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日本最強のダンジョン駅 渋谷や新宿を抑えて大阪・梅田が1位 - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/16197121/

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記事によると
・こんなテーマについて、Jタウンネットでは2019年1月29日から3月18日まで都道府県別のアンケート投票を実施した(総投票数2645票)。候補は東京・新宿・渋谷・池袋・横浜・大阪・名古屋の7駅に絞ったのだが、はたしてその結果は...。

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・得票の内訳を見ると、1位から順に大阪(梅田)駅、新宿駅、渋谷駅、東京駅がベスト4。この4駅が残りを大きく引き離していて、いわば「4強」という結果に。名古屋駅・横浜駅・池袋駅は得票率ではいずれも5パーセント以下となった。

・1位の大阪駅(梅田駅)は各地域からまんべんなく票を集め、新宿・渋谷などのダンジョン駅を擁する東京都での結果で見てもトップ。さらに大阪府では総得票の70パーセント以上を記録して圧倒的な支持を得た。地元の皆さんの実体験に裏打ちされた迷宮ぶりである。

・JRとそれ以外で大阪・梅田と駅名が違う、デパートや地下街が複雑に入り組む、しかもそれらが東西南北に複雑に配置されて街が発展していった、この複雑さは他を寄せ付けなかったというわけだ。






この記事への反応



池袋や横浜、東京がダンジョンとは片腹痛いわ。少なくとも標識通りに動けば辿り着ける時点でダンジョンではない。

日本最強のダンジョンは、大阪にあったらしい。 魔王もいるのだろうか?

阪急三番街~グランフロント~ホワイティ~ディアモール~駅ビル~ガーデンアベニュー~堂島地下街・・・梅田の地下って何処までですかw

なぜか梅田。笑 しかも、待ち合わせの定番の泉がなくなっちゃうんだ。

1位は、やはりwwwだって3年行かないと中が変わってるwww最早ここは異次元…10年行ってないから…もー、HEPに辿り着けるか分からないし、待ち合わせ場所も改札がどこに出るかわからんわ

個人的には大手町駅が入ってないので片手落ち。














梅田はぶっちぎってるよなぁ。

新宿は出口の名前がややこしいだけで案外分かれば楽。

渋谷は案内表示が見辛い。木の札やめてくれ













コメント(168件)

1.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:22▼返信
そしてセーブポイントもなくなる
2.投稿日:2019年03月23日 12:23▼返信
このコメントは削除されました。
3.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:24▼返信
そうそう、大阪旅行行ったときに
マジでヤバかった
4.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:24▼返信
東京と新宿は初見殺しなだけで、案内に従えば大したことない
渋谷と梅田はダメだ
5.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:26▼返信
レベル差が大きすぎるな
梅田はもはや文句なしだが、東京駅なんて迷う意味が分からないところが4位にランクインできてるんだぜ
6.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:27▼返信
30年前から迷宮だしな、格が違うわ
7.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:28▼返信
以外と東京駅もムズイ
8.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:28▼返信
梅田は地下大迷宮レベルだからなぁ‥
はぐれたら地上に出て電話とかで場所決めないと合流できん
9.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:28▼返信
上位3駅が突出してるけど、それ以外はたいしたことないだろ
10.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:29▼返信
サムネは渋谷駅の立体地図か
まるでアリの巣やな
11.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:30▼返信
梅田なんて雑魚過ぎる

