トヨタ 納車時に渡す「スマートキー」当面1個に 半導体不足で
記事によると
・トヨタ自動車は、これまで新車を納車する際、電子キーと鍵穴に差して使うカギが一体になった「スマートキー」を顧客に2個渡してきましたが、半導体不足の影響を受けて当面、1個に減らすと発表しました。
・トヨタによりますと、半導体不足が続いている影響。
・その代わりに電子キーがついていない鍵穴に差して使うカギを1個渡すことにしていて、ドアの開け閉めは行えますが、エンジンをかけることはできないということです。
・対象となるのはクラウンやプリウス、それにハリアーやアルファードなど合わせて14車種で、2個目のスマートキーは半導体不足が解消し、準備が整ったら、購入者に渡す予定だということです。
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この記事への反応
・こんなことになるんだねぇ。。。😰
イヤな時代だね･･･。🤢
・そこまでカツカツなの‥
・今どきのクルマは物理キーじゃエンジン掛からないのかー。盗難対策だと思うけど緊急時は詰み確定かー。
・これはヤバイな
そこまで半導体不足の影響受けるとは
・エンジンかけられないのを渡されてもwwww
・当面の間に買った人は、残念どすね
・これはひどい…
・トヨタの半導体不足はここまで深刻なんだな。 顧客が多い分確保も大変なんだろうなあ
・エンジンかけれないのかよ草
・スマートキーをなくしたら
エンジンをかけられなくなる
予備がないのは困りますね
予備もらえないのはちょっとめんどいな
半導体不足はいつ落ち着くのやら・・・
半導体不足はいつ落ち着くのやら・・・
旧車乗りのおっさんには衝撃
一瞬で盗まれそう
後から渡すと書いてあるだろ
明日黒田氏が短期的に金利上げるっぽい
仕込んだ奴ざまぁｗｗ
金をケチってるんじゃない
半導体をケチってるんだ
ケチってるというか無いんだからさ
それここで公開すると窃盗団に情報がプラスされるだけだから内緒の方がいいな
その後がいつ来るかが問題
せいぜい3か月までならともかく半導体不足ってそんな短期間で解消できんだろうしなぁ
あれまさにトヨタの為に作った工場だもんな
使用頻度で電池切れになる
サービスの質落とすくらいならゴミみたいな車種を減らして厳選しろよ
何で切れないと思った
頻度にもよるが2年くらいかな？もつのは
工場なんて直ぐには出来ないよ
まして半導体工場なんて
黒田は浜田の弟子だから100%意向に沿って金利上げ
つっても大きくは上げないだろうから少しだけ円高にいくな
芋の話をしてる？
電池切れてもパワーボタンのところに
しばらく押し当てればエンジンかかるよ？
海外から買えばいいやってやってたら不足して海外の半導体工場は自国の産業を当然優先させるから日本の産業は後回しになる
うそ？まじ？
キーの意味は・・・
半額になっても買えないじゃんお前
高級車だと１台組み立てるのにパワー半導体とロジック半導体合わせると100個超えるし
当面な
出先で電池切れエンジンかけられないことになっちゃうでしょ
やり方は忘れたけど
困るのは貧乏人だけ
スマホ盗まれたり無くしたら終わりやんけ
やめたれw
ぶっちゃけ予備のキーとかこの５年使ったことない
擦り傷目だって来たら交換しようかなと思ってるけど
１００均のイスソックスで包んどけば新品のままだし
そもそも２個が１個に減るってだけなのに
「１つは物理キーで」ってのを「物理キーしか渡されない」と読み違える奴の読解力どうなってんの？
戦争のほうが儲かるから
どっちが儲る？
日産ガイジとスバルオタクの僻みや
足りないのは半導体ではなく日本人客の予算だよ
お前は買えない貧乏人だろ
予備の物理キーでは、エンジンがかからないんだが？
スバルってトヨタグループになったからスマートキーは同じの使ってると思ってたけど、そういうわけじゃないのか
別に1つでいいです
永久じゃないぞ、暫定だからな
軽のみにしろや貧乏くせえ
半導体が買えないだけ
だって日本円なんていらないんだもん
理屈ではわかってるが所有欲減るなー
たかが鍵1つで所有欲が減るとか凄いな
半導体ではなく、半導体の部材・希ガス・薬品類が不足していたのが半年ぐらい前
今は樹脂が不足しているから、半導体の後工程が完了しないって話だ
3時間アレコレしてなんとかかかったけど真冬だったから死ぬかと思ったｗ
違う。日本は国が半導体事業に補助金など保護を一切してこなかったんや
半導体不足に陥って初めて気づいて昨年、TSMC(ソニーと共同のやつ)を国内誘致する際に
わざわざ慌てて法改正まで行ってやっと今進めているとこだ
導体工場 補助金 改正法で過去ニュースでも読んでくれ。NHKでも過去に日本の遅れを特集放送している
TSMC熊本工場が完成するまで
この状況は続くらしいな
韓国人は完全排除の方向らしいし
スペアキーなんて年に数回触るかだろ
CANインベーダーは整備の人向けに提供されたツールを利用して開発されたハックアイテムだからなメーカー阿呆かよ？としか言えんわw
どうせお客から鍵を預かるのだからそんなの要らんだろと思うのだが後の祭り
最近のはキーレスに番号振ってそれが無いとオーナーでさえ複製鍵を作れず盗難車疑いも想定して自動車メーカーに車両ごと直接持ち込まないと許可されないように対策してるけどな
テスラはスマホキー対応でカードキーついてる
免許持ってない奴に説明するのも骨が折れるが、掛けれなかったら予備キーの意味ないだろ・・・
エンジンスターターボタンとスマートキーの画像だけ見て言ってんだろうけど
そもそもスマートキーもバッテリー落ちとか緊急時用にスポッと細いキーが抜けて
それでドアノブでドア開けて、シフトノブ付近にある細い鍵穴にカードキーのように指してエンジン掛けれるの
それが最近のスマートキータイプの車の「常識」
相変わらず売国する時だけ迅速だよな
電池は予備だろうとほぼ同じタイミングで切れるし
アホみたいにポンポン出してる無駄な車種の数減らせよ
まだいきわたらないのか
フッ化水素を核開発に使われてせどりしているのがバレた韓国を排除しなければならないためホワイト国削除したのだが、それでも少量のフッ化水素を原油代の代わりに提供しているのだろうか？その分韓国半導体輸出量が激減している
それを補うためTSMCを日本に呼んで車向け半導体を作れるように工場を建設中、今後は日米台が世界を主導する半導体ハブ国へと躍り出て韓国は完全排除される予定
特に需要が大きい少し旧世代の自動車向けの半導体は製造カツカツなのに工場新設が全くない
半導体の様な原料のシリコンから希土類の適切管理や荷揚げ港や輸出港の整備まで官民一体の産業は他にない
高度な多国間の連携無しには作れないが、世代交代で需要が無くなれば急激に衰退する産業でもある
自動車用半導体は正にその転換期にある旧式化しつつある半導体でどこも作りたがらないのだ
TOYOTAが単体でも半導体を作ろうと思っても、他社の協力が無いと不可能である
めんどくせーわー
長文情弱君
何そのうち渡すからとかいってんだよ
ヨタ車なんて何年も乗るわけ無いだろ
儲かってるくせに
記事くらい読めよ…
それとも理解できてないのか？
2個目がなくなるとどうなるんや
ヒント：PINコード
仕方ないけど、やっぱつれえわ
トランクや助手席のシリンダー使って合鍵作られないように