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前回記事
京阪バス、中国製EVバスの運行を開始!採用の理由は「日本製より安くて性能がいいから」









路線バスは2~3年後に新型車を全て電気or燃料電池にしなければならない。中国BYDにヤラれます

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記事によると



・モータージャーナリストの国沢光宏氏が、「2030年時点で走っている日本の路線バスの46%以上をカーボンニュートラル化しなければならない」との持論を展開

日本は「2030年までの温暖化ガスの削減目標を13年度比で46%減にする」と表明した

この国際公約のためには、7年後の日本の路線バスのパワーユニットは、燃料電池か電気にしなければならない

バスの寿命を15年とすれば、わずか2~3年後に全数を燃料電池か電気にしなければならない

・中国BYDが日本仕様としてラインアップしている電気路線バスの最新モデル『K8』は、リン酸鉄リチウム電池を搭載しており、航続距離はカタログ値で220kmと270km。エアコン使う実用で7掛けとしても150kmと190km、生涯走行距離も15年間で50~80万km

『K8』の電池保証は8年または40万km、価格は4000万円程度

おそらく日本の電気バスは現状だと6000万円を超える金額になる上、3元系のリチウム電池だと充放電回数多くて800回のため、15万kmくらいで容量落ちてしまう

このままだと路線バスは全て中国製に持って行かれると思う

以下、全文を読む












この記事への反応



当たり前
日本は中国の奴隷
中国に勝てるわけがない


バッテリーの爆発危険性はどうなんだろう

乗用車はともかくバスはFCVのが有利なんだから政府はステーション作れよ
国が示した方針なんだから


絶対炎上事故が起きるから、いくら安くてもそれは無い。

なぜ中国は安く作れて
日本は安く作れないのか?
そこを真剣に考えていかないと国際競争では勝てないんじゃ?


これ幸いと路線廃止が全国各地で・・・

PL法適用大丈夫だろうなあ

安いからってチャイナリスクを導入しなきゃならない程日本は落ちぶれているんや

EVで自動運転だともはや中国勢に追い越されてるからな…






国沢光宏 - Wikipedia

国沢 光宏(くにさわ みつひろ、1958年〈昭和33年〉4月16日 - )は、東京都中野区生まれのモータージャーナリスト。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。日本自動車ライターズ・ソサエティ所属。


評価
モーターマガジン社より発売されているミスター・バイク1988年10月号の読者投稿欄に、国沢の著作物の内容に対する抗議の投書が掲載された。ミスター・バイク近藤編集長(当時)が同年12月号の投稿欄に記載したコメントに『国沢光宏・著「中古バイク購入データブック」に対しての10月号から始まった投書の嵐。私しゃ驚いてます』とある。

また、ベストカー2016年12月10日号で行われた読者アンケートの結果、「好きな自動車評論家部門」、「嫌いな自動車評論家部門」の双方で1位という結果を残している。


寄稿先
雑誌
・CARトップ 編集・発行交通タイムス社
・ベストカー 編集講談社ビーシー 発行講談社
・エンジン 編集・発行新潮社

ウェブサイト
(コンテンツ公開元)
・CORISM WEBサイト提供元ガリバーインターナショナル - 掲載打ち切り
・All About WEBサイト提供元オールアバウト-掲載打ち切り
・KURE HOMEPAGE WEBサイト提供元呉工業







中国製の方が安くて性能がいいならみんなそっち選ぶわな














コメント(469件)

1.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:32▼返信
だって日本はEV作れないし
2.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:32▼返信
直ちに注意深く経過を観察し検討する
3.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:33▼返信
安いものに飛びつくのが日本人の習性
4.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:33▼返信
この意見には同意するが、こいつ雉だからな~
5.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:33▼返信
安かろう悪かろうで過去からなんの教訓も得ていない
6.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:33▼返信
また爆弾買うの
7.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:33▼返信
>>2
関係各所と連携しろ
8.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:34▼返信
バス大爆発
9.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:34▼返信
大前提が間違っている
カーボンニュートラルなんてやらなくていい
10.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:34▼返信
・当たり前
日本は中国の奴隷
中国に勝てるわけがない

気持ち悪いコメ拾ってきてんじゃねえよ反日バイト
11.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:34▼返信
日本の技術は・・なんだって?
12.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:34▼返信
冬場で問題ないのかね
13.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:35▼返信
ただバッテリーがんつみしただけのバスが高性能?w
14.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:35▼返信
たしかEV電池に対する投資額の桁が違ったはず
15.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:35▼返信
こんなゴミ国家が競争に勝てるわけないよねw
16.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:35▼返信
安かろう死ぬだろう
17.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:35▼返信
勘弁してくれ、日本各地で爆発・発火事故が多発するじゃん
18.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:35▼返信
また反日バイトが暴れてるよ
EVなんて中国でもまだ数パーセントしか普及してないのに
19.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:35▼返信
低性能高価格のメイドインジャパンになってしまったのがなぁ
20.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:35▼返信
菅と中国が繋がってるの今更気づいた?
21.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:36▼返信
技術立国日本(笑)
22.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:36▼返信
時限爆弾付きのバスとかおっかなくて乗りたかねーわ
23.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:36▼返信
一定周期でステーションに戻る路線バスならEV向きかもね
24.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:36▼返信
公安はこの評論家の思想チェックをしろ
25.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:36▼返信
>>14
向こうは国策でやっとるから無理やで
日本の国策は観光や!
26.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:36▼返信
事故ったら爆発しそう
27.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:36▼返信
名前見覚えあると思ったら「雉か?」の時の雉の人かよ
28.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:36▼返信
だいたい火力発電で電気作りまくってるのにカーボンニュートラルとかww
29.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:37▼返信
未だに中国製より日本製が優れてるって妄信してる昭和脳多すぎて草
30.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:37▼返信
家電やスマホ同様国産がゴミだから そうなるよね としか言いようがない
作れそうな日野とかがあんなじゃね。中国製のほうがマシかと
31.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:37▼返信
中国製の方が安くて性能がいい。
もちろん、安いだけの粗悪品もあるんだが、どんどん減ってきている。
ネットの中年男性は中国のイメージが5年前のもので止まったままアップデートされていない人が多い。
俺は去年今年と実際に中国に行って印象が全く変わった。
32.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:37▼返信
日本が作れないんだから仕方なくね?
33.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:37▼返信
いいんじゃねえの?バカ共が選んでんだろ好きにせとけよ
後でせいぜい後悔しないようになぁwwwww
34.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:37▼返信
電気足りてないのによーやるわ
35.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:37▼返信
>>14
日本人は安く叩いた方が効率上がるから・・・
36.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:37▼返信
ブスバスガイドが一言
↓↓↓
37.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:38▼返信
持ってかれればいいじゃん
モノ作り大国が聞いて呆れるくらい物作れなくなっただけだし
食料品ですら輸入品ばっかだぞ
38.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:38▼返信
スポンサー付き評論家はNG
39.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:38▼返信
国沢かよw
40.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:38▼返信
中国のEVバスは割と頻繁に炎上してる
去年のEVの火災事件は1万件を超えてて、死者も出てる
必ずしもバッテリーが原因のEV特有の火災事件じゃないんだろうけどね
その点日産のリーフはバッテリー起因の火災事故を起こしたことが一度もないから、安全性の点では日本のメーカーがダントツ
41.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:38▼返信
そもそも論で、現在、トラックやバスと言った大型車の業界は最大手の日野自動車の不正データ提出問題で
国が初の認証取り消し処分にした事で、絶対数がかなり不足してる現状があったりしますからね
その隙に中国車業界が入ったら間違いなく乗っ取られますわ・・・
42.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:38▼返信
怖くて路線バス乗れんな
43.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:39▼返信
これからはメイドインチャイナだな
ザマァ日本さっさと奴隷化しろ
44.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:39▼返信
こういう露骨な中国工作するから嫌われるんだよ
バイトも書き込みも露骨に工作員だわ
45.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:39▼返信
人命よりカネを優先するバス会社はノーセンキュー
46.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:39▼返信
そもそも家電でも中国メーカー製品や中国工場の製品が溢れてるのに何で車関連は日本製にこだわる必要があるんだ?
47.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:39▼返信
バッテリーがあぶねぇだろうが。
バッテリーと言う時限爆弾よりは水素の方がいい、多少高くても。
48.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:40▼返信
電気今でも夏足りないと言われてるのに
どうするの?w
火力発電?w
49.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:40▼返信
コロナ世代よ苦労せぇ
50.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:40▼返信
技術において日本がリードしていると思い込むのが好きな日本人
そして昔の栄光に胡坐をかいてあっという間に出し抜かれている
それが日本
51.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:41▼返信
>>46
って言ってるけどまともな中国製品の中身は日本製だったりするんだぜ?
粗悪品はもちろん中国製の部品を使ってる事が多い
52.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:41▼返信
まだ日本製>中国製だと思ってんの?
そう思ってんのは日本人だけなのよね
53.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:41▼返信
>>5
> 安かろう悪かろう