最強ダンジョンは東京・大手町だろ常考
大手町のJAビル地下から、大手町駅~東京駅~有楽町駅~銀座駅~東銀座駅まで
4kmが全部地下で繋がってるぞ
12.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:30▼返信
大阪旅行行った時
ずっと地下にいるイメージだったな
13.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:31▼返信
休日に梅田地下街散歩するけど店の入り代わり激しいから
光景がよーかわるんだよ
専用地図アプリあれば楽勝だけど
14.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:32▼返信
梅田の地下街って人気のない路地みたいなところも多くあって怖いしな
15.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:32▼返信
なお、名古屋ダンジョンはあと2回変身を残している模様
まあ、それでも東西横綱の足元にも及ばんだろうけど
16.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:33▼返信
そもそもグンマーに次ぐ魔鏡
17.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:33▼返信
これは都内が票割れした結果だろう。
とはいえ梅田が一番に異存はないが。開発前なら簡単だったけど、最近JRから阪急まで30分ぐらいかかった。
渋谷も、JRから東横は簡単だけど、逆は3日連続で迷ったことがある。
18.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:35▼返信
※11
つながっているとか広いとかじゃないんだ
梅田は降りた階段によってつながっている階層が違ったりするんだよ
どこの階段を下りるかで行き止まりとか遠回りとかあるんだ
そしてわき道だと思ったところが最短の直通ルートだとかね
とりあえずその辺の階段上ればいいよねってやると行きと違う階層に出て迷う
それでも20年前に比べればかなりよくなっていると思う
19.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:35▼返信
出れない
20.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:35▼返信
コレ有名な話でしょ?
そもそも東京ってちゃんとした都市計画の元で地下道作ってったけど、大阪って一時期の地下道ブームで、それぞれが作った。その後全部繋げようってなったけど、高さも大きさもみんな違ったので結果ダンジョンにってハナシ。

記事にするようなことじゃない
21.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:36▼返信
名古屋は駅では迷わない。名鉄名古屋駅のプラットフォームに立って初めて迷うのだ。
22.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:36▼返信
梅田はなにがやばいって看板が当てにならないこと。看板とは逆方向行くほうが近かったりするしな
23.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:37▼返信
※2
どこにイライラしたの?
ガイジの思考はわからんわwww
24.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:37▼返信
いつの間にやら違う階にいる
25.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:38▼返信
阪急地下から、大阪駅ビル地下まで含めてるんでしょ?マイクラでも作る気しないわ。
26.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:38▼返信
>>18
距離だけ調べると梅田は1500m、東京駅周辺が4050m、新宿が2700m、札幌が2300mだけど
確かに東京駅周辺の方は距離は最長だけど案内は分かりやすいけど
案内の不便さとか構造の複雑さで梅田がダントツなわけね
27.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:40▼返信
※11
RPGの中盤によくあるただ単に広いだけのダンジョンですねw
28.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:40▼返信
田舎者は梅田で迷うのか
29.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:43▼返信
梅田周辺はむしろ地上の方が迷いやすい定期
30.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:44▼返信
新宿なんてダンジョン難しい言ってる奴頭アホだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

\(≧ω≦)/ギャハハ☆
31.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:45▼返信
1980年に静岡で爆発事故があって、
それ以来、地下街の建設が新規に認可されなくなったんだよな。
今ある地下街はそれより前に作られた地下街。
だからこれ以上大きくなったりしない。
32.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:45▼返信
このランキングに名前を挙げられる駅は、当然の事ながら来日する外国人観光客にも悪名高い存在であり決して誉められた話ではない
特に梅田駅
地元民からすら畏怖される圧倒的な70%は大阪万博が決定した今となっては笑い話では済まない話だ

