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自走型ロープウエーなら渋滞知らず? 都内ベンチャー、小田原で走行試験「25年に実用化を」


記事によると



都市部での新たな交通システムを目指し、大学発ベンチャー企業による電動自走型ロープウエーの走行試験が小田原市内で続けられている。山間部に多い従来のロープウエーでは困難なカーブや分岐も可能で、モノレールに比べると建設コストは5分の1ほど。1時間で最大3千人の輸送をすることができ、都市部での交通渋滞解消に向けて2025年の実用化を目指している。

・「Zipper(ジッパー)」と名付けられた自走型ロープウエーを開発しているのは社員わずか8人のベンチャー企業「Zip Infrastructure」。須知高匡社長(23)が慶応大学在学中の18年に設立した。

・ジッパーの原点は須知社長が大学時代に研究していた宇宙エレベーター。従来のロープウエーはゴンドラ自体に動力は無く、ワイヤを引っ張ることで走る仕組みだが、宇宙エレベーターはゴンドラが空に向かって自走する構想だ。

・着目したのは都市部で慢性化する交通渋滞。渋滞と無縁の空の上を走り、待ち時間も少ないのが強みだ。開発中のゴンドラは最大12人乗りで、須知社長は「12秒に1台の高い頻度で運行ができる。1時間600~1000人を輸送するバス路線をジッパーで置き換えていける」と見込む。



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この記事への反応



未来感あるな~

ドラえもんの世界って感じ

楽しそう絶対乗りたい

ほう、、電車は止まらないレベルの強風なら怖くないようにしてほしい。
『本日は強風の為、運転停止』ばかりで数年後によくある廃れた未来感にならないように。


神奈川のサイバー化が止まらない。

子供の頃なにかで見た【未来】の画

ピープルムーバーを現実的にした感じで熱い!乗ってみたい!!

次世代機としてはこういうことやろうな

お、小田原ァ?!
言っちゃ悪いけど似合わねぇ()


自分の地元にもこういう乗り物欲しい





風に弱そうだけどそのへんどうなんだろ



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スクウェア・エニックス(2021-07-27T00:00:01Z)
レビューはありません








コメント(256件)

1.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:01▼返信
インドコロナを日本に蔓延させよう!
2.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:01▼返信
未来都市
3.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:02▼返信
事故故障率ヤバそう
4.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:02▼返信
風は考慮されてるだろ。さすがに
5.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:03▼返信
完全にシムシティw
6.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:04▼返信
地震で大変なことになりそう
7.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:04▼返信
空中でバグったら逃げ場がねぇな
たいした事故じゃなくても高さのせいで死にそう
8.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:04▼返信
密です!
9.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:05▼返信
昨今は想定外の気象ばかりだからな
10.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:05▼返信
狭い空間でまんさんが痴漢冤罪を作りやすそうでなにより
11.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:05▼返信
少数人数を運ぶってコスト的に厳しいだろ
12.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:06▼返信
事故りそう
13.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:06▼返信
横浜の桜木町にできたぞ5分片道1000円
14.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:06▼返信
電柱が更に増えるのか
15.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:06▼返信
コロナを広めない乗り物なの?
16.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:07▼返信
Simcityのパクリだね
17.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:07▼返信
何故に小田原
18.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:07▼返信
神奈川県、モノレール、うっ・・・頭が・・・
19.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:07▼返信
景観くそ悪くなりそう
20.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:07▼返信
>>18
21.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:09▼返信
カジノ問題ばかりのイメージしかないから頑張れ
22.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:09▼返信
自動運転確立して車の中で仕事できるようになったらこんなゴミ必要ねーよw
23.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:09▼返信
中間駅つくれるのか?
高所となると、駅内のエレベーター、エスカレーターの方が律速になりそう
24.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:10▼返信
せっかく電柱減らしたのに
25.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:10▼返信
まあ、ハイパーループよりは現実的
26.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:11▼返信
どうでもいいが映像が安っぽくてちょっと面白い
27.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:11▼返信
モーガンタウンに似たようなのがあるね
28.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:11▼返信
社畜輸送ゴンドラ
29.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:11▼返信
電線どんどん埋めていってる時代にこの考えは古すぎるだろ
ドラえもんの見過ぎ
30.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:12▼返信
古き良き時代の未来像って感じ
31.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:13▼返信
事故対応に言及なくて草
32.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:13▼返信
モノレールより安く作れそうだしいいんじゃねこれ
33.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:13▼返信
お金の匂いしますねぇ
34.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:13▼返信
柱立てまくるのかw
35.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:14▼返信
また景観が汚れちまうな
36.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:14▼返信
構造的に強風対策できねーだろ
どうやんだよw
37.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:14▼返信
youtubeに試乗動画あったけど