そうやって胡座をかいていたから、日本は落ちぶれたんだぞ。
54.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:41▼返信
これからの日本は臓器売買がトレンドだ
55.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:41▼返信
良い中華と悪い中華があるからな
56.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:41▼返信
そこら中でバスが爆発炎上するんやろなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
57.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:41▼返信
そこら中でバスが爆発炎上するんやろなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
58.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:42▼返信
近い将来起きるかもしれない台湾有事を考えると導入はやめたほうがとしか
59.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:42▼返信
※48
ガソリンどっから買うの?って言う時代に突入しているのに呑気なこったなw
60.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:42▼返信
やっぱりスマホはギャラクシーだね☆
61.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:42▼返信
>>52
だったら尼で粗悪な中国製品でも漁ってろよ(笑)
62.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:42▼返信
>>46
世界一の自動車メーカー持ってるのに公共交通機関は他所から買って使ってますなんて恥ずかしくない?
63.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:42▼返信
日本でも炎上したEVバスが見れるとか胸熱w
64.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:42▼返信
※37
今や部品作り大国だからな それもいつまで続くかだが
65.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:42▼返信
なあに爆発したら埋めて無かったことにすればいい
66.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:42▼返信

自民党は、検討してるだけで高支持率www 呑気なもんだな日本人。

67.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:42▼返信
円高だとさらに安くなるからな
68.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:42▼返信
ここのメーカーのバスのバッテリーで
デカい針で刺して穴を開ける実験してたけど
従来のバッテリーは爆発して燃えたけど
ここのは燃えなかったのニュースでやってた
69.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:43▼返信
大型バスなんかもう要らないって
70.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:43▼返信
民主党の時代に、多くの日本の技術者がヘッドハンティングされて中国に買われていったからなあ。

民主党の悪夢恐るべし。
71.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:43▼返信
夏の風物詩にバスの炎上が入ってくるだけの事さ
72.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:43▼返信
※61
粗悪って言葉つけてる時点で中国製も悪くないって認めてんだよねw
73.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:43▼返信
>>65
中国だと埋められるけど日本だと埋められないんだよね・・・
74.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:43▼返信
※67
円安ですが?
75.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:43▼返信
安かろう悪かろうにすがりつくバカな日本人
76.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:44▼返信
中国製のモバイルバッテリー買ってみれば
これがどんだけ無謀なことかわかるよ
77.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:44▼返信
>>70

うわぁ。 今の日本になっているのが民主党のせいだって?www どんだけ現実見れてないの? www
78.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:44▼返信
カタログスペック上はシナ製電気バスは優秀なのかもしれないが、現実問題としてメンテナンス費用、安全性から概算費用より跳ね上がると思う。
トヨタとsonyがEV車に本格参入しているから、そちらへ協力を頼んだ方がパフォーマンスが良いと思うけど、安物買いの銭失いが現代日本なので難しいのかな?
79.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:44▼返信
路線バスは全部廃止して電動キックボードで通勤すんでしょ
80.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:44▼返信
10億人ほどいれば多少死んだってたいしたことないしな
81.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:45▼返信
>>62
日本製は高くて買えないからしゃーない
それだけバス会社や自治体も貧乏になってるって事
82.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:45▼返信
炎上しないにしろ中国製のバスだから電池がヘタるのが倍近く早いって話になりそう
83.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:45▼返信
爆発しても安い方がいいんだ
84.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:45▼返信
バッテリーが8年もつとかいう中国の大本営発表信じる奴いんの?w
85.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:45▼返信
日本ちゃんボロボロやんけ
86.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:45▼返信
この国は一度思いっきり痛い目見ないと分からないんだからいい機会だ
87.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:45▼返信
>>75

安かろう悪かろう【と思うしかない現実逃避】にすがりつくバカな日本人

こうならないようにしないとね。
88.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:45▼返信
EVバスは話にならないくらい国産と価格差がある
中国製=低品質だから流行らないっていう願望も多いけど、液晶や有機ELでお家芸奪われたのと全く同じザマなんだよな
89.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:46▼返信
安物買って頑張ってメンテしてくれや
知ったこっちゃない
90.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:46▼返信
バス路線に爆弾走らせることを市民は許さんだろ
91.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:46▼返信
またエセジャーナリストがポジショントークしてる
92.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:46▼返信
トヨタの馬鹿社長がエンジン救うために水素エンジンとか言ってた結果がこれwwwwwwwwww
93.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:46▼返信
世界に誇るニポンの自動車産業が中国に負けるのかwwwwwwwwwwww
94.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:46▼返信
最近の中国メーカーってメンテもきっちり考慮してるからなあ
95.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:46▼返信
>>70
現在進行形でも買われてますよwwwww
96.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:47▼返信
日本人の言うコスパが良いっていう言葉は単に安ければよいという意味である
パフォーマンスについては評価する知恵がないのが真実かもしれないが
97.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:47▼返信
京都市は破産寸前
98.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:47▼返信
貧乏国家ほど中国に経済力で乗っ取られるからな
アジアの途上国とかも中国に経済的に支配されてるやろ?
それと一緒や
99.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:47▼返信
>>88
そのとおり。  未だに中国製品を馬鹿にしているやつは現実が見れてない。
そういう馬鹿が多いから、日本が取り残される。  マジで日本を再起して欲しい。  
100.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:47▼返信
中国と仲良くできないかな
101.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:47▼返信
下町ボブスレー再びだなw
102.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:47▼返信
観光船のように被害者出てからじゃ遅いねんで
103.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:47▼返信
こりゃ自動運転も持ってかれるな
104.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:47▼返信
中国EVなんて絶対あかんて
コスト安くても結果高くつくぞ
105.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:47▼返信
※88
自家用車が使い物になってない時点で家電と比べても無意味だよ、ハゲw
106.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:47▼返信
ばばばばバイドゥ!?あのスパイウェアで有名な?
107.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:48▼返信
ぶっちゃけて中国製のEVバスとか整備やりたくねーわ。
108.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:48▼返信
ガースーがバカ言ったせいで日本の産業がまた一つ終わる
109.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:48▼返信