頑張れ超頑張れ時間はあまりない
33.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:48▼返信
アンケートw
34.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:50▼返信
ディープダークファンタジー
35.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:51▼返信
未だに駅ができた頃を引きずって私鉄群の梅田駅とJRの大阪駅で別れてるもデカイ
36.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:51▼返信
横浜の法務局周辺の駅は案内板の指示通りに進むと必ず目的と反対側の出入り口に着く
たまにしか行かないから毎回このトラップに引っかかっちゃうけど直す気は無いんだろうか?
37.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:55▼返信
単純に地下街の大きさだけでは日本最大はクリスタ長堀なんだよな。
二番目が八重洲地下街。
38.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:55▼返信
東京駅は簡単だろ
最初の城出て最初の祠レベル
39.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:56▼返信
厨房の頃よく遊びに行ったから完全に頭に入ってる
40.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 12:58▼返信
名古屋駅は東側の地下街が解りづらいだけで地上に出ればシンプルで解りやすいからなぁ…
41.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:00▼返信
看板に書いてある文字が理解できない民度なだけやぞ
42.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:04▼返信
>>3
はい嘘松。
大阪は旅行するようなところじゃないから
43.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:05▼返信
複雑なダンジョンの話なのに、ただ単に広いだけのダンジョンを対抗で挙げてる奴は何を主張したいんだろ?w
44.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:05▼返信
泉の広場はセーブポイント なくなったけど
45.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:06▼返信
不名誉なことを誇ってもなあ・・・
新宿がクソなのは小田急デパートがあるせい
あれがなくなればだいぶ変わる
46.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:09▼返信
大阪本社に出張するとマジで梅田で迷う。
都内の駅は池袋が苦手。
47.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:10▼返信
新宿と渋谷は大したことない
真の難関は東京駅だ!
48.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:10▼返信
もう覚えたぞと思っても久しぶりに梅田行ったら忘れてるわ
結局案内図見たり駅員さんに聞くハメになる
49.八神はやて(たぬかわいい)投稿日:2019年03月23日 13:14▼返信
美少女私( ゚∀゚)【横浜はダンジョンとゆーよりだだっ広い】
美少女私( ゚∀゚)【東京は長い長い~】
美少女私( ゚∀゚)【新宿は駅から出てからがダンジョン~】
大阪梅田が1番で文句なしや。
50.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:16▼返信
モンスター(おばちゃん)も出るらしいw
51.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:17▼返信
梅田は動画で見た限りでは、区域ごとにカラーリングでの特色がなく
同じ光景がループしているのが不味いんだろう

52.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:17▼返信
新宿は中央改札が入らなくても通り抜け出来るようになるから難易度が一気に下がるよ
53.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:17▼返信
新宿は出口かと思ったら他のホームへのショートカットがあったりな
探検すると面白い
54.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:22▼返信
フロアマップも各社バラバラに作ってるから訳が分からんわな
55.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:23▼返信
東京駅は八重洲連絡通路さえ押さえればok
56.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:24▼返信
新宿を分かれば楽って言ってる人って深層に潜ってなさそう
57.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:26▼返信
降りるエスカレーターでも歩く歩道でも歩き続ける大阪人さすがやで
