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北陸新幹線 車両浸水 全体の3分の1 専門家「最悪 廃車か」
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191013/k10012128411000.html
ダウンロード (1)


記事によると



・台風による大雨で千曲川の氾濫したことで、長野市赤沼の「長野新幹線車両センター」が浸水の被害にあった

JR東日本は、施設に留め置いていた北陸新幹線の10編成、合わせて120車両で浸水被害を確認したという

・北陸新幹線の全車両の3分の1が被害にあったことになる

・工学院大学の高木亮教授は「新幹線がここまで大規模に水没した事例は今回が初めてではないか」「床上にある空調の配線なども痛んでいた場合は最悪、廃車という事になるかもしれない」と話している

北陸新幹線を1編成12両を製造するのにおよそ32億8000万円かかる












この記事への反応



これはJRにとっても利用者にとっても致命的な被害。

廃車とか勿体ないな…
同じような被害が今後出ないように車両を格納する場所を高台にしないといけないのかな…


日本中の鉄道博物館に寄贈すれば報われそう

機器交換や消毒費用を考えると
新造したほうがいいのかもしれませんね


やっぱ廃車になるのかー……? モッタイナイ

電装品取り替えだけでなく、装置全体で絶縁破壊が起きてないかをチェックする手間考えると、新造した方が安上がりだな。

どこか移動させられなかったものか、、

新幹線が……ここ数年で一番のショックです

ボディだけでもどうにか…

たぶん想定の範囲をはるかに超えてるんだろうなぁ
前回の大規模な氾濫は37年前みたいだけど、たぶんその時よりずっと広範囲で被害も大きいはず。
きっとどうにもできなかったんだろうなぁと思うよ・・・


廃車がマジなら損失金額考えるだけでゾッとするな まだそんなに使ってないのに

数百億が一晩でお釈迦…

10編成を作り直すとなると2年はかかるのでは・・・。東海道と違ってぎりぎりで回す懐事情が辛い感じですね。







E7ー!!!
バラして鉄オタに売ろう




コメント(218件)