ネトウヨ現実逃避しかできないのかよ。  てめぇらネトウヨこそが足引っ張んてだぞ。
110.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:48▼返信
>>88 >>99
自演乙www
111.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:48▼返信
>>95
今は人件費が単に日本人の方が安いからだよ
112.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:48▼返信
こうやって中国の製品を安いからと使うのは普通に安全保障にかかわるチャイナリスクではあるな
国が地方自治体に対してそういう外国企業の製品を使い過ぎないように法整備しないとアカンようだ
113.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:48▼返信
日本ブランドにカマかけて高くていいものは時代遅れ
114.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:48▼返信
家電、半導体そんで車まで中国に大負けしそうな日本さぁ
115.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:49▼返信
言い訳ばっかして開発の最前線にいないからこうなる
116.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:49▼返信
>>110
今どき、自演なんかするかよwww いつの時代のネット民だ? (苦笑)
117.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:49▼返信
中国製とか本当に安全なの???
118.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:49▼返信
>>99
お前は現実も見れないニートじゃねえかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
119.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:49▼返信
水素バスのほうが良いと思うよ
将来は飛空艇の様に浮かぶと思うし
120.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:49▼返信
そりゃ電池が爆発する国の物だぞ?安いのは当たり前だろ
121.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:49▼返信
バスだけでなく土地もチャイナに買い漁られてるんだがな
122.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:49▼返信
>>29
EV関連特許の順位付けはトヨタが世界首位で日本企業が圧倒してる
中国の得意なリン酸鉄リチウム電池は古い技術で、航続距離がかなり短いから路線バスでしか使えない
炎上事故も多いしな
123.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:50▼返信
※116
今どきコメント欄で釣られるバカがいるんだ(困惑)
124.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:50▼返信
日本に有る反日外患組織をさっさと解体しろ
125.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:50▼返信
中国は経済成長に陰りが見えてきたからそのうち衰退するよ
まあそのとき日本を乗っ取ってるのは中国じゃなくて
インドとかになるだけだが
126.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:50▼返信
※117
日本とは安全の概念が根本的に違う国だからなぁ・・・
127.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:50▼返信
※111
今だけの問題だったら良かったんだけどね
大事なのはこれからだよ
128.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:50▼返信
>>116
顔真っ赤やでwww
129.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:50▼返信
>>120
こんなコメントばっかりで日本の終わりを感じるよ…
130.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:51▼返信
>>76
Ankerも中国メーカーだけど普通に使えてるよ
131.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:51▼返信
僕の体の70%はメイドインチャイナで出来ている。
132.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:51▼返信
ネトウヨもなんだかんだ言って、身の回り中国製品だらけだろ?
悔しいかな、てめぇらが現実逃避している間に、自民党がどんどん手を抜いて国力落としているんだよ。
133.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:51▼返信
>>105
自家用車ですら中国国内で技術を蓄積した国産がシェア伸ばしてるからな
東芝に下剋上したハイセンスといい、家電の時と全く同じ流れだよネトウヨおじさん
134.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:52▼返信
>>1
バスガス爆発
135.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:52▼返信
電気関連だけはマジで良いからなあっちは
136.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:52▼返信
化石燃料車の特権にしがみついて電気自動車に猜疑論ばかり垂れ流し、乗り遅れたんだから当たり前。
137.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:52▼返信
>>130
電源周りはankerで揃えてるわ
別に安くないけど、もはや日本メーカーより信頼できる
138.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:52▼返信
>>128
古臭い煽りだなぁ
139.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:52▼返信
脱中国、脱ロシアでいこう
140.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:52▼返信
一行目で名前を出すなよw
141.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:52▼返信
>>105
未だに※で返してるの恥ずかしくないの?w
142.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:53▼返信
ネトウヨくんなんて日本国内から出たことないんだから、今現在世界がどうなっていて、日本の立ち位置がどのあたりなのかを理解できるはずがないんだよなあ
143.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:53▼返信
>>129
同感。でも、そんなコメントは頭の悪い時代錯誤のネトウヨだけと信じたい
144.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:53▼返信
バイク速報で見たよ
145.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:53▼返信
>>139
いや無理やろw
146.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:53▼返信
一帯一路の途中のアフリカ諸国とかに中国資本入れまくって
アフリカの地元経済を中華企業たちが牛耳ったせいで
アフリカ人や地元政府から中国企業と中国人が毛嫌いされている現状と
同じ事が日本でも起きるのか・・・
147.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:53▼返信
もう終わりだよこの国
148.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:53▼返信
まだEVとか言ってる鴨よ
149.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:54▼返信
※141
もしかしてスマホキッズさんですか!?
150.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:54▼返信
ここ最近の自動産業好調だから反日バイトも必死だわな
151.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:54▼返信
駐車場が倍の広さにしないといけないだろうけどね
燃えて連鎖する所まで考慮に入れとかないと中国製は
152.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:54▼返信
バスなんて乗る?
車持ってるから全然乗らねーわ
153.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:54▼返信
駐車場が倍の広さにしないといけないだろうけどね
燃えて連鎖する所まで考慮に入れとかないと中国製は
154.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:54▼返信
中国の提灯記事じゃん
日本のハイブリッド車の方が余裕で上だよ
あとEV車に夢見てる人は実際購入した人の感想でも読むと良い
あと数十年はお話にならんよ。特に寒冷地では
155.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:54▼返信
駐車場が倍の広さにしないといけないだろうけどね
燃えて連鎖する所まで考慮に入れとかないと中国製は
156.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:54▼返信
>>141

どういう意味で「未だに」とか言っちゃってんの? (苦笑)
157.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:54▼返信
駐車場が倍の広さにしないといけないだろうけどね
燃えて連鎖する所まで考慮に入れとかないと中国製は
158.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:54▼返信
>>18
しかも去年の1月〜9月の間だけで、中国のEVは1万件以上の火災事故を起こしてる
8割は充電中に発生、その多くはバッテリーの発火が原因

中華EVが安い割に性能が良いのは確かだけど、火災事故の多さは洒落にならない
159.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:54▼返信
国沢じゃん・・・
160.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:54▼返信
>>132
左翼は日本が国力落とすの嬉しそうだな
161.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:54▼返信
まぁロシアと中国とは
ほどほどの距離とほどほどの付き合いに留めておかないと
後で色々危ないからね・・・
162.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:55▼返信
もう日本は韓国と底辺みたいな争いしてる時点で中国に勝てないことぐらい分かるやろ…
仮にも経済大国第3位の国が韓国と争ってるんやで
163.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:55▼返信
どう考えても利権目当てに裏で画策してる国賊いるだろこれ
164.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:55▼返信
日本で物を作ろうとするといろんな利権が絡んでめちゃくちゃ金がかかるんよな
165.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:56▼返信
でも日本には電力がないし…
EV化実現するにはあと原発10基作らなきゃいけないんだろ?
166.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:56▼返信
>>133
中国製EV、9ヶ月で一万件の火災事故は多過ぎじゃないの
まだ普及率低いのに
167.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:56▼返信
おお、爆発さえしなけりゃ誉めてもらえるボーナスステージだね。
まぁでも順当に燃えると思うよ。
168.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:56▼返信
>>160
悔しがってんだよ。そこはネトウヨと同じだよ。だけどネトウヨはニホンスゲーって現実逃避ばかりだろ。それがムカつくだけ。
169.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:57▼返信
>>164
中国はシンプルだからな
習近平に従うか、死ぬかの2択
良くも悪くも国のために一丸となる
170.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:57▼返信
>>129
中華製EVはマジで火災多いの分かってないやつ多すぎ
スマホとかとは全然違うレベル
171.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:57▼返信
中抜きという詐欺制度を規制しろ
国家が国を潰してる
172.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:57▼返信
【国賊速報】憲法9条の改正の反対に後ろ向きな山口那津男と石井啓一とパソナれいわ維新公明共産党と創価共産党学会が表明して、実質的に習近平と中国共産党と北朝鮮韓国の代弁者及び軍事兵器協力する特定協力者及び伝道師と言う立場を間接的に表明したのであった国賊系売国奴たちであった、此れで山口那津男と石井啓一とパソナれいわ維新公明共産党と創価共産党学会がいつ何時でもクーデターテロを実施しても、おかしくは無い組織になったのである
173.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:57▼返信
もう十年したら日本、経済的な地獄絵図になりそうやな。貧困による死因で寿命前に亡くなる人も多くなりそう。ニートだし、研究所の危ない治験でもして親に金残して死ねたら楽なんだが、日本じゃ無えのかなぁ……
174.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:57▼返信
でも日本には熊本県産はまぐりがあるし・・・・・・
175.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:57▼返信
※142
パヨク君はSNSで架空の友人(白人限定)を登場させちゃってるじゃんw
176.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:57▼返信
関係ないけどEV車って、充電中に水掛けたりしていいの?
バスの運ちゃんとか自社の待機所で洗ってるけど、同時に充電するだろうし
177.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:57▼返信
日本は中抜き9割だもんな
逆に言えば開発費の10倍用意しないと作れない
178.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:57▼返信
>>1
天空橋で試験運用しとるが!?
179.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:57▼返信
なんで明るいニュース無いんだよふざけんなよ
180.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:58▼返信
※165
というか豪雪地帯の北陸や東北や北海道だと
EV車なんて冬場はすぐバッテリー上がってしまいどうしようもないと思うが・・・
181.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:58▼返信
>>174
EVも半年日本に置いておいたら日本製になったりしないかな?
182.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:58▼返信
でも日本にはダチョウ倶楽部があと2羽残ってるじゃん
183.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:58▼返信
>>9
そもそも一番CO2排出しとるのチャイナやからな
184.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:58▼返信

別によくない?

