記事によると
・近年、車のヘッドライトはLEDが主流となり、夜道でも明るく照らしてくれる一方、対向車や歩行者などからは「眩しい」との声も多く上がっている状況となっている。
・それでも、年々ヘッドライトの明るさや機能は向上している。
・近年の車は単にLEDヘッドライトを装備しているだけではなく、特に暗い場所では自動でハイビームに切り替える「オートハイビーム」を採用するモデルも増えているという。
・最近では、積極的にハイビームを活用するよう推奨する動きが出ている。
・警察庁の「平成29年上半期における交通死亡事故の特徴」では、ハイビームを活用したことによる事故抑止効果を公表していた。
・半数以上がハイビームの場合に衝突を回避できた可能性があったとしている。
・JAFが行ったハイビームに関するアンケートでは、「眩しい」と答えたユーザーが96％も回答しているにも関わらず、郊外の交通課職員は「実際にオートライト機能が搭載されてからは、事故が減少しています」と言及しており、ハイビームを推奨していた。
この記事への反応
・フロントガラスを魔改造して
ハイビームでも眩しくないようにできないのか？
・煽られたと襲ってくるのがいそう
・ロービームでも安全に停止出来る速度で走れよ
・オートライトの車だろうけどパッシングみたいに無駄に点滅してるのがいる
・オートハイビームの切り替えって素早いの？
うちの車古いから自動点灯するのもとろくさいよ
・まぶしい方が事故を誘発するだろ
ハイビームにやられると左側にいる自転車とか歩行者とかの存在そのものに気がつけなかったりするぞ
ハイビームを推量するときには二言目には対向車や先行車がいる場合はロービームに絶対に切り替えろと付け加えろと
・これが仕事を増やしたくないマッポの意見な
【後ろの車がずっとハイビームだったので注意しに行く → 「何なんですか！こっちはドラレコ付いてるんですよ！」⇒ 結果ｗｗｗｗｗ】
【【あおり運転】後ろを走る車のハイビームに腹を立てた48歳男、車を転回させて来た道を逆走、相手の車に突っ込む】
事故は減っても、あおり運転と勘違いしてトラブルになることが多くなりそう
これは無免まるだしw
車のヘッドライトは拡散型だがチャリはほぼビームなんだよ
むしろ対向車が事故る確率上がるだろ
拡散するようにレンズ付けるとか工夫しろよ
対向車や歩行者はどうでもいいの
ほぼやらんけど
暗闇の中に故障車が止まってて、それに突っ込むのは定番事故。ローだと見えた時点でブレーキ踏んでも間に合わない
理性を持とう。
ライト付けなくても大丈夫！
↑
こういう貧困運転手は一向に減らないな…
真っ暗な道で対向チャリが来るとマジでなんも見えねぇもんな
電動アシストに付いてる二灯式のアホみたいな輝度のヤツ上に向けてつけてる主婦とか暴走族より性質が悪い
蒸発現象が起きて歩行者死亡…
だからといって反対する気はないが。
やべえよ
データ元に述べよ
メーカーがちゃんと光の分散計算して作ってる純正はまぶしくねぇんだよ
ハイビームのせいで見えなくなったり目が疲労しやすくなったりして困ってる。街頭の少ないところだけにしてほしいわ。
なんせハイパーだからなw
夜をなくせ！
なんせ圧倒的に数が少ないから、事故数も少なくなるわなw
危ないと思うなら運転やめれ。
暴走老人と理屈は一緒や。
それでそのデータはあるのかね？
自分もその意見には賛成だけど
代車のベンツのＥ乗ったらオートハイビームみたいなのは便利だしスゲーと思った
無灯火で逆走するやつもいるしな
夜間用サングラスおすすめ
死人に口なし、ハイビーム付けずに事故って死んだ人は体験談を語れないけど
ハイビームの直撃受けたくらいなら文句を言うだけの元気が残ってるからじゃね
これこそまさに統計を見ずに思い込みで言ってる自己中発言だろ
実際に減り続けてる現実を直視しろ
アホか。
ドラレコは前後つけとけよ
おまえの現実は脳内現実だよ。恥を知れ！
右折しようと交差点で停止してる車のハイビームがまぶしい場合は、横から現れてくる直進車や歩行者が見えなくなることがあるからな。速度だけの問題じゃない。
通り過ぎるまでの一瞬ではあるんだけどまぶしくて気が散っちゃうんだよな
統計とその原因の因果関係も調べろよ。
そんなんだから慰安婦の証言で強制連行があったとされちまうんだよ。
ほんとマヌケ。
習近平が存在する限りこういう悲劇がくりかえされるんだ―――