1.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:01▼返信
はぁ
2.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:02▼返信
これは悲しみ
3.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:02▼返信
任天堂の未来と一緒だね
4.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:02▼返信
被害額え
5.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:02▼返信
うはw
6.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:03▼返信
車庫をもっと高台に作ろう
7.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:03▼返信
ヤバすぎ
8.コイキング投稿日:2019年10月13日 16:03▼返信
お風呂に入ってるみたいでかわいいじゃん
9.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:03▼返信
部品をバラして売ったら鉄オタがたくさん買うぞきっと
10.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:03▼返信
もう廃線にしよう
11.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:03▼返信
路線運休してたんなら高架上に何故上げておかなかったのか
12.投稿日:2019年10月13日 16:04▼返信
このコメントは削除されました。
13.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:04▼返信
何故浸水するところに置いておいた
14.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:04▼返信
JR東がブラックすぎて温泉に逃げたE7の図
15.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:04▼返信
ざまああああああああああああwwww
16.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:04▼返信
「新幹線が……ここ数年で一番のショックです」
あっさい人生やな
17.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:05▼返信
虫歯治せるじゃん
18.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:06▼返信
天罰ってほんとにあるんだ
19.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:06▼返信
設備全交換は確定やしどうしよもなか
20.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:06▼返信
いかにも東日本らしい。
21.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:07▼返信
JRE「はい運賃値上げね♡」
22.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:07▼返信
もっと高いところに移しておけばよかったのに
23.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:07▼返信
上から見るとジオラマにしか見えねぇ
24.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:08▼返信
川の水なら大丈夫なんじゃないの?
震災の時に津波に流されて、海水にどっぷり浸かったから修理不能とか騒がれてた自衛隊の戦闘機でさえ結局半数以上復帰できたし
床下機器が泥被ったらまずいのかな
25.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:08▼返信
もっと高いところに移しておけばよかったのに
26.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:10▼返信
>>21
これはしゃーないて
中央リニアにも影響しそう
27.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:10▼返信
どうせなら115と211が沈めばよかった
28.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:10▼返信
※13
例えばどこへ?
29.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:11▼返信
100億あったらpaypayまつりできるのに
30.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:11▼返信
歯医者なら儲けれる
31.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:11▼返信
北陸新幹線は東京─富山間が再開の見込み無し
中央道と上信越道も今のところ通行止め
長野やべーな
32.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:12▼返信
安いじゃん特急料金と乗車料金の2重取りしてるんだから余裕余裕
33.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:12▼返信
日本車輌大儲けワンチャン
34.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:12▼返信
配線作り直しだもんな
35.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:13▼返信
地元北陸だから観光業に影響受けるし魚の値段も需要なくて下がるから間接的に被害受ける
まあその前に定置網が無事かどうかだな
36.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:13▼返信
家と違って動くんだから逃げればいいのに
37.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:15▼返信
これは酷い
アベは責任取って辞任な
38.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:15▼返信
計画運休で休みだヒャッハーだったんだろうな
39.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:16▼返信
ロボットアニメみたいに
緊急時は地面が浮いて、50mくらい地上から離れるような仕様にしてほしい
40.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:16▼返信
遁走出来なかったん?
41.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:16▼返信
大した事ない厨見とるか?328億がパーになった台風のどこが大した事ないか説明してみろや
42.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:16▼返信
これまたバカなヤツが戦闘機減らして新幹線作れとか言うだろうな
43.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:17▼返信
一両売ってくれないかな
庭に置いて趣味部屋として使いたい
44.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:18▼返信
今回の物的被害としては最大のものになりそう
45.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:18▼返信
>>42
それならコンコルドがいい
46.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:18▼返信
両さんが1番ゲージを開放してくれるさ
47.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:18▼返信
※11
台風が来て暴風が吹くのに高架上に置いとけと?
48.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:18▼返信
2年かかるとかそんなわけねーだろ
3ヶ月もありゃいける
49.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:19▼返信
スーン…  って感じ
50.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:19▼返信
民主党ォ!
51.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:20▼返信
廃車です。でも保険入ってるんでしょ?
でないと移動させないなんてありえない。高価な商売道具なんだから。
52.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:20▼返信
アメリカによるアジアの経済破壊、中国ファーウェイ、香港(中国)に続き順調だなw
53.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:21▼返信
脱ダム宣言だの言ってた結果がこれか・・・
54.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:21▼返信
32億円元とるのに何日かかるん?
55.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:22▼返信
もう二度と、運行できないねぇ
56.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:22▼返信
水に浸かったんだからしゃーない
57.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:22▼返信
定期的に日本の鉄道やられるよな。災害前の株価見てみるといい。
58.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:22▼返信
一度水没しちゃうと乾燥しても後で電気系統にどんな不具合でるかわからないからな
部品総取り替えするなら新造するのと手間が変わらないし廃車にするかもね
59.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:23▼返信
さよならグランクラス(笑)
60.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:23▼返信
>>28
駅なんて腐るほどあるんだから浸水しないところに緊急的に置いとけばいいだろ
何でご丁寧にいつも通り並べてんだよ
61.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:23▼返信
長野県は謝罪しろ!
62.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:24▼返信
無抵抗なまま溺れちゃって可哀想に
63.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:24▼返信
怒っていいのは新潟だけ
64.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:25▼返信
田中康夫が328億円溶かしたようなもんだな
65.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:26▼返信
JRは損をするけど製造業は儲かるからしゃーない
66.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:26▼返信
>>64
328億回収するのに何日かかるん?
67.ネロ投稿日:2019年10月13日 16:27▼返信
ふいー、よく寝たぜ⭐️
68.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:27▼返信
>>61
ナメとんかワレこら
69.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:27▼返信
高いところに配置するだけならできるかもしれんが、風で転がったら大惨事。
固定できる装置がないなら動かすわけにはいかないだろう。
70.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:27▼返信
鉄オタ金落とせよ
71.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:28▼返信
>>65
経済的にはどっちが良いの?
72.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:28▼返信
あーあ
73.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:28▼返信
計画運休しなければ