利用する側はどこ製なんか気にしないだろ

それより運賃下がったほうが嬉しいんじゃないかね🤫
185.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:59▼返信
めちゃくちゃ安いからしょうがないね
都会ならともかく地方のスカスカバスにそんな金かけられんでしょ
186.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:59▼返信
きっしー安楽死させてくれや
187.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:59▼返信
朗報じゃね?効率化したら運賃下がるじゃん
188.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:59▼返信
なんか燃えそうで怖いんだけど
189.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:59▼返信
>>170
あんな国でも、あっというまに高性能スマホを出してきたよね。 この先は言うまでもないだろ。
日本もなんとかしないとマズイって。 

ネトウヨ現実逃避ばかりで自民党なんて支持しているから、なーーーんにも変わらない停滞した国のままなんだよ。
そのまま没していくつもりか?
190.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:59▼返信
>>168
煽り煽られ関係なく、日本スゲーはネトウヨだけじゃないと思うんだが
お前が馬鹿な日本人全般をさしてネトウヨって定義してんならそうかも知らんが
191.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:59▼返信
水素なんぞに投資してる無能なトヨタが日本でトップの座に居座っているのがそもそもの問題。
EVに関しての特許は多くても、それを全く活かせないのは無能以外の言葉が見つからない。
192.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:59▼返信
>>180
まあそれ以外のすべての地域の路線バスに条件を限定しても
シェア奪われるって結構な問題だと思うわ
193.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:59▼返信
じゃあ日本はもうバス作らなくてもいいんだね♡
194.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 21:59▼返信
>>158
それ才能悪いって言うんじゃね!?
195.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:00▼返信
>>171
>>中抜きという詐欺制度

EVの生産や普及で言えば、どの制度が”中抜き”にあたるんだ?
196.投稿日:2022年05月14日 22:00▼返信
このコメントは削除されました。
197.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:00▼返信
>>190
はいはいはい、君は違うよ。これで良い? やれやれ。
198.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:00▼返信
※180
最近のev(テスラ)はそうでもないらしいぞ
中国製がどんなもんかはわからんけど
199.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:01▼返信
二酸化炭素削減するには技術開発が必要なんだけど、政府は開発費負担するどころか、逆に二酸化炭素に課税するからな
進次郎のレジ袋有料と同じノリを企業にも課してる
200.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:01▼返信
※187
今後の日本は人口が減るんだから公共交通機関の運賃は下がらないよ?
使う人間が減るんだから運賃はひたすら上がるだけだ
下がるのは公共交通機関を運転する運転手たちの給料だけだよ
201.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:01▼返信
時代は量子熱エンジンなんだよなあ
202.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:01▼返信
>>132
悪夢ミンスに2度目のチャンスはないですよ?
203.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:01▼返信
もう終わりだよこの国
204.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:01▼返信
エネルギー密度以外はLFPが強すぎる
SCiBがコケたらまじでかっさらわれるよ
205.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:02▼返信
>>5
ほう、◯NKY◯の株主の前で言えるのそれ?
206.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:02▼返信
もう家電もほぼ全滅してゲーム機ですら日本製が存在しないのが現実やで
何で車だけは無事でいられると思ってるのか逆に聞きたい
207.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:02▼返信
イメージだけで情報をアップデートできてない奴多いからな
今の中華EVは燃えないしバッテリー容量も減らない
間違いなく相当なシェアを持って行かれるわ
208.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:02▼返信
>>178
天空橋のは水素だけどな
209.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:03▼返信
>2030年時点で走っている路線バスの46%以上をカーボンニュートラル化しなければならないワケ。

これってお前が勝手に言ってるだけでは??? 何か数字の根拠でもあるんか?
210.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:04▼返信
中華製品だから~wってバカにしているうちにシェア取られて地盤を固められて
日本が参入しようにもすでに手遅れこんなのを繰り返して来た
いつだってそう、日本人は学習しない
211.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:04▼返信
あ、国沢の名前見つけた時点でそっ閉じするべきだった。
ただでさえ信用出来ないモータージャーナリストの中でも、特に信用出来ない人間。
212.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:04▼返信
さすが東京農業大学卒
常人には信じられない計算をするぜ
213.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:04▼返信
>>197
お前も馬鹿で草
214.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:05▼返信
ほんと30年間何やってたのこの国?
215.投稿日:2022年05月14日 22:05▼返信
このコメントは削除されました。
216.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:05▼返信
>>189
EV関連特許はトヨタが世界1位、ホンダが3位、日産が6位
技術的には遅れてるわけじゃない
日本勢はEV火災事故を極端に嫌うから、絶対安全とされる全固体電池を開発するまで様子見してるところ
日産は2028年までに全固体電池の実用化を目標としてるからそれまで待つべき
217.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:05▼返信
VW以来だなこのエセ専門家見たの
218.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:06▼返信
乗用車はとっくにEV作ってるけどな・・・

それともバスのEV化には特別な技術でも必要なのか?
219.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:06▼返信
>>216
危機感を持って注視するってやつか
220.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:06▼返信
何年も前から言われてたろ。
今までダラダラ遊んでた自動車業界が悪い。
221.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:06▼返信
また在日の国沢か
222.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:06▼返信
>>201
で、お前の最後は火災事故か
223.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:07▼返信
この虚言オヤジ、久々すぎて真に受けるマヌケが多すぎて草
224.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:07▼返信
燃えろよ燃えろよ日本よ燃えろ
225.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:07▼返信
※207
未完成でもバンバン出して改良していくから進化のスピードが凄いよな
日本ではまねできないわ
226.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:07▼返信
いつ爆発炎上するかと思いながら乗るのはスリルあるけど毎日は嫌だな
少しの距離なら歩くことにするよ
227.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:08▼返信
爆発して棺桶になりそう
228.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:08▼返信
※213
やれやれだぜ
229.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:08▼返信
在日朝せん人って親中なんだな
韓国人は反中なのにw
230.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:09▼返信
人体実験できる中国に勝てるわけないんだよなぁ…
231.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:10▼返信
安物で押し通せるのは収支が不安定な弱小路線だけ
重要路線で中国製なんて使ったら顰蹙もの
232.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:10▼返信
上海電力みたいにインフラですら中国に取られているから
バスごときでは驚かない
もう終わりだよ この国は
233.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:10▼返信
EV作っても発電所が火力のままじゃ何の意味もねーんだよなぁ
化石燃料ガンガン燃やして電気作る必要があるわけだし
234.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:11▼返信
13年度比なら原発動かせばいいだけじゃん
235.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:12▼返信
EVに限らず全ての技術力が日本より上
低価格、高品質。
そりゃ日本は勝てません
236.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:13▼返信
実際ハイブリッドでええやん。なんで急いでEVにせなアカンねん。
237.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:13▼返信
>>219
リン酸鉄リチウム電池だから航続距離が短い
炎上事故が多い
価格は安い

これが中国製EV。脅威にはならんってこと
238.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:13▼返信
自民党の計画通り!
239.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:13▼返信
VWに金をもらって擁護記事を書いてた事を、同業者から批判された奴だっけ
240.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:13▼返信
安くて性能よくて爆発する
241.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:14▼返信
>>235
なんか必死で草
こういう輩が居る限りチンクが日本を越える事は無いんやろなぁw
242.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:15▼返信
でも中国では使用済みEVの墓場が社会問題化してるんだよね?
243.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:15▼返信
そもそも垂れ流しの国のけつふきをするのに垂れ流しの国でできたもの買うとかあほすぎるわ
244.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:15▼返信
※237
リン酸鉄は燃えないぞ
エネルギー密度は低いけど、その分安くて大量に積むから問題にならない
245.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:15▼返信
爆発するのが目に見える
246.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:16▼返信
中国EVバスの火災映像を見たら、乗るのをちょっと躊躇するわ・・・

『俺は運動神経抜群だから逃げられる!』とかいうレベルじゃねーもん・・・
247.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:16▼返信
ごっついモバイルバッテリーみたいじゃん?
248.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:17▼返信
なぜ中国は安く作れて
日本は安く作れないのか?
そこを真剣に考えていかないと国際競争では勝てないんじゃ?

