• 3日ランキング
  • 1週間ランキング
  • 月間ランキング


「EVは30万円になる」、日本電産・永守会長が描くシナリオ



記事によると



・日本電産代表取締役会長兼最高経営責任者(CEO)の永守重信氏は2021年1月25日の決算会見で、「EV(電気自動車)の価格は最終的に30万円になる」という予測を披露した

・EVの低価格化で市場が一気に拡大し、同社の車載モーターも売り上げが伸びるというシナリオを描いている

・中国・上汽通用五菱汽車のEV「宏光MINI EV」は下位グレードで2万8800元(約46万円)という価格の安さで農村部を中心に人気を博した

・宏光MINI EVについて永守氏は、「自動車メーカーには『あんなのはおもちゃ』だと評論する人もいるが、そんなことをいっていたらやられる。やっぱりこう来たかと思う。初期のものを甘く見てはいけない」と語る

・日本電産代表取締役社長兼最高執行責任者(COO)の関潤氏は、「中国やインド、アフリカなどで同じようなものが次々と出てきて、市場が一気に拡大する。価格競争を嫌っていては負け組になる」と語った

この記事への反応



本当なら歓迎なんだが安全性はどうなんだろw

30万円で衝突安全性を保ったまともな車体を作れるの?

インドとフィリピンでも電気自動車推進してるし東南アジアの巨大市場もそうなっていくだろ

日本の稼ぎ頭である自動車産業はこれからどうなってしまうのやら。。

そんなに安い車に命預けたくないなあ

軽やコンパクトカー買ってる層はごっそり持っていかれるだろうね

永守社長が言うと説得力があるし破壊力もある。

既存クルマメーカよりもこういうモーター屋やらが
ソニーあたりとかと組んだ方が天下取れそうな勢いだな


安けりゃバカ売れするんだろうな

価格競争を恐れてはいけないという言葉は響いたな。物に限らず安いに越したことはない。不動産なんかも高すぎる。

寒冷地仕様バッテリーが出ないとなぁ

通信におけるMVNOじゃないけど自動車業界の寡占状態が終わるのは確実だな

買えないガソリン車より買えるEVだよなあ
EVが50万切ったら、若者も車乗るようになるよ


高品質なモーターと回収器さえあれば中国のは化けそう

車もスマホみたいに日本の会社はボロ負け状態になりそうだな

4輪スクーターみたいなものか
生活圏での買い物とかだけだとむしろベストかもな






関連記事
【中国の本気】電気自動車、今後は電池交換方式が主流に!?充電は1時間、交換なら最短20秒




やっっっっっす
安全基準を満たせるならありかも














コメント(571件)

1.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:01▼返信
ナイナイ
2.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:02▼返信
>中国・上汽通用五菱汽車のEV「宏光MINI EV」は下位グレードで2万8800元(約46万円)という価格の安さで農村部を中心に人気を博した

やっぱり中国か
爆発はノーサンキュー
3.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:02▼返信
すでに乗り遅れてるから早く市場拡大しないとね
4.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:03▼返信
みんな、本当に本当にありがとうね、大好きだよ
5.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:03▼返信
ヨーロッパはすでに100万切ってる
6.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:03▼返信
なにこれこわい 中国で充電中の電気自動車が爆発 破片がステーションの屋根を突き破る
消防隊が水をかけて対処しましたが……。[春山優花里,ねとらぼ]

 充電中の電気自動車(EV)が爆発したというニュースが海外で話題になっていました。爆発の瞬間を捉えた映像がYouTubeで公開されています。
 事故が起きたのは中国・福建省にある三明市。爆発した電気自動車は市内で充電を行えるステーションを訪れていました。
 オーナーがステーションに設置されている充電用ケーブルを接続した直後、クルマから煙が出始めたそうです。連絡を受けてかけつけた消防隊員はクルマの後部に冷水を吹きかけました。
 YouTubeで公開された映像はまさに消防隊員が冷水を吹きかけている状況から撮影されたもので、直後にクルマは爆発。爆炎と共にボディーパネルだけでなく内装までも吹き飛ばし、ステーションの屋根には穴が開いています。
7.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:04▼返信
ダサそう
8.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:04▼返信
はやくトヨタ潰れて欲しい。
貧乏人ばかりになった日本を見てみたいんだ。
9.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:04▼返信
実践に勝るものないからね
現場のビッグデータで改良が加えられて、気づいたら追い付けない位置にいるよ
気づけるうちに気づかないといけない
10.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:04▼返信
モーターは簡単に作れるけど、バッテリーがどんだけかかると思ってんだよ
11.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:04▼返信
そうかまだ車を買う時代なのか。
自動運転タクシーだらけの時代まだ?
12.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:04▼返信
それでも車は要らん
13.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:05▼返信
安い理由は大量生産と人件費の削減だろ
構造が単純になってユニット化したら既存の車よりも安くはなる
14.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:05▼返信
中国のEV新興企業が起こしたリコールから分かること
2020/11/24(火) 19:30配信 EE Times Japan

 複数の報道によると、中国のEV(電気自動車)新興企業であるWM Motorは2020年10月下旬、同社の自動車4台がわずか1カ月で発火し、1000台以上をリコールするという。
 リコールの対象となったのは、2020年6月から9月までに生産されたWM Motorの「EX5」。2015年に設立されたWM Motorは、発火の原因について「バッテリーセル内の汚染物質が引き起こした可能性がある」としている。同じ車種で「1カ月に4台が発火」というニュースは、専門家たちに疑問をもたらした。
・これは異常値なのか・原因は電池セルのサプライチェーンにあるのだろうか・中国にはEVバッテリーの安全基準があるのだろうか・もしあるとしたら、WM Motorの車両は基準を満たしていたのか。であれば、なぜ発火する事態となったのか・BMS(バッテリー管理システム)についてはどうか。バッテリーセルの過熱についてアラートを発するなどの対処はできなかったのか
 中国のEVスタートアップが急増していることを考えると、今回の件は、経験の浅さによる、中国メーカー“特有”のものだと考えたくなる。
15.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:05▼返信
※4
はちまの書き込みバイトやめるんか?
16.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:05▼返信
これからのEVはアップルとかソニーだぞ
30万になるかどうかは分からんが、どこが作っても同じような性能になるからブランドの勝負になる
トヨタホンダくらいは生き残れるだろうが、既存自動車メーカーはバタバタと倒れていくよ
17.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:05▼返信
車体はいいんだよw
バッテリーと常時安定供給できるチャージャー整備だろ問題は
18.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:06▼返信
こマ?
19.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:06▼返信
世界で相次ぐEVリコール、電池は本当に火災事故の原因か
趙 章恩 ITジャーナリスト
2020.10.23 日経XTECH

 最近、世界で電気自動車(EV)のリコールが相次いでいる。その原因としてやり玉に挙がっているのは、電池や電池管理システム(BMS:Battery Management System)だ。韓国では、自動車メーカーと電池メーカー、政府機関が責任の所在を巡って争う事態に発展した。EV用電池は韓国企業が大きなシェアを占めている分野だが、世界的なリコールによって中・長期でのシェア低下を懸念する声が上がっている。
 論争の引き金となったのは、韓国Hyundai Motor(現代自動車)のEV「Kona Electric」のリコールだ。同社は2020年10月16日に対象車両の回収を開始。韓国国土交通部(MOLIT、韓国の部は日本の省に相当)や米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)に同車のリコールを届け出ていた。対象は、17年9月~20年3月に生産した車両。台数は、韓国販売分が2万5564台、海外販売分(北米、欧州、中国など)が約5万1000台である。
20.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:06▼返信
みんなが電気自動車になったら電気需要賄えるの?
後地震の多い日本で電気だけの車とか災害時に即詰む可能性あるけどどうすんの?
21.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:06▼返信
>>4
はちま卒業か?おつかれーw
22.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:07▼返信
日本だけ水素自動車つくって孤立しようぜ
23.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:07▼返信
車は誰でも持つべきもんだから消耗品程度の扱いでいい。
贅沢品じゃないよ。
24.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:07▼返信
そこまで安くなれは流石に車を買う
だから今自動車学校30万円ぐらいなのを10万以内に下げてくれよ
25.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:08▼返信
中国が電気自動車で覇権取りそうだしな
26.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:08▼返信
オート三輪みたいなデザインのつくってくれねーかな
27.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:09▼返信
中国産は爆発しそう
28.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:09▼返信
宏光MINIはただの安かろう悪かろうじゃなくてGMが裏に付いてるからな
中国製EVが輸入されたら国内の市場全部持っていかれるわ
29.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:09▼返信
中国の電気自動車が世界の覇権を握る🤪
30.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:09▼返信
ひろゆき「今年の春にシトロエンが50万円の電気自動車を出してるんですよね」
31.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:09▼返信
真夏の山の中をエアコンきかせながら走れるならEVでも良いんだけどさぁ
32.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:10▼返信
なんで中国に合わせるの?安全性など皆無だからむしろ不安しかないけど
33.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:10▼返信
つか昔は材料費も工程賃も高いから車が高級品なのは分かるけど、今の原価考えたら数十万が妥当なのは業界人は周知してたことだからな
いくら国民がバカでもいつまでも騙しきれるわけないと、そういうわけ
34.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:10▼返信
流石に国産じゃないと信用出来ない
自分の命にかかわる問題だから
35.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:10▼返信
中国の電気自動車はいつ爆発してもおかしくない動く棺桶
36.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:10▼返信
チャイナボカン
37.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:11▼返信
タケオカ自動車やトヨタ車体でもあんなの作ってるが

