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ボルボ、2017年に自動車のキーを完全廃止へ…世界初
http://response.jp/article/2016/02/21/270187.html
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(記事によると)

自動車のロック解除やエンジン始動に欠かせないキー。このキーを完全に廃止した車が、2017年に登場する。

これは2月19日、スウェーデンのボルボカーズが明らかにしたもの。同社は、「2017年、ボルボは車のキーを完全に廃止する世界初の自動車メーカーになる」と発表している。

ボルボカーズによると、現在のキーの役割は、スマートフォンに移行。ボルボ車の顧客は、スマートフォンに専用のアプリケーションをダウンロード。スマートフォンを身に着けていれば、ブルートゥースによって接続される「デジタルキー」によって、車両のロック解除やエンジン始動が行われるという。

また、デジタルキーは、レンタカーやカーシェアリングなど、不特定多数が運転する場合での活用も計画。もちろん、従来のキーを望む顧客に対しては、通常のキーが納車の際に手渡される。


ボルボは中国製ですか?

買収した時『中国に工場造る』と言ってましたから、今後のヤツは中国製のが出てくるんだと思いますけどね。
どの車種なのかはわかりませんけど。

何を勘違いしたんだか知りませんが、中国人はボルボを『高級車』と思っていたらしくて、買収後『今後はもっとデカくて豪華なのを造れ』とボルボに言い、経営陣、開発陣から『ウチはそう云うカテゴリーの車は造っていない』と総スカンを喰った、と云う話を去年くらいに何かの記事で読んだのですが…

(詳しくはこちらへ)




- この話題に対する反応 -




・デジタルキーって,災害時に路上に乗り捨てて避難しなければならないときはどうなるんだろう

・さすが中国に買収されたボルボ、新しさは評価するし可能にすることは大事だ。けどセキュリティ的にどうなの感

・日本通信の出番かな

・スマホがキー代わり。だんだん、スマホがないと何もできないような世の中になって来たな。ガラケー派の私、なんだか肩身が狭くなってきたな。















通常のキーをわたしてくれるならそっちでいいじゃん


中国の事だからスマホの情報を盗み見てそうな不安感あるよね













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1 はちまき名無しさん このコメントに返信

スマホ盗めばなんでもできるな

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2 はちまき名無しさん このコメントに返信

やっぱ外車はフォルクスワーゲンに限る

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3 はちまき名無しさん このコメントに返信

いや選べるんなら良いだろ
スマホが不安な人は普通のキー選んでおけよ

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4 はちまき名無しさん このコメントに返信

スマホをキー代わりにするって案前もあったよね

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5 はちまき名無しさん このコメントに返信


排ガス不正、VW、アウディ、BMW、ベンツの次は、ボルボか??


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6 はちまき名無しさん このコメントに返信

こういうのは、ネットの常時接続好きなバカと同じで


「映画で見た未来っぽい」

に価値があると思ってる

んで、危険を増やすバカだ

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7 はちまき名無しさん このコメントに返信

マスターキーアプリありそう

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8 はちまき名無しさん このコメントに返信

>凄い…か?

そう思うなら記事にするなハゲ

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9 はちまき名無しさん このコメントに返信

<丶`∀´> これは朗報ニダ

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10 はちまき名無しさん このコメントに返信

ハックする気満々じゃん・・・

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11 はちまき名無しさん このコメントに返信

物理移動じゃなくて瞬間移動装置作ってくれ

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12 はちまき名無しさん このコメントに返信

ボルボ31

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13 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>2ボロクソワーゲンだっけか、いい車だよねアレ