頭大丈夫かwww
249.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:17▼返信
流石に今は会社でも中国馬鹿にするおじさんは絶滅したけど
ネットでは元気やな笑
250.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:18▼返信
※242
古い製品を気にせず捨てられるから、新しい技術がどんどん出て来る入れ替わるんだよ
そういう進歩の仕方は良くも悪くも日本じゃ真似できない
251.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:18▼返信
そもそもバスEV化の話は国沢の勝手な推測だろw
252.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:19▼返信
※249
今でもバカにしてるけどw
253.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:19▼返信
安かろう悪かろう
254.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:20▼返信
家にある新しめの家電製品で中国の部品を使っていないものがあったら逆に知りたい
ネトウヨくん中国嫌ってる割に中国製品使ってるやん
そこは不買しなきゃダメでしょ
255.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:20▼返信
中国は三国志みたいに中国内だけで争っててもらった方が世界にとっては良いのかもな
一路一帯といい他国に競争原理や中国支配を持ち込み過ぎて国内産業が崩壊するわ
中国製は安く済むからいいと思考停止してる生産者消費者も同罪なんだけどな
256.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:20▼返信
>>249
バカにしてるのは変わらないけど、価格が安いから割り切ってるだけやで?
257.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:20▼返信
まずevを急ぐメリットが皆無
258.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:20▼返信
>>1
出遅れた、正確には抜かれた
259.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:21▼返信
ガンプラも中国産の方が出来いいしな
260.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:21▼返信
いつ爆発するかわからない中国製買う人いるの?
261.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:21▼返信
安くて性能いいの!?

ノートパソコンやスマホも、安くて性能いいよね
262.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:22▼返信
去年もEVバスのバッテリーからの火災起きてるからやばいな
中国製使って自分は安く済むし失火責任法で燃えても逃げられるから使うのかクソだな
製造物責任法も中国の会社だから逃げるか知らぬ存ぜねするだろうしそれもクソだな
263.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:22▼返信
チャイナリスクって言うけど、今使ってるスマホのバッテリーもモバイルバッテリーもほとんど中国製やん
264.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:22▼返信
バス自体を無くせばよくね?
265.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:22▼返信
まあ2030年にバスの46%がEVになるわけじゃないんですけどね
266.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:22▼返信
この言い分には先に手を付けたやつがずっと王者になるという前提が必要だけど
それならイギリスの自動車が没落したのと矛盾してしまう
267.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:23▼返信
中国のカタログスペックそのまま信じるアホおる?
268.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:23▼返信
>>132
>>254
クッソ張り付いてて草
269.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:23▼返信

身の回りの物で中国製じゃないものなんか一つもないよ~現実は^^
270.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:24▼返信
>>263
爆発する可能性が大いにあるって事か
271.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:24▼返信
ただし爆発するぞ
272.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:24▼返信
だからEVなんて止めろって言ってるのに
文系馬鹿はカタログデータだけでものを考えるから阿保なんだよ。運用しだしたら問題噴出になるのは目に見えてるのに

どうしてこうエリートズラしてるやつらってバカしかいないのかな?意味わからん
273.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:24▼返信
日本の持続可能性が一切ない経済で中国製EV車なんて採用出来るわけない。電気系統の寿命クソ短いから短期間高頻度で部品やバッテリーの交換が必要になる。日本の経済状況じゃそのメンテナンス費用を絶対に捻出出来ない。
274.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:25▼返信
中国が安く作れるのは国策であることと他人の研究を盗むことに躊躇いがないから
275.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:25▼返信
ウクライナであっただろ?かっぱらった農作業車が遠隔コード一発で使い物にならなくなる奴
いざ中国が攻め込んできたらこれで全てのバスが動かなくなって
集団疎開で逃げたくても逃げられなくなるぞな
そこんとこわかってる?
目先の安さで外堀埋められてくぞ?
276.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:25▼返信
>>249
複雑なギミックや電気を使う製品でなければ、正直コスパは良い。
277.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:26▼返信
まず前提がおかしい、ただの持論やん
278.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:26▼返信
>なぜ中国は安く作れて
>日本は安く作れないのか?

政府の補助金が原資なので、回収を無理に急がなくていいから。内需の巨大さだけでスケールメリットがあるので、輸出でも優位に立てる。日本政府と企業で同じことをやろうとしても、内需の規模が違うから負ける。

ただ公共事業は必ずしも価格だけで決まらない。価格そのものよりサポート含めた実績作りの方には危機感を覚えるべき。
279.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:27▼返信
日本でEVなんて流行らないだろ
暫くはハイブリッド車ばっかりになってるよ
そもそもただでさえ電力ギリギリなのに
280.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:27▼返信
これ、現状だとメンテのたびに中国に送るらしいよ
281.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:27▼返信
※248
まったくだ
カタログスペック同じような車両が半額以下なら、多少の不安はあってもそっちに流れるだろ
せめて2割高くらいのレンジに収めないと日本メーカーには流れんよ
まして疲弊し切った地方の民間バス会社だぜ
282.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:28▼返信
中国で何台も爆発炎上してるのに?
283.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:28▼返信
環境の為もあるけど
ガソリン代よりはるかに安い電気代
ランニングコストが大幅に下がる
多少車両代が高くとも秒で元が取れる
自動車メーカーの姿勢に比べて運送会社がEV導入に前のめりなのはそのせい
そして現在まともなEVバスを作ってるのは中国だけ
284.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:28▼返信
>>272
バカの代わりに理系のあなたが上に立って日本を導いて欲しいなあ
がんばってね
285.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:29▼返信
EVも良いけどカーボンニュートラルとか調子に乗って多くの
火力発電所を廃止して東京電力管内では来年1月がマイナス1.7%、
2月がマイナス1.5%と衝撃的な予測になっているらしいが
・・・電気供給は大丈夫なのか
286.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:29▼返信
ありがとう自民党
自民党バンザイ!
287.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:31▼返信
日本でも炎上が見られるのか
288.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:31▼返信
>>285
別に発電所つくればいいだけだからなあ
なにも明日全部EVになるわけではない
10年から~30年かけて普及するだろうから
EVに関しては解決困難ってレベルの問題はなにもない
289.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:32▼返信
※279
路線バスの場合半日営業走行、半日充電のサイクルが組めるので、EVがかなりマッチする
見知らぬ土地で電欠って事態もまずないだろうし
290.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:33▼返信
「雉も鳴かずば撃たれまい」の雉沢じゃんw
291.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:33▼返信
俺も自分より幸せそうな奴らが妬ましいから中華爆弾バス導入には大賛成だわ
なるべく多くの人々を巻き込んで爆発してくれ
292.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:34▼返信
火力発電は燃料高騰や脱炭素で新規に作るのは難しい
かも知れないが原発を再稼働させて更に20基ほど
増設すれば十分対応出来るだろうな
293.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:35▼返信
※280
商売になると分かれば、現地法人・整備体制は強化するだろ
294.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:37▼返信
キンペー「チャイナボカンは無いアルヨ
     みんな安心して乗るアル」


駅まで徒歩で行くわ…
295.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:37▼返信
中華製は爆発性能も良いから困るんだよな。
家電含めて日本製ははっきりいってIT関連で全て時代遅れになってるwww
296.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:37▼返信
※290
この雉…いや記事で一番引っかかるのはそこだよな(笑)
ドイツから中国に乗り換えかな?
297.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:38▼返信
>>288
発電所って計画から稼働まで10~20年はかかるから、もう建造の計画出てないとまずくない?
メガソーラーなんかは計画から稼働までやたら早いけど、原発か火力(LNG)じゃないと増加する需要を賄えないだろうし。
298.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:38▼返信
どんどん輸出して輸入した国で爆発しろ
あとクニクニは死ね
299.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:39▼返信
インド高速鉄道で検索ww
300.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:41▼返信
パヨクの嫌いな賄賂疑惑のあるジャーナリストですよ~
301.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:42▼返信
もう日本は終わり
金持ち連中は奴隷従業員を安月給で雇い潰して日本が潰れたら他国に逃げて優雅に余生を凄すらしい
お前らそれでいいわけ?
302.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:42▼返信
>> 中国製の方が安くて性能がいいならみんなそっち選ぶわな

