鉄道運賃を大幅見直しへ、国交省 安全対策で値上げも、法改正検討 - ライブドアニュース
記事によると
・国土交通省は16日、鉄道の運賃・料金制度を見直す方針
・相次ぐ災害や、列車内の事件に備えた安全対策費、施設の更新費用を確保しやすくする仕組みを想定
・値上げにつながる可能性も
【法改正検討】鉄道運賃を大幅見直しへ、安全対策で値上げもhttps://t.co/3SuzysYExF
— ライブドアニュース (@livedoornews) February 16, 2022
国土交通省は16日、鉄道の運賃・料金制度を見直す方針を明らかにした。安全対策費や施設の更新費用を確保しやすくする仕組みを想定しており、値上げにつながる可能性もある。
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この記事への反応
・しょうがないとは思うけど、いろいろ値上げ多いなー
・安全対策なら別に良いけど…ちぃーときちーなー
・可処分所得以外全部上がるなホント
・まぁ仕方ない。
まあしゃあないわなぁこれは
本州の在来線ですら車両編成減ったり本数年々減ってるからね、コロナでみんな車やバイク乗るようになって悪化してる
欲しいものは早く買っといた方がいい
１０年後の物価今の２倍になってるだろう
それでも今の欧米並み
１０年後時給が２０００円から２５００に到達させられるのは政府の財政金融政策にかかっている
無能政府だとスタグフレーションになり貧乏人ばかりの国になるだろう
撮り鉄はどう見ても予備軍だもんな
ヤニカスのせいでこれだよ
高級品ぜいたく品に高い課税をかけ生活必需品は無税だったので
消費は活発だったんだよ
当時の大蔵省がめんどくさいのか？いや貧乏人からも取れる税制が消費税だったんだよ
貧乏ニッポンには消費税は合わなくなったよ
ちゃんと値上げしてきた商品です
消費税のような税制は国税にはむいていない
地方税にはあってる
もう止めるべき
はい仮想世界へどうぞ
おかしいだろ
仕方ないじゃないんだよなぜ足りないか考えろよ
対策コストを運営に支払わせている限り
この流れは止められんよ
給与下げる連鎖フラグだろ
残念ながらお賃金が上がってない先進国は「日本だけ」です
日本円にしたら２０００円から２６００円
そういう欧米人が日本に観光に来ると日本の物価が安すぎて驚くとともに
移住したくなるそうだ
日本本当にヤバイと思う
なんで政府が経営に口出しするの
安全対策って何するんだか 全車両監視カメラ設置、顔認証導入、警備員配置、所持品検査とかか
他国に乗っ取られます
水道事業を他国に乗っ取られると高くなった事案はある
何が安全対策費だよ
乗車人数減ってるのに危険が増えるわけ無いだろう
許認可事業だからな
もともと投資家のために暴利貪らない約束で運営してる
でも上げない方がいいと思うけどな
流石におかしくね？
てかこの国割と詰んでるよな
貧乏人は歩くか自転車だ
貧乏ニッポンはもうすぐだ
スイカで資金集めてるやんけ！！！！
世代交代と経済成長のために潰せる会社は潰しとけよ
春麗のステージで自転車だらけの国があったなぁ…
円高放置の民主と何ら変わらんね
税金喰うし、エネルギー喰うし、ウイルス蔓延させるし、交通渋滞引き起こすし、鉄オタ増やすしな
素直になれよ
てか全員座れるのが普通だろ・・・
まじで自転車が主になる時代が来るのか
うわマジで発展途上国じゃん
混んでる時間は３倍ぐらい取っていいんだよ
固定価格は終焉の時代が始まります
どうすりゃええねん！
衰退途上国です
日本は世界の最先端を行っている
日本すげーな！
世界が日本の落ちぶれを笑ってる
電車の乗客減って収入が減っちゃった。ヤバイ足りなくなってきた
値上げして不足分ペイしよってだけやん・・
自転車も買えない貧乏人よ
電車の窓から見える光景で四季の移り変わりを眺められることが出来るって最高に幸せ
特にコロナ対策な
諸外国の成長率と感染者数マウント取ってる日本の成長率の差を
見たらわかるだろ？
もはや世界はWITHコロナなのに
鎖国してる日本は世界の笑いものだわ
40年目が見えてるくらい
政府が無能でクソで役立たずなのにまだ
一応国として持ってるくらいには
昭和という時代が偉大だった
物価高いけど給料低いの絶頂期に社会人になりそう
ラストランの日は公表しないでいいと思う
撮り鉄を排除しなさい
エストニアとルクセンブルクしか検索に引っかからなかったぞ
４年間１期で去るぐらい本気でやれよ
次の選挙受かりたいなんて思ってたらなんも変わらない
商品がよければ売れるからね。それによってその企業の給料が上がり就職希望者が増えれば他社も賃上げしないといい人材が来なくなるんだよ
