• 3日ランキング
  • 1週間ランキング
  • 月間ランキング



関連記事
電気自動車のテスラ・モデルX、車体前半部が消し飛ぶ大事故 現場の写真がヤバイ











テスラ死亡事故「オートパイロット作動中」 最後の6秒 手放し運転
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180401-00000002-jij_afp-int

1522564542044


記事によると
・カリフォルニア州で3月23日に起きた米電気自動車メーカーのテスラ「モデルX」による死亡事故

テスラは30日、事故車を運転していた男性(38)が運転支援機能「オートパイロット」を作動させていたことを公表した

運転していた男性は米Appleのエンジニア。男性は数回の警告を受けていたが、衝突までの約6秒間、ハンドルを握っていなかったことが判明した

・またテスラは、モデルXが激しく壊れた理由として、以前の事故で破損していた中央分離帯が交換されていなかったことを挙げた

・米国では先月18日にも、アリゾナ州で米配車アプリ大手ウーバーの自動運転車が走行試験中に歩行者をはね、死亡させる事故が起こっている





この記事への反応



運転手と破損を直してなかった行政が悪い、それがなければ事故は起きなかった。と言ってるようなもだね。全部含めて安全に作動しなければならないのに。

日産も明らかな誇大広告してるから、さっさと指導して改善させた方がいい。 素人が勘違いして大事故起こす前に。

なんで警告無視してたんだろう

男性の良し悪しは置いといて、自動運転モード中に中央分離帯に突っ込むって何なの?

ブレーキの補助だけで十分だろ

(´-`).。oO(なんで強制停止しないの?)

最後の判断をドライバーに委ねるならそれ自動運転じゃなくない?

警告を無視した以上、ドライバーの過失は大きいが、静止している中央分離帯を避けられなかったオートパイロットは相当にお粗末。

ここでメーカーがドライバーの責任を追求するほど今後のセールスに影響が出るだろうね。

前提として運転手が運転する義務はあるが、コレはそういう問題じゃない気もする。












運転手が警告を無視した理由はわからないけど、またオートパイロットは信用されなくなるだろうな…










コメント(155件)

1.一桁余裕の助投稿日:2018年04月01日 16:31▼返信
余裕っす
2.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:33▼返信
自動回避機能も搭載しないと
3.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:33▼返信
殺っちゃえ日産
4.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:34▼返信
警告するくらいならその場でハザード点けてゆっくりスピード落として止まる機能付けろボケ
5.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:34▼返信
運転手はデブだったしな。
だらしない人間に神経質なテストに参加させるなよ
6.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:35▼返信
>・(´-`).。oO(なんで強制停止しないの?)

もっと大事故だよ
7.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:35▼返信
高いだけのゴミやんけ
8.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:35▼返信
運転手は試験してたんじゃね?
9.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:35▼返信
何度も警告を無視されたら強制的に停止する、という超々基本的なフールプルーフ機構すら備わってなかったのか。おっそろしい車だなあ。

という話にしかならんのだが、なんでテスラは自分らの責任は薄いと主張してるんだ?ばかなのかな?
10.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:35▼返信
宇宙飛行士と同じでこういう犠牲が無ければ技術の発展もない
11.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:35▼返信
車道に線路引かれるまでおれは絶対オトパ信じない
こればっかりはどんなに技術が進歩しても無理
12.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:36▼返信
>>6
この車、路肩に自動停止する機能あるんだよ
13.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:36▼返信
車が賢くなっても人間がバカならこの通り
14.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:36▼返信
自動運転はまだまだ無理や
今の技術のコンピュータに人間並みの見たり聞いたり考えたりってのを求めるレベルじゃないよ
スーパーコンピュータを車に積んで走るってのならわからんでもないが
15.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:36▼返信
自動運転はみんなが搭載して初めて使い物になると思ってる
人間が運転しているうちはなかなか難しいと思う
16.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:38▼返信
日本政府はメーカー寄りの姿勢を明確にして自動運転の事故を全面的にドライバーや所有者に全責任を負わす方向だけど

