イタリア人に「なぜ日本人はエレベーターで片方に寄って綺麗に並ぶのに、高速道路では全員右の車線を塞ぐのか？」と聞かれて返答に困っている。
— effe（エッフェ） (@effe_bellavita) November 3, 2022
イタリア人に「なぜ日本人はエレベーターで片方に寄って綺麗に並ぶのに、高速道路では全員右の車線を塞ぐのか？」と聞かれて返答に困っている。
これは正義感と言うより、他社の顔色を窺わなくていいプライベート空間のおかげで利己心が強く出てるのでは
— かんぷろとるべん。 (@hizakurikara) November 4, 2022
みんな意識した方がいい。それぞれ程度はあれど二重人格なんです。
— 佐野 朝明 山梨県 甲府(セブ代行) (@gansekicoffee) November 4, 2022
マジでこの文章を印刷して右車線ブロックマンたちの車両に投げ入れてってやりたい
— atup4203 (@atup4203) November 4, 2022
ブロックマンさん達、基本ミラー見て運転するスキルがありません。なので車線変更が出来ないのです。本来は公道に出て来ちゃいけない人達。日本の自動車学校は金で免許を売っているので仕方ないですね。
— イッチィー (@ieftech123) November 4, 2022
法定最高速が低いからです。
— kondo (@kondo48251739) November 4, 2022
ドイツと同様に130㌔にしたら変わると思います。
似たような話で、東南アジア系の人に「日本人は時間にルーズだ」と言われた話を思い出した。
— もけ (@andexihaeienni) November 4, 2022
よく話すと「始まる時間は異様に厳格なのに、終わる時間は猛烈にいい加減」との事。
一言の反論もできず。 https://t.co/meuwZ2yoPI
まったく同じことを東京五輪の送迎の際にイタリア人に言われたw
— Kei Tsuji / 辻啓 (@keitsuji) November 4, 2022
海外で10万キロ以上運転した経験上、イタリアだけじゃなくヨーロッパで右の車線を塞ぐなんてありえない。自車のスピードや車線の意味を理解してるし周りが見えてる。右の車線を塞ごうものなら鬼のように煽られる。 https://t.co/nuZinAfNUL
この記事への反応
・ハンドル握ると本性が出るからですね
・武士の刀が当たったらケンカになるからだろ
・高速で追越車線が繋がっていて
左が空いてたら左から抜く私は
いったい何人なんだろう？
・厚切りジェイソンみたいな案件だねw
・うちの地方だとエスカレーターの片方空ける文化はないですね
片方空けるのは駅で急いでる方への配慮だと思います、車文化の地方では駅にほとんど用事ないので
・人に見られている時や周りに合わせる時はルールを守れるんだけど、自分の顔が見えない場面とか周りもルール違反しまくってる場面だと自分勝手になるような感じ(個人の感想)
・エスカレーターは集団心理とか歩行する人に煽られたくないとかで説明つくんですけど、高速道路で追越車線に居座る人は漫然運転とかルール忘れてるサンデードライバーとかなんですかね。
・ん～…確かに…w
・これは興味深い。
よくハンドルを握ると性格が変わるという話があるけど、車というパーソナルスペースだと公道という公の場の認識が薄れてしまってるのではないかと考える。
・実は「羊の皮を被った狼」かも・・・
車なら顔見せないでいいからってのがデカそう
エスカレーターやろ？
デスガリアン以下の無職のゴミ共！😡
この星を舐めるなよ！😡
地球に生まれたからには
必死に働くんだ！😡
ちよ「はぁ……」
大阪「わかってるねんわかってるねんで？ バカにしたらあかん」
エスカレーターでも、混んでる場合は右側埋まるけど田舎者だと分からんのか
理屈から言えばこの話は左側の話になるはずなのに右だと断定してるのはおかしくね？
高速は人によってスピード違うしそりゃいらつくわ
世界一礼儀正しい韓国人を見習ってください
という疑問も外人がよく言ってたな
歯だけは無頓着になるのが理解できないと
もう少し脳みそ使え
圧死事故忘れるの早すぎだろ
アメカスと違って歯列矯正が保険効かないから
はい論破
それでいいと思う
アメカスは保険入ってないやつでも歯は外見よりも気にするぞ
フランス人「はい。」
田舎だけど高速乗った時は追い越し時に右に行くだけだが・・・他の車もね
新宿ですらうまれねーよ田舎者
東京うまれで総武線長年利用してるがうまるなんてコミケのときの国際展示場ぐらいや
