免許は不要、ヘルメットは任意 電動キックボードの規制緩和に開発者が警鐘ツイート「非常に危険」「後で大きなしっぺ返し」
記事によると
・最高速度が20キロメートル以下の電動キックボードについては、16歳以上ならば免許不要で運転できるようになった道路交通法改正案が成立した。
・これに関して、「事故が増えるのでは」と心配の声があがっていた。
・そんな中、キックボード開発者は、Twitterで「電動キックボードの開発者です。使い方によってはとても便利な道具ですが、小径タイヤ故に自転車やバイクよりも路面の影響を受け易く、現状の日本道路行政のままで免許不要(安全教育なし)で運用するのは非常に危険です。いろんな意味で危うい試みだと感じています。」と、ツイートした。
・続けて、「立ち乗りモビリティは、自転車やバイクと比較して重心位置が高いので、急制動が苦手です。(転びやすい)中国製の車体は走行性能が低いのでより不安定です。そういう特性の理解や、操作の練習無しに公道を気軽に走らせるのは後で大きなしっぺ返しが来るのだろうなと想像しています。」と、警鐘を鳴らした。
電動キックボードの開発者です。
— 藤井 充 (@mitsurufujii) April 20, 2022
使い方によってはとても便利な道具ですが、小径タイヤ故に自転車やバイクよりも路面の影響を受け易く、現状の日本道路行政のままで免許不要(安全教育なし)で運用するのは非常に危険です。いろんな意味で危うい試みだと感じています。 pic.twitter.com/O08jlaqwsi
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この記事への反応
・免許不要はあかんよな。なんなら自転車も免許要にしろよ。
・こんなもん認可するぐらいならクソみたいな「三無い運動」をやめて高校生にバイクの免許を取らしてやれ。
これ誰の利権絡みなの？
・最高速度が時速5キロ（早足くらい）とかで基本歩道というならわかるんやが
・個人的にもキックボードのルールは緩すぎると思う。雨の日もあれば風の日もある。
・知床観光船事故でもお分かりのとおり、政府は国民個々の安全なんて考えていません。
自分達が楽をして業界や天下り機関が繁栄出来れば、それで構わないのです。
だから、事故を誘因する様な乗り物が稼働しているのですよ。
・こんなの絶対乗らない。リスキーだろ
・人が死ぬより経済効果
そんなことより天下り
問題が表面化する頃には議員やめてる
こんなとこでしょう
・セグウェイはNGで電動キックボードOKな日本🙄❓
誰かに何らかの利権なのかなぁ～👎🤔🤷⁉️
【【画像】電動キックボードさん、とんでもない所で走行してしまう… そのうち事故起きるだろこれ…】
【免許不要になった電動キックボードが大不評！「乗ってる人が危なすぎる」】
やっぱり、開発者もそう思っているか…
悲惨な事故が起きる前に改正したほうがいいぞ…
悲惨な事故が起きる前に改正したほうがいいぞ…
なんで日本は規制撤廃するんだこれ？
尻拭いを自動車の運転手がさせられるところが納得いかない
ドライバーに何でもかんでも押し付けすぎ
自転車業界ビビりすぎｗ
人柱さんよろしく
少し増えるぐらいなら関係者お気の毒ってことで無視だろうな
危険な運転をしたやつが悪いだろ何でもかんでも政府のせいにするな
おっさんが死んでもルールは変わりません
誰が最初に死ぬかのデスレースだよ
転倒時足取られる自転車の数倍安全なのに
これくらいハンドルもしっかりしてんのが最低ラインって警鐘なんかもしれんが
すぐに政府のせいにするヤツは俺もゲンナリだけど
明らかに問題になりそうなもんが素人でもわかるような今回の案件を通してしまう
（警察庁も問題提起したのに通した）のはさすがに政府のせいってなるよ 利権がらみが露骨
自転車でもなくバイクでもなく車でもなくこれに乗らないと駄目な場面ってあるか？
轢いたほうの車は災難だけどな
女はすぐ死ぬよ 猫といっしょで危険なときにすぐに対処できずに「きゃああああ！！！」言って固まるので