100万くらいするよ
38.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:11▼返信
何でもいいけど環境破壊してるだけじゃん
39.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:11▼返信
海外でEV車が売れるようになるだけで、もう日本の自動車メーカーは死ぬよ
寒いとどうこうとか安全性どうこういってる場合じゃない
40.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:11▼返信
中国と韓国の価格破壊に日本はいつも負けるw
41.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:11▼返信
その代わりに電気代がバカみたいに高くなるんだろ
42.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:11▼返信
日本って車輸出の為に円安にしてるから売れなくなったら円高60円代にしてくれ
43.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:11▼返信
道路上の車すべてが自動運転化されて事故が起こる確率が低くなれば低コストになるやろな
44.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:11▼返信
海外の三輪タクシーみたいなやつじゃねw
壁のない3人乗りのあれ
45.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:11▼返信
充電設備どうするの?
フル充電で100kmしか走らないんじゃ、それこそあちこちに必要だけど
46.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:12▼返信
リチウム電池は燃えるゴミに出しちゃダメだぞ!
圧力を加えると発火するんだ!
47.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:12▼返信
※30
調べたら判るけどリースで販売じゃないぞ、それ
48.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:12▼返信
固体電池のトヨタが独占やろな
49.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:12▼返信
この流れ、スマホの時にもみたな
50.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:13▼返信
※33
さすがに普通車が数十万はなくね?
軽のローランクならあるかもだが
51.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:13▼返信
信用を取るか金を取るかどうする?
52.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:13▼返信
なわけねえだろアホ老害
53.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:13▼返信
原価わっとるヤンケ
54.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:14▼返信
中国と競争しても負けるの決まってるからなー
コストより安心安全を売った方がいいのでは
55.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:14▼返信
どうせ自動車という名前の1人乗りの小さい三輪原付だろ
56.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:14▼返信
そのかわり電池代がクソ高くなる予感しかしない
57.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:14▼返信
この危機感が薄かったから日本の産業は衰退したんだよなあ
58.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:14▼返信
こんだけ安く出来るならもう政府が全世帯に配布して旧自動車は禁止にして
同車同士なら事故らないようなAI搭載してやればだいぶ事故も無くなるんじゃね
59.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:15▼返信
なる訳ねーだろw
60.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:15▼返信
車の保険と駐車代と2年車検代と車の税金で1年あたりでその車1台買える額なんだが...
61.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:15▼返信
電池交換式っつうとやっぱ爆発が怖いわな
62.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:15▼返信
電池交換式っつうとやっぱ爆発が怖いわな
63.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:15▼返信
日本また負けるのか
64.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:16▼返信
トヨタが2座の小型EV出したけど、価格が170万とかふざけてるからな
日本のトップ企業からしてそんな認識だからいずれ負けるわ
65.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:16▼返信
バイクだけど、ジャイロ屋根付きで速度60キロ、一回の充電で100㎞走れて53万の出てきたね。
66.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:16▼返信
これが電気自動車の最大の利点
パーツが圧倒的に少ないからこの値段で売れるんだよな
中国はスマホも最初は粗悪品だったけどすぐ抜かれたし、当然電気自動車もバカにしてられない
はちま民は認めないだろうけどな
67.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:16▼返信
日本の車産業の終わりが近づいてきたというかもう目の前じゃん。
これ中国や発展途上国への輸出終わったのでは?
先進国でもこのグレードが出てきたら本気で終わるぞ。
68.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:16▼返信
>>58
最大時速を20km/hくらいにすればいいんだよ
AIとか言ったらセンサーとかですぐ価格跳ね上がるんだよ
69.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:16▼返信
都心部じゃ駐車料金高くて結局イラネってなるんじゃないの
人件費のかからない自動タクシーが街を走り回るのはいつだろうな
70.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:16▼返信
トヨタがそんなの許すわけないから日本じゃ無理だね
それとも車まで中国に取られちまうのかなw
71.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:16▼返信
普及率0.7の弱小国なのによく言ったなw
72.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:16▼返信
軽乗ってるやつらはすぐそっち行くわ
今でも韓国産のくっそ安いスタッドレスタイヤ平気で履いてるし
73.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:16▼返信
>>10
ミノフスキー粒子を発見したから気軽に核融合炉を作れるぜ!
74.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:17▼返信
電動シニアカートだったら15万で買えるよお爺ちゃん
75.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:17▼返信
安全性とか耐久性捨ててるだろ…
価格競争は必要だが、最低限のラインは確保しないと日本では難しいと思うぞ
76.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:17▼返信
中国製とか誰が買うんだよ負けるかよwwww
77.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:17▼返信
これだけ安かったら車離れが終わるんじゃね?
おれは買いたい
78.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:17▼返信
材料だけでも30万じゃ買えねえ気がするわ
どんなタイヤどんな内装ならいけるかね
79.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:17▼返信
30万て中国産かよ
80.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:18▼返信
家電と同じ流れでやっぱり日本が負ける
81.投稿日:2021年01月27日 18:18▼返信
このコメントは削除されました。
82.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:18▼返信
買うのはいいがそもそも運転するに値しないレベルの奴らで溢れかえりそう
あと駐車場が必要になること忘れないようになw
83.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:18▼返信
充電どうすんだろうな。200km走るのに必要な電力量って1世帯まる四日分だぞ・・・。
それが日本全国に負荷となって掛かるわけだが
84.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:18▼返信
>>1
盗みと粗悪品の特亜を考慮するのは悪手。
正しくは特亜寄生虫との関係を完全に絶ち、正々堂々と日本の力を示す事。

その為にも、メディアや政界に侵入して捏造や独裁的な情報操作と言った悪事の限りを尽くしている特亜人種を日本から叩き出す必要がある。
85.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:18▼返信
>>45
レーザー給電で走りながら充電する
86.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:18▼返信
相変わらずここまで低学歴底辺しかコメしてなくて草

そこのテメエだよ図星でスルーもできない間抜け┐(´д`)┌


ほら顔真っ赤で反応する猿ププーッm9(笑)
87.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:19▼返信
※76
おっさんはそう思うのが普通だけど
金の無い若いのは分からんぞ
88.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:20▼返信
2輪別として軽自動車が煽りの最下層だけどこれ普及したら格安EVが最下層になる
89.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:20▼返信
>>83
そもそも電気代クソ高い国だからな
90.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:20▼返信
>>75
一応言うけど、安いって事は安全面にも金かけれるって事だからな
91.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:20▼返信
>>83
原発がそこにあるじゃろ
92.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:20▼返信
インドのTaTa自動車がどうなったか見ればわかること
93.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:20▼返信
>>84
中韓から全ての日本企業を引かせろ

パクりしか出来ない奴等は、数年も持たずに枯れるから
94.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:20▼返信
車は消耗品だから実現すればどの企業も社用車を電気自動車にするだろうし
確実に覇権握れるだろうな、今の時代安いは正義や
95.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:21▼返信
>>93
経済どうすんだよ
96.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:21▼返信
東京一極集中が終わらない限り車離れは続くやろ
地方に金回して活性化させないとマジで色々終わりそう
97.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:21▼返信
30万って事故ったら即死するレベルじゃん
軽のタイヤだけでも5万くらいするのに
98.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:22▼返信
>>95
一時的に経済は落ちるが、武漢ウイルスの被害よりはマシなレベル

長い目で見れば、不正だらけの中韓は切った方が100%得
99.投稿日:2021年01月27日 18:22▼返信
このコメントは削除されました。
100.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:23▼返信
実現したらマスゴミは格安EVでの死亡事故起きたら過剰に報道するんだろうな
101.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:23▼返信
サムスンのスマホは中国シェア1位でしたが数年で1%未満になって工場畳んで中国から撤退しました
中国にのめり込んでるトヨタもそうなるでしょうね
102.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:23▼返信
車も家電になるのか
103.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:24▼返信
そら中国の46万のって事故ったら確実に死ぬ類のものだからな
あれを型式登録できる国なんかそうないんじゃないか?
104.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:24▼返信
中国製30万とか夜充電しながら寝たら火噴くだろ?
モバイルバッテリーすら火噴くのに
105.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:24▼返信
日本は1つでも死亡事故が起きて欠陥が見つかったら
マスゴミ総出で叩きまくるから30万で車売るなんて無理だろ
106.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:24▼返信
そう言えばソニーも電気自動車作ってたね
107.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:24▼返信
>>101
中国で人気なのってレクサスでしょ
格安EVとはさすがに食い合わないよ
108.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:25▼返信
速度出す前提が崩れて、遅くても良いって事になれば
軽量化も出来て耐久度が無視される可能性もあるが
そこまで極端になるかどうか
109.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:25▼返信
>>104
そんなのですむわけ無いだろ
思いっきり爆発だよ
110.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:25▼返信
※76
当時はこんなコメント家電とかスマホとかでも見たな。
111.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:25▼返信
技術抜かれて中国が国ぐるみで金取りに来て終わるんやろなぁ
対抗馬アメリカさんしかおらんがしょーもないことで争ってるし
112.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:25▼返信
ただし一人用だろ
バイクみてーなもん
113.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:26▼返信
軽規格程度の安全性を確保できるなら公道は走れる
つまり廉価版EVは実用化できる
ネックだった急速充電の実用化に目処が付いたからガソリン車と変わらなくなるんだ
ガソリン車も火がつけば爆発四散するでな
114.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:26▼返信
モーター主力のとこは簡単に言えるけどエンジンパーツで中小零細食わせてる日本は急激な転換はかなりキツい
長い目で見れば避けて通れない道だがガソリン車に比べて電気車はパーツ数が極端に少ないから関連会社も多く経済が傾く
115.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:26▼返信
将来的にはこうなるんだろうな
国内は全部電気にするとかほざいてたし
116.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:26▼返信
自動車メーカーじゃないとこが30万で作れるって言ってもねー
素人がラーメン屋の原価率は~って言ってるのと変わらない感じがする
117.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:26▼返信
バッテリー問題どうにかせんことには所詮電動カートもどきのもんにしかならんと思うがね
118.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:26▼返信
走る棺桶なら作れると思うけど
119.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:27▼返信
自動運転時代になればかなり耐久性は無視出来そうなんだがな
120.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:27▼返信
途上国では爆売れするだろうな
121.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:27▼返信
ガソリン車と違って駆動系の技術がいらなくなるから安くできる
充電はスタンドで満充電済みバッテリーと交換する形式になるかもしれないし、本当にそうなったら早い者勝ち
それが従来の自動車メーカーでなくても出来てしまうこと