こうゆうことにはならなかった。
74.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:28▼返信
耐水性能をつけておけ
75.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:29▼返信
JR東日本だろ?あいつら金持ってるから全然問題ない
むしろ経済が回る
76.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:29▼返信
北陸新幹線なら誰も困らないだろ
77.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:30▼返信
第3新東京市みたいに隔壁が出てくれればいいのにね
78.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:30▼返信
長野県民なんかいくら死んでもいいけど
これはもったいないな
79.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:30▼返信
高架に置いとけとかいうの見たけど台風来てるんだからその方が危険では
80.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:31▼返信
新幹線型のホテルとして再利用しろ
81.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:31▼返信
暫くしたら運賃値上げかな
82.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:31▼返信
もう黙って浸かっていく姿を見てるしか無かったん?
83.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:32▼返信
歯医者は痛いな
84.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:33▼返信
山陽新幹線の余りがいっぱいあるだろ
85.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:33▼返信
巨大台風くるなんてアホでも分かってたんだから
もっと高いところに置いとけなかったの?
86.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:33▼返信
>>9>>8>>7>>6>>5>>4>>3>>2>>1
八ッ場ダムの貯水量は100,000,000m3、これに対して利根川の流域面積は16,840,000,000m2。
八ッ場ダムの全ての水を利根川全域にぶちまけたとして、上昇する水位は1cm足らず( ・ω・)
87.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:34▼返信
1編成32億8000万円なら10編成だと328億円の被害か・・・
もっと高台に置いておけば浸水することはなかっただろうに
今からでも高台に施設を作るか浸水しそうになったら動かせるようにするべき
88.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:35▼返信
台風大したことなかった民(大したことなかった)
89.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:35▼返信
災害特需で消費税増税しても消費が捗るね
90.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:35▼返信
高いところに置くと地震リスクアルよ
91.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:37▼返信
車両の中壊してトレーラーハウスでもすればよさそう
92.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:37▼返信
年間降水量の3割降るなんて流石に想定できんだろう。。
93.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:38▼返信
氾濫した千曲川は脱ダム宣言した長野県が治水機能を強化出来なかったからでそれを選択した民衆の自爆
八ッ場ダムとは正反対の結果となってしまったな
94.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:38▼返信
>>92
しろよ無能
95.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:38▼返信
もう長野まで新幹線なくても良くね?というか暫くないだろ
96.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:39▼返信
車両置き場建物1階分ぐらい高く盛っておけば・・・もったいねぇ
97.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:39▼返信
宿泊施設に改造しよう
98.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:40▼返信
>>95
たしかに。

仙台から富山へ直接伸ばすべき
99.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:40▼返信
ただの水なら廃車にはしないんだろうけど
所謂「汚水」だからなぁ
100.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:40▼返信
ここだと危険ですと進言する人は居たと思うよ
ただお偉い人が台風はそこまで大したことはないと思って聞く耳を持たなかったんだろうな
101.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:41▼返信
明らかな判断ミス。一か所にまとめる必要はあったのかな。
102.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:41▼返信
ハザード浸水マップ・・・
103.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:42▼返信
衰退国に相応しい光景だなぁ
104.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:42▼返信
※94
もともとハザードマップでマークされてたらしいからこれは自治体の怠慢でもあるな
105.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:45▼返信
中国か韓国にぼったくり価格で売ろう
106.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:46▼返信
台風大国なのに初見のようなダメダメ感
107.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:46▼返信
上が無能すぎて対策案通らなかったんだろうな
108.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:47▼返信
JR職員がいってるのならともかく
センモンカなんて無責任なやつの試算はどうでもいいな
109.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:49▼返信
損害賠償1000万とか取るぐらいだから
一日で20億ぐらいは稼いでそうだな
110.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:50▼返信
議員の給料引き上げを無しにしよう。
111.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:50▼返信
>>71
確かに経済は回るけど悪い回り方。
穴を掘って埋めるのと同じで労働力が価値のあるものを作るのに投入されてないから無駄。