たくさん事故が起きて犠牲が出まくって危険＞便利って意識になったら政府主導の規制団体が作りやすいからじゃね
死人が出る前例が出るまでこのままだ
それやろなぁ
初めからガッチガチに規制すると所有者が増えずうま味がなくなるからな
普及しきって国民生活に食い込んだところで規制強化やろな
ますますドラレコが必須になるな
規制なんてユルユルで良くて バカなことをして死んだらそいつが悪いで良いと思うけどな
事故が絶対起きないようにガチガチに管理しようとするから コストばっかりかかってこの国は万年赤字なんだよ
どれほど管理したって事故はなくならないのにね 本当に無駄なコスト
これで車道とか怖いわ
日本だと自転車は殆ど歩道走ってるわけだし
もう事故も結構起きてる。そろそろ死者も出るだろうな
まーた日本のネットの大正義はちま民が真実を見出してしまったか
免許取ったから急に運転技術が向上するわけじゃないんだから
政府が規制緩和しなければ起こらなかったよね？
Amazonとかビックカメラみたいな通販で買った場合って自賠責保険とかどうするんだろうか？
車両の登録とかあんのかなぁ。その辺はあんまり販売ページには丁寧に書いてないんだよなぁ。
バイク界隈では50ccの原付さえ危険だから
125ccを主流にしようとする動きあるのに
キックボードとか論外だわ…
無保険で人生ぶっ壊すやつとか出てきそう
あったから民度はお察し
こういう時は決断が早い
開発者の意見を聞かない政府が悪い
じゃあ絶対問題が起きないようにガチガチの規制を政府に要求し続けるのかよ
そんなに規制が好きなら中国いけよ
利権とか言ってるアホはA-bikeも知らんしキクボは小径タイヤしか存在しないと思ってんだろうな
電動自転車も免許制にしそう
電動だから、車いすもかな？
人力で50キロ出せるからしょうがないね
やっぱバイクこそ至高だわ
学生とかはヘルメット義務付けられて来たからまだノーヘルよりマシかな・・・
警察もクソみたいな仕事が増えるがいいのか
いざというときは全部政府が悪いってことにできるからね。
まぁ、利権がらみなのは間違いないだろうね。
常識的に考えて無免許はありえない。
お前らが騒いだから。
100キロバッテリーもつ電動自転車が一番いいぞ
痩せるし気軽に止まれるし
山も越えられるし最高や
バイクも免許なしで乗れるようにしろ
ぶっちゃけ竹中先生なんて全然金に興味ないからな
ああ、先生ってのは実際に教えを受けた事があるから言ったんだけどさ
マジでネット上の書き込み見て悪の象徴みたいに言ってる連中は馬鹿だなあと思うわ
そして恐らくそんな日本人ばっかだし、もう駄目だなとも思ってる
竹中先生は未だに日本に希望はあるって言ってたけど、俺は10年以内に海外移住してるかも・・・
子どもでも自転車乗ってるのに？ｗ
車って簡単に他人の命を奪える凶器だという認識持ってるか？
君は運転しないほうがええぞ。
こがなくても走れるマシーンはやりたいほうだいだからね
事故防ぐなら禁止にするだけなんで。
誰も困らないしｗ
それよりも頭の病院に行ったほうがええぞ。
これ補修されてないコンクリが多い公道だとどうなるんや
どこが？ｗ
ろくにバッテリーももたないのに？ｗ
別に自由主義国家だからいいのでは⁉️🤔
ただ事故起こした時にアメリカ合衆国同様に、重大な責任と責務をキックボード運転者が負えばいいだけで。
超小径車だからな
マジで転倒は気をつけなきゃいかんだろうな
利権で解放しやがった日本政府
ていう建前に甘えて 問題が起こったら「自動車が悪い」で解決しすぎなんだよな
人間の注意力なんてたかが知れているのだから 想定外の行動をされたら事故るのは当然
にも関わらず「ドライバーが悪かった」で安易に決着させるから事故が無くならないんだ
免許のあるなしで警察が実験していたけど、免許があるほうが交通ルールを守りやすいようだ。
一時停止のある場所、つまり死角から飛び出さないってのは大きいだろうな
ひろゆきさんに 自分の資産のこと聞かれたときに めちゃくちゃ狼狽してたけどな？