いずれにせよ電気自動車への変革を歓迎するのはモーター屋さん
122.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:27▼返信
※112
電気バイクとかあったら面白そうじゃん
123.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:27▼返信
>>116
日本電産はモーター作ってるから、EVならかなり近い
124.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:27▼返信
まぁ事故ったら真っ二つになるのが中国製だからな、しかも爆発付きw
125.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:27▼返信
その価格帯で電気自動車が買えるのなら、スゲー嬉しいが
126.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:28▼返信
コイツが言う電気自動車と軽自動車が衝突したら電気自動車だけ粉々になりそうw
127.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:28▼返信
>>2
そもそも日本市場は縮小確定だから。眼中に無いでしょ
128.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:29▼返信
品質が悪かろうと、本当に30万円で販売されるなら
トヨタのガソリンカーは売れなくなるよね
129.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:29▼返信
足回りはガソリン車もEVもそこまで変わらんから
まぁ30万はぶっちゃけ難しいとは思う
130.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:29▼返信
>>120
途上国で流行ったら電力足りなくなりそうw
131.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:29▼返信
命を軽視できる中国でしか実現できないよ
132.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:30▼返信
>>81
その技術の応用で発展するなら人類規模でみれば成功なんじゃないかな
ただバッテリーの廃棄方法とか全無視なら、原発の核燃料棒といっしょで、行き当たりばったりかよってなるが
133.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:30▼返信
あと数十年で普通の車作ってるとこは消滅するってことか
高級ブランド化して生き残れるかな?
134.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:30▼返信
>>121
バッテリー交換式は、充電設備増やすの無理だからとりあえず言ってみたってレベル
135.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:30▼返信
>>119
そもそも自動運転自体日本の道路事情に則してない
頻繁な工事や入り組んだ道、狭い道、雪が降ると途端に道幅が狭くなりデコボコで真っ直ぐに進めなくなるような事態に陥るような地域もある
完全自動運転は日本ではまず無理と思った方がいい
136.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:30▼返信
今でも海外で50万ぐらいの車は存在するけどそれが一般的ではないでしょう?つまりはそういうこと。
バッテリーぐらいなら買えると思うけどw
137.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:31▼返信
車代より駐車場代と保険料と税金の方が高くなるだろ。
138.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:31▼返信
昭和33年発売のスバル360も徹底的な低価格で国民車にまで根付かせたんだっけ
139.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:31▼返信
そもそもよっぽどの変化が無い限りコストダウンしまくって外装ペラペラ、道端で止まる可能性高い上に爆発する可能性のある低価格バッテリー積んだEVに日本の公道走る許可降りないと思うわ
まずもうちょっと既存の車に近いEV普及させながら環境整えていかないと
140.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:31▼返信
>>129
最高速抑えて足まわりもかなりショボいんだよ
141.一本鎗 改投稿日:2021年01月27日 18:31▼返信
 日本人は苦手なやり方だけど、国内と国外で異なるやり方で賢く対処する必要が有るんじゃないかな。
 環境保護を口実にして、国内は水素自動車オンリーにして低価格競争を回避する。
 海外では現地の有力企業と組んで格安EVをガンガン作る。
 日本の市場を護りながら海外では低価格でも戦える力を養って行くのが、賢明なんじゃなかろうか。
142.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:32▼返信
大陸国だと生活圏集約は進んで災害で街をまるまる捨てたり売ったりしてるけどその中に発電所と電気自動車が計画に組み込まれた感じがあるよね、環境問題の追い風もあるけど
143.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:32▼返信
※128
別にトヨタ自体はいつでもEVくらい作れるんだよ
問題は、EVが主流になるとかなりの部品が必要なくなるので、失業者が増えるってだけ
トヨタ自体はリストラに踏み切れば利益は上げられるけど、切り捨てられて苦労する労働者が何十万も発生する
144.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:32▼返信
>>20
まずエアコン使用が増えたくらいで電力が底をつきかけるような状態で、車を全て電化させる事自体現実的じゃないよな
145.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:33▼返信
30万になるかはともかく

確実に低価格化するのは間違いない 無駄な部品関係が一掃される
146.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:33▼返信
>>140
たまに年寄りが乗ってる三輪みたいなのだったりしてなw
前にカゴついてるやつw
147.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:34▼返信
>>98
安過ぎても不安だわ
148.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:34▼返信
自動運転、カーボンニュートラルとシナジーありまくりだからなあ
20年代はトヨタ含めこれまでの自動車という枠にとらわれないモビリティ革命の年間になるのは間違いない
社会がやると決めて一斉に照準を合わせればほぼ確実に達成される
キャッシュレスとかまさにそれ
149.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:34▼返信
車とかバイクって嗜好品の側面もあるから
ぶっちゃけ安けりゃ売れるっていう訳でも無いのが難しいのよな
150.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:34▼返信
>>33
ハイテン材入れたり品質管理したり、どこをどう見たら安くなると思うのか。大体材料費が極一部なのは当たり前だろ
151.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:34▼返信
電気代にガソリンみたいな二重課税されるんだろうな
152.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:34▼返信
バッテリとモータに不安しかない。
30万円クラスでできるのか!?
153.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:35▼返信
車が家になれば、マンションじゃなく立体駐車場に住む時代になる。
154.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:35▼返信
今とか安いバイク幾らでもあるのに
高いバイクが売れまくっとるからねぇ
155.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:36▼返信
なーにちょっと高いラジコンと思えば
156.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:36▼返信
>>152
モーターって実はかなり安い部品だよ
バッテリーは容量に比例する、LIBは高い
157.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:36▼返信
海外専売モデルなんて今でもバカ安いモデルあるだろ。国内ではそこまで下がらんよ
158.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:36▼返信
豪華なミニ四駆が出来るだけだろ
ぶつかるとパーツ飛び散るみたいな
159.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:37▼返信
問題は普及するかどうかだから
おそらく経済爆死の日本じゃ貧困層が買いまくるだろうし
間違いなく普及するよ
160.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:37▼返信
>>145
そのぶん税金上げてくると思う
161.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:37▼返信
モーターは内燃機関に比べりゃ格安よな
今でも原付き相当のモーターなら安く買える
162.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:38▼返信
今の普通の軽と同じくらいのクオリティでちょい安いくらいから始めて、電気スタンド増やして、で段階踏まないと日本では無理だな
良くも悪くも中国みたいに一足飛びで人体実験はできないだろ
163.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:38▼返信
冬になるとバッテリー切れで渋滞するのが風物詩になるのか
164.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:38▼返信
ありがたい。ぜひ軽トラを作ってほしい
165.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:38▼返信
結局安い中国製より高い日本製買ってるよね中国人すらも
166.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:38▼返信
>>159
そもそも貧困層じゃ車庫証明難しいだろ
167.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:38▼返信
ガラケーと同じ道が見えてきたわ
168.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:39▼返信
ちょっと信じられないけど、コロナ禍の今なら何でも起こり得るって思うようになったよ
169.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:40▼返信
足回りがしょぼい?
一般用途ではそんな糞早い車作らないだけや、トルク値がリニアで同じ馬力値で倍以上出るからガソリン車と違って余分なパワー付けなくても軽々坂道も登るのがEV
170.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:40▼返信
>>165
今の技術力比べると日本と変わらんレベルだからな。笑ってる間に向こうはしっかり進歩してきたよ
171.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:40▼返信
30万で売っていたタタナノはどうなりましたか?w

部品が激減するとはいえ絶対にまともな品質で30万では販売できない
172.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:40▼返信
>>143
共倒れってことか
173.一本鎗 改投稿日:2021年01月27日 18:41▼返信
>>160
 水素自動車ならば、そんなに部品を減らさんでも済む。
174.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:41▼返信
みんな勘違いしてるけど農村の人たちが村の中走るのに使ってるような車で一般道走る用途じゃないよ。日本の超小型モビリティみたいなもん。
175.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:41▼返信
『宏光MINI EV』とやらを見たけど、見た目だけならそこそこマトモだった。

しかし途上国の賃金の安い労働者を使って、ようやく達成できるレベルじゃないか?

現地生産、現地販売で利益を上げる方法なら、言ってる事も分らんでもない。
176.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:42▼返信
おっ、少し大きくして1人用キャンピングカーみたいなのになれば住民税払わなくて良くなるやん
177.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:42▼返信
維持費の方が問題やろ
178.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:42▼返信
車検に出すより買い換えた方が安い時代が来る
179.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:42▼返信
テレビとかみたいに中国の価格攻勢に屈しそう
180.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:43▼返信
たったの30万で新車をちょっと買ってみるかくらいの感覚で手軽に買えるのはいいな
181.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:43▼返信
電気自動車の(電気の)価格は(月)30万円になる ですね分かります
182.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:44▼返信
中国ですら全台電気自動車にしようとしたら電気が足りないとかいう状態らしいからな
値段は30万でも維持費や充電代がアホみたいに高い可能性があるな
ちなみに今のハイブリッド車ですらバッテリー代は交換する場合、数十万だからな
183.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:44▼返信
ブーンじゃなくてスーンの車がもう街中に溢れてる
184.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:44▼返信
バッテリーの原価でそれを超えてくるだろ
それともリチウムイオンバッテリの10分の1程度で作れるバッテリがあるのか?
185.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:44▼返信
日本の場合、電気自動車=高いイメージだからなぁ
186.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:44▼返信
モーターで動く車ってどんな感じなんだろうな
今の所は欲しいとまでは思わないけど、一度運転はしてみたい
187.一本鎗 改投稿日:2021年01月27日 18:45▼返信
 世界的なEVシフトにそのまま乗っかるか
 日本から水素自動車ムーブメントを巻き起こすのか
 国の命運を左右しかねない結構重大な選択なんじゃなかろうか。
188.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:45▼返信
どのみち5G自動運転で未来はないし

