台風で水没の新幹線廃棄の場合 被害約150億円に
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20191028-00000033-ann-bus_all
記事によると
・台風19号の影響で水没した北陸新幹線の車両が廃棄となった場合、被害額は約150億円に及ぶことが判明
・北陸新幹線は台風19号の影響で長野市の車両センターが浸水し、120車両が被害を受けた
・現在、車両の点検を行っていて今後、車両の点検を行って廃棄するか否かを判断
・北陸新幹線は現在、通常のダイヤの8割の本数で運行、廃棄となれば年末などの繁忙期にも影響が続く見通し
この記事への反応
・残念だけどどうにも出来ないよ。
泥水になんかに浸かった電子部品なんて、どのメーカーも修理もしてくれないし再使用するにも絶対認めない。もし無視して使って数ヶ月後ショートして事故起こしてもメーカーは一切補償しない。
・廃車にならないとしても年末年始までに復帰させるのは無理でしょうね
半年単位か、新規製造となると年単位かかるのでは……
・まだまだ新しい車両なので、すべて廃棄するのではなく有効活用できる部品などは利用して、一日も早く全面復旧に向けて頑張って欲しいです
・屋外を走る物なんだから、当然の如く防水は考えられているだろうけど、基本的には上から降ってくる雨や雪、後は跳ね上げる雨水や泥の影響くらいだろうからなぁ。まさか浸水、、、それも車体が長期に渡って水に浸かる事なんて想定してないだろう。
・残念だが「修理不可能」レベルだと思う。
機能部品は安全を考えると「廃棄」するしかないしな・・・
・精密車両の為、安全が一番。新車はやむを得ないですね。
本来はオーパーホールして走らせるのが良いが、使える部品だけでも
他国へ売るかなど出来ればねーしかし、技術の流出にも成り反って
マイナスに成るかもしれませんね。
破棄し、再出発が一番ですかね。
どちらにしても年内は無理やろうな・・・
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安倍「そうですね（笑）」
最終的斜め上思考でホテルかレストラン用に改造
使用とか…無駄にして欲しく無いなぁ
鉄オタに卸して少しでも稼いどけ
間抜けだと思うけど
それ意外は諦めるしか
伏字
伏字
君のように全知全能の現人神様ならともかく
ただの人間に全てを予見するなんて出来ないからね
これを間抜け呼ばわりするのは酷だよ
戦闘機1機分じゃね？
タダみたいなもんだ
ちゃんと土盛りまでして高さを確保してたぞ
想定以上の水量で沈んだだけであまり責める気になれんわ、ここ以上に安全そうな場所なんかねえもん
あとこれでe4系も延命されるのかな？
そもそもすぐ近くに洪水の時に５ｍの高さまで水が来たと言う過去の災害の碑が建っていたのに
それを完全無視してこの場所に作ったのは無能としかいえない。
せめて盛り土をして高さを上げておくべきだった。
新幹線なんて急造で量産できるようなものでもないだろうしな
事前にわかっていた台風被害なんだから
何でもっと高い場所に移動しておかなかった？って思うけど
120両も停められるところが無いからじゃ？
同意する
大大大大大大大乗り番
超超超超超超超乗り番
巨巨巨巨巨巨巨乗り番
大大大大大大大降り番
超超超超超超超降り番
巨巨巨巨巨巨巨降り番
地震や台風や猛暑で過酷な日本という場所で、大型の施設や装置を保持している時点でバカなんだよ
盛り土はしてあるぞ
新幹線で戦闘できるの？
知らなかったわ
おいおいおいおい
最初から沈む可能性がある土地として公開されていたんだぜ？
神じゃなくても予見出来たよね？
お前は無知なバカだな
ママが慰安婦何だろうな
>>24
ハザードマップに従って2m嵩上げしたけど水没やで・・・
大量の車両を留め置ける纏まった平地が国内では超激レア、君の好きなガチャで言うとSSSぐらい
金積んでも売却拒否する人は相当居て(先祖から受け継いだ土地だから等)、地上げ屋が大活躍するのが日本
仕方無く、確保出来た土地で災害に考慮し(災害度合いはJR単独で判断した訳では無い)嵩上げして使っていた
廃棄しそうなJR東のE7分までタダで貰ってW7を再生するぞ。
「泥水で汚れたら真水で洗い直せば良い」
って本気で言いそうだ。
大大大大大大大鬼から解放される
超超超超超超超鬼から解放される
巨巨巨巨巨巨巨鬼から解放される
大大大大大大大鬼の順番から解放される
超超超超超超超鬼の順番から解放される
巨巨巨巨巨巨巨鬼の順番から解放される
見事に水没させちゃったのはアホとしかいいようがない
もっと高台に置いとけよ電車
他の人も書いているように現実的な範囲で対策は取ってたよ
そこまで言うのなら事が起こる前に君が指摘してあげたら良かったのに
令和になって災害多いよね。最大の好景気だね。
新ゴジの世界観ならいけるかもな
その金で新車買うってパターンだろうな
多少の足しにはなるだろ
鉄クズ言いたかっただけだと思うけど流石に鉄道会社の不備とか関係なくね？
前のアトラスの親会社倒産みたいので俺らに金出せ言われたら「はぁ？」でしょ
それでクズゲーマー呼ばわりされても意味わからんしな
もっかい作り直して川重か日立に仕事やれや！
自滅して墜落パーしてるようじゃ確かに戦闘はできないな
日経によれば、上越向けのE7を北陸新幹線に転属させることが決まった見たいね。
数は5編成だから、今回失われた数の半分をカバーできることに。
これで定時運行に支障はなくなると思う。
君の※で判明するのは君は人間だろうけど、人間という動物の弱点も分かっていないｗ
つまり、人間は君自身が証明するように「すべて見通せない」ｗ
× >>14
〇 >>7 ※１４様 失礼しました。 ※８０は※7に向けてです。すみません。
それよりも新幹線と言いながら、各路線ごとで車両も規格違うから、
これこそ新幹線の規格統一して、大量にある700系新幹線を、
一部でも北陸新幹線で代替え出来るようにすれば、
こういう事態でも車両の確保は問題無いんだけどね
専用車両になるとこうして路線ごと全滅すれば乗客の迷惑になるだけで、JRも乗客も得しない
よこやりだけど君、読解力ないね
温暖な地域に寒冷地仕様の車両入れるとかいう、最高に無駄なコストがかかる事をやる訳ないだろ
少しは考えて物を言えよ
多少の資金になるし金持ちマニアなら車両ごと買う人もいるんじゃね？
以外に元取れるかもよ？
労力は大変そうだけど・・・
関係ねーだろ全く
鉄オタに売るにも現役車両だから安全上の機密事項とかあるから無理だろうしなぁ・・・。
先っぽくれないかな
こういうイキリバカってどこにでもいるな～
予備や交代予定の旧式や他社から融通された車両を総動員しても8～9割のダイヤ組み立てがやっとだとか
保守や点検期間も考慮して臨時ダイヤに減便は仕方ないかと
行楽地は死にますが災害ではどうしようもないです
橋やレール自体が危ない箇所も出てきてるんで補修せんと更に危険性が増しますので
あっちの方には行かんし
しかし上は緊急退避によって事故が起きて責任取らされるのが嫌なもんだから退避の許可を出さなかった