗｗ」
VWが問題起こして窮地にたった所で便乗して叩くような小物だな
多分こうおもってるだろう
豚からイノシシにクラスチェンジしたのかな？
こんな時じゃないと周りも反応しないし
軽ってかそれも乗れないようなお前らが必死こいてワーゲン叩いてる
まぁイタリア車乗りの俺には関係ないんですけどね
燃費なんて二の次だし
おいおい、相手はドイツのトヨタみたいなもんだぞ。
目をつけられたら、ライター生命そこで終わりだからな。
暴露したら株価にも影響するだろうし、その時はしょうがないだろ。
名誉棄損でしょっぴかれるよ
さらにVW不正発覚後もスズキのありえないぐらい低俗な批判してたし
知り合いでも無いレベルの相手の名指しでもなんでもない批判に
「センパイ！ オレぢゃね～っすから。念為」とかいきなりツイートするとか
まじでキチガイレベルのアホなんじゃないかと思うわ。
VWの不正の件、国沢はVW寄りだと言うアニメ君達が多いようだ。
みんなで一生懸命頑張っている排気ガス規制をダマしたことは最低な行為ながら、
光化学スモッグと縁の無い郊外路で乗用車レベルのNOx出したって実害無し、
というあたりがホンキで腹立たない理由だったりします。
それより安全性についてのウソやデタラメ、隠匿などの方がずっと腹立たしい。
だからこそアニメキャラで自宅警備員をやってるんだろうな、と思う。
VWを叩いてる奴らはアニオタニートｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どんな理論やねん
イタリア車と言ってもどーせ500とか159以降のアルファとかその辺だろ
豚ちゃん(´・ω・｀)
任天堂に金握らされて同じような真似してる奴も多そう
雉か？
基本B5ザラ紙の車雑誌ででかい面するだけの人だって露呈してるからね。
国沢が褒めてもけなしても、もう大方の車好きは「へー、またなんか言ってる」としか思わんだろ。
しゃしゃり出てきたのがお前の不運」
ゲームアナリストもそんな奴多いよなあ
自動車評論家とか誰も知らないのにｗ
もう、覚えちゃったよｗ
犯人が見えてきたわ
雉「ｹ~ﾝ」
猟師「あそこか」
ってことか
一文でわかる耄碌ぶり
両角岳彦とかー
擁護するものは疑え！（強気）みたいな正義感があるならその時に声上げるべき
金には転ばなかったかもしれないが大企業の影響力には屈して不正を黙認したことには違いないと思うわ
豚「ﾐﾘｵ～ﾝ」
猟師「あそこか」
ｗ
多数派のランエボ支持派に真っ向からインプ支持で論破してくれて自称スバリストの自分は嬉しかった
でも今回のVW擁護はアカン 完全に悪質な手段をとって来てますから100％ダメ
それを誤魔化すのはモータージャーナリストとしては失格 これでは信用ガタ落ちですよ
916アルファスパイダーとフィアットクーペ
あとE9320Mスポに乗ってる
ワーゲンなんて大衆車どうでもいいがそれも乗れないような奴が多い君たちに言われたくないね
ぶーちゃん・・・これ
147はよく壊れたぞ
ライトなんか半年に1回は左右どっちかがつかなくなった
撒き餌の効果抜群の華麗に１本釣りw
誰と戦ってるんですか・・
豚の発狂にならんかこれ？
釣れるもんなんだなｗｗ
素直に感動した。
オレぢゃね～っすから
とか、恥ずかしくないのかねvｗ
ああ、恥の概念がないのかvwvw
国沢に信用・・・？
一瞬でバレるような虚言癖持ってると色々疲れない？
なんやこいつ…
コピペかと思ったけど違うし
国沢 光宏（57歳）「センパイ！ オレぢゃね～っすから。念為」
伏木 悦郎 （63歳）「雉か？」
いい年のくせに
返しカッコ良すぎ
黙認てｗｗｗ
誰が書いてもそれをVWに頼まれて書いたという証明なんてできるわけ無いだろ。
雉の明日のWeb記事が楽しみだわwww
147乗ってるけど言うほど壊れんなぁ
電気系統が強いのは個体差かもしれんが
まぁセレじゃない(1.6TS)ってだけで維持が楽なのはあるけど
自称一般人、自称中立君、自称PCゲーマーがゼノブサやステマプゥーン、スーテーマリオでゴキゴキ言い出すじゃんw
これは真っ黒ですわ
名前が売れてウィ～ンウィ～ンってやつです。
日本車は電気系統が弱いなんて車ないぞｗｗｗｗｗ
最近車雑誌は見ないから知らんかったけど
WV擁護でスズキ下げしてたコメもあるしどうなんやろ
一緒に伏木 悦郎さんも覚えておかないと。
勇気ある行動に敬意を表して。