トラックもコバルト代替電池換装で解決するで車体は50年持たせるから製造業で成立させんでしょ
鎖国して統一教会日本国として出オチするしかないジャン
189.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:45▼返信
30万でエアコンやらライトやらついた車体作れるか?
今じゃドラレコもいるし。
190.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:45▼返信
命を預けるものだからね
日本国内では安けりゃなんでもいいみたいな低所得層御用達というイメージを流布して低価格EV=持ってる奴はアホ・ダサイみたいに持って行けるから価格破壊に巻き込まれることはないとは思うけど海外ではどうだろうな
191.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:45▼返信
過去からずっと同じ事が繰り返されてるだろ
日本の家電と同じ末路
テスト工数や安全基準の費用より複数台買った方が安いとなる
日本では走れないからって油断してる間にもう追いつけなくなる
192.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:47▼返信
あと100年後のおまえら「えっ!?昔は自動車を数百万で売ってた!?うせやろ…」
193.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:47▼返信
とりあえず命が安くて法律が整っていない後進国では売り上げ見込めるんじゃないの
日本では無理だろうけど
194.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:47▼返信
材料費にもならねえ単価で30万になるわけねーだろ
195.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:48▼返信
夜中にエンジンふかして安眠を妨害するバイクやスポーツカーが
十数年後に絶滅するかと思うと嬉しい
その頃には日本のメーカーは衰退しつくしているのだろうが
196.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:48▼返信
バッテリーをスタンドで交換するシェア方式にしたら車体は安くなるんじゃね?
197.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:48▼返信
パソコンだってかつては高価過ぎてなかなか手が出せる代物じゃなかった、今はどうだい?中古PCなんてゴミ値で買えるだろ
198.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:48▼返信
>>187
車すべて電気自動車なんて現実的じゃない
電力不足になるのが目に見えてる
199.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:48▼返信
>>185
まともに安全マージン取ったらどうしても高くなる部分あるしなぁ
技術の進歩、大量生産で削れるコストと安全のためのコストがあって、中国の格安品は後者もガッツリ削ってるし
200.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:49▼返信
まあ車体が30万だとしても、
東京だと駐車場月3万くらいはかかるだろ。
で、保険で年10万、車検で2年に1回10万。
必要ならカーナビやスタッドレスタイヤ。普及するか?
201.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:49▼返信
チャイナの壮大な人体実験の結果を見てからだよなあ
202.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:49▼返信
だって電気自動車なんか「オモチャ」。ガソリンエンジンは「機械」
203.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:50▼返信
日本のメーカーは一回上に立つと腑抜けになるから自動車産業もいずれダメになるね
204.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:50▼返信
モーターや電池だけの問題では無いからな
30万とか無理
電動チャリンコが15万前後やぞ
205.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:50▼返信
リチウムバッテリーを個人で管理するほうがキケンだよ
こういうのは公共で管理して劣化したらしっかり回収できる環境にするべき
206.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:50▼返信
たぶん爆発とか感電とか禄でも無い事まみれになると思うの
207.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:50▼返信
EVの方が簡単だからね
できるかどうかは別として
208.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:50▼返信
それでも、重量税だ車検代だなんだで年間平均10万くらいは維持費がかかるんだろうな
209.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:50▼返信
今主流の日本車と同じ品質でいて欲しいから安すぎても困る。ってか怖くて乗れない。
210.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:51▼返信
でぇじょうぶだ。ドラゴンベェルで生きけぇる!!
211.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:51▼返信
電気自動車なんか馬鹿だよな
212.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:51▼返信
ガソリン車と比べたらEVは走行距離の短さやエンジンからの暖気が取れないのは寒冷地では致命的だ
EVで暖房を入れるとバッテリーが2~3割減る割にあまり暖かくならないみたいだし天候や悪路でいつバッテリーが切れるか分からず気が気でないからな
それならガソリン車とほとんど使用感がかわらない水素電池車の方が寒冷地には向いていると思うわ
213.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:52▼返信
ただし永守り会長以外は無償労働になります
だろ?
この時代の老害は本当に自分以外の事を考え無い
そんな奴いる訳ないだろ、て思うレベルでサイコパスなクズが跋扈してる
214.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:52▼返信
>>1
日本車も最初は諸外国から、こんな薄っぺらい車誰が乗るんやと嘲笑されとった歴史がある
今の日本人は逆の立場に立たされてるのに、そんなことも分からないとか終わったな
215.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:52▼返信
※202
機械では世界のトヨタ様にかなわなくなったから卑怯なアメ中はおもちゃの電気じどうしゃで反撃笑
216.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:53▼返信
>>197
パソコンは人命預けるわけじゃないし、低性能でもネットに繋げればいいって話で通る
自動車はいくらコストダウンしても安全性能捨てますって話にはならない
217.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:53▼返信
>>208
国が喜んで税金かけてきそうだもんなあ
218.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:53▼返信
電化促進のせいで今でも夏と冬きついのに電力大丈夫なのか?
219.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:53▼返信
ラジコンでかくしただけだからな。おもちゃだろ笑
220.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:54▼返信
中国の電気自動車安いとか言ってるがエアコンすら付いてないモデルだぞ
エアコン付けたら結局日本車最低グレードの軽自動車並みの価格になる
221.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:54▼返信
30万予定のものと普通自動車を比較してる馬鹿はだまれ
おまえの趣味趣向の話ではない
222.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:54▼返信
遊園地の動物の乗り物が電動だから
あの発展形で一人乗り用だったらできそうw
223.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:54▼返信
今年の雪国での立ち往生でイチコロだもんなこんなの
224.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:54▼返信
45万のやつはエアコンなし航続距離120km充電時間6時間半だな
エアコンつきでも60万程度だけどね お買い物車にはいいかもな
225.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:55▼返信
>>214
それをしようと思ったら安物車とか論外だぞ?
薄っぺらくても日本車が支持されるのは性能と故障率の少なさだろ?安物車で性能上げられるのか?故障を抑えられるのか?
支持される頃には今の車より高くなってるのがオチだよ
226.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:56▼返信
そもそもこの先10年〜20年充電スタンドが充実しないだろうし5年後30万で買えたとしても家以外で充電できんかったら使い物にならない
227.にゃーーー投稿日:2021年01月27日 18:56▼返信
家電製品は生活に必要だからエアコンでも10万以上でも納得してつぎ込めるが、車は移動手段で必須なのに200万以上するから正直納得できねえよな。
何百万も積んで得られる費用対効果が所有欲と安全性とか言う謎の気分の分だけって。

60kmで当たれば通行者は死ぬし ジジイがアクセル踏んで突っ込みゃ巻き添え食らうし 車格のでかい車にブチ当たりゃ安全装備なんか意味ねえし。じゃあ百万の価値ってなんやねんってなるわ

タイトルの50万の車見たらこれでええやんってなるわ。アイミーブとかホンダの電気自動車みたいな奇抜なダサい形状してへんし100km走るみたいやし 入ってきたら勝ち目ないやろ というか既存の車の値付けがおかしいことに気付け。
228.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:56▼返信
実際に人気ならそれが価格の基準になるし
車はそんな安いもんじゃないって考えて商売したら負けるとは思う
中国のその価格帯と比べてどうかの勝負しないと
でも仮にそうやって質の悪いの作ったとしても日産の品質として評価されるし大変だ
たいして利益が出ない分野になるし大変だな。そう考えると家電やスマホとかの利益でも大きい世界なんじゃないかね
229.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:57▼返信
残念ながらトヨタの社長がEVダメって言った時点でトヨタの負け確なんだよなあ…
230.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:57▼返信
>>219
玩具メーカーも参入しそうだね
231.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:58▼返信
既存の自動車の六割のパーツで出来上がるんだろ?当然その分軽量化するわね
どこまで簡略化できるか知らんけど、胡坐掻いてるとまじでやられる
日本なら安心安全にする過程で既存の自動車の7割くらいのパーツでやれるだろう
6割はちと怖い
232.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:58▼返信
中国製品はーとか言ってるやつもメイドインチャイナの自転車乗ってるというw
日本の自転車ほとんどメイドインチャイナだからねw
233.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:59▼返信
オモチャのチャチャ
234.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 18:59▼返信
EUも進めてるしアメリカもバイデンが電気自動車推進路線だしなぁ
世界的な動きなのかもね
235.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:00▼返信
>>229
トヨタの社長が言うからには一般人には分からないそれなりの理由があるんだろうさ
それにトヨタ社長以下の一般人が負け確とか言ってもな
236.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:00▼返信
バッテリー革命でも起きないとEVとか無理じゃね?
237.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:00▼返信
※226
日本はそうでも中国や韓国はどうかな?
先に充電システム確立したとこが覇権取るんだよな
238.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:00▼返信
※229
トヨタが~じゃなくEVが駄目って話を理解できないガイジ
価格競争だのシェアだのの話じゃないんだわ
239.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:01▼返信
※235
トヨタの社長はハイブリッド車売りたいんだよ あんなオワコンにしがみついてる時点で負け確w
240.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:01▼返信
※203
排ガス規制、DCT、ディーゼルゲート、ダウンサイジングターボ
日本でも自動車産業だけは戦ったうえで勝ち続けてきてるぞ

次こそはEVという神風が吹いて日本に勝てると思ってるの?

まあ製造で出るCO2も問題にされそうなんで国内のライン工には仕事なくなるかもしれんが
241.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:01▼返信
30万で出したとしても車検や維持費で倍になるんだろうな
バッテリーの劣化もあるからバッテリーの価格もおかしくなりそう
242.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:02▼返信
EV促進とか急ピッチでやっても国の電力供給が不安定になる未来しか見えない
アメリカなんか暴動おきる火種にしかならん
243.投稿日:2021年01月27日 19:02▼返信
このコメントは削除されました。
244.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:03▼返信
BMWの5シリーズ見たら、オモチャが大きいと思った。大きいオモチャは高いだろうが、今の軽メーカーダイハツ、スズキも電気自動車にするつもり?
245.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:04▼返信
EVとか性能が悪すぎてどうにもならんだろ
246.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:04▼返信
もしこの安さで、安全性と維持費に問題がなければ迷うことなく乗り換えると思う。
今の車は本体と維持費が高すぎる。

