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スズキ、200万台リコール 費用800億円見込む
https://www.asahi.com/articles/ASM4D5636M4DULFA025.html

1555065757330


記事によると
・スズキは12日、出荷前の自動車や二輪車の検査データの改ざんに関する調査報告書を国土交通省に提出した

国の指摘で昨秋に発覚した自動車の排ガスや燃費の測定データの改ざんに加え、ブレーキなど安全性能にかかわる検査での不正や、無資格の検査員が単独で最終検査をしていたことが新たに判明した

検査不正に伴うリコールの対象は約200万台で、2019年1~3月期に特別損失として800億円を計上する

国内の3工場で1981年6月から2019年1月にかけて不正があったという











この記事への反応



危ないわな、ブレーキまで不正とは。

なんちゅうことしてくれはるんや、スズキはん。

日本品質って決まりだけ作ってただ単に誤魔化しやってるだけかも。とか感じるよ。

またリコールかよ
勤勉な日本人wがいかにいい加減でテキトーなのかよくわかるよね


スバル、日産だけでなく
スズキもやっちまったか。


まったく、自動車メーカーの不正はいつ収まるんでしょうなぁ(´・ω・`)

ウチのジムニーさんはどうなる…?

なんかもう恒例行事だね

スズキ終わったな。でもなんで今更になって。

ブレーキか、、、要するに人命よりも数百円、数千円の利益を重視した企業体質ということだね。












不正期間もリコール台数もやべえ!
これも氷山の一角だったりして







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コメント(304件)

1.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:01▼返信
ズヅキ?
2.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:02▼返信
自動車も建築も不正祭りの日本
まぁ国そのものが数字弄ってるからしょうがないかw
3.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:03▼返信
後はトヨタかな
4.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:03▼返信
スズキ車近寄れんな
5.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:03▼返信
800億ww
倒産待ったなしww
6.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:04▼返信
メイドインジャパン(笑)
7.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:04▼返信
スバルはさらに厳しい自己基準でやっていたってことだろ
スズキと日産は擁護できない
8.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:05▼返信
これ絶対国交省がわざと見逃してるよww
9.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:05▼返信
鈴木逝ってよし!🐷🖕
10.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:05▼返信
いろんな大手が不正してるの見ると
ソニーのPS4、9000万台突破も何か怪しく思えてきたな
11.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:05▼返信
スイフト乗ってるワイ、無事死亡
12.投稿日:2019年04月12日 22:06▼返信
このコメントは削除されました。
13.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:06▼返信
マジで日本もう駄目だな。
14.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:06▼返信
ありがとう安部政権
15.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:06▼返信
あ、日本車終わったな
令和
16.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:07▼返信
日本のものづくり中国以下だった
17.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:08▼返信
ちょwwwおまwww鈴木の株待てってwwwちょマジまってwwww
18.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:08▼返信
また燃費が良いやつか
19.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:08▼返信
やってるところばかりじゃん
20.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:09▼返信
検査員資格自体が形骸化してるからしゃーない
正直その有無で技量差がないからな
21.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:09▼返信
スズキ車の耐用年数を考えると、大半はとっくに廃車になってるだろうな
22.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:10▼返信
スズキなんざ貧乏人専用やん
23.投稿日:2019年04月12日 22:10▼返信
このコメントは削除されました。
24.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:10▼返信
日本製wwwwwwwwwwwwwwwww
25.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:11▼返信
(倫理)軽自動車で草ァッ!
26.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:11▼返信
経営陣が無能だな 理解力ない奴が上に立つべきじゃないね
27.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:11▼返信
全てがゼロになる 零和元年
28.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:11▼返信
鈴木お前もか・・・
29.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:11▼返信
Amazonもファーウェイも客を騙してるし、世界中不正してない所なんて無いと思った方がいい
30.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:11▼返信
不正の烙印メイドインジャパン
31.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:12▼返信
これは酷すぎるなぁ
客がどうこうもあるけど、頑張って販売してきた社員や営業所を完全に裏切ってる訳だから
悪質どころじゃないぞ
32.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:12▼返信
>・またリコールかよ
>勤勉な日本人wがいかにいい加減でテキトーなのかよくわかるよね
勤勉であることと不正をなすことは普通に両立するとおもうんだけど
33.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:12▼返信
資格持ってるやつが見ていれば絶対安全というわけでも
無資格者が検査したから直ちに危険というわけでも無いからな
まあズルズルになってもいかんからけじめは付けておかないと
34.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:13▼返信
田舎に住むと車必須だからね
こんなのに金はらってたんだぜ?
35.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:13▼返信
数年前に正確に測りなおしたら燃費の数値増えましたなんて言って持ち上げられてたのにな
36.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:13▼返信
※23
日本人自体がもう存在しないのになwwwwwwwwwwwww
捏造人wwwwww
37.投稿日:2019年04月12日 22:13▼返信
このコメントは削除されました。
38.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:13▼返信
※31
頑張って悪事の片棒担いでたんだから同罪
39.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:13▼返信
佐野研二郎って日本のオリンピックに相応しかったよなwwwwwwwwww
40.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:13▼返信
ワイのスズキ株、ただ落ちまくりで涙目wwww
日本株、どいつもこいつもどんだけ裏切りまくるねんwwww
41.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:14▼返信
メイドインジャパン(笑)
42.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:14▼返信
つーか ちゃんと資格者を用意できないのは コストの問題とかではなく
もっと別の原因があって 制度が実情に即していないからでは
43.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:14▼返信
800億かぁ
いうてススギって大きい会社なんだな
普通の会社なら潰れてるよ
44.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:14▼返信
※35
全て捏造
45.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:14▼返信
鈴菌感染者は死ね
46.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:14▼返信
アベ政権になってからこんなニュースばっかり
47.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:14▼返信
>>17
一緒に樹海に行こかwww
48.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:14▼返信
いいぞ日本終わっていけ
49.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:16▼返信
相変わらず、隠蔽体質が直ってねーな!💢
50.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:16▼返信
※39
パクリンピックのエンブレムには相応しい逸材だったな、惜しいことをしたw
51.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:16▼返信
>>23
うんこ食べる民族の方ですか〜?
52.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:16▼返信
三菱との違いを見せつける(笑)
 