本来その労働力、お金ははこの災害がなければ新幹線を作り直すのではなく新幹線の性能向上の研究に使われてたかもしれない。

つまり、生産効率の上昇のために労働力、お金は使われるのが良い経済の回り方。
112.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:51▼返信
>>104
保険がきかない可能性まである
113.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:52▼返信
いくらでも高架駅やら高台の駅やらに止めとけただろうにこれは無能としかいいようがない
同情の余地なし
114.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:53▼返信
電車とか好きそう
115.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:54▼返信
日本語できる中国人は結構な数がいて、
よくヤフーニュースに日本語でコメントとか残している事実に気づいてる人は多いとは思う。

で、逆に中国のネットニュースを覗いてきたけど、さっき見つけた記事なんて600あるコメントのうち99%が喜んでた。ざまあーみろって感じで…。

上海在住で周りは親日の中国人に囲まれてるだけ(自分の環境がそう感じさせないだけ)だって改めて実感したわ。
116.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:54▼返信
北陸には新幹線はまだ早すぎたんや
117.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:55▼返信
大丈夫、韓国が技術パクリのために買ってくれる
118.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 16:58▼返信
概算で280億円余りが1日でパーだそうで
50年以上も水害とは無縁の地域だっただけに完全に想定外だそうです
これがJR東海で起きていたら日本の東西を結ぶ屋台骨が根底から覆される最悪の事態でした
119.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:01▼返信
どうせ運行休んでたんだし、高架橋の上に分散させとけや
120.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:03▼返信
盆地に車庫なんか造るからだろ
121.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:04▼返信
仮に120両が全部ダメで、被害総額が3500億くらいになっても
JR東日本の年間純利益は約3000億で、総資産8兆以上だからなんとかなるだろ
それに保険やら国からの災害補償費もあるだろうし
122.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:08▼返信
千曲川にダム作り捲ろう。九州はダム作り捲くっても水害有る。東京は八つ場ダムに救われた、東京流れ込む川上流にダム作り捲れ、地方は東京稼ぐ税金で維持。
123.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:09▼返信
>>67
おはよう
124.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:11▼返信
あーこれは…運賃あがるやん?
125.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:12▼返信
JRだけが被害を受けて、新たに作るとなると他に金が回るしええんちゃう
上に年間純利益は約3000億って書いてるから貯め込まれるより回す方がいい
被害は300億くらいだから余裕だろ。
126.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:13▼返信
台風くるってわかってんのに放置した方がバカ、去年は大阪でポルシェ販売してる店台風で被害うけてたけど、世の中自然災害舐めてるバカが多い
127.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:15▼返信
ドライヤーで乾かせばおk
128.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:16▼返信
なんでこんな野ざらしにしてんの?馬鹿なの?
129.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:17▼返信
今年はまだ終わりかわからないし来年もあるだろうからな
130.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:18▼返信
あんまり車庫位置とか考えて作ってないんだな
最近堤防が決壊とか結構あったのにと新幹線云々よりそっちを思ってしまった
これで値段上がったら可哀想より馬鹿にされてる感のがあると思うが
131.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:20▼返信
そして、高い所に置いていたら、今度は暴風の被害を受けて、
なんでもっと低いとこに置いとかなかったのかと言われるんですね。
132.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:21▼返信
ぶっちゃけ北陸新幹線っていらなくね?
133.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:22▼返信
この被害に加えて増税って、もう国民に買い替える余力が残ってない
復興税とかやられたら、とどめになりかねんぞ。来年もこんな台風来たら家買う人いなくなる
134.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:24▼返信
整備新幹線の延長は棚上げというか中止になるでしょうね
何せ走るモノがない
135.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:26▼返信
もっと日本は災害に強い国にしていかないとだめだね
技術力も磨かれるし耐久性も向上できる  
災害だらけで不幸だけどある意味恵まれた環境だな
136.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:26▼返信
※133
大型地震が来るたびに耐震性対策とか頑張って
大きい地震がきても大丈夫になったのに
近年降雨量と水害増えてるのに治水舐めてる政治家多いよなあ
137.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:27▼返信
知事が「脱ダム宣言」なんて言うてたとこですね
138.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:30▼返信
やっぱり、いすゞのトラックって凄いんだな。
139.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:30▼返信
料金値上げしよう
新幹線だけ
140.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:31▼返信
不謹慎だけど新幹線のブルーと泥水の茶色がマッチしてて何か芸術的ですらある
141.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:31▼返信
日本は地震にはだいぶ強くなってきたから
次は台風と水害対策だな。最強の建物、車両を作ろう。
142.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:33▼返信
新車にしたらいい
電車は小さすぎるから3倍のサイズにしたほうがいい
143.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:36▼返信
>>137
ポツダム宣言みたいに言うなよ
144.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:38▼返信
こんな風景初めて見た
145.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:45▼返信
新幹線の基地ってこんな浸水しやすいとこにあるのか。
146.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:45▼返信
長野で18歳まで育ったけど、千曲川の氾濫なんて一度も体験したことなかった。
これはJRも予測つかなかったかも。
147.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:49▼返信
普通移動しておくのではないか?あれだけ予想されていたことなのに。
148.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:53▼返信
日本が世界に誇る新幹線が勿体ない事になったな。
149.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:53▼返信
ばかじゃねー 浸水被害のことも考えて設置しなかったのか?万が一のことも考えなければ駄目じゃん
150.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:55▼返信
すんげーコストだな
151.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:56▼返信
別に旧型車両でも大して違わないのでは
152.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 17:59▼返信
廃車になっても保険に入っているから、金銭に関してはそれほど痛くはない。