247.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:04▼返信
※243
それ以上にアメリカの自動車産業が死ぬ。
自家用車でも日本なんか比較にならないくらい長距離を移動する事が多いアメリカでEVなんて使い物になるわけがない。
バイデンがクソってのは間違い無いけど。
248.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:05▼返信
>>12
要らんじゃなくて”持てない“の間違いだろ
249.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:06▼返信
うっかりはしゃいで遠出して充電出来なく立ち往生が見える
250.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:08▼返信
※24
免許取得費も車も安くなってほしい一方で
安くなるとキチガイ率上がるというジレンマ
格安の店ほど客の民度悪くてそこそこ値段のする店の客は優しいしまともなの多いのと同じ
251.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:08▼返信
>>249
それが冬の渋滞とかなら軽くあの世に行けるな
安物買いの命失い
252.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:08▼返信
安全基準絶対に満たせないし耐久面も紙装甲だから既存の自動車と衝突したら即死だろうな
253.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:08▼返信
EV化で朝鮮の現代より下のシェアの日本勢
車しかない日本の未来は暗い
254.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:08▼返信
日本だけが取り残されて日本車は高級車として海外で売れなくなる
それだけで終わり
でかいラジコンだと笑ってられるのは今だけ
海外では無免許で乗れる安い電動スクーターとかあるしな
255.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:08▼返信
ガソリン車以上の性能になるとは思えないんだよなあ
256.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:09▼返信
まともなクルマを作れるの?ではなく、30万でまともなクルマを作らなければならないゾーンに片足突っ込んでるぞということ。
257.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:09▼返信
スマホの時も舐めてて軒並みやられた
258.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:10▼返信
いやまあそうよね、複雑で精度求められるしなにより膨大な数のエンジン周りの部品全ていらなくなるんやからそらコスト下がるわな、ただ俺はコストそれよりもそのことでより簡単に車組み立て可能になるほうが脅威やと思うわ
そら車体だって簡単ではないしノウハウもあるやろがエンジンほどではないしな
259.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:10▼返信
ガソリン⛽スタンドが今少ないのに、更になくなる
260.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:10▼返信
>>253
現代の車って毎回火噴いてる奴だろ?
今ですら車作れてねーじゃん
261.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:10▼返信
EV立ち往生のせいで大渋滞だぜの未来
262.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:10▼返信
軽自動車だらけの日本で安全性が心配ってジョークでしかないだろw
263.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:10▼返信
エンジンがモーターに変わったところでそこまでのコストダウンは無理
スクーターみたいなものしか作れないと思う
264.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:10▼返信
トンキンは駐車場が有料でそれも馬鹿高いから普及できないだろうな
だから狭苦しい東京離れが進むだろうな
265.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:10▼返信
車しか稼ぎ頭がない日本は未だにハイブリッドに拘ってる時点でもう未来はないよ
欧米じゃ30年にガソリン車禁止だよw
266.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:11▼返信
中国が土地を買いまくっててそこを充電所にするから
日本の自動車産業が作らなくても30万中国産がはびこって終わるぞ
267.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:11▼返信
EVトラックで物流とか永遠に不可能な気がする
268.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:11▼返信
中国のEVが安い!って言われてもな
タイのガソリン車は30万以下で買えるが?
269.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:12▼返信
テレビ市場で起きたことが車でも起きてしまうのか
価格競争なんてしても負ける未来しか見えない
270.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:12▼返信
>>254
爺さんが乗ってる20キロくらいしか出ないみたいなカゴついてる奴なら無免許で乗れるぞw
271.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:12▼返信
若者の車離れなんて言葉で煽ってる暇があったらこういうもんも作れよ
そしたら車離れも無くなるわ
272.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:12▼返信
30万って材料費すら賄えないと思うけど
他の企業全部根絶やしにしてから価格上げる感じかね
国がバックにいれば何でもやりたい放題だな
273.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:12▼返信
※242
その辺中国はさすがに抜け目なくてとっとと気付いてHVもOKに方針転換したぞ
274.投稿日:2021年01月27日 19:13▼返信
このコメントは削除されました。
275.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:14▼返信
狭い日本には今の車は高性能過ぎると思うわ主婦が買い物に使うくらいならこんなんで十分じゃねーの
276.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:14▼返信
軽の原価が50諭吉以下
輸出仕様の三菱アイが70諭吉以上
自動車製造の最大の性能は利幅がでかいこと
277.投稿日:2021年01月27日 19:14▼返信
このコメントは削除されました。
278.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:15▼返信
エンジン無くしたら車の3万部品のうち1万以上無くせるて話らしいからでかすぎる、モーターとかてそんなに関連部品ないからね
279.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:15▼返信
変化を見据えて30万で作れるEVを研究してるんなら頼もしいんだが
既得権益が認めないだろうね
280.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:15▼返信
維持費のせいで売れません
281.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:15▼返信
最高時速50kmでボディはカーボンファイバーとポリカーボーネイト
シャーシは金属
きっとこんなのを日本では馬鹿にしてるけど海外では普通に売れるんだろうな
日本では車が買えないのでトヨタも終了だ
282.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:16▼返信
どうせ日本に入ってくる頃には100万円になってるし爆発物は勘弁
283.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:16▼返信
欧米は日本潰しでEV化標準に決めちゃったからね
朝鮮より出遅れてる日本どうすんの
284.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:16▼返信
ゴミと車は違うぞ
285.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:16▼返信
>>273
中国の電力問題はマジの死活問題だからな
今ですらあんななのに電気自動車とか都市部しか無理だろうな
286.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:16▼返信
1人乗りで2輪で屋根もない感じならいけるかな
287.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:17▼返信
>>33
ラーメンの原価は150円くらいなのに~
って言ってそう
288.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:17▼返信
>>283
当初よりトーンダウンしてきてるよ
やっぱ無理そうだから
289.投稿日:2021年01月27日 19:19▼返信
このコメントは削除されました。
290.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:20▼返信
メーカーが作らないなら、普及しないんだけどね。政治家とメーカーの立場がね
291.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:20▼返信
>>288
それで問題になれば暴動が起きてトランプの二の舞だからな
何より欧米とか中国ってゴールポスト動かす国だから、それに続いても日本は律義に守ろうとして失敗するだけ
292.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:20▼返信
あり得る話だな
電気自動車最大のデメリットは参入のしやすさだからね テスラみたいなバカ高い電気車は今後売れなくなるわな
アホみたいにみんな参入して価格崩れが確実に起きるからね 覇権取った所で対して利益ならんと思う
293.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:21▼返信
一瞬売れてもやっぱダメだになると思うよバッテリーの性能悪すぎるからここんとこに革命起きないと無理
294.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:21▼返信
自動車業界も終わったら日本はさらに貧乏な国になるけど
295.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:21▼返信
それよりも電気需要の方がやばいだろ
夏冬のピーク時は今でもきついのにこれにEV車加わったら無理だろ
296.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:21▼返信
※265
多分なんだかんだで延期するよ
297.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:21▼返信
問題だらけのEV
調子に乗って推進しまくるとまず中国に逆らえなくなるぞ
日本は水素とHVとphvとEVとディーゼルをバランスよく適材適所で使い分けるべき
298.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:22▼返信
一回充電で二千キロ走って30万とかなら脅威だろうがなw
299.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:22▼返信
日本メーカーが時価総額ランキング総なめしていたバブル時代が懐かしいな
300.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:22▼返信
寒いとこで動かなくなる車とか勘弁してほしい
絶対バッテリーに不具合が出るだろ
301.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:22▼返信
自動車業界終わったらまじサムスン擁する南朝鮮以下の国になるかも
302.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:23▼返信
テスラの時価総額は日本最強のトヨタより上だからね
303.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:24▼返信
iPhoneみたいに第3世代まで使い物にならんやろ
早くても20年後やな
304.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:24▼返信
何だかんだで良いとこ全車HVで終了だろうな
まず電力の確保から始めないと無理だわ。原発増やせますか?
305.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:24▼返信
水素頑張ってもEⅤが事実上標準化してるようなもんやん
306.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:25▼返信
>>274
それは違うな
むしろ価格競争で確実に負けるよ
そんな高い電気自動車なんてだんだん売れなくなる 発展途上国がバカ安いEVで攻めて来るんだから普通に考えて消費者はみんなそっち行く
307.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:25▼返信
自動車業界終わったらもう日本は後進国の仲間入り
308.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:25▼返信
こと車の話になると一気に1000キロとか移動できないんじゃ使い物にならんどうのとかアホなこと言うやつでてくるよな、そんな使い方してるの少数の人間と業者だけてデータあったやん
つまり200キロくらいしか走らない現在のEVにそのまま街乗り用途としては負ける可能性は十分にあるのに危機感0なんだよな、実に日本らしいというかなんというか、精神的勝利のために都合の良い限定条件をつけてしまうのよな
309.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:26▼返信
余程の技術革新が起こらないと今のままじゃ完全EV化なんてどこの国でも絶対に無理だぞ
310.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:26▼返信
日本の自動車勢危機感なさ過ぎw
311.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:26▼返信
国内はトヨタが30万の作れば売れるだろうがチャイナのとか買うバカ居るわけが無い
312.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:26▼返信
バッテリー自動車のバッテリーが高いから破産するユーザーが増えるよ。電気自動車のからくりです。馬鹿だなぁ。東京都は。
313.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:28▼返信
※308
普通に町走ってても120㎞とかすぐよ
314.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:28▼返信
ト○タ終了www
ざまぁwメシウマ😁
315.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:29▼返信
1人乗りのちっけぇ奴だろ。
316.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:29▼返信
>>160
外国の方が救われてるってオチかw
317.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:29▼返信
30万円っていうのはただモーターとバッテリー積んだ車ってことで
ここに快適性や安全性や自動運転等の付加価値を付けると最終的に100万くらいに落ち着くだろう
318.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:29▼返信
車が持たない、持てないなら政府はあらゆる税金減収になるんだよ。小池は馬鹿
319.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:30▼返信
車のエンジンは大きさ 重さ コストなど制約があり物凄く効率が悪い
発電所はできるだけ燃料費を抑えるためめちゃくちゃエネルギー効率がいい
320.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:30▼返信
日本は税制から見直そうか
あと都心のバカ高い駐車場料金は変わらんから
どう頑張ってもいらない人にとってはいらない
321.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:30▼返信
タイヤだけで4本7万超えなんだが
322.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:30▼返信
格安なのは安全基準満たせないから用途は限定的よ
大きい工場の敷地内の移動とかな
323.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:31▼返信
>>312
バッテリー代で破産するんだよな。知らない人が多過ぎ
324.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:31▼返信
乗れば乗るほどバッテリー劣化するんしょ?後になればなる程問題が起こるね
325.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:32▼返信
ほとんどの人がガソリンエンジン車をもったいない使い方してるのよ現在w 近所の店に買い物に行くのに使うとかみたいになw そんな使い方にはガソリンエンジンは完全にオーバースペックなわけw ならそんなの電気とモーターでええやんてなってるのが現在、このへん読み誤ってるやつが将来滅びるやつなw
326.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:32▼返信
>>321
バッテリー代60万らしいよ
327.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:32▼返信
やっぱ一回の充電で最低千キロは乗れないと話にならんよな
328.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:33▼返信
どうあがいても競争激化は免れん時点でキツい
329.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:33▼返信
>>326
それ、最大で60kmしか走れないやん
冬場に暖房つけたら40kmいくか怪しい
330.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:33▼返信
PHVが最適解なんだけどね
331.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:33▼返信
エンジンが50万円として50万円を0にしても30万にならなくない?
332.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:34▼返信
スマホやテレビみたいに、部品買って誰でも作れるようになる

日本終了www
333.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:34▼返信
EV最大の問題が電力不足と競争が激しくなると価格もう10万以下くらいに落ちるだろうね
原発が十数個必要になるくらいかな
電力不足は確実に原発でカバーするしかないし
334.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:35▼返信
東京だと23区内は住宅地でも月極め駐車場の相場が3万くらいだから
それだけで年間30万以上は取られる
あほくさ
335.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:35▼返信
>>332 その部品も製造機械も日本製やん
336.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:36▼返信
電力の安定供給を確保してからなら現実味もあるんだが
原発を建てまくらんと日本総電気自動車化なんて無理無理
337.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:36▼返信
他国がHVに付いて行けずディーゼル推したが不正がバレて失速したからEV推してるだけだぞ
338.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:37▼返信
電気自動車は、バッテリーのレンタル方式で稼ぐビジネスモデルになるのかな?
バッテリーの規格統一が必要か
339.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:37▼返信
ごちゃこちゃ言ったって欧米じゃもう30年でガソリン車販売禁止って期限が決まってんだからそれに向けて動いていかないと敗者になるだけ
340.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:38▼返信
>>95
こいつらが深く絡んできてのここ30~40年、日本は衰退しっぱなしだからな