渋滞というか、前に追いついたらローにするのがルールだけど
ルームミラーは角度を変えてやり過ごすか、防眩式ミラーを使え
オートで切り替わるミラーもあるぞ
色々な車からパッシングされても頑なにロービームにしないじいさんがいるんだよ通勤路に
あの程度で眩しいんだったら、速度落とすべきだな。
実際にハイビーム使うことで事故は減っている。
事故が減っているのは老人が免許を返納しているからだろ。あとコロナのせいで交通量が減って。
ハイビームのせいで事故は増えているんだが、総体的に上記のおかげで減っているだけ。これが真実。
しかしマヌケ官僚の流す嘘を報じるマスゴミ。ほんとこういったフェイクニュースはもう勘弁しいてほしい。
眩しいとおもって突っ込むってことか。
運転やめなよ。
オートハイビームを標準化していくのはいいだろうね
ハイビームのせいで事故は増えているが、コロナのせいでそれ以上に事故は減っているだけ。
マジでハイビームは殺人行為。
でも被害者は増えている。ハイビームはまぶしいので、受けた方は目をつぶって車を運転しているようなもの。マジで危険。
みんなで運転やめて国鉄復活させよう
へえ、オートライトって去年から爆発的に普及したんだｗ
そうなのか、便利な世の中だぜ
おいネトウヨ、関係ない記事でうるせえぞ
おまえ、ピョコタンの知り合いの在日外国人だろ？
ハイビームで事故を防げた例が多数ある現状で、ロービームにしなければらならない理由は他者に無い。
眩しいのは運転が未熟なだけ。自分の運転が未熟だと認めて速度落として運転しろよ。
前が見えてないに等しい、周囲の流れに沿ってるならそれでも大丈夫だが
必要なタイミングではちゃんとハイにして顔上げないと
ずっとハイも迷惑だが、ずっとローも自殺行為
ちゃんとこまめに切り替えろ
事故減ってるじゃん
誰だよ
ハイビームで事故は防げていない。その誤ったデマが広がると、マナーが悪くなり、トラブルが多発する。
現実に、あおり運転などのトラブルが増えている。
ハイビームにするのは運転が未熟なだけ。そういう老人は免許を返上すべき。
オートロックの家に住んでる人には、鍵かけるのすらオートにしてもらわないといけないレベルなら家に住むなとか言うんだろうか
技術の進歩でローですら眩しいんでしょ？ハイビームで煽り煽られ考えるのやめたら
これが事故を増やしたいクズの意見な
「ネトウヨ」が口癖の在日だよ。マジでうざい。
ハイロー切り替えもできないで運転してるつもりならさっさと免許返納したら？
自分では衰えてないつもりの老人となんら変わらないよ
だって暗がりで見えないし不意に飛び出してこられると困るもん
そもそもオートハイビームが新型車で義務化されたのも夜間に信号が無い場所で横断するアホが轢かれて死ぬケースが多かったからだぞ、見つからないまま轢かれて死ぬのと一時的に眩しい思いをするのどっちが良いよ？
信号待ちなんか特に
走ってるとき先頭の車がヘッドライトを付けてたら後続の車は消しましょう
CO2の節約にもなります
ハイビーム云々は微塵も関係ない
ぼーっと照らすって感じじゃなく空間が明るくなる
平成29年の時点でコロナの影響出てるとか自粛凄すぎだろ…
ここで言われてるハイビームは歩行者や自転車に向けての注意喚起が目的であって、運転する人間の為にやらせてるんじゃない
そもそも事故る奴はローだろうがハイだろが関係なく事故る
もっと低い位置にハイビーム付けろよ
ローだけで走ってると、制限速度で走ってもブレーキが間に合わない可能性がある
軽自動車だ
オプション設定とかでHIDとかLEDを選ばずに
後付けで安い中華製のHIDやLEDにするために光軸がおかしいことになって
凄く眩しいんだよ
昔は暗い時間帯でも子供達が塾帰りや遊びにいくのに自転車を無灯火で普通に乗ってたが
今をそういった姿を見る機会がほんと少なくなったしな（20年前と比べれば半減以下）特に地方では
夜に路上で動く人が減れば当然車と接触する頻度も下がる
あと悪質なのはかなり検挙されたし
ロービームなくせよ
夜間走行はハイビームが基本な
対向車がいつもハイビームのままでくっそまぶしいのはこのオートハイビームが原因か？
こっちが小さいから反応しないのか？
2000年くらいまで登録台数は右肩上がり
そこからは緩やかになってるけど、減っては無い
複数台持ちが激増したって話も聞かないので、乗り手も減ってないと思われる
