コレは業界の極秘情報なんですが、トラック関係、9割9分の運ちゃんは真面目だけどたまにマジのヤバいやつ居るじゃないですか。アレ、警察に垂れ込むよりナンバーとトラックの会社名覚えて『トラック協会』にチクった方が吉です。
— にこまる@旅に出たい。 (@neet1129) July 8, 2021
コレは業界の極秘情報なんですが、
トラック関係、
9割9分の運ちゃんは真面目だけど
たまにマジのヤバいやつ居るじゃないですか。
アレ、警察に垂れ込むより
ナンバーとトラックの会社名覚えて
『トラック協会』にチクった方が吉です。
警察に垂れ込むとどうしても結果、業界全体の締め付けになってしまいます(今でもかなりかわいそう)ですが、協会経由だと会社ピンポイント→ドライバー直で然るべき処置になります。
— にこまる@旅に出たい。 (@neet1129) July 8, 2021
「Gマーク」取得済み企業とかは特に厳しいです。
警察に垂れ込むとどうしても結果、
業界全体の締め付けになってしまいます
(今でもかなりかわいそう)
ですが、協会経由だと会社ピンポイント
→ドライバー直で然るべき処置になります。
「Gマーク」取得済み企業とかは特に厳しいです。
コレ以上業界締め付けられてほしくは無いけど、ヤバい会社は未だにマジでヤバいので、
— にこまる@旅に出たい。 (@neet1129) July 8, 2021
あの運転さすがにマジで腹の虫収まらねぇ...という時だけそっと思いだすといいよ。
※積極的にチクろう！では無く、警察の仕事増やすの止めようね？♡という話。
あ、はい。これは本当で、いま各県のトラック協会は相互に改善するシステムを作り上げているので、協会に連絡すると即座に業者に連絡が行くし記録も残るので、そのヤバいドライバーは確実に干されます。 https://t.co/cvzJs8tj34
— ittakiri＠高品位粗食 (@ittakiri) July 8, 2021
一部の傍若無人な運送会社に関してはガンガン通報してや～ただ気に食わないってだけで通報するの止めてな。
— 🐰💜抹茶🦥 (@greenteaboys81) July 8, 2021
今のトラックは前後ドラレコで録画していて、通報があっていざ調べたら「これ乗用車側が悪い(トラック側は悪くない)」ってのがかなり多いんや。 https://t.co/kjT4R8X2Rf
タクシーに同じようなことされてらタクシー協会に言うといいよと、親切なタクシーの運転手さんに教えてもらいました。
— 東京勤務の獣医さん かえるHPVワクチン2回目接種済み (@juisan1013) July 8, 2021
会社にクレーム入れてもあまり効果がないので、タクシー協会へとそのときは言われましたね。 https://t.co/tXrNYXCcAe
この記事への反応
・煽り運転された事あるんですが、今度からそうしますね。
ありがとー
・たまに追い越す直前で車線変更してくる殺人トラックいるから、
今度会ったら控えておこう(ฅ•ω•ฅ)
・大型車に乗ってる自覚あるかい！って
ドライバーが時々いるよね。
車線変更ひょいひょいして
蛇みたいなやつとか。
こないだは幹線道路でトラック同士で
煽り合いしてた。
アンタらトランスフォーマーですかって感じ。
・ドライバーズリクエストで言ってることは正しかった
・以前、運送会社の人に同じことを教えてもらった〜
・トラック協会なんか動かない。
管轄の国交省で一発
・ロードバイク乗りの皆さんも知っておいた方が良いですね。
これでDQNトラックに煽られても
安心やね！
トラック業界のためにも
トラック協会への通報がベターなのか
安心やね！
トラック業界のためにも
トラック協会への通報がベターなのか
どうせ避けないとお前ら死ぬんだから避けろって感じで突っ込んでくるの糞ムカつく。
全体的に締め付けて、更に個人にも罰が下るんだから
田舎だといるのかな
通勤時間帯に道塞ぐなよっていつも思う
やはり動画を拡散させた上で警察に持って行くのが一番だな
嘘だな
個人が非営利目的でアイコンに使う分には何の問題もないよ
営利目的でサムネイルに著作物無断使用しまくってるはちまはやばいけど
揉み消されておしまいだぞ？
些細なことで一々クレーム入れてたら面倒ごとに巻き込まれるよ
警察に報告しまーす
協会に言っても何も刑事罰ないじゃん
法定速度少しでもオーバーしたらデジタコから怒られるｗ
可哀そうだけど職業柄仕方ないもんだと割り切ってくれ