中韓を排除した方が良いなんてのは、戦後の歴史が証明してるぞ
341.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:38▼返信
みんな電気自動車に騙されてるからな、バッテリーパック「60万」覚えておいたら買う気しから
342.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:39▼返信
普通免許のオマケは原付じゃ無くて電動バイク限定にしよう
343.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:39▼返信
雪積もらない関東から南側じゃないと冬場は厳しいな
344.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:40▼返信
>>341
からくり、からくりな
345.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:41▼返信
>>336
もう核融合発電が実用間近だから
今原発作ると負債が大きくなる
原発は作るのも壊すのも時間と金がかかりすぎる
それよりも核融合発電の技術者と研究費と特許を確保したほうがいい
346.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:41▼返信
※339
だから日本メーカーもEVは作るよ
トヨタもスバルと共同でEV専用のプラットフォーム作っててあらゆるタイプの車に合わせれる
とりあえず10種類くらいは出すと言ってるし
ただ国内は無理に全部EV化する必要は無い
デメリットが大きすぎる
347.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:41▼返信
朝鮮に技術をホイホイ無償で渡して自ら商売相手を育てて日本の電機産業がサムスン一つに駆逐されたのが車産業でも起きるのか
348.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:42▼返信
道路に非接触充電機構でも埋め込んで小型バッテリーで対応できるようになれば良いけどね
349.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:42▼返信
国内でも30年にはガソリン車禁止らしいよw
世界に向けて大見栄張っちゃったからね
350.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:42▼返信
>>330
まあそれはそれでコストがねいいとこどりてことは全て載せないとなわけやし発電用エンジンからバッテリーからモーターからなにからなにまで、つまりガソリンにしろ電気にしろどちらかに特化されたら絶対に勝ち目ない立場ともいえる
351.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:42▼返信
皆んなは便利な道具求めてるだけであって道楽を求めてない
352.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:43▼返信
良い物を安くたくさん売ることだけが商売成功の秘訣
高付加価値でしたっけ日本が目指すのはw
353.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:43▼返信
内燃機関が無くなって電子制御になるんだから
スマホやPCと同じで低価格化は急激に進むよ
354.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:43▼返信
>>324
小池が馬鹿の意味わかるだろ?政治家がメーカーに圧力だから。
355.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:43▼返信
GMはEVどころか空飛ぶ車作ってるよ
日本大丈夫じゃねえな
356.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:44▼返信
60万ぐらいで買えるなら本当に助かります
357.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:44▼返信
電気需要が逼迫しているような国では新規事業は無理だよ
358.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:44▼返信
日本は外圧がないと変わろうとしないからね
359.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:45▼返信
なんだかんだでいろいろ抱き合わせて売って300余裕で越えてくるんでしょ?w
360.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:45▼返信
あのガソリン⛽匂いは大金持ちだけか
361.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:45▼返信
ジジババがEV車でバッテリー切れて立ち往生してる未来が見える
あと電気泥棒多発
362.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:46▼返信
車載搭載リチウムイオン電池業界ですら中国朝鮮以下の日本ですよw
363.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:46▼返信
※349
商用とかトラックとかEVじゃ話にならんから無理だろなあと
364.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:46▼返信
※352
ベンツもBMWも安くないわな
365.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:46▼返信
欧米じゃ100万くらい補助金ついて安く買えるからね
日本は色んな意味で終わってる
366.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:46▼返信
電気自動車になれば参入障壁が無くなるから、今の家電と同じ事が起きるだろうな
日本は自動車メーカーが多いから合併して数減らすことになるのかな
367.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:47▼返信
遅れてるというが欧州の基準クリアしてるのトヨタだけという
他は罰金
368.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:47▼返信
まあ今までもそうだけど、低価格で作れる価格競争になったら日本は負けるシナリオしかないよな・・・
369.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:48▼返信
>>356
あなたが助かったところで、みんなが維持費無いから「自動車会社が潰れる話」なんだよ。出川に言われるぞ「脳ミソあるの?」
370.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:48▼返信
>>356
それよな、車が新車で数十万で買えるようになるとか歓迎すれこそ距離がーとか安定性がーとかアホかとw ほんまおかしな国になってしまったで日本は
371.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:49▼返信
価格競争で朝鮮にボロカスにやられた日本ですよ
価格競争に日本がついて行けるわけないじゃん
372.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:50▼返信
原付き程度の馬力しかなさそうなイメージ
373.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:50▼返信
どうせ税金でぼったくられるでしょ
374.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:50▼返信
いや、トヨタが没落したら日本は貧民国になるんだけどいいの?
例えば郵便だして運が良ければ着く国レベルになるんだけど・・・
375.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:50▼返信
自動車産業は撤退・・・撤退かぁ
統一教会国としてリスタートしそうですな
うちは爆笑しすぎて自殺するけどな
376.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:51▼返信
※370
おかしいのは君の日本語だよ
なんだよ、「すれこそ」ってwww
377.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:51▼返信
製造時にゆがんだ扉蹴り倒して修正して販売してる韓国車なんて要らんどすえ
378.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:51▼返信
AI分野でも世界に周回遅れの日本でもう自動運転分野やEVは絶望的だよ
孫はアーム売っちゃうしなぁ
379.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:52▼返信
こんなの新興国と中国くらいしか笑わないのに欧州も米国もバカだろ
380.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:52▼返信
>>356
車検とバッテリーパックとタイヤ代を車検に要求されたら車検できない庶民は最後の手段で、車を手離す。税金減収と車業界の衰退原因なんだよ。頭使えよ
381.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:53▼返信
車産業も電子産業がサムスンにやられる前の日本状態ですね
382.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:53▼返信
免許のオートマ・マニュアルも電気自動車が主流になったら意味が無くなるな
383.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:53▼返信
いやまあ価格競争で殴り合おうとしても体力負けするのは明白だろ
金持ちに高く売る商売で生き残っていくしか無いんじゃない
384.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:54▼返信
※370
日本語不自由な連中が何か騒いでるな
385.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:55▼返信
自動運転やEV化したらアメリカ産業一人勝ちになるね
エヌビディアやAMD等の半導体パワーがモノを言うから
386.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:55▼返信
馬鹿だなー
そっからどんどん値上げしていくんだよ
387.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:55▼返信
日本製品は高品質で頑丈で壊れない! なんてことはなくなってしまったよ
388.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:56▼返信
モーターの隣にLAMBORGHINI来たら、目立つぞ
389.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:56▼返信
※379
自動運転とかの特許はアメリカが抑えてるからアメリカにお金が流れる構造は変わらないと思うぞ
390.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:56▼返信
※385
バッテリーで中国が覇権取るだけよ
原材料中国だし
391.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:57▼返信
口だけならなんとでも言えるわな口だけなら
392.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:57▼返信
※386
そもそも世界一売れてるテスラのEVは何百万円もする件w
393.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:58▼返信
>>380
車検が80万だよな。維持できるかボケッ
394.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:58▼返信
EV化になると日本の車がついて行けなくなるのはよく言われてる
395.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 19:59▼返信
車が生命線の日本なのに政府も車業界も危機感なさ過ぎ
396.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:00▼返信
※374
だれも善し悪しなんて話はしてないだろ
世界ではそう言う流れになっていくだろうって予測でモーター部品作ってるのは勝ち組になるってだけ

ガソリン車が好きなやつがいるのはいいがそんなことは関係なく世界は進んでいく
397.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:00▼返信
しかしヨーロッパの大気汚染は半端ないからなあ
電気自動車に移行するのは当然ともいえるし・・・
398.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:00▼返信
※392

