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  タミヤの実車版ミニ四駆「エアロ アバンテ」が走った!…最高速180km/h
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151018-00000007-impress-ind
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記事によると
タミヤは10月18日、「1/1ミニ四駆実車化プロジェクト」で製作した実車版ミニ四駆「エアロ アバンテ」を世界初公開

・東京の「MEGA WEB」特設コースでは、実際に走行する姿を披露


・実車版「エアロ アバンテ」は、ボディーサイズが4650×2800×1440mm(全長×全副×全高)、乗車定員は1名。エンジンは空冷の水平対向4気筒OHV 1.6リッターエンジンを搭載し、4速MTを組み合わせて、最高速は180km/hに達するという。






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この話題に対する反応


・泣ける(T^T) だって第2シャーシのアバンテが発売された時の興奮は今も忘れていないもの!

・ミニ四駆のアバンテが実際の車として走ったらしい。最高180キロって早いな!小さい頃作ったやつ。 ミニ四駆がでかくなったら、「四駆」。普通のことだな。

・うわっ。小学校5年のときにミニ四駆のアバンテJRが出た時の衝撃ったらなかった。シャーシくり抜きとかブラックモーター搭載とかやってた~

・どうせならモーターと電池で動いてほしいと思ってしまうのは高望みなんかな

・ 1/1スケールというのならフォーミュラーEで使われてるようなモーター積んでほしかったな(・ω・`)

・これいいねぇ~w 運転してみたいw これおいくら萬円?w

・公道走れるサイズじゃないか!ナンバー取得おなしゃっす!! これに乗ってサーキットで走りたいな





アバンテ


アバンテとは、田宮模型の電動ラジコンバギーである。

ミニ四駆版のアバンテJr.及びその後継機についてもここに記す。

ミニ四駆版
アバンテJr.
シャーシ:TYPE2、VS

当時第1次ブーム真っ直中だったミニ四駆にも弟分であるアバンテJr.が発売された。こちらも初のレース用シャーシであるTYPE2シャーシを採用したモデルで、発売当初はどの小売店でも入荷待ちとなるほど大人気となった。

TYPE2はTYPE1で発覚した多くの問題点を解決し、VSシャーシに至るまでの基礎を確立させたといっても過言ではない。コロコロ読んでフルチューンしたファイヤードラゴンが、ノーマルのアバンテにブッちぎられたという逸話すらあるほど。

漫画では樫本学ヴ作『爆走!ダッシュクラブ』で主人公のマシンとして登場している。

バリエーションに「アバンテJr.ブラックスペシャル」、21世紀に入ってシャーシをVSに変更してリメイクされた「アバンテRS」、限定品の「アバンテRSムラサキスペシャル」、コクピットのみクリヤー化した「アバンテJr.スモークキャノピー」がボディ単体でGUPとして発売。

また、「ア前テ アメリカン」という、前ちゃんプロデュースの肉抜きボディ(肉抜きだけでなくサスなども省略)が販売されていた。こちらは「アゼンテプログレス」という名前で2012年にリメイク予定だったが、何故か急に販売停止になってしまった。

小学館発行のミニ四駆ヒストリカルガイドによれば、ミニ四駆の中で一番売れた車らしい。














直撃世代には夢の様な話

ミニじゃない普通の四駆じゃん!は言っちゃダメ













ミニ四駆REVシリーズ No.01 エアロ アバンテ (ARシャーシ) 18701
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コメント(92件)

1.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:11▼返信

ゴキブリこれにどう答えるの?
2.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:14▼返信
もちろん付いてるローラーでしか曲がれないんだよな?
3.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:14▼返信
>>1
お前がま**され、必ず明日は****ことになるから**で*****になると知れ。
4.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:15▼返信
よろしくメガ四駆
5.ネロ投稿日:2015年10月18日 18:17▼返信
今日は暖かかったな~
真冬も、これくらいでええわ 笑
6.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:17▼返信
Eカーじゃない時点で企画コンセプトかブレブレ
7.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:17▼返信
ローラーデカすぎてこえーよw
8.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:17▼返信
180ってモーター改造したミニ四駆の方が早くないか?
9.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:20▼返信
MGS5は超絶クソゲー
10.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:20▼返信
このタイプのF1カーでも走らせるの?
11.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:21▼返信
タミヤってよく潰れないな
12.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:24▼返信
凄いなージオラマの中を走ってるみたい
13.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:24▼返信
だからちゅー、ちゅーなー、よろしく俺にちゅーなー、ちゅー、ちゅーなー(笑)よろしくメカドック懐かしすぎ
14.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:25▼返信
ローラーみたいなやつが凶器すぎて笑った
15.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:25▼返信