ただし、すぐに新しい車両は用意できないため、収益や交通インフラに多大な影響を被る。
国が再国営化すべき。企業の体力も国民の生活も成り立たない。
153.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 18:02▼返信
高台というか、高架に避難させてもリスクはあっただろうが
全部廃車となると話は別だわな
震災で数百台のプリウスが黒焦げになっていた画像も強烈だが、
この画像も静かだけに強烈だ
154.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 18:06▼返信
>>1
なんで整備基地を高台に造らなかったのか?
なんでヤバそうなら高架橋に車両を並べるとかしなかったのか?
155.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 18:07▼返信
日本海側の金沢駅に停めとけばよかったんじゃね?
156.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 18:09▼返信
1機150憶の戦闘機を100機以上購入したのとどっちが痛い?
157.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 18:09▼返信
※152
保険屋真っ青やなそれェ
158.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 18:10▼返信
※156
こっちは廃車だからねぇ
ポンコツでも飛ぶだけマシかと
159.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 18:12▼返信
二度とこんな悲劇を起こさないために新幹線の保管場所は高台にすべき
160.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 18:15▼返信
長野市の洪水ハザードマップ見てきたけど、千曲川は1000年に一度起こる降雨の想定だったよ。
自分も長野育ちだけど、親からも千曲川の決壊なんて聞いたことないし、今回のは本当に想定外だったと思うよ。
後からバカバカ言うのは簡単だけどさ。
地球の環境が変化してる。
161.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 18:15▼返信
金沢富山終わったな
162.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 18:16▼返信
水陸両用に進化しよう
163.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 18:17▼返信
誰だよ長野は安全とか言ってたクソは!!
164.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 18:17▼返信
※154
暴風の中、高架橋に並べるとか、スゴイ判断だな。
165.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 18:19▼返信
東京集中のリスクがハンパねぇな
166.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 18:21▼返信
昔のでかい台風の時は逃げてたのに何でほっといたのか
167.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 18:23▼返信
これも平和ボケって言えそう
168.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 18:26▼返信
自然を捨てた人類には当然の報い
169.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 18:30▼返信
100年に一度の絶景か素晴らしい
170.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 18:33▼返信
上越新幹線のE4を延命させてE7こっちに回したりする?
171.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 18:36▼返信
一度も乗ったこと無いのに・・・
かなC・゜・(つД`)・゜・
172.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 18:40▼返信
あの豊野ってところ、水没するって有名な地域やで。
過去何回か水没しとるよ。
前回は水を排水するためにわざと堤防こわしたりした曰く付きの地域や。
173.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 18:49▼返信
最悪、だろ
こんなもんで床上の配線がだめになってたら雨の中走れんわ
174.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 18:57▼返信
別に32×10億なんかJRにははした金だろ
1万3000近い車両数抱えてて今でも年間約300両も製造してるらしいし気にすることでもない
175.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 19:18▼返信
※33
日本車両は関係無いぞ?
176.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 19:24▼返信
>>125
お金は回るかもしれんが、製造業者の現場はキャパオーバーで死ぬな
技術ない人間の流れ作業で作れるようなもんじゃないし
177.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 19:24▼返信
E7-!!! って、「しまったここはクソスレだ」の「十七ー!!」の真似かよ
