廃止は言い過ぎだが『自転車横断帯』が確実に減っている
理由は
「自転車横断帯がある交差点は自転車横断帯を通行しなければならなければならず、車道を通っていた自転車が自転車横断帯の方に曲がった時、車に左折するのかと思われてしまい、事故が発生する可能性が高まるから」
実は自転車横断帯って2011年に廃止されてるから、まだ残ってるのはレア pic.twitter.com/YpzETOayRy
— かざくる (@kazyakuruma) February 19, 2021
廃止理由は、自転車横断帯がある交差点は自転車横断帯を通行しなければならなければならず、車道を通っていた自転車が自転車横断帯の方に曲がった時、車に左折するのかと思われてしまい、事故が発生する可能性が高まるから
— かざくる (@kazyakuruma) February 19, 2021
自転車横断帯がなければまっすぐ直進できます pic.twitter.com/JvfJ7yWdVC
自分で言うのも難ですが
— かざくる (@kazyakuruma) February 20, 2021
このツイートはまじでグレーゾーン
運用を減らしていく方向性を警視庁はが示して、"事実上"廃止になったのであって、自転車横断帯があった方が安全な場所には残してあります！
メディアリテラシーが試されていると思っていただければ幸い！
これ、場所によってはガセになります
— かざくる (@kazyakuruma) February 20, 2021
リプライにもいくつかあるように、地域によっては安全性のため自転車横断帯は残っているところがあります
「うちの地域では」っていう一言があれば良かったんですが、ここまで伸びるなんてのは予想しておりませんので
そこのところ、よろしくお願いします！
自転車横断帯の撤去 - 兵庫県警察
この記事への反応
・道路の設計してます。
左折巻き込みや交差点のコンパクト化で事故の削減が期待されるため撤去が進められていますが廃止はしていません。
必要であれば設置することも、かすれた白線を引き直す事もありますよー。
・普段車道が原則なので車道を走っていますが、大きい交差点など自転車横断帯がある所は横断帯を渡らなければいけないのですよね？極力横断帯に従ってますが、気づかずそのまま車道走った場合は違反になりますかね？
・田舎の信号にはあるかと思います(福島民)
・最近まで近くの所残ってたんですけど、ほんとに最近道綺麗にされてそこだけ消えてました…
・そうだったんですね。知らなかったです。
・これ、車から見ると本当にこわい。大きな交差点だと自転車の進行方向がわかりづらい。
私、右折より左折が苦手かも知れない。もちろん右折も得意ではないです。
・そもそも自転車に車道を走らせる構造になっていないんだから、無理に走らせないようにしてほしいわ
どんだけ事故起こるんだか
・そうなんや…(なくなった理由は初めて知った)
「自転車横断帯」がクルマを惑わせる？ 横断歩道に併設のアレ、撤去進むワケ | 乗りものニュース
これは気づかなかったわ！たしかに少なくなったかも
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乗ったまま横断歩道に行こうとするからな。
一旦停止して横断歩道の横の走行帯に入るしか手がないのにな。
馬鹿みたいに歩道の幅取ってんだから歩道の中に通行帯入れろよ
近くにある場合であって、5mも離れているような場合は進行方向にないので無視できるはず
まぁ、3mくらいならそっち行かないといけないだろうし、間違ってないんだけど
うちの地元の傾向としては、国道及びバイパス、又は車道に左折レーンがあって、自転車が車道を走ると危険なところは、自転車横断帯残ってるかな
引いてもお咎めなしにして欲しい
無灯火とか逆走とか怖い
そのまま直線になるよう設置すればいいだけなのにね
そんなもん場所に寄りけりだ
渋谷とかなら論外だけど、歩行者のほぼいない田舎なら自転車も歩道走る方が安全
だからわざわざ標識立ててる
去年新規に自転車横断帯できてたよ
ソースは池袋の飯塚プロの通りの横断歩道
車道に入って車と並走するほうがよほど怖い
だいたいそのまま交差点ぶっちぎってるイメージしかないが
むしろ歩道を走る前提で作ったようにしか見えない
安全なのか怖いのか
内容よく読んでおじいちゃん
自転車横断帯自体がそれほど多くないから、気にしてすらいなかったわ
よく渋谷交差点ライブカメラで歩行者信号青(車道信号赤)で直進するチャリがいるけれど信号無視である。
歩行者信号では自転車降りて押して横断する必要がある。
一般的に自転車は車道を走るのが道交法で定められて要らなくなったけど、
子供乗せや、子供の自転車は歩道を走って良いから一概に不要ではないんだよ
車道走っててわざわざ横断歩道の自転車レーン踏むとかバカしかやらない
思わねーよ。
思うって奴の免許取り上げてこいよ。こいつが事故の原因だ。
お前が法律を理解していない馬鹿だということはわかった
例に出てるやつとかチャリカス共わざわざ自転車横断帯の方まで行かずそのまま真っすぐ行くわ
大量反対したせいで今の車vs自転車状態になってるんだよなあ。