気に緩みなんて誰にも制御できないんだ
自分が悪いのが判ってて、相手に文句言わせないためにインネン付けるクズもいるわけだし
被害届出してきっちりとドライバーを告訴して法的処罰を受けさせてこそ道路からならず者を減らすことができる。
陸運局やトラック協会への報告と締め付け強化の要請は、そのうえでの話です。
煽り運転や幅寄せ等道路交通法違反はれっきとした犯罪。
犯罪には警察が対応する。
日本は法治国家なのですから、自動車という凶器を用いた犯罪には遠慮なく警察に通報すればいいのです。
陸運局やトラック協会への報告と締付強化要請は補助的手段。
あれもアオリ運転されてたのかな
どういう道理かな 協会が通報募集でもしてんのか
税金で市民の安全を守る警察の仕事だろ
警察相手ならいたずらや冷やかし通報できないしな
トラック協会や陸運局への報告、監視及び指導・処罰の強化を要請するのはあくまでも補助的な手段でしかない。
危険運転ドライバーを見たら警察に通報を。そして逮捕されて公道から追放されないと事故は減らせない。
通報しない方がいいよ
後日怖い兄ちゃんたちが訪問してくるかもしれないから
給油レシートも纏めて捨てる奴いるから会社名分かってチクり易いけど、そういのって会社に提出しないもんなのかね
特に０時間際まで高速道路出るところで待機してるキチガイはドラレコ見返して絶対通報してるようにしてる。あれほんま危ない今まで何人も死んでる
タクシー会社とか協会ってHPにもクレーム通報窓口すらないから文句の言いようがなくて困る
警察は取り締まるのが仕事だし
煽られてるのは見かけるけど
そういう事
トラック協会だけに言って、庇われてうやむやにされるのが一番ダメ
いや、そもそもロードバイクもやばい。おまえがいうなてやつですね。あとバイク。
そもそも警察に言っても相手してくれないんだよねｗ
市役所にそのままを伝えても、その度に警察が標識キレイにするだけで何の効果もなかった
でも、トラック協会に伝えてくれって言葉を付け加えただけで侵入自体ゼロになった
協会で情報共有結構してんだなって感じたわ
そこは運ちゃんだけの問題じゃないからなぁ
ちょっと内情知って気の毒になってからは気にならなくなった
当該車両のドラレコ見たらけたたましいクラクション鳴らして無理な追い越しをして去っていく乗用車がいた以外特に変わった点がなくて
コイツの腹いせかな？で終わった事があるわ
なに行政処分逃れさせようとしてんだ。
へー最近のデジタコって車の挙動を記録してて、割り込みとか煽り運転もバレるんだ
すごいね
9割うんぬん真面目とか正気か？
深夜帯なんか10割信号守らんやん
タクシー協会に電話しても自動音声で「乗務員の違反行為については受け付けません」って言うからな
その場で引きずり下ろして、もう運転できない体にしてやればいい。
そういう時のために、車に金属バットと大型のスパナ積んである。
ソースはよ
違法な路駐とかだとチクりやすいかも
分かりやすい危険運転はほとんど見かけないがそれはあるよな
俺は田舎住みだけど、おそらく高速道を使わずに峠の山道をぶっ飛ばしてるトラックは見かける
タクシー協会に会社名とナンバー通報する方が有効的
何だこのクソ記事は
そんな運転するやつがいるなら業界全体の問題じゃん
両方に通報すればええやろ
そんなに速度落としてねぇのにヤバかったあれは
流石にあかんやろ、アレ
あとレンタカーのトラックの危なさはマジ半端ない（運転荒いし、マナーなんてない）
タクシーもやばいのはいるな 大手でヤバいのはＭKタクシーヤバい
一見マナーがいいように見えるがよく見るとマナー最低レベル（他車の邪魔になりまくり）
元々ヤバい会社はトラ協になに言われても
気にしないよ。
トラ協から仕事取ってる訳じゃないし
警察以外に選択肢ないわ
まずは警察
次にトラック協会
街中なら煽りかも知れんが
峠とかならお前が遅いのが悪い
警察に言っても良いが、厳重注意で終わるし、揉み消せるぞ
Gマークはおろか営業ナンバー（オリンピック仕様）すらわからん奴らばっかりやろ
ただ証拠はキッチリ抑えとけよ。大体の運送会社は言い逃れできるだけの用意はするから
ただ悪質ドライバーを狙い撃ちしたいなら運送会社のHPから直接お気持ち送った方がいいな。それで2人ぐらいクビになった
急ハンドルとか蛇行は警告されるタイプあるで
思ってる以上に細部まで記録される
無茶な割り込みは流石に無理
協会は組織の一員だから組織内の不祥事に対応しやすい
皆警察（もとい公権力）を万能なものと思ってないか?
