最近痛ましい自動車事故が日本で多発している。
— ヨウ@バンコク駐在🇹🇭 (@Yo_You_Yoyu) 2019年5月9日
フィリピンには事故がおきやすいと思われる横断歩道の前には強制的に自動車を減速させる工夫がある。
これを日本でも導入してみてはどうだろうか。 pic.twitter.com/8SQ5Tx8dhY
最近痛ましい自動車事故が日本で多発している。
フィリピンには事故がおきやすいと思われる横断歩道の前には
強制的に自動車を減速させる工夫がある。
これを日本でも導入してみてはどうだろうか。
この記事への反応
・某組織にて提案したことがあります。
減速せずに進入して事故が起きるとのことです。
何かもう鶏が先かオムレツが先かって言う感じでした。
・↑敢えてオムレツとにして
変えようとしない政府を皮肉った可能性が微レ存……？
・プリウスが空を飛ぶ未来が見えた
・シャコタンさよなら
・色んな提案があってよいと思うので
これを機会にもっと皆で話し合い、アイデアをだしましょう‼
・これ日本でも スーパーの駐車場にあるし
また峠道の凸凹も同じ原理
・昔はあちこちに有ったな
でも、夜は見辛いし変な跳ね方をするし
自転車やバイクは事故るしで削られて無くなったよね
ここまで派手ではないけど
日本にも似たようなのはあるよね
自動車ならまだしも二輪で通過するのはちと怖い気が
日本にも似たようなのはあるよね
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それが長寿の秘訣じゃ
却下
俺やだよー
車も減速して軽い渋滞みたいになりそう
コレは意味がない プリウスがハデにジャンプするよ
全国統一で認識させないと
知らない人は吹っ飛ぶんじゃない？
世の中にタイヤが痛むこと気にして運転してるやつがどれだけいるのやら
それでもかなりマシになるんじゃないか？
逆に事故が起こった際、浮き上がってタイヤのグリップなくなってハンドル利かず突っ込んで行きそう
あれで実際減速するのか知らんが
ということは是非導入すべき施策だなｗ
結局効果ないどころか事故の要因になってなくなってるやん
行政がデコボコ道路にしたとかなんとか
弁護士のCMがこの装置で傷付いたクルマをお持ちの方は国を訴えませんか？しか放送しなくなるな
B型肝炎は飽きてきただろうしな
ボケ老人は何しようが事故起こすんで、免許取り上げるのが一番いいんだがな。
そして、私は鈍くさくないんで絶対に死なない自信があります
だってそうだろ。道路を見てみろよ
制限速度を守ってる奴、全然いないぜ？
なのに、大きな事故が起きると正義面するんだから、カスだよな、カス
フィリピン全部がみたいな感じだけど
都市と中でも一部でしょ
それはすでに実装されてるよ。されてる場所が少なくて効果あるのか不明だけどね。
取り上げる、って思想だからお前はダメなんだよ
例えば休日はお前が近所のお年寄りたちを行きたいところに連れて行ってあげるようにすれば、必然と高齢者は免許を返納するようになるよ
不利益ばっかり他人に押し付けて、自分は何一つ行動しない奴。そういう奴はいらないんだよ
慣れたら意味ないかも
車の中に飲み物置いていたらこぼれそうだし、車高の低い車は底が削れるぞ。
日本より交通事故率低い国調べてからかけよ
75歳以上はみんなあれに乗れ
判断能力低下した老人大国のせいだから、特効薬なんてねーよ
アクセル全開！で老人相手には何の意味もないって言うね。
操作ミスによる暴走とか意図してスピード出してる人たちにはあまり意味はないんじゃないかな
それぞれの事故の割合がどれだけなのかわからないけれど、コストに見合うならやってもいいかもね
知能低いなお前
ガキかちよんだろ
お、野党
対案はある。制限速度絶対順守制度だ
公道では制限速度を守らないクズが多い。そこで、制限速度を超えたら、即違反として捕まえる、を徹底するんだよ
制限速度は出していい限界で合って、下限じゃない。そこを理解していないクズが公道に多すぎる
スピード出しすぎの自滅事故は自業自得
事故は起こさんでくれ
頼まぁ
原付とかの下部が膨らみに衝突しないか心配だが
問題は暴走タイプの事故。下手したら発射台になってしまう
まじでそれ
なんか幸福な気持ちになるよね
なんで通常の道路にないか考えればわかるだろ