車載カメラの映像を警察と学校に送ってやれ
車道で死んで報いを受けろっていうのが
現状の実態だな
交差点を直進すべき状況でも自転車横断帯があったらそちらを通らなければならないなんて初めて知ったしおかしいと思うｗ
これも文科省の狂った教育方針が全て失敗してると言える。生まれてくるのは口先だけの文系バカばっかり！
自転車用横断歩道あったってそこをちゃんと通る
チャリなんて希少だし
特にババアがひどい
その脇に併設されてる自転車横断帯も一緒に廃止されただけかと？
ちなみに廃止したのは新規設置に限った場合だけだから、更新期に入ってない
または老朽化(摩耗)してないのは残り続けてるだけ。
田舎と都会の道路状況を一緒にすんなし
歩行者が横断歩道として歩いててそもそも自転車通れないのが常態化してるし、そもそもポリ公がこんなもん無視してるし
２，３台は路駐できっちりふさがれてるんよね。そりゃ路駐しやすいスペースですもんね！
あそこの横断歩道に自転車用の通行帯なければ、
ルール上は自動車の青信号と一緒に交差点渡っていいってことなのかいつも疑問
バーカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自転車ってどっちつかずでくそ邪魔
歩行者のみなら、自転車から降りてわたれ
これのおかげで自転車の右側通行がいまだに減らない
都心部だけど自転車横断帯は常に塗りなおされてるな
田舎は無くなってるのか？
まず歩行者に対してそこを通行禁止にするルールとその意識改革が無い時点で本当に意味の無い無用な存在だった
1.歩行者が自転車横断帯歩く
2.それを避ける自転車が自転車横断帯を避けて渡る
という全く意味の無い流れ
前にテレビでやってたし
車と同じ速度が出ないんだから、狭い道路だとチャリ1台居るせいでプチ渋滞になる
貧乏人の救済なんてしなくていい
道を広くするか車を細くしないと
自転車からおりて渡らないと道交法違反だよ
車にも歩行者にも危険な存在でしかない
これを守ってないやつは叩いていい
そして、これを守るやつは叩いてはいけない
言ってる意味わかるかな
そのまま直進してええんかってなる時がある
信号は横断歩道に自転車も一緒になったままのところとかあるし
そんな狭い道だったらそもそも歩道もねえだろ
言ってること自体が意味不明
自転車がメインレーンに復帰するときに赤信号側から戻ってくることでしょ
嘘、大袈裟、紛らわしい
ほんこれ
交差点近くなのに平気で追い抜いて左折してくるからな
交差点近くに駐車してるアホもいるし
車が自転車に速度合わせれば？
原付きでもそうでしょ
Twitter信じるに値しないです。
昨日も母子轢いて子供ミンチにして殺したってえのに
いや、さすが俺は事故らないは流石ですね
これが言える兵庫県警かっこいい
せめて車道に近い位置を走れよとは思う
堂々と真ん中とか車道と反対の位置を通るなよ
でも車道の一車線目の中央をそのまま直進される自転車も怖い
取り締まりができないからって取り締まる場所を減らすってなんとも兵庫県らしいわ
車両用信号と歩行者用信号、都合いい方で渡りすぎ
歩行者がいるからと車道に出てくるのは一応予測はつくが、何もないのに後方確認もせずに出てくるヤツ多すぎで予測もできない
車道に出るときは一時停止と安全確認が必要だけど、なぜか自転車には当てはまらないと思ってるんだよな
交通戦争時代にまで交通事故死が増えつつあるのに宅配自転車と自家用自転車がさらに道路を占有するんか
保険会社は儲かるだろうけど事故死を誘導するような交通政策は好かんな
想定してあるとおりに動くわけないっていう
特に今まで同じ道を通ってた人は経験からずっと同じように動くわけだし
三軒茶屋にもあるぞ・・・？
俺は「左折しているようには見えない程度にゆるりと自転車横断路に向かいながら横断」してる
本当は自転車も法律通りに「左折・右折時に手信号を出す」をやればいいんだけどね
これこそ誰もやらないから自転車側としても気後れしてできない
おまけにググると、多分自動車教習所に通ったことのない自転車乗り達が勝手にルール作って法律とは違う手信号を広めてる
最初のツイートを消して正しい情報を載せないあたり
自己顕示欲の塊だなあって感じ
知ったか松
クラクション鳴らされたり幅寄せされたりするから
高齢者のふりして歩道をゆっくり走ってる
と、やたら高速な自転車が正面から突っ込んでくる
確認不足にもほだがあるし
それでぶつかるって横断歩道でスピード上げて抜けてるんかｗ？
そもそも自転車は横断歩道通行禁止だよ・・・
ルールの上では「信号で整理された横断歩道」は減速する必要はない
ただしそもそも左折・右折時は徐行ということになってるので、事故を起こしたら確認不足で完全なドライバーの過失
これなあ、本当に困っている
自転車通勤だが、たまに横断歩道の左側に婦人警官が立っていて、交通誘導している
横断歩道の右なら横断歩道を踏まずに済むのに、婦人警官が邪魔過ぎて横断歩道を踏むか、狭い車道に割り込まなければ通れなくなる
男性警官なら横断歩道の右に立ってくれるのに
婦人警官のあれは横断歩道を踏んで、歩行者たちと接触しろとという事か？！