178.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 19:27▼返信
減便ダイヤ組み直しくらいのもんだろ
あと今から慌てて新設計して作り直しなんて十年もかかることやってらんないし意地でも洗浄して部品交換して使い回すのは確定
179.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 19:29▼返信
この新幹線ってまだ新しいほうだし元取れてるのかってぐらい普段ガラ空きなのにかわいそうだな
180.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 19:34▼返信
金が回るとか言っているやつって物事何も分かってないよなw
今あるものをぶっ壊せば単純に金が回るとか考えちゃうおバカちゃんなんだろうw
181.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 19:39▼返信
>>1
安倍のせいで北陸代表はメンタルやられました
長野の田舎は許さない
182.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 19:40▼返信
鉄オタざまあみろ 
電車なんか自動車に比べたら役立たずなんだよ! 
さっさと全部廃止にしろ!山を崩して高速道路を作れ!
オレは電車が嫌いなんだよ!全てオレの思い通りにしろ!
183.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 19:43▼返信
汚水に浸ったんだろ?
前らウンコ入れたコップ綺麗に洗ったからといってそれで水飲めるか。
184.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 19:52▼返信
キレイに洗ったならいけるだろそりゃ
紙コップなら捨てるけど、何億もするコップをウンコにちょっと浸かったからで捨てるは無いわw
185.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 19:56▼返信
北陸新幹線一度だけ乗ったけどすげえ綺麗だった
東海道は見習えと思ったくらい
186.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 20:03▼返信
>>118
あの豊野ってところ10年前にも水没しとる。
想定外どころか、10年に一度は水没することは地元民みんな知ってる地域やで。
JRは嘘ついてる。
187.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 20:08▼返信
ちなみに豊野の水没地域、アップルラインは前日から通行止めだった。
水没することなんてみんな想定してたけど、なぜかJRだけわからなかったらしい。
あの周辺、十年前くらいの洪水でここまで水没しましたって看板あるんだぜ。
そのあと車両基地作って想定外とかは通用しない。
水没することが想定済みの地域だよ。
188.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 20:08▼返信
>>47
そーだよ、高架内で駐車中に脱線しても問題ないっす。
189.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 20:12▼返信
>>160
豊野はすぐ水没する地域やで。
100年といわず10年単位で水没する地元じゃ有名なところだ。
1990年くらいの洪水でここまで水没しました看板もあるのに、知らなかったとか無能にも程があるぞ。
というかバザードマップでも豊野は真っ赤のとこ。
190.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 20:15▼返信
>>146
豊野は1990年代に水没しとるがな。
氾濫したことがないどころか、豊野は水没当たり前の所やで。
豊野って聞いて、地元民はまあそこなら水没するわなって納得の出来事だぞ。
191.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 20:17▼返信
>>145
よりにもよって、あの辺で一番危ないとこに作ってる。
水没するって地元民ならよく知っている地域やで。
192.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 20:39▼返信
んなこと言ってたってどうにもなんねーべ?
193.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 20:53▼返信
今回の台風程でもない大雨で水没した豊野の、あんなとこに車両基地作ったら当然水没しますがな。
あそこに車両基地って大丈夫なんかなって、地元民は当時からわりと心配してたで。
まあ当然のごとく大丈夫ではなかったわけだが。
平成に起きた豊野水害の教訓まったく活かせてない。
194.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 20:56▼返信
ちゃんと治水工事やってりゃいいのに金がないとか景観がとか言ってサボってるから・・・
195.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 20:59▼返信
千曲川が氾濫したことがないって言ってる人は、平成7年にまさに氾濫して豊野が水没した事実を忘れとる。
196.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 21:04▼返信
※47
結果そっちのが安全だったな
197.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 21:05▼返信
ちなみに車両基地運用外資は、平成8年、平成7年の豊野水害の翌年である。
あの辺が水没するなんて想定外とかJRが言ってたらホンマもんのアホやで。