58.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:26▼返信
新宿とか大手町とか地下通路がエゲツないとこまで伸びててビビるよな
59.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:27▼返信
>>31
暫く止まったけどすぐ新規の建設は始まっている。広島駅の地下街は静岡の件でポシャったが広島紙屋町地下街は着工平成7年、開業は平成13年。
60.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:28▼返信
>>46
池袋地上はともかく地下は単純だろ。
61.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:32▼返信
>>31
お前どこに住んでるんだ?
都市の地下は広がり続けている。
62.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:34▼返信
とりあえずそのへんにふらっと入った小さい店の飯がちょーうまい大阪
63.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:34▼返信
新宿も相変わらず工事中で
2,3ヶ月で変わるしこの先何時になるか知らないけど新幹線ホームも出来るし
永遠に終わらないよ
64.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:37▼返信
全部行ったけど梅田だけはまじで無理
65.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:38▼返信
JR大阪駅とJR北新地、阪急梅田、阪神梅田、大阪メトロ梅田、西梅田、東梅田が地下街の範囲。
なお北梅田が開業予定の模様。
66.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:40▼返信
折角だからイベントとかやってアトラクションとして遊べばいいのに
67.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:40▼返信
>>2
どこにも大阪の人が威張ってる部分ないけど?
恐らく、仙台とか福岡の威張りたかった自称準都会人かな?
痛いなぁ。。。
首都圏や関西圏に実際住んでたら、歩くの辛いし、時間ロスするし良いことなんてないんだよ。
68.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:40▼返信
そうそう、ただ、大通りの向かいにあるホテルに行きたいだけなのに
グルっと駅構内迂回して歩いて歩いて階段登って歩いて歩いて陸橋渡って
歩いて歩いて階段くだってやっと到着みたいな
ほんと平成初期JRPGのダンジョンみたいな構造してる
69.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:43▼返信
横浜も結構ひどいと思うけど
確かに梅田と比べればまだまだだな
70.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:43▼返信
地下ほどじゃないけど、梅田の地上も分かりにくいし迷いやすい
71.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:44▼返信
迷う奴はただ田舎者だけだろw
72.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:50▼返信
>>1
マジ??
73.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:53▼返信
知らん間にまた新しい通路が出来てて迷子になったわw
74.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:54▼返信
梅田は再開発ばかりしててぐちゃぐちゃ
75.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:56▼返信
新宿で東武鉄道に乗り換えたいって人にホームまで案内できるのがプチ自慢
76.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 13:59▼返信
たまに東京に行く大阪人としては新宿の方がややこしい
要は慣れやろ
77.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 14:00▼返信
東急渋谷は所見だと100%迷うだろうな
78.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 14:04▼返信
横浜駅はルートがころころ変わる以外は大したことないな、
79.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 14:05▼返信
>>15
まあ基本的に地下街が広いだけだし迷宮とまではいかないかな
80.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 14:13▼返信
>>71
あぁなるほど
梅田って田舎じゃないのか
最初何言ってんだこの田舎者って思ったけど、関西人にとって梅田は都会なのね
81.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 14:16▼返信
同じ1フロアで高低差がある
地下街の地下1階が大阪ビルの地下2階だ
同じ通路が斜めに歪む。そらもう上下左右に
方向感覚を狂わせる五角形の交差点
グーグルマップにさえ見放される新梅田食道街