歩道付きの道路とか、信号とか、街灯とかはかなり整備されてきたと思うけど
毎日スマホの光を目に浴びて暗闇に弱くなってるからな
最近の人達は夜は光が無いと見えなくなってる
クソ田舎だとイノシシが飛び出してくる
歩行してる時だと視線を背ければなんとかなるが
事故減ってると言われれば我慢せざるを得ないとこが実に腹立つし迷惑なんだよ
自分でつけたであろう緑系のLEDが特にきつい。
お前もハイビームにしたらいいよ
お互いがハイビームだと視界の大半が等しく明るくなるから
「眩しい」という感覚は軽減される気がする
対向車が見えた時点でローにする
ただ自分でツケタであろう青すぎるライトはダメだ。眩しくて見づらいだけ
直視できないほどの光量ぶつけられてる自動車以外の事かんがえてんのか？
LEDの恩恵が滅茶苦茶大きい
いきなりハイビームしてきたから
こっちもハイビームしてやろうと思ったら
既にハイビームだった
ずっとローで暗いまま走ってて、目が慣れてなくて余計に眩しく感じるとかはあるかもね
その程度で危険を感じるなら
夜間出歩かない方がいい
ロービームの車が迫ってくる方がよっぽど危険だよ
ドライバー視点だとほんと見づらいから、チャリ歩行者
車以外も目がくらむのはやり過ぎだろ
もっと範囲狭くしろ
それでローにしたのならおk
運転マナー守ってないって事じゃん
目の病気で光に敏感な人間は夜出歩いちゃだめなのか
そうだね。常に30km、40km程度で走るなら
ライト下向きでも全然問題ねえよ
後続車から煽られるかもしんないけど
物流が滞るのは社会全体の問題になる
無駄に低速で走るのは環境にもよろしく無いし
オートハイビームも車間一定距離開けると勝手になるから人によって煽ってると勘違いしてケンカ吹っ掛けられる場合がある
事故が減るのと、運転マナーをうるさく言うのと比べるまでも無いんだがな。
法律的には「車両等」(自動車、原付、軽車両、路面電車)とすれ違う時に使うのがロービームだから
自転車はロー、歩行者はハイのままだな…
対向車にぶつかりそうになる、センターラインはみ出す、って事は
まずないと思うけど。もしあるなら
目の異常を疑った方がいいかも
お前、知らなかったの？
お前がそう思ってるだけだろ。
ギリギリの明るさでスリルを楽しむって
わけにはいかねーんだよ。
眩しくて目を逸らし続けてるのかもな
普通は大丈夫だよ
田舎なんかは街頭少ないからマジきつい
晴れてるのにフォグつけてるアホとか
暗くて見えないし対向車のライトは必要以上にまぶしく感じるし
同じ明るさじゃないと車検に通らないけど・・・
明るさが違って見えるのはレンズカットやリフレクタで照らす範囲が左右で違うから
夜に人自体いないのに
つまり、交通事故はとにかく車側が悪いんだな
基本周囲に車がいる
オートライトは暗くなったら自動で付く機能。
そりゃあ、点け忘れがなくなるんだから、事故は減るだろう。
でも、オートライトとハイビームは関係ない。
＞ハイビームを活用したことによる事故抑止効果を公表していた。
これは関係ないね。どんなに明るくしたって壁を貫通するわけないんだから事故が減ったのは夜間運転する車が減っただけだろ。件数じゃなくて事故率で語れよ
悪い云々じゃなくて
歩行者等々の視認性が上がるから事故り難くなるって事だろ
しょーもな
同類やんけ
だよな、対向車からハイビーム受けた後、５秒は見えづらく目が痛い。
見えてなきゃセンサーが鳴っても何が危険なのか分からんだろ
そこら辺、完全自動運転なら気にしなくて良いかもしれないけど
ネットに公開されてるんだから読んでやれよ
自動車対歩行者の死亡事故で、半分くらいはハイビームなら防げたかもねって話なんだから
本人たちの事故は減るけど間接的な事故は起きてもおかしくないと思うけどなぁ
眩しいから危険を感じて速度を落としたり慎重になる
慎重になるから事故が減る
こんな感じじゃないの？普段車を運転しないから知らんけど。
事故が減少している客観的なデータをだな…
眩しさでぼーっとしてる相手の注意を引けるってのはあるかもしれない
日本語理解できないなら日本に住むのやめなよ
乗用車なんてほとんど一人で乗ってるんだからバイク乗れよ
渋滞してうぜーんだよ
実際には安易に道路を横断してくる子供や老人を取り締まらないと何も解決しないのさ