はちま起稿 2016年5月18日
スズキ、全16車種で不正な燃費測定をしていたと発表
 
はちま起稿 2016年5月31日
スズキ「測定し直したら、カタログを超える数値が出ました」 三菱との違いを見せつける
53.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:16▼返信
※11
ワゴンR乗ってる俺も無事に・・・
54.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:16▼返信
その不正で散々儲けた層は定年で悠々自適
負債は減益に全部降り掛かるのか…
55.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:16▼返信
てか、どこのメーカーもやってるでしょ。
まさか世の中がここまで口うるさくなると思ってなかっただろうし。
56.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:17▼返信
去年?一昨年?辺りに不正バレてたなかったっけ?
それでも1月にも不正してるってどういう事?
57.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:17▼返信
現役
58.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:17▼返信
マジかよ日産に乗り換えます
59.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:17▼返信
最近やたらと株価が下がってた真の原因はこれかぁ
60.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:17▼返信
それでも海外に比べたら日本の品質は基地外だよ
61.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:17▼返信
モノづくりニッポンwwwwww
62.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:18▼返信
ダイハツだな
63.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:18▼返信
海外に比べたらマシだな 海外みんなグルだし
64.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:18▼返信
鈴乃木 凜ちゃんどうすんねやこれwwwwwwwwwwwwww
65.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:18▼返信
たった今空飛ぶタイヤみた俺にはタイムリーな記事だ
66.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:18▼返信
捏造、隠蔽、改竄、不正なんでもありになってきたな日本
67.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:18▼返信
三菱がリコール隠しやってた時にめっちゃ叩かれたけど
あれはなんだったんだろう

日産とか完全にゴーン逮捕にもってかれて不正は忘れ去られてるし
68.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:18▼返信
つまりスズキに乗ってるお前らって、、、
69.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:19▼返信
この国ホント終わってるな。
見届けるのもまた一興。
70.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:19▼返信
トヨタ以外鉄くずゴミやで
71.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:19▼返信
嘘まみれの日本!!世界に迷惑変えてごめんなさい!!

令和時代は稲作からやり直して反省しまーす😭
72.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:19▼返信
まあ、アホ官僚の後付規則が無茶苦茶すぎるからこんな事にw

じゃ、外国車はどうなんだっての。
日本の官僚は日本の産業を弱めることに必死すぎなんだよ。
73.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:20▼返信
スズキの不正車で帰宅して
パクリ勝海麻衣が絵を描いた銭湯行って
ゴキブリ入りペヤング食って
脱税アニメ会社のアニメを見て
佐野研二郎のエンブレムのオリンピックを楽しみにする毎日
74.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:21▼返信
新元号になる前に膿出しラッシュまだまだ続くよ
75.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:21▼返信
やっすいメッキパーツ完全に剥がれちゃったか
76.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:22▼返信
>>11
おめでとうございます
77.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:22▼返信
ジャアアアアアップwwwwwwwwwww
78.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:22▼返信
※73
うん?地獄かなここは…(白目)
79.投稿日:2019年04月12日 22:22▼返信
このコメントは削除されました。
80.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:23▼返信
実際に事故率のが低いんじゃない?
国の基準が糞なんだろ。
81.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:23▼返信
老害が日本を破壊しまくってるな
82.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:24▼返信
それでも日本には四季があるから・・・
83.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:24▼返信
問題はブレーキの性能検査だな
84.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:24▼返信
車の部品に関しては不正が当たり前
なぜならそうしないととてもじゃないけど間に合わない
85.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:24▼返信
>>58
やっちゃうぜ?
86.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:24▼返信
日本もうボロボロやん
いっぺんテポドンで更地にしてもらって
1からやり直した方が良いんちゃう?
87.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:25▼返信
あとは・・・