二輪カスは死んで良いぞ
道路はクルマのためにあるんだよ
俺が運んでるこの大量の精密機器が逝くんだろ
何せ無意識で踏み間違えてるので、高速でこのトラップを通過し大ジャンプ。
却って被害が大きくなるだろうな。
意味ねーよ、事故ってんのは前見てないまんさんと暴走老人だもん
違うよ道路は
プリウスとアクアのためにあるんだよ
そんなことよりまずAT車を死滅させよう。
車無くても田舎にもCoーopや配達は来るし、老人多すぎなら郵便局でサービスでも開始しろ。
毎日生存確認できるしライフラインは確保できる。
1tもある鉄の塊を誰でも簡単楽々に動かせることに疑問を抱こう？
店舗の前にそれがあればいくら踏み間違えようが店の中まで車はつっこめないし
交差点にあれば暴走ドライバーは死んでも歩道にいる人間はほぼ死なないようにできる
金かかるからどこにでもつけるわけにもいかんだろうが
要所にはやるべき
ガッコンガッコンやれってか？
費用の話もしろ無能
以下だと
お前も入ってんぞ無能
だから言ってんだろ。日本に今必要なのは、制限速度絶対順守制度だよ
少しでも制限速度を超えたら、即罰金。これを全国で徹底する
制限速度は下限ではなく、上限であるということを全国のバカドライバーどもに知らしめる
これだけで、事故はなくなるんだよ。常に速度に気を配らなきゃいけなくなるから
俺は自転車で国道を走るからよく分かるんだけど、ドライバーの9割以上は制限速度を守らないクズだぞ
自分は信号無視の車に殺されかけてから毎回やるようになった
段差があるように見せるアレかと思ったら
リアルに段差あってわろた。
馬鹿じゃねえの
まじめな話、世界で制限速度守ってる国なんてどこにもないだろ。
減速しようとアクセル踏むのが事故原因やからな
はい！論破ぁ！！！
確か道を細く見せるトリックアートあったよね。それと同じ感じで。
一時停止も徐行すらしない奴らは跳ねて飛んで終わり
自動翻訳機能付いてて凄い面白そう babelercom
馬鹿が考えた対策だな
無免許はこれだから。
お前取り締まる警官の人件費タダだと思ってるだろ？
日本中で何万人が従事することになると思ってるのかｗ
あ、段差ある！減速しなきゃと慌ててアクセルとブレーキ踏み間違う→ジャンプして制御不能の大惨事
こうなる予感しかしない…
スピードがのり過ぎてる奴が突っ込んだら普通以上に死人が出るんだよ無能
お前は無知だから知らないんだけど、世の中にはオービスという自動的に速度超過を取り締まるシステムがある
これをもっともっと厳格に運用する。人件費は罰金で賄えばいい。制限速度を守らないクズドライバーがいかに多いか、お前も知ってるだろ？
なんだかんだ緊張感を持って車運転してるからな海外てw 運転はがさつかもだが
なので道路の起伏とかにも気付いてブレーキ踏むけど、日本人はなにも見てないから路面状態とかw
実際にやったらアホだけど
オービス設置が警官配置より圧倒的に金がかかるわ知恵遅れｗ
自動車からしたらチャリで国道走る奴の方が邪魔だし危険だわ
これを良案と思えるならめでたい頭だね
あと1000パー免許持ってないし交通標識すら読めないと断言できる
お前どこの精神病患者だよｗ
次点で安楽死。
オービスとか皆知ってるから！
そんなことでドヤってて草
お前が30になったらスタートな
曲って入るとき危なすぎる
運転で必要なのは道路交通法を守る運転じゃなくて安全の為に道路交通法を把握する運転だよ
勘違いしてる奴は渋滞の原因になってるけど俺は制限速度守ってるから悪くないみたいに目的と手段入れ替わってるからかえって危ない運転してるのに気づいてない
そこにコレがあったら
かえって事故が大きくなりそう
プリウスがロケットになって人を轢き殺す未来が見えるよ
オービス設置費用は最初の1,2年浸透する前の違反金でペイできるし
3,4年経てば常識として浸透するだろ
毎日10人の死者をどれだけ報道するかの偏りに過ぎないし、世界と比較すればトップレベルに死者の割合少ないから
主観で見ても客観で見ても多発してない
信号機ある都会ならガードレールが歩行者にとっての最大の保護だろ
園児突っ込んだ事件の場所はガードレール無かったし
取り外し可能とか地面に引っ込められるとか、設置費や維持費がかかるだろうけども。
