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46コメ カテゴリ:ニュース タグ: Google , 時事ネタ , 自動運転カー ライター:




Googleは全自動運転カーをワイヤレス充電化しようと計画している
http://gigazine.net/news/20160208-google-driverless-car-wireless-charge/
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記事によると
Googleが2020年の実用化を目指して電気で動く自動運転カーの開発を進めているが、この車両の充電方法に無線給電方式を取り入れようとしていることが明らかになった。

・アメリカの連邦通信委員会(FCC)に提出された書類の中身から、2つのコイルを用い利用して電力を送受信する磁気共鳴伝送方式を採用しているとみられる2社が、実験用の充電器を路面に設置することが認められていることがわかっている。

・公式コメントは「Googleの自動運転カーは全て従来型の充電ケーブルで充電されるようになっている」とのこと。


全自動運転カー

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この話題に対する反応


・自然エネルギーで発電して路面から給電して無人でも黙々と車が走り続ける世界くるか。

・デュートリオンビーム送電システムか…




デュートリオンビーム送電システムとは

デュートリオンビーム送電システム(デュートリオンビームそうでんシステム)はテレビアニメ『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』に登場する架空の科学技術。















いよいよSFの時代に突入してきた感がスゴいな

生きている間に科学がどこまで発展するのを見られるんだろう












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1 はちまき名無しさん このコメントに返信

ゴキブリバイト仕事しろ

2 はちまき名無しさん このコメントに返信

日本の交通状況じゃ流行らんだろうな・・

3 はちまき名無しさん このコメントに返信

死ね

4 はちまき名無しさん このコメントに返信

>デュートリオンビーム送電システム
マイクロウェーブが来るあれか
確かナデシコのロボットもこれだよな?

5 はちまき名無しさん このコメントに返信

Qiは給電が遅い理由で廃れたんだが

6 はちまき名無しさん このコメントに返信

テロに使われそうな気がする

7 はちまき名無しさん このコメントに返信

やっちゃえGoogle

8 はちまき名無しさん このコメントに返信

なんていうか10tトラックと正面衝突したら120%死ぬな・・・

9 はちまき名無しさん このコメントに返信

コンビニ突っ込む老人はこれに乗ってくれ

10 はちまき名無しさん このコメントに返信

車でも負ける日本wwwwwwもう全部負けたじゃんwwwww

11 はちまき名無しさん このコメントに返信

道路から給電できるなら大型のバッテリー積む必要がなくなり大幅なコスト削減になる

12 はちまき名無しさん このコメントに返信

Google、任天堂、Appleは一歩先を言ってるなぁ
ソニーとサムスンは時代遅れだよ

13 はちまき名無しさん このコメントに返信

電磁波がー

14 はちまき名無しさん このコメントに返信

何にでも文句を言っている人がどんな生活をしているのか気になる

15 はちまき名無しさん このコメントに返信

で、これ公道走れんの?
走れないもん作ってどうすんの?

16 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>15
走れるよ

17 はちまき名無しさん このコメントに返信

愛知万博んときにやろうかと言ってたやつかい?
専用レーンにコイル埋めてこき使おうとした

信号で休憩出来るように充電で状態を把握出来るから
かえって危険が増すんじゃねぇの?

18 はちまき名無しさん このコメントに返信

自動車自爆テロが捗るな

19 はちまき名無しさん このコメントに返信

ナビもできないような細路とか山道、私道なんかは結局自分で運転すんねやろ

20 はちまき名無しさん このコメントに返信

電気代すごそう

21 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>2
利権が出来れば糞みたいな独自規格を強制して
日本中の道路に埋め込むよ

22 はちまき名無しさん このコメントに返信

無線充電は手軽だったり格好良かったりはするけど、効率はだだ下がりだからなー
アンチエコ技術だぜ
特に必要が無い限りは有線充電の方が燃費が良い

まあ、無線と有線の両方に対応するならそれに超した事はない

23 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>13
実際電磁遮蔽しないと悪影響はあるんじゃないか?

24 はちまき名無しさん このコメントに返信

俺のティムポン6Sよりもスッゴいの?