トヨタがいつゲロっちゃうか ですねえ
88.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:26▼返信
日本人は経営ができないw
89.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:26▼返信
それでいっつもランプ片側切れてんのか
90.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:28▼返信
クソニーもはやくゲロっちゃえよ
平成時代のうちにな!!w

91.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:29▼返信
もういい、お前らは自転車以外乗るな
92.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:29▼返信
>>73
四軒先のチャイムで呼び出される薄い壁の部屋に住み、壁ドンスプレーで爆殺される恐怖に耐えながら、1000円カットに行けない日々を過ごし、尼損の1000円うpに激怒する毎日も追加で
93.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:30▼返信
また日本企業つぶれかけてシナに食われるの?終わってんね
94.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:30▼返信
スズキ車って鉄板と塗装がヤワだったからボディに穴開くイメージしかないんだけど、今は改善したのか?
95.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:30▼返信
世界よこれが日本だ
96.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:30▼返信
※74
膿出過ぎで溺れてしまいそうなんですが、それは・・・
97.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:30▼返信
>>91 自転車すら・・・
 
はちま起稿 2019年4月4日
【悲報】『パンクしない自転車』、走行中にタイヤが外れる 自主回収へ
98.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:31▼返信
もう日本製って欠陥品のイメージしかないな
99.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:31▼返信
>>89
ワゴンRにこれ多い
100.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:32▼返信
動いているだからいいじゃん
リコールすんなよ
101.元社員投稿日:2019年04月12日 22:32▼返信
あ~そういや10年前
結構な数の新車に不備が見つかったから
リコールするとかで転属どころじゃないという理由で次の部署に転属になるのが
中止になった事がある
あれちゃんと公表しないと
いけないんだ
102.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:32▼返信
そりゃ渋沢もあんな顔になるわ
103.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:32▼返信
韓国車のほうがいいね
104.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:33▼返信
スズキ乗ってるんですけど?
105.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:33▼返信
40年近く隠してきたのか
もうこんな戦犯企業潰れていいよ
106.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:34▼返信
褒めちぎってるバカ涙目
107.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:34▼返信
ここまで多いと、規制の基準のほうがおかしい可能性。
検査する資格を持った社員を大量に囲える余裕がある企業なんてそうそう無いって話だ。
108.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:36▼返信
粗悪品を輸出していた時代に逆戻り
というか一歩も進んでいなかったとは驚愕だ
109.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:38▼返信
>>2
アベノミクスでバブル超えの好景気なのに?

110.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:38▼返信
案の定、ニホンガーコメントが溢れているけれど、これは排ガスや燃費の規制規定が現実離れしているのが原因じゃないの
外国で日本車排斥しようとして、法律でアホみたいに高い理想の規制規定を作って、
ちゃっかり自国製品のデータは捏造して販売していたところ、
まさかの日本がその規制をクリアしてしまったが、実はそれはシミュレーション上のクリアだったので
実地テストでクリアしていないので捏造とされた
(その外国の自社製品はシミュレーション上でもクリアしていない)
そして、捏造に関しては、BMBやらヒュンダイやらもやらかしている
111.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:40▼返信
ウッキウキで日本ディスカウントするから勝てないのにな
改善とか原因を探るなら良いけれど、馬鹿だから心中の喜色を隠し切れない
112.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:40▼返信
スズキのリコール情報見ると毎年結構な量発生してるけどな
113.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:40▼返信
ジャーップ!!
114.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:41▼返信
どれだけ大きくなった会社でも創業者が死ねば理念も歪む。
特に汚い豚が社長になったりしたら短絡的な金稼ぎ優先になる、結果後々になってこういう事が起きる。
115.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:41▼返信
トヨタとホンダとダイハツは隠してるだけ
116.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:42▼返信
流石偽装大国日本
次から次へと話題に事欠かないですね
117.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:42▼返信
ならもうダイハツしか選択肢ないんだけどダイハツはデザインクソすぎだからやっぱりスズキにします
118.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:42▼返信
コレ、結局はミンス時代に達成不可能な無茶な基準を設けたってだけ。ルールのほうがおかしい。
ルーピーが京都で達成不可能な二酸化炭素の排出削減目標をぶち上げて潰したのと同じ手法だ。
119.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:42▼返信
スズキのデザインもたいがいアレだがたまに奇跡が起こる
120.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:42▼返信
>>97
ワロタ
121.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:45▼返信
今のスティングレー本当にどうしてあんなデザイン採用したんだろ・・・
122.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:45▼返信
目先の金に釣られて儲けてきたんやろなあ・・・
123.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:46▼返信
小日本だね
何がものずくり大国だよ