なんかまだまだ初期段階で素人感あったな 社長も23歳だし
38.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:14▼返信
なんやろな…絵にかいた餅感半端ない
39.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:14▼返信
ジッパーって商標じゃね?
40.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:14▼返信
なんか古草
41.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:15▼返信
発着場所どこにつくるんだよ
42.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:15▼返信
また電線みたいなの増えるの?ただでさえ多いのに
43.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:15▼返信
地下道みたいに
立憲民主党の工作員どもが邪魔してきそう
44.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:16▼返信
これが電柱並に立つと思うと更に都会がゴチャゴチャしそうだな
45.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:16▼返信
小回りがきかないから結局車でいいやで終わりそう
46.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:17▼返信
一方イーロンマスクはトンネル掘ってそこを自動運転で高速移動させた

やっぱ格が違う

こういう夢見るのはいいけど普及させるのは絶対無理やろ
47.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:17▼返信
この構造だと結構揺れると思うねんな
山とかにあるゴンドラも風が強い日は相当揺れるで
48.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:17▼返信
バスは将来的に自動運転になるし、そもそもバスの概念がなくなるから、このロープウェイは全く無意味だよ
大人数を輸送できる電車の代替ってことなら可能性あったんだけどね
49.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:17▼返信
老人乗り降り無理だろ
50.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:17▼返信
大丈夫なのか?
51.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:17▼返信
止まった時どうやって降りるんだよ 空中でずっと救助待ってなきゃいかんのか?コレ
お漏らしとか大変そうだぜ
52.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:18▼返信
ゴミ袋とかタオルとかがぶら下がっただけで止まりそう
53.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:18▼返信
ついに車が空を走るようになるのか
54.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:18▼返信
揺れがすごそう
55.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:18▼返信
韓国のパクリじゃん
56.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:19▼返信
地震でアウトだろ
57.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:19▼返信
変なやついたら逃げれない恐怖
58.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:20▼返信
ロープウェイが廃れたのに流行るわけない
59.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:20▼返信
スペルどっちが正解やねん
60.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:20▼返信
大学生あがりが思いつきでやってる段階だから
まぁ実現は無いだろうね
61.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:20▼返信
バス停くらいの間隔で駅あればいいけど
そんなに建設できないよな
62.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:20▼返信
現実には中で暴れて止まっちゃったり、
ホームの安全性どうすんだとかでうまく行かないだろうな
63.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:20▼返信
うん、神奈川で実験して実用50年たったら教えてくれ
64.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:21▼返信
まず中国で試してみよう
65.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:21▼返信
神奈川は最近宙ぶらりんなのに凝ってますねぇ
66.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:22▼返信
zipでくれ
67.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:22▼返信
台風で吹っ飛ばされそう
68.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:22▼返信
みなとみらいにも似たやつあるよなー
数百メートルで1000円するとか超ぼったくり価格だけど
69.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:23▼返信
いまいちコンセプトがわからん。
路面電車のポジション狙ってるのかもしれないけど
採算取れないんじゃないの。
70.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:24▼返信
うまくいかないことが容易に想像できる
まだ若いから夢を持つことは大事だと思うけど
71.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:24▼返信
でかいショッピングモールの端から端まで行ければ便利そう
72.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:25▼返信
バスより早くて安いのなら検討の余地はある
73.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:25▼返信
ロープウェイは今の風ビュンビュンな日本では怖いわw 絶対ヤバいことになるだろこの見た目からしてチープやしw あのクソでかい鉄骨の高圧線の鉄塔が倒れるくらいやぞ今の日本の風て
74.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:27▼返信
ロープウェーとか観光地にいくらでもあるのに
今から一から開発て
舐めるな
75.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:27▼返信
小田原みたいなど田舎にいらんだろ
76.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:27▼返信
渋滞解消なら道増やすしか無いし
こんなんじゃ建設費もペイ出来ないだろ
ユーカリが丘線も知らずに組む行政もやばいで
77.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:27▼返信
公共交通機関じゃなくて、基本的に遊園地や大型施設とかの私有地内の移動手段なんだろな
78.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:28▼返信
電車と何が違うんだ
79.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:28▼返信
まーやっぱ風がな
どんどん強くなってってるし、今後さらに発達して~なんて話になっちゃ終わりよ
80.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:28▼返信
※56
ゼロから建設で2年なんだから、復旧もそれ以下の期間でできるやろ
81.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:29▼返信
ヘリを飛ばしたほうが早くね?
82.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:29▼返信
スキー場なら空調なくてもいけるけど
都市部だとエアコンなかったら地獄じゃね?
エアコンつけたらつけたでバッテリー燃える可能性あるから安全面が心配
83.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:29▼返信
こんな発想だれでもあるし、これが実現できるならすでにこいつじゃない奴がやってる
84.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:30▼返信
このコメント欄を見るだけでもマイナンバー反対派レベルの馬鹿が日本には大勢いるとわかる
ロープウェーと同一視してるやつは動画すら見てないのだろう
85.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:31▼返信
おまえらさあ・・・動画くらい見てからコメントしようや・・・・
86.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:31▼返信
>>80
ゴンドラ落ちたら周囲の被害でマイナスになるのでは
87.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:32▼返信
>>68
マジレスすると観光なら自分の足で汽車道歩いたほうがいい。値段とかの問題じゃなくて
88.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:32▼返信
これは、アウトw