こうやって自動運転もドライバーもメーカーも全て無責任という実態が明らかになって
やっぱり自動運転なんてダメじゃん!ってなると技術って無意味なんだなと思うの
17.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:38▼返信
しゃーない、切り替えていけ
18.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:39▼返信
AIがここで爆発しちゃおう、もうゴールしてもいいよね…と
自分ひとりで勝手に判断し、自分ひとりで決めて爆発した…。

そこまでいくと逆に、これこそが完全自動運転車とも言えるが…w
19.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:39▼返信
>>16
過渡期はこんなもん
20.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:39▼返信
グーグルですら諦めた自動運転事業を日産とDeNAがやろうとしてるの笑う
ゲームさえまともに作れないDeNAだぞ?w
21.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:39▼返信
レベル3自動運転なんだから警告出てるのに無視したドライバーが悪いに決まってんだろ
レベル3は一定条件下での自動運転なんだから当たり前じゃん
22.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:40▼返信
テスラなんて一度も黒字になった事がないクソ会社だぞ・・・
しかもモデル3の量産間に合ってないゴミ
23.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:41▼返信
道路に自動運転車誘導のための信号発信機でも埋め込まない限り絶対事故が起きる
24.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:41▼返信
もったいないない。テスラ・ドライブはまだまだ未熟のまんまかい
25.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:41▼返信
※16
日本政府はって何を言っているんだ?
世界中でそうだっつーの
レベル3までは人間の介在が必要なんだからなにもおかしかないぞ
26.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:42▼返信
あーこれね
ハッキングが原因らしい
でそこからのハッキングかつきとめていったら
中国でもロシアでもなく、アメリカの軍事企業が開発したネット接続型AIだったんだって
それが今、ネットに流出しちゃって暴走してるんだけど、ウォーグレイもんじゃないと倒せない。やばいよ
27.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:42▼返信
 
まあいろんな意味で急ぎすぎだよね、今の人類は。
28.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:42▼返信
テスラ()
万年赤字の詐欺会社じゃん
29.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:43▼返信
自動運転が正常に機能してないのがわかってとっさに手動で対処しなきゃいけないって恐ろしいわ
パニックになって余計に暴走するんじゃ
30.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:45▼返信
こういう犠牲のおかげで技術は進化していくんだよなぁ
31.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:45▼返信
疲れてて寝てたんじゃないの…?
32.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:45▼返信
>>11
常時ネット接続で道路情報を更新して自動操縦みたいな技術はそのうち出来上がりそうじゃないか
まぁそれやるとすべての車が情報垂れ流しにしないといけなくなるけど
33.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:45▼返信
ニコラス・G・カーの「オートメーション・バカ」を読みましょう
34.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:46▼返信
>>21
寝てたらしいよ

話変わるけど、アシスト機能を自動運転と勘違いしてコンビニの壁につっこんだおじいちゃんいたよね
勝手にブレーキがかかるもんだと思ったとか
アシストすらあと30年かかるもんを、自動運転なんてあと200年は無理
高速だけなら変な装置大量につければいけるかもだけど、すべての車についてるの前提
35.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:46▼返信
テスラの株価が大暴落すぎて笑うw
36.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:46▼返信
>>9
お前運転中なのわかってんのか?免許もってないの??w
37.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:46▼返信
直流じゃないからこうなるんだよ
38.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:47▼返信
安心安全な自動運転実用化なんて
専用道路から作らないと無理だろ
39.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:48▼返信
自動運転なんてあと1000年はいらんだろ
40.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:48▼返信
自動運転と過大広告してる日産とかマジ危ない。
他社は運転支援で売ってるのに。
41.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:48▼返信
>>34
日産だったと思うけど、試乗のとき自動ブレーキで止まるのでブレーキを踏まないでくださいって言って事故ったことあったじゃん
売る方がこういうレベルだから
42.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:48▼返信
ハンドルを持てとかよそ見するなってオートパイロットとか言うなよ
43.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:48▼返信
運転手はいついかなる時でも注意しなきゃいかんでしょ
44.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:48▼返信
それこそオフィスの1室にギッシリ詰め込まれるレベルのスーパーコンピューター並みの演算能力がなけりゃ完全自動運転なんてありえない
ノートパソコン程度のCPUで読み込みに時間かかってたりしたもんならその間にも車はどんどん進んじゃうわけで
45.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:50▼返信
>>25
わざとなのか意図的なのか、元記事にすらこの件でのオートパイロットってのが
どこまでやってくれるものかすら書いていない。オートパイロットって言葉だけに
反応すると全て自動でしてくれるイメージしかわかないのに。
まとめブログかっつうのw