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14 はちまき名無しさん このコメントに返信

スマホにするくらいなら指紋認証にしろよw

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15 はちまき名無しさん このコメントに返信

破られたら被害やばそうだけど大丈夫なのかね

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16 はちまき名無しさん このコメントに返信

> スウェーデンのボルボカーズ
え?中国のボルボの間違いですよ

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17 はちまき名無しさん このコメントに返信

スウェーデンのボルボってw
欧州の自動車メーカーはめっちゃ統合が進んでるけどそこで引き取り手がなくて
結果的に中共企業に買われたところじゃん

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18 はちまき名無しさん このコメントに返信

中国資本に引っかかるやついそうだけど、ボルボにしてみれば好き勝手やらせてくれる理想的なスポンサーだからな
少なくともフォードよりはるかにマシ

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19 はちまき名無しさん このコメントに返信

なにもない地方行ってスマホの電池切れたら大変ね

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20 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>2
俺もフォルクスワーゲンのニュービートルに乗ってたぜ!
エンジン壊れたり、オートマなのにミッション壊れたり、オイルが湯水のように減っていったり、本当にいいクルマだったよ。
次もフォルクスワーゲン絶対買う予定だよ。

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21 はちまき名無しさん このコメントに返信

iPhoneみたいに犯罪とかの観点で微妙だったりしないかな?

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22 はちまき名無しさん このコメントに返信

スマホ池ポチャしたら帰れないじゃんw

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23 はちまき名無しさん このコメントに返信

通常のキーと選択式なんだから別にいいんじゃね

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24 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>2
俺もフォルクスワーゲンのニュービートルに乗ってたぜ!
エンジン壊れたり、窓が窓落ちしたり、オートマなのにミッション壊れたり、オイルが湯水のように減っていったり、雨漏りしたり本当にいいクルマだったよ。
次もフォルクスワーゲン絶対買う予定だよ(スカイライン乗り)。

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25 はちまき名無しさん このコメントに返信

ガラケーの私は蚊帳の外。

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26 はちまき名無しさん このコメントに返信

物理的にこじ開けるより簡単に盗みやすくなるんじゃねーの?

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27 はちまき名無しさん このコメントに返信

物理キーないと怖いなあ
もし完全にバッテリー上がったら開くんだろうか?

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28 はちまき名無しさん このコメントに返信

両方あった方が良くないか?

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29 はちまき名無しさん このコメントに返信

スマホのバッテリーが切れたらなんもできないな。

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30 はちまき名無しさん このコメントに返信

楽でいいと思ったんだが

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31 はちまき名無しさん このコメントに返信

え・・・キーレスエントリーならもう10年くらい前からあるやん

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32 はちまき名無しさん このコメントに返信

スマホ無くしたり、壊れたりしたら終わりやん

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33 はちまき名無しさん このコメントに返信

盗み放題だぜ!ヒャッハー!!

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34 はちまき名無しさん このコメントに返信

え?コレじゃ完全廃止じゃなくね?
物理キーも望めばあるんでしょ?

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35 はちまき名無しさん このコメントに返信

世界一安全な車のお墨付きがあるボルボだから大丈夫やろ(鼻ほじ)

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36 はちまき名無しさん このコメントに返信

バックドア仕掛けられるんだろ?

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37 はちまき名無しさん このコメントに返信

いいね、全部スマホに統合したほうが楽、財布のスペースにスマホ

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38 はちまき名無しさん このコメントに返信

まーいんじゃないか。
もう少し長いスパンで見れば「昔は車って運転席にハンドルがあったの?」と言われてしまう時代が来るだろうから。運転者が鍵を所有する時代は自然と終わるよ。
そしたら本当の意味で「自動車」なんだがw
まあ、俺はそうなる前にこの世から去りたいね。

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39 はちまき名無しさん このコメントに返信

最後の最後にどこが責任持つかが大事
ボルボはそれが中国企業ってこと
何かあれば即命に影響する車でそれは危険な賭け

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40 はちまき名無しさん このコメントに返信

どこでもやろうと思えば出来る事を
ドヤ顏しちゃう
さすが中国メーカーに成り下がっただけはある

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41 はちまき名無しさん このコメントに返信

充電きれたらアウト

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42 はちまき名無しさん このコメントに返信

中身まで中国製とか怖いなあ

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43 はちまき名無しさん このコメントに返信

仮にこの車を10年間のるとしてこの先スマホが衰退したり新しい端末が
出てもスマホを持ち続けないといけないんだろ。
新端末に対応するとしても移行手続きみたいなのもしないといけないだろうし。