風もそうだが、乗客が急病になったりトイレ行きたくなったらどうすんの?w緊急脱出口は絶対設けるだろうが、素人が安全に脱出できるの?

結局、公共交通機関は長い実用運転の歴史の中でそういった問題を一つ一つ地道に潰してきた。コレは空中施設だから全停車地点に設置するわけにもいかない。結論は「 画餅 」 。投資を募ってるのなら、〇ギ?
89.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:32▼返信
検索したらプロトタイプの動画が12秒だけ見れたけどダメだと思う
90.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:32▼返信
自走型だからロープウェイとは違う。

Wiiのセンサーバー訴訟の言いがかりと同じ
91.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:33▼返信
ムービーに安全性とか事故対応の言及なくて笑うわ
92.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:34▼返信
>>87
みなとみらいは駅とみなとみらいの間2キロ位何も無い場所開くからな
93.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:34▼返信
飛び込みようがないから
飛び込み自殺はできないね
94.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:34▼返信
方向性がアホ
在宅勤務を充実させるほうがよっぽど効率的って理解しろよw
95.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:34▼返信
発着する場所のイメージすらないのか
96.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:34▼返信
※85
夢物語って感じだったが?
97.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:35▼返信
>>84
いやこんなんどう見ても考えてもロープウェイだし作ってる本人もロープウェイ言ってるがなw
98.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:36▼返信
乗り降りの駅どうすんねん
つか乗客少なすぎ電車でよくね
99.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:36▼返信
>>2
試験的にやってみてかなりの効果あげるか検証するのはいいんでない?
100.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:39▼返信
景観の為に電線埋めてるのに逆行してんなぁw
101.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:39▼返信
ググったら11秒の1人乗りモデルの動画あったけどこれはwww
102.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:39▼返信
駅で大渋滞の未来しか見えない
103.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:40▼返信
柱をめっちゃ建てないといけないよな・・・・
鳥が柱にもワイヤー部分にも大量にとまるよな
鳥の糞が大量に下に落ちるよな
104.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:40▼返信
小田原なんかでやっても試験にすらならんやろ
せめて立川ぐらいでやれや
105.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:41▼返信
綴りくらいちゃんとかけよ無能
106.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:41▼返信
交通機関は「 安全確保 」 が最最最優先w 利便性、効率性の解決はそのあとw