46.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:50▼返信
自動運転なのにこういう事故起きるのっておかしくない?
47.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:50▼返信
自動運転時はシステム的に静止してる物は認識できないとかいってたな
48.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:50▼返信
>>5
不謹慎だけど、ニシ君っぽいのが分離体につっこんでぶしゃーーーーーwwwって肉飛び散って汚い花火想像して吹いたw
または韓国人のエレベーターにつっこんだやつw
ふおあああああああああ!って
49.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:50▼返信
全車両が自動運転車ならまだ事故も少なくなりそうだけど
自動非自動入り乱れて走ってるとか何も安心できる要素がない
50.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:51▼返信
もう自動運転なんて危険な技術開発やめろや
51.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:51▼返信
なんだ結局予想通りだったか…
つまらん、自動運転なんぞ猿以下のお前らの頭じゃまだ億千年早いってこったww
52.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:51▼返信
こういうのは新興国がやっぱり有利

一足先に先進国化した国では、こういう失敗ですぐ「後戻り」発想に支配される

新興国なら、「失うものは何もない」「最先端技術で天下取る」夢だけを追える。つまり、月ロケットの開発段階のように失敗が沢山あっても「前しか見ない」状態になれる

日本はUSAにWW2で完全破壊されたおかげで、暫くのあいだ前だけを向けた。しかし、その前進エネルギーもバブルまでで燃料切れ。対策を真剣に考える必要あり
53.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:51▼返信
自動運転で殺されるとか自動車会社首つり物だな…
54.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:52▼返信
デスラに社名変更しろよ
55.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:53▼返信
他のメーカーは「まだ完璧じゃないからあくまで補助だよ」って言ってるなか
テスラは「完璧な自動運転だから」って言ってマーケティングしてんだよな〜

どうすんのかね
56.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:53▼返信
>>32
ネットがいつでも超高速で通信できる時代が来ないと無理やな
通信に時間かかって車が暴走するか、それとも読み込み中は車は強制停止するのか、どっちにしても交通は混乱する
57.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:53▼返信
科学の発展に犠牲は・・・
58.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:54▼返信
>>44
時速20キロ未満なら現時点でも可能かもね
まず遊園地の乗り物で成功させてからどうかな
公道はまだ時期尚早
59.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:55▼返信
怖すぎだろ…
60.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:55▼返信
>>54
ゴジラVSデスラ