梅田はやっぱ最強やで!
82.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 14:17▼返信
※76
新宿は上下に深いからな
無理に地上階を意識しなければ全然行ける
83.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 14:21▼返信
全部行ったことがあるけど梅田が一番わかりにくいと思う(他の駅より案内表示が少ないような?)
…7駅の中では東京駅が一番迷いにくいと思っているけどそれは慣れなのかな
84.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 14:24▼返信
新宿は改装が圧倒的に進んでるし今更ダンジョンとか誰得だよ…
85.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 14:24▼返信
大げさに言ってるだけで、大抵は目的が決まってそこに向かって移動するだけだから迷うようなことは無い
知らない箇所は幾らでもあるけどね
86.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 14:27▼返信
第1ビル~第4ビルの地下街は構造も一緒で、まさに迷いの森
87.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 14:32▼返信
>>11
あそこは距離は凄いが一度進路が決まれば目的地への進軍はさほど困難ではない
88.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 14:33▼返信
梅田行くって言ったきり嫁が帰ってきません
89.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 14:33▼返信
セーブポイントあるから初級ダンジョンだろ
90.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 14:36▼返信
そろそろ梅田地下オデッセイを映画化してもよい。いやまじで。
91.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 14:38▼返信
>>89
あれはトラップ
92.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 14:38▼返信
3年ぶりに渋谷駅行ったら構造がまるで変わっててビビったわ
ランダム生成ダンジョンかよ
93.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 14:43▼返信
梅田は凄いよな
駅や鉄道会社は勿論だが、
東西南北、高低、左右、前後、言語、時間、目的、意欲、良心
これらが全部狂っていくところは日本広しと言えど梅田だけだと思うぞ
94.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 14:55▼返信
>>67
他の地方ディスってる時点でお前さんもイタイよ。
95.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 14:59▼返信
そういえばセーブポイントっていわれてた泉が無くなるんだったな
梅田は複雑なのもあるが、行きたいとこに行こうとすると行き止まりになったりして面倒なイメージ
あと方向とか位置の感覚が狂う
96.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 15:00▼返信
梅田は特定ルートを進んで裏世界に入ると素人じゃ詰むからな
迷った人間が偶然そのルートを通ることもあるが、裏世界に入る直前に警笛が鳴り響くから警笛が鳴ったら来た道を戻れば迷い込まずに済む
ただ警笛の意味を知らずそのまま進むともう戻ってこられない…
97.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 15:11▼返信
大阪は日本じゃないんだが?w
98.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 15:12▼返信
渋谷駅はP5のおかげで初めて訪れた時でも迷わなかった
なおP5側でかなり迷わされた
99.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 15:14▼返信
学生時代新宿通ってたから新宿が言うほどダンジョン感は感じないな
1階と地下は独立してるようなもんだし
100.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 16:08▼返信
池袋は「平面井の字」だから分かりやすいけどな
秋葉原は始めて行ったとき電気口と昭和通り口の連絡がわからなかったけど
101.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 16:09▼返信
梅田は駅だと思わなければ割と普通
102.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 16:10▼返信
泉の広場なくなるんやな
ラスボスの都市伝説で有名な
赤いコートの女もいなくなるんかな?
103.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 16:10▼返信
名古屋駅地下はリニア駅と名鉄改修でどうなるか未知数だね
104.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 16:23▼返信
梅田は年間700人くらいが行方不明になってるからなぁ
対策が必要なレベル
105.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 16:34▼返信
梅田はトイレ探しに行ったら完全に迷子になった
106.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 16:37▼返信
ワイもトイレに駆け込んで出てきたときに、あれどっちから来たんだっけ…?ってなったわ
107.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 16:39▼返信
梅田はディアモールと駅ビルの落差が好き
1メートル差でまったくの別世界になる
108.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 16:43▼返信
・池袋や横浜、東京がダンジョンとは片腹痛いわ。少なくとも標識通りに動けば辿り着ける時点でダンジョンではない。