そこをわかっていないw

全リスクを俎上に上げ、その解決案をすべて提示できなければ話にならない
107.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:41▼返信
空に敷けるのがいいよなぁ
動く歩道みたいなのより全然マシ

なにより分岐ができるなら発着所の効率が劇的に上がるのがいいわ
降り場で渋滞が起きなきゃこういうのは大体イケる
108.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:42▼返信
満員なったら事故る
109.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:42▼返信
横浜にすでにあるけど YOKOHAMA AIR CABIN
110.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:42▼返信
地震や台風のある国でこんなもん不可能に決まってるやろ
111.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:43▼返信
これ以上頭上を通る物を増やさないでくれ
112.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:43▼返信
ただのロープウェイやん…
トホホ
113.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:43▼返信
駅そんなに作れないんじゃないかね
114.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:44▼返信
ビルの側面に停留所後付けとか建築基準法的にどうなってるんやろ
マイクラ感覚やな
115.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:44▼返信
電車の10分の1って事は国とJRに喧嘩売ってでも勝てる自信があるって事やろ?これを夢物語と言わずしてなんと言うのか
116.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:44▼返信
※109
これ検索したが実際あるんだな
ZIPPERのホームページみたら道のり遠そうだw
117.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:44▼返信
>>112
ロープウェイに動力は付いてない
118.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:44▼返信
地震起きても飛行機は落ちてこないけど
これは落ちてくるよな
119.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:45▼返信
>>84
俺は反対はしないけど、動画には安全性についての情報無いな
120.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:45▼返信
これからは人の移動ごときに金銭的コストも資源的コストも掛けられん世の中になるんやで
通信を整備する方が先よ

コンセプトムービーのトンネル見たか?
だれがあんなデカいトンネル掘る金を出すんや?維持費は誰が払うの?
121.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:45▼返信
いや、鎌倉の吊り下げ式のモノレールの下、くっそ怖いんだけど…
こんなのを小田原にも作る気なのかよ
っか小田原って無駄に3路線も乗り入れてるから要らんだろ(新幹線含めると4路線?)
122.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:45▼返信
しかし自走できるとなると、ロープウェーに比べて退避や収納が異次元にしやすいな
大風が吹いても各駅に分散駐機させておけばいいんだもんなぁ
123.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:46▼返信
小田原って高さのあるものは観光景観のために街中厳しいって聞いたけど、どのくらいの高さでどこを走らすのかな
124.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:46▼返信
地震大国で重たい柱を大量に建てるってどうなの?
125.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:46▼返信
夢がありそうで全然ないムービー

レンタル自動運転車で乗ったら自動的に友達に会えるシステムとかの方がよっぽど現実的
126.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:47▼返信
>>124
もしかしたら知らないかもしれないが、実は電柱っていう柱が既に無数に立ってるんだ
127.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:48▼返信
景観は間違いなく悪くなるわな
128.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:49▼返信
>>125
その自動運転の経路リスクや事故リスクを固定路線にすることで解消したものだな、これは
129.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:49▼返信
中国の立体構造バス構想みたいに消えそう
【トランジット・エレベーテッド・バス】

ハリボテまで作って結局 不法出資詐欺 で立ち消えになったからなぁ
現状この企業のYouTube動画、モデルまでしか出してない…本当に出来るの?🤔🤔🤔
>>1
130.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:50▼返信
>>109
なんじゃそりゃと思ったら出来たとこやんけ
131.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:50▼返信
>>122
風雨に耐えるほど頑丈かつスッポリ12人乗りゴンドラを複数収容できるような巨大堅固施設…