で、二人は犬猿の仲というのが面白さを加速させてる
草生やすのも恥ずかしいなぁ
っていうかvwってなんだよ
こんなDQN言葉使うやつがライターなのかよ
147なんて元を辿れば13年も前の車だしその辺はしゃーないw
仮にも最後の純血イタリア製アルファロメオだし
159以降は中身がドイツ製になって良くも悪くも電気系統は強くなったけどねぇ
国光「なんか、いろいろ言われてるけど、俺じゃねーよ！！ぜってぇーちげーし！！
俺はやってないんだよ！！本当だよ！！！俺じゃねーって！！！
いいか、俺はぜってー違うからな！！！！！疑うなよ！！！！！！！」
国沢が昔からVWやたらageてたのは今回の騒動になってみんな改めて感じてたところだから
本人も意識してたんだろうなあｗ
オマエか！
『いや、コイツです』
オマエやー！！
↑このノリに似ているｗｗｗ
撃たれるフラグの隠語
伏木「あなたのWeb雉を読ませていただきました。
なかなか良い雉でしたね。」
プンプン臭う
相手方が絶好調で金も力もワンサカ保持して誰も疑う者が居ない時に声をあげても説得力がないし業界から抹殺される
公表されたからこそ言える事はある
この人は甘い話を断って声をあげる機会を待ってた訳だ
立派なもんだぜ
今 犯人はクニミツ！
鳴くまでもなく
黒以下のゲロ色ですわ
金のためなら国を売るっていうね
「国沢光宏 バカ」で →「検索」
ちょっと違うな。
業界の人は皆そう思っていたんだが、証拠が無かった。
ところが、伏木さんのTwitterに直ぐに国沢が噛みついた。
これでビンゴって事だろ。
仕事激減決定おめでとうございます
き
とぅわぁぁぁぁぁぁ----------------------------------------ッ！！！！！！！！！！！！
またこの人か
任天堂とか御用記者いっぱいいるし
1位 フォルクスワーゲン ゴルフ （フォルクスワーゲン グループ ジャパン株式会社） 504点
2位 ホンダ フィット／フィットハイブリッド （本田技研工業株式会社） 73点
3位 ボルボ V40 （ボルボ・カー・ジャパン株式会社） 167点
4位 メルセデス・ベンツ Sクラス （メルセデス・ベンツ日本株式会社） 149点
5位 ミツビシ アウトランダーPHEV （三菱自動車工業株式会社） 99点
国光の得点内訳 ゴルフ10点 ボルボ4点 三菱4点 ホンダ4点 ベンツ3点 あとは全部0点
散々VW擁護してた奴だ！
やはり黒かったのかw
あ、山内もゴルフに10点付けてるわw
GTオワタ(棒
自動車評論家なんて本当にマニア向け、車好きですら名前知らない人も多いというのに
*切除*国沢氏は一般人にも名が知られていく・・・・
2013-2014 日本カー・オブ・ザ・イヤー得点表のサイト見てきてみ
国光以外の人は
ゴルフ以外にも、5点以上を付けてるのに
国光だけゴルフ10点、ほかは4点以下っていう
日本車がクソだとしたら
もはや全ての車がクソですわw
もう日本車に張り合える海外メーカーは居なくなった
新「こういうときは黙ってるのが一番」
多根「その通り」
一体なんだこいつとずっと不審だった
同様に日本国内でのネガキャンなんて大した影響ないだろ
この国沢とか言う奴はなんで必死に擁護してるんだ？
一生治らんわｗ
＞国沢はフォルクスワーゲン寄りであるという批判に対して自分を批判する者は「アニメ君達」、「アニメキャラで自宅警備員をやってる」、「NOxについて知らない」という発言をしている[13]。
＞ フォルクスワーゲンのディーゼル不正が判明した分析記事にてVW以外のディーゼルも問題がある可能性がある、[14]、アメリカの基準値が厳しすぎる、基準値オーバーでも実害はないので腹が立たない、火力発電所だってNOxを出す、死者が出ていないので今までの自動車関連問題とは異なる[15]といった主張をしている。
こいつ真っ黒やんけwwww
ヨーロッパはクリーンディーゼルが流行ってる日本車は時代遅れって書いてた評論家がいたけど
この人かな
誰が書いてたか覚えてないけど一杯いるんだろうな
PSよりもXBOXやたら推すけど
そういうことなんかな
ググったらいい歳してるのに批判のかわし方が自宅警備員ガーな痛いおっさんなのね
評論家がやる逃げ方じゃないだろう
いっぱいいる
そうでないライターを探すほうが難しい
まだ竿も垂らしてないのに魚が跳ねて
まな板の上で鱗を剥がし出したレベルw
