民間バスを運転する
バス運転士のTwitterより
バス運転士の給料が高給？
— 気まぐれバス運転士TR氏 (@tr36basu) November 21, 2020
じゃ見せてやるよ。 pic.twitter.com/ERF6GY4LXy
総支給金額
237,829円
控除合計金額
67,162円
差引支給額
170,667円
都営バスの職員運転手が高給なんですよ・・・公務員だから・・・賞与も出るでしょ・・・
— シェ ソア (@Ks556P80G0HvNel) November 22, 2020
バス会社ではありませんが…運送関連の仕事をしている私の今月の状況はこの通りです。
— 海鳳 要希-Yohki Kaioh (@AegisKaioh) November 22, 2020
はい。□_(*^_^;)A pic.twitter.com/lH9bQ5LfOL
私はバス会社を選ぶ際に給料は期待していません。
— 気まぐれバス運転士TR氏 (@tr36basu) November 21, 2020
気楽に働けるか？や緩い会社か？などを重視しています。
住民税:17,000円
— 気まぐれバス運転士TR氏 (@tr36basu) November 22, 2020
厚生年金:24,000円
健康保険13,000円
所得税:4,700円
雇用保険:800円
大まかにこんな感じです。
労働量(残業代)は前年度の方が多かったので住民税は高めですね😅
今の時代でバス乗務員が高給なんて言われると、本当に憤りを覚えます。高給だと言う人間(議員であっても)に、実際に路線バスを運行させて、大変さを見を持って体験させたいです。
— 国電103系ファン (@o4pCNRGyWqXRplc) November 21, 2020
私は元路線バス乗務員です。退職して20年は経過してますが、心に残ります。
この記事への反応
・こういうのを見ると、1分2分遅れたくらいでイラついちゃいけないと思うな バスが走ってると言う事にだけ感謝しよう
でも俺の家の前のバス国道通るから平気な顔で12分とか遅れるけど
・信じられない。100万は、もらってると思っていた。
大型バスですよね。普通の人は、運転出来ないのに。
・俺正社員で入社10年目で手取り15万…
・物流を担うトラック運転手と、人の命を運んでるバス運転手は給料が上がればいい。
てか、北海道じゃバス運転手なり手が居なくて募集ばかりしてるし、休みが無くてキツそうなんだよなぁ。
・大型取って大型二種取ってこれじゃやってらんねぇよな。
・時間外多そうだし
それでこれなん？
・収入ってなんや。
働くってなんなんや。
無職永遠の悩み。
・4tトラックで一般長距離輸送やってるけど、そんなに変わらんなぁ…
楽な荷物を結構貰ってるから仕方ないけどトラックドライバーが稼げるってイメージが今でも強いの謎なんだよな…
・俺の給料明細見たら後輩みんな辞めてくだろう。
バスの運転手になりたい人は会社選びが本当に大事ですよ。
【【悲報】マスクなしの乗客をバス運転手が注意 ⇒ 最悪な結末になってしまう・・・】
【【神対応】バスの中で痴漢発生 →運転手が機転をきかせて犯人を○○するｗｗｗｗ】
ほぼ常に周りに気を遣っている仕事なのにこの給料なのか…
自分だったら精神持たないわ…
自分だったら精神持たないわ…
普通にバスの給料明細出すと薄給だと馬鹿にされるから同情させる為の小物
自分の興味ある事以外は死ぬほど無知なんだな
これは目も当てられない
どこぞの市営バス運転手は年収700万とか
前年の実入りが良かったって言ってるね
安定してる仕事とはいえ、ちょっと低いかな
同じ大型でも拘束時間が長く昼夜関係無い長距離トラックならそこそこ高給そうだけど
逆に役場でどうでもいいデスクワークやってるやつは
毎月40マンもらえてボーナスも50万出るとかバカバカしすぎ
税金の大部分をデスクワーク公務員の給料に使っているわけだからな
ITとかでも一緒、大きい会社はすごいけど小さい所はねぇ
そして大半の人は中小以下しか入れないんだから
ちなみにこいつらは在日で、維新が全員追い出した。
なので在日どもは維新を目の敵にしている。