そんなもん作る金が無限にあるんなら駅ビル等で人の動線誘導できる鉄道作った方がマシやろ
132.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:51▼返信
少人数での乗車じゃ監視しあえないから痴漢が加速しそうだな
133.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:51▼返信
>>122
そんな訳無いじゃん密集させるとワイヤーと柱の強度に問題起きるんだぞ
134.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:52▼返信
>>126
電線にゴンドラなんぞ吊り下げたら、弱い風が吹いても電柱倒れるぞ
135.投稿日:2021年05月06日 00:53▼返信
このコメントは削除されました。
136.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:53▼返信
基本は我慢だろうけどトイレはどうすんのかな?
空だから停電したら結構大変そうだね。
137.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:54▼返信
YOKOHAMA AIR CABIN
片道券:大人 1,000円、子ども(3歳~小学生) 500円
これ高すぎて通勤として使えん
バスぐらいに抑えた値段設定とか無理そうだけど
138.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:54▼返信
地震や停電で停止したらエレベーター以上に悲惨なことになりそうだけど
ちゃんと避難や救助の対策案はあるのかね
139.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:55▼返信
将来的に、なにか小規模な荷(ウーバーイーツとか)を運ぶ運輸網として
オフィス街や商店街限定で出来る可能性はあるけど…

2025年に人を乗せる旅客業として実用化する可能性は明らかにゼロやろ
140.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:55▼返信
>>131
まぁ地上に降ろせばいいんだろうけど、立体駐車場なんか流用できそうやな
ま、その鉄道のコストと桁が違うのが利点やろなぁ・・・
141.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:55▼返信

台風とか強風ですぐ止まりそう

ヘタしたら落下までありそう(笑)
142.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:56▼返信
途中で不具合で停止した場合の救助はどうするの?
143.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:56▼返信
>>129
まだ9ヶ月前にターザンロープウェイみたいな動画で来年にはプロトモデルとか、めちゃめちゃ胡散臭いわ
144.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:57▼返信
落雷とかの危険はないの?
145.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:58▼返信
風と地震と雷に弱そう
146.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 00:59▼返信
線路の何が良いってどんな重量詰め込んでも何とかなる事だしな満員電車甘く見過ぎ
147.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:00▼返信
結局これも、混みそう
148.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:00▼返信
まあ、今のままでは「縦にも横にも動ける露天のエレベーター」以上のものでは無いわな。

そんなのが可能なら今あるエレベーターは不要で、
もっと安く、空間条件を考えずに色んなところにエレベーターが装着できるはずなんだよな。
149.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:00▼返信
自動で動くの_?
10人ぐらいの乗り物に運転手つけれる?
乗り降りする時の安全確認は誰がするの?
乗り降りするところは筒状にするの?じゃないと子供は誤って落下とかしちゃうよね?
150.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:01▼返信
ロープウェイって混むんだよね
だからそこが人だかりになる
151.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:02▼返信
中で誰かが焼身自殺とかしたら
もれなく他の乗客はどうなるの?
152.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:03▼返信
都心で世界中でどこもやってないという事は勝算ない事業って事じゃん

153.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:03▼返信
日本は台風があるからな・・・
再生可能エネルギーにしてもそうだが日本に適用させる場合はあらゆる自然災害に対する耐久性と修繕コストが必要になるのが厳しいところ
154.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:04▼返信
お子様ランチの質感
155.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:05▼返信
コスト安い!とか言ってるけど柱建ててロープ貼って折れたり倒れたりしないように保守するコストは結構やばいと思うんだが