広さや構造じゃなくて標識の適当さ誇るとか頭わいてんじゃねえの?欠陥じゃねえか
109.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 16:48▼返信
新宿駅が使いづらいのは分かるが、小田急デパートが無くなるのは絶対にダメ
デパートが無くなったら貪欲な西武鉄道が新宿駅に乗り入れようとしてくる
カオスな新宿駅をこれ以上カオスにはしちゃいけない
110.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 16:50▼返信
>>2
僻地に住んでるカスみたいな奴が嫉妬して気持ち悪いわ
111.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 16:52▼返信
>>79
最凶トラップ名鉄ホームがあるじゃないか
112.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 16:53▼返信
>>58
同意
大手町は丸ノ内線の降り口間違えると迷わないけど無限ループ気分の地下道
113.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 17:11▼返信
工事しだすと通路が変わるから余計あれっ?こんな所に出てたっけ?ってなる。
114.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 17:23▼返信
梅田とか
エアプかな
115.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 17:26▼返信
東京駅は大手町、二重橋前、日比谷、有楽町、銀座、東銀座あたまりまで繋がっててのダンジョンだからな
116.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 17:27▼返信
>>42
てめーの価値観なんざ糞どうでもいいわ
117.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 17:28▼返信
関西は梅田くらいしか大きな()駅がないから人口だけはある関西人がこぞって投票してるだけやろ
関東はばらけてるだけ
118.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 17:29▼返信
>>30
だってお前、家から外に出たことないじゃん
119.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 17:30▼返信
横浜は小道が増えて便利にはなったけど、小道を抜けた所に案内がないパターンが多い
初見は不安になる
120.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 17:36▼返信
東京、新宿、大阪(梅田)、名古屋は楽勝。
横浜は常に改装やってるからたまに迷う。
121.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 17:38▼返信
※80
繁華街じゃないが新宿より都会だぞ
122.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 17:42▼返信
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123.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 17:54▼返信
幻滅 幻滅する ガッカリする 百年の恋も冷める ドン引きする 引く ドン引く 失望する
幻滅する 感情がさめる 気持ちが冷える 不安に思う 悲観する 絶望する 失望する
不安に感じる 絶望視する ガッカリする 幻滅する 憂う 気に病む ズッコケる 期待を裏切られる
覚醒 覚める 寝醒める 寝ざめる 起きる 目覚める 醒める 目ざめる 寝覚める 起こすこと 
起床 寝起き 目覚め 非を悟る 誤りを悟る 間違いに気付く 目がさめる 改心する 覚醒する
覚める 目覚める 起床する 目が覚める 起きる 覚醒する 意識を取り戻す 夢から覚める 目を覚ます
眠りから覚める醒める 寝覚める 意識がはっきりする 冴えかえる 冴えわたる クリアになる 覚醒する
124.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 17:58▼返信
梅田より近くのヨドがダンジョンだと思うのだが
125.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 18:01▼返信
御堂筋線のホームを通り抜けられれば難易度は格段に下がる
126.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 18:02▼返信
>>103
栄方面と繋げたら、使ってる人には便利で土地勘無い人にはわけ分からん構造になりそう
名鉄に関してはホームが少なくて同じホームから行先全然違う電車が入れ替わり入るなんてカオスな状況だから
出来るんだったらいいかげんさっさと大きくしてくれと思うが
127.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 18:29▼返信
>>75
東武?
128.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 18:32▼返信
頭から反対する
他人の話を頭から否定する人
物事を頭から否定する
否定から入る人
頭から否定する
端から否定する能無し
129.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 18:40▼返信
>>80
お前以外のまともな人間にとっては梅田は都会だろw
130.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 19:03▼返信
梅田程度でダンジョンとは、お前らダンジョン行った事ねえだろ
洞窟探検家に弟子入りして来い
131.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 19:08▼返信
名古屋駅は大きいだけでダンジョンではないよ
132.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 19:25▼返信
組織票
133.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 20:04▼返信
名古屋が5位な時点で、なんかなぁ
上にもあるが広大すぎる
名古屋駅よりサカエチカのほうがよっぽどダンジョン感ある
ダンジョンのロビーエリアみたいな
繁華街に丸々地下エリアがある規模だから
地下鉄の駅3つ分(久屋大通-栄-矢場町)の地下エリアだしな・・・
134.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 20:13▼返信
梅田はまず大阪駅なのか梅田駅なのか
あやふやな所からヤバい
勿論JR大阪私鉄梅田を分かった上での話
135.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 20:29▼返信
※133
名古屋は単純に案内標識の問題だと言われている
案内標識が少なく初めての人だと一つ案内標識を見落として迷うというのが特徴
136.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 20:39▼返信
※60
池袋の地下をややこしくしているのは、西武が東で、東武が西だからだろ
線路自体は西武は西からやってきて、東武は西武の東側を走っているのに池袋だけ逆になる
このため単純に西武=西側と誤認しやすく、東西方向がわからない地下では、鉄道や百貨店の東西の字を見て混乱する構図
137.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 20:52▼返信
通ってたから自信あるわと友達連れて迷った
地上も景色似てるのに真反対側で
正解をスマホで見ても納得できない異次元
138.投稿日:2019年03月23日 20:58▼返信
このコメントは削除されました。
139.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 21:01▼返信
たまに行ったら新しくダンジョン生成してるからな
140.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 21:13▼返信
>>136
西に東武、東に西武以外は非常にシンプルで分かりやすいだろ。あの地下で迷いようがない。
141.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 21:45▼返信
新宿、渋谷は案内がちゃんとしてるから良いけど、池袋のが分かりにくくて嫌いだわ
途中までしか案内がなくてどっち進めば良いか分からなくなるとこあるし
142.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 22:30▼返信
梅田の地下は一部ゴーストタウン化してるところあるからな
道に迷って入り込んだ事あるがほんと薄気味が悪い
143.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 22:48▼返信
>>109
西武は色々あって昔マイシティ(現ルミネエスト)までの延伸を断念している。
今は大手私鉄ですら国や都の政策で補助金無しには延伸なんてできない。
国も都も延伸なんて考えていない。
144.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 23:03▼返信
梅田駅(大阪駅)