なんでこんなに税金必要なんですかね…？
そう だからお前の家にトラックも突っ込まず、お前は平和
さすがにこれは、、おもってもお前の家にトラック突っ込むものを用意できないTOPはぶっ倒されてた
そりゃなめられるし、そうだろってことだよ
維新が消えれば戻れるから大丈夫
なんでこの人転職もしないで底辺自慢してるの？
役場の仕事を理解しててそういってるならうなずけるが、普通に激務で大変な仕事だぞ
そら部署によっては楽なところも（人によるが）あるが、基本的にどの部署もバカでは出来ない仕事が多いぞ
これが心の病気か
継続車両の積立ても怠ってたら廃車即廃業やし
散々ニュースになったのに何言ってんだこのアホ。
１２００万のイレズミ在日運転士って散々叩かれてたっての。
日本語で頼む
今は労働法もナビもあるし長距離もいいよ。
その時代を知らない奴が言ってるんだろうね
２度目の住民投票でも当時を知らない若者の反対が多かったしね
まっ、いつかそのツケがくるだろう
1人で自由に営業できる分楽だし、稼ぎももう少し多い。休みもめっちゃ(隔日勤務で月17休み)多いぞ！
給与は以前の半分に減ったが･･･趣味や家族との時間増えて転職して正解だった☆
金より時間！って人は少し考えてみると良いよ〜✨
まぁ思ったよりは少ないから横柄な運転手がいるのも納得だな😅
親には感謝してる
ストローマンプロパガンダの被害者
商業は強いｗ
維新下での大阪のGDPが全く成長してないのが露呈しちゃったね
そらミンス以上の超緊縮路線やから当たり前やが
ほんでツケとは？地方債の事？明確に頼むで
トラックは実質トラックの運転２５万+積込でフォークリフトと倉庫内作業１３万=総支給３８万円だからな。
こう思う時点で衰退国
車が趣味とか言うバカはサーキットでやれ、ロードレーサーと同じだ公道で趣味を楽しむな
日本人ごときに車は贅沢品だよな！わかるわ〜
自己中ジジババに
(^p^)あうあうあーな、池沼相手に
頑張っていると思うよ。
ストレス半端無いと思うわ。
今、うちの農業手伝ってくれてるタクシー運ちゃん。昼うちで夜タクシー乗ってるんだけど、
田舎だから今の状況で下手すると夜5,000円で自分の貰える額が40ナンパーセントで2500円いかない日もあったって言ってたぞ。あんま昼夜だと体壊すよって言うけど、タクシーで寝てるって来ちゃう。
この人をスタンダード化させると俺らが更にキツくなるんだけどな。かと言って休んでともいいにくい。
社員じゃないから出ただけ出すわけだから。
アホか
負債まみれの大阪市を立て直すところからはじめていかなければいけなかったことを全然理解してなくて笑う
な？維新にやたら噛みついてくる変なやつが湧いてきただろ？
「在日どもは維新を目の敵にしている」と※22で言った通りだろ？ｗｗｗｗ
今の時代、頭を使わない単純労働だとこうなる
自治体運営いっても、今は運転手はバス会社からの派遣やで。
てか、人命預かって700万は高いか？
馬鹿ばかりだな
わざわざ公務員のって頭に付けて言わないから勘違いしてる人も多かったんとちゃうか？
そういうのって世の中にあふれてるしな
頭おかしいよ
資格があっても待遇酷いと意味ないな
俺も給与よりもそっち派だからよく理解出来るわ
何の知らせも詫びもないからな
その程度だろうと思える
ランクわけしてBランク30万Aランク40万と切りのいい数字にして行く
物流とバスは給料上がればいいって言うけど
馬鹿がやれ送料もったいねぇだの、バスより自家用車って言って金払いを渋るから給料上がらんのやで
公務員が高給取り認識とか民間どんだけ没落してんだよって思うわ
こんなんで景気が良いとか言ってた時期は一体誰の景気が良かったんだ？って思うわ
異常事態だけどね
こんな国馬鹿千∃ンって就職に来るんだよなぁｗｗｗｗｗ
韓国女はテ゛リヘルや吉原とかのソーフ゜で働いてるし
在日馬鹿千∃ンの君が日本に来ないように祖国の馬鹿千∃ンを説得してくれよｗ
それが高いのか低いのかは知らんが
安倍が悪い
運送は体育会系のノリでやってる限りは絶対に変わらない
コロナ見てても感染防止に必要なことも礼儀とかを重んじて意地でも変えようとしなかったりするし