あと電車はなんかあっても地べただから止まればいいけど、柱折れたら高所からゴンドラが落ちて死人出るでこれ

車が事故って柱に突っ込んで折れるってことも考えれば、アトラクションの粋を出ないだろうねぇ・・・
156.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:06▼返信
※137
600Mで大人一人1000円
4人で乗ったとして。タクシーの方が安いという
157.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:10▼返信
あったら楽しそうだけどバスに勝てず終わるんじゃね
山の上とか縦移動するからロープウェイ使うんであって街中じゃ微妙やろ
デパートとかですらわざわざ乗り場に行くならそのまま直行した方がええと思う
158.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:10▼返信
電車みたいに途中下車させたり出来ないし、
途中で故障した時の避難がやばそうだな
159.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:11▼返信
似合わないかもしれんが田舎からじゃないと実験なんて出来ん
160.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:12▼返信
ロープじゃ揺れそうだし強度が心配だな
都市部では電車や飛行機の振動もある
乗れる人数想像してもかなり赤字を抱えそうだ
161.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:13▼返信
行き先限定されてる時点でもう
162.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:14▼返信
窓なんて開けれるわけないよな?
下に人が歩いてるんだから
夏場はクーラー動くの?
狭そうだしクーラーなしってことはないよね?
頻繁に各駅で乗り降りしそうだし扉が開け閉め繰り返すけど冷やせる?
163.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:14▼返信
すべての面でモノレールの劣化版でしか無いのでは? どう考えてもメンテや大量輸送に向かないだろうし
164.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:16▼返信
中でおならしたらどうなるの?
中でマスクしてない男が暴れたらどうなるの?
165.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:22▼返信
投資詐欺で終わらず、完成運用できるといいね
俺は絶対に乗らないけどな
166.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:24▼返信
運行云々もだが架線が切れるケースが起きた場合に下にある建物への損賠とかが詰めきれるかどうか
167.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:26▼返信
間違いなくポシャる
自治体に負債と廃墟だけ残して予算だけどっか行く
168.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:27▼返信
慶応とかいう犯罪者養成大学のゴミがかかわってる時点で存在価値無し
169.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:28▼返信
有明の【ゆりかもめ】も創業時よく止まったよ
コミケ列に並んでた時に駅じゃないトコで何度も異常停止してたからな
170.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:30▼返信
こんなんいらんわ
171.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:30▼返信
海外でも売れそうだな
172.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:31▼返信
少人数しか乗れないやん 
173.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:31▼返信
モノレールを自走式にすると融通がかなり利くようになるんだな
景観が輪を掛けて汚くなるけど今更だしな
174.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:32▼返信
>>169
更にコイツは故障してもカゴの中
レスキュー隊が来るまで閉じ込められる

これ何台走らせるつもりなの?
175.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:32▼返信
ねーわ
176.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:35▼返信
ブチャラティかよ
177.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:37▼返信
ドアツードアで移動できるの?
178.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:37▼返信
チャック
179.投稿日:2021年05月06日 01:40▼返信
このコメントは削除されました。
180.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:40▼返信
ロープの定期点検の度に道路封鎖www
都市機能がコイツの為に交通マヒになる
181.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:40▼返信
安全面を全く考えられてない
というか、一度話したけど、そこは許容とするみたいな事を言っててポカンとしたのを覚えてる
182.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:41▼返信
渋滞ヤバ杉で草
183.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:42▼返信
柱じゃないところでカーブしてるのはどういう技術なんだ
184.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:43▼返信
大地震が来ても出られない
最悪カゴとともに落下
185.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:46▼返信
線がつながれば自宅付近から乗換なしでどこでも行けるって事かー
186.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:46▼返信
自走式で燃料電池搭載
カゴとともに落下したら大爆発🎉
187.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:48▼返信
自走式って一つ止まったら渋滞しないの?
188.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:51▼返信
地震来て落ちて終わりです
189.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:51▼返信
この手の移動手段は色んな先駆者が既に考えてたんだけどな
空飛ぶ車と同じで現代では100%無理
190.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:51▼返信
トイレないじゃん。やり直し
191.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:51▼返信

ワイヤーで空中移動って発想が古いんだけどほんとに23歳なのか?
192.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:52▼返信
故障した時、どうなるの?
193.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:52▼返信
1台でキチガイが出たら全部止まりそう
風に弱そう
194.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:52▼返信
劣化電車で草
195.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:52▼返信
未来都市ブタジル
196.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:52▼返信
ロープウェイしらねーのかこいつらw
197.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:53▼返信
変質者が乗ったら全て終わり
198.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 01:54▼返信
※191
ワイヤーだから設営が簡単という利点が大きい