今の帰宅ラッシュ時に埋まってるはずだけど何駅がうまってるの？
はい答えられなーい
田舎者おつ〜
東名高速120km区間とか言ってるけど実際には50km以下制限のところがたくさんある
馬鹿か
エスカレーターに乗ってる時間と高速を走ってる時間を考えないアホか
イタリアの運転クソやぞ
ウインカー出さんわ割り込むわ、路駐も多いしな
高速は運転したことないが片道がアレなら察するわ
下手なのが右車線に留まってるときもあるにはあるけどね。
片道じゃなくて下道
外国行った事無いのバレバレだな
右側だったけど
九州のド田舎に住んでいるが見たことない
高速道路はいつもスカスカ
朝夕のラッシュ時に交通量の多い国道や県道が多少混むぐらい
追い越し車線を走ったらいかんの？
ヤマト、佐川を見習えよ
ほぼ当事者やろ
田舎者だと笑われてるかも知れないけど
それでも俺は立つ
片側3車線でした
普通は高速道路が左右に分岐するからそっちに寄ってないと目的地に着かないやん
仕方なく端に寄らざるを得ないという現状
キチガイに絡まれないために寄る必要はある
ただ、追い越し車線って文字列では暗記してるけど、追い越し車線を走り続けると車両通行帯違反で減点と罰金刑があることを知らないんですよ
真似してるだけなんですよ
脳死で何も考えてないだけです
確かに塞ぐのは悪いがこれはこれでどうかと思うけどな
車に関しては警察が取り締まらなさすぎるのもあるが
その速度で走ってたら右も左もねーんだよ
高速道路の右車線埋める人は同質の人間でどちらにもいるじゃないか
気が大きくなってあおったりするアホばかり
全く別の理屈で動いてるもんだろ
車は関係ないじゃん
それだけ
左車線が空いてそこから抜こうとすると急にスピード上げて抜かれないようにして
左車線にトラックがいるとまた速度落として後ろの車をブロックする
世界標準を大阪万博で広めたから
ただしエスカレータ屋としては真ん中に乗って欲しいし歩かないで欲しいってさ
走行車線を理解してないからだろ。
エスカレーター右側あけるの知らんくて後ろから怒鳴られたことあるのちょっとトラウマ
駆け上がりたいなら階段で上がるべき
流れてりゃ右走ろうとは思わない
転んだら怖いからワイは歩かないけど
日本もこれは見習うべき事じゃないか？
法定速度守ってればこの感想になりえないが
高速道路なんて一ミリも関係のないど田舎民だけど
これ妄想？
以上
追越車線の話じゃなくて走行車線の話
(なぜ日本人は律儀に走行車線を走ってるんだい？)
の可能性
空いてるときは普通に右側は空いてるだろ
メーカーは真ん中に乗って欲しいらしいぞ
自分は基本無視しますが
そのネタ生きてる時は面白いけど死んじゃったからもう面白くないことをいい加減気付いて
顔が見えなきゃやりたい放題、だからマスクも外したがらない
こんなことも説明できないとか、本気で言ってるのか???
ブロックされてる！って人文句言う人は１１０キロとか出してても文句言うからねえ
そもそもエスカレーターは真ん中に乗らないと、事故が発生した際に補償を受けることが困難なのだよ。メーカー推奨の使用方法から外れるからな。
マジでどこの国を旅してそういうこと言ってるんだろ
閉ざされた個人空間＝本音が出る。
混んでるからふさぐことになる
気楽
まぁ俺の家族なんだけど
これ、仕事の時にイタリア人に言われた
昼休憩を15分しか取らないとかアタリマエの職場だったんで
昼飯くらいゆっくり食えや！！でガチ切れされたっけ
なのにマイルール押しつけくるナラズ者が定着してるから。
そして車の話題になると、車種の話題に転換する間抜けが必ず沸く。
エスカレーターで左にってww
皆が左によったらエスカレーター左に傾くぞw
こんなん守ってるってか暗黙のルールやめれや
あほくさ
そりゃそうだろうよ
皆が皆左によってたら皆の全体重左にくるからな
壊れない訳がない
右折するでもなく追い抜ける車がいないなら右車線を走れよ
右折するでもなく追い抜ける車がいないなら左車線を走れよ
訂正な
人が多いときは普通に目の前の人の追いかけて歩く形になるわ
高速だって混んでないときは追い越し車線ちゃんと空いてる
そいつらは免許取り消しでよし
そもそも交通ルール知ってない
ずっと右側走るマンいたらとっとと捕まえたらいいのに。
片方だけ比重がかかりシャフトが曲がることによる
故障の原因となるから
日本エスカレーター協会のサイトで
禁止行為として発表しているだけどね
すぐ逃げられる状況だと
平気で迷惑行為や犯罪行為をするからな
本当に小狡い汚い民族だ
韓国人の主張を聞かされてる気分ｗｗｗ
漂うキムチ臭ｗｗｗ
基本はキープレフト
左側車線が空いているなら左側を走る