でぃーーーーー、でぃでぃでぃーでぃんでぃーーー
61.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:57▼返信
ドライバーのせいにして逃げたいのがありありと伝わる
62.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:58▼返信
ソフトウェアが賢くなればユーザーはバカになる
63.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 16:58▼返信
ただの運転補助をオートパイロットって言い換えた奴に問題があるな
64.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 17:02▼返信
>>56
そこで超高速かつ超低レイテンシの5G通信というわけよ
2020年には実用化する予定で決して遠い未来じゃない
65.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 17:02▼返信
ドライバーはカメラ固定して動画でも撮ってたんじゃ
警報は鳴っていますが手を離しても大丈夫ですよとデモンストレーションするために
66.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 17:04▼返信
リモートプレイすげぇことになりそう
関係ないがps5はネット型かもね
67.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 17:07▼返信
中身韓国製の韓国車やししゃーない
68.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 17:09▼返信
林檎社員だったんかい、意識他界系はこれだから・・・現段階の自動運転に全て任せるとかどう考えても危ないやろに
そうテスラin林檎ならねとか言いながらどや顔で手放ししたままぶつかって大爆発したんやろなぁ・・・
いやほんと夢みたいな事言ってないできちんとハンドル握って前見よ
69.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 17:12▼返信
そらそうよ
バグのないソフトウェアが存在しないように、誤動作の無い自動運転なんてのはあり得ない
で、誤動作が起きたらこんな風に中央分離帯に突っ込んだりするのが自動運転

どうも最近はAIに対する過剰な期待というか妄想が蔓延ってるが、AIなんて多少生活を便利にする程度でしかないんだよ
70.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 17:13▼返信
マニュアルからオートマになったみたいに
運転手の負担が減るごとに運転中の集中力が散漫して
いざという時に正常な判断や行動ができなくなる
もう運転支援も含めてこういうのは全廃したほうがいい
71.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 17:16▼返信
それでもジジババに運転させるよりはよっぽどましなんだよなあ
まあ当のジジババは嫌がって使いたがらないだろうから意味ないけど
72.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 17:19▼返信
事故完全ゼロなんてアホなことは言わずとも
結局普通の車とどっちが事故を減らせるのかって話だからな
自動運転の技術だってまだまだ進歩するんだしこれで無くせとかやめろとか言うのはズレてる
73.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 17:20▼返信
予想通りの死人に口なし
74.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 17:22▼返信
テスラはレベル2のモデルを自動運転と錯覚させるような文言で車を売り、それを信じた所有者が事故を起こした
起こした後にテスラは隠蔽工作画策するもばれて、その後には自動運転とは言っていないと開き直る
今回は破損が激しい事を自社の責任逃れの言い訳にするテスラはやっぱり信用できない会社だわ
75.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 17:27▼返信
ナイトライダーは、まだ先の話なんだな。
76.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 17:29▼返信
自動自走式自爆装置
77.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 17:29▼返信
コメント見て思ったけどコレて自動運転じゃなく
自動ナビシステムだよね運転手がいるんだから
78.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 17:30▼返信
※37
うるせぇタテガミ剥ぎ取るぞ
79.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 17:33▼返信
世界各地の試験走行で何百人の命を犠牲にしたら
本当に安心安全なAI自動運転車が完成するのか気になる
80.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 17:33▼返信
???「手ヲ放スナト警告シタノニ、ニンゲンハ愚カデスネーフフフ」
81.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 17:41▼返信
すべてに優先して衝突だけは避けるシステムになってないの?
自動運転なんてまずはそれを確立してからだろ。
82.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 17:41▼返信
完全自動運転はあと30年は無理っぽいなあ
83.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 17:42▼返信
テスラはこの事故の前から資金繰りが急速に悪化していて
その理由が宣伝ほどの性能がなく技術力の低さが露呈し
セールス不振に陥っているからで、おそらくこの事故が
最後の一押しになって経営破綻するだろうって記事が
アメリカの経済紙に出ていたが、その通りになりそうですな
84.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 17:43▼返信
>>81
あ、急な飛び出しとか物理的に回避不能なことは別として。
85.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 17:45▼返信
6秒でどうせいと
86.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 17:46▼返信
これがトヨタだったらアメリカ議会につるしあげられて弁護士に集団訴訟おこされて大変なことなってるな(´・ω・`)
87.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 17:51▼返信
テスラは…
88.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 17:52▼返信
>>81
と、自分で書いておいて、時速80kmで走る車の制動距離を考えたら
「静止している物体に絶対にぶつからないシステム」は現実的じゃない気がしてきた。
人間と同じようにAIが常識と見込みで判断するしかないのかもね。
89.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 17:59▼返信
これテスラがドライブレコーダー解析して言ってるだけで警察発表じゃないからな。
自分の会社を守る為に死んだ奴のせいって言いたいだけの記事だよ。
90.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 18:00▼返信
自動運転成熟の為の犠牲だな
10年経ったら人の運転よりも事故が圧倒的に少なくなってるだろうからな
91.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 18:05▼返信
機械なんて信用できん
人間でも、かもしれない運転は限界がある
92.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 18:11▼返信
自動運転中だろうが半自動だろうが、危険と思ったら運転手がブレーキかアクセル踏むと解除されりゃ
とりあえず問題無いと思うんだけどなぁ。