25 はちまき名無しさん このコメントに返信

無線式ってエネルギーロスが大きそう
便利なのはいいが普及したら電力消費が跳ね上がるなら考えもの

26 はちまき名無しさん このコメントに返信

まだ言うとうのか、ハンドル、ブレーキその他運転手がすぐに使えるように構えとらんとあかんのやろ、しんどいわ!普通に運転しとうほうが楽や。

27 はちまき名無しさん このコメントに返信

たしかに周囲に放電してるから充電効率は有線より悪いらしいな、
電子を不安定な状態にして拡散させるものは色々あるからな、電磁強度を上げたら上げたで
照明ぐらいにしか使えんだろ

28 はちまき名無しさん このコメントに返信

エフゼロじゃないんだから

29 はちまき名無しさん このコメントに返信

ふーん

30 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>26
こういう奴はパソコンが作られた当初も「手でやった方が早い!」とか言ってたんだろうなあw

31 はちまき名無しさん このコメントに返信

えっ、駐車場に止めとくと自動的に無線で充電されるとかじゃないの?
道路から給電するのは送電トラブルや停電起きると車が全部止まっちゃうからやらないだろ

32 はちまき名無しさん このコメントに返信

充電もネットも有線に越したことことは無いんだよなあ

33 はちまき名無しさん このコメントに返信

いつも思うが、このデザインじゃ移動は楽でも大きな買い物の運搬には不向きだよな

34 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>33
お前は試作機に対して何言ってんの?

35 はちまき名無しさん このコメントに返信

政府と企業が一体となって(とういよりgoogle=米国)発展させていっているから、トヨタ一社が幾ら頑張っても対抗できない。
自動車自体コモディティ化が進むから、自動車分野もそう遠くない未来に日本はついていけなくなる。
日本経済は自動車を核としているから、ここがコケたらいよいよ危ない。

36 はちまき名無しさん このコメントに返信

本気で売りたいなら任天堂に任せるべき

37 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>36
ピタゴラ式で強制的にベルトコンベアーやリフトに乗せられるのか

38 はちまき名無しさん このコメントに返信

いやー実数がいやだな

39 ネロ このコメントに返信

廃車やんけ 笑

車に乗る意味が無くなる

40 はちまき名無しさん このコメントに返信

田舎とか下の板設置するの大変じゃね?
Googleストリートビューでさえ行き届いてない場所多いってのに

41 はちまき名無しさん このコメントに返信

ソニーの都市計画とか面白かったんだけどなあ。
高速にワイヤレス充電埋め込んで自動運転車を走らせるとか、そういう計画。
第一次安倍政権時の10年630兆円の公共事業緊急停止でこういうのも全部、
研究すら引き上げちゃったんだよなあ、各社。

42 はちまき名無しさん このコメントに返信

先進的な研究をすぐ真に受けるバカが湧きすぎだ
そんなに有望だと思うなら投資すればいいのに

43 はちまき名無しさん このコメントに返信

食品安全基準,労働基準,安全基準,人の移動,医療,金融,保険,著作権,放送,通信,士業,教育,郵政,鉄道,防衛産業,公共事業等ほぼ全ての分野が対象 
報道規制・参加国総貧困化・労働環境悪化・支出増加・ビザ大幅緩和etc.全分野に影響多数 アフィ煽り対立離間目晦まし他工作世論誘導多数「TPPの21分野まとめ」「日本人離間工作」で検索

44 はちまき名無しさん このコメントに返信

これ普通の乗用車にもつけて、
信号の停止線のとこに、充電器2、3台分設置しといて、
信号待ちで充電できるようにしとけば便利なんじゃね?

45 はちまき名無しさん このコメントに返信

日本じゃ法的に走行不可だろ。
出来てもごく一部の範囲のみとかになるだろ。
日本の車に関しての法律は世界トップでメンドクセーからな。
こんなん高い金出して買うならタクシーでいいわ。

46 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>44
電気代誰が払うねん。
あと信号待ちから動かなくなる奴現れるから邪魔すぎる。

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