そんな事もわからんから文系馬鹿は駄目なんだよ
199.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 02:00▼返信
柱が邪魔
電柱+こいつの支柱で景観最悪になりそう
200.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 02:01▼返信
景観の為に電柱埋めている傾向なのにワイヤー伸ばすで~
201.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 02:01▼返信
イーロンマスクはこれを地下でやろうとしてるけどね
202.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 02:02▼返信
色々試算してみたけど、結局「宙吊りは危険だから地面を走るようにしよう
」→「モノレール・バス・電車と同じ」ってなるな…
ブレイクスルーになるには2本引いたらそれが道路と同じレベルの強度を持つって言う、弛まない超強力なロープが必要なんだが、カーボンファイバーでも足りないと思うんだけど
203.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 02:05▼返信
台風でクルクル回るだろ それは観覧車か
204.にゃーーー投稿日:2021年05月06日 02:19▼返信
ほっそい支柱が台風で即死するやろ
車はまだ空飛ばんのか
205.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 02:19▼返信
電柱と電線ですら景観壊すって言ってんのになぁ。
設置場所を考えないとダメなんじゃないか?
206.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 02:49▼返信
遅そう
207.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 02:51▼返信
宇都宮でやってるLRTと何も変わらんな
208.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 02:53▼返信
自走式がこだわりらしいけど 自走式索道はアメリカの「Skiway 」(1951年)と
日本の高知県にあった「五台山ロープモノレール」1968年の二つの例しかないね
高知のは9年稼働が82年廃止

成功確率低そうだな
209.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 03:05▼返信
23歳の社会実験によく付き合うな
210.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 03:05▼返信
柱に車が衝突事故起こした瞬間おわりだな
211.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 03:19▼返信
>>1
ムービーが100%CGの妄想企業じゃん
いるよなこういう投資家騙すのがゴールのエセベンチャー
212.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 03:21▼返信
※207
お前の所のLRTって宙に浮いてるの?
213.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 03:31▼返信
ハードウェアエンジニアは本田の四輪開発センター出身か。どうだろ。
214.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 03:39▼返信
日本でこれは安全性がどうのってすげー言われそうだけど大丈夫なんかな?
チャイナならいいだろうけど
215.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 04:10▼返信
ZIPよりもRARがいいと思う
216.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 04:26▼返信
ま、自動運転は既存の道路より専用路だよな
217.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 04:27▼返信
コスト10分の1でも輸送力も10分の1じゃね
218.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 04:29▼返信
こんなの作る暇あったらデロリアン作れ
219.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 04:29▼返信
アムステルダムのように都市部の自転車専用道路ネットワーク整備も進めるべき。
それと脱自動車ね。自動車が渋滞の元凶なのだから。
220.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 04:35▼返信
全力で地震台風での倒壊を防ぐ為に電線を埋没化させて電柱を減らしたのに柱立てるのかよw
道路の上とか交通量多けりゃメンテナンスも儘ならないからやめとけw
221.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 04:39▼返信
そうか 痴漢が増えるぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
222.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 04:41▼返信
>>189
その通り すでに発想はあった 技術はロープウェイかゴンドラで同じ発想だった

問題点は、密室に他人と共同で居座らなければいけないこと つまりは空だから逃げられないという防犯意識の低さから不採用だった
223.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 04:54▼返信
>>31
事故ったら面倒臭そうな乗り物No.1だろうねw
224.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 05:35▼返信
>12秒に1台の高い頻度で運行ができる。
爺と婆しかいない日本でその時間で乗り換えは無理だろw
>1時間600~1000人を輸送するバス路線をジッパーで置き換えていける
そんなバス路線全国に何か所あると思ってるんだよ。
成功するとは思えんがまぁ頑張れや
225.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 05:39▼返信
どうせこれ通勤には乗り換え地獄で駅から歩かされるんでしょ
226.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 05:46▼返信
途中下車したいときどうするんだコレ?
227.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 06:12▼返信
>>115
輸送力が段違いだし直接競合はしないでしょ
それに廃線検討してるとこの代替案とかならむしろ喜んで譲ってくれるんじゃないの
僻地の数人運ぶ為に渋々鉄道走らせてる問題は前からあったし
228.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 06:24▼返信
どう見ても利便性やスピードに難があると思うんだが
都市部でやる意味がある何かには正直全く思えない
229.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 07:16▼返信
かけてもいいが絶対普及しない
見知らぬ他人と一緒にこんな狭い空間に閉じ込められるなんて地獄だろ
特に女性は
230.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 07:16▼返信
絶対普及しない
見知らぬ他人と一緒にこんな狭い空間に閉じ込められるなんて地獄だろ
特に女性は
231.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 07:27▼返信
ヴンダーのやつっぽい
232.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 07:50▼返信
※137
 それ観光遊覧ようなんですよ
ばか?
233.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 08:00▼返信
国税使わないんなら勝手にどうぞ
234.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 08:06▼返信
アフターコロナ世界のコンセプトモデルみたいなもんかね
小都市と小都市を結ぶ低コストな公共交通
自動車を運転できなくなった世代が往来する都市間交通
バス運転手が確保できなくなった日本への回答例
235.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 08:14▼返信
小型化して台数を増やしたら全体の故障率上がって渋滞どころのレベルじゃないだろ
何考えてるんだ?
236.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 08:27▼返信
近未来感あるか?
ロープウェイにしか見えんが?
それと風の影響受けやすそう、特に日本なんて地震や台風もあるのに絶対乗りたくないわ。