いいのはカタログスペックだけだけどね
あとスペックに載ってない爆発機能がもれなく付いている
303.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:44▼返信
都市部のバスはBEVでも行けるだろうね
でも離間部への交通手段としてはICE(内燃機関)車は残るよ
304.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:44▼返信
価格がバカ安だからな 脱炭素とか頭の悪い政策を押し付けられたら中華製品に流れるのも仕方ない
国が馬鹿なんよ
305.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:45▼返信
※301
~らしいwww
306.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:45▼返信
武漢ウイルスバスとかいらんわ
307.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:45▼返信
いや中華産のバッテリー使った自動車とかリスクの塊じゃん
保証もされないだろうし誰が買うんだwww
308.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:46▼返信
雉じゃねーかよまともに見て損した。
309.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:46▼返信
>>302
本当に日本がヤバかったら、何年も前から海外脱出を叫んでいるパヨクがとうの昔に移民してると思うの…
310.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:48▼返信
水素をここで使えばまだ生き残れるかもね
311.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:50▼返信
雪に使えないバスとか使い道ねーぞ
312.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:51▼返信
発電や処理コストなど問題の解決もできないのに?
313.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:52▼返信
>>310
水素は韓国が力入れてるからそっちから買う事になりそう。
314.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:52▼返信
>>309
パヨクはニートにすら知識や言葉で勝てないような連中だからなあ
315.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:52▼返信
災害に弱く、雪にも弱いのに?うん、ねえよ
316.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:54▼返信
安かろう悪かろうの日本製より
世界的に使用されてる中国製ってのが今の常識
317.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:55▼返信
日本の車は高すぎるのよね。トヨタのC+podとか170万だもの。
318.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:56▼返信
>>6
街の中走ってると思うと恐怖でしかない
319.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:58▼返信

まあまだバスは本気出してない感が日本はあるよね。ヒュンダイのバスも多いし。

なぜかバスは何でもいいやって感じ。
320.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 22:59▼返信
こういう時にはコメント欄にこぞって集まってくるな。ここはIDないからやりたい放題。
321.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:00▼返信
いつ爆発するか分からん爆弾が街中を走るとか怖すぎるんだけど
322.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:01▼返信
>国沢光
  
 
解散
323.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:02▼返信
2030年までに「路線バス」なんてのがなくなってそうな状況だけどな
それまでにバス会社が一体どれくらい残ってるのやら
324.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:03▼返信
※320
1個だめだと日本製はすべてダメ!と思うのが日本のネット住民。完全に病気だよ。
325.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:03▼返信
水素とか言って電気自動車で周回遅れになったアホ丸出しの会社がありましたね
あんだけ金あったのにエンジン技術不要なものは嫌だからって投資しなかった結果中国に全部もってかれる
未来がどうなるか分かり切ってるのにそれじゃ自社技術が腐るからって頑なにそんな未来は来ないって開発拒否、そして脂肪、日本企業は何回これ繰り返すの
326.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:05▼返信
>>324
そもそもはちまやjinのサイト見てコメントしてるやつに知識はそこまでない。ほとんどが話してる内容も勘違いわからないでコメントしてる。
327.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:06▼返信
え?最近は水素バスよく見かけるけどねえ
誰が書いてんだこの記事
328.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:09▼返信
>>10
わざわざ負けに行ってるんだよ
329.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:12▼返信
>>19
本気で言ってるなら少しは休養とった方が良いぞ。
330.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:13▼返信
>>20
菅直人の事ね。
331.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:13▼返信
雉か?
332.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:14▼返信
自動車評論家なんてあんまり聞いた覚えが無いんですが中国の代理人か何かですかね。
333.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:14▼返信
>>26
爆発して事故るね。
334.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:16▼返信
爆発リスク高そうだから嫌だな
335.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:17▼返信
>>329
貴方は社会に出なよ
336.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:20▼返信
行政オンチの京都だけだろ
337.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:21▼返信
そもそも、2,3年後に全部置き換えって理屈が強引すぎるうえ、BYDの信頼性は高くない。
338.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:21▼返信
京都は中国に乗っ取られてるからな
今のうちに中国人流入を制限しろよ
339.投稿日:2022年05月14日 23:24▼返信
このコメントは削除されました。
340.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:25▼返信
※333
事故る前に爆発するから安心
341.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:26▼返信
※319
結局は年1の車検が安く通ればいいから
腕利きの整備師いるモータスでどうにかなるなら安い車体選ぶ
ヒュンダイバスなんて中身は三菱だからな
342.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:29▼返信
国産品選べよ・・・
343.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:31▼返信
バス電池爆発
344.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:32▼返信
>>134
チャイナボカン💣💥
345.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:32▼返信
マジで生き残りそうな日本企業ソニーだけじゃね
トヨタは世界中ガソリン車禁止になってるのにEV馬鹿にしてたから、将来がヤバい企業筆頭に上がるレベルになってきてるし
346.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:33▼返信
多分、中国の本土のEVバスと日本向けのEVバスは品質が違うと思う、その分値段も高いが
日本の安全基準が高いからバッテリーとか爆発する物は輸入出来ないから
347.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:33▼返信
電池だけでなくタイヤはずれたりの事故みたいなリスク大丈夫なんかな
348.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:34▼返信
しかも自動運転のAI化も進んでるから今後はバスの基地外池沼運転手雇わなくてすむからな
タクシーも自動運転実用化してるしもうマジでどうにもならん
ここまで出遅れたのはクソヨタが国に水爆クルマで世界穫るから後押ししろってほざいて
世界どころか自国ですらまるで売れなかったミライ筆頭に水爆クルマにこだわったせい
大戦犯国賊売国奴クソヨタ
349.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:35▼返信
でも爆発するんだろ?
350.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:38▼返信
>>327
水素高いんだって。
351.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:38▼返信
日本で爆発したら二度と中国製は買ってもらえないから、中国も慎重にお金をかけて安全を確かめてから作ってる
中国本土向けのは爆発してもまぁいいやって感じで安く作ってる
352.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:39▼返信
>>347
点検などは日本で自分らでやるわけだからバッテリー不良以外は中国のせいにできないかと。
353.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:41▼返信
公共交通機関のバスに信頼性があるなら良いんじゃない?
354.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:42▼返信
特定分野で日本より優れてるってだけの話に大騒ぎしてどーすんだよw
355.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:44▼返信
日本の公共交通機関で中華のバスが爆発や事故を起こしたら
日本は世界中に悪評を広めるから、中国も慎重に作ってるだろう
中国内で爆発するなら独裁的に強制的に口止めするから大丈夫だろうけど
356.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:45▼返信
ふつうの日本人さんによるとEV推進は日本の優れた技術を潰す他国の陰謀で決して流行らないらしいから大丈夫でしょw
357.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:45▼返信
※348
自動運転なんて路面状況を完璧に近い状態にしてないとロクに走れませんって代物、中国様でも殆ど実用レベルに達してないけどな
ピカピカに整備された試験走行場、一定期間だけ使う(しかも普通の車は走ってない)イベント会場内で短距離の送迎がやっとだぞ
358.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:48▼返信
カーボンニュートラル削減幅がなぜEV導入率になるのか。この人頭おかしくない?
359.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:49▼返信
つーか、恒例の売国奴の飛ばしじゃないか? 取り上げるなよ
360.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:50▼返信
トラックと違ってバスは作っても採算が取れないからな
どんなに売れてもたかが知れてる
スキマ産業ってやつだ
361.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:51▼返信
ガソリン車なんて時代遅れ
362.投稿日:2022年05月14日 23:53▼返信
このコメントは削除されました。
363.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:54▼返信
>>158
一回痛い目みた方がいいだろうな
俺は怖いからバス乗らないけど
364.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:57▼返信
安物買いの銭失いを日本がするのか、世も末だな
365.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月14日 23:59▼返信
車も日本は小型なのに軽自動車より高いとか
誰が買うんだよってもん出してるしな
366.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 00:01▼返信
>>2
大丈夫だ!!中国産は爆発する(特にEVはアウト)
367.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 00:01▼返信
温暖化とか嘘脱炭素なんか必要ない
EVなんか意味ない
とかほざく馬鹿どもがこういう世界潮流に乗り遅れて
あまつさえ技術一週遅れで中華にすら規格を持って行かれる事態になるんだよ
あーあつっかえねえ
368.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 00:01▼返信
採算が微妙なところはそもそもEVに変える余裕もないやろ
369.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 00:01▼返信
安いけど良く燃えるんだろ知ってる
中国製品には詳しいんだ
370.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 00:02▼返信
>>3
中国産バスが爆発して客が亡くなったら責任取れるのか
371.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 00:05▼返信
大丈夫だよ 中国製バスが爆発炎上で大勢死ねばいいだけ それでようやく日本製に切り替わっていくまでが計画通り
372.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 00:06▼返信
国沢光宏でw
こいつもいつも自分の妄想脳内ストーリーで飛ばし記事書いてる奴じゃないか。
373.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 00:06▼返信
中国製のEVの普及率と価格の安さで採用を検討するのは理解はできるのだが、安全性やバッテリーの寿命、廃棄バッテリーのリサイクルもしくは処理手段まで考えて採用してもらいたい。
そもそも寒暖の差が激しすぎる日本でEVは実用的かも怪しいし、それなら水素エンジンの普及を待ったほうがいいのではないか?内燃機関だからノウハウは蓄積してるだろうしバッテリー車両よりは現実的なのではなかろうか。
374.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 00:09▼返信
爆発しない?
375.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 00:10▼返信
なぜ安く作れてって国策だからだろアホなのか
376.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 00:11▼返信
2030年度に温室効果ガスを2013年度から46%削減することを『目指すこと』
わざと誤読してるだろ
377.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 00:12▼返信
普及まで時間がかかるEVはすぐには無理だろ。どこでも充電できるように設備整えないと。
378.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 00:19▼返信
※374
もちろんするけど?
379.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 00:21▼返信
日本もいい加減内燃機関に執着せず
EV車の産業化、大型化を進めないと地方産業は潰れるぞ
380.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 00:21▼返信
昔、アメリカ相手に日本もこんな感じだったじゃん
381.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 00:23▼返信
頑張れトヨタ!!
お前だけが頼りだ!!
382.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 00:23▼返信
>>373
その間、住民の足をどうするつもりなのか
良い案があるならバス会社で長口舌でも振るって説得して欲しい