タタ・モーターズとかの格安自動車があるからそれが電気自動車でも同じ事やってくるでしょう
399.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:01▼返信
こんなことずっと前からわかりきってるのになにを騒いでいるのか
400.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:01▼返信
その価格なら、1人1台も視野に入るので、むしろ駐車場に止めやすいように
エアコン付きの1人乗り自動車を作って欲しい。エアコン無しは乗ったことあるが夏が辛い
401.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:02▼返信
※397
クリーンディーゼル(笑)のおかげで空気めちゃくちゃ「クリーン」なんだが?
402.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:02▼返信
※380
おまえはスマホを修理して使うのか?
数年で新車に買い換えるんだよ
安いからこそできることだ
403.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:05▼返信
あーあ
まじであと10年やそこらでガソリンエンジンの時代終わるのかー
さみしいなあ
404.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:05▼返信
どうせマイナスイオンとか付けて無駄に高くして負けるんだろうな
405.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:06▼返信
そうなると充電1回1万とか外見ガチャ10万円とかなるやろな
406.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:06▼返信
>>402
それな。買い換えな。産業廃棄物が買い換え増大で「全然エコじゃない」馬鹿だらけ
407.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:08▼返信
EVや自動運転AIに周回遅れの日本もやべえけどあと10年で石油売ってるだけの中東諸国もピンチだねw
408.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:08▼返信
※406
エコかどうかはどうでもいいんだわ
要は日本の足をどれだけ引っ張れるかが大事なんだわ
409.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:10▼返信
>>408
日産の技士だかリーフの産業廃棄物が心配だ。
410.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:12▼返信
トヨタは単独で大丈夫として、日産、ホンダはどこと合併するのかな?
411.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:12▼返信
電力足りなくなるから原発新造せな
中国広核集団が作るならパヨさんも大賛成やろw
412.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:13▼返信
命の値段が安い国なら
ガンガン普及するだろうな
413.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:14▼返信
>>407石油巡っての殺し合いが減って交易文明としてまた栄えたりしてな
414.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:16▼返信
トヨタに日産ホンダスバルは合併してトヨタになる。
415.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:18▼返信
>>414
ワロタw
416.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:19▼返信
>>411
発狂するなよ情けねえ
417.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:19▼返信
取り敢えず日産三菱はルノーに捨てられそう
418.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:21▼返信
60万円くらいですでに販売してる国もあるらしいよ。
やすかろうわるかろう、では意味がないんだろうけど。
ほかのメーカーでは充電時間が短いってことで水素カーも推してるとかなんとか。
419.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:21▼返信
中国で電気自動車が売れる理由は山奥にガソリンスタンドがないから
420.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:21▼返信
安いからってインドやアフリカのを買いますかね?
421.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:23▼返信
特アの家電なんて低品質で安いだけ→値段でも負け、品質でも負け、馬鹿にしてたアジアの会社に身売り。ブランド力も評価されずリネーム
特アの半導体なんて技術力が低い→チップ系も液晶系も数年でズタボロ、産業自体がほぼ日本から消滅
特アの車なんて怖くてのれない→そもそも日本人が車買えない有様
特アの民度治安水四季→貧すれば鈍すって言葉ご存じない?
次におまえは「iPhoneの部品は日本製!」と言う
422.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:23▼返信
>>95
中国で稼いだ金は持ち出せないんだよ。
423.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:23▼返信
昔50cc以下のミニカーというのがありましてね
424.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:24▼返信
※134
日本なら、ね
425.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:25▼返信
走る、曲がる、止まるという車の基本性能を放棄すれば作れるかもな
そんな車なんぞ欲しくないけど
426.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:25▼返信
>>214
それはそうなってからの話だろ。
それに当時も国産だから応援してやろうと買う人以外は買わなかったよ。
歴史を知らない文系バカは思い込みばっかだなw
427.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:26▼返信
他社が真似できないもので勝負してる京都の日本電産と任天堂は今後も安泰だよ
428.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:27▼返信
>>3
まだ電池ができてないのにアホですかw
429.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:28▼返信
>>5
でお前買うの?それ?
430.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:28▼返信
将来、車が全部中国製になる未来が来てるのか
日本終了も近いな
431.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:29▼返信
>>8
サムソンが終わりそうなのに呑気だなw
432.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:30▼返信
>>95
真面目に脳ミソ使って考えろ
433.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:30▼返信
※427
ゲームは規模等で中国がどんどん伸びてきているからもう任天堂以外の日本のゲーム会社は全て負けている
まさか一社だけ生き残れるから日本が大丈夫と勘違いしていないか?
434.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:31▼返信
>>9
その程度はどこでもすぐに追いつくよ。
435.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:31▼返信
>>11
本気で言ってるなら、とりあえず病院行ってきなよwww
436.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:33▼返信
>>13
それだけじゃないだろ
安全性なんて考えずに手抜きと安価な材料使ってるんだよ
437.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:33▼返信
インド馬鹿にしてるが30年までには日本のGDP抜いて世界3位の経済大国になるんだけど
438.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:33▼返信
>>427
ソフト力も落ちてるし任天堂はどうなるやら
439.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:35▼返信
トヨタと違って世界の日本電産はEV化されたら余計儲かるもんな
440.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:37▼返信
※421
でも中韓メーカーの車が日本で走ってるの見たことないんだけど笑
441.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:37▼返信
>>417
やっちゃえ
442.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:37▼返信
※439
技術を中国に取られて、最後は買収されるか潰れる未来しかないよ
443.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:38▼返信
そもそも所有する時代が続くのかどうか
完全自動運転の時代になればタクシーも無人化するし、
完全自動運転車をカーシェアできれば好きなときにスマホで車を呼んで
好きなところで降りてそのまま車は自動で返すという使い方になるよ
444.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:41▼返信
46万のEVはエアコンも付いてないモデルだからな。付ければ60万はこえる。それで軽より小さいサイズで内装とかめっちゃチープだから現行の技術で不可能なものではないよ。正直日本の車は内装とか快適装備に金かかりすぎだから超低コスト車も作って欲しいわ。
445.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:43▼返信
早朝からディーラーで充電しているオーナーが今でも多いのに、小池は馬鹿だよな
446.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:43▼返信
※440
日本は日本メーカーの車買うから日本市場は問題ないけど、海外市場は価格の安い新興国の電気自動車が普及することになるでしょう
海外市場で負けると家電、スマホで負けた事と同じ事になる可能性がかなり高い
447.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:43▼返信
事故らなければええやん
448.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:44▼返信
なんだろこの閉塞感
もう人類は物理的に大きな進化はできないかもな
449.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:46▼返信
貧乏人のお前らでも持てて維持できそうだしよかったやんw
450.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:46▼返信
電動アシスト自転車なら既に日本販売中の中国製で価格半額のあるよなあ。
数ヶ月でバッテリーが完全に使い物にならなくなるけどw
451.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:48▼返信
インドとかの寒さと関係ないような国で30万という価格はありそうなんだよなぁ
452.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:49▼返信
自動運転で、録音した所に、車が勝手に連れて行ってくれる未来作りたいのだろう。つまらないよ。
453.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:50▼返信
日本衰退の決定打になりそうな気がする
454.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:50▼返信
電子産業で負け組になった日本
このままだと車産業も同じになる
455.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:51▼返信
>>448
日本以外で進化されたからって人類を巻き込むなよ
ニシ君の全滅論かよ
456.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:52▼返信
※451
タタの自動車の価格が20万だから電気でも同じ価格帯で出せるじゃない?
457.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:52▼返信
安すぎて乱暴な運転手が増えたら嫌だな。
速度が出たら凶器だから、ちょっと擦ったら涙が出る程度が丁度いい。フル装備で100万ぐらいで頼む。
458.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:53▼返信
>>452
いやそれ50年前くらいの人が未来はこうなると想像・期待してたことなんだけど
459.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:54▼返信
むしろAI化することによって事故は減るでしょ
不具合怖いけど
460.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:54▼返信
既存の自動車関連会社も品質保証についちゃどうかと思うよ?
昨年末に秋田県じゃ名門に属する自動車部品メーカーが会社更生法適用で外資ファンドに買い取られた
その原因はメーカーの要求に応えられないとデータ偽造をやらかして大手から取引停止
廃業寸前まで落ち込んでるから信用回復の道のりってのは遠いのさ
モーター関連でこれからの需要も有ったろうに
461.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:54▼返信
つまらないな。あのLAMBORGHINIサウンドがいいのに。
462.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:55▼返信
安全に関わるものはそんなに安く出来ないよ。

所詮はそう言う世界を知らないバカだって事だよ。所謂原価厨と同じバカ
463.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:55▼返信
※66 情弱乙。

電子パーツは殆んどが日本のものだ。中華は組み立ての人件費が実質0なだけで有利になってる。韓国も一緒。

こういう社会格差が酷い実質後進国のスマホは誇れるものじゃないんだよ。
464.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:56▼返信
ミサイルを大量生産してあちこちで事故が起きそうで怖い
465.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:57▼返信
>>463
スイッチの中身すらサムスン製の時代に何を言っているのか
466.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:57▼返信
まあ安いとか品質とか安全性は置いといてまずこれが爆発的に普及しても電力の供給間に合わないんじゃないの?
今でさえカツカツじゃん
原発フルに稼働できるようにするのがまず先
467.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:58▼返信
>>464
スマホも色々問題あったけど利便性の前には意味なかったよ
468.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:59▼返信
日本はまず全部盛りスペックの製品を作るのを嫌う
売った後で完全版をもう一度売るためだ

海外は最初から全部盛った決定版から売る
日本のEVも謎のバッテリー容量改悪とかやるだろうね
469.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 20:59▼返信
※443
去年の10月からアメリカで無人タクシーの一般提供が始まったんだな
もっと掛かるかと思ってたけど、意外と早いかもしれんね
470.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 21:00▼返信
車検屋が困るんだよな。バッテリーパックの交換が町の車検屋できないだろ。ディーラーの車検もパンクするよ。トヨタもわかっているよ。
471.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 21:00▼返信
日本車だって過去には同じ事言われてた。危機感を持つのは正しいよ。10年後、格安の中華車が日本中走っていてもおかしくない、半自動化でね。20年後にはそれが全自動でね。
472.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 21:02▼返信
衝突安全性とか以前に爆発しそうで嫌だなぁ
473.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 21:02▼返信
※464
え? ミサイル? (街行くプリウスを見ながら
474.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 21:03▼返信
>・30万円で衝突安全性を保ったまともな車体を作れるの?

300万円の車でも毎日死人が出てるんだから
安全を気にするならそもそも車に乗るなよ
475.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 21:04▼返信
その分、人雇わんってことか。
476.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 21:06▼返信
※470
価格競争になるなら、バッテリーはレンタル方式になると思う
バッテリー交換はガソリンスタンドで自動交換する規格になるじゃないと予想
477.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 21:07▼返信
新品で30万なら状態の良い中古でも20万以下で買えそう
もう白物家電と変わらない価格帯だ
478.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 21:08▼返信
でもGPUつけたら高くなるんだろ?
479.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 21:09▼返信
>>1
インドはガソリン自動車30万で売ってたぞ

単に将来的には30マンの電気自動車もこうきゅうでん
480.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 21:09▼返信
>>479
高級電気自動車もできてくるだけだ
481.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 21:09▼返信
>>476
ガソリン⛽が無人化でコンビニ🏪の姉さん出てきて「あのーわかんない」
482.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 21:11▼返信
>>481
スタッドレスタイヤがこれやワロタw
483.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 21:12▼返信
てか新車製造時に義務付けられているエアバッグABSブレーキサポート装着を廃止しないと30万は無理や
このシステムだけで余裕で30万超える
これはもうメーカーにはどうしようもないんだよ政治家の仕事
484.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 21:13▼返信
過去最高売上の日本電産会長がいうんだから現実味がある
485.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 21:14▼返信
ちなみに造船は南朝鮮より大分下の日本w
486.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 21:17▼返信
素材は強いけど製品化ができない日本
487.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 21:18▼返信
>>484
実際テレビとかの電化製品で負け組になったのを見てるしな・・・
ああいう失敗から学んでいかないとな
488.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 21:19▼返信
小池知事もよくわからないのにな
489.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 21:22▼返信
欧米では売れないような軽自動車が走ってる日本が安全性がとか笑えるわ
490.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 21:26▼返信
※45
あっちは国が充電所を整備するからな
日本はEV車を出しても環境を整備しないから周回遅れになる
491.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 21:37▼返信
最高80km/hまで出せて、5分充電で300km走れて価格46万で買えるなら買うかもな

あんだけ華奢な軽自動車が許される日本なら問題無い気もするし
492.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 21:37▼返信
不可能に決まってんだろボケ
493.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 21:44▼返信
チャイナのEVは既に40万で出ているという
494.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 21:51▼返信
まず全固体電池もだけどバッテリーをどうにかしないと今出しても意味ないよ
495.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 21:58▼返信
トヨタ「お遊びで開発した技術をメインにしやがる」
496.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 22:09▼返信
>>421
中国の車がそんなに安くて性能がいいなら何で中国でしか売れないんだい?ww
497.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 22:10▼返信
やっぱよぉ

日本では、i mievか、リーフだわ

「日本人が作った支那EV」とか、タケオカ自動車のとか、コムスも乗ったが

やっぱり極端なパワー不足なんで、最低でもi miev (64馬力)は必要
498.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 22:11▼返信
残念ながら真実。

もともと電気自動車は環境保護のためではなく自国に雇用を戻すために推進されている。技術的にもガソリン車を作るよりもパーツが少なく圧倒的に簡単なので日本国内でもヤマダ電機が出資したりとかしてる。電気自動車よりも温室効果ガスの排出量が少ないハイブリッド車がガソリン車と同じように新車販売禁止になるのがいい例。