まさに建設当時、目と鼻の先が水没しとるのに。
想定外とか言ってたら嘘やで。
198.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 22:03▼返信
台風来るたびにこれじゃたまらんな。
簡易的なブリッジかなにかを作って、地面より高い位置に持ち上げるような仕組みつくれないのかね。
199.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 22:05▼返信
JR東は金あるから大丈夫。北海道だったら死んでた
200.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 22:34▼返信
早く関西方面と繋いで欲しかったけど、こうなるとまだまだ何年もかかるね…
201.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 22:50▼返信
※136
うちの地元が80年代まで毎年綾瀬川が氾濫して阿鼻叫喚だったのだが、
何年もかけて水門とか護岸とか整備してたら全然氾濫しなくなった
今回もギリセーフだった
治水の重要性なんて信長の野望1回プレーしただけでわかるんだけどな
202.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 23:10▼返信
>>170
e4を一時しのぎで投入するのはありうりそう。
多分10編成全滅だろうし、しばらくは暫定ダイヤか、西のw7借りて代わりにe4を貸し出してつるぎ運用に当てるとかあり得ると思う
203.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 23:29▼返信
>>155
金沢より富山に止めるべきだった
富山は川が多くてずっと水害にあってきた土地だから
治水対策でダムや堤防が半端ない対策をとられている
とにかく川にお金かけてるので代わりに道路に予算が回らないので道はしょぼいが洪水には強い
204.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 23:41▼返信
沈んでるの「かがやき」だろ?
内装がかなりリッチなんじゃなかったか?
205.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月13日 23:41▼返信
人災だなこれも
その危険性を察知するに足る情報があったのにリスクに対処しなかった
206.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月14日 00:17▼返信
こりゃ多摩川なんかより遥かにヤバいわ
207.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月14日 03:10▼返信
アニオタも億単位で募金集めたし鉄オタも同程度には募金集めて何とかするだろ
迷惑掛けるばかりじゃねえよなあ、鉄クズ?w
208.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月14日 03:14▼返信
ばらして鉄オタに法外な値段で売ればお金を回収できる
まあ俺はドア1枚500万とかでも買うぞ
209.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月14日 03:57▼返信
無能! なぜ高架に移動しておかなかった? 責任者を追及すべき!!!
210.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月14日 05:29▼返信
元々水害対策で車両基地のある場所が
水害の時に水が逃げる施設だったのか水を逃す施設を作る予定だったのかどっちか忘れたけど
それを浅川ダムを作る代わりにそれを車両基地にした
ダムが機能してないばかりか水の逃げ場も無くなった
211.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月14日 05:41▼返信
長野は脱ダム宣言で各地のダム計画が白紙になり
田中康夫はこの災害を見て何を思う
治水対策を頓挫させ当時治水対策担当者の悔しい思いを考えると・・・・・
212.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月14日 05:46▼返信
当時の県知事田中康夫は脱ダムばかりか必要な道路も白紙に戻してやりたい放題
213.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月14日 07:56▼返信
>>86
勢いってもんがあるやろ
214.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月14日 08:30▼返信
他の国は水害対策であらかじめ担架をって、、日本人は起こってから対策する遅い人種だったね
215.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月14日 08:35▼返信
金がないと設備作るのにも躊躇する←結果損失の方が大きい 何故これが理解できないのか?
216.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月14日 14:07▼返信
元田中康夫知事や元民主党員は高脳者だダム治水せず放置為ればどうなるか承知、温暖化は報道で衆知だろう。脱ダムで八つ場ダム無ければ東京都壊滅!ネット検索で脱ダム宣言田中康夫氏演説見れる。民主党員の脱ダム宣言演説まだ見れる。
217.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月14日 14:11▼返信
※76
おまえ乗車率知らんやろ
218.はちまき名無しさん投稿日:2019年10月16日 11:44▼返信
高架の上に乗っけておけばこうはならなかったな

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