初めて見た時、これほんと訳わからんかった
145.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 23:11▼返信
関東の得票数が新宿と渋谷で割れてるだけな気がするのだが…
146.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 23:14▼返信
新札幌駅は同じ建物の地下行くのに建物の外に行くんだぜ
147.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 23:21▼返信
あほか。
大坂は一択で東京は沢山あって票が割れてるだけだろ。頭悪すぎ。
148.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 23:33▼返信
名古屋行ったことあるけどこんだけ?ってレベルだったけどな。
五位なんだ。
149.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月23日 23:44▼返信
票が割れてるとか言ってるヤツは実際に行ったこと無いんじゃねーの?
実際に行けば1位が梅田2位が新宿で合ってる
150.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月24日 00:02▼返信
>>6
40年前には既に迷宮として小説が発行されている
全体図は未だにない
縦横斜めは仕方ないけど繋がる場所が異なる階層無視の地下
151.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月24日 00:35▼返信
>>10
梅田で立体地図作ろうと思ったら斜めの通路は既にあるので折れ線表記でもしないと坂が表現できない
152.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月24日 00:52▼返信
>>39
毎年変わってる
153.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月24日 01:02▼返信
>>65
梅北エリアはビルで埋めてくれ
地下街として繋げられるの想像できない(気が遠くなる)
154.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月24日 01:13▼返信
>>117
大阪には梅田より大きな地下街はある
とりあえず進めば着くわけではない
新宿は通り抜けられるから
155.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月24日 01:23▼返信
>>93
奇跡的に全てが狂ってるな
156.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月24日 01:27▼返信
関東出身関西在住だが
梅田と新宿のブッチギリの2TOP
大手町は全て繋げると広いが迷いはしない
渋谷池袋横浜は話にならない
名古屋は知らん
157.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月24日 03:38▼返信
久しぶりに行ったら、どう行けば阪急三番街に行けるのかわからなくなってた。
158.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月24日 03:55▼返信
梅田は地上(屋外)もダンジョンになりつつあるでw
御堂筋外れたら、直上しか空が見えん、見通し悪すぎとかやし
159.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月24日 07:08▼返信
分かれば楽ってのはなんでもそうだろw
俺も梅田に行くようになって今はさすがに慣れたし
地下が広いから雨の日とか信号待ちしなくていいから楽なんだよな
160.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月24日 07:18▼返信
>>57
歩く歩道って言ってるのに歩くのさすがとか頭悪そう
161.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月24日 07:21▼返信
>>80
関西人じゃなくても梅田は都会だと思うが
お前が住んでる所は車が空でも飛んでんのか?
162.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月24日 09:22▼返信
記事をよく読めよ。
梅田は東京での票も一位って書いてある。
都民も梅田が一番と言ってるんだよ。
163.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月24日 10:28▼返信
7駅全部行ったことがあるが、ガチで迷子になったことがあるのは梅田だけだな
最初はバラバラだった地下が、後で一つにつながったせいでムチャクチャになってる
164.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月24日 14:04▼返信
梅田よく行くけど普段使わない道使うと即迷子
地下だと地図アプリ反応しないから現在地よくわからんし進む方向もわからん
なんとかならんのかね
165.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月24日 14:11▼返信
横浜駅をダンジョン言ってる奴は、
その脇のダイヤモンド地下街とごっちゃにしてるな。
166.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月24日 16:29▼返信
大阪出身だけにウメチカはマジ壮大なダンジョンだわ。
167.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月24日 18:04▼返信
ちょっと前JRから出でよどばし渡るの地下かちょっと遠回りの地上かで苦労したよな今は歩道橋が繋がったけど
目の前にあるのに渡れないとこが多いからなDQ1の最初の町と魔王の城みたいな
駅前ビル抜けながらロフト方向とかね
中津方向から福島駅方向とか西梅田南端まで行けば余裕で4Kmありそうだけどねクモの巣状に広がってるからわかりにくい
168.はちまき名無しさん投稿日:2019年03月25日 00:58▼返信
>>100
秋葉原はダンジョンではなくただの不便。

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