唯一付加価値をつけるのをやれば自動運転技術だけどご存知の通り日本は後発。トヨタはおそらく15年後にはシェアはほぼなくなってると思う。
499.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 22:11▼返信
二人乗りのやつなら出てきそう
500.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 22:13▼返信
特ア人「我が国の車は安くて高性能!」
↑「我が国」以外でもさぞかし売れてるんやろうなあwwww
501.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 22:22▼返信
商才はあれど、政治的なセンスは壊滅的な永守会長のいうことだから、
その分は差し引いて考えねばならない。
だが、この言の方向性は合ってると言えるかも。
502.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 22:23▼返信
ボディも鉄じゃなく別の素材使えば可能かもな
プラとかw
503.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 22:24▼返信
安けりゃ買う層なら今も軽に乗ってるんじゃないの
504.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 22:33▼返信
そもそも軽が安全じゃないんだからEVも価格訴求力を考えたら一定の割合は入り込める余地あると思うよ。
それが2割前後でも市場としては十分機能するし参入も増える
505.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 22:44▼返信
安全性は・・・?
車体価格が安くなった分、保険料が凄い高くなりそう
506.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 22:48▼返信
>>95
どんなに金を持っていようと、誠意のせの字も知らん特亜害虫などビジネスパートナーになる訳ねーだろ

常に不正と犯罪を繰り返し、歴史すら捏造して勝手に発狂する糞害虫なんざ共存も無理だわ
507.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 22:56▼返信
パッと見た感じ街乗りするなら中国のやつでも全然良さそう
中身どうなってるのか怪しいもんだし勇気はいるが
508.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 23:01▼返信
>>503
グレードにもよるが軽も普通車並の価格なんだよな
ただ重量税やタイヤが安い
509.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 23:05▼返信
安全性?しょぼい電動アシスト自転車ですら車道走らなきゃいけない状況に比べれば生身同然でも十分だわ

くれぐれも超々高張力鋼使ってすらトン超えのデブになる軽自動車みたいな法規制はするなよ
電費が落ちちまうわ
510.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 23:09▼返信
将来自動運転で事故が失くなったら頑丈に作る必要もないしな
511.投稿日:2021年01月27日 23:20▼返信
このコメントは削除されました。
512.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 23:31▼返信
安全性能捨ててただ動くだけの鉄の塊ならそれぐらいで作れるだろ
そんなのがその辺走られたらたまったもんじゃねぇけど
513.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 23:55▼返信
ガソリン車に比べてそりゃ生産コストも安くなるだろうし
日本企業のいつもの余計な機能を付け高値で売れば爆死だろうね。
中国とかめちゃ安い価格で売りそう
514.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 23:57▼返信
スクーターレベルの行動範囲くらいしか動けないならいらんわ
515.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月27日 23:59▼返信
日本の車もこれに倣って30~50万の車作って
リーズナブル路線に走ってもええのよ?
金のない若者の車離れに合わせた商売せな客持ってかれるぞ
516.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 00:08▼返信
街乗り限定でで40万円なら買うけど、イキった煽り運転野郎のターゲットになりそうだしなぁ

てか、軽自動車で煽り運転車間ほぼゼロってのを見て
運転免許を与えるにもそれなりの精神鑑定が必要なんじゃって思ったわ
517.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 00:10▼返信
んなわけねーだろ
電動アシスト自転車の価格見ろよ
518.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 00:12▼返信
ミニカーをそのまま大きくした物でも想像してんのか?
自動運転4になったら、どんなオンボロ中古でも30万切ることはないだろう
519.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 00:14▼返信
動力が人力なら30万切るかもねwww
520.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 00:15▼返信
これからは電気自動車とか本気で言ってるのか?
電池の開発もまだまだ終わってないのに…
521.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 00:18▼返信
30万て・・・原価考えても無理だろ
522.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 00:20▼返信
>>16
モーターとバッテリーだけで電気自動車が出来ると思ってるでしょ
アップルなんて特に何処かの自動車会社と組まなきゃ車なんて出せないよ
523.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 00:28▼返信
車体全部プラスチックにしても無理だろw
524.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 00:31▼返信
積雪での渋滞に対応できない
525.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 00:33▼返信
※521

タタ・ナノ20万で販売してるからインドのタタ・モーターズなら30万で電気自動車を作れるかもしれない
526.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 00:40▼返信
本体30万ならモーターいくらで売れば売上が伸びるんだろうw
527.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 01:04▼返信
>>429
要らない
528.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 01:05▼返信
>>6
電気火災に水は駄目だろ。感電するぞ
529.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 01:44▼返信
その前に、車を動かす電気をどっからもってくるのよ?原発を建てまくるんか?

使用済み核燃料の保管場所を解決せんと原発を建てるのは不可能やぞwwww
530.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 01:44▼返信
※528
あほか、感電じゃなくてリチウムイオンバッテリーだから爆発すんだよ
531.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 01:45▼返信
一部の安定した気候でしかまともに機能しなさそうだけどな
よほど技術が進化しない限り雪降る地域なんかは凍結しにくいガソリンが一番だわ
532.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 02:07▼返信
ぶっちゃけ原価だけで考えるならまだまだ超絶ボッタクリだからな
いくらでも安くなる可能性はある
今までは事あるごとに値上げしてきたけどさっさと中国に潰されたほうがいい産業
533.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 02:14▼返信
車体そのものより安全装置とか自動運転の技術が乗るコストで30万は無理じゃねーの
海外じゃ道も町も広いからいいだろうけどさ
534.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 02:19▼返信
軽とかいう事故れば死ぬ車が主流の国で
安全がーとかアホらしくてww
535.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 02:33▼返信
原付より安いやん
536.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 02:56▼返信
そら使う部品減るから安くなるだろ
537.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 02:57▼返信



つか水道水で動く車、バイクも作れるんだけどな
利権があるからできないだけでw笑笑w
538.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 05:05▼返信
世界じゃバッテリーも、給電設備も急速に性能アップ&市場拡大中。
もう世界的にEV主流への流れはもう止められないよ。
日本じゃトヨタが中国がー、安全性がー言って、既得権益何とか守ろうと必死だけど
今のこのタイミングで世界的潮流から置いてかれたらもう完全にお終い。

このまま馬鹿なトヨタの姿勢に追随してると、スマホのときのように
10年後には世界市場から完全に置いてけぼりをくらったガラパゴス状態になるだろうね。
539.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 05:15▼返信
日本じゃトヨタがまだ水素自動車とかいう世界から見捨てられてるガラパゴス技術に注力して
それに国が支援してたりしてるけど、こんな先のない物への投資はさっさと止めて国内も国を上げて
EV化推進へ一本化すべき。


540.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 05:58▼返信
ちょっと高いパソコンと同じくらいの値段か、考えちゃうな・・・・
541.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 05:59▼返信
※216
あんたのおかげで我に返ったが安全装備の品質が気になってくるよな
542.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 06:22▼返信
無理にきまってんだろ。スクーターじゃねぇんだ。だいたい高齢者がのれない。
543.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 06:28▼返信
>>1
安全性もクソもないゴミを量産する気か…
544.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 06:32▼返信
どうせ電池のリフレッシュだの交換に車の本体と同じくらいの金がかかるんだろ
電池は短い寿命だ欠かせないからな
545.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 06:45▼返信
モーター屋さんや電池屋さんにはいいけど、車屋さんは厳しいと思うよ
新古車レベルで20万円台とかありえる

危険回避性能はセンサーとソフトでカバーしたりするだろうから防御力は紙でもいいって話になりえる
自動運転になればなおさら
546.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 06:58▼返信
日本は周回遅れだな
547.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 07:26▼返信
原発事故起こしまくってる日本で電力供給アウトじゃん?
548.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 07:33▼返信
>>103
価格価値って知ってる?

事故ったら確実に死ぬし、エアコン乗せられないのにバイクや原付が売れてるのなんでだと思う?
549.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 07:36▼返信
>>543
平成中期くらいまでジジイは中韓のスマホやテレビに同じこと言ってたよww
550.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 09:16▼返信
家電化は進むだろうね
車の利権はえげつないから抵抗はあるだろけど
551.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 09:19▼返信
30万ってバッテリーだけの価格か?
モーターはタミヤのレブチューンモーターかトルクチューンモーターかな?
552.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 09:28▼返信
>>1
いやいやEVの値段=バッテリーの総量=走行可能距離なんやから、30万円のとかまともな距離走れないぞ。倉庫内の小型機を車って言い張っているんか?
553.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 09:31▼返信
※547
日本の数十倍の放射能患者がいるアメリカはがんがん原子力発電してるんやし見習ってほしいわ。
554.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 09:31▼返信
安全基準がーとか言い続けて過剰品質になってる
555.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 09:33▼返信
※549
スマホやテレビは壊れても死にはしないけど、車が死ぬからね。
556.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 09:34▼返信
※554
テスラが誇張安全で事故起こしまくって被害者を恫喝でもみ消した実績あるからしゃーない。
557.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 09:38▼返信
※556
それでも業績伸びてるんだから正解だろう
558.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 09:44▼返信
今の車は突っ込んで止まるけど、量産されたら突っ込んだ後に爆発か
マジもんのミサイルが量産されるとか洒落にならんな
559.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 09:45▼返信
中国やらインドなら逆に30万の作りは合うんじゃねえの
作りも極力単純化して装備も少ない走るだけの機能しか無いやつでしょう
正規の修理も受けないし対応年数大幅に超えたガソリン車すら自力でニコイチする層なんだから
560.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 10:01▼返信
結局若者に金回さない
理由つけて安い車作らなかったツケが来てるだけやろ
自業自得
561.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 10:07▼返信
バッテリーの劣化とバッテリー交換時のバッテリー価格が気になる
バッテリー価格を書かないのか書けないのか
562.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 10:27▼返信
よく車の話題になると車なんか田舎者しか買わないってやつ出てくるけど、やっぱ安いならみんな欲しいんじゃん
田舎者ガーって言ってたやつはただ貧乏なだけだったか
563.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 13:50▼返信
50年後位にはなってるか
いやいや資源が足りないだろうな
564.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 16:57▼返信
もう乗用車の進化はいらないから同じ車を製造して値段下げろ
雨風凌げて冷暖房がついていればいい
565.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 18:15▼返信
でも税金で3倍になります
566.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 20:29▼返信
正直EVは家電になるのだから自動運転だけでなくゲーミングPCくらい付けてくれないと
50万以上はぼったくり価格に思えてしまうね
567.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 21:30▼返信
いくら安くても結局は馬鹿高い維持費が問題
568.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月28日 23:09▼返信
>>52
と、無知なバカが申しております。
569.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月29日 00:51▼返信
EVで単車作れ。10万以内で250cc相当のやつ。
570.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月29日 00:54▼返信
※531

政府がガソリン車撤廃するとか言ってたぞ。
571.はちまき名無しさん投稿日:2021年01月29日 12:54▼返信
30万は安すぎだけど もうちょい普及すれば今のガソリン車くらいには余裕でなる
あとはバッテリー交換あるけど オイル交換とかエンジン周りの余計なメンテナンスいらないし
テスラ の車検したけど モデルSで7万だからEV車の方がコスト安い

直近のコメント数ランキング

直近のRT数ランキング

×