ぁあ ひろゆき"さん"って書いてるのは 実際に動画見たことあるからかいてるんだけど。
まぁ、バカだから別にいいかｗ
ただ巻き込まれる車の運転手さんとかは可哀想だが
既にヘルメット要る機種でもノーヘルで車道歩道を乗り回してるし
ナンバー必要な機種でもナンバー無しだからな
その機種の最高速度が時速20km以下か20km以上かなんて外からわからないわけだし
125ccを推し進めてるのは
原付が危険だからじゃなく
原付だと排ガス規制とか各種規制をクリアするのがキツイから
後、50ccを売れる国が少なく開発費をかけられないのも大きい
安全性を考えるならね
バカがすぐに大問題起こして社会問題に発展させる
安易に通したら本気でそれを好きだった人にまでお鉢が回る
サポートしてもらえそうだけど、通販の場合、どうするんだべか？
自分で警察署とか、免許センターに行くんかなぁ、、
だとしたら、それはそれで、ちょっとめんどくせぇだなぁ。
これで免許無しってバカだろ
ネジぶっ飛んでないと乗りこなせそうに無いがｗ
保険も入らず事故って億単位の損害賠償されればええねん
単独事故ならいいけどそればかりじゃないだろ
政治家が乗ったりしてるのを見るとな
国内業者は売ってないけど個人で取り寄せはできる
カモの原付が減ったから新しいカモを作らないといけない
事故多発無保険で損害倍書も治療費も踏み倒して帰国する展開だと思うわ
業者的にはガクブルだろ
妨害したい気持ちもわかる
少しでも間引きたいように見えるな
今は原付あたりと争う性能だろうけど規制入って性能落としたら自転車あたりと争うことになるのかな
気軽さで言ったらキックボードになりそうだな
あと事故起こした時やばいよね・・クルマ持ってる人はそのうち出るであろう特約つければいいだけだけど、金ないボンビーは任意とか付けないでしょ
何で法整備を急いでいるんでしょうね？
危険運転なんて法にするのめっちゃくちゃ時間かかったのによ
3年ほど前から中華の２万のやつ乗り回してるけど、自転車と同じやろこれ。
チョットタイヤ小さいから転びやすいけど、スケボとか乗れる人ならどおってことない。
どんくさい奴は転ぶやろけどｗ
基本チャリと同じ扱いでおｋかなと
甘利「電動キックボードは安全だ」
甘利「電動キックボードは安全だ」
そこん所重要だから注意しとけ
それさえできてりゃキックボードはそっちの道を使わせりゃずいぶんマシだ
>利権絡みに決まってるじゃん？ ←どこの業者？政治家？良く分からん妄想ですな。
「マイクロモビリティ推進協議会」でググレカス
族議員たちと関連企業の会合がワンサカでてくるわ
勿論制限速度は６ｋｍ
自民党 モビリティと交通の新時代を創る議員の会（通称「MaaS推進議連 」）
会長 甘利明
発起人 逢沢 一郎、赤澤 亮正、阿達 雅志、甘利 明、石井 正弘、石崎 徹、岩井 茂樹、石原 伸晃、今枝 宗一郎、上野 宏史、勝俣 孝明、神山 佐市、城内 実、桜田 義孝、佐々木 紀、菅原 一秀、田中 和徳、高橋 克法、武井 俊輔、津島 淳、西村 明宏、額賀 福志郎、平沢 勝栄、藤丸 敏、細田 博之、三ツ矢 憲生、宮路 拓馬、盛山 正仁、八木 哲也、山際 大志郎、山口 泰明、山田 美樹、山本 有二
業界からの熱い要望を受け、経産省とともに普及に向けて活動してきたのが、自民党の「モビリティと交通の新時代を創る議員の会（通称・MaaS議連）」である。経産省の政務三役経験者らが4、5人を連ねているのが、もっとも際立つのが会長の甘利明・前自民党幹事長だろう。10月の総選挙では小選挙区で敗北し、幹事長辞任に追い込まれた。その後、すっかり名前が聞かれなくなったが、いまだ大物族議員として経産省には絶大な影響力を持っていると言われている。
「今回の規制緩和は、甘利さんが3Aの一角として、政界に力を持ってきた頃に強く推し進めてきた。いまや岸田首相に切り捨てられ、見る影もなくなってしまいましたが、そのまま押し切ったのでしょう」
時速20㎞以下が免許不要だよ
記事をしっかり読みましょうｗ
てか乗る人はどんだけ危なそうでも、禁止されてないならいいじゃんってなるんかな?