出来ないなら日本中で中国製のバスを使うことになる
383.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 00:25▼返信
航続距離少なすぎだろ、バスなめてんのか
384.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 00:28▼返信
電気も上海電力に持ってかれるしな
385.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 00:33▼返信
技術力ではもう中国に追いつけないよ。
その差は時間とともにますます開いてるから
386.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 00:38▼返信
国沢の記事でそっ閉じ
387.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 00:39▼返信
トヨタやホンダはEVやるつってるけど
いすゞやふそうは言ってないんだっけ?
388.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 00:44▼返信
>>134
ぎゃーぎゃー騒いでるけど、元々バスは中国が進出してきてたやろ
何年前の話してんねん
技術で勝負せんとアフターサービスで勝負とか言ってるけど、いざ事故が起きた時の責任問題は中国より日本は厳しい
台数が増えると確率も上がってくる
そこら辺見越してる企業は導入せんやろ
389.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 00:45▼返信
>>388
因みに進出してきたのも6年以上前やぞ
ツイ主の頭は6年遅れやわ
390.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 00:51▼返信
チャイナボカン・テロ
391.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 00:52▼返信
EVバスって雪国対策大丈夫なんか?
392.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 00:53▼返信
中国と関係悪化したときにまた最悪なことになるけど
同じようなこと何度繰り返すんだろ?
393.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 01:00▼返信
安全性無視でカタログスペックは盛りまくりなのを全部真に受ければ、導入時のコスパだけ良さそうに見えるかもな
なおチャイナリスク等は全て無視、そういえば海外のチャイナ製鉄道も安いと飛びついて成功例無し
394.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 01:11▼返信
>>1
中国でバス含めてEVが爆発炎上する事故が頻発しているんだが。衝突が原因というものは稀で、普通に走行中や信号待ちでというものが多いのがさらに怖い。
リチウムイオン電池は不安定すぎて車には不適切。
395.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 01:17▼返信
中国も大手ならちゃんとしてるからな。
396.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 01:21▼返信
>>318
まじで導入すんならバスの路線だけシェルター敷いてそんなかだけ走るようにしてほしい
間違っても青空の下、車で並走してたら急に真横でだいばくはつなんて大技は勘弁してほしい
397.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 01:23▼返信
>>38
ただの案件だよねww
398.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 01:28▼返信
バッテリー燃えて死亡事故起きるまで今から見える
399.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 01:31▼返信
需要に先に応えのが中国だったからな
命を預けるのに中国製は嫌だがしゃーない
400.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 01:34▼返信
>>274
ノーベル物理学・化学賞の受賞者が数十年前の2人しかいない(しかも台湾人と最近中国に帰化したばっかの元台湾人)のがすべてを物語っているよな
401.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 02:09▼返信
なんでバスにシワ寄せくるんだ?
コロナ禍で利用者激減しているバス会社に、全数を燃料電池か電気に変える余裕なんか無いんで
国から強制されたらギブアップするバス会社続出すると思う
402.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 02:23▼返信
盗聴されて状況に応じて暴走させられる、そんなバスに乗りたい人が多いというのならまあいいんじゃないでしょうか
個々人が使う(それも政府の重要なポジション、財界人ではない)のスマフォやタブレット、テレビなんかとはわけが違う
バスは人質にできるしテロにも使える
それを理解した上で、安心だと思う日本人が多いなら、この国が終わってるんでしょう
403.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 02:31▼返信
自民党支持してれば日本国民は苦しむのはもう30年近くやってるんだからそうなるのは当たり前
自分の家族と協力して票をれいわ新選組とか積極財政を掲げてる政党に入れなよ
6,7月の選挙が最後のチャンスだよ
野党の議席増やさないとさらなる地獄になる国民の銀行口座にあるお金に税金かけるとか言ってる維新には票をいれてはならんぞ
404.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 02:32▼返信
そう言って失敗したのがクロネコヤマトだろ。失敗した実例があるのに馬鹿なんコイツ?
405.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 02:37▼返信
自民党支持してても日本の未来が韓国みたいになるだけやからな
406.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 02:38▼返信
ほとんどの国がそうなのにいつまで
日本が一番だと思っているの?
407.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 02:53▼返信
※406
これからもずっと一番や
少なくともシナが日本を超えることは未来永劫来ないよ
408.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 03:12▼返信
ブリーフ派じゃないから
409.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 03:13▼返信
中国製品の安さは安全性度外視してるからね
410.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 03:15▼返信
※407
GDPも論文の数も経済成長率も超えられてる。
今まで砂の中に頭でも突っ込んでたのか?
411.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 03:17▼返信
※410
こういう表面しか見ないアホサヨクがおるから困る
412.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 03:41▼返信
馬鹿だなーー爆発するぞー
413.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 03:51▼返信
日産「3リッターV6ツインターボ400馬力でZ新型じゃぁぁぁ!!日産の意地見さらせッッ!!」
トヨタ「Zには負けませんよ!GRでヤリスもカローラもスープラも出しますブルンブルン!」
マツダ「今直6作ってっからよ、お前ら好きだろ?燃料駄々食い直6とかロータリーとかよ」