大きな問題は目開けたまま寝るやつやな。
93.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 18:16▼返信
今のレベルで「自動運転」って名称使わない方がいいと思うんだよね。
実際、全然自動で運転してくれないし。

レベル3までは「運転支援」とか言っておかないと、
勘違いして事故起こすやつがこれからも出ると思うよ。
94.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 18:18▼返信
>>93
トヨタなんか先行してる会社はアシスト扱いなんだけど、テスラや日産みたいに後発組みに限って自動を強調してるんだよね。
それっぽい用語でイメージを高めて後発低技術色を払しょくしたいんだろうけど、テスラ大小事故多発させてるしこの会社もう多分潰れる。
株価はただの投機ゲームだし。
95.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 18:18▼返信
クルマはただ走る為の道具ではなく、それらを創る多くの人がいて、扱う人達がいる。人によって命を授けられ、また、常に命を預かるのが自動車産業。
だから創る人も乗る人も気は抜けない。
96.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 18:19▼返信
  し っ て た 

一点から計測する技術しか使ってないんだから
その形状や奥にあるものなんて分かるハズがないんだよ
97.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 18:19▼返信
自動運転は当分こないな
98.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 18:21▼返信
やることが派手だな
99.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 18:24▼返信
>>81
一応なってるけど、相対速度何キロ以下とか条件があるから、
高速道路の中央分離帯とか渋滞の最後尾には、普通に追突できるよ。
100.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 18:25▼返信
テクノユートピアン(バカ)「全ての車を自動にすれば解決だ!」
101.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 18:28▼返信
警告なんか意味ないでしょ
すぐペナルティがないなら「これぐらいなら大丈夫」というのが上回ってスルーが常になる
102.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 18:32▼返信
自動運転はあのグーグルですら無理と判断したんだよな
やるだけ無駄
103.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 18:34▼返信
それにしても残念だったな・・・
日本の労働力不足の一助になりうる技術だったのに全くムダな投資だった訳だ
これで中国との、特に労働集約型サービス業競争で日本は決定的な敗北を喫する事が確定してしまった