ようは自家用車としては不安だらけのシステムでしかないと思う。

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44 はちまき名無しさん このコメントに返信

セキュリティ的には下がるなぁ

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45 はちまき名無しさん このコメントに返信

スマフォのデジタルキーにバックドア→個人情報や位置情報が盗まれる→車上荒らし多発

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46 はちまき名無しさん このコメントに返信

普段はキーレスでも良いけど、物理キーもないとなんか困ることもあるだろうから併用が良い

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47 はちまき名無しさん このコメントに返信

中国人に盗まれそうだよなw

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48 はちまき名無しさん このコメントに返信

これはないわ

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49 はちまき名無しさん このコメントに返信

バッテリーあがるとドアも開けられなくなる
ドアを開けられないとバッテリーも交換できない

そのための物理的な鍵穴は絶対に必要なわけで

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50 はちまき名無しさん このコメントに返信

災害大国日本じゃ無理だな
キーつけっぱで退避命令あるし

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51 はちまき名無しさん このコメントに返信

スウェーデンのボルボ本体はちゃんと存在してるんだから
そこから切り離された自家用車部門にスウェーデンの、なんて修飾は紛らわしいだけ
レノボに売られたThinkpadを米国の、なんて言ったりしないだろ

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52 はちまき名無しさん このコメントに返信

そりゃ中国人が盗んで金に換えやすくする為にそうするんだろ

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53 はちまき名無しさん このコメントに返信

別に今のままのイモビライザーで十分だと思う

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54 はちまき名無しさん このコメントに返信


緊急事態に対処するための抜け道ってのは絶対にあるわけだろ

イモビライザーカットも、もともとはディーラーがやる初期化を悪用したものだ

これも、ディーラーができる対処があるはずだ

支那企業だから、支那人に必ず周知される

盗んでくださいといってるようなもの

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55 はちまき名無しさん このコメントに返信

車は無事でもキーのバッテリーがあがって動かなくなるのか

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56 F このコメントに返信

スマフォを物理キーにすれば危険運転減っていいんじゃないかなと思った(KONAMI感)

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57 はちまき名無しさん このコメントに返信

電池切れたら、とか考えてしまうが
失くしやすさでいったらスマホよりも鍵だろうし

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58 はちまき名無しさん このコメントに返信

スマホがキーなのは嫌だなぁw

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59 はちまき名無しさん このコメントに返信

スマホ故障したら車も乗れないのか

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60 はちまき名無しさん このコメントに返信

スマホの電池きれたらどうすんだよバカ

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61 はちまき名無しさん このコメントに返信

ボルボは中華製これだけ知ってれば

本物のドアホウしかわざわざ高い金だして中華製の車なんぞ買わないだろ。

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62 はちまき名無しさん このコメントに返信

もうボロボロって名前に変えろよ!

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63 はちまき名無しさん このコメントに返信

スマホのガラスわれて修理にだしただけで車にのれなくなる
途中で電池きれたらエンストwwww
車貸すときはスマホごと
ガソリンスタンドで洗車たのむときに、にーちゃんにスマホごと。