「ゴキブリこれにどう答えるの?」のご冥福をお祈りいたします。
16.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:27▼返信

俺の「サンダーショット」はいつ市販化されますか?
17.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:29▼返信
ローラーいらんな
元になったラジコンのほうに寄せればよかったのに
18.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:29▼返信

「ゴキブリこれにどう答えるの?」って書き込みしてたやつ死んだのか、おしくないやつを亡くしたものだな(笑)。
19.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:31▼返信
F1のレギュレーションこれにしろ
20.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:34▼返信
ゴキブリこれにどう答えるの?
21.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:34▼返信
1代目のアバンテだったらよかった
22.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:35▼返信
動画がみれんぞはちま
23.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:35▼返信
>>20。あれまだタヒんでなかったの?
24.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:36▼返信
SFCのSSがゲロムズだった記憶しかない
25.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:36▼返信
ソニックマグナムしかしらんぞ
26.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:41▼返信
これは逆に気持ち悪いな
ゴキブリが巨大化したみたい
27.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:42▼返信
ベアリング適当すぎだろ ダンボールで作ったのか・
28.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:42▼返信
>>26
ゴキブリwwwww
29.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:43▼返信
バンパーのクオリティが低い
30.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:44▼返信
ガンブラスターXTOの実車サイズがあったろ
あれはなかったことになってるのか
31.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:44▼返信
>>11
世界的ブランドだっせ
世界の名だたる自動車メーカーが、タミヤになら新車の設計図面見せてあげるっていうぐらいなんだから
32.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:46▼返信
電気自動車じゃないんかい
33.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:48▼返信
日曜日の早朝にやってた
タミヤの番組思い出した
34.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:48▼返信
コースも作って欲しいな
35.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:51▼返信

エンジンやらブレーキやらはめちゃくちゃ低予算だなwwww
空冷ビートルの流用だろこれ
36.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:51▼返信
ガードレールにあてて高速カーブしてみたい!!w
37.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:51▼返信

グラスホッパー→ホーネット→ファルコン→ブーメラン→ホットショット→ミッドナイトパンプキン

38.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:52▼返信
>公道走れるサイズじゃないか!ナンバー取得おなしゃっす!!
サイズ云々の問題じゃないだろ…
39.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:52▼返信
この速度は規制してるでしょ
リミッター外せばどれくらいでるのかね
40.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 18:55▼返信





普通にハンドルで曲がっとるやないか!!!




41.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 19:01▼返信
昔、火を噴くミニ四駆あったよね
名前は忘れた
42.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 19:03▼返信
これ、グランツーリスモに収録しろよポリフォ
43.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 19:04▼返信
これは胸熱…
44.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 19:07▼返信
あれ??「F-1もこの形にすれば事故死防げるんじゃね?」

と思ったけどエンジンスペックはビートルのSuper Veeか?
45.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 19:08▼返信
アバンテはアバンテJrしか知らないな
46.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 19:09▼返信
寧ろ遅くない?
47.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 19:10▼返信
最初買ったミニ四駆はブーメラン10だわ
48.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 19:14▼返信
バンパーが邪魔すぎる
そこはあえてダウンサイジングしろよ
49.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 19:17▼返信
おっさん速報って言ってるけど、
今の子供でもミニ四駆やってる子いるんじゃなかったっけ?
50.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 19:19▼返信
ソニーには作れないだろうな
51.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 19:22▼返信
遅いとか言ってる奴 これ70年代のジュニアカテゴリーのフォーミュラベース
アル・アンサーJrやニキ・ラウダも乗ってた