もう駄目だコイツらw
414.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 04:09▼返信
中国のは安全回路省いて安くしてるようなもんだろ…。
415.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 04:18▼返信
リン酸鉄リチウム電池は低温にめちゃ弱いだろ
リン酸鉄リチウム電池を搭載したテスラも冬は航続距離が半分になってるって訴訟で負けてるじゃん
バス途中でとまるんじゃね?
416.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 04:22▼返信
※404
クロネコのはドイツ製
417.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 04:25▼返信
※409
んな事は全くなくて日本はEV専用バスをそもそも作ってないのが問題。
オーダーあったらまず通常のエンジンのバス作ってそれをベースにEV化改造。勝てるわけねえよ。
418.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 04:47▼返信
※417
結果、価格が倍以上だからな
EVバス売ろうという気がないメーカーとそれメインにしてるメーカー、多少の性能差なら倍金出すわけねぇだろう
419.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 04:55▼返信
※415
BYDので、200キロ~250キロくらい、半分とみて100キロ
都市部路線なら余裕、郊外向けだとちと足りんか
…まぁ距離に合わせて車種チョイスするんじゃね?
自家用車と違って「行き先が固定されてる」路線バスなら走行距離を固定できるんで、EV向いてるよ
バッテリーの限界に挑戦しなけりゃいいだけ
420.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 05:13▼返信
EVバスはトロリーバスの派生みたいなもんだしな
中国や欧州はじてめとした海外じゃ、トロリーバスはポピュラーな乗り物だし、充電型も随分前に実用化してた。
日本じゃ、トロリー電気式バス製作なんかほぼやってないから、コストで対抗は難しいな
水素バスの方が可能性ある
421.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 05:19▼返信
>>417
問題だと言われてもトロリーバスの土壌がない日本じゃ、量産できるメーカーがないのもしゃーなし
バス用の電装品なんて元々ほとんどつくってなかった
422.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 05:25▼返信
>>1
いいから中国はコロナ賠償金早よ
423.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 05:27▼返信
>>419
高頻度路線だとその航続距離でも全然足らないよ。1日走ったら3、400kmとか普通にいく。
なんで欧州の導入路線じゃ折り返しのバス停に充電スポットを設置して、運転手だけが充電完了したバスに乗り換えるってやり方してるな。
予備車が余分に必要なのと、折り返しロータリーに更に敷地がいるので、そう簡単じゃない。
低頻度路線なら問題は無さそう
424.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 05:37▼返信
そもそも2030年代のカーボンニュートラル。
もう実現は不可能やろ
発起人のドイツがそもそも実現どうやっても無理
425.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 05:41▼返信
TOYOTAがなんとかしてくれるに決まってる。
426.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 05:47▼返信
トロリーバスにしろよ
427.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 05:59▼返信
ガソスタは廃業していくのに岸田政権はお友達の石油卸に税金を献上するだけの腐敗政府じゃけん
もう自動車産業に明日なんかねぇよ
本当にアホだな経済産業省のウジ虫は・・
428.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 06:11▼返信
>>415
低温しか弱点が無いというのは、近い将来、簡単に弱点が無くなるという事だぞ
429.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 06:12▼返信
中国製は品質が悪い、日本は品質が良い、なんて過去の話だからな
今は中国のほうが日本より安くて品質が良い
430.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 06:23▼返信
一度はそうなるかもな
10年くらいして問題続出で「日本製にしておけば良かった」となる未来しか見えないが
431.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 06:29▼返信
>>430
5年後くらいに「もっと早く中国製にしておけばよかった」と言い出すよ
432.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 07:00▼返信
日本は先進国家中華人民共和国より技術が低く低性能で高いものしか作れない
433.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 07:03▼返信
なら中国の温暖化ガス削減大幅に進みますねw
434.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 07:13▼返信
原発脳がいるから供給が足りないことすらわからない評論家w
435.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 07:35▼返信
また工作員バイトのブロガーがキンペーバンザイ!記事作ってオナ ーしてんのか
436.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 07:48▼返信
>>1
雉沢さんチィース
437.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 08:48▼返信
安く作れるのは中国が支援してるのもあるけど、余計な既得権益が合間に入らないから安く作れんのよ、日本は意味のわからない口実で色々中抜きされる。良いの作る場合はそれなりの金額になる、だから問題なんだよ、日本その物が
438.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 08:52▼返信
爆発しないなら問題ないかな
439.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 08:56▼返信
>>432
中国の技術は海外から設計書もらって、それを組み立ててるだけだからな、中国自体はそんな凄くないだろ、IT分野は資金力が物を言うから技術では完全に負けてるけど、他はカス見たいな商品がゴロゴロでてくるんだから、日本も同じだけど、少なくとも日本は自国で開発して丁寧に作られるから信頼性は遥かに上、
440.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 09:03▼返信
人を乗せるのに中国製はやべーよ
個人で使うならいいけどさ
441.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 09:15▼返信
安くても性能良くて壊れにくいから
もう勝てねぇ
442.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 09:24▼返信
最初の爆発ガチャ
443.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 09:24▼返信
そもそもスマホにしてもサービスにしても外国企業に頼りまくりなのになんで自動車だけは国産に拘るの❔
444.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 09:41▼返信
京都って古都とか言っといて売国平気でするよな
445.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 09:53▼返信
やめろよ、爆発するぞ
446.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 09:55▼返信
わざわざ国沢って書いてるのに
コメ欄が思ったのと違うことで盛り上がっていた
447.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 10:14▼返信
※439
何十年前の話してんのお前?
448.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 10:36▼返信
問題がある電動バスシステムでもトレンドである以上作って売らないとイケない
結構そう言うのっていっぱいある
パナソニックは電灯の傘を含めLEDライティングとして良いモノを作る方向だが
世界や消費者は既存の蛍光灯システムで蛍光灯だけLED化して対応する方向に行ってる
んでソーラーとか誰得環境破壊方向に進むアカの謀略的事案も多い
449.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 10:50▼返信
4Kプロジェクターなんかはまさにこれ
中国のほうが圧倒的に技術力が上になってるからエプソンやソニーでも太刀打ちできないし
日本がまともに勝負しようと思ったら3~4倍くらい高値になる
450.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 10:51▼返信
チャイナリスクって何年前の感覚でいるんだよ
もうEV車市場のリーダーは中国だぞ
IT関連なんてGAFAMの仮想敵は全て中国企業だし日本なんて見る陰もない
451.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 10:54▼返信
未だに中国製が廉価な粗悪品で日本製が高価だが品質が良い物みたいな幻想に囚われてんのかよ
マジで新聞読んだ方がいいよお前ら
どうせ検索能力が低いからネットで情報収集なんてできてないだろうし
452.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 10:55▼返信
※423
それだけ走る高頻度路線なら、それこそ台数用意できるだろ
その意味でそんなハードル高くない気がするな
453.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 10:58▼返信
国沢の記事信じてて草
454.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 11:01▼返信
※451
1960年代のアメリカ人、まさにこんな感じでメイド・イン・ジャパンを罵ってたんだろうな~
2000年代中盤の中国がかつての日本みたいにバッシングで素直に折れる訳ないんで、どうなってるもんか…
455.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 11:19▼返信
※449半導体協定ってのがあってな
これは日本が米国と同じレベルの半導体をつくったときに日本にだけかかる上乗せ税みたいなもんや
もともと日本は人件費がべらぼうに高い上に、自国で半導体をつくれないよう圧力をかけられてるから
半導体協定に入ってない中国韓国とくらべてどうしても製品価格が高騰してしまう
そのままだとどうやっても中国製品に勝てないからせめて性能だけは良くしようと張り切りすぎた挙げ句
中国製で20万の4kプロジェクターが日本だと100万円もするようになってしまった
456.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 12:12▼返信
雉の記事だw
457.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 12:42▼返信
なんか既定路線って感じできな臭いんだよな、いろんな条件を中国に都合のいいようにしていってる議員さんとかいるし

反原発連中も中国のエネルギー事業を入れるために原発廃止を目論んでるし
458.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 12:48▼返信
自動車評論家なんてろくでもないの信じるのは間違い
459.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 13:02▼返信
日本の自動車評論家なんて欧州車持ち上げてたアホしかいねえからな
460.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 13:30▼返信
京都が爆発するんか。
461.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 15:38▼返信
EVと並行して公共バスの自動運転も整備されていくんだろうけど、それには日本独特の存在である
当たり屋に対して法的な免責を運行会社に与えないと自動運転バスなんて怖くて運用出来ないぞ?
当たり屋はEVカーであろうと自分が示談金をせしめる為には何も躊躇しないからな
462.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 15:41▼返信
しかも自爆機能付きというお買い得感!!!
463.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 17:02▼返信
導入が安くても5年10年で電池劣化した時電池交換より本体買い替えの方が安くなるだろうしメンテやトータルコストが安いとは思えないが
464.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 19:45▼返信
提灯記事だな
465.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 20:53▼返信
ヤダ爆発しそう
466.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月15日 20:56▼返信
一斉に導入すると数年後一斉にバッテリー交換になるのが怖い
467.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月16日 01:49▼返信
>>・なぜ中国は安く作れて
>>日本は安く作れないのか?
>>そこを真剣に考えていかないと国際競争では勝てないんじゃ?

安全性や性能より値段を重視する人間が今の世界中ではほとんどだということじゃね?
468.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月16日 02:49▼返信
安物買いの銭失いになるのは目に見えてる
469.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月16日 02:50▼返信
ヤマトが中国製のEV導入したけど故障ばかりでほとんど使ってないらしいじゃん

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