つかえねーじゃん

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64 はちまき名無しさん このコメントに返信

日本で買うとドイツ車価格でスペックにわりにたっけーけどな

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65 はちまき名無しさん このコメントに返信

スマホ電池切れたら詰むじゃん
あほらし

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66 はちまき名無しさん このコメントに返信

あれですね
中国経由でデジタルキーが国債窃盗団に漏えいして片っ端から盗まれるんですね

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67 はちまき名無しさん このコメントに返信

そういうときのために、何か抜け道を作る
↓
泥棒も同じようにしてドア開けたりエンジンかけたり出来る



「自動」「便利」は、必ず攻撃に弱くなる

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68 はちまき名無しさん このコメントに返信

いざって時の物理キーは必要だと思うのだが

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69 はちまき名無しさん このコメントに返信

スマホ自体に故障しない乗っ取られないっつう絶対安全神話がない限りスマホをキーにするなんて発想がもうね
アホかと

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70 はちまき名無しさん このコメントに返信

物理キー必要だろ。アホか

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71 はちまき名無しさん このコメントに返信

アメリカ人もそうだが

「便利になっていいところ」とそうでないもの
「自動になっていいもの」とそうでないもの

この区別すら出来ないバカがいる


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72 はちまき名無しさん このコメントに返信

外車、特にVW系列はCPUの故障率高くてイモビライザーの不安定さを指摘されてるから
代替手段見つけたかったのは分かるけど、これはないわな

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73 はちまき名無しさん このコメントに返信

NFC使ってくれるならそこらへんのPASMOとか複数登録しとくだけでよくて便利なんだけどな。タッチしないといけなくはなるけども

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74 はちまき名無しさん このコメントに返信

>スマホ電池切れたら詰むじゃん
車外にUSBコネクタつけて車のバッテリーで充電するんだろ。

で、そのUSBコネクタを勝手に使われないように鍵をつけて…

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75 はちまき名無しさん このコメントに返信

ボロボw

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76 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>72
ポルシェ新車で買ったボンボンの友人が芋なんとか誤作動して
駐車場でブザーなり続けながら閉じ込められてて、緊急事態だったが笑ってしまった

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77 はちまき名無しさん このコメントに返信

車検出すときスマホごととか嫌すぎるわ

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78 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>72
ボルボ(自動車部門)ってVW系じゃないんだが・・・
中国企業に買収された中国系企業

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79 はちまき名無しさん このコメントに返信

ハッキングされて遠隔操作された挙句、事故ってしまう可能性が・・・

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80 はちまき名無しさん このコメントに返信

レクサスのちょっと分厚いカードキーでええわ

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81 はちまき名無しさん このコメントに返信

盗めそう

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82 はちまき名無しさん このコメントに返信

確かここが世界初のシートベルト開発したんだよな
しかもそれを独占しないで他社にも設置を薦めた

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83 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>82
世界初じゃない
2点式はもっと前からあった
3点式のシートベルトを開発しただけ

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84 はちまき名無しさん このコメントに返信

 まあ、“オプションで鍵を選択出来る”そうなので、スマホを信頼に足り得ないとする方は、鍵にすれば良いだけで。
 何より、自動車会社(及び保険屋)にとって、盗難は頭の痛いところで、その答えの1つが“鍵を無くす”事なのでしょう。
 それこそ、ドアに手を掛けた途端、カメラや指紋で登録者かどうかを瞬時に判断し、違う場合は即座に警察に映像と位置情報を送信出来る車なら、万人に受け入れられるかも知れませんね。
 ただ、技術的には直ぐにでもシステム導入は可能でしょうが、法規的な部分の変更が必要ですから、5年後にはもっと優れたシステムを、他メーカーが出して来るのではないでしょうか。
 そうして、世界中のメーカーが様々なアプローチを繰り返して技術が進歩し、もっとも安全で信頼しうるものが、残れば、それは、メーカーや保険屋は勿論、ユーザーにとってもメリットとなりますから、先駆者たるボルボには頑張って欲しいですね。

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85 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>78
予想外の受け取り方をされたな、まあ親切心だろうから有難いが知らない奴はいないよ

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86 はちまき名無しさん このコメントに返信

やっぱり車は日本車に限るかな

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87 はちまき名無しさん このコメントに返信

いざって時に物理キーがないと困ると思うんだけど

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88 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>84
ボルボを先駆者のイメージにしたくてもちあげたくて必死だね
指紋認証イモビは存在してるぞ 気になるなら探してつけろ

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89 はちまき名無しさん このコメントに返信

スマホだもんな
ただの鍵代わりで終わるとは思えない
運転に関する情報も集め放題だな

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90 はちまき名無しさん このコメントに返信

スマホのアプリをキーとして認識するってことか?
電池なくなっても、つかえるのかな?