つかやるんなら真空管の中を移動するチューブみたいなの作れよ。

全然近未来感ねーよロープウェイやん。
237.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 08:29▼返信
これを採算がとれる運用をするのは難しいんじゃないかってのが率直な感想
既存の公共交通機関と競争するなら相応の運賃を期待するけど、どうみても無理そう
運用・維持コストはそれなりにかかると思うし、運送能力をみてもそれなりの運賃をとらないと回収するのは難しいように思えるけど…
238.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 08:51▼返信
無理無理。
239.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 08:51▼返信
昔からあるのに未来感じるって神奈川民はバカなのか
240.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 09:28▼返信
しくじり新交通として動画出るの待ってるぜ
241.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 09:33▼返信
雪にも弱そう
つか横浜のロープウェイとどーちがうんや…
242.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 09:35▼返信
できもしない事業を持ちかけて資金をかき集める詐欺だろ?
今投資しておけば利権を得られますよ?って
中国でもあったじゃん
243.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 10:02▼返信
ジェットコースター止まった事あるがこれらが止まると小便きついぞ
244.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 10:12▼返信
ロープで作ったモノレールだろ
コンクリートではなくロープで作るから安いというだけ
245.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 10:35▼返信
結局コストが高くなって実用化には金が膨大となり作るのは不可能になった

って流れになりそう
少数で楽しむぐらいのアトラクション用としてなら観光客にウケるんじゃない?
246.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 10:51▼返信
原理的に待避線が作れないことと、自走式(故障確率は機体数が多くなると上がる宿命)、の
組み合わせが地獄だってことはA列車とかCitiesSkylinesとかを自分で作るのを5分くらい想像すれば
分かりそうなものだけど。
247.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 11:26▼返信
※241
横浜のは自走式じゃなくよくあるロープウェイ。
ゴンドラはロープにぶら下がってるだけでロープを動かす事でぶら下がってるゴンドラを動かすのな。
248.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 11:27▼返信
※246
なんで待避線作れないの?待避線用のロープ引くだけじゃねえの?
249.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 11:53▼返信
モノレール?
250.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 12:23▼返信
バッテリー交換(メンテ施設含む)のコストを考えても安いのならいいね。
安全性と耐久性対策でコストメリットは無くなりそうだけど。
251.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 12:45▼返信
スティッキーフィンガーズじゃダメなんですか!?
252.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 15:38▼返信
風に弱そうなのと、トラブル対応が大変そうなのを除けばアリな気もする
ただ原理的に駅以外で衝突しないロープウェイと違って、自走式だと衝突や偏りが怖いかも?
253.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 17:42▼返信
搭乗人数の少なさを車両の数で補うっぽいけど
そうなるとメンテナンス性が問題だな
254.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 18:23▼返信
ロープが傷んできたら立ち往生、断線で大事故起こって大勢死んだりしそう。
一旦動き出したらメンテが大変だから絶対ロープ関連で何か起こりそうな気しかしない。
255.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月06日 21:07▼返信
>>254
線路だって毎日のように保線作業してるんだ
点検して問題があれば交換だろ、モノレールと比べたら交換しやすいだろ
ロープウェイだって飛行機に切断されでもしない限り落ちないしな

安全面で不安があるとすれば、自走式ってことで機械トラブルと脱線
それとトラブルの際に空中に取り残されるあたりか
256.はちまき名無しさん投稿日:2021年05月14日 09:33▼返信
風速30mまでいけるそうです。これはJRや私鉄と同様らしいです。だから風には弱くないみたい。

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