維持費がかかるから
いまや歩道橋は全国各地で撤去する動きが進んでる
歩道橋を面倒くさがって車道を渡る人も多いよ
事故起きるのは何かの理由で減速しないで交差点に突っ込むからだし段差あろうが関係ねーよアホ
1,2年でペイできる見込みってどうやって試算したの？
それ以降の維持費はどうするの？
気にしてる奴の多い少ないじゃなくて
実際に傷むかどうかだろアスペ
しょーもないツイートをいちいち取り上げるな
これだな
信号がない交差点なら先に突っ込んだ方が優先みたいな感じだしこういうのが必要になるんだろう
まぁ一件でも事故は事故だし一人でも不幸になったり悲しい思いをする人が減らす努力をするのは良い事だ
ジジババが渡れなくて車道を横断するよ
シャコタンにしてる頭の良くなさそうな人も抑制できるし
何度も言われてる通り老人の踏み間違い対策としては下の下
海外SUGEEE族に思考しろとは言わんけどせめて事例あるかくらい調べろよな
エキサイトバイクみたいに跳ねるの期待してもっとスピード出しそう
マジでバイク乗りを殺そうとしてんだよな
日本だと過失の暴走事故の方が多いから逆効果だろ
むしろ近年激減している。
へんな記事書くなよ。
事故起こしてる年寄りが若い時期って、年間2万人が交通事故でしんでんだよな
今は本当に減ってる
踏み間違いプリウスがジャンプして頭上から襲ってくる
隣の芝が青く見えるだけで、日本は安全な国なんだ。
これだけ自動車が普及していて、交通事故がゼロになるわけなーだろ。
運転者がだれとか曖昧さをなくせ
ルールの穴をつぶしていかないとだめだ
道路も段差分痛みやすいしコストも維持も大変
結局、天秤にかけて年間4000人の交通事故死者より利便性や経済活動を優先してるわけで。
こういう段差を頻繁に走らされるのは車にもダメージ入るし、
二輪はむしろ危険でしょ
無知がドヤってるのが一番哀れ
わざわざ集まってるから被害が大きくなる
飯塚「それや！！」
飯塚以外「それや！！」
トラックだから横転しそうで怖かったわ
昔から一定速度超えたスピード車きたら信号が変わるシステムはあるな
道路に設置したら年寄りが気付かずに高速で乗り上げて
焦ってハンドル取られてブレーキとアクセル踏み間違えて大事故に繋がりそうw
横断歩道の前にブレーキさせようとしたらアクセル踏まれるだけ
それとこれタイヤにめっちゃ悪いんだよね
見た目そんなに凹凸なさそうに見えるけど10キロでもめちゃ車跳ねるくらいドンドンってくるからね
だって最近ニュースで取り上げられる事故は信号見てなかったとかアクセルとブレーキ踏み間違えたとかで事故ってるんであって、スピード出し過ぎて事故ったわけじゃないし
スピードを落としたら負けとでも思ってるみたいだし
あれも二輪だと直前で気付いて慌てて転倒する危険性あるからな
横断歩道は歩行者優先でも車道はあくまでも車の為のもんだ
もっと高くしろ
空を飛んで被害が拡大するケースもありそう
危ない運転するやつをみつけたら通報してもらってドラレコの証拠を元に運転資格取り消しやら
ガードレールが作れない交差点の横断歩道の所はポールにするなどはしても問題ないと思うが？
ルール守れない奴が運転免許取り消しを守るか？
乗り上げのショックでブレーキ（アクセル）踏み込みそう
格ゲーの強キャラだけ下方修正もとめる弱キャラ使いみたいな気色わるさ
歩行者のほうも同時にもっと強化強めろよ、乖離しすぎてるねん気づけアホ
人口ピラミッドが健全なフィリピンの道路事情のケースなんか当てにならんよ
これ導入しろとかいってるやつはなんにも考えてない馬鹿
利用者からは甚だ評判が悪く、その手の学問の教科書にも失敗例として取り上げられる始末
このタイプは止めておくか、かなりソフトなものにしておいた方が良いと思うぞ
免許の取得もっと厳しくしていい
交通量が多い道でバンプ入れたらむしろ事故多発地帯になってしまう。
日本は他の先進国に比べて特に交通事故の死傷者数が多いわけではない
が、死んでるのが運転手ではなく歩行者が多いって特徴がある
海外は死亡事故＝運転者の暴走で激突、運転者死亡だが日本は暴走してまず車や壁に激突する前に歩行者を巻き込むんだな
まあ日本の道路の狭さや見通しの悪さ、そのくせスピード落とさず突っ込んでくるんだから、そりゃ歩行者が巻き込まれる