ムカつく運転手が懲らしめられてる結果を見てガッツポしたいんだよこちとら(´・ω・｀)
飛ばしてんなぁってのはたまに見かけるけど無理な追い越ししてるのは見たことないわ
うち周辺の治安がいいのかよそがやべーだけなのか
騙されてはいけませんよ
俺も下道ドライバーだけど朝一と深夜はやべーやつおるな
まあ酷い運転してるのはプリウス、軽トラ、ライトバン勢が圧倒的だが
女の信号無視率も高い
警察に通報が正解に決まってるわい
たまに追い越し車線を爆走する大型トラックいるんだよな
あれめっちゃ怖い
民事とかわからんガキが多いからだろうね。
それと警察がなんでもやってくれると勘違いしてるアホも多い。
むしろ80キロトラックを85キロくらいでノロノロ追い越しするトラックのが渋滞出来て邪魔
業界団体だけに報告なんてありえないよ。
夜中に変なところに停めて寝てるのとかはあるんだろうけど
本人が追い越し車線タラタラ行って渋滞してたからな
そらクラクション鳴らされて急ブレーキかけられるよwチョットやり過ぎだけどww
煽られる奴は何故煽られたかも考えるべき
大体理由は自己中だから
第三者への攻撃が始まるわけだな
信号寝落ちwww
赤から青になる時間で寝た事ある
クラクションで起きた
その後流石に駐車場で寝たけどw
後続車でぴったり張り付いて走ってるならまだしも
警察には言わんとってくれ」ってことやろ。白々しい
「警察の仕事増やすのやめようね？♡」のツイートで吐き気がした。
両方に言うたらええ
迷惑極まりないことをするな！
その通りだな
両方に言えばいい
それな
ほんまそれ
今そういう事を書こうとしたら、お前が先に書いてたｗ
警察に通報
タクシーもそうだよ～
運転手がアウトの場合は会社や直接いうよりタクシー協会に言ったほうがダメージが大きい
あと警察に言えばと言ってるけど警察は基本現行犯でない限りそこまで重い対応はしないよ
警察と同時にナンバー当地の陸運支局の本店の貨物輸送課に通報ですね。
例えば？なにわナンバーや和泉ナンバーなら寝屋川にある大阪ナンバーの本店にありますから
タクシーの乗車拒否やバスの早発などは旅客課ですね。
以前、空車表示で乗車を拒否されて旅客課に通報しますが・・・
一発です。w
砂利トラはマジで頭おかしい奴が多い
なるほどな、なろう小説で言う「ギルド」内の制裁って訳ね。
冒険者ギルドならぬトラックギルド、タクシーギルドに直談判したほうが早い訳だ。
(頭悪い文章ですまんな)
ダメ押しに国土交通省です。
自分、速度抑制装置を解除したトラックに煽られまして、このトラックに保安適合に◯出した独立行政法人の検査部門に通報しました。
検査資料は数年保存されますのでナンバーから検査情報を割り出すのは簡単です。
深夜交差点に立ってろ
ちょっと間違うと脅迫行為になりそうだからソレは止めとけ
>アレ、警察に垂れ込むよりナンバーとトラックの会社名覚えて『トラック協会』にチクった方が吉です。
間違い
警察にタレ込んでトラック協会にもチクる
が正解
トラック協会に言うのが無駄とは言わんが、所詮業界のお手盛り組織。
協会と警察、双方に通報するのが一番
官憲、無能。
過去の問題だとしてもトラック協会に自浄能力があるとは
とても思えんが…ETCの深夜割引待ちなんてのもあったし
チャリカスは信号無視するなら車道走らないでほしいんだけど
あのサイコ野郎再開してやがる！って協会が知って監視を強めるのは良い兆候ですので
モグリの悪質運転手は積極的に通報していきましょう
せめて数日お巡り立たせて取締しろよ
締め付け嫌う時点で残り9割の運転手も違反する気満々じゃねえか
そうやってまた小学生に突っ込む気か
ただし、近代化センターの効力は東京都23区と三多摩地区、町田市だけ…のはず。隣県にまでは効力が及ばないのでご注意を。
うちの会社だと、前後G(加減速)と左右G(急ハンドル)と車間距離とかを感知して記録して、その前後数秒を動画として後日確認できるようになってる。
なんなら速度やエンジンの回転数とかアイドリングの時間も記録して業務中に注意を促す音声が流れたり、1運行の評価を総合点数として出すこともできる。
そういうのって大体会社が悪なんだもの
それ以外の緊急性がないものはトラック協会へ
判別できないなら両方へ
警察にも通報するに決まってるだろ
>その前後数秒を動画として後日確認できるようになってる
それ、ドラレコだよね
タコグラフの機能じゃないだろ
低学歴、低収入のトラック運転手（笑）は
全員凶暴な人格をしている、ストレス発散の為に人を簡単に轢きコロすので気を付けたほうが良い
建設業は日本国の法律の適用除外対象だから無敵だよ
データで証拠があるなら警察に通報で良いよ
それだけのことを煽り運転と認識する被害妄想だけはダメだよ
その開いたスペースに他のトラックが割り込んでくるんだよな
全く急を要しない状態でも
>>189
低能ってほんとレアケースの逆張りしたがるよな
だからリアルで相手にされないんだぞｗ