アニメアイコンとか自宅警備員・ニートと決めつけてまともな反論もせずにブロックして逃げる奴は他にも一杯いるけどその中にまともな奴はいない
こいつ絶対にクロだろｗｗｗ
これで57歳かよ
調べられるも何も、車関係の板じゃ支離滅裂なVW擁護で有名になった評論家の先生じゃないですかｗ
ネガキャン依頼は受けなくても、接待漬けにはされてるだろうよｗｗｗ
最初に連絡してくる奴が裏切り物だって
評論家とは思えない、まったく知性の感じられない文に草
元から連想するのはこいつだったわけだし
裁判でもするしかないなｗ
モノ知らんのはコイツだろうがｗ
分かりやすすぎるだろｗｗ
黒沢元治、中谷明彦等の運転技術や開発能力があり、提灯記事を書かない辛口の人達でさえVWは認めてたから、国産のフニャフニャした車とは違うのは確かだった。アウトバーンで走ることも想定した車だけはある。
ただ今回は会社の組織ぐるみの隠蔽という今までの実績を自ら壊すことになってしまったのが非常に痛い
国沢さんは、こういう茶化した感じの芸風だったけど、ちょっと軽率な発言だったとおもう
ズキューン！
「ケーーーーーンッ!!」
こうですね？
シールズ()といい、後ろめたいことやってるから反論というか反応せざるを得ないんだろうなぁ。
こいつも後ろめたい事があるから反応してるんだろう。
その一方キジの人w
ココで落ちてるやんｗｗ
上手い事おっしゃる
雉も泣かずば撃たれまい（笑）
こいつバカ豚だからな、すぐ発狂して当然
しかし普段の突っ込みにはアニオタ扱いでﾐｴﾅｲｷｺｴﾅｲしてて
これには自分から凸るって馬鹿すぎないか？
知って納得ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
『雉か…』
キッツいな
この人の記事は信用しないようにしよう
笑うわこんなん
こいつの批評は金輪際見ない
そっちは男子便所だ
国沢 光宏 センパイ！ オレぢゃね～っすから。念為
いいね！ · 返信 · 11 · 19時間前
伏木 悦郎 雉か？
いいね！ · 返信 · 18 · 15時間前
国沢 光宏 少なくとも私のところには、そんな話は来ていないです。
いいね！ · 返信 · 1 · 15時間前
国沢 光宏 この件、はっきりさせないとまた大きな問題になるかと思います。
いいね！ · 返信 · 4 · 15時間前
数ある雑誌の中でも抜きんでてるよw
2015年9月24日 [日々是修行]
＞VWの不正の件、国沢はVW寄りだと言うアニメ君達が多いようだ。
＞だからこそアニメキャラで自宅警備員をやってるんだろうな、と思う。
ってこういう時に使う言葉なんだな
よほど思うところがあったと見える
>国沢 光宏 「キジは私でなくセンパイかと。
キジがセンパイのほうだと意味が通じないんですけど
完全に苦し紛れに言い返しただけですよね？
「ああ うそだぜ だがマヌケは見つかったようだな」
日本人は影に隠れてこそこそ悪事をするのが大好きだから、清廉潔白な日本の文化がどんどん汚されていく
しかもコメントがアホそう
無教養すぎワロス
トヨタが欧州のディーゼル規制に対応できないゆえに
ハイブリッドというおもちゃでなんとか対応しているのが実情だが、日本のマスコミはそれは報じない。
僕たちのような自動車評論家が『本物』というものを伝えていくのが使命だと感じている」
今月のカーグラでもアルトワークス運転しててもつまらんとか言ってたし
ちょっと気になった E93に２Lなんぞ日本じゃ発売してないけど
って言えないんだよね(´・ω・｀)
いい年した中年太りのジジイが高校生みたいな喋り方
写真見て障害者かと思った
いきなり本命が呼びもしないのに湧いてきたもんだから驚いただろうなw
バカ豚と一緒だなww
お前が見てんの、鏡だよ
こういう人の思考ってどういう基準なんでしょうね、
ネットの書き込みは機械が作ってるとでも思ってるのかな。
同僚や隣人だってネットの人なのにねｗ
わりとはっきりした物言いなので
ほめちぎるだけの評論家よりはいいと思うんだけどねぇ
「でもセンパイ！何か空から大金が降って来て今オレ超リッチなんすわ〜。
ホントすんませんｗｗｗ 念為」
何言ってるの？任天堂がステマしてるのは今時一般人の常識じゃないか
チューハイ３本、原酒３パックか
明日も休肝日にしよかな
相当頭悪そうだな。コイツ
あぶりだされてんじゃんｗ
馬鹿な奴だなｗ
つまり、、、