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91 はちまき名無しさん このコメントに返信

>中国に買収された
スマホの情報じゃなく、車ごと盗むんだろw

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92 はちまき名無しさん このコメントに返信

海外じゃスマホのひったくりって珍しくないよな
スマホ盗んだら車もついてきたって感じになるなw

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93 はちまき名無しさん このコメントに返信

バッテリーなくなったらどうするんだ

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94 はちまき名無しさん このコメントに返信

従来式のメリット: 構造がシンプルなので説明されなくても「購入者が(合鍵を作られる可能性とか)リスクの全パターンを容易に想像できた=普段注意を払うべきことも単純だった」

最新式のデメリット:購入者が「リスクの全パターンを簡単に掌握できない。したがって普段何に注意を払うべきか掴めない」

最新式を販売する側は「タバコの健康被害の可能性の表示」みたいに、「起こり得るリスクの一覧表」をユーザーへ渡すべきだ。それで、購入の際従来式か最新式かを選択する

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95 はちまき名無しさん このコメントに返信

人に貸せないし、車の中から何かを取ってきてもらうとかそういうことも面倒になる
100害あって1利なしやね

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96 はちまき名無しさん このコメントに返信

スマホがキーになる南京錠ってあるみたいだけどもしキーとなるスマホが
使えなくなったら本体側で解錠出来るようにパスワードを設定する形に
なってるが、そのパスワードってのがモールス信号みたいに本体側の
ボタンの短押し長押しの組み合わせでって具合なのよな。このボルボの場合
もなんらかバックアップはあると思うけど世の中便利になった反面、って
いう事例は事欠かないから2017年に、ってのはちょっと性急すぎやしないかねぇ・・

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97 はちまき名無しさん このコメントに返信

物理キーはどんどん排除されている傾向にあるからな。これもながれだろう

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98 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>1
車の鍵を盗まれてても、車の東南に関してはリスクは変わらん
というか、いまのところ物理鍵は破る手法がかなり確立されてるから、そっちのほうがリスクが高い

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99 はちまき名無しさん このコメントに返信

これは「進化じゃなく、退化」

リスクの多い少ないで比較しても退化だし、そもそも進化とは「簡単便利にする方向へ進めること」だが、今まで単純だったものを逆に複雑にしてる

単なるギミック。無意味。値段をつり上げるための「理由づけ」

ドイツ車は本来こういう「ムダな変更」を嫌ってきた(今はそうも言ってられないが)。
(逆に昔、ベンツは本質的クオリティ(シャーシとか)向上にばかりコストをかけすぎていて、一方日本車に較べてもエアコンパーツとかは故障しがちだったので、ユーザーにその良さが全然伝わらず、2000年頃大改革=コストダウンしたことがある。車の本質的価値はそれで下がったが、表面的な品質向上はあったのでユーザーは満足した。なので、今のベンツは「ユーザーに分かりやすい部分の進化」にコストをかける)

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100 はちまき名無しさん このコメントに返信

そよならボルボ

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101 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>94
いまや、合鍵がなくてもイモビライザーつけても盗難可能になってるから、本気で目をつけられてると従来型では車両盗難回避は困難になってきてる
そもそもイモビライザーつけてないと盗難保険降りないところもあるし

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102 はちまき名無しさん このコメントに返信

ドイツ車ガーしてる奴らがやたら湧いてるけど
メインの中国市場でボルボがライバルだからか

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103 はちまき名無しさん このコメントに返信

今のボルボはおんぼろだぞw 2~3年でドアがまっすぐにならなくなるwwww マジでゴミ

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104 はちまき名無しさん このコメントに返信

アホとしか言いようが無い。
バッテリー上がったらタダの粗大ゴミだろ。

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105 はちまき名無しさん このコメントに返信

物理キー + 指紋認証 じゃダメなの?