高齢化には誰も勝てない
104.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 18:40▼返信
ジムケラーはさっさとAMDに戻ってくれ。テスラみたいな糞詐欺企業にいることないぞ。
105.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 18:41▼返信
テスラはまだ自動運転じゃないだろ
106.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 18:45▼返信
車線に沿って走ることもできないテスラのオート補助機能
107.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 18:46▼返信
>>81
まず今の自動運転系機能搭載車の主流なレーダーは、その原理から静止物検知が難しいとともに動体横位置の精度が悪く、完全に衝突を防ぐのは難しい
また近年各社緊急ブレーキは搭載しているものの、”完全に安全なタイミングでいつでも衝突を防ぐ”というのは禁止されている
なぜなら車が勝手に停まってくれるなら、システムを過信して脇見・居眠り・スマホいじりする人間が必ず増えるから
108.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 18:50▼返信
新製品や新技術ってのは流行りが好きな人やミーハーな人が人柱になるんやで
109.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 18:56▼返信
どうせ試験項目に警告を無視し続けた時の動作確認でも入ってたんだろ
110.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 19:02▼返信
わあ中央分離帯のせいにしようとしてる~wwwwwwwwwwww
111.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 19:05▼返信
>>110
テスラは死んだ運転手と事故後の処理が住んでなかった現場のせいにしようとしてる。
まあ会社が微妙な時期に来てるから必死だわな。
112.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 19:08▼返信
自動運転中に事故を起こしたら100%メーカーの責任
それを覚悟で売りな
113.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 19:09▼返信
車はマニュアル・重ステ・手回し窓でいいのだ
114.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 19:12▼返信
こういったファジーなエラーも適切に処理するまでは公道に出しちゃあかん
115.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 19:14▼返信
新しい事に挑戦するってことは犠牲が付きものだ
116.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 19:17▼返信
AIによる殺人が起こりまくっててワロタ
117.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 19:26▼返信
全然ダメじゃん 自動運転
118.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 19:33▼返信
運転手死んでないならよかったな
119.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 19:34▼返信
「近い将来クリエイティブな仕事以外は全てAIに取って代わられる」とか言ってた奴いたけど
ほとんどの成人が普通に出来る「車の運転」という作業すら無理なんだな
120.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 19:34▼返信
自動運転車の事故責任は公認された欠陥でない限り原則ドライバーかオーナーにあるとなってるな。
大した運転補助にもならないのに強制的に装備され価格に転嫁する、自動車業界とIT産業の癒着が
取り沙汰されるまで続くだろうな。
121.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 19:40▼返信
たった6秒じゃ現状把握しようとしてる間に事故死しちゃうじゃん
122.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 19:43▼返信
>>12
知った上で言ってるに決まってるだろ...
そもそも突っこんでる車が高速道路で正常に作動するんすかって話だよ
結局現状の出来の悪いオートは前後の車間距離一定に保ってるだけなんだろうし
123.投稿日:2018年04月01日 19:46▼返信
このコメントは削除されました。
124.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 19:47▼返信
死体ぐっちゃぐちゃだろうなこれ。。。
詐欺師なんか信用してゴミ買っちゃうから。。。
125.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 19:53▼返信
グーグルもアップルも自動運転車から手を引いて子会社が細々と後を継いでる程度
つまりそういうこと
126.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 19:57▼返信
>>123
テスラは韓国部品満載らしいけど
127.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 20:00▼返信
人間が運転するより事故率が低いんだからたまに事故起こすぐらいいいじゃん
保険でカバーしとけよ
128.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 20:02▼返信
こうやって犠牲を出しながら発展していくんや
しゃーない
129.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 20:06▼返信
要は「自動運転ではない」んだから、放置してたら事故るよなってだけの話な訳だな
130.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 20:08▼返信
まだ人類には早いのだろう
131.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 20:22▼返信
>>85
6秒あれば十分どんな事故だって回避できるわwwww
132.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 20:30▼返信
鉄道業界は自動運転が完璧にできるはずないことを分かっているから、無人運転化を推進していない
無人運転できるのは、踏切が無くて線路に障害物が入らない前提で造られたごく少数だけよ
133.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 20:40▼返信
>>131
車線変更、高速の乗り降りまで自動を謳ってる状況じゃ
ドライバーは道路なんて見てない
6秒で対応できるわけねぇよ
134.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 20:51▼返信
>>133
ちゃんと見てろ低脳

自動(事故が起きないとは言ってない) だぞw
135.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 21:03▼返信
自動運転て事故るとめちゃくちゃ叩かれるけど、自動運転で報告されてる事故数以上に人間の運転は事故を起こしてるのになんでこんな偉そうなんだ?
136.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 21:05▼返信
完全自動運転なんて街灯のない真っ暗な道路もある程度の速度で事故無く走れるようになるまでは実用なんて無理無理
半自動運転なんて中途半端だから一番怖い
137.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 21:32▼返信
>>135
自動運転車の台数に対して事故発生率がめっちゃ高い
138.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 22:01▼返信
この運転手はアップルのエンジニアでモデルXに「いつも同じ中央分離帯に向かって直進するバグがある」と訴えていたらしいやん?