マジか、はちまで働きたいわ
普通の会社員じゃねえか
だよな。 ネトウヨが喚くけどあいつらバカだから気づかないんだよな。
俺だって田舎のメーカー勤めで社宅差し引いてノー残業で14万5000円なのに。
ゴミ掃除は高給取りだったのに橋下に全体の給料ごっそりカットされたし
そんな風にうかつなこと言ってるとどこかの政治家の気まぐれで給料減らされちゃうよ
介護なんか日勤あり、夜勤月8〜9回、休みは月8〜9回で手取り9万だわ
国民がそう願ったんだから叩くのはお門違いだよなw
日本語下手だね。いやマジで。
中でも路線バス系が一番知恵遅れが集まってる最悪なゴミカス集団
毎日毎日同じとこグルグル回遊するだけのマヌケラジコンのくせに
どの地区の道路でも偉そうにしててほんと始末に負えない
警察もタクシーと違って交通違反で捕まえることは皆無だしやりたい放題
結構キツいルーチンワークだと思うけど
給料に不満があるならどうぞ、あなたの能力でよりよい所へおゆきになってください
精々4万ちょいくらいだろ
役場連中は残業手当も出るしな。
教員のブラック労働や警察消防のように命張ってる人達のほうが給料が安いなんて信じられるか？
さらに間接税も世界最強クラスだぞ
ガソリンの二重課税や暫定税率すらも放置し続ける超緊縮国家だよ
弊害として日本のGDPは世界唯一のマイナス成長で自称右派どもが嬉ションしまくってる
他はもっと高い
まさか天然ガス産出国とかと比べてないよね
高くないぞ
10 tトラックとか、タンクローリーとか
毎回現場が違うから
間違えて細い道に迷い込んでしまったら
確実に地獄
終わってんな
何がどの程度高いの？
日本は税収のうち消費税が35%規模の超重税国家、つまりは消費活動に対する間接税での罰金が課せられた国なんだけどこれより高い国がどれだけあるの？
大卒初任給は過去20年間20万円のまま横ばい定期
20年間全く成長しない国
手取り17万の3倍って事は手取り51万か
すげえなどこの国の大卒初任給だよ
あんな役立たずに税金払ってると思うとヘドが出る
国民に必要なインフラなんだから国営にしたらいい
底辺は手取りしか見ないよな。今の御時世23万ならマシな方だわ。
税金を役人に？お金の仕組みすら知らんお前の方が役立たずやぞ
別に最強とも思わんけどな。
大阪市民の税金から4000億円もUSJに払わされてて、
その金をジャブジャブCMに注ぎ込んで、電通や放送局がボロ儲けしてるんだから、
それなら市民サービスつかさどる公務員が高給の方がよっぽど良かった。
でも可哀想なのは間違いない
あれだけ神経使うのに（笑）
やだ〜www
違う仕事したら良いのに。
祖国は景気が良いようですねw
年金もたんまり払ってるんだから老後は楽できる
それはどの地域でどの程度の規模ですか？具体的に教えてください
隷属の鑑
財政規律を無視して門閥貴族に永遠に総収入の半額を超える徴税特権を付与しても
GDP逆に下がる事はMMT信者以外はみんな知ってる事だぞ。
給料23万の低所得者に消費税合わせて4割近い社会保障負担を強要して
政治家のお友達に銭バラ撒く社会の仕組みの方がもうそろそろ限界って話やろ。
そう。
使う側に立たないと。
公共交通とかどんなキチガイに遭遇するかも分からんし
「大卒のくせに運転手？（クスクス）」「よう大卒、お茶いれてくれ」
・鉄道しくじりで流れてきた奴が多い。
就職失敗、続かず辞めた
以上、東京埼玉の現場からでした。
給料やすくて物価と失業率が高い国には帰りたくないよね
月25万もらってりゃ年収300万＋ボーナスだから平均ぐらいは貰えてる計算
4年目ってこともあるし普通だろ
むしろ運転してるだけでこれなら十分
岡村隆志さん、ニヤニヤが止まりませんww
まとめサイト作ればいいんじゃね？
健康保険があるからまだアメリカよりはましだけど
日本も落ちたもんだ。幼児保育、介護職関係、もそうだけど業種ごとにテコ入れしていくべきなのかもしれない
バス自由化で全部吹っ飛んだよ
今更引くなよ。安すぎるって誰に言ってんだ？
だよな
全然安くないけどな
バス運転手は。給料良いわけないやろ…アホか
これにボーナスが加わるのでだいたい年収６５０万ぐらい