ストライクウィッチーズの縞パン痛車みたいなもんだから
52.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 19:25▼返信
ホットショット懐かしいなぁ
タミヤグランプリ楽しかった
53.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 19:25▼返信
アバンテまだあったの?
二十五年前からあるぜ
なつかしい
54.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 19:25▼返信
アバンテの速さは正に衝撃的だったわ…
55.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 19:27▼返信
へーそう
56.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 19:29▼返信
次はX2014も走れるの作ってよ
57.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 19:30▼返信
>>46
俺も思ったわ
F1とかが350前後出してるの基準に考えちゃ駄目なのかもね
見た目がそれっぽくてもやっぱり別物
58.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 19:31▼返信
ちょっと待って
水平対向4気筒 1.6L OHVエンジンてFJ1600のEA71エンジンの事だろ 保安設備どころかエンジンまでも市販品じゃ無いやん
なんで公道走ってる写真があるのよ
59.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 19:32▼返信
>>39
まぁそうだろうね
お金かかっちゃうだろうしこれくらいで終わらせるほうが無難に見える
60.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 19:35▼返信
いいせんすだ
61.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 19:42▼返信
マフラーがただのギミックじゃん
62.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 19:47▼返信
※58
撮影用に許可とって封鎖すれば構わんやろ。
63.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 19:47▼返信
時速180km?
おそ!
64.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 19:48▼返信
>>58
交通標識を見ると
公道のようで公道じゃないっぽい
65.ネロ投稿日:2015年10月18日 19:52▼返信
っはっはっは、
おいおい
たかが、ミニ四駆やろ?
オモチャ相手にマジになんなよ

まあ、お前らも俺のオモチャでしかない生き様やけどなあ 笑
66.通りすがりの巡礼部投稿日:2015年10月18日 19:57▼返信
11月のタミヤフェアで、走行は無理としても展示はあるだろう。
67.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 19:57▼返信
RRじゃないの、、? いやすごい!夢あるわー!!
意味無し()のガイドローラーもいいね!
68.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 19:58▼返信
よし!肉抜きして軽量化しようか!
69.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 20:10▼返信
ぜひガードレールでも壁でもいいからローラー使って曲がってほしい
70.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 20:14▼返信
以前も実車版サイクロンマグナムやってたじゃん
71.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 20:19▼返信
軽量なフォミラー構造のくせにバギーの様な車高、ショートホイールベース、オマケにボディ形状はどんな効果を生むか不明のウィングボディなのに前後ウイングはハリボテetc
運転は面白いだろうが最高速はチャレンジしたくないな
72.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 20:31▼返信
普通車でも180は出るけどね~ww
73.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 20:32▼返信
ミニ四駆って仮に実車換算したら時速何キロぐらいになるんだろう
74.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 20:34▼返信
側だけアバンテって痛車と変わらねーw
75.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 20:37▼返信
もちろん直線しか走らないんだろ?w
76.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 20:44▼返信
速度は普通車レベルだが夢はあるな
次は本物のレイスティンガー作ってセンチュリーに体当たりしようぜ
77.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 20:46▼返信
これは1分の1じゃなくね
おもちゃのほうが1分の1だよな
78.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 21:06▼返信
アバンテ世代じゃないしミニ4をラジコンにしてもな
79.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 21:41▼返信
元はバギーなんだからバギーとして作れよ
80.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 22:02▼返信
他にもいろいろ量産してサーキットでレースやったら見に行くわ
81.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 22:12▼返信
エンジンスバル製か
82.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 22:45▼返信
当然直進しか出来ないんでしょ?
83.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 23:01▼返信
電池でモーターで走るから楽しんだろこれ
実写化したらあーそうで終わる
84.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月18日 23:51▼返信
>ミニじゃない普通の四駆じゃん!は言っちゃダメ
うぅ!でもただ単に・・・
85.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月19日 00:26▼返信
おいはちまwikiそれアバンテ
実写化したのはエアロアバンテ
86.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月19日 00:29▼返信
これ、FJ1600をそれっぽく外装いじっただけなのかな?
87.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月19日 00:48▼返信
センタートンネル見当たらないし、これ、四駆じゃなくね・・・?
88.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月19日 09:04▼返信
アバンテとかマジ・・・・
こういうのを試乗させてくれよなーたのむよー
89.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月19日 09:26▼返信
バンパーレスじゃないんだなー
90.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月19日 13:50▼返信
FJ1600のエンジンでも積んでいるのかと思ったが
あれって空冷なのか?
空冷水平対向4気筒OHV1600ccで思い浮かぶのはワーゲンのエンジンぐらい
91.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月19日 21:53▼返信
これはおっさんたちのりたくなるわな
92.はちまき名無しさん投稿日:2015年10月20日 13:51▼返信
FJ1600で使ってたEA71かと思ったけど、アレって水冷だからどうも違う気がする
ちなみにEA71はスバルレオーネのエンジンだからレース専用ってわけじゃないぜ。
(それか、FJ1600用は空冷化したのもあるのかね?)

てことで多分強制空冷でOHV1600ってことはワーゲンビートルのエンジン(レース用ならSuperVeeの)だろうなぁ…。タマ数も結構あるだろうし。

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