防具無しでこの速度で転けるだけで死ねると思うけど…
本当に勘弁してくれ
アホしかやらない施策
自転車の時になぜ同じ事を言わなかった？自転車の方が速度は速い？
実際に大きな事故が起きるまでは
見直されないだろうね。。。
せめて犠牲者が若い命でないことを願います。
2021年にさらに厳格に規制されたからな
16歳以上じゃないと無免許じゃ無いからどっちにしろ高校生には乗れない
これとは別の問題
絶対追い抜きカスが沸くしな
大きな事故が起きても見直されないぞ
自転車の事故なんて日常茶飯事だが見直されないだろ
要するに親中韓の自公民
これって事故多発してるの？
ガイジどもが30万以上するモデル買うと思えんし
周りまで巻き込まれるのがかなわんな
5毛ちゃん目の付け所が全く意味のない所で笑うんだけどひろゆきにまじでそっくりなほどすり替えるよねｗ
運動マンが乗るロードバイクは30キロ 競輪選手になると70キロだ
電動キックボードはいまのところ15キロまでに規制しようかって話
長距離や高速で移動したかったら電動キックボードは選ばんでしょ
免許取得可能なのは中学生❨13歳❩ぐらいからとして、
原付きと同じく一日講習程度でもいいから、
道交法の講習と学科試験、実技講習を必須にする。
持ち歩くのに重いなら自転車でいいわ
結局のところ自転車でいいわ～ってなる
キックボードも最高時速がシニアカーと同等で歩行者道のみなら何も言わないと思うよ
しかしその反面では購入者は若者が多いってことにはなるだろうから、巻き添え食らうのは迷惑だとか
安全面を不安視する層がいても仕方がない。自分がどっち側の立場にいるかによって意見が分かれそう。
安定性は一度乗ってみないことにはわからないからそこも確認してからでないと、
想像していた利用方法が現実的なのかどうかはわからんかもね。
シニアカーのは制度よく知らんねんけど、電動キックボードの乗ってる人で危険運転しまくってる人が目立ってるのも問題なんじゃないかな
保険制度すら無いからこれにぶつかられて死にましたってなっても金すら払わずとんずらの可能性あるし
高校一年生が誕生日迎えたら16歳ですよ
もしくは車と自転車も15km以内なら引いても無罪にしろ
乗り物としてのポテンシャルは自転車以下だよ
厳罰化してくれ。そっちの方が急務。
歩道は車道と切り分けるため段差が設置してある事が大半なので、歩道への乗り上げのたびに転倒リスクがある。
子供のころにローラースルーGOGOに乗った事のある人なら、あの乗り物が20㎞の速さで走る事の危険性が理解できると思う。なんでセグウェイは違法で電動キックボードは合法になったのか。
許可したバカは？
自転車も一緒だよ 自転車にも自賠責保険義務化への布石じゃないかな
免許やヘルメットや保険の義務化は必要だろ
全部いらないってさすがに？
人の命を軽んじてるよ
そうだとしたら、願わくは民意が高まったからで義務化して欲しいなぁ
重大事故が起きる前に…
セグウェイってタイヤが縦列についてないから公道はダメって判断だったと思う
クソ見解だよね
電動車椅子は速度より車高が問題
園児や小学生と同じで車から見えない
関係ないのなら法の上での平等なんて全くの嘘ばっかりじゃん
自転車も要らないじゃん
キックボードがダメで自転車がOKな意味判らんでしょ
規制作るならここらへん全部一括でやるぞ
キックボードをことさら問題視すると 自転車が野放しなことを無視できなくなる