バッテリーあがり対策には、指紋認証装置緊急稼動用に市販電池を臨時使用出来るようにする(バッジ裏に緊急用電池ソケットを設置)とか。

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106 はちまき名無しさん このコメントに返信

スマートキーで十分やわ。
むしろ鍵があっていいくらいや

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107 はちまき名無しさん このコメントに返信

そうなんだ

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108 はちまき名無しさん このコメントに返信

現行のスマートキーで充分だろ。
電池切れ起こさなきゃ物理キーに頼るシーンなんてまずない。
今の車で3年過ぎたけど、物理キーなんてあることの確認くらいしかしてない。

スマートフォンをBluetooth接続って、その方が不安だよ。

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109 はちまき名無しさん このコメントに返信

iPhoneアプリをキーの代わりはテスラがやってたと思ったけど
世界初ってことはボルボは全車種でそうするってことなのかね

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110 はちまき名無しさん このコメントに返信

スマホを盗むだ、情報を盗むだとか。
馬鹿か?
気にし過ぎだろ。

買った時からバックドア仕掛けられて、そんな事関係無くても持ってかれるだけだろ。

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111 はちまき名無しさん このコメントに返信

中国資本のボルボでスマホアプリで動く車とかフラグだね

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112 はちまき名無しさん このコメントに返信

ハッキングされて盗難されたとかなりそう

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113 はちまき名無しさん このコメントに返信

希望者にはキーが渡されるってことはシリンダーは装備してるんでしょ?

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114 はちまき名無しさん このコメントに返信

車のデザインがマツダのパクりだな

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115 はちまき名無しさん このコメントに返信

スマホのバッテリー無くなったら車も開けれないし充電もできんな

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116 はちまき名無しさん このコメントに返信

マジかよインキーマン廃業じゃん

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117 はちまき名無しさん このコメントに返信

スマホ持ってないから一生購入したい車対象にならない件www

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118 はちまき名無しさん このコメントに返信

つか今だって基本鍵使わない車多くね?
完全に無くす事に意味があるんか?

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119 はちまき名無しさん このコメントに返信

Bluetoothが鍵とか怖すぎ。干渉したりしたらエンジン止まるやん
しかもやろうとしてるのが中国に身売りしたボルボw
中国人窃盗団にマスターキーになるアプリとか渡りそう

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120 はちまき名無しさん このコメントに返信

そんなの今の技術なら余裕だろ
セキュリティとか安全性の面から物理キーが使われてるってだけ

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121 はちまき名無しさん このコメントに返信

確かに電波が干渉したりして、エンジン止まる可能性もあるから怖いな
しかもチャイナクオリティ...
爆発する未来が見える

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122 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>121
たぶんディーラーから顧客リストとセキュリティコードがまとめて流出するよ

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123 はちまき名無しさん このコメントに返信

いざという時に誰も動かせないゴミ車が誕生
実はスマホを使ってという発想自体が既に古い上に、まさか実用化するメーカーが出てこようとは…

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124 はちまき名無しさん このコメントに返信

お前ら文句言ったってボルボなんて買えないじゃん

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125 はちまき名無しさん このコメントに返信

静脈認証とかのパーソナルなやつは進歩してないの?

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126 はちまき名無しさん このコメントに返信

シャープとかの馬鹿企業もよく他社が思い付いても不便になるからやってないことどや顔でやってたな
同じ中国企業だから納得だわ

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127 はちまき名無しさん このコメントに返信

指紋認証のデータが知らないうちに流失して、指紋を含めた生体認証が将来一般化したら逆にヤバイよ
3Dプリンタで皮膚の組織に近い材料が出来れば、指紋ぐらい簡単に複製できるだろ
iPhoneなんか指紋データ抽出装置みたいなもんだしな