不正隠匿大国だ
124.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:47▼返信
38年間!?
125.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:47▼返信
>>51
お前の脳味噌がうんこ
126.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:47▼返信
車のデザインは90年代ぐらいの直線的なデザインが好きだなあ
なんでも丸くすりゃいいってもんじゃねーぞ
127.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:48▼返信
それで問題起きてないなら
そもそも基準がおかしいんじゃないの
128.投稿日:2019年04月12日 22:48▼返信
このコメントは削除されました。
129.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:49▼返信
※107
道交法も現状に対して相当無理があるもんな
現代社会は複雑すぎてルールで定めた穴を埋めきれない感じがある
130.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:51▼返信
※128
酷っでぇwww
131.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:51▼返信
どこの車なら安全なんだよ
絶対他もやってるわ
132.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:51▼返信
倒産待ったなし!
舐めんな詐欺企業
133.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:51▼返信
まあ車オタクがよく車種争いでレスバトルしてるのを見るがメーカーがこれだからな、そんな中スペックが〜見た目が〜ってマウント取り合ってるの草生えるぜ
134.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:52▼返信
法律なんてさっさと施行して問題があった箇所は後から直せばいいのに
最初から完璧なものを作ろうとするから
どんどん遅れていくんだと思うが
135.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:52▼返信
>>118
なら、NHKのやってることがおかしいと思う人は、テレビ持っててもお金払わなくてもいいの?
136.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:53▼返信
>>126
ジムニーおすすめ
137.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:53▼返信
>>126
今見ても格好いい車多いよね
あの頃はこのまま優れたデザインがアップデートされていくものと信じて疑わなかったのだけど・・・
138.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:53▼返信
※135
あの法律はほとんど憲法違反なレベルだからな 修正はよ
あとNHKは呪われろ
139.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:54▼返信
>>127
ほんとこれ
140.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:56▼返信
昭和57年酒鬼薔薇世代か。
141.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 22:58▼返信
前に使ってたワゴンRが買って数ヶ月なのにブレーキ踏んで離しても踏んだ状態で戻らなかったことが1回あったり
踏むたびに変な音したりがあったけどこういうことだったのか
142.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:00▼返信
スズキってブレーキの不良をよく聞いてたけどこういうカラクリがあったのか…
143.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:01▼返信
また日本か…(察し)
144.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:02▼返信
前乗ってたのがスズキの軽だったが、問題なかったよ。
ブレーキの利きもよかったし、11年乗ってたが問題なし。
リコールするまでもないんじゃないかな。
車検一回無料くらいでおk
145.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:03▼返信
車業界なんてどこもやってる定期
146.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:03▼返信
※110
BMBってなんだ?
147.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:03▼返信
スズキとか貧乏人しか乗らんから
148.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:03▼返信
>>142
なんかあったっけ?
ワイ車屋だけど聞いたことない
149.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:04▼返信
>>127
うむ。実際、事故が起きてないわけだからね
そこの矛盾はどう説明つくのかという。
150.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:04▼返信
>無資格の検査員が単独で最終検査をしていたことが新たに判明した

ここが一番アカンところか、他は公表値より燃費性能良かった、ブレーキ掛けてから止まるまでの距離が実は公表値より短ったって、検査が甘かっただけで再検査リコールとは、、、
151.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:05▼返信
スズキにとってジャパニーズの命はちり紙同然ってことか。

「親鈴vs嫌鈴」ってブログがぶっとんでるからいっぺん見てみ。
あと知恵袋にも「suzukin_kansensya」って、毒電波がいるようだし。
どうりでこんな連中に持ち上げられるわけか。
スズキ(の信者)がどっち系かはもうお察しくださいだな
152.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:05▼返信
また、国が足をひっぱってるのか
いい加減にしろ安倍
153.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:07▼返信
これだけ出てくると他のメーカーも不正知ってて談合してたんじゃ
154.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:07▼返信
1981年て俺の生まれた年やんけ
155.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:07▼返信
ジムニーシエラ買うぜ!
156.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:08▼返信
やってくれたな
どんだけ前から不正してんだよ
完全に確信犯
157.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:08▼返信
基準が無駄に厳しいんだろ
放射線量もそうだし
158.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:08▼返信
日本の現場てヨシ!だもん、海外とたいした違いないだろ元から、それどころか最近は賃金やら少ない待遇悪いで
金たくさんもらってやる気出してる外人以下のクオリティもありうるのが今の日本
159.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:08▼返信
>>153
ていうか不正なのかも知らなかったぽい
160.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:09▼返信
バイクもヤベー?
161.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:10▼返信
>>160
バイクはタイヤ2個あるから1個外れても大丈夫やろ
162.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:11▼返信
むやみに高い検査値設定して結局守れずに偽装とかほんと馬鹿
163.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:11▼返信
40年近くも隠蔽しとったんかい
164.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:11▼返信
いやだって、その厳しい基準に適合してるって言って売ってるのにって話じゃん
165.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:11▼返信
入るように検査する、入るまで検査する馬鹿共
166.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:13▼返信
日産よりはマシなんやで