昔は中堅以上の正職員バス運転手の年収は８００～１０００万円ぐらいあったが市の財政が厳しいので民間レベルに引き下げられた
年収６００万以上あったら結婚して普通に家族養えるわな
↓
・市バス運転手の月給平均47万円 民間との格差縮小も赤字厳しく 京都
２０年度は市バス７７台が市交通局の直営に戻ることになった。かつては民間運転手との給与差が大きかったが、１８年度には市職員の運転手の平均月給は約４７万円、民間は約４５万円（従業員１千人以上）と縮まり、１８年度末に見直した委託料も値上がりし、経費の圧迫につながった。
みんな公営のほうを言ってるわけで。
一同って誰だよ
寧ろ、資格が必要な仕事だから、高いものなんて、あまりない。
資格が級で分かれているなら、１級が高いのはたまにあるけど、
大型なんて、最低限のラインなんだから、安くて当たり前。
そこじゃねーよ。
あと給食のおばちゃんな。
10年後にはAIにとって代わられる職業なんだし
はよ転職した方がええで。
これって会社の方がもっと上手くやれば、控除額減るぞ。
厚生年金
社会保障
医療費控除
そりゃああらゆる保障がついてこれだからな
確かにそれおかしいんだよな
都民で似たような額だけど税は4万くらいで済んでるから税抜き自分の方が少し低いのに手取りが多いっていう
…同情待ち嘘松？
まあ、確かに運転手になるのなら大学行く必要無いしな
免許取得出来る年齢にさえなれば中卒でも問題無い職業でしょ
所詮はドライバーやぞ
公営が民間に事業委託したら「儲からないから路線減らすわ」
って言われるくらいだもんな。
結構ハードルの高い職業
全然高給ともおもわんけど
むしろバスの運転士ならそれくらいもらって当然じゃねとしか
運転関係の仕事やってたことあるけど、あれ皆が想像してるより遥かにしんどいぞ
確実に精神削られていく 大型バスとか想像するのもキツイ
あれに比べればデスクワークの会社員なんざ天国だったわ
むしろ事務職とか貰いすぎじゃね？としか思わんわ
女が少ないことを見ても一目瞭然なんだよな
むしろ仕事がイージーで高給取りだったら
フェミあたりが女性を参入させろって喚いてる
でも40万貰ってるのはムカツクから給料減らせみたいなことになるんだろう
40万ポッチなんて俺は絶対やりたくない
自分のところが低いのかな
コケたらもう首だからな
ほんと割に合わねーと思う
何で財源が税ってことになってんのかこれもう考える頭ねぇな？
そもそも信用創造の基本でしかないもんにいちゃもんつけるあたりマネープール理論から抜け出せていない昭和おじさんやんけ
大抵手元には9～7万2000円しか残らないってボヤいてたな
そりゃ誰も介護職やらねーわ
介護の現場の生々しい話を聞く度に、あー…そりゃ事件も起きるわな…と。
この国はインフラ舐めすぎてる
生まれる場所間違えたね。
月168時間労働なら時給800円でも134400円
各種控除が大雑把に2割でも手取り10万は越えるだろ
それに夜勤手当てがつく筈だし、そもそも時給800円なんて最近はコンビニですら見かけないしさすがに嘘としか思えない
いまや日本の女が出稼ぎばいしゅんだからな
美しい国だこと
底辺自慢じゃないけど、地方だと普通にある
信じられないだろ、日本の話なんだぜ・・・
GDPが何なのか全く理解できてなくて草
の循環にならないのが悲しいな
横浜市内の生コンドライバー（600万）を捨て横浜市営バスの下請け会社に努力次第で+200はいけると言われ転職した知人が居ます。
+200は無理でしたが+100は越えたそうです。
努力として奴隷みたいに働いてますけどね。
週休1日で、残りは待機残業で当日休みやら遅刻やらで走らせられないバスを担当外で乗っているそうです。（帰っても良いが担当分だけだと500万いかないらしい）
会社も努力してるからと優先的に乗せてくれるそうです。
そいつらが運んだ餌を食らってる君はそいつらの靴底舐めてんだよw
減らず口から診て肛門も変形してるようだから、掃き溜めが運んだペーパーで丁寧にケツの穴を拭ったら同じペーパーで減らず口も拭っとけや
常識ねえなあ
同じとこ毎日回すなら系統要らないだろ