自転車規制（保険や整備の義務化）を容認せざるおえなくなるんだ
自転車にも法律上の「維持費」が爆誕
自転車もそうすればいいし
記事に書いてあるようにタイヤが小径だから自転車より危険
それをOKにするのは意味わからんでしょ
スマホキックボードで死ぬやつ出てきそう
なんで家計負担をそうやすやすと増やせるのよ 増税するのと一緒だぞ？
それこそ利権のかたまりなのに
まだ起きてもいない事故を増税で対策した気になる 変な政治意識だよ
普及させるだけして、後で約束を破るのはよくやるやり方
いい大人が乗るなよ恥ずかしくないのかね
逆だろ 事故が起きてから対策打つんじゃ遅いんだよ
そうなる前に利便性と安全を秤にのせ対策うつんだろうが
今は特に安全性への意識が高まってるのに逆行すんじゃねぇって話だろうが
なにをいまさら
自転車は国が動かないから自治体が保険の義務化を進めている
そもそも電動キックボードは立ち乗りスクーターだし原付相当が妥当だ
これを法律のせい 政治の瑕疵にしてヘルメットやらエアバック付き上着やらを義務化し
製造メーカーに利権を増やすのは賢い政治だろうが
バカな子供や身体能力の衰え著しい老人のせいで 普通の人が負担増えるのは気持ちのいいやり方じゃない
ヘルメットや防具無くて死んだり片足無くなったり、事故った賠償で何億払うとかのがいいの?
無保険なら治療費もいるしその間働けないよ、障害残ったら再就職すら難しいし
免停にできないから違反を取り締まっても大した効果は無い
自転車がその証拠
それ以上スピードの出るものが普通に売られているわけだし免許不要なら警察も取り締まらなくなる
使用者が速度守ると限らんからなぁ
必需品でもないのに家計負担とみなすのは飛躍しすぎでは
ママチャリ程度ではそうそう出ないスピードだ
いや死ぬのは乗ってる人だけじゃないよね
こんなんでも当たりどころ悪ければ轢かれて死ぬよね子供や年寄りなら尚更ね
ぶつかって巻き込んで二次被害もいくらでもあるよ
死んだらそいつが悪いとか怖すぎでしょw
タイヤ小さいからコケやすいですよって事？？
口頭で十分だろｗｗ
当たり所悪ければとか言ってたらキリないぞ
車とかバイクとかどうなんねん
知床の事故を政府批判に使うのか…
あんな会社、どんな規制してても無視してただろうに
文句は甘利に言えよ
ただの小型スクーターだろあれ
無免許にしろって騒いでるアホは何なんだ
お上は利権で荒稼ぎして、トラブルは下々の者で良きにはからえと言われてんだろ
騒動が深刻化したら渋い顔しながら新しい規制で一儲けだな
全国で。
せめてヘルメットは必要
ヘルメットをしてれば即死を防いだり、高度機能障害につながる頭部の外傷を防ぐことができるかもしれない
バケモノに凶器を持たせるな
小さな穴ぽこでバランス崩して、車の前に飛び出してくるのが誰でも想像できるだろう。
免許無し、ヘルメット無し？
決めた奴は頭がイカれてるよ。
DQN死にまくるで
世論形成のためにどんどん事故ってもらわないと。
天下り先を用意しなかったり、天下るだけのメリットを用意しないから・・・
コケて俺の車の前に倒れるとかはやめろよ
轢いたバイクや車、トラックの方が大変可哀想なレベルや。後、結構現行報道では、危険運動の輩だから歩行者轢いても逃げそうだし↓↓↓歩行者も大変可哀想やね。
賠償もしなさそう。
そういうのもあるかもだけど、バイク乗りとしても原付より125ccを推す理由はたくさんあるよ。ひっくるめると原付が危ないからの一言になるけどね