日産はスペック表未満、スズキはスペック表以上の性能
167.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:13▼返信
日産はどうなってしまうん? 中華産になってしまうん?
168.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:14▼返信
国交省の基準では不正ってだけで
品質に問題は無かったんだろ?
VWの排気ガス不正と同列に語るのもどうかと思うが
169.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:14▼返信
なんか日本って中国と変わらないんじゃないか?
170.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:15▼返信
工場で働いてる人ならだいたいわかるだろ
171.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:15▼返信
マジかよサトウ最低だな
172.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:15▼返信
タイヤが外れたり爆発炎上しなければまあ
173.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:16▼返信
スズキは平成においていこう
174.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:16▼返信
むしろあれだけ不正出てたのになんで他のメーカーはやってない!って思ってたの?
175.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:16▼返信
以前スズキの軽を6年ぐらい乗ってて10万キロ以上走ったけど何の問題もなかったんだよな
だからメーカーを信じてまたスズキの車を買ったんだけど裏切られた気分だな・・・
ただただ運が良かっただけだったのかね?

176.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:18▼返信
国の役人が机上の空論で考えた試験をクリアしてもらえる資格より、現場で検査業務何年もやってた人の方が正しい検査ができるけどね
177.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:18▼返信
>>175
まあ特に問題なんて起きてないな
178.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:18▼返信
そこで信じられない低クオリティーなものを作るのがチャイナクオリティだけれど
179.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:20▼返信
問題も起こらないし このくらいなら大丈夫だろう とタガを外し続けていると
いつかとんでもないことになりそうではある
定期的に見直すのは良いことなんじゃね
180.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:20▼返信
>>154
ジジイじゃねーか
181.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:21▼返信
平成生まれもじきに老害になる
182.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:22▼返信
とんでもない欠陥を隠してたとかそういうことではなさそうね
ジムニー納車待ちや
183.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:22▼返信
スズキの不正は国が認めている以上の性質にしてる
184.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:22▼返信
※153
ガチで詐称不正してたの日産というかルノー連合やで

スズキやスバル巻き込まれたのは実はゴーンが役人に鼻薬を嗅がせたじゃね
185.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:23▼返信
ゴーンが乗ったせいでこんなことに…
186.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:24▼返信
ゴーンが居なければ死んでいた
187.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:28▼返信
ジムニー欲しい
188.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:31▼返信
流用パーツの多い最近の軽の仕様からしてこれはスズキだけじゃないような気がする
189.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:33▼返信
安全面で不正とかモラルないんかこの会社は
190.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:35▼返信

日本終了w

だめだこりゃ…
191.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:36▼返信
スズキ終わったな
192.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:36▼返信
新型カプチーノ出してね 
アルトワークスも丸目のデザインで次出してね
193.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:38▼返信
※189
スズキは測定方法が国の基準より厳しい測定方法でやってたですが
194.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:39▼返信
純正パーツまた値上がりか リコールの金 新車に載せれないからパーツ類が上がる
195.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:42▼返信
だから前から言ってるじゃん
その基準自体が締め付け過ぎなんだってば
196.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:44▼返信
三菱からスズキに乗り換えた俺の先見の明よな
197.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:46▼返信
クルマはもう終わる業界なんだなと
198.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:46▼返信
スズキの車なんてもともとライトが片っぽ切れてるようなのばっかりだし、品質がどんなもんか前からわかってたじゃん。
199.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:51▼返信
バブル前かからやり放題で笑う
200.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:52▼返信
不正して作った車に長く乗れたって事は真面目に作った車は半永久的に乗れそうだな
201.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:56▼返信
※189
一番マヌケなのが視察する役人だろ