日本は車が多いからフィリピンと比較する事自体ナンセンス
少しスピードが出ていたり路面が濡れるなどしていた場合、コントロールを失いやすいじゃないか・・。
逆走する奴がでるって
間違いなく、余計に事故が増えるだろうね。
裏道とか住宅街だったり徐行運転する場所にもっと小さいのはよく設置されてるけど、普通に歩行者保護のポール立てときゃいいだけの話
主に直前何かのアクシデント（縁石に接触など）で混乱したせいでアクセル踏み込んだりしたせいなのに。
こんなバカな物を設置したらそれが加速するに決まっている。
バカがインスタ映えきっかけで普段はしない暴走をするのと同じ。
つまり厳罰化
あちこちで今やってる一時停止違反での
ノルマの追いはを一斉に横断歩道に貼り付けて
切符を切って切って切りまくるのを一年もやれば
浸透していくだろうよ
税金をそんなのに金掛けるわけないやん今も自転車用の道とか舗装されてないのに
逆にそれを利用して飛んでもらえば下にいる人は安全なのではないか
脳出血の患者とか乗せてる救急車にこのでっぱりを乗り越える揺れと衝撃は良くない
若い子は知らないかね、ブラックホールとペンタゴンのAA思い出す
あんな浅いやつじゃ気にせず全速力でぶっ飛ばしても余裕だは
まあまずブレーキの操作方法を考えろと思うけど
余計に加速しちゃうんじゃね？
流石にそれくらいツイートする前にわかるやろ
変な方向にふっ飛ばさせる未来しか見えないが
まあ自動車業界は儲かるんじゃね？サスの消耗が早くなるからw
除雪車の都合で
というかこういうところはまだ未舗装の道路もおおくて
そもそも車の車高が最初から高いのでできるのだとおもったけど
逆に歩道にぶっ飛んで直撃してホールインワンやで、ｗｗｗｗｗｗｗｗ
バッカジャネーノ
当然進入時にバウンドするから、ハンドル取られるし乗り心地が悪いプラス飲み物などは噴き出る
バイクは直進ならいいが、曲がるとき転ぶ
そもそもこれ作るのにどれだけ税金が使われるか
それで増税ＯＫなら話は別だが
老人は段差に気付かず跳び跳ねて焦ってブレーキという名のアクセル全開で暴走するだけ
判断力鈍った爺婆が判断ミスって特攻かましてるのが問題なのであって、こんなのあっても判断力回復に役立つかよ
車に轢かれるより車で事故る方が鉄枠に囲まれてる分怪我のリスクが少ない
それを嫌がったから今のわけのわからない車社会が生まれている
こんなん別の事故誘発するだけだわ。
なぜかというとこれがないと
住宅地の狭い道でも減速せずに飛ばす馬鹿がいるから
日本以上に交通マナーが悪く自動二輪車も多い歩道もまともに整備されていないところが多い
これね
そこに解決のヒントがある。
そう思うならすり抜けとか無理に前に出るのやめれば？
自分は周りの迷惑考えなくて相手にだけ求めるのは自分勝手だと思わんか？
老人から車を取り上げるのが一番
不利益押し付けているのは、年老いてまともに運転出来もしない癖に自重もせず、
意地で運転し続けた挙句、何の罪も無い一般市民を車で跳ね飛ばし、死傷させる老害だろ。
外出したいならタクシーなりバスなり使えばいいだろうが。
飯塚「飛ばすッ！！」
大事なので二回言いました。
なんでそんなガチクズに免許証を与えてしまうのかファッキン
むしろ無茶なスピードで突っ込んでプリウスロケットと化す奴らが増える
そもそも認知症の老人にはトラップなんぞ効かない
スピード出ていなければ巻き込まないとでも思ったか？
自動車専用道路のときだけリミッターが外れる仕組みにすればイイじゃん
変化に順応できないなら老人と一緒に免許返納しろよ
それがなくなったってことは別の事故が増えたからだ
どうしても海外AGE 日本SAGEにしないと気がすまない視野の狭いガキがいるんだろう
むしろ普通の速度で通って増えると思う
老人のドライバーが増えて加齢による認知能力や身体能力の低下が原因の
痛ましい事故が起こるようになっただけ
これは別の方法で防げるはずなのでこんなことしたら逆効果
道路にこんなもんあったらそれが原因の事故が起こる
フィリピン含む東南アジアの交通モラルの低さと考え無しのその場しのぎ対策しかできない無能行政のコンボで何故かその国でうまくいってるだけ
あるにはあるが、これはこれで車に傷がついたりしてクレームになることもあってなかなかむずかしい面がある