そうなれば経済はいい方に回りだすここで政府が消費税減税だけやればいいんだよ。法人税や所得税減税より消費税減税が消費に一番効くのはあたりまえです。所得倍増やりたいなら消費税廃止ぐらいやれば岸田は歴史に残る総理になるし日本は復活する。
何言ってんだこいつ
たった数百円で移動しながら座わらせろってアホか
タクシーでも使えや
困ったなあ
だから安全設備に投資するための値上げであってる
日本企業は賃金上げる気ないけどな
そもそも今の物価高は原材料費の高騰や行きすぎた円安などによる
ダメージが原因だから
企業の儲けにならないし
下手すりゃ賃金減らしたいまであるぞ
なんでも欧米が正しいわけではありません。平成時代に消費税導入してから日本は没落しました。まず消費税はやめて日本人にあった新しい税収を日本人のための税金の取り方を考えるのが政府や官僚の仕事です
このままだと日本人は本当に貧乏になって日本は他国の実質属国になるよ
植民地化されてしまいたくないだろ？
そういうことだよ
あと男性専用車両も用意しろよ
１５０円１８０円ぐらいになってみな
日本企業はもちろん欧米企業も日本に工場作り出すよ
日本に雇用バブルが生まれる
日本が自由民主圏の世界の工場になります
認可業だけどJRの元は国鉄つまり国営だったんだぜ
その内JR解体で国鉄に戻すつもりかもねJRは東以外は結構赤字事業と化してるし
特にJR北海道やJR九州なんて目も当てれん
ってどっかのアルミホイラーが言ってた
値上げだ！
みんなが貧乏になればわいは嬉しい
もう一部の国は一箱￥2,000前後になっとる
闇タバコも蔓延しとるけどな
性差別を推進するな
痴漢冤罪はそれでは防げない
すでに潰し始めてる
地方による田舎切り捨て
アホらしい
もうJRは再国有化しろよ
ゴミ野郎
わざわざ不便な田舎で暮らそうと思うな
今だとやってない事になってて衝撃だった
俺がやったときの歴史と変わりすぎ
分かるよ、自分が乗る電車も下手したら車両に自分一人しか乗ってなかったりする
でもね、お年寄りがどんどん免許を返納していって公共交通機関が電車しかなく
もちろん近所に病院もないし中学高校もないから、どうしても電車がないといけない
なんでそんなところに住んでいるかと言うとお米作ってるから！困らない？米ないと困らない？
消費税を下げれば所得税が上がるのが世の摂理
生産性が低いのが日本の問題点なのに、稼ぐことに罰金を科して消費を推奨しちゃダメだろ
むしろ所得税を減らして消費税15～20%の方が理にかなってるわ
ムダ飯ぐらいのジジイと低所得ジョーカー予備軍が１日も早くこの世から退場するように
プレッシャーをかける仕組みにしないと
そろそろ値上げも仕方ないかな
OECD加盟国の世帯平均純資産によると日本の家計の資産額はトップレベル（第４位）だぞ。株式に投資してないのにこの金額だから日本ほど優れている国はないぞい。
今の運賃が低いから！
アホはお前
通勤ラッシュなくすとか言ってた癖に具体策もなかった小池が責任持って全部支払えばいいんじゃね？
運賃そのものはそこまで関係ないんだけどな
JR北海道はどうするんだろうねw
留萌と根室はもうじき廃線だろうけど
それな
値上げ発表した時から値上げした後少しは文句も出るだろうが何言われても文句だけで元に戻すチカラは無いから無視して良い。どうせ時間が経ったらその金額に慣れる。
と言う法則があってだな。。。。。
ゴミなのは無駄にコストかかるヤツだぞ？w
特に北海道
鉄道会社の車両を自由に走らせて通行料取る方式にすればいいよ
その方たちの給与はきちんと上がるのか心配。
平時ですらベビーカーだの女性専用だの平等なサービスじゃなかったんだからやりくり厳しいならそういうところから徴収しなよ。
加えてホームドアとかもメンテ代考えないで馬鹿みたいに作って勝手に経営難になってるのは自分達じゃん。
自分らの経営ミスなのに値上げだけすれば良いっていうのは民営化している以上は理屈が合わないわけだし。
観光全振りして不動産収入に切り替えた公明国土の失政の追求もしないと。
何から何まで順番がメチャクチャだよね。
駐車料金は国持ちな^^
在来線はシステム更新速度も遅いから私鉄ほど古いという悪循環に陥ってる
私鉄への膨大な電力供給は都市に対する送電網に甚大な負荷を掛けつつ継続してるので
出来れば送電効率の良い変電システムに更新するとかファームウエアをバグの少ないものにするとか
やるべき事は山積みガン積みなので値上げ分を使って粛々と設備投資に充てて欲しい
そう思うのは贅沢な事でしょうか私鉄各社特に私鉄ワーストの西武鉄道株式会社よ？
賃金が上がってる国は軒並み物価上昇がヤベェんですが・・・