お前のバリアフリーな度頭の中に走ってる🚃♻️と違うんだよ
住民が減れば収入が減るという基本的な概念すら否定してアッパラパッパな開発業者に言いなりで
不動産価格を吊り上げる事に執着してきた地方行政がすこぶる頭が悪かったのであろう
交通機関は利用者が減れば衰退するのだ・・・・
こういうやつが物流悪くしたり、粗悪なバスツアー会社を跋扈させる原因なんだろうな
パートのおばちゃんかよw
で、その分高給をもらってる
大企業の総合職の皆さんは何をしてるのって感じ
国は貧しくなる一方、外国に負ける一方
年収が「日本の中で」「比較的」高いやつって本当、こうやってバス運転手とか一般人にマウント取ってばかりでクソの役にも立たねえよな
もっと採用活動をちゃんとやって本当にできるやつを採用しないとこの惨状は変わらないよ
言うほど悪くなさそう。
チップ文化があると勘違いして米以外の中韓の客でも
課税されない収入もらえるから手取り40万とか
余裕って聞いたことあるけどね
かわいそうだからバスの運転手とタクシードライバーは全員ＡＩに置き換えたほうがいいな
ゴミ収集作業員も公務員なら高年収だよ
社会になんの役にも立たないごくつぶし無能が。
だよな、「公共交通のバス運賃は低くしろー！」とか言ってるくせに「給与１００万越えてると思った」ってどういう風に考えたら思いつくんだろ。社内インフラ（車両・通常整備施設・車庫・従業員設備などなど）は無料で出来て保守されてるとでも思ってるんだろか。
まとめサイト作ったらお前が５０万円出してくれるの？
きちんと確定申告やってないんじゃないかな？
自治体が労基法無視したらだめだからやで。きちんと公務員俸給を満額支給するんだよ。
近年は直接採用はしなくなってるけどな。そして、クビに出来ないので今は退職する年齢を待っている状態。退職したら、外部委託するんだよ。そしたら安く済むって市民様が仰ってるからな。
でも所得税なんて年収1000万でもそこまで取られないからな～。
住民税の方が高すぎてキチィ月６万持ってかれるからね。
だから人手不足なんだろ
税金高いし・・・・
固定資産税もあって高いし、何の控除も無いし・・・
楽な仕事なんだから給料安いのは仕方ないでしょ
お前みたいに頭悪いやつって普通に考えればありえない嘘や少し調べればわかることでも簡単に騙されるし、一度騙されたら最後、二度と間違いを認めないよな
これ「今は」じゃん
元運送業従事者より。
辛うじてトヨタ自動車だから日本経済の最後の砦。半導体の売上高の上位３社はＮＥＣ、東芝、富士通で中位にも日立製作所や三菱電機がランクインしていたけど、近年の半導体の売上高はアメリカのインテルと韓国のサムスン電子で遂に上位１０社に日本企業はランクインしない事態なのに日本の官僚や国会議員に危機感は皆無で財務大臣の麻生太郎なんていまだに日本経済がバブル経済の頃と同じと思っているから日本経済が凋落する一方だと思う。
バスは分からなんだが…トラックに関しちゃ荷主からの時間要求が絶対みたいな風潮あるんだよなあ…。
ホンマそれ変わらない限りあかん
たとえば、給料を月50万にしたいとなったら、10年でそれを達成するために何
が必要か調べろ。
で、自分に何があって何ができるか、自分の行動で変えられることは何かを考えろ。
投資が必要なら、どうしたら融資を受けられるか考えろ。
自分の人生だろ。文句をいうなら、きちんと考えて行動してからにしろ。
それしか出来ないくせに贅沢言うなよww
他に入れるところがないし、何より売国反日を隠しもしない正当に入れるほうが5億倍は狂っとるぞ
左翼はいい加減目ぇ冷ましてくれ
れいわに入れようが民主に入れようが共産に入れようが論外だ
売国奴が国民のためになるようなことをするわけがないだろ
悪夢の民主時代をもう忘れたとか新陳代謝の活発な脳みそだな
それは、会社が悪い。労監行った方が良いよ。
毎日決まったコース同じ時間に走るしか能のない無能が高給取りとか本気で思ってるやついんのか？
民間バスの運転手がしゃしゃり出てきてるようにしか
見えないんだけど違うの？
今は悲惨たるものだよ。職人とかもね。
そんなのは超やさしい超金持ちの専属運転手くらいだろ。