クーラーで保冷も
ジャイアントコーン立て
— ねこおじ🐾🇺🇦 (@ecogiyoza) April 30, 2022
ジャイアントコーン中これに何度救われたか
プロボックス開発した人は営業マンの気持ちをよくわかってる pic.twitter.com/ZtEiydcZ54
ジャイアントコーン立て
ジャイアントコーン中これに何度救われたか
プロボックス開発した人は
営業マンの気持ちをよくわかってる
えっ、そんなにあれのバランスっていいんですか？
— たむさま (@tamu_chan24) April 30, 2022
ホントは・・・
どうやら実際はペン立てのようです🥺
— ねこおじ🐾🇺🇦 (@ecogiyoza) April 30, 2022
この記事への反応
・【トヨタ純正】ジャイアントコーンホルダー
品番 55539-37010-C0
・微保冷効果もあっていいですね♪
・さすが世界のトヨタです
・ボールペン立て 意外とボールペンって どこいったっけ?ってなる
ほんとにちょっと便利そうで草
2022年4月28日19:35JST2022年4月28日22:29JSTに更新 日経アジア
サミットに先立ち、ショルツはビジネスリーダーとのイベントに出席し、現在のロシアへの依存がますます持続不可能になるにつれて、自国のエネルギーミックスを見直す必要性を強調しました。
「将来的には、水素は今日のガスや石炭に代わるものになるでしょう。日独協力を通じて水素の開発を促進することで、私たちは大規模な繁栄をもたらすことができます」と彼は通訳を通して語った。これは長期的な対策であり、水素が石炭、ガス、火力発電の機能を果たす未来を想定しており、製造業ではそのような変化が必要であると彼は述べた。
「日本とドイツはどちらも貿易志向の国であるため、これを強く認識している。このような共通の問題は、協力することでより適切に対処できる」と彼は述べた。
彼の発言は、ガスと石油の大規模な輸出国であるロシアが、ポーランドとブルガリアに課せられた西側の制裁に対する報復として天然ガスの供給を遮断し、他の輸入業者の将来のエネルギー供給に対する懸念を引き起こしたことから来ています。
承認欲求こじらせると羞恥心とか無くなるのかね？
プロボックスとサクシードの違いがわからなくなる
ノルマも大変だな...
そりゃあ世界に誇る有人操縦型質量兵器「プリウス」を堂々と売ってる会社だしな
最悪のツイートだな
普通にポッキリ行くだろ
自演か知らんが相手にするのが悪い
いやちがうんだよ
プロボックス乗った事ある人ならわかると思うんだが、プロボックスの走行安定性ってめちゃくちゃすごくて全然揺れないんだわ
乗用車全体で見てもあれほど揺れないのはあんまりない
あまりに揺れなすぎてスピード出してるのに気づかなくていつの間にかめっちゃ飛ばしてたこともあるくらい
ヤリスとかだとポッキリ折れる
ちょっとなに言ってるのかわからない、やっぱり薬やってるやろお前ら
エアコンの風直接当たったコーン食うの？
やっぱりバカッター民って人間ではないな
社用車でコーンアイスとか狂気の沙汰
速度メータ見ながら走るんだよ普通の人は普通の人はな
助手席で食われたらぶん殴るやつやん
付いてそう
ヒュンダイでものってろ白丁部.落民w
ピンクローターじゃなくて？
性能が下がる代替フロンガスクーラーを使うしかないもんTOYOTA
チョットの心遣いが営業には嬉しいんやみんな日本の夏が悪い
中折れなら汚れなくてすむよ
昭和から平成初期ぐらいまでのR12フロンガスを使用していた車は凄かったね
炎天下の車内をほんと数秒でキンキンに寒い状態まで一気に冷やしてくれた
現在主流のR134aフロンはゆっくりしか冷えないから本当に暑い日には物足りない涼しさ
下に落ちたらチョコやアイスで汚れるやんけ
ビッグマイナーチェンジ前は外観プロサクごとに差別化してたんだけどね