バカウヨ維新軍がはしゃいでるとこ見るとこいつらが利権おしゃぶりの張本人だろう
選挙前にZ世代のバカガキどものご機嫌伺いも兼ねて規制緩和してまで
このクソおもちゃをゴリ押し認可させた罪は万死に値する
YouTuber()がたくさん動画あげて危険性を実証してくれるといいな
通常は、販売店販売証明書を持って区役所へ行って、登録証とナンバー貰う。その後登録証と免許証で、自賠責保険に加入。
まぁ、子どもや特に10代～30代、パパさんシンママの歩行者轢いたら損害賠償億超えだから、 任意保険にも入らないとその後の賠償人生になるから入ってや。
でも現実は100%車や人を巻き添えにするのがエスパーじゃなくても判るだろ・・・
早く戦争になーれ♪ってガンダムWの頭おかしい眉毛が不穏な情勢をウォッチしてる気分なんですけど
どうにかならんの警視庁？
警察としては今のままの方が良いだろうね。だって、無免許を摘発して罰金貰えるから。
ひろゆき的に、50キロでいいんじゃないとか言ってた。
歩道時速６ｋｍ、車道時速２０ｋｍ
車道走る時は原付きと同じルール適応
スピードメーター持って歩道見張ればかなり違反切符で儲けれそうだが
法案を提出する警察庁内でも、この規制緩和を疑問視する声が多いという。
「まずます事故が多発し、重大な人身事故が起きるのは目に見えています。少なくとも現場レベルでは誰もが反対しています。政府がやると決めた方向に従わざるを得なくなり、いやいや進めざるを得なくなったのでは」（警察庁関係者）
デイリー新潮
規制ゆるゆるにするのが、どう考えても不自然なんよ
日本人の命と引き換えに裏でどういう取引があったんだ？
それな。
無免許ＯＫなんだから取り締まっても点数稼ぎにならない
免許がないから、違反者の本人確認もできないし、罰金の取り立ても難しい
免停にできないから、取り締まっても違反者は運転を続けられるので、取り締まる意味も無くなる
自転車を取り締まってないのを見れば無免許ＯＫにしたらどうなるかなんて馬鹿でもわかる
参考情報投稿ありがとうございます。
逃げ得は許したらあかんで。
あんなもんで60はヤバい。
ブレーキがディスクでもちゃちいから直ぐに壊れそう。
こんな格好悪いもの流行らないよ
結構海外は自転車用ヘルメット被ってる印象有るけどね。
一応、YouTubeにはチャリカスというジャンルが有り、相当な数の自転車が無謀運転してかなり迷惑掛かってるからな。(道交法のどの字もない。)
子供も乗るし免許までは必要ないと思うけど、今の半端なルールとインフラは整備してほしいとこだからな
中国製安物キックボードが売れてるらしい
チャイナマネーに屈した中国寄り政治家がいるんじゃないかね
まぁ、こういうのに乗っかるやつは逆に、陽キャなんだよな。(新しいモノ大好き人間)
問題起きてないのに規制を先に作れないよ
原付だって昔はノーヘルで良かった
専用コース作ってさ。できなきゃサイクリングコースでもいい。
キックボード乗ってる奴が死ぬ分には構わへんのよ。
問題はコイツらを巻き込んで加害者側になった場合よ。
これ乗ってる時点でチー牛ではないやろ
ゴリゴリの陽キャ専用グッズやん
小学生が免許取れないなんて法はないよ
どうせ一時の流行りで、その内乗る奴は居なくなる。
規制がかかったら規制対応車を作って売りまくる
メーカーにとってはひと粒で2度美味しい商材ってだけ