国の測定コース項目より厳しめな測定コース走ってたというだからw
202.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:56▼返信
軽に乗るやつの命なんて安いもんだよって
企業自らアピールしなくてもw
203.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月12日 23:57▼返信
いやー、どうなってんだろうなこの不正の流れ。
やっぱパヨクみたいな小細工する企業が多いってことかね?
204.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 00:02▼返信
EV移行時に移り変われずに死ぬと思ってたら、
内部リークでそれより早く死にそうやな日本車業界
205.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 00:03▼返信
おいおいおいおい
甥っ子がスズキ内定受かったばっかやぞ(;´・ω・)
206.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 00:04▼返信
ネトウヨなんか言えコラ
中韓のことばかりで日本のこういう重大な不正にはダンマリか豚ども
207.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 00:04▼返信
このニュースに反応している人のほとんどが、何が違法だった、結果車の品質はどうだったかを全く理解していないね。悪法だろうが法律は法律なので守らざるを得なくて、スズキを擁護することはできないけど、バカというか正確なことを理解しようとする人が少ない多い世の中も残念です。
208.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 00:04▼返信
>>203
ならそれこそネトウヨは声あげて叩けよボケカスコラ
209.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 00:04▼返信
こんなんどこもやってるだろ
某大手製造メーカーで作業員してたが測定とか超テキトーだったぞ
こんなんでいいのかよ、って思ってたわ
210.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 00:05▼返信
>>203
ネトウヨだろ?
馬鹿なの?
案の定ネトウヨ静かだしね
こういう記事には
211.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 00:05▼返信
>>3
マツダが先
212.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 00:07▼返信
>>207
法律守の当たり前
不正したら信頼失うのも当たり前
それが車ともなるとなおさら当たり前
213.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 00:08▼返信
>>209
まあそんなもんなんだろうね
中国と変わらねーじゃん(^^)
214.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 00:10▼返信
>>112
スズキに限らずリコールは多いよ
税金対策的でリコールにしたりするし
215.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 00:12▼返信
>>209
何の製造か知らんが、車は凶器になる物だからこそ大事になるんじゃねーの?
安全性の問題だわな
ただの日常品とかならクレームで済むだろうが車みたいな乗り物はそうもいかんだろ
216.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 00:13▼返信
最近こういう不祥事はどこのメーカーも発覚してるけど
トヨタはあまりこういう話題はあまり聞かないよな
殆どのメーカーの不祥事が発覚してるんだから
絶対トヨタもこういう事はやってると思うのに何でトヨタは出てこないのかホント不思議だわ
217.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 00:13▼返信
オレのスイフトもリコール対象だろうな
まあ年内には買い替える予定だが
こういう不祥事あった時っていつもより値引きしてくれるかな
218.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 00:13▼返信
技術立国と呼ばれてた頃からやってたのか
正に不正と捏造の国だな日本
219.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 00:13▼返信
新しい技術に変わるまでに終わる準備しとけってこと
220.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 00:18▼返信
ホンダってなんかやってんのかな
221.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 00:19▼返信
日本は上層がおかしいだよね
ねつ造したのは下が勝手にやったわけじゃなくて
上からの指示でやっているだろうから
222.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 00:19▼返信
スズキはカタログスペックより実スペックの方が高くなる不正してたからな
223.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 00:22▼返信
不正が存在しない企業を探す方が難しい
224.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 00:36▼返信
行政処分されないの?
225.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 00:46▼返信
ペナルティとして、たぶん新車の認証とかが半年ほど遅れると思う
226.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 00:46▼返信
800億はあくまでリコールにかかる費用のみだろうから その程度の額ですむはずないわな