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128 はちまき名無しさん このコメントに返信

BTって暗号強度的にはアレやで
スニッファー使ってパケット捕まえたり
非暗号化するの結構簡単なんだがなあ

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129 はちまき名無しさん このコメントに返信

124
V40とか国産ワゴンと変わらん値段で売ってた
時期あるからいっぱい走ってるんやで
そのあと物凄い値上げしたけど

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130 はちまき名無しさん このコメントに返信

なんでもデジタル化すると
重要な時に役に立たなそうだが

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131 はちまき名無しさん このコメントに返信

斜め下に行っちまったか・・・さすが中国車。

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132 はちまき名無しさん このコメントに返信

ついでにハンドルやペダルも廃止してくんない?
座席だけでいいよ面倒だし

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133 はちまき名無しさん このコメントに返信

中国人には開けられる

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134 はちまき名無しさん このコメントに返信

スマホが鍵になってるだけじゃん
指紋認証してくれ

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135 はちまき名無しさん このコメントに返信

電池切れのリスクは常にあるからなあ。
山とか行って開けられなくなったら悲惨だぞ。

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136 はちまき名無しさん このコメントに返信

修理屋なんだけど、キーがないとお断りするしかないぞ?
スマホ預けてもらうわけにはいかんし。キーのコピー作らせてもらうのか?大丈夫かいな・・・

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137 ネロ このコメントに返信

今日は、五目炒飯を買った
納豆とコロッケも♪

つーか、原酒熱燗1パック目終了や

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138 はちまき名無しさん このコメントに返信

トラブルが色々あって普及はしないですね。

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139 はちまき名無しさん このコメントに返信

出荷前の港に大量の中国人が押し寄せるに100ペリカ

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140 はちまき名無しさん このコメントに返信

鍵がでっかくなるのか

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141 はちまき名無しさん このコメントに返信

今時分ほとんどキーレスなんたが?

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142 はちまき名無しさん このコメントに返信

すげえ

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143 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>1
それ鍵盗まれたらってのと変わらないから

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144 はちまき名無しさん このコメントに返信

指紋とかじゃなくてスマホかよ。

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145 はちまき名無しさん このコメントに返信

スマホのバッテリー切れたらどうすんだ?

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146 はちまき名無しさん このコメントに返信

今の車で既に物理キーなんて非常時のドア解錠用になってるのになに言ってんだか

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147 はちまき名無しさん このコメントに返信

労働基準,食料安全保障,人の移動,医療,金融,保険,著作権,放送,通信,士業,教育,郵政,安全基準,鉄道,防衛産業,公共事業等ほぼ全ての分野に影響  
報道規制・参加国総貧困化・労働環境悪化・支出増加・ビザ大幅緩和etc.全分野に影響多数 アフィ煽り対立叩き離間目晦まし他工作世論誘導多数「TPPの21分野まとめ」「日本人離間工作」で検索

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148 はちまき名無しさん このコメントに返信

は?ボルボは中華企業だろうが

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149 はちまき名無しさん このコメントに返信

こういう電子化で一番困るのがJAFだな、お断りせざるを得ない状況もあるようだ
ハイブリッドやEVなんかも悩みの種って聞いたことあるなぁ

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150 はちまき名無しさん このコメントに返信

鍵渡して「運転頼む」「車回しといて」「エアコンかけといて」が人に頼めなくなる
個人所有で俺と家族しか使わないボッチ仕様だな

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151 はちまき名無しさん このコメントに返信

>>150
鍵がスマホに変わるだけのような気が

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152 はちまき名無しさん このコメントに返信

スマホって電池切れたら終わりじゃんwww

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153 はちまき名無しさん このコメントに返信

新しいxc90は値段のわりにラグジュアリーで良さげ
あれのキーフォブはカッコいい

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154 はちまき名無しさん このコメントに返信

緊急時のために
アナログ的なのも残しておくべきだとは思うがなぁ・・・

てっきり、車体を触って生体認証なのかな?(指紋認証はすでにあったっけ)とか思ったら
スマホて・・・

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