ゆうて一件も事故起きてないけどな
対する車は毎日人死んでるやん
自走できるかできないかで全然ちがうだろ
突っ立ってるだけなんて今の人たちには耐えられないだろ
これじゃあ車も教習所の中で走ってるようなものじゃん
ちゃんと交通量がある場所で試乗しろよ
電動アシストで時速２０なんてそうそう出ねえよ
何いってんだ？今まで公道を走れなかったのにどうやって事故んだ違法走行か？
はあ？
まだ免許必須であまり普及してないのに、去年の都内だけで↓だぞ
警視庁によれば、電動キックボードを当事者とする2021年の都内の交通事故は68件
そのうち人身事故は18件、物損事故は50件
特に、6月2日に新宿区のJR新宿駅近くで発生した、赤信号を無視して直進しタクシーと衝突した人身事故、8月26日に渋谷区内の明治通りで発生した、酒気帯び状態でスマートフォンを操作しながら救急車に追突した物損事故は、電動キックボードが重大な事故につながる車両として認識されていなかった事故ではないか、と警視庁は重視しています。前者は無免許危険運転致死傷で、後者は酒気帯び及び安全運転義務違反で、ともに送致されています。
これ運転してるやつは、絶対逃げる。
青切符対象に無免許でもしたから、反則金を取り放題に変わった
誰も小学生だから免許取れないなんて言ってないぞ
自転車に免許は不要だと思うって言ってるだけだ
それに耐える覚悟はあるんすかね？
自転車とは比にならない
バイクや自転車でもペットボトルや石落ちてるとヒヤッとするのに
キックボードじゃなあ
免許必要になった瞬間誰も乗らなくなる
乗りたいやつはバイク乗るし
免許ダルいやつは自転車に乗る
それだけ
10万円もするのな
2万円のオモチャみたいなんもあるけど
パワー全然違いそうだしまだ買い時じゃないなって思った
甘利一派が激推してる利権です
何らかの圧力が働くと配慮なしになるからわかりやすいよな(´・ω・`)
それなのにメットいらないとか頭轢かれろって言ってるようなもん
そうか？ガジェットオタクが乗ってそうだが
陽キャはアルファードに乗るだろ
無能の阿呆のクソ記事のみやな
打ち切るか
殺す価値しかない人間が増え続ける世界になったか…
そろそろ、この力を…正しいことに使うか
怖いから無理よな
国会議員のセンセイ達には
実際放置だからな、この国
どっかのセンセイも儲かるシステムなんやろな
陽キャつーか珍走紛いやろｗ
自国民の安全なんて全く考えて無いのよな
いかに利権で銭儲けできるか
それだけ
官僚も与野党政治家もな
自損転倒率は自転車より確実に上回るからね。そんな代物に罪と言われてもね。
コメント返しありがとう。
まぁ、都内暮らしで駐車場確保出来ない陽キャ達は、なんか珍しく気軽とかで乗ってそうなイメージ抱くわ。
さらにそれで
何処の誰かが儲かるシステム
毎年数千人の死者を出しておきながら利用者本人のせいにして野放しじゃないか
こんな糞なのが公道走れるのが間違ってるねん。こいつぬく場合はまるまる身長分は横空いてないとかわす気になれんぞ。車で横通る時倒れてきそうで怖いわ
んでこれ許可した役所や役員は先見性なしとしてそっこくクビにしろ
あまり取り上げないし
おかしいと言わないんだよな
解りやすいわ
このクソ利権で儲けている奴がおるんやろな
泥棒に乗っ取られた国、ニッポン
６キロ制限のは批判されてないやん２０キロ以下のが批判されてる、そしてシニアカーや電動車椅子で２０キロもでない