過去に起きた事故との因果関係とかそれに伴う賠償やら裁判やら含めたら1500億くらいいくんじゃないか
227.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 00:47▼返信
40年不正続けてたとか酷すぎだろ
どんな経緯で今更ゲロったのか理由を知りたいねぇw
228.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 00:48▼返信
公表値よりスペックが高かっただけで…
229.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 00:50▼返信
※227
役人がマヌケなだけですよ
230.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 00:52▼返信
国家自体がブラックだもんそもそも
231.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 00:52▼返信
この新しいワゴンRだっさいよな
232.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 01:00▼返信
軽市場をNボックスに完全に取られた
233.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 01:07▼返信
アホすぎる
234.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 01:10▼返信
>>10
ソニーはないだろうけど、任天堂はやってそうだな
ソフトが売れなさすぎるし
235.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 01:14▼返信
スズキってブラックでパワハラ多いしな。やっぱり駄目な会社だよ
236.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 01:18▼返信
リコールに出すのだって面倒くせーんだよ
237.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 01:20▼返信
営業がヤベーダローナー鼻くそホジー開発です ちな神奈川な 海が綺麗よ
238.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 01:21▼返信
スズキの軽は軽自動車の中でも特にペラペラな印象
239.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 01:22▼返信
>>32
日本語の勉強してくれ意味わからない
240.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 01:29▼返信
>>92
めっちゃワロタ将来不安すぎるわwwww
241.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 01:32▼返信
リアル空飛ぶタイヤ
242.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 01:35▼返信
>>107 犯罪だからニュースなってるんだけど馬鹿なん?
243.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 01:42▼返信
マツダディーラーに勤めてますが、
いつか来る、必ずウチにも来る、
とビクビクしてます。他所が不正やっていて、
マツダのメーカーがやってない保証はまったくない。
244.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 02:50▼返信
こりゃ国内メーカーすべてに不正があるんだろうな
3度目の正直も否定されたわけだ
245.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 02:52▼返信
トヨタのお隣さんじゃん
246.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 02:55▼返信
スズキのブレーキはたしかに破損が多かった。それならトヨタに多いメンテナンスするパーツを調べりゃ不正が発覚するわけだ。
ラジエーターかね
247.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 03:11▼返信
三菱日産スバルスズキ
248.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 03:53▼返信
軽自動車ナンバー1という宣伝をしておきながら
ユーザーの信頼を裏切ったスズキは終わりに向かっている。
249.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 04:01▼返信
※246
成仏出来なかったのかい?
250.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 04:17▼返信
※46
あたまだいじょうぶか
251.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 04:55▼返信
※247
マツダ忘れてるぞ
252.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 04:57▼返信
こういうのって誰でも出来る検査だから、ついついなぁなぁになるんだよな
253.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 04:59▼返信
トヨタは最後までシラを切りとおす財力があり
その完全子会社のダイハツも大丈夫かもしれないが
ホンダがバレるのは時間の問題
というかもう普通にバレてるがマスコミにも国交省にも指摘されてないだけ
白状するのが先かもはやチキンレース
254.スズキに乗った事無いですが投稿日:2019年04月13日 05:09▼返信
規格、検査体制、基準値が厳しすぎて現実に則していないからこういう問題が何回も起こります。企業のトップは現場で現物と現実を良く見ていただきたい。官僚は文系ばかりて数字しか見てないのも問題。実際スズキの車もバイクも悪い製品無いでしょ?
255.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 05:29▼返信
こうなってくると早めに部外者に内部調査させて徹底的にウミをだしたスバルや日産が優位に思えてくる。隠ぺいも含めて全て公表した今回のスズキやスバル日産は今後も不正が見つかるような事があればすぐに公表するだろう。一方現状、隠ぺいをしてるメーカーは今後もバレない保証はなくずっと経営リスクを抱えることになる。
スズキも隠してるリスクより早めに公表した方が経営上よいとおもったんだろう。スバルと日産もそうだったが全車再検査といってもすでに初回の車検が行われてる車は検査済みとして対象外なんで内部留保の多い国内自動車メーカーならば計画的にやってしまった方がよい。まあ最大の被害者である販売店の営業マンはめちゃくちゃ大変だったと言ってたけどね。沢山販売したやり手の営業マンほど地獄を見るという恐怖の全車再検査、次はホンダかな。
256.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 05:37▼返信
あと大口の不正がバレてないのトヨタかホンダくらいかw
257.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 05:40▼返信
おいおい俺のジムニーの納車がまだなんだけどこの不正で伸びるんじゃないか?
258.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 05:41▼返信
もうこの際全メーカーゲロっちゃえば?
みんなでやればなんとやら
259.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 06:27▼返信
逆に今なら安心なのかしら
ラパン欲しいんだけど
260.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 06:43▼返信
ブレーキ検査で基準を満たさないってどういうことだろ
組付けが悪いわけでもないだろうし部品の品質?
そもそもどうやって治すんだw
261.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 06:57▼返信
>>257
ワイもあと7ヶ月の予定だわ
延期とか言わんで欲しいよね
早く乗りたいんじゃー
262.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 07:01▼返信
年号変わる前に言っちゃえ精神
263.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 07:22▼返信
その前にブレーキランプが平気で切れるというほうがリコールだと思うのだが
264.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 07:24▼返信
>>1
自動車業界の任天堂と言われたスズキまでも不正していたのか
265.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 07:31▼返信
ゴーンのあれはこの事へのメッセージだったのか。。