100Kmで走ってくる車に追い付かれ、左側車線が空いているなら道を譲る
そんな事言わなくても分かるのに、文系バカが訳の分からないルールを作って間違った行為を強要してくる。
だから文系バカ社会じゃダメなんだよ
そんなメンヘラ野郎はちまには日蓮大聖人様のすごいすばらしいどんな悩み事も不安も解決して下さる仏法妙法が功徳感激生命力あふれる顕正会員の真心こもった折伏が絶対必要なんだよ‼
以上
そもそも海外は左ハンドルの右側通行が一般的だと思うんだけど、そうすると左側が走行車線かと思うんだけど。
イタリアは右ハンドルだったっけ？
高速道路で遅いくせに追い越し車線を走ってパッシングしようがクラクションならそうが動かずダラダラ走り続ける
一般道なら右折が近いからじゃない？
高速なら走行車線をゆっくり走られるより、追い越し車線をゆっくり走っててくれてる方がこちらが車線変更しなくて済むからいいと思うが？
まぁ同じ理屈なのに高速道路とエスカレーターで結論が反対になるのは前から疑問に思ってたんだけど
要するに小心者っていうか臆病なんですよ
あとクズは基本車。なので車のクズ率が基本高まる。
そんで、車乗る奴の半分くらいは普段車乗らないか、下道しか走っておらず、下道は路駐が多いので右側を走ることに抵抗がない。追い越し車線とかあまり気にしない人種が多い。
あとやっぱり最高速度が遅いことも要因の一つ。走行車線が遅すぎて走ってられないと感じるやつが多すぎる。
エスカレーターで片側が埋まって、もう片方は登って行く人たちがいる
高速道路は片方が走行車線で、もう片方は抜くための追越車線になっている
エスカレーター登る人は多いんだし、何も疑問に思うところなくね？
大体塞ぐような奴はエスカレーターを使ってないよ
あとおっさん曰くエスカレーターくらい段差のある階段だと足腰弱ってる人は急ぎ足が辛いらしいｗ
ナポリタン食わせるぞ
どうせ名古屋とかその辺だろ
韓国下げの記事は一度もあげないくせに
中からマッチョが出てきたらピーピー鳴いてそう
ツイ民は好きねそういうの
お前んとこのエスカレータでは顔見えないの？
車両数が多くて自然渋滞するんだし最高速度は関係ないだろｗ
歩道とか見てみろよ何人も横一列になって道塞いでるやつばっかやん
日本にも欠点はあるし、日本の最悪な所は欠点があってもshikataganai shoganendaって放置する所なわけだが
その苛立ちをパルタ外人に言わせたくもなるだろう
なんでお前らいらいらしてんの？もしかして中国人韓国人が日本を攻撃してる！応戦しなきゃ！！！！とかいかれた事考えてんの？ｗｗｗｗ
なんでお前らそうなんｗｗ
そろそろお得意の在日ガーとか潰れた目、濁った心で国籍透視をしてくるころか？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
うけるｗ
そういうことじゃないんだな
海外だと殺す勢いでパッシングしてくるから空ける文化が勝手に根付く
トラック、バス、タクシーもライトパカパカ、クラクションブーブー、並走して窓開けて中指たててファック、とか
なんなら警察がテープで止めてる道路を救急車がぶち破ってったりする
日本だって運転がやべー神奈川は譲る側のスキルがめちゃくちゃ高い
俺は高速でマッハ乗りするときあるんだけど追い越し車線のファミリーカーもみんなすぐに道開けてくれるよ
これは本当の話だからやってみ
速度出ない機工入ってるのに、100キロのトラックを101キロで抜くような事してるから
時間かかりすぎ
つい最近電車で殴りあい(お互い素人だろってデブもやしパンチの応酬)の動画みたで
これだよな
エスカレーターだって右側歩かないで突っ立ってるの一人いたらソイツが降りるまで右側も人いっぱいになる
エスカレーターは短いからそういうヤツいてもすぐ抜けるけど
高速道路だとその後ろがどんどん詰まってくから右側もいっぱいのままになる
どうみてもこいつがかっぺなんだけど
その先で右折するか追い越しする時以外は走るな
片方空けるのは駅で急いでる方への配慮だと思います、車文化の地方では駅にほとんど用事ないので
絵に書いたクソリプで草
お前みたいなのが免許取るからブロックマンが増えるんやろなぁ
右折待ちの停止車両が追い越しレーンに居るの草
割と当たり前の話だけどね
制限速度ギリギリで走ってれば普通は抜かれるとか規則上はないから……
奴らは追いつかれても頑なに追い越し車線走り続ける印象ある
制限速だからどかねぇってクズが多い
本来交互に乗っていった方が全体としての輸送効率は上がるし、片側寄せは機械の負担的にも最悪
日本人にとって大事なのは正しさじゃなくて周りの目だから