自ら犯行を認めているようなもんだw
雉か？
簡単に釣られやがったよ
バカ発見機は今日も絶好調ですね
雉も鳴かねば撃たれまいに って意味じゃね？
言われてみれば確かにそうだ
ほっときゃ勝手にネガキャン記事書いてくれるもんなｗｗ
実際違うんだろうけど、雉か？っていう言葉に吹いたｗ
あんた撃たれるよって意味で。
じゃあ昔から賄賂もらってたんだな国沢って奴は
とんでもないクズだな
こいつクッサｗｗｗｗつかあほだろｗｗｗ
↓
怒ったドイツがアメリカの巨大ＧＭＯ企業のモンサント社などに反撃。
↓
ドイツや他のＥＵ諸国がＧＭＯ穀物の栽培を禁止。ＧＭＯ（遺伝子組み換え）。
９月３０日付け
ドイツ農業省のシュミット大臣は、ドイツ国内でのＧＭＯ穀物の栽培を禁止すると欧州委員会に文書で伝えました。
ポーランドもドイツに続き禁止にしました。
既に フランス・スコットランド・ハンガリー・ラトビア・ギリシアなど複数のＥＵ諸国がＧＭＯ穀物の栽培を禁止。
らしいです。
先輩「依頼あった。迷ったあげく断った。助かった。請けた奴いるはず！」
後輩「俺じゃないっスっ！余計なこと言ってるの先輩じゃないっスか？」
分かり易過ぎる流れを妄想してしまうのはしようがないですね
米「車の規制統一を」 ～TPP対日協議で提案へ-燃費や騒音、販売増狙う～
日本人がこれまで様々な議論と実践を重ねながら，一生懸命作って，そいでもって全ての日本人が真面目に従い続けてきたいろいろな「安全」や「環境」「騒音」などについての制度や仕組みを，アメリカは，自国のクルマを日本で売りやすくするために「緩和せよ！」「撤廃せよ！！」と要求してきた，ということであります。(中略)
「サルでもわかるTPP」「TPP関連まとめ」で検索
EPAはたしか1年位前に排ガスリコールをVWに指示してたんじゃ。で今年に入り再検査したけど排ガスは汚いままだったので問い詰めたら8月にエンジニアが不正をゲロッたと
【新モデル発表時】
すごくいい車です。
【マイナーチェンジ後】
あの車はダメだった。やっと俺の基準に合ってきた。
お互いの評論を読めば解るが
天と地ほども実力差がある
とか言われても。
スズキのことを言いたいなら、VWのネタにかけないでそれだけで言えばいいのに。
VWのやったことを薄めるためのダシに使ってるようにしか見えなくて説得力皆無。
過去の賞とかも剥奪したらいいんじゃなかろうか。
ルール違反で得た性能で車を売るようなメーカーの、嘘で得た性能に賞の権威を
汚されたわけだろうし、賞の選考に関わった人なら怒ってもいいと思うのだけれど。
なんか可愛い奴ｗｗｗ
カーオブザイヤーとかの選考に関わるような人でも。
最近スズキボロクソに書いてる雉がいなかったー？
このパターン繰り返し。
まあ他の評論家も変わらんけどね。
それで飯食うには仕方ないかもしれん
大人の事情って奴。
昼のTVでVW擁護しまくってる姿は、滑稽を通り越してもはや哀れ。
金の為ならなんでもするとか、評論家以前に人として終わってる。
スズキを叩いたりマツダのディーゼルを
けなしたりで怪しいと思っていたら
金に呑まれたか…馬鹿な奴だ。
こいつは話に乗ったんだろう・・・・。
雉も鳴かずば撃たれまい
思ってたけどね。
自動車評論家じゃないけど、早速、田原総一朗なんかはフォルクスワーゲンは不正問題に
誠実に対応していて素晴らしい、みたいな擁護をする一方で、東芝を叩くという
日本下げをやってるよ。
草生えるvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvwvw
国沢なんて安全性にやたらうるさいくせに
すぐ故障する様な危険な車に対して何も言おうとしない
昔から不自然だなあと思ってたけどこういう事ね
妙に納得
読みたくないから今回の件で苦情を入れよう
こんなマヌケなことしないぞ
ってレベルだぞ
アニオタ嫌ってる癖におたくノリは見事に持っててすげえ嫌な奴
だって、そのネタも受け売りだったので(--;)
なので、伏木さんのことは声明を出して速攻で叩くけど、森野の事故については追悼のコメントのみ。
小林彰太郎さんら、創設時のメンバーの殆どが退会してるのも理解出来るかと。
かように、胡散臭い輩の集まりですね。
ベストカーは完全な黒。自動車評論家という連中が屑しか居ないって事ですね。
もともと我が国のマスメディアは質が低くモラルが無いが、自動車評論家関係は特に酷いと。