ゴーン「知ってるぞ」ブロロロ
266.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 07:38▼返信
日産と三菱叩くなら当然スズキも叩くよな?????
267.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 07:40▼返信
何処の会社も何かしらある
268.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 07:44▼返信
やはり本当に信用できるのはトヨタとダイハツくらいかな。
269.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 07:50▼返信
>>260
フットブレーキの検査なのにアホの子の検査員がサイドブレーキ引っ張っちゃっててフットブレーキ単体の性能評価ができてないとかまあ日産でもやっちゃってた奴。
270.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 07:52▼返信
そもそもスズキも日産もスバルも不正じゃないからな
海外向けなら検査員が居ようが居まいがまったく問題ないが
国内で売るにあたっては国交省の官僚さまが決めたルール
「検査員を用意してチェックしなさい」を守る必要があったが
アホらしいからどの会社も守ってなかっただけの話
271.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 07:56▼返信
ゴーン「そんなことより、こないだスズキ乗ったらブレーキおかしかったで?検察はん」
272.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 08:03▼返信
>>270
検査員は日本向けのみな上に検査員資格の基準は国じゃ決めないからあんたらで勝手に決めてという何のために全く存在する意味の分からない制度なんでどうでもいいが排ガス等のデータ改ざんはダメだろう。
273.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 08:04▼返信
こういうとき、すぐうちの車はとかいいだすけど、今まで乗っててなにも気にならなかったんならこれからも特に問題はねーよ。
検査不正ってのは、それとはまた全然別な問題。
274.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 08:08▼返信
スズキはもともとこんなメーカーでしょ(笑)
275.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 08:25▼返信
やっぱりブレーキランプ片方すぐ消えるのはリコール対象だったんだなw
276.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 08:29▼返信
検査員資格なんか意味ないよ
だって指摘しても理解できてないし
277.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 08:31▼返信
だからスズキ買いたくないんだよぉ
278.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 08:39▼返信
>>154
おじいちゃん、こんなところで何してるの?
勝手に歩き回っちゃだめでしょう
279.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 08:41▼返信
しゅまん、納期一年待ちの不正ジムニー心待ちにしちゃってるアホおる????
280.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 09:19▼返信
※263
それはパッキンをケチってるのと構造の問題
ブレーキランプのユニットが錆びて穴が開く
スズキの車は昔から同じ問題が出てるけど、一向に改善しない
281.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 10:05▼返信
スズキだからここまでゲロったけど違う会社ならさらに隠蔽しそう
282.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 11:45▼返信
人も設備もいれない。
なのに不良が出れば全部現場のせい。
何でこうなる?何とかしろ、報告書だ始末書だの
全て現場に丸投げ。
そりゃ嫌になって何でも合格にしちゃえってなるでしょ。
上の連中の意識低すぎ
大企業ごっこしてるだけ。
283.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 12:03▼返信
正直ここまでくるとメーカー不信というか車不信になるわ
284.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 12:23▼返信
実質大きな問題は出てないんだから基準がおかしいという話にならんか
285.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 12:23▼返信
なお、スズキ海外工場(インドなど)では検査不正などは確認されておらず品質面での問題は発覚していない

専ら、日本国内の検査不正が大掛かりにかつ組織的に見られ問題の根深さを物語っている
スズキの苦闘はこれからである
286.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 12:54▼返信
そんなに昔からしてて今までたいした問題が起こってないということは必要な検査なのか?不必要な検査が多いんじゃねーの?
287.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 13:12▼返信
どこもやってるだろ
288.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 13:44▼返信
シーバスおわた。。。
289.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 14:18▼返信
>>286
車に限らんけど、日本は基準が厳しすぎるんだよ
だから多少規格外だとしても特に問題は無い
290.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 15:38▼返信
心配ない。人の噂も七十五日。
正義感ふりかざしてるこいつら2ヵ月後には何も覚えちゃいない。
スズキさん。僕だけは応援し続けます。
291.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 15:44▼返信
やっちゃったスズキ!
292.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 16:11▼返信
10年前まで乗ってたワゴンRのブレーキの利きが悪くて
下り坂で危うく事故りそうになったけどもしや…と思ってしまう
293.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 16:17▼返信
不正があっても40年近い実績があるなら大丈夫じゃないの?
294.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 17:43▼返信
スイフトもレンタカーで乗ったけど軽自動車並の乗り心地で
高速じゃ怖かったな
295.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 18:27▼返信
新車だとパッドのあたりが悪いし、安定しないからそのまま合格にさせてたのかな?
まぁ社内目標数値と車検で必要な数値って乖離してるし保安基準は満たしてたと思うけどな

※294
スズキの車は基本軽量化重視だから乗り心地は微妙になりやすい気がする
296.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 18:28▼返信
※292
それはただの整備不良では・・・?

というか車検通ってるなら車検の数値は通ってるんだけど…
297.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 19:41▼返信
ずっと仕事してるフリしてたのか?wちゃんと働いたほうが楽だろ。
298.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 19:41▼返信
毎度トヨタだけ出てこない闇って言われてるな。なぜ出てこない。
299.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 19:45▼返信
ハスラーは欠陥多いのに、ユーチューブには絶賛動画が多い。
300.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 20:00▼返信
うわぁ...
鈴木さん、やっちまったな!
301.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 22:27▼返信
よし ゴーンに相談しよう❗
302.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月13日 22:56▼返信
倒産時間の問題あとはタイミングだけ
303.はちまき名無しさん投稿日:2019年04月14日 01:51▼返信
俺の新車リコールはよ
304.投稿日:2019年04月14日 12:46▼返信
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