再現性が低かったらしいから芳しい反応を得られなかったようだが実際にバグは存在したってことですね
139.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 22:04▼返信
>>111
この運転手がモデルXには特定の中央分離帯に突っ込んでいくバグがあるって言ってたらしいし、言い逃れは難しいんじゃないかな・・・?
140.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 23:08▼返信
Nvidiaが原因かね?Uberもテスラも自動運転機能はNvidiaだろ
141.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 23:31▼返信
>>138 >>139
バグを認識してた上に、再三の警告無視して操作放棄ってただの自殺だろ
142.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 23:35▼返信
6秒ってそれハンドル握ってても避けられた状況か?
143.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月01日 23:59▼返信
そもそも警告ってどんな内容だったんだ
144.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月02日 00:09▼返信
>>131
出来ない。危険察知から事故回避するのに12秒以上必要ってデータが出てる。
それも一番敏感な若年層でそうだから中年老年はもっと時間いる。
残念ながら衝突6秒前に警報が鳴ってる段階で欠陥品。
145.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月02日 00:14▼返信
自動運転なんてよく信用できるな
死ぬなら勝手に死ねだけどこんなのの巻き添え食ったらたまらんな
146.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月02日 00:31▼返信
電車みたいに道路を路線化しないと無事故なんて再現不可能だって…
147.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月02日 00:38▼返信
>>131
時速60キロで走ってた場合、危険を察知してブレーキを踏んでも車が停止するまで4秒近くかかり制動距離が40メートルいる。
6秒前なら警報を聞いて2秒以内に原因を見つけてブレーキを踏み危機回避出来る場所まで移動しないと事故る。
お前みたいな過信豚は先ず間違いなく人も殺して自分も死ぬだろうな。
148.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月02日 01:08▼返信
日本企業と会うのは時間の無駄とかいう記事があったけど
慎重に選ばないとこんな欠陥品のために金を失うわけだ
149.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月02日 01:24▼返信
日本政府的に自動運転の過失は個人とかなかった?
任天堂スイッチの初期不良はユーザーの責任みたいなやつ
150.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月02日 01:56▼返信
>>144 >>147
6秒前に警報なんて言ってねぇけどなww
もっと前から鳴ってるのを無視したあげく、
ぶつかるまでのラスト6秒ですら、ハンドルもブレーキも踏んでない
完全に運転手が注意義務を怠ってる
151.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月02日 03:22▼返信
>>150
144だが何秒前からか知らんけど、俺は6秒あればどんな事故も回避できるだろ?って馬鹿の妄言に反論してるだけだぞ?
別にこの運転手がどういう状況か知らん。そもそもこれは警察発表でもないし。
152.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月02日 04:02▼返信
オートパイロットを頭から信じていれば運転中に居眠りが当たり前になるだろうよ
153.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月02日 08:50▼返信
とりあえず自動じゃないよなコレ
154.はちまき名無しさん投稿日:2018年04月02日 11:48▼返信
>米Appleのエンジニア
スタバでmacみたいな気分で自動運転しながら優雅に周りの車を見てたんでしょうかねw
155.はちまき名無しさん投稿日:2018年07月01日 22:42▼返信
自動運転とかいうけど、いまだに絶対フリーズしないパソコンやスマホが作れないのに、よく命がかかる運転をさせようと思うよな
カーブ曲がってる時にフリーズしたらそのままハンドル切りっぱなしになって壁に激突するだろ

直近のコメント数ランキング

直近のRT数ランキング

×