家庭の事情に踏み込むな！などと牽制してくるクズに構うことはない
虐待に公権力が介入する以外に死にたがりは減らんのよ
>ロービームでも安全に停止出来る速度で走れよ
その議論を始めると行き着く先はいつも
「車に乗るな」になるから止めろ！
パッシング云々でトラブルになりそ
お互い様なんだよ、解ってもらえないだろうけどな
そりゃ事故は減るよw
警察「視線逸らしてください」
脇見運転推奨すんなボケ
眩しいけどな
対向車がいないときにハイビームに変えると歩行者が見えるのはよくあるからそれを推奨する前に夜間見えにくい服を着てる歩行者や自転車をどうにかしたほうがいい
ただの違反で草
適宜ロウビームに切り替えだからな！
これが事故防止に繋がると言われればそうなのかもしれないが、ハッキリ言ってぶん殴ってやりたくなるな
逆に急減速で追突されそうだが
ディーラー点検とかでデフォルトONにするところ多いから、そのまま使っている人が多いんだろうけど
とくに山道は昼でもライトひとつつけるだけで周囲に気づいてもらえる確率が上がる
自転車はダメって、この人何でハイビームあるのか絶対理解してないでしょ？
むしろ自転車こそローライトにしないべきなのにな。
そんな安全コストもかけない安物のクルマ売る日本車メーカーが悪い
まぶしいとか言ってる奴は
斜めを見て回避できない下手糞
実際、県内の死亡事故は、経験上、ハイビームなら防げたものばかりだったから
他の県警とはハイビーム信仰の度合いが違う
茨城県警の正しさが証明されたけど、それでも死亡事故起こしまくる茨城県民は流石だ
無理やりつなげるなよ
ハイビームされたほうが事故するわけであって・・・
歩道を歩いてたら
ハイビームの裏から急に自転車出てきて、ぶつけられそうだったわ
道路もまた戦場なのだ
歩行者も前が見えないから、自転車と歩行者がぶつかったりするんだけどな
上から目線で「因果関係は他にあるんだから俺の代わりに調べろ」とか言えちゃうの？
俺には恥ずかしくて言えないなぁ
自転車はハイ・ロー以前に光量が足りない人が多すぎるよね
詳しくは覚えていないけど、確か10m先の路面を照らせるライトをつけていないと道交法をクリアできない
売ってるライトもしっかり「この商品単品では道路交通法を満たしていません」みたいなことが記載されてる
っていうかそれ以前に「ハンドルにつけたライトを完全にカゴの荷物で遮断してる」バカか警察を挑発してるとしか言いようのない人が居るくらい、軽んじられてるのが現状なんだよな
もっと事故が減った可能性はゼロなんですね
わかります
統計学者はもうみんな処刑されて日本にはいない
偏光グラスかけてみ？雨の夜とかすげー運転しやすくなるよ
脳に直接伝わりやすいライト点灯は効果的
ロービームで気づくのが遅れて歩行者は何とか避けられたものの、その後中央分離帯に突っ込んで
周辺の車を巻き込む事故を起こしたので、あれ以来とりあえずハイビームを使えるときには
常に使わないと自分が悪くなくともやばいことがあるという認識で多用するようになった
対向車が居る時にローにすべきってだけで、基本的にはハイビームがベスト
ハイビームにするだけでブチキレるキ○ガイがいるからトラブった時めんどくさいけどねw
そのローにしない奴が前から来るから嫌なんじゃねーの?
うざがって避けてくれるならこれ以上ない安全だしな
ただ相手の車体が完全に見えなくなるようなのはマジで勘弁して欲しい
見えてからブレーキ踏んでも間に合うような運転をしろよ
歩いてても前からハイビームの車が来ると見えなくなって段差で躓いたり電柱にぶつかったりする
全体的に速度制限を強化して常時ローでも良いように速度落とさせればいいんじゃねーの？
なんで走行速度を維持したまま話を進めようとするんだよ
ロービームだと時速40kmでもギリギリで、夜間見えにくいこと考えるとそれなりに危ないんだが
どれだけ低速で走るつもりなのか、それに高速使わないの？
ハイビームが必要なかったらそんな機能最初から作らないだろ笑
ハイビームにするなとは言ってないだろ。一部の常時ハイビームの人が問題、あとフォグライト
常時ローや常時ハイは車の運転資格なし、ペダルを踏み間違える老人と同レベル
問題は、オートハイビームだと反応が遅かったり
明かりを持ってない歩行者だとローにしたときに見失う可能性があるあたりか
ハイビームのままが安全だけど